预应力张拉施工技术交底记录.docx

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预应力张拉施工技术交底记录

施工技术(安全)交底记录

年月日施管表5

工程名称

滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

分部工程

上部结构

分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

一、工艺流程

梁预应力施工工艺流程图

 

交底人

项目技术负责人

接受人

施工技术(安全)交底记录

年月日施管表5

工程名称

滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

分部工程

上部结构

分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

1、塑料波纹管安装、定位

①波纹管外观要求:

清洁,内外表面无油污,无引起锈蚀的附着物,无孔洞和不规则的褶皱,咬口无开裂,无脱扣;

②波纹管制作好后,做环刚度、柔韧性、抗冲击行等进行检验。

③波纹管接长时,用大一号同型波纹管作接头管,接头处要锯齐、磨平、不变形、不破,边缘无损伤,切口平齐,长度不小于300mm,并用密封胶带封口,保证接头不变形,无渗漏现象。

④管道应严格保证弯曲坐标及弯曲角度,所有管道沿长度方向每30cm设一Φ12防崩钢筋,钢束平弯段加密为10cm间距,并点焊在主筋上;钢束定位钢筋采用Φ12钢筋,在钢束直线段间距为80cm,在钢束弯曲段间距为40cm。

钢束不容许用铁丝定位,确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。

⑤波纹管接缝处应均匀密实,边缘无损伤,切口平齐,波纹管接长时,接头处要锯齐、磨平、不变形、不破,用20cm长的接头外套管套在连接处,接缝处用胶布紧缠三圈。

⑥所有管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接应确保其密封性,管道轴线必须与垫板垂直。

⑦现场在预应力管道附近对钢筋等施焊时,应采取保护管道的措施,严禁因管道漏浆造成预应力管道堵塞。

交底人

项目技术负责人

接受人

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工程名称

滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

分部工程

上部结构

分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

2、钢绞线下料

①钢绞线根据设计图纸的长度进行下料。

②编好束的钢绞线切割时,在距切割口30mm位置处用铁丝绑扎,防止破束。

③切割钢绞线时,使用砂轮锯进行切割,严禁使用电弧或氧炔切割。

④切割钢绞线时,首先在要切割位置作上明显标志,切割后检查是否为一平面,并据此检查张拉后断丝情况。

3、钢绞线穿束

①采用人工配合机械穿束,横梁内钢绞线采用人工穿束,腹板钢绞线用机械穿束。

穿束时,钢绞线端头安装球形保护套,减小穿束阻力,防止破坏波纹管。

穿束时逐根穿入防止钢绞线扭铰。

②钢绞线穿束后应注意的事项

(1)施工过程中设专人保护、检查、维修,确保波纹管不变形,不漏浆,不被踩、撞、压、砸。

(2)钢绞线固定端和张拉端锚具安装必须定位准确,与钢绞线保持垂直,固定端波纹管口与钢绞线之间的空隙用海绵塞进,防止浇筑混凝土时水泥浆流入孔道内。

 

交底人

项目技术负责人

接受人

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年月日施管表5

工程名称

滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

分部工程

上部结构

分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

(4)固定端钢绞线挤压锚提前挤压好,挤压时注意挤压锚外露出1~2cm钢绞线,挤压锚内必须有同等长度的弹簧片,防止张拉时挤压锚脱落。

(5)固定端钢绞线按设计要求在波纹管约束环以外露出一定长度的自由段,并将波纹管和钢绞线之间的空隙用海绵塞紧,防止浇筑混凝土时水泥浆流入波纹管。

钢束入模后,应避免在箱梁模板内进行电弧焊。

4、混凝土浇筑

混凝土浇筑过程中注意保护波纹管,振捣棒不可离波纹管太近,防止将波纹管振偏。

钢筋密集区,如横梁部位、锚垫板处、固定端处,改用小直径振捣棒进行振捣,确保混凝土密实。

同时要保证锚垫板位置模板的紧密性,防止锚垫板下漏浆、振捣不实等质量缺陷。

浇筑完毕后必须及时覆盖土工布洒水养护,由于一次浇筑面积较大,且高标号混凝土水化热效果比较明显,先浇筑的混凝土在表面处理完毕并稍具强度后就开始用喷雾器喷水养护防止表面出现干缩裂缝。

