担下路K1+2885小桥桥面铺装施工方案.docx
《担下路K1+2885小桥桥面铺装施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《担下路K1+2885小桥桥面铺装施工方案.docx（17页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
担下路K1+2885小桥桥面铺装施工方案
担下路（G109线丁家滩—下苇甸应急段）道路工程第一合同段
分项工程开工申请单
编号：
致监理工程师：
由我部承建的担下路（G109线丁家滩－下苇甸应急段）道路工程第一合同段K1+288.5小桥桥面铺装分项工程开工报告已编制完毕，计划从2009年10月11日开工，2009年10月14日完工，请予以审批。
负责人签字：
日期：
审批要点
□施工方案合理□质量标准准确□审批要素对应
□自保措施得力□准备工作落实□环保、导改（流）安全措施得当
□进度计划安排合理□工程材料得到批准□施工测量放线精度符合要求
□有应急预案
总监办审批意见：
监理工程师签字：
年月日
业主审批意见
签字：
年月日
本表一式三份，承包人、总监办、业主各一份。
桥面铺装施工方案
一、工程概况
K1+228.5小桥平面位于直线段内为直桥，纵面位于i＝0.27％上坡段。
桥宽：
13m（0.5m防撞护栏+净-12.0m桥面+0.5m防撞护栏），全长28米。
设计洪水频率为1/50（由场地情况所限）。
上部结构：
一跨预应力混凝土简支小箱梁1-16m。
小箱梁高0.95m，中梁梁宽1.83m，边梁梁宽1.815m，共有中梁4片，边梁2片。
下部结构：
均为U型桥台，基础为扩大基础。
桥面铺装为5cm厚沥青混凝土+10cm厚C40混凝土。
本分项工程为K1+228.5小桥桥面铺装，C40混凝土用量为36.4M3、沥青砼32.76M3、防水层208M3、HRB335钢筋4120.2Kg。
二、编制依据
1、《北京市门头沟区担下路（G109线丁家滩－下苇甸应急段）道路工程第一标段》施工图纸
2、《公路桥涵施工技术规范》
3、《公路工程质量检验评定标准》
三、管理人员组织结构
根据本工程特点及分项工程情况，人员组织如下：
项目经理:
技术负责人：
施工负责人：
质控负责人：
测量负责人：
安全负责人：
四、计划开竣工日期
开工日期2009年10月11日
竣工日期2009年10月14日
总工期4天
五、工艺流程
桥面板清理钢筋网绑扎→振捣梁轨道制作→制作试件→浇筑混凝土→混凝土运输→ 收面、抹面→混凝土拌和→混凝土养生
六、施工方案
1、施工准备
施工机械：
砼运输车、挖掘机、铲车已准备齐全随时可以进场。
工程材料：
混凝土试块及配合比申请单报验、钢筋试验报告及合格证已上报监理。
桥面铺装施工按单幅每联整体进行施工，一联内不留设施工缝，砼铺装厚度按8.5控制，浮浆厚度不超过8mm，要求用铣豹机洗刨，洗刨深度为5mm。
。
施工测量放线已完毕，测量放线成果表已上报监理，经复测精度符合要求。
2、施工方法
（1）施工放样
利用经监理批准可以使用的导线点、水准点，用全站仪精确放样出桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面（半幅一个断面平均布设三个点）实施测量。
（2）桥面板清理
先凿除桥面板上浮浆剂松散砼、护栏根部外露的海绵条及松散砼，然后用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、浮浆剂松散砼。
（3）焊接钢筋网绑扎
钢筋网吊运商桥台按设计图纸搭接绑扎，在桥面铺装范围内均匀预埋钢筋的保护层支撑钢筋，预埋钢筋的横纵向间距不得大于1米，支撑钢筋与钢筋网片点焊连接固定，钢筋网搭接长度不小于15d。
（4）设立振捣梁轨道
