顶管施工安全技术措施标准版Word格式.docx

顶管施工安全技术措施标准版Word格式.docx

《顶管施工安全技术措施标准版Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《顶管施工安全技术措施标准版Word格式.docx（8页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

　　（5）采用密闭式掘进顶管，管口与掘进机、中继间的连接和管道间的接口必须严密，不得漏水。

　　（6）施工前，应根据顶进方法、管径、最大顶力等对后背结构、顶进设备、中继间等进行施工设计，确定安全技术措施，并制定监控量测方案。

　　（7）利用已完成顶进的管段作后背时，顶力中心应与已完成管段中心重合；

顶力必须小于已完成管段与周边土壤之间的摩擦阻力；

后背管口应衬垫可塑性材料保护。

　　（8）在城区、居民区、乡镇、机关、学校、企业、事业单位等人员密集区和穿越房屋、轨道交通、铁路、道路、公路和地下管道等建（构）筑物时，宜采用密闭式机械掘进顶管。

　　（9）施工过程中应按监控量测方案的要求布设监测点，设专人对施工影响区内的地面、地下管线和建（构）筑物的沉降、倾斜、裂缝等进行观察量测并记录，确认正常；

发现异常应及时分析，采取相应的安全技术措施。

　　2.设备与辅助装置

（1）施工前，应根据顶进中的最大顶力选择顶进设备和辅助装置。

（2）施工前，必须对顶进设备和辅助装置进行检查，经试运行，确认合格。

　　（3）安装导轨应安装在稳固的基础上；

导轨应安装直顺、牢固；

设在混凝土底板上的导轨，应在混凝土达到设计强度的50％，且不得低于5MPa时，方可安装。

　　（4）拆除顶进设备必须在停机、断电、卸压后进行；

拆除的设备和材料，应随时运走或按指定地点码放整齐。

　　（5）顶进设备和辅助装置应完好；

防护装置应齐全有效；

后背结构及其安装应符合施工设计的要求；

油泵压力表使用前应经具有资质的检测单位标定，并形成文件。

　　（6）安装后背墙体应平整，并与管道顶进轴线垂直；

方木、型钢等组装的后背，组装件之间应连接牢固；

后背墙体应与后背土体贴实，缝隙应用粗砂等料填充密实；

现浇混凝土后背的结构尺寸和强度应符合施工设计要求；

后背墙体埋入工作坑底板以下的深度应符合施工设计要求，且不得小于50cm。

　　（7）安装（或拆除）洞口密封装置需高处昨夜时，应支设昨夜平台，不得垂直交叉昨夜；

脚手架应置于坚实的地基上，搭设稳固；

脚手架的宽度应满足施工安全的要求，在宽度范围内应满铺脚手板，并稳固；

上下平台应设供昨夜人员使用的安全梯；

平台临边必须设防护栏杆；

昨夜中应随时检查，确认安全。

　　（8）安装顶铁前，应检查顶铁的外观和结构尺寸，确认完好和符合施工设计要求；

顶铁应安装平顺，不得出现弯曲和错位现象；

顶铁、千斤顶轴线的中心线应在通过管道轴线的铅垂面上；

安装前，应将顶铁表面和导轨顶面的泥土、油污擦拭干净；

顶铁与管口顶接处应采用带有柔性衬垫的弧形顶铁；

顶铁顺向使用长度，应根据顶铁的截面尺寸确定；

当采用20cm×

30cm顶铁时，单行顺向使用的长度不得大于1.5m；

双行使用时应在顺向1.2m处设横向顶铁，顺向总长度不得大于2.5m。

　　（9）安装工具管和顶管机底板混凝土应达到设计强度；

导轨应安装牢固，符合设计要求；

安装管径2000mm（含）以上的工具管、顶管机时，应支搭昨夜平台；

工具管、顶管机安装完成后，应检查其主要尺寸、紧固或焊接质量，确认合格；

油、气、水等管路应经检查，确认畅通、严密；

机械设备经调试和试运行，确认合格，并形成文件后方可使用；

顶进设备应按照设备使用说明书的要求安装。

　　（10）使用液压千斤顶前应检查其活塞阀门和管路，确认完好、无漏油；

一旦损坏和漏油应立即更换检修；

千斤顶必须按规定的顶力使用，不得超载。

其使用顶力应按额定顶力的70％计算；

最大工作行程不得超过活塞总长度的75％；

千斤顶应放置在干燥，且不受暴晒的地方，搬运时不得扔掷，千斤顶和油箱应单独搬运；

顶管同时使用的各台千斤顶的规格型号应一致。

　　（11）安装液压千斤顶、液压泵、管路和控制系统的配置，应符合施工设计规定；

使用一台液压千斤顶时，其顶力线应位于通过管道轴线的铅垂面上，且与后背保持垂直；

使用多台液压千斤顶时，宜对称布置在钢制支架上，支架中心线应位于通过管道轴线的铅垂面上，且与后背保持垂直；

千斤顶液压系统应采取并联方式，且每台千斤顶都应有独立的控制装置。

　　（12）使用起重机吊装，应符合下列要求：

　　1）昨夜现场及其附近有电力架空线路时，应设专人监护，确认昨夜现场符合施工用电安全要求。

　　2）起重机与竖井边缘的安全距离，应根据土质、井深、支护、起重机及其吊装物件的质量确定，且不得小于1.5m。

　　3）昨夜前施工技术人员应对现场环境、电力架空线路、建（构）筑物和被吊重物等情况进行全面了解，选择适宜的起重机。

　　4）配合起重机的昨夜人员应站位于安全地方，待被吊物与就位点的距离小于50cm时方可靠近昨夜，严禁位于起重机臂下。

　　5）起重机昨夜场地应平整坚实，地面承载力不能满足起重机昨夜要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格，形成文件。

　　6）起重机吊装昨夜必须设信号工指挥。

昨夜前，指挥人员应检查起重机地基或基础、吊索具、被吊物的捆绑情况、架空线、周围环境、警戒人员上岗情况和昨夜人员的站位情况等，确认安全，方可向机械操作工发出起吊信号。

