春运动员大会讲话稿Word文件下载.docx

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各有关部门要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。

（二）、全面排查安全隐患。

大力开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及站场要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留死角。

要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。

要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

　　（三）、加强重点领域安全监管。

严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，保障客运安全，对初次参加春运的驾驶人，提前组织熟悉运营路线及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发地段，防止因道路不熟引发交通事故。

各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。

　　（四）、加强营运车辆安全生产动态监控。

信息部门要对全司GPS监控设备进行检查和维护，保证设备性能良好、使用正常，配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控，及时发现并纠正影响安全驾驶的行为，要联合有关部门，充分利用全国重点营运车辆联网联控系统，依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，情节严重的取消驾驶员春运资格。

对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查，确保正常使用。

要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理，各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施，切实保障运输安全。

要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训，为客车配备必要的防滑设备，并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。

要及时了解公路通行和气候变化情况，实行安全提醒制度。

　　（五）、临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。

规范经营，加强安全教育，严格安全检查，落实春运期间24小时值班制度，确保春运安全、优质。

（一）、提前做好客流预测。

要科学预测旅客春运需求，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。

对客流量较大的地区和线路，要提前调配运力，增加班次。

在学生、务工人员相对集中的地区，要组织包车运输。

　　今年春运，集司共投入客车331台（10923客位）。

据测算，XX年我市春运旅客公路发送量约937万人次，与去年同比增长%。

各单位要根据今年春运的客流特点，制定春运工作方案，做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案，认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响，正确认识道路运输比较优势，主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合，扬长避短，有力发挥道路春运的“兜底”作用和衔接作用。

（二）、科学调度，加强车辆运行管理。

严格实行“正班为主，加班包车为辅”的原则，坚持“先公营车，后建制车;

先本线车，后其他车;

先内部车，后外部车”的运力调配原则，合理调整班次、班线，统筹安排运力，不得随意压班、停班，严禁黑班和自由班，站运配合要默契，管理要得力。

今年全司公司化营运车辆达到40台，各站场在组织公营车加班时，要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便，加快办事速度，提高办事效率，确保公营车一条龙服务。

两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班，提高车辆使用效率，及时协调对开公司的关系，签订协议，确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。

　　各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度，积极处理旅客投诉事件，定期上报春运信息，准备各种应急预案，配合主管部门处置紧急突发事件。

遇客流高峰期，组织车辆实行全天候流水式发班，加速旅客疏运，避免发生旅客滞留现象。

集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。

　　（三）、加强协调合作，做好应急保障，确保生产有条不紊。

春节运输是一项内容复杂的系统工程，必须依赖于各方面的配合与支持。

各春运单位一是要主动争取运管、交警等执法部门的大力支持，配合开展站场秩序整顿和班线营运秩序整治工作;

二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度，利用春运的有利时机，将印有企业客运信息（班次时刻表）的《长江信息报》发放给旅客，以扩大公司知名度。

为更加方便旅客熟悉客运班车信息，我司近期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新，制成精美的小册子，发放到各车站，便于旅客随身携带。

要善用便民措施，尽量减少旅客中转环节和成本，帮助旅客顺利出行。

三是各相关单位务必做到分工明确，通力合作。

针对客流高峰的特点，既要灵活机动，又要突出重点，节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点，我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。

　　为确保加班车辆在外地的通畅运行，集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气，加强沟通。

节后岳阳中心汽车站、火车站是重点，客运单位要科学调度车辆，采用短途正班套长途加班的模式，提高公营车运输效率。

四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作，切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务，车属单位要密切配合，提供支持，对异地组织的客源，客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门，确保车辆顺利载客运营。

同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案，提前落实储备动力与物资保障，确保高效、及时、有力应对各种突发情况。

五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护，严把质量关，排除机件隐患，杜绝机损事故;

运源公司要做好—10#柴油的储备;

保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动;

油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查，消除隐患;

生产、生活区加强防火、防盗措施，实行夜间巡逻值班;

办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。

　　（四）、强化包车客运信息化监管。

各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》，省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证;

省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。

据省局春运工作通知，除进出广东春运证外，严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。

　　“春运半年粮”，良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。

各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。

集司今年下达的春运生产计划为：

全司六站一场共计完成招揽收入3960万元;

