h总体开工报告doc文档格式.docx
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现场管理人员报审表
赤峰天宇交通监理有限公司建管：
39
序号
姓名
年龄
学历
职称
是否专职
现场职务
分管范围
1
戴云军
45
本科
工程师
是
项目经理
合同段
2
侯明宇
35
总工
3
李晓龙
33
试验室主任
试验检测
4
乌日图
32
测量工程师
测量
5
田进元
25
大专
技术员
6
姜文勇
7
张宏岭
24
8
李洪亮
26
9
张震
10
怀宇
11
王晓宇
37
试验员
试验
12
曹国富
55
中专
施工员
13
孙万银
31
14
程广路
28
15
王柱
42
机械、材料工程师
第一合同段
16
戴东旭
会计师
财务负责人
财务
17
张国明
34
专科
安全员
安全
18
徐忠孝
51
19
20
21
22
进场机械设备报验表
40
主要机械设备
型号
台数
性能
进场日期
备注
装载机
2m3以上
良好
2011年4月15日
符合要求
挖掘机
1m3以上
2011年5月5日
振动压路机
20t以上
2011年5月1日
平地机
120KW以上
2011年4月20日
洒水车
6000L以上
自卸汽车
25t以上
稳定土拌合设备
500t/h
自行式稳定土摊铺机
9.5m
发电机组
总功率≥1000KW
切缝机
刻槽机
水泥混凝土拌和站
1000型
2011年4月25日
混凝土运输罐车
10m3
2011年5月30日
试验室测试仪器装备表
41
仪器名称
标准筛
φ200
2套
砼抗折试模
3套
烘箱
中型
砂浆试模
30套
电动重型击实仪
Jz-zd
滴定设备
1套
多功能脱模器
路强仪
电子天平
500g
万能试验机
100g
钢筋标距刻痕机
1000g
切割机
5000g
灌砂筒
电子称
10Kg
φ100
20Kg
取芯机
磅秤
100Kg
弯沉测试车
容积升
弯沉仪
5.4m
标准集料筛
3m直尺
压碎指标值测定仪
路面构造深度仪
烘干箱
大型
全站仪（拓普康）
102N、
压力机
2000KN
全站仪（科力达）
KTS-440
针片状规准仪
水准仪
DSZ-A32X等
游标卡尺
砂当量试验装置
水泥净浆搅拌机
水泥标准稠度仪
凝结时间测定仪
恒温水浴
雷氏夹
雷氏夹膨胀仪
抗压夹具
7.07*7.07*7.07
砼试模
15*15*15
水泥胶砂搅拌机
水泥胶砂振实台
标准恒温恒湿养护箱
电动抗折试验机
负压筛析仪
标准养护室
20m2
水泥砼搅拌机
水泥砼标准振动台
1m2
坍落度筒
水泥砂浆稠度仪
砼抗压试模
20套
施工组织设计文字说明
第一章编制总说明
一、编制依据
1、内蒙古赤峰市Y203线-小新庙公路工程施工图设计图纸及资格预审文件。
2、国家及地方有关公路施工规范、标准及法律、法规；
3、我单位质量保证手册及程序文件
4、我单位针对本工程施工制定的施工方案、技术措施；
5、我单位同类型工程施工经验。
二、编制说明
1、本施工组织设计完全响应及满足工程招标文件有关要求。
2、本施工组织设计在编制过程中，充分考虑了该工程特点，有关施工规范的要求和我单位内部规章制度，本着优化施工方案、强化质量管理、合理降低工程造价、缩短工期的原则，制定了工程的施工组织机构和施工技术、施工质量管理，以及安全文明施工管理机构和措施。
同时也考虑了现场条件和建设单位的要求，采用新技术、新工艺、新方法、新材料，以确保优质高效的完成工程施工任务。
为建设单位服务是我们的工作中心。
按期保质交付产品是我们的宗旨。
建设单位所想是我们的工作目标。
三、工程施工目标
质量目标：
优良标准。
第二章工程概况
一、概述
Y203线-小新庙公路工程地点为内蒙古自治区赤峰市阿鲁科尔沁旗境内，路线起点位于双胜镇巴彦包特水泥厂门口，起点桩号为K0+000，路线主要控制点为巴彦包特农场、砖瓦窑、兴隆庄、小新庙、太平庄、小召、富家洼子，终点与天山镇境内省级通道相交，桩号为K25+403.305,本段路线全长25.633公里，设断链一处（长链229.262米），为水泥混凝土路面，建设标准为公路二级，设计时速为60Km/h，路基宽度10.0米，路面宽为9.0米即：
2×
3.75米（行车道）+2×
0.75米（硬路肩）+2×
0.5米（护肩板）。
路线总体走向基本为南北方向。
二、设计标准
1、公路等级：
二级公路
设计行车速度：
60km／h
2、路基宽度：
路基宽度10.0米。
3、行车道宽度：
3.75米
4、路面类型：
面层：
水泥混凝土面层26cm
基层：
水泥稳定碎石20cm
底基层：
垫层：
碎石土30cm
三、筑路材料及工程用水用电
1、本项目沿线筑路材料
沿线筑路材料较为齐全，运输条件较为便利，部分材料可考虑自采。
工程用水可采用打井取水或在自然村取水，施工用电与电力部门协商解决。
2、钢材、木材、水泥等
本项目外购材料可从赤峰市、阿鲁科尔沁旗购买，基层及面层用水泥满足技术要求可就近购买。
四、施工方案
根据项目的工程规模、施工条件及业主安排，该项目计划2011年4月开工建设，2011年9月建成通车，建设工期为一年
第三章施工总部署
1．设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1.1设备人员动员周期
根据工程需要，我们配备一支技术、施工能力最强的施工队伍，从该项工程谈判完毕后组织主要施工人员对主要地材进行调查并签订供应合同，他人员根据工程实际情况分期分批陆续进场，在整个工程施工期间现场内人员、设备固定，以保证整个工程的顺利实施。
1.2设备、人员、材料进场
1.2.1人员设备：
投入本项目和施工管理人员在规定的时间内可以按时就位。
施工机械按照业主规定开工期就近在半个月内调迁至施工现场。
1.2.2材料
各种主要材料我们初步考虑自己采购，如业主有要求，尊重业主意见。
2.计划安排
2.1组织机构设置与分工
拟为承包本合同段设立的组织机构具体人员如下：
项目经理部定员20人，设项目经理和总工程师各1人，经理部内设工程技术部、质量检验部、计划财务部、物资设备部、中心试验室，全面负责各项施工管理职能和现场具体施工工作。
施工队按照施工组织设计及业主要求，进入现场进行施工。
项目经理部下设路面专业施工队2-3个，负责全线的施工。
<
1>
项目经理职责
项目经理是本项目工程安全保证、工程质量保证及环境保护的第一责任人。
负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。
负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，并根据本合同段路面施工特点，组织编制实施性施工组织设计。
贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足建设单位要求，争创名牌工程。
组织向建设单位提供质量依据，处理监理工程师、建设单位提出的有关质量方面的要求。
负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同段工程项目上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。
