高压油管省高新产品申报书.docx
《高压油管省高新产品申报书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高压油管省高新产品申报书.docx（16页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
高压油管省高新产品申报书
江苏省高新技术产品认定申请表
产 品 名 称 抗蠕变耐高压工程机械用钢制油管
产品申报编号
纳税人识别号
企业法人代码
企业名称（盖章）
申 报 地 区 无锡市江阴市 县（市，县） 地区代码320281
企业法人代表 电话
填 表 人 电话 传真
企 业地 址
邮 政 编 码 Email
填报 日 期 2014 年 09 月
江苏省科学技术厅印制
2014年9月
*样稿*
一 产品主要情况
产品类别
技术领域
光机电一体化 —— > 机车及零部件
行业领域
机械
是否列入《中国高新技术产品目录》
√
目录编码
2030009
高新技术产品是否出口
√
是否列入高新技术产品出口目录
√
高新技术产
品出口目录代码
84119990
高新技术产品海关编码
产品功能及用途
本产品是作为液压系统的重要组成部分，具有高清洁度、耐疲劳及能承受高压的特性，广泛用于工程机械领域，主要功能是为主机动力系统和工作系统输送液压油等液体。
项目来源
自行开发
技术来源
（1）
自有技术
技术来源
（2）
其它
产品开发形式
独立开发
技术权益
1.本单位独立开发，拥有技术的全部所有权
关于技术权益的简要说明
本产品属于公司自主研发，公司拥有产品的全部技术所有权。
其核心技术已获得国家授权实用新型专利3项：
①一种液压油管、②立式焊机焊枪夹具、③试压管件自动计数装置；已申请受理实用新型专利2项：
①油管弯管模芯棒、②半径差消除弯管模。
技术水平
创新性
重大改进
先进性
国际先进
成熟度
小批量生产
*样稿*
技
术
水
平
是否已鉴定
□
鉴定日期
组织鉴定单位
鉴定水平
和国内外同类产品比较说明：
国内生产油管在密封性、抗腐蚀性、外观及配套适宜性上都能或多或少的达到客户的要求，但在高清洁度、耐疲劳及承受高压上却落后于国际先进水平，只能生产低端产品。
本产品兼具高清洁度、抗疲劳及耐受高压的特性，部分技术指标已达到甚至超过国外同类产品标准，具有高性价比、高可靠、长寿命的竞争优势。
产品采标情况
企业标准
产品获奖情况
无
产品或专利情况
实用新型专利
产品主要技术性指标
本产品已达到：
高压爆破试验:
137MPa（10分钟）（第三方报告）清洁度:
25mg/m²（称重法）（第三方报告）抗疲劳：
脉冲试验大于210万（第三方报告）
产品测试结果说明
本产品经CTI爆破测试的检测结果：
样件打压至154MPa，保压10min后观察无开裂异常现象；SGS对航空煤油油管内腔颗粒污染物的检测结果为:
3.55mg/㎡；江苏省质量技术监督液压件齿轮产品检验站的脉冲试验报告结果：
累计脉冲2101250次无渗漏等不良现象。
经
济
效
益
指
标
产品研制开发总人数
产品研制开发中大专以上科技人员
用于本产品技术开发费支出总额
20人
18人
365万元
上年经济
效益
产量
产值
（万元）
销售额
（万元）
利润
（万元）
创汇
（万美元）
缴税金额
（万元）
企业整体
300000根
8578
8438
564
150
459
本项产品
30000根
1500
1500
157
15
143
社会效益
该项目增加就业人数（人）
35
污染物种类
无
是否符合国家环保标准
符合
环保监测机构名称
市环保局