　　3.顶进施工

（1）顶进前现场工作坑起重系统、工作坑口平台、顶管机械和配套设备、管路与配电线路应完好；

机械设备安装应稳固，防护装置应齐全有效。

使用前应经检查、试运行，确认合格；

穿越铁路、轨道交通、道路、公路、房屋等建（构）筑物时，加固、防护措施已完成，顶进昨夜已得到管理单位的同意；

监测点已按监控量测方案的要求布设完成，并明确了专人负责。

（2）顶进中，施工人员不得站在顶铁上或两侧。

　　（3）土质松软、管径较大时，封门宜在空顶完成后拆除。

　　（4）顶进开始后，应连续昨夜，实行交接班制度，并形成文件。

　　（5）穿越铁路、轨道交通顶管，列车通行时，轨道范围内严禁挖掘、顶进昨夜。

　　（6）开始顶进时，千斤顶应缓慢地启动，待各个接触部位密贴后，方可正常顶进。

　　（7）拆除封门应编制方案，规定拆除程序和安全技术措施。

封门宜采用静力法拆除。

　　（8）每班昨夜前，应对机械、设备进行检查和试运行，确认合格并记录后，方可昨夜。

　　（9）顶进过程中，严禁工作坑内进行竖向运输昨夜；

进行竖向运输昨夜时，必须停止顶进昨夜。

　　（10）封门拆除后，应立即将首节管或工具管、顶管机顶入土体内。

洞口与管道之间的空隙应采取密封措施。

　　（11）掘进过程中，必须由昨夜组长统一指挥，协调掘进、管内水平运输、顶进和竖向运输等各个环节的关系。

　　（12）一个顶进段结束后，管道与周边土壤间的缝隙，应及时填充注浆；

填充注浆应遵守本规程第10章的有关规定。

　　（13）顶进过程中，应对监控量测情况随时分析，确认正常，当发现异常时，应及时调整施工方法或采取安全技术措施。

　　（14）掘进中，拆接电路、油管和泥、浆、水管时，必须在卸压、断电后进行；

接长的管路不得进入运输限界，并及时固定在规定位置；

管路拆接后，应检查接口密封状况，确认无渗漏方可使用；

拆接泥、浆、水管时，应在昨夜点采取控制和收集遗洒物的措施。

　　（15）采用敞开式掘进顶管应符合下列要求：

　　1）敞开式掘进顶管，严禁带水昨夜。

　　2）每一循环掘进完成后，应立即将管道推至开挖面前壁。

　　3）掘进过程中，人员必须在管道内或工具管刃脚内昨夜。

　　4）使用设有格孔和正面支撑装置的工具管时，应在施工组织设计中规定挖掘程序。

　　5）当土质较松软时，宜在管道前端安装带有刃脚的工具管；

掘进过程中，必须保持刃脚切人土体内。

　　6）管端前挖土长度，土质良好时，不得大于50cm,不良土质地段不得大于30cm；

铁路下顶进，轨道下不得大于l0cm,道轨外不得大于30cm,且必须遵守铁路管理部门的规定。

　　7）掘进时，管顶部位超挖量不得大于15mm；

管底部135°

范围内不得超挖；

在不允许土层沉降的地段，管子周围均不得超挖。

　　（16）顶进过程中出现下列情况之一时，必须立即停止顶进，待采取安全技术措施并确认安全后，方可恢复顶进：