砼振捣梁轨道采用Φ25钢筋沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上，沿护栏和护栏底座分别向内侧0.5米处预埋布设轨道支撑筋，支撑筋由Φ16钢筋制作，为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性，单挑轨道每0.5米布设一道支撑筋，一道支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向Φ16钢筋和一根横向Φ16钢筋焊接组成。
支撑筋的竖向钢筋预埋结束后，严格按照测量提供的高程数据焊接横向钢筋，Φ25轨道钢筋铺设在一焊接的横向钢筋上，其顶面高程既是桥面铺装砼的控制标高。
两条轨道的平整度、高程、纵坡和横坡的坡度等级技术要求都严格控制在桥面铺装对应的各项技术标准内。
（5）调整保护层、固定钢筋网的平面位置
振捣梁轨道铺设完毕后，在同一里程桩号振捣梁轨道顶带线调整钢筋网的平面位置，调整是钢筋网顶面距拉线垂直距离3.2cm，并将钢筋网与预埋保护层钢筋点焊连接牢固。
钢筋网距轨顶拉线的垂直距离按照钢筋网保护层技术标准控制（桥面铺装钢筋网应与梁、板内伸出的钢筋焊接，不得贴在桥面板上，使桥面砼与空心板共同受力）。
（6）混凝土浇注
桥面铺装采用C40泵送防水砼。
钢筋网绑扎锚固完毕后，测量人员对中线位置，轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核，确认无误后即可浇注砼。
砼施工前需先将桥面板洒水润湿。
预拌砼罐车运送至施工现场，泵车输送到桥面后，人工将砼均匀摊平，严格扬锹摊铺。
振捣采用振捣梁铺以平板式振捣器均匀振捣密实后，再用高强度、刚度的合金直尺刮平，木抹子人工找平，最后用铁抹压光成型。
砼拌和物运至浇注地点时，应检查其工作性，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。
检查砼拌和物工作性时，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4至3/4之间部位，采取试样，进行试验，其检测结果应符合规范规定。
（7）沥青砼铺筑
在铺筑沥青砼前，钢筋混凝土基面应彻底清除表面浮浆、污染物、油污等，采用全自动无尘喷砂机进行喷砂打毛、高压冲洗、吹干，然后再施作防水粘结层和沥青砼，使水泥砼与沥青砼结合良好。
（8）养生：
在砼收面结束后初凝前喷洒养护液，喷洒时分横向、纵向两次进行，一次喷洒结束后间隔1-2小时垂直于第一次的方向进行第二次喷洒，养护液喷洒必须均匀，防止漏喷。
待砼终凝后马上洒水养生，至砼有一定强度后覆盖土工布，每天应进行多次洒水，保持砼面及土工布的润湿，养生时间为七天。
七、质量标准
桥面铺装实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
强度或压实度
在合格标准内
按附录B或D检查
3
2
厚度（mm）
+10，-5
以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差，每100m测5处
2
3
平整度
高速、一级公路
沥青混凝土
水泥混凝土
平整度仪：
全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或δ
2
IRI（m/Km）
2.5
3.0
δ（mm）
1.5
1.8
其他公路
IRI（m/Km）
4.2
δ（mm）
2.5
最大间隙h（mm）
5
3m直尺：
每100m测3处*3尺
4
横坡（%）
水泥混凝土
±0.15
水准仪：
每100m检查3个断面
1
沥青面层
±0.3
1
5
抗滑构造深度
符合设计要求
砂铺法：
每200m查3处
八、施工工期控制方案
为确保工期能按原计划进行，施工中配备足够的机械设备及人员，本分项工程拟在2009年10月11日开始施工，2009年10月14日完成此分项工程。
施工过程中严格控制施工进度，精心安排分项工程各工序流程间机械设备的配备和使用，确保工程人员安全、工程保质保量完成。
九、环境保护
在施工期间，我公司将无条件服从市政府、以及北京市交通主管部门和建设单位有关文明施工、环境保护的指令，按照《北京市建设工程施工现场环境保护标准》进行施工。