混凝土浇筑完毕后,由专人负责洒水养护,必须保证混凝土表面湿润,养护时间不得少于10天。

混凝土浇筑过程中对每2车混凝土检测一次坍落度、和易性,保证混凝土质量稳定符合要求。

留置试块应从最后浇筑的几车混凝土中留取,标养试块按照混凝土方量每100m3留置一组,同条件试块每联箱梁至少留置16组,其强度作为预应力张拉、拆模及600°天的依据。

交底人

项目技术负责人

接受人

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工程名称

滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

分部工程

上部结构

分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

5、预应力张拉

本工程预应力筋采用φ15.20的低松弛钢绞线(执行标准GB/T5224-2014),钢束张拉采用张拉力与引伸量双控,以引伸量校核。

控制张拉力采用设计值,钢束延伸量通过计算确定控制值,钢束实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内,否则应停止张拉并查明其原因后再进行施工。

(1)预应力施工前的准备

①内模拆除完毕,箱室内杂物清理干净。

②检查梁体混凝土质量,有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、锚垫板处有无空洞,如有须进行修补符合质量要求后方准张拉。

③施加预应力前对混凝土构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求;预应力混凝土采用强度指标控制,按设计要求,张拉时箱梁混凝土的混凝土强度达到设计强度的95%,并且养生不小于7天后方可进行预应力钢束的张拉。

④清除锚垫板和钢绞线上的污物、油脂,擦洗锚具上的油污,清洗夹片。

⑤张拉用千斤顶和压力表在使用前到指定的试验机构进行标定,并建立张拉力与压力表读数之间的关系曲线。

交底人

项目技术负责人

接受人

 

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滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

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上部结构

分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

⑥千斤顶和压力表必须配套标定并配套使用,工具锚、工具夹片、锚环要配套使用。

⑦千斤顶在下列情况下应重新标定:

a.使用六个月以上或张拉200次以上。

b.有漏油或部件损坏现象。

c.千斤顶在使用过程中出现不正常现象,如延伸量出现系统性的偏大或偏小;油表指针抖动严重;压力表指针不回零等。

d.调换千斤顶油表。

e.伸长值与压力表读数之间不符合律定曲线。

⑧计算理论延伸量,并根据千斤顶、压力表的标定报告,计算油表读数。

⑨将张拉钢束的顺序号写在锚垫板上,以免出错。

⑩配置使用的千斤顶配套压力表量程要有1.5倍工作压力的总压力量程,尽量使被量测的压力荷载在压力表总容量的1/4~3/4范围内。

(2)预应力张拉要求

①张拉预应力钢绞线前,首先试压同条件养护的混凝土试件,混凝土试件强度达到设计强度的95%,并且养生不小于7天,弹模达到85%后,方可进行预应力钢束的张拉。

 

交底人

项目技术负责人

接受人

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工程名称

滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

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分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

②张拉顺序:

东引桥第7、8、9、11联箱梁腹板钢束张拉顺序为N2(N2’)→N3→N4→N1,左右腹板钢束对称均匀张拉。

东引桥第10联箱梁腹板钢束张拉顺序为N2(N2’)→N3→N1,左右腹板钢束对称均匀张拉

东引桥第7至第11联横梁钢束张拉顺序为N1→N2,左右对称均匀张拉。

施工时,应先张拉横梁预应力,封锚之后再张拉纵向预应力钢束。

西引桥第1、2联箱梁腹板钢束张拉顺序为N2(N2’)→N3(N3’)→N1(N1’),左右腹板钢束对称均匀张拉。

西引桥第3、4、5联箱梁腹板钢束张拉顺序为N2(N2’)→N3→N4→N1,左右腹板钢束对称均匀张拉。

西引桥第1至第5联横梁钢束张拉顺序为N1→N2,左右对称均匀张拉。

施工时,应先张拉横梁预应力,封锚之后再张拉纵向预应力钢束。

③钢绞线开始张拉之前,先用与钢绞线颜色反差较大的颜料标注出一个平面,便于观察有无滑丝现象,若有变化,表明出现了滑丝,必须对滑丝进行处理。

交底人

项目技术负责人

接受人

 

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预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

④预应力张拉要以在有经验的预应力张拉工长指导及监理工程师旁站的情况下进行,并做好完整的原始张拉记录。

(3)张拉工艺

①安装工作锚环和夹片。

将钢绞线穿入锚环上对应的孔,使锚环紧贴锚垫板,在每孔内钢绞线外侧装入两片夹片,用钢管套在钢绞线上将夹片打入锚孔,要求两夹片外露面平齐且间隙均匀。

②安装限位板,将限位板上的孔穿入钢绞线后,使限位板紧贴锚环。

③安装千斤顶,钢束穿过千斤顶的孔道,千斤顶紧贴限位板,使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板的中心都在同一轴线上(即四对中)。