　　1）开挖面发生严重塌方。

　　2）遇到障碍物无法掘进。

　　3）后背变形、位移超过规定。

　　4）顶铁出现弯曲、错位现象。

　　5）顶力骤然增大或超过控制顶力。

　　6）管道接口出现错位、劈裂或管道出现裂缝。

　　7）影响区内地面、地下管线、建（构）筑物的沉降、倾斜度、结构裂缝和变形等量测数据有突变或超过限值。

　　8）密闭式掘进机械的切削功率（或切削扭矩）和密封舱的压力大于额定值。

　　（17）采用密闭式机械掘进顶管应符合下列要求：

　　1）顶管设备操作工必须听从掘进机械操作工的指令。

　　2）掘进机械操作工，必须按照机械使用说明书的规定程序操作。

　　3）顶进时，应设专人观察管道状况，确认管口无错位、损伤等情况。

　　4）使用泥水平衡掘进机械时，应设泥水分离装置和排水设施，不得泥水漫流。

　　5）掘进过程中，应随时观察密封舱压力，并保持压力稳定，且不得大于控制压力。

　　6）顶管设备和掘进机械操作工必须经安全技术培训，考核合格方可上岗；

严禁未经培训人员上岗操作。

　　7）掘进时，应随时观测掘进机械切削功率变化情况，并进行控制，保持切削功率稳定，且不得大于额定功率。

　　8）掘进机械运行中，出现故障必须立即报告项目经理部主管领导研究处理；

处理故障前必须编制方案，针对处理中可能出现的不安全状况采取相应的安全技术措施。

　　4.中继顶压站（中继间）

（1）中继顶压站的运输道路（轨道）接顺后，运输车辆方可通过。

（2）启动中继顶压站前，应检查其电气、液压系统情况，确认合格。

　　（3）中继顶压站拼装前应检查各组成部件、配件，确认符合施工设计的要求。

　　（4）中继顶压站顶进中，昨夜人员不宜进入站内，人员必须避离油泵和千斤顶油管接头。

　　（5）在工作坑内顶进和中继顶压站的顶进昨夜，应由昨夜组长统一指挥、协调，有序进行。

　　（6）拼装中继顶压站的壳体宜在工作坑外拼装；

壳体各组成部件和配件应拼装牢固，经验收确认符合施工设计要求，并形成文件；

拼装时，壳体应挡掩牢固；

拼装管径大于1600mm的壳体时应支搭昨夜平台；

拼装昨夜应由昨夜组长统一指挥，昨夜人员协调一致。

　　（7）三角架的三支腿应根据被吊设备的质量进行受力验算，确认符合要求；

三角架应立于坚实的地基上，并支垫稳固；

三角架的三支腿宜用杆件连成等边状态；

吊装昨夜和移动三角架必须设专人指挥；

三角架顶部连接点必须连接牢固。

　　（8）使用倒链应符合下列要求：

　　1）重物需暂时在空间停留时，必须将小链拴系在大链上。

　　2）需将链葫芦拴挂在建（构）筑物上起重时，必须对承力结构进行受力验算，确认结构安全。

　　3）链葫芦外壳应有额定吨位标识，严禁超载。

当气温在-10℃以下时，不得超过额定重量的一半。

　　4）拉动链条必须由一人均匀、慢速操作，并与链盘方向一致，不得斜拉猛拽；

严禁人员站在倒链正下方操作。

