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汽车概论结课论文

湖南科技大学

——汽车能源概论论文

题目：

汽车发展史与未来方向

姓名：

冯静

学号：

1009010314

学院：

生命科学学院

专业：

生物科学

日期：

2013年6月7日

目

录

摘要……………………………………………………………3

引言（绪论）……………………………………………………………3

汽车尾气对生物的影响………………………………………………4

汽车文化……………………………………………………………4

奔驰文化……………………………………………………4

宝马文化……………………………………………………………5

引领未来汽车发展的概念车………………………………………5

概念车”的定义……………………………………………………6

概念车在现实中的意义……………………………………………7

表现最高水平和最成熟技术的概念车……………………7

概念车向绿色环保型的趋势………………………………8

概念车表现各国文化的差异………………………………8

结论（结束语）………………………………………………………………9

参考文献…………………………………………………………………………10

摘要

高新技术的普及和发展使得汽车产品更新换代的步伐越来越快，也使得汽车的自主研发水平和技术水平与国际上的差距越来越大，在概念汽车的开发方面则更是相差的极为悬殊。

加入WTO给中国汽车敲响警钟，同时也带来无限的机遇，我们政府以及汽车公司必须加大对汽车设计的创新与大量资金的投入，确立一种积极正确的汽车设计的理念，广泛开展概念汽车的设计。

就目前已有的汽车种类来说，没有一个与时代接轨的设计理念，最终将会被社会所淘汰。

独特的设计理念，人性化的布局，科学化的管理模式，精细化的生产方式，严格化的检查制度，放心化的售后保障，造就一个不朽的汽车里程碑。

总结以往的汽车设计思想，全身心的投入，争取在未来打造一个只属于我国的国际化汽车品牌，让中国人为之自豪，让外国人为之感叹。

关键词：

生物科技新概念汽车、汽车种类、设计理念、科技、文化

引言

随着市场需求的不断扩大，我国汽车工业的发展潜力也非常之大。

据有关部门分析，近几年我国汽车消费市场的消费结构已发生了很大变化。

载货汽车的需求量仍将持续增长，特别是次发达地区，如西部地区对中重型货车、多种专用汽车、矿用车和大中型客车的需求将明显增加。

农村汽车市场对轻、微型客货车需求也会有较大增长。

随着国家有关鼓励私人购车政策的出台，预计个人购车比例将逐年快速增长。

特别是轿车、客车，尤其是微型客车的需求量会有较大增长，市场份额将进一步提高。

为此，国家将积极发展售价八万元左右的经济型轿车，以满足中国家庭的需要。

各地还将加大发展城市基础设施建设，增加停车场地等交通配套设施。

所有这些，都无疑会大大促进我国汽车工业的发展。

汽车工业发展形势喜人，但同时也面临着巨大的风险和挑战。

特别是“入世”以后，国门完全打开，我国的轿车产业与国外发达国家的汽车企业处于同一个大市场，将不可避免地面临激烈的竞争与挑战。

我们现在的主要问题是：

缺乏完整的轿车开发能力和自主的品牌，零部件制造体系相对薄弱，汽车产业的管理和服务体系仍十分落后，企业规模还难以与国外大公司抗衡。

所有这些问题必须认真面对。

打通国际大市场，也给中国汽车工业的发展带来了新的机遇，使我们可以有机会在与强手的合作与竞争中学习他们先进的技术、先进的管理和服务经验，不断完善自己。

同时也逼迫我们把自己做大做强。

为了应对国际汽车市场的激烈竞争，国家将致力于汽车工业的战略重组，优化资源配置，培育出两到三家主业突出，核心能力强、拥有自主知识产权、具有较强国际竞争力的大型企业集团。