④装工具锚环、夹片操作步骤同

(2),工具夹片的光面应先抹少许石蜡后再装入,便于张拉结束或中间千斤顶退顶时夹片退出。

⑤开动油泵少许打油,千斤顶保持适量油压后,稍松千斤顶吊索,调正千斤顶,使其在受力状态下保持四对中。

⑥开始张拉,具体张拉步骤:

0→初应力(10%σk)→2倍初应力(20%σk)→100%σk

→持荷五分钟→锚固

 

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预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

记录各阶段张拉缸的行程实际伸长值与理论伸长值校核。

实际伸长量计算ΔL=(L3-L1)+(L2-L1)

ΔL——钢束实际伸长量

L1——张拉到初应力时千斤顶油缸伸出量

L2——张拉到2倍初应力时千斤顶油缸伸出量

L3——张拉到100%设计应力时千斤顶油缸伸出量

当钢束的理论延伸量大于千斤顶行程时,须分数次张拉,直至达到设计张拉力后锚固。

a.达到初应力后停拉,记录张拉缸行程,作为测算实际延伸量的起点数值。

b.张拉缸继续进油,分级张拉并做好记录,计算出各阶段伸长值并与理论伸长值校核,达到张拉控制应力后持荷2分钟,核对延伸量是否符合规范要求,否则应停止张拉分析原因,采取措施后再进行张拉。

c.张拉缸回油即进行锚固。

张拉缸全部回零,卸工具锚。

千斤顶全部回零,卸除千斤顶,检查钢绞线回缩值,并划线作标记。

⑦张拉横梁预应力时应全过程关注横梁的支点截面下缘和跨中截面上缘的状态,一旦发生异常,应立即停止横梁的预应力张拉,待查明原因并采取措施后方可继续施工。

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预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

张拉时,同一构件内预应力钢绞线的断丝数量不得超过1%,每束钢绞线断丝或滑丝数不能超过1丝。

(4)预应力筋滑丝、断丝防控措施

1)应将预应力筋表面的浮锈及污染物清理干净;

2)预应力筋编束时,应逐根理顺,不得交错缠绕;

3)穿束过程中加强检查表面质量,及时去除有损伤的预应力筋;

4)应将实际使用的预应力筋与锚具配套进行锚固性能试验,确保其具有良好的匹配性,并按标准要求对锚夹具硬度进行检验;

5)工具锚应根据使用情况及时更换;

6)锚垫板安装时应垂直于管道,并固定牢固,防止张拉时千斤顶与管道不在同一直线上发生滑丝、断丝。

6、波纹管孔道压浆

预应力束孔道压浆是防止钢绞线锈蚀,保证钢绞线与混凝土之间形成整体,防止钢绞线松弛的重要措施,因此,孔道压浆必须按规范施工。

本工程孔道压浆采用压浆泵压浆的方法,保证压浆质量,施工工艺如下:

 

交底人

项目技术负责人

接受人

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工程名称

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分部工程

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分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

①压浆前准备工作

a.割切锚外钢绞线,使其割切后的余留长度≤5cm,砂轮切割机切割。

b.锚具外面的预应力束间隙用水泥浆封堵严密,防止漏气,以保证孔道压浆的质量。

c.锚具封头水泥浆具备一定的强度后进行孔道的压浆。

②压浆料的拌制

压浆材料、外加剂及水泥浆配比应根据管道形成、压浆方法、材料性能及设备条件通过试验确定。

原则上要求尽量减小灰浆收缩,保证压浆密实饱满。

压浆所用的水泥浆标号原则上要求其设计强度达到混凝土的设计强度M50,并据此进行配合比设计,水泥浆的掺合材料要求对预应力束不能起腐蚀作用,严禁采用铝粉作为膨胀剂。

本分项工程压浆料选择成品压浆料,各项性能指标均能满足设计及规范要求。

③压浆工艺

a.启动真空泵10min试抽真空,检查水泥砂浆封锚头或密封罩是否完全密封,真空度应达到-0.08MPa左右。

将压浆阀关闭,抽真空阀打开,启动真空泵抽真空,从导管中排除空气,观察真空压力表的读数,应能达到负压力0.08MPa左右。

当孔道内的真空度保持稳定时(真空度越高越好),停泵1min,若压力降低小于-0.02MPa即可认为孔道能基本达到并维持真空。

如未能满足此数据则表示孔道未能完全密封,需在压浆前进行检查及更正工作。

交底人

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接受人

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工程名称

滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

分部工程

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分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