　　5）使用前应检查吊架、吊钩、链条、轮轴、链盘等部件，发现锈蚀、裂纹、损伤、变形、传动不灵活等，严禁使用。

　　6）起重时应先慢拉牵引链条，待起重链承力后，应检查齿轮啮合和自锁装置的工作状态，确认正常后方可继续吊装昨夜。

　　7）昨夜中应经常检查棘爪、棘爪弹簧和齿轮的技术状态，不符合要求应立即更换，防止制动失灵。

齿轮应经常润滑保养。

　　8）倒链使用完毕应清洗干净，润滑保养后入库保管。

　　9）中继顶压站的千斤顶必须安装牢固，油泵压力表安装前必须经具有资质的检测单位标定，并形成文件。

　　10）中继顶压站顶进设备出现故障或检修时，必须在断电、卸压后进行，严禁带电、带压昨夜。

　　11）多级中继顶压站昨夜时，前中继顶压站一个循环顶进完成，并卸压处于自由回程状态时，后中继顶压站方可开始顶进，其一个循环顶进长度，不得大于前中继顶压站千斤顶的行程。

　　12）中继顶压站开始顶进时，其千斤顶应与前后管道端部处于紧密顶接状态；

工作坑中的千斤顶应与管道端部处于紧密顶接状态。

　　13）当顶进段中设一个中继顶压站时，中继顶压站一个循环顶进完成，并卸压处于自由回程状态时，工作坑顶进设备方可开始顶进，其一个循环顶进的长度，不得大于中继顶压站千斤顶的行程。

　　14）中继顶压站宜设独立的液压系统和电气系统，当与工作坑顶进设备的液压系统和电气系统并用，并集中控制时，中继顶压站应设手动控制装置。

　　15）拆除中继顶压站昨夜应设经验丰富的技工指挥；

拆除设备前，必须断电、卸压；

当管径大于1600mm时，应支搭昨夜平台；

拆除千斤顶和导向壳体的配件，应自上而下进行；

拆除中继顶压站壳体应符合下列要求：

　　①拆除壳体必须按施工设计规定的程序进行。

　　②拆除壳体和空挡推拢，宜控制在3h以内完成。

　　③拆除前，必须向全体昨夜人员进行安全技术交底，并形成文件。

　　④当土壤松软或拆除壳体和空挡推拢不能在3h内完成时，必须采取临时支护空挡的措施。

　　⑤采用千斤顶推顶方法拆除壳体时，必须设牢固的后背；

采用倒链牵引方法拆除时，必须及牢固的锚固点。

　　5.触变泥浆

（1）注浆压力不得超过控制压力值。

（2）泥浆池周围应设护栏和安全标志。

　　（3）注浆过程中出现故障，必须在停机、断电、卸压后处理。

　　（4）注浆昨夜中应及时清理遗洒浆液，昨夜后的余浆应妥善处置。

　　（5）补浆顺序应保持向顶进方向逐个进行，不得与顶进方向相反。

　　（6）顶进过程中，应设专人观察注浆压力表，当表值低于规定压力时，应进行补浆。

　　（7）注浆前，应检查泥浆搅拌设备、空气压缩机、注浆泵、压力表、安全阀和管路等状况，确认完好、有效。

　　（8）注浆施工应具备下列条件：

　　1）控制压力值已确定。

　　2）压力表已经检测单位检测、标定。

　　3）封门洞口与管道之间的缝隙已密封。

　　4）经检查，确认机械设备完好，输浆管接口严密，防护装置齐全有效。

XXX图文设计

本文档文字均可以自由修改