负责对施工现场影响范围内的施工环境和生态环境的保护和管理工作，组建环境保护领导机构，并结合本合同段所处地区动植物分布及迁徙特点、生态环境状况等，制订相应的施工环保和生态环境保护措施和制度，并认真贯彻落实。
负责建立并完善为保障本合同段施工生产的劳动卫生与医疗保障系统的建设，并建立完善、有效的地方病防治、现场医疗与急救等相关的医疗和劳动保护工作，全力保障施工生产的正常进行。
负责施工现场全面的文明施工管理，组建文明施工领导小组，并结合本工程特点，制定文明施工管理细则及宣传制度，落实宣传责任制。
直接负责工程的组织指挥，传达建设单位、监理工程师的指令并组织实施，对经理部人员任免、奖罚有批准权。
负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。
2>
项目总工程师职责
对本合同段施工安全、施工技术、工程质量、工程试验、施工环保与生态环保、劳动保护与医疗保障、计量测试、测量、竣工文件等负直接技术责任，指导技术人员开展有效的技术管理工作；
提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。
负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。
具体负责组织对本合同段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。
对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。
解决工程质量中关键技术和重大技术难题。
负责本合同段工程项目的验工计价。
对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度及时编制劳动保护和安全生产技术方案和措施，并认真贯彻落实。
3>
工程技术部：
负责依据设计文件、相关规范和本合同段所处地区气象、地质水文条件等施工条件与特点，制订相应的施工技术细则，指导施工生产作业，负责本合同段工程项目的施工过程控制；
制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；
对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。
负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；
参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；
组织推广应用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法，努力开发新成果。
负责完成施工过程中的全部施工测量工作，依据设计单位提供的原始基准点、测量标准、基准线和水准点及其书面资料对本合同段工程的准确位置、标高、几何尺寸精确放样，并将施工测量放样结果报设计单位、监理单位和建设单位审查；
并负责按照设计和监理单位的指示进行修正和补测。
4>
质量检验部：
依据安全目标和北方气候下施工的具体特点，制定本合同段整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并认真在施工中贯彻落实。
组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。
负责安全检查督促，负责对事故隐患、易发点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。
依据质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责全合同段的工程质量综合管理，行使质量监察职能。
确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。
负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本合同段全部工程质量进行检查指导；
负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。
5>
物资设备部：
负责根据本合同段设计规模、项目特点，选择合理、匹配的适应当地施工条件的施工机械设备，组织相关部门进行科研攻关；
负责物资采购和物资管理及制定本合同段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。
负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。
在上级设备物资部指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。
参加本合同段工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。
6>
中心试验室：
负责本合同段工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。
负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。
根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。
负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。
7>
计划财务部：
负责工程项目的财务管理、成本核算工作。
参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。
参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。
2.2施工队伍的分工
按照规定的工期及本合同段的工程量结合本公司生产能力均衡考虑，安排两个施工队来完成路面基层的施工，安排三个施工队来完成路面基层的施工。
材料厂安装水泥混凝土拌和站两座、稳定土拌合站两座，负责全线所需的水泥混凝土及基层混合料的生产，并完成附属工程的施工。
总体思路是专业化作业，协作式施工，集中统一管理。
2.3施工现场准备
施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：
2.3.1复查和了解现场
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。
2.3.2确定工地范围
我公司项目经理部将根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。
2.3.3作好现场规划
我公司项目经理部将按照施工总平面图搭设工棚、仓库和预制厂；
安装供水管线、架设供电和通信线路；
设置料场、车场、拌合站；
修筑临时道路和临时排水设施等。
在有洪水威胁的地区，防洪设施应在汛期前完成。