完成加班包车1750台次（其中岳阳汽车站300台次，洞庭汽车站1000台次，火车站广场120台次，汽车东站90台次，联运汽车站240台次）;

01车队12台公营车完成营收100万元，湘高速2台公营车完成营收20万元，旅游公司17台车完成营收110万元，装运公司完成装卸收入110万元。

　　为实现春运效益最大化，各单位要努力做好以下工作：

一是在落实省物价局、省交通厅道路旅客运输价格管理规定的同时，主动与对开公司联系，通报调价幅度，按照原有费率标准，提前将标准票价全面恢复到位，车站要做好标准票价到位的公示宣传与解释工作;

二是抓住节前学生流。

车队、站场要尽快组织专人到市内各大、中专院校开展送票上门活动，有序组织学生返乡;

三是抓住节前返乡中转客流，要准备充足运力，及时疏运武广高速列车的中转客流;

四是抓住节后务工流、学生流。

要指派专人早安排、早联系，采取市场调节价，全力承揽加班包车业务;

五是火车站广场车辆要严格执行统一规划，切实做好加班车辆的调度与管理，加强服务水平，堵塞营收漏洞。

岳长线是XX年矛盾比较突出的班线，我司曾多次与对开单位长东公司协商，探讨解决办法，最终确定在火车站实行统一售票，收入明显上升;

六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票，保证补票到位;

七是强化车站封闭式管理，加大稽查力度，稽查部门统一调度，配合运管部门严厉打击站内外非法营运的黑班和自由班;

八是客运站场要加强对班次的管理，严格执行谁运谁得的开票政策，防止经营业主交叉顶替开票，逃避公司春运效益费的收取;

九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好;

十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作，在努力确保市场安定有序的基础上，大力拓展新的业务阵地。

（一）、进一步增强服务意识。

各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。

要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。

要做好运输工具和站场的卫生防疫工作，防控疾病传播。

（二）、进一步创新售票方式。

各站务单位要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。

　　（三）、进一步拓展多种形式的便民服务。

大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务，要落实客运服务标准，为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。

要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。

夜晚有旅客候车时，要开放候车室并提供必要服务。

要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，进一步丰富活动内容。

要积极组织志愿者参与春运服务，启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。

各有关单位要制定服务方案，组织业务培训，提供必要的工作条件，安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。

　　（四）、进一步维护好旅客合法权益。

要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。

坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。

各单位要公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。

今年春运，我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的政策规定。

在未接到上级有关部门加成调价通知前，各客运单位不得擅自加成调价。

对肆意抬价的承包车主，集团公司将发现一例，处罚一例，决不姑息。

两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌，向旅客做好新票价的宣传和解释，避免因执行新票价产生纠纷、上访。

　　各单位要安排责任心强的同志专人负责，于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据，按要求填报有关报表，组织人员积极踊跃投稿（《龙骧神驰报》、OA网站），大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。

要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息，让广大旅客及时了解春运相关情况。

春运结束后，各单位要在3月15日前将春运总结材料报集司春运办，集司将对XX年春运工作进行总结表彰。

　　同志们，新一年的春运就要开始了，各单位、各部门要按照本次会议提出的要求，迅速行动起来，抓好抓实，圆满完成XX年春运工作任务，为我司今年工作开好局、起好步。

　　最后，预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!

　　谢谢大家!

春运动员大会讲话稿　　全力做好春运工作，一是要提高思想认识，认清当前道路客运的严峻形势，深入分析原因，找出问题，寻求切实可行的解决办法。

二是要创新营销模式，认真组织创收。

落实“一体两翼、主辅并举、快速发展”战略，拓宽创收渠道。

三是做好组织保障，确保春运安全平稳有序。

以满足群众出行需求为目标，科学调配运力，切实做好运输保障工作。

四是严格奖惩措施，确保落实到位。

五是加强考核监督，督促工作推进。

考核督查领导小组成员要迅速进入工作状态，把考核、督查的各项工作做好做实。

六是落实领导带班制度。

集团公司领导春运期间要全部到基层单位值班，带头深入一线指导春运工作。

七是结合实际情况，制定紧急预案。

针对春运期间冰雪雨雾恶劣天气情况，制定运力结构调整方案和突发事件应急预案。

　　一是客观分析今年春运的特点，科学组织运力调配。

要加强运调管理，针对今年春运特点提前做好运行计划安排;