同时，我们还可以充分利用“入世”后对幼稚工业的“保护期”进一步加大力度，开放市场，加强对汽车产业的管理，努力降低成本，提高竞争力：

抓紧清理减少不合理税费，鼓励百姓的汽车消费。

只要我们自强不息，艰苦奋斗，中国汽车工业的发展前景还是十分乐观的。

汽车尾气排放物中危害生物的几种主要污染物

 一氧化碳CO是血液、神经的非蓄积性毒物，心、脑组织对其最敏感，主要毒性表现是加重组织缺氧，导致低氧血。

汽车尾气中的

CO主要是燃料不完全燃烧而生成的，在汽车启动、刹车、空档时生成量最多。

氮氧化物NO可侵入呼吸道深部的细支气管和肺泡，损害呼吸末端细胞。

NO能引起慢性缺氧症状，干扰有机体对氧的利用；NO对高铁血红蛋白、中枢神经系统易造成损害。

HC部分来自燃烧的燃料，部分来自燃烧中的化学反应。

其中以苯并芘（BaP）为代表的某些烃类有致癌作用，并参与大气中光化学烟雾的形成，多环芳香烃（PAN）进入人体可诱发肺癌。

光化学氧化剂：

对人体健康有直接危害的光化学氧化剂主要有甲醛、臭氧和某些过氧化有机物过氧化乙酰硝酸酯、过氧化苯酰硝酸酯等臭氧刺激呼吸道粘膜和眼睛，还能损害甲状腺功能和骨骼。

甲醛、过氧化物等有害物质大量积聚可使眼结膜充血、流泪、眼痛、喉痛、喘息、咳嗽、甚至呼吸困难。

汽车发展史与未来方向

汽车文化

汽车，一个家喻户晓的名词，一种驰骋世界的工具，一类风靡全球的时尚，一方历史悠远的文化。

不论是从马车到汽车的飞跃，还是从木材钢材结合体到全金属坚固车身的改变，不论是从单一外形模式到个性十足的外观设计的转变，还是从交通设计到世界潮流时尚的跨越，汽车的发展无疑是一部令人惊叹的传奇史，它的成功不仅反射出其自身特有的制胜法宝，而且也折射出品牌经营管理应当具有的光芒。

汽车的辉煌历史离不开品牌对其的推波助澜，二者之间息息相关的互助关系，让我们得以从汽车的文化深入到品牌，透析出品牌管理同样适用的经验之谈。

　　汽车的生产和销售是汽车发展两个不可或缺的环节，奔驰和宝马当属汽车世界中的佼佼者，不论生产还是销售，它们都让众人看到了一种坚毅与卓越的品质。

。

奔驰文化

　　“梅斯勒-奔驰”的名字让人琅琅上口，奔驰的三叉星徽标志让人驻足观望，但是它们的由来却很少有人深究。

1901年，戴姆勒公司的一位名叫埃米尔•耶利内的顾客说服公司采用他美丽可爱的10岁女儿“梅赛德斯”的名字来命名新的车型，在西班牙语中，梅赛德斯是祥和，温文尔雅的意思。

这美丽的西班牙名字一经传出，便广为传颂，深受欢迎。

第二年，戴姆勒公司将“梅赛德斯”作为产品名称正式注册，从此开创了“梅赛德斯”时代。

奔驰的三叉星徽标志则表达了戴姆勒在陆、海、空三个领域实现机动化的归宿，于1909年作为公司商标正式注册。

　　从名字和商标的来历，可以感受到奔驰品牌创始人殷切的期望和祝愿。

带着这份美好的期盼，奔驰后人们不仅让奔驰的名声响彻大地，让奔驰的标志耀耀生辉，而且传承了奔驰永恒的服务理念和服务宗旨。

在这100多年里，奔驰用质量证明了实力，用服务赢得了人心，从而实现了它的飞速发展以及难以动摇的品牌地位。

奔驰曾经有一句颇有气势的标语,“我们不需要去编造一个动听的故事，自从1886年我们就书写了历史”，我们不得不承认它的确做到了，建立了一个属于自己的汽车王国，缔造了一份刻有奔驰印记的卓越文化。

　　能与奔驰汽车媲美的就是宝马了，它们的市场定位和市场价值具有很大的相似之处，但是又各自散发出独特的光芒。

　　宝马文化

BMW（宝马）是公司全称BayerischeMotorerwerke的缩写。

BMW的前身是一家飞机工厂,于1916年3月7日成立,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世。

正因为此，宝马采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆环的上方，标有BMW字样的商标。

整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：

在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。

　　提到宝马，我们可以感受到文化对于汽车销售的意义。

在中国而言，北京的盈之宝绝对是个典型的成功例子。

盈之宝董事长李莹女士曾说，“盈之宝绝不仅仅是一个宝马的销售和维修中心，秉承着对宝马文化内涵的深刻理解，盈之宝还被赋予了文化和艺术上的价值，我们力求通过每个细节打造一个有品位的宝马会所，给更多有相同爱好的宝马用户一个相互交流的平台。