文字简要说明相关产品和产业的带动作用：
本产品通过对加工工艺的改进创新，赋予了传统油管产品耐高压、高清洁度、耐疲劳的特性，显著延长了油管的使用寿命，提高了配套系统的稳定性，降低了下游厂家的制造成本，推动了高品质油管的国产化进程，缩小了和发达国家同类产品的技术差距，产品的成功研发还推动了工程机械领域向专业化，集成化等方向发展。
市
场
情
况
原材料供应
非常丰富
外销比例（%）
7
内销比例（%）
93
替代进口
√
试销价格
500元/根
试销起止年月
2014-01-01至2013-12-31
市
场
预
测
分
析
投产年份
产量
（单位）
产值
（万元）
销售额
（万元）
利润
（万元）
创汇
（万美元）
缴税金额
（万元）
第一年
70000根
3500
3500
516
36
359
第二年
110000根
5500
5500
858
57
572
第三年
170000根
8500
8500
1435
88
903
*样稿*
二申报单位基本情况
企
业
状
况
企业经济类型
有限责任公司
企业规模
小型
高新技术企业认定情况
市高企
企业进入高新区情况
未进入
产业基地内地骨干企业
√
基地名称
国家新材料产业带
主要股东及所占股份例
所占股份比例70%所占股份比例30%
职工人数
235人
研发人员数
29人
资产总额
9369万元
通过质量标准认证情况
ISO9001
企业承诺：
特此声明在申报表中所填内容及附件均属实。
若出现问题，本单位愿承担一切责任。
签名：
__________________ 日期：
__________________ 盖章：
__________________
县（市）科技主管部门意见：
盖章
年 月 日
省辖市科技主管部门意见：
盖章
年 月 日
省科技厅意见：
盖章
年 月 日
*样稿*
申报附件
序号
附件名称
√
企业法人营业执照
√
企业财务报表
√
产品采标证明
□
可说明申报产品知识产权归属和授权使用的证明文件
□
特殊行业许可证
√
检测（验）报告
□
环保证明
√
查新报告
√
样机外观图片
√
出口证明
□
整机厂的合作配套意向书或配套试验报告
□
动物试验报告
√
专利证书
√
用户报告
□
特殊产品生产许可证
□
软件著作权登记证书
□
环境保护产品认定证书
□
科技成果（新产品）鉴定证书
□
临床批文
□
新药证书
□
其它计划立项证明（合同）
√
质量体系，环境体系认证
□
环保证明
√
高新技术企业证书
□
计量器具样机试验合格证书
□
获奖证书
□
药品GMP证书
□
通讯、电力入网证
□
农肥、农药登记证
√
银行信用评价证明
√
其他需要提供的附件材料
□
关于本项产品重复申报的说明
产品技术产业化分析报告
（字数不少于1500字）
1、技术路线（*样稿*）
工程机械用油管有柔性油管和刚性油管之分。
前者用于有相对运动的部位，后者用于无相对运动的部位。
钢制液压油管属后者，是工程机械液压系统中必不可少的组成部件。
和前者相比较，后者结构更复杂、技术要求更高、工艺实现更困难。
本产品为工程机械用刚性油管，主要功能是输送液压油、传输动力，在整个液压系统中，油管需要承受极高的工作压力和液压油反复冲击的交变应力，极易出现渗漏油甚至开裂，另一方面，油管内的杂质还会随着液压油的流动进入液压系统，造成元器件的过快磨损。
因此，衡量其品质优劣的指标主要有：
耐高压、高清洁度、耐疲劳、密封性能、抗腐蚀性、外观、配套适宜性。
国内生产厂家在密封性、抗腐蚀性、外观及配套适宜性上或多或少的达到客户的要求，但在承受高压、高清洁度、耐疲劳特性上却普遍落后于国际先进水平，导致国内的钢制液压油管在国际上缺乏竞争力，只能生产低端的产品。