在施工中通过水车洒水等措施来控制扬尘，使施工作业产生的灰尘危害减少到最低限度，尽量不在夜间施工，另外通过有效技术手段和管理措施将噪音控制到最低限度，将施工中多余的混凝土及时清理出现场，使之符合环保管理规范的规定。
十、施工安全管理
1、施工现场的办公区和生活区应根据用途按规定安装照明灯具和用电器具。
食堂的照明和炊事机具必须安装漏电保护器。
现场凡有人员经过和施工活动的场所，必须提供足够照明。
2、施工现场临时用电由专职电工负责。
现场各类配电箱和开关箱必须有专人检修和维护（箱门上锁、贴警示牌）。
3、各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防风、防尘，箱体外应涂安全色标，统一编号，箱内无杂物。
停止使用的配电箱应切断电源，箱门上锁。
固定式配电箱应设围栏，并有防雨防砸措施。
4、临时用电配电线路必须按规范架设整齐、架空线路必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线。
电缆线路必须按规定沿附着物敷设或采用埋地方式敷设，不得沿地面明敷设。
发电机不得放置河槽内，停放于河水水位线以上平坦地段。
5、配电系统必须实行分级配电。
各级配电箱，开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定，独立的配电系统必须按颁部规范采用三相五线制的接零保护系统。
6、使用电焊机应单独设置开关，电焊机外壳应做好接零或接地保护。
一次线长度应小于5米，二次线长度应小于30米。
电焊机两侧接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。
电焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架及结构钢筋做回路电线。
电焊把线应绝缘良好，无破损、裸露。
电焊机装设应采取防埋、防浸、防雨、防砸措施。
7、施工现场临时用电设施和器材必须使用正规厂家的合格产品，严禁使用假冒伪劣等不合格产品。
安全电器产品必须经过国家级专业检测机构认证。
8、在施工现场施工时，不得在高、低压线下方施工，不得搭设作业棚，建造生活设施或堆放物件、架具、材料和其他杂物等。
9、电工进入工地操作时必须配带必要的劳保用品（穿绝缘鞋、戴绝缘手套、戴安全帽），高处作业时要系安全带。
10、安全应急预案
生产安全事故现场第一发现人员——现场安全员——现场负责人—安全负责人——项目经理——本地区负有安全生产监督管理职责的部门。
在接到报告后，相关人员立即赶赴事故现场，针对实际情况，提出应急处理意见，组织人员实施抢救或扑救。
如有人员伤亡，首先立即抢救伤员，根据人员的伤情，进行不同措施救援，伤情严重的送往最近的门头沟区医院急救。
如有火灾，立即断电组织扑救，如火势不能控制，立即拨打119请求支援。
如发生生产安全事故，要尽量在可控范围内迅速实施抢救和相关处理，保护好现场。
同时尽量不干扰其他生产环节，防止造成不必要的经济损失，主要领导接到报告后要立即到现场组织抢救和人员疏散工作，第一是抢救伤员；第二把员工疏散到安全地带；第三要做好防火和防盗抢等预防工作；如发生盗抢、杀人等刑事案件，要及时向当地派出所或公安部门报告，协助有关部门做好善后处理和案件排查工作。
人员安排
（1）救援组
组长：
副组长：
组员：
（2）安全保卫组
组长：
组员：
（3）通讯组
组长：
组员：
担下路（G109线丁家滩—下苇甸应急段）道路工程第一合同段
工程材料准备情况一览表
序号
材料
名称
规格
拟使用
部位
需用量
实到量
存放
地点
批准
编号
抽检
情况
剩余材
料拟到
场日期
1
混凝土
C40
桥面铺装
36.4M3
2
钢筋
HRB335
桥面铺装
4120.2Kg
3
沥青砼
桥面铺装
32.76M3
4
防水层
桥面铺装
208M3
备注：
施工负责人签字：
日期：
年月日
担下路（G109线丁家滩—下苇甸应急段）道路工程第一合同段
机械设备准备情况一览表