”盈之宝自建立之初就致力于打造宝马文化，在所有的汽车销售部门中独树一帜，用几年的时间实践了当初秉执的理想。

引领未来汽车发展的概念车

进入21世纪，为了引领和表现新世纪未来汽车的发展走势，不少国际汽车公司接二连三的在全球各大车展中推出自己的概念车和新型汽车。

然而有一个现象必须引起我们关注：

作为一个汽车大国，中国却少有汽车推出自己开发设计的概念车。

其中的主要原因是我国汽车设计理念和的缺乏以及对概念车研发的不够重视。

可以说，一个没有自主设计和自主开发能力的汽车产业，很难说是一个完整的汽车产业。

因而我们必须加大对汽车设计的研究与投入，确立一种积极正确的汽车设计的理念，广泛开展概念汽车的设计。

所谓“概念车”就是尚未开始进入市场的一种设计独特且具有一定超前意识的新车型。

其主要特点就是：

它必须是能给人以思考、能引导新观念的汽车。

一般在它刚设计出时，人们的审美观念、消费能力甚至于汽车制造工业的水平还难以承受。

一般它会以它前卫的外形设计、创新材料的大胆运用、更完美的性能、全新的汽车室内设计等预示着汽车工业的发展方向。

　　世界一些大汽车公司每年都花费大量的人力、物力设计自己的概念车，并在一些大型汽车博览会上展示。

可以说，随着概念车的不断推出，不久的将来就可能会出现具有今天某些概念车的某些特征或功能的汽车。

但不一定每一辆概念车都会最终演变为量产车进入市场，大多数的概念车最终只能是个“概念”为人们讨论、研究而已。

表现最高水平和最成熟技术的概念车

　　在历届的国际汽车大展之中，各大汽车公司发布和推出许多概念汽车，这些概念车除去造型优美之外，还更多的融入了大量的高新技术及手段，概念汽车的推出成为汽车公司引以自豪的理念，概念汽车的研究与开发往往都伴随着新技术和新材料的使用，带有一定的前瞻性，预示着一个新的发展阶段和开端，因为这个原因，汽车公司对概念汽车的开发都投入极大的人力和物力，以其显示汽车公司的强大发展势头。

　　各种高科技的应用，使得汽车慢慢地演变为信息、通信、娱乐中心并可与外界进行信息交换，机功能及互联网的全方位介入，车载信息，娱乐设备，高级导航设备，实时信息功能日趋普及，这些高新技术必然要求汽车设计师们建立起一种超越时空的新的价值体系，各种新技术的出现为汽车设计赋予了更为广阔自由的空间。

汽车的功能也进一步扩展，在概念汽车的开发中，汽车逐渐由冰冷的机器变成人类交流的信息平台，如有的概念车有自己表达感情的方式，具备有喜、怒、哀、乐等表情，这些都使得概念汽车高高地超越于量产汽车，成为一个新的的象征。

概念汽车的设计对汽车产品产生越来越大的，它代表了汽车产业的发展方向和基本思路，是汽车公司设计水平和科技水平的象征。

概念车向绿色环保型的趋势

　　进入21世纪以来，世界各国已累计生产约15亿辆汽车，据专家估计，2010年全球的汽车产量将达到7500万辆。

人们在感叹汽车迅猛发展的同时，也越来越认识到汽车污染给人类自身带来的危害，于是各国纷纷制定有关汽车的环保措施和法规，以保护人类赖以生存的环境，于是汽车环保设计这一汽车设计新概念被摆到了突出重要的位置上。

　　提高能源的利用率，改进发动机配置，包括控制燃油喷射系统、二次空气喷射、热反应器、废气再循环系统、催化净化装置、曲轴箱通风系统、燃油蒸发控制系统。

　　发展代用燃料，开发新的环保能源，包括天然气、液化石油气、快速充电蓄电池、混合动力、氢燃料。

　　在汽车制造过程中使用绿色材料、绿色包装、绿色制造工艺以及绿色设备与装备。

　　绿色汽车的回收再制造。

概念车表现各国文化的差异

　　美国作为世界汽车工业的领头羊，在概念车的制造上都是走在世界前列的。

因为各种文化在美国交融、碰撞，因此其概念车更多地体现了文化的多样性；又引起是一个高度发达的商业国家，商业设计及实用主义盛行，因此其设计是建立在深厚的美学伦理之上而又真正解决实际。

与美国车形成鲜明对比的是日本概念车。

日本作为世界产量第二的汽车大国，其概念车务实多与想象，技术胜于，更关注解决技术问题，可以说这是日本概念车的设计前提，每一种车型都是为解决一种技术问题而开发的。

而日本车造型保持小巧、简洁、的风格特征以及和谐的人机关系处理均体现出了日本人作为东方人思维的细腻和折衷解决问题的处事。

　　美国把设计看作商业行动中的一个重要环节，日本把设计看作加速产品淘汰的一个工具，德国把设计看作文化的基础，而法国则把设计看作设计师表现的舞台。

所以从各个国家的概念车设计风格的不同，我们可以看出不同国度的不同设计理念、以及其不同的设计文化背景。

结束语

高新技术的普及和发展使得汽车产品更新换代的步伐越来越快，也使得汽车的自主研发水平和技术水平与国际上的差距越来越大，在概念汽车的开发方面则更是相差的极为悬殊。

我国必须加大对汽车设计的创新与大量资金的投入，确立一种积极正确的汽车设计的理念，广泛开展概念汽车的设计。

就目前已有的汽车种类来说，没有一个与时代接轨的设计理念，最终将会被社会所淘汰。

独特的设计理念，人性化的车内布局，科学化的管理模式，精细化的生产方式，严格化的检查制度，放心化的售后保障，全力打造一个只属于我国的不朽的汽车里程碑。

总结以往的汽车设计思想，全身心的投入，争取在未来打造一个只属于我国的国际化汽车品牌，让中国人为之自豪，让外国人为之感叹。

参考文献

1　尹定邦．设计学概论［Ｍ］．湖南：

湖南技术出版社，1999

2　张洪欣．汽车设计［Ｍ］．北京：

机械工业出版社，1997

3　邓家褆，韩晓建，曾硝．产品概念设计———、方法与技术［Ｍ］．北京：

机械工业出版社，2002

4　唐书民．概念汽车与汽车设计的发展和创新［Ｊ］．沈阳航空工业学院学，2002（6）