车内环境监测仪设计.doc

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摘要：

汽车内部的环境空气质量日益受到广大车主与乘客的关注，车内环境监测仪可以用于车内环境的监测，具有监测车内pm2.5、温度、湿度、甲醛、co等空气质量参数的功能。

车内环境监测仪内置进口pm2.5传感器、温湿度传感器、甲醛传感器、co传感器和co2传感器，通过单片机及采集系统，能够实时监测车内当前空气质量状况，循环显示空气质量指标。

当车内空气污染严重，产品将及时提示或语音报警，必要时启动防护措施，保障车内人员的生命健康和安全。

　　关键词：

pm2.5；环境监测；传感器

　　中图分类号：

s625.3文献标识码：

a文章编号：

1006-4311（2016）01-0140-03

　　0引言

　　随着人民生活水平的不断提高，汽车进入家庭的步伐日益加快。

但是汽车进入家庭给人们带来方便的同时，也带来了车内空气污染这个“无形杀手”，污染问题逐步显现。

特别是随着我国工业规模的不断扩大，当前各大城市的pm2.5值高居不下，对车内环境也造成了严重污染[1]。

车内空气质量问题逐渐成为媒体和广大车主关注的焦点，车内空气环境质量已经越来越引起车主的关注，人们的健康意识也随之不断增强。

有鉴于此，本文设计了一种车载pm2.5监测仪，该监测仪主要用于车内pm2.5的监测，同时还可以监测车内温湿度、甲醛、co等其他空气质量参数，能够实时监测车内当前空气质量状况。

当车内空气污染严重，危害到人的生命安全时，产品将及时启动防护措施，保障车内人员的生命健康和安全。

　　1车内环境监测仪的系统结构

　　车内环境监测仪以单片机为主控制器，单片机控制采样系统循环采集pm2.5传感器、温湿度传感器等几种传感器数据，通过运算测量各种空气质量参数，然后通过液晶屏显示所测各种参数，实现对车内环境进行实时监测。

当车内空气污染严重时，报警模块可以进行语音播报，安全控制模块能够及时开启车窗，进行安全防护。

该监测仪的系统结构图如图1所示。

　　2车内环境监测仪的硬件设计

　　2.1控制单片机

　　本系统的电源分为+3.3v电源和+5v电源两部分。

利用车载12v直流电源得到+12v电压，通过ams1117-5.0转换成+5v电压，+5v电压通过ams1117-3.3后转换成+3.3v电压。

+3.3v电源和+5v电源可以分别为传感器、单片机供电，电源电路如图3所示。

　　2.2液晶显示技术

　　车内环境监测仪采用tft-2.8作为显示器件，能较好的实现人机接口界面。

thinfilmtransistor（薄膜场效应晶体管），是指液晶显示器上的每一液晶象素点都是由集成在其后的薄膜晶体管来驱动。

从而可以做到高速度高亮度高对比度显示屏幕信息。

目前在手机上tft使用最为广泛，中高端彩屏手机中普遍采用的屏幕，分65536色及26万色，1600万色三种，其显示效果非常出色。

随着技术的进步，tft不仅应用在手机上，许多智能仪表，工控人机界面也都在使用tft取代之前的黑白屏。

显示电路如图4所示。

　　2.3环境监测技术　　车内环境监测仪测量车内环境中的pm2.5、温湿度、甲醛、co和co2参数值。

目前传感器技术发展迅速，传感器种类很多。

本方案中为控制监测仪的体积与耗电，在传感器选择时要求传感器的体积小、功耗低、价格便宜。

其中关键参数pm2.5的测量采用夏普粉尘传感器dn7c3ja001。

　　夏普pm2.5检测传感器dn7c3ja001首先通过滤网将pm2.5微粒和其他悬浮颗粒物分流，排除pm10等大颗粒的测量干扰，然后使用光传感器测量。

目前普遍采用的仪器结构复杂，需要定期维护，并且价格不菲。

但是dn7c3ja001模块将分流器和利用led的高精度传感器结合并小型化，体积仅为53×40×51mm，可以实现免维护，大大降低了使用成本，适宜于安装在空气净化器等家用电器中使用。

各参数测量电路如图5所示。

　　2.4语音报警技术

　　车内环境监测仪中语音报警电路采用isd1820语音录放芯片。

该部分电路将isd1820语音录放芯片的playe引脚和单片机的p1.3引脚连接，用于控制语音播报。

芯片上用于录音的rec引脚受按键控制，按下“录音”键便可录音，人们可以录下自己需要提醒的语音，录音结束后，再次按下“录音”键就已经成功录音了。

语音报警电路如图6所示。

　　2.5安全保护控制技术

　　车内环境监测仪具有车内环境监测安全保护启动功能。

当车内环境污染严重，危害到人的生命安全时，监测仪在及时发出报警信号的同时，控制车窗开关，使车窗自动打开，保障车内人员的生命健康和安全。

安全保护电路如图7所示。

当单片机采样系统采集到车内某一环境参数或多个环境参数超出阈值，单片机将通过p1.2端口向电动车窗开关和空调风扇开关发送信号，打开车窗和空调风扇，使车内环境得以改善，保护人体健康。

　　3车内环境监测仪的软件设计

　　车内环境监测仪的软件设计部分采用c语言进行编程[4]，主流程如图8所示。

通电运行之后，首先进行系统初始化，然后从单片机端口读取各参数的测量值；单片机将读取的参数值传输给液晶屏显示出来，同时对测得的值进行比较，如果测量值大于标准值，则启动语音模块进行报警信息播报，并且启动安全保护电路，打开车窗，启动空调风扇，保护车内人员安全。

　　4总结

　　本文设计的车内环境监测仪，包括传感器采样部分和单片机控制部分。

传感器可以采用市场现有的各种相应参数传感器，如温度传感器可以采用pt100铂电阻温度传感器，体积小，便于安装，可以实现温度

　　-35℃～100℃的测量；湿度传感器可以采用chr02型高分子湿度传感器，稳定性好，精度高，测量范围在20%～90%rh；pm2.5测量传感器可以选用夏普公司的粉尘传感器dn7c3ja001，可以在10秒钟内快速测量出空气中pm2.5的浓度；汽车尾气含有一氧化碳，可能会进入车厢内，一氧化碳浓度可以采用电化学式一氧化碳传感器，检测范围在1～1000ppm。

各种传感器输出的电压信号，经a/d采样，输入到以单片机为核心的主控制器。

主控制器包括电源电路、晶振电路、复位电路、传感器采样电路、液晶显示电路、语音报警电路和安全保护控制电路。

单片机分时循环采样，，并可以将各信号循环显示在液晶显示器上。

当单片机系统采集到车内某一环境参数或多个环境参数超标时，能够通过语音报警，及时提醒车内人员注意，必要时，可以自动开启车窗、启动空调风扇，给车厢内送入新风，以保护车内人员健康和安全。

　　该系统各种传感器集中安装在同一壳体内，用户安装简便。

传感器与主控制器之间使用电缆连接，未来可改进成信号无线传输。

控制车窗开启功能需与汽车车窗电机的控制电路连接，该功能可以作为用户选用功能。

车内环境监测仪，功耗小，安装简单，能够实现车内环境参数的监测与报警。