积极协调异地加班车辆，提前达成异地加班、包车协议，最大限度发挥运力效能;

加强稽查管理，加大上路上线检查力度，严肃查处粗暴待客、贪污票款等违规行为，严肃处理违纪人员，保证收入不流失。

　　二是要以人为本，规范经营，全面提升服务质量=。

要创新营销模式，在原有购票方式的基础上大力推广应用“巴士管家”手机购票软件，积极适应市场变化和旅客需求;

要规范经营行为，各单位要按照“车进站、人归点”的要求，加强经营环境治理;

要改善候乘服务，提升服务素质和服务意识;

要组织开展好“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等特色服务。

　　三是要全面强化责任落实，努力抓好春运安全管理。

各单位、各部门和各位分包领导要进一步强化红线意识，把安全生产作为春运工作的重中之重。

要强化安全管理“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，落实好“管业务、管生产必须管安全”的工作职责，严格落实安全主体责任，层层分解春运任务，认真执行各项安全管理规定，努力打造平安春运。

春运动员大会讲话稿　　同志们：

　　XX年春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通,决定今天召开春运工作动员会。

主要是贯彻党的“十八大”精神，落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》，省、市春运工作会议精神，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，全面部署今年的春运工作。

刚才***、***的负责同志分别对今年的春运工作作了具体安排，讲了要求，希望大家认真抓好落实。

下面我再强调三点意见。

　　春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程。

做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题，也是维护社会稳定、构建“和谐***、平安***”的重要举措，意义重大，使命光荣。

　　春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期，是我们交通安全管理工作的繁重时期，也是社会的敏感时期。

分析春运工作有三大特点：

一是节前客流汇聚叠加。

春节期间与高校寒假相重叠，因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。

春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。

二是中短途运输任务繁重。

春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务，同时分担铁路长途客运压力。

近年来随着***高铁、***高速的开通，会使道路中短途和过境客运压力增加。

三是恶劣天气较多。

春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段，易发生交通安全事故。

我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识。

要站在政治、经济和社会稳定的高度，充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。

要牢固树立“安全第一、预防为主”思想，强化安全监管，做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”，把春运工作措施落到实处，满足广大人民群众的安全出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。

　　春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。

要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，抓好落实，确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。

　　一是形成合力，有效抓好春运工作。

　　各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。

要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。

要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。

要加强乡镇道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。

同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。

要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。

要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。

　　公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。

同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。

　　公安交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为;

要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。

在***、***设春运服务点，要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。

　　交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治，严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为;

要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备食盐化冰融雪。

要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。

　　教育部门放假前集中对学生进行安全教育，要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。

　　旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。

　　农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理，严查非法从事客运行为;

　　客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。

　　二是科学预防，及时做好应急预案。

　　各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。

要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。

各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车船运输，确保旅客走得及时、安全、满意。

　　三是严把五关，控制安全隐患源头。

　　要严把车船安全性能关。

参加春运的所有车辆、船只，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运。

不符合要求的车辆一律不准出站;

要把驾驶员准入关。

对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船;

要严把安全监管关。

强化路面监管，严打重罚。

加强渡口监管，严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为;

严把“三品”查堵关。

各车站、码头要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故;

要严把安全执法关。

职能部门要严格执法、文明执法，抓好路查路检。

加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。

　　四是严把整治，确保春运市场规范有序。

　　要开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为。

规范春运市场秩序。

公安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益;

对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处;

物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。

客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。

　　确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各级各部门要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。

　　一是要加强领导，认真落实工作任务。

各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。

　　二是广泛宣传，发挥舆论监督作用。

各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施，及时报道春运动态，大力为旅客出行提供信息服务。

要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。

要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

　　三是加强督办检查，严格考核奖惩。

春运期间，春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。

对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。

春运结束后，将组织检查、考核，进行奖惩兑现。

　　同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。

希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。