序号
设备名称
型号
单位
计划进场
（参照施组）
实际进场
1
挖掘机
CAT220
台
1
2
铲车
台
1
3
振捣棒
ZDN50
根
3
4
冲击夯
台
1
5
砼罐车
台
4
6
斗车
台
1
7
砼泵
台
1
备注：
施工负责人签字：
日期：
年月日
担下路（G109线丁家滩—下苇甸应急段）道路工程第一合同段
人员配备情况一览表
技术人员和管理人员
姓名
职务
职称
备注
技术负责人
工程师
施工负责人
助理工程师
质控员
助理工程师
测量员
技术员
技工
工种
计划数量
到场数量
备注
电工
1
1
壮工
12
12
木工
8
8
砼工
10
10
施工负责人签字：
日期：
年月日
技术交底记录
年月日编号：
施表31
工程名称
担下路（G109线丁家滩—下苇甸应急段）道路工程第一合同段
交底部位
桥面铺装
施工单位
交底内容：
1、利用经监理批准可以使用的导线点、水准点，用全站仪精确放样出桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面（半幅一个断面平均布设三个点）实施测量。
2、桥面板清理
先凿除桥面板上浮浆剂松散砼、护栏根部外露的海绵条及松散砼，然后用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、浮浆剂松散砼。
3、焊接钢筋网绑扎
钢筋网吊运商桥台按设计图纸搭接绑扎，在桥面铺装范围内均匀预埋钢筋的保护层支撑钢筋，预埋钢筋的横纵向间距不得大于1米，支撑钢筋与钢筋网片点焊连接固定，钢筋网搭接长度不小于15d。
4、设立振捣梁轨道
砼振捣梁轨道采用Φ25钢筋沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上，沿护栏和护栏底座分别向内侧0.5米处预埋布设轨道支撑筋，支撑筋由Φ16钢筋制作，为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性，单挑轨道每0.5米布设一道支撑筋，一道支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向Φ16钢筋和一根横向Φ16钢筋焊接组成。
支撑筋的竖向钢筋预埋结束后，严格按照测量提供的高程数据焊接横向钢筋，Φ25轨道钢筋铺设在一焊接的横向钢筋上，其顶面高程既是桥面铺装砼的控制标高。
两条轨道的平整度、高程、纵坡和横坡的坡度等级技术要求都严格控制在桥面铺装对应的各项技术标准内。
5、调整保护层、固定钢筋网的平面位置
振捣梁轨道铺设完毕后，在同一里程桩号振捣梁轨道顶带线调整钢筋网的平面位置，调整是钢筋网顶面距拉线垂直距离3.2cm，并将钢筋网与预埋保护层钢筋点焊连接牢固。
钢筋网距轨顶拉线的垂直距离按照钢筋网保护层技术标准控制（桥面铺装钢筋网应与梁、板内伸出的钢筋焊接，不得贴在桥面板上，使桥面砼与空心板共同受力）。
6、混凝土浇注
桥面铺装采用C40泵送防水砼。
钢筋网绑扎锚固完毕后，测量人员对中线位置，轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核，确认无误后即可浇注砼。
砼施工前需先将桥面板洒水润湿。
预拌砼罐车运送至施工现场，泵车输送到桥面后，人工将砼均匀摊平，严格扬锹摊铺。
振捣采用振捣梁铺以平板式振捣器均匀振捣密实后，再用高强度、刚度的合金直尺
技术交底记录
年月日编号：
施表31
工程名称
担下路（G109线丁家滩—下苇甸应急段）道路工程第一合同段
交底部位
桥面铺装
施工单位
交底内容：
刮平，木抹子人工找平，最后用铁抹压光成型。
砼拌和物运至浇注地点时，应检查其工作性，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。
检查砼拌和物工作性时，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4至3/4之间部位，采取试样，进行试验，其检测结果应符合规范规定。
7、沥青砼铺筑