b.启动真空泵,当真空度达到并维持在-0.06~-0.08MPa值时,启动压浆泵;

c.压浆泵的高压橡胶管出口打出浆体,待这些浆体浓度与储浆筒中的浓度一样时,关掉压浆泵,关闭高压橡胶管压浆阀门,将高压橡胶管的压浆管接到孔道的压浆管上,打开这两个压浆管的阀门开始压浆;压浆过程中,压浆泵保持连续工作,压浆时排气口要全部打开,每束孔道均自一端向另一端由低向高进行对称、平衡压浆,压浆宜缓慢、均匀地进行,当排气孔中冒出水泥浓浆后用木楔子将该孔楔紧,使水泥浆继续向高处压进直至孔道另一端也冒出浓浆,将另一端用木楔子楔紧。

中间不能停顿,一次压注完成;

d.关闭压浆泵及压浆端阀门,完成压浆;

e.拆卸外接管路、附件、清洗气污分离器及阀泵;

④压浆注意事项:

a.压浆时,对从较低一端的压浆孔压入,另一端的排气孔排气和泌水。

压浆顺序先压注下层孔道,再依次压注上层管道。

b.压浆结束后,立即将压浆机械用清水冲洗干净,防止水泥浆在机械内凝固。

c.压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,较集中和邻近的孔道,宜尽量先连续压浆完成,不能连续压浆时,后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。

交底人

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工程名称

滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

分部工程

上部结构

分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

d.压浆完成且水泥浆强度达到设计强度75%以后,对张拉空间内的混凝土面凿毛,根据等强度原则将临时切断的钢筋连接起来,然后设置封锚钢筋,用C50混凝土封锚浇筑。

e.夏季施工:

当白天气温高于35℃时,压浆在夜间进行。

f.每一个孔的压浆过程都要有完整的压浆记录,包括压浆日期,水灰比,掺和料,压力,试块强度,故障处理细节及需要补做的工作,抄件在3天后送交监理工程师存档。

7、封锚施工

孔道压浆结束后立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板及端面混凝土污垢,并将端面混凝土凿毛,安装封锚钢筋,将临时隔断的箱梁钢筋连接好,支设模板后,浇筑封锚混凝土。

为保证封锚混凝土与箱梁或主塔整体颜色一致,必须使用同配比、同品种水泥的混凝土,混凝土坍落度、和易性等要求与箱梁浇筑时一致。

 

交底人

项目技术负责人

接受人

 

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工程名称

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分部工程

上部结构

分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

8、张拉过程中的量测

预应力束张拉过程中,预应力束的张拉力根据每个千斤顶对应的油压表的读数进行分阶段控制的。

预应力束在不同阶段的伸长量用钢尺量取千斤顶油缸伸出量并记录计算。

量测时以油缸上的固定点为量测起点,随着油缸的伸长,量测起点距离油缸顶的长度也逐渐增大,张拉力达到阶段设计吨位时,用钢尺量取量测起点到油缸顶的距离,并做好记录,此即为油缸伸出量,根据各张拉阶段的记录计算出各阶段伸长值,并与理论伸长值校核,最后达到张拉控制应力后持荷5分钟后松顶锚固。

核对整束钢绞线延伸量是否符合设计及规范要求,如偏差较大应停止张拉分析原因,采取措施后再进行下一束钢绞线张拉。

如钢绞线理论延伸量大于千斤顶行程,需分数次进行张拉,即张拉到某一设定吨位时,记录好油压表读数、油缸伸长量等数据后,将千斤顶缓慢卸载、油缸回零,然后将工具锚后移到千斤顶端、安装好工具夹片后再次进行张拉,张拉至卸载前的吨位时,量取油缸伸出量并做好记录,继续按照张拉程序进行张拉。