本公司将追求耐高压、高清洁度、耐疲劳作为工程机械用钢制油管的首要目标。
在收集和整理了国内外数十家工程机械油管生产的技术标准和技术要求的基础上，结合自身多年来的各类油管设计和制作经验，参照本行业最先进的设计理念和科学的制造工艺技术，从产品结构、下料、弯管、焊接、气密性试验、高压试验、前处理、表面处理等工艺过程进行了广泛细致深入的研究和大胆的创新，最终成功开发出兼具耐高压、高清洁度、耐疲劳特性的工程机械用钢制液压油管——耀坤油管，显著延长了油管的使用寿命，提高了配套系统的稳定性，降低了下游厂家的制造成本，推动了高品质钢制液压油管的国产化进程。
耀坤钢制液压油管（以下简称油管）的主要工作和生产工艺流程如下：
2、技术水平（）
（1）耐高压
在整个液压系统中，油管中需要承受极高的工作压力。
如果在工作时油管出现渗漏油，甚至开裂，不但系统不能正常工作，还有可能出现设备和人身事故。
以前我公司经常会接到客户关于这方面的反馈，通过对国内外相关产业的调查研究，公司研发出了能承受137MPa爆破压力的高压油管产品，而目前客户的一般要求为工作压力34.2MPa（试验压力为52MPa）例如小松山推工程机械有限公司高压油管的工作压力为34.3MPa,试验压力为51.45MPa。
高压油管产品承受的高压值远远大于一般客户要求。
详见附件中深圳市华测检测技术股份有限公司上海分公司所作的爆破试验检测报告。
主要技术为：
①弯管模的研究和开发
改变模具中芯棒的形状及尺寸，模具的结构及弯管速度得到优化，在防止油管出现扭曲和褶皱的同时，实现了在弯曲过程中管子横截面积基本保持圆形，管子壁厚减薄量得到有效控制，使油管耐高压性能大大提高。
由此研究开发的“油管弯管模芯棒”、“半径差消除弯管模”已经在2014年7月申请专利，其专利申请号分别为201420243147.5及201420243070.1。
②新材料的筛选和试验
使新材料在化学成分和力学性能满足如下条件时，油管在相同管壁厚度的情况下能承受更高的压力。
对不同材料成分和不同生产厂家的钢管材料进行筛选，得到了满足产品性能的钢管材料，具体生产厂家为公司保密资料，其特征成分及性能为：
C：
0.14-0.18；Si：
0.3以下；Mn：
0.6-1.2；P：
0.02以下；S：
0.006以下，拉伸强度：
590-740N/mm²，屈服强度：
520-665N/mm²。
③采用胀管工艺
这是美国卡特彼勒采用的最先进的工艺技术之一。
本公司吸收消化其先进技术，已经完成该工艺的设计及几种规格的产品试验，取得良好结果。
其胀具从内往外膨胀，将管材在径向紧紧压入法兰的内槽之中。
机器在实际运行中，油压越高，胀接越紧。
该工艺对提高管子的工作压力、免除焊接应力、减少渗漏、提高清洁度都有积极意义。
其中胀管器的锥度及其安装角度等工艺参数为公司技术诀窍。
（2）高清洁度
在整个液压系统中，清洁度的要求是很重要的一项指标，每个客户对清洁度都有较高的标准。
如果油管内有较多的杂质，随着液压油的流动，杂质就会慢慢流进液压系统之中，系统元器件就会磨损或损坏。
因此，控制油管内清洁度是液压系统能否正常工作的一个重要因素。
目前国内在清洁度的控制方面要远远低于国外发达国家的水平，所以我公司吸收、引进国外先进生产工艺及管理经验，对清洁度进行严格而有效的控制。
经通标标准技术服务有限公司现场取样检验，其称重法颗粒污染物为3.55mg/㎡，远远优于国外先进水平（发达国家客户的钢制油管清洁度控制标准为25mg/㎡，如杭州神钢建设机械有限公司液压油管清洁度检验基准书097001规定管内清洁度控制标准为25mg/m²）。