在铺筑沥青砼前，钢筋混凝土基面应彻底清除表面浮浆、污染物、油污等，采用全自动无尘喷砂机进行喷砂打毛、高压冲洗、吹干，然后再施作防水粘结层和沥青砼，使水泥砼与沥青砼结合良好。
8、养生：
在砼收面结束后初凝前喷洒养护液，喷洒时分横向、纵向两次进行，一次喷洒结束后间隔1-2小时垂直于第一次的方向进行第二次喷洒，养护液喷洒必须均匀，防止漏喷。
待砼终凝后马上洒水养生，至砼有一定强度后覆盖土工布，每天应进行多次洒水，保持砼面及土工布的润湿，养生时间为七天。
9、质量标准桥面铺装实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
强度或压实度
在合格标准内
按附录B或D检查
3
2
厚度（mm）
+10，-5
以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差，每100m测5处
2
3
平整度
高速、一级公路
沥青混凝土
水泥混凝土
平整度仪：
全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或δ
2
IRI（m/Km）
2.5
3.0
δ（mm）
1.5
1.8
其他公路
IRI（m/Km）
4.2
δ（mm）
2.5
最大间隙h（mm）
5
3m直尺：
每100m测3处*3尺
4
横坡（%）
水泥混凝土
±0.15
水准仪：
每100m检查3个断面
1
沥青面层
±0.3
1
5
抗滑构造深度
符合设计要求
砂铺法：
每200m查3处
交底人
接交底人
技术交底记录
年月日编号：
施表31
工程名称
担下路（G109线丁家滩—下苇甸应急段）道路工程第一合同段
交底部位
桥面铺装
施工单位
交底内容：
10、本分项工程C40混凝土用量为36.4M3，HRB335钢筋4120.2Kg，沥青砼32.76M3，防水层208M3。
11、本分项工程计划开工时间2009年10月11日，完工时间2009年10月14日，工期共4天。
交底人
接交底人
安全交底记录
年月日编号：
施表34
工程名称
担下路（G109线丁家滩—下苇甸应急段）道路工程第一合同段
交底部位
桥面铺装
施工单位
交底内容：
1、施工人员必须佩戴安全帽，现场标志牌安放齐全、整齐。
2、施工现场最大限度减少对周边居民的噪声干扰和较大的灰尘。
3、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业。
4、从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备
5、混凝土浇注时，防止泵机伤人。
5、混凝土振捣时操作人员必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套、安全帽。
6、用料斗吊运砼时，要与信号工密切配合，缓慢升降，防止料斗碰撞伤人。
7、振捣棒使用前检查各部位连接牢固，旋转方向正确，清洁。
8、振捣器接线必须正确，电机绝缘电阻必须合格，并有可靠的零线保护，必须装设合格漏电保护开关保护。
9、插入式振捣器应2人操作，1人控制振捣器，1人控制电机及开关，棒管弯曲半径不得小于50cm，且不能多于2个弯，振捣棒自然插入、拔出，不能硬插拔或推，不要蛮碰模板等硬物。
10、设防护网，支架边1M以内不得堆土、堆料、停置机具。
11、进入施工现场的机械，必须保证技术状况良好、机身清洁，安全装置齐全、灵敏、可靠、机械编号的技术标牌完整，清晰。
起重、运输机械经过年检并具有安全使用合格证。
机动车严禁无证驾驶，非机动机械需持操作证操作机械。
12、作业出现异常必须立即采取有效措施，并及时向项目部领导汇报。
交底人
接交底人
担下路（G109线丁家滩—下苇甸应急段）道路工程第一合同段
分项工程进度计划横条图
序号
项目
工程量
月份
日期
1
3
5
7
9
11
13
15
17
19
21
23
25
27
29
30
1
K1+288.5小桥
桥面铺装施工
36.4
10
技术负责人：
日期：
年月日
升级会员 