两端张拉时要注意对称张拉,即同时开始张拉,张拉过程中保持张拉吨位基本一致,张拉到同一阶段吨位时,同时暂停张拉、进行量测,同时进入下一阶段张拉。

张拉时通过对讲机实现同步联系。

交底人

项目技术负责人

接受人

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年月日施管表5

工程名称

滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

分部工程

上部结构

分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

二、分项工程施工方法

张拉过程中各阶段的油压表读数需根据试验室标定结果中所得方程进行计算,一台千斤顶和一个油压表相对应使用一个方程,三者是一一对应关系。

更换油压表时,必须更换相应方程。

张拉过程中各阶段钢绞线的理论伸长量提前根据张拉力大小进行计算,计算结果报监理审批后用于张拉过程中校核。

由于本项目预应力束类型、长度分类较多,需分别计算,计算量较大,因此,将油压表读数和钢绞线理论伸长量等计算结果单独监理部门报审。

9、压浆过程中的量测

孔道压浆时,由箱梁低端开始向高端开始压浆,以观察管道波峰处排气管是否冒出水泥浓浆为标准,判断水泥浆是否充满管道,排出水泥浓浆的排气管立即用木塞钉紧,继续观察下一波峰处排气管,直至所有排气管依次冒出水泥浓浆并钉紧。

10、施工过程记录

预应力施工过程中必须严格监测并留下相应的原始记录,如下页表中所示

记录名称

记录人

保管人

预应力束张拉记录

窦荣强

王尧、吴佳昌

孔道压浆记录

窦荣强

王尧、吴佳昌

隐蔽工程验收记录

窦荣强

王尧、吴佳昌

交底人

项目技术负责人

接受人

施工技术(安全)交底记录

年月日施管表5

工程名称

滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

分部工程

上部结构

分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

三、安全保证措施

1、进入施工现场必须戴好安全帽,施工过程中要集中注意力,并服从指挥,防止意外受伤。

2、在张拉施工区域周围应设置醒目的安全警告标志,非张拉作业人员严禁靠近张拉操作区,张拉千斤顶的对面严禁站人,以防意外。

3、张拉操作平台位位于支架顶时,其张拉作业平台四周挂设安全网。

支架要搭设牢固,手拉葫芦应安挂牢固,用手拉葫芦移动千斤顶时,应平稳操作,且保证铁链固定牢固。

4、预应力张拉操作时,千斤顶正面固定好两层竹胶板制作的挡板,防止钢绞线意外弹出。

张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶的两侧。

5、纵向预应力两端张拉距离较大,为保证两端对称同步进行张拉,张拉时操作人员采用对讲机进行联系,保证对讲机通讯情况良好。

6、千斤顶卸载时应缓慢平稳卸载,严禁突然快速卸荷。

拆卸千斤顶油管时,先放松油管内油压,以防油压大,喷出伤人。

 

交底人

项目技术负责人

接受人

施工技术(安全)交底记录

年月日施管表5

工程名称

滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

分部工程

上部结构

分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

三、安全保证措施

7、张拉过程中,严格按照规范进行张拉操作,千斤顶正面严禁站人。

张拉结束后24小时内必须进行孔道压浆,在孔道压浆封锚之前,预应力束前方设置挡板,严禁站人,严禁撞击锚具、钢束及钢筋。

8、张拉过程中,每根钢绞线的工作夹片和工具夹片都用钢管钉紧,保证每片夹片均匀受力。

9、张拉操作中若出现异常现象(如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等),应立即停机进行检查,消除故障后方可继续进行。

10、张拉钢束完毕,退顶时应采取安全防护措施。

钢绞线切割使用砂轮切割,严禁使用电气焊切割。

11、工具锚,工作锚的夹片要分别存放、使用,防止相互混淆。

钢绞线锚固后,严禁摸、踏、踩,撞击锚具或预应力束。

12、张拉、压浆作业时必须有项目部、监理旁站方可施工,并对张拉、压浆情况及时作好记录,严禁脱岗。

 

交底人

项目技术负责人

接受人

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年月日施管表5

工程名称

滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程

分部工程

上部结构

分项工程名称

预应力张拉

交底内容:

三、安全保证措施

13、建立严格的交接班制度,每次交接班时,认真检查机械设备(泥浆泵、钻机等)、临时用电设备等,要每天检查,发现问题及时处理,严禁使用不合格设备或工具。

夜间施工要做好现场照明工作,对容易出现在安全问题的位置悬挂警示灯。

14、工作人员不得超时工作,严禁酒后操作,以免发生事故。

15、施工场内的一切电源电线的安装和拆除,由持证电工专管。

临时用电必须严格遵守安全用电规范。

16、特殊工种必须持证上岗。

17、主塔下横梁预应力张拉施工时在吊平台上施工。

上横梁预应力施工采用爬锥架设施工平台。

施工时系好安全带。

张拉前仔细检查张拉平台的安全性并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板防止张拉中的意外事故伤及人身安全。

18、从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。

张拉过程中发现张拉设备运转声音异常应立即停机检查维修。

19、施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。

 

交底

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