2.3.4道路安全畅通
道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。
2.4劳力、机具设备和材料准备
2.4.1劳力
路面施工需要一定量的劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作：
a要注重素质。
民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。
政治素质：
主要看参加施工的动机，要有为高速公路建设作贡献、尽义务的意识；
道德纪律：
主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、有领导的队伍；
身体条件：
道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；
技术水平：
应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。
b要注重教育。
教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。
教育内容要有针对性，包括：
改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。
特别是在开工前，要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数,感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，安下心来，积极热情地投入施工。
c签订好施工合同。
在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。
要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。
合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。
2.4.2机具设备
公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。
在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。
这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。
因此，我公司根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。
其中需要维修、和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。
2.4.3材料
公路工程施工需要大量材料，除水泥、钢筋等主要外购材料外，还有砂、石等大宗的地方材料，因此，其费用高低直接关系到工程造价。
同时，材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。
材料准备工作的要点是：
品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便。
在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。
2.5技术准备
2.5.1熟悉图纸资料和有关文件
我公司项目经理部接受工程任务后，即全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。
a设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。
b施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。
c设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：
①设计依据与施工现场的实际情况是否一致。
②设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，施工单位能否实现和解决。
③设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。
④施工图纸中与其它专业（水、电、通信、供油等）相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。
⑤图纸上的尺寸、高程和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。
2.5.2施工组织设计
根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。
施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：
其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，因此，必须做好该项工作。
施工总平面图的布局应符合下列要求：
a应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。
b各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合，尽量不占或少占地，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。
c临时排水、防洪设施，不得损害邻近的永久性建（构）筑物的地基与基础、挖（填）方区边坡以及当地的农田、水利设施等。
3.5.3技术交底
在完成了设计图纸的熟悉、施工组织设计的编制工作后，我们将根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。
技术交底是我公司历来把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。
它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。
这项交底工作分别由高级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。
我公司项目经理部的施工组织设计先由项目总工程师负责向分管的技术干部及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。
2.5.4技术保障
对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程，我公司项目经理部将根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。
2.6临时设施
临时设施的布置以方便施工、少占地、利于管理
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