详见附件中清洁度检验报告。
主要控制技术有以下几点：
①材料内壁优选法：
使用快速电子内窥镜检视管材内壁物理缺陷（如凹坑、麻点、锈迹等），将管材筛分成不同等级，用于不同等级的产品，确保管材内壁质量；
②管内空气隔离：
焊接前在管子内部通惰性气体，将熔融部位和空气完全隔离，使产生氧化颗粒物污染源得到最大限度的屏蔽；
③磷化后用高压水枪冲洗再烫洗：
此烫洗溶液含有公司自配的防锈剂及膜稳定剂（复杂工件则使用超声波清洗作为前处理）。
④旋流后处理吹脱：
磷化后的残液及颗粒污染物不易清除干净，常规工艺是采用高压水冲洗或压缩空气直接吹脱，费水费气。
现改用旋转吹托法，即将压缩空气沿管子的切线方向吹入（通过自制旋流发生器），这样气流就不再只有轴向速度，而是同时获得切向速度，其雷诺数发生变化，切向湍流强度分布加强，管内颗粒污染物被其“刮削”，最终由轴向排出。
此法既可提高清洁度，又可节省能源。
⑤对有特殊要求的高级油管，油漆后用煤油清洗，管内气相防锈密封。
（3）极高的耐疲劳特性
工程机械中的零部件工作环境一般都比较恶劣，虽然油管在机器上都有固定，但还是免不了受到振动的影响。
油管长期反复承受交变应力的影响,在机器工作环境及油管内液压油的来回冲击的共同作用下，机器在工作一段时间后油管开始开裂、漏油，导致机器在工作中由于液压油不足而无法工作，使用户的财产受到损失，效率降低。
此种情况在异形油管上发生更多。
究其原因，主要有：
结构不合理、材质不好、焊接和装配工艺不妥、使用不当。
针对上述问题，本公司开展了研究攻关活动。
如《异形油管的有限元优化设计和工艺实现研究》、《高压油管接头无热裂焊接工艺研究和使用》，通过这些研究，已经取得突破性的进展和成果。
① 对油管产品结构采用有限元优化设计（FEA）
油管在工作过程中，由于振动、无数次交变压力循环，极易产生疲劳失效，最终在油管薄弱处发生开裂及漏油。
因此，本公司在设计产品时需要对产品进行前期结构优化。
为了缩短产品的开发周期、节省开支，借助有限元分析，寻找油管的最薄弱处和合理的寿命周期。
由于异形钢制油管的结构多样性、受力复杂性，工艺实现困难，实践证明，借助FEA是在低周应力区和高周应力区寻找有限疲劳寿命周期的有效途径。
业内钢制高压油管的疲劳周期大约在150万次左右，经过本公司多年的努力，现在已经达到210万次。
经江苏省质量技术监督液压件齿轮产品检验站检验，产品抗疲劳性能已经达到这一标准。
详见附件中检验报告。
在产品设计中，针对超长复杂管道（如长度超过5M，弯头超过6个以上、拐点为3维空间的多折弯管道），已经无法采用普通工艺生产，本公司设计了一种分段加工、整体安装的超长多弯油管。
满足了特殊用户的需要。
此项研究产品已经申请实用新型专利，专利号为：
ZL200920048141.5
② 对高压油管接头采用无热裂焊接工艺
焊接在产品的制作中占据重要的地位，焊接后质量的好坏（尤其是裂纹），对油管在耐疲劳性能上有很大的影响，所以怎样消除焊接中裂纹的产生是生产中的重点工作。
我公司主要从下面几个方面来防止焊接热裂纹的产生：
a焊接原材料优化：
严格控制S、P等有害杂质元素含量，通过焊丝中能抑制焊缝热裂纹产生的合金元素向焊缝过渡，阻止结晶裂纹形成，避免杂质元素在晶间或柱状晶界富集偏析。
同时，调整焊丝合金成分，对焊缝的组织进行均匀化和细化，增强其抗裂化性能。
b焊接结构的优化：
调整焊缝成形系数，适当增大坡口的倾斜角度，避免柱状晶垂直于焊缝中心线生长，而是呈一定的倾斜度。
c焊接工艺优化：
调整焊接线能量，减小焊缝金属的应变率；使用先焊接后弯管新工艺。
d改善焊接设备：
扩大产品在专用TIG焊机的使用范围，提高其焊接质量。
此项目研发了专用设备“立式焊机焊枪夹具”，并申请了实用新型专利，专利号为ZL200920048139.8。
为了减少产品在工序传输过程中发生碰撞而引发的应力集中，设计和制作了大量的专用工装器具，其中“试压管件自动计数装置”不但能自动试压，还能自动计数，省去了人工计数来回搬运的工序，减少了互相碰撞的风险。
此装置已经申请实用新型专利，专利号为：
ZL200920048136.4。
e建立液压油管工艺实验室（隶属于液压油管液压件研究所）：
配有探伤、硬度、压力、疲劳、金相、漆膜等理化试验、检验设施。
主要是对产品本身及和产品有关的材料、设备、工艺等进行研究和试验、检验；为产品设计、客户抱怨、事故分析等提供强有力的检验、验证手段；为高压油管建立小型焊接数据库提供数据和情报。
值得一提的是，本公司吸收和消化当今世界上最具盛名的几家工程机械的行业老大的技术标准，结合本国、本公司的实际情况，制定了本公司的有关油管的企业标准，即《工程机械用钢制液压油管》，标准号为Q/320281HTL02-2014。
随着该产品综合性能的提升，客户也越来越认可该产品，近年来无渗漏达到3000小时，有的可达10000小时（业内一般规定为2000小时），故障率小于50PPM（内控）。
3、市场需求（）
我国工程机械虽然起步较晚，但发展很快，尤其是近几年的时间。
随着西部大开发、振兴东北、中部崛起和建设新疆等国家战略的进一步实施，工程机械行业也随之发展。
据中国工程机械工业协会统计数据显示，2014年，我国仅挖掘机销量将达到16万台以上，同比增幅达60％左右。
据业内人士预测，到2014年，我国国内挖掘机产能将达到42.5万台；到2015年，我国工程机械行业的销售收入将达到9000亿元左右，年均递增两位数以上。
在出口方面，到2015年我国工程机械产品出口将达到200亿美元左右，成为世界出口大国。
目前本公司在国内生产的产品中具有高清洁度、耐疲劳及能承受高压的特点，和国外同类产品相比具有价格的优势。
据预测，在未来的3年中，公司的油管产品业务可望增加10％，所以具有广阔的市场前景。
4、存在的风险（）
该产品的风险主要是经营风险、行业风险及人才管理风险。
（1）经营风险
对于经营风险，由于目前原材料、员工工资及各种费用的相继提高，导致产品成本增加。
所以本公司将密切关注原材料价格的波动，做到货比三家，对供应商进行标准化的审核，和可靠、稳定有实力的供应商签订长期的供货合同，确保材料质量，降低成本。
对产品的生产，我们用“三优”前期管理模式，优化客户和订单、优化资源和配置、优化设计和工艺，节省大量的人力和物力。
据各种相关数据显示，工程机械行业将会呈现出一片火红的现象。
对于该现象本公司将密切关注国家的相关政策及行业内相关的数据统计，使用相关工具进行分析，对产品的生产设备及相关设施进行产能优化、改造和升级，保证不会出现产能过剩或不足的问题。
（2）行业风险
工程机械的核心技术在发动机和液压技术及控制技术，而我公司产品处在整个液压技术的中、下游，国外的业内巨头的技术封锁、壁垒、国内无序发展、无序竞争给企业带来风险，有的国外来图纸，有严格的保密协议，在自己研究创新时，必须小心避开冒犯知识产权的红线。
有时，即使是客户错误也得不到纠正，有的规定螺栓螺母垫圈都得他国进口，而我们却要承受错误带来的痛苦。
经过几年的努力，我公司的产品现在虽然能在同类产品中处于领先地位，但还是不能松懈。
所以我公司会做好自主知识产权的保护，稳定产品质量，不断提升产品的技术含量，制定合理的市场价格，根据用户的需求不断开发
升级会员 