海上保险Word格式文档下载.docx

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C.逐笔保险

D.预约保险

6、下列对施救费用构成条件叙述错误的是（）。

A.对保险标的进行施救可以是被保险人或其代理人或受让人或其他人

B.其目的是为了减少标的物遭受的损失

C.保险标的遭受的损失是保单承保风险造成的

D.施救费用的支出必须是合理的

7、海上保险合同的客体是（）。

A.保险标的本身

B.保险利益

C.保险责任

D.保险损失

8、一张“已装船提单”，其签发日期正确的是（）。

A.货物于5月28日送交给船公司保管

B.货物于6月1日开始装船

C.货物于6月3日全部装完

D.货轮于6月5日起航

9、根据《海牙规则》，承运人对其所承运货物应负的最低限度责任，一是提供适航船舶，另一项责任是（）。

A.妥善管理货物

B.供应品要备足

C.船员配备要齐全

D.货舱要适货

10、同国际市场的习惯做法一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用（）的原则。

A.“门到门”

B.“桌到桌”

C.“仓至仓”

D.“港到港”

参考解析：

保险的责任起讫，又称保险期间或保险期限，是指保险公司承担保险责任开始和终止的期限，即保险责任的有效期。

在海运货物保险中，保险责任起讫除了指具体的开始和终止日期外，还包括保险责任在何种情况下开始和终止。

同国际保险市场的习惯做法一样，中国海运货物保险基本险的责任起讫，一般采用“仓至仓”的原则，该原则又称“仓至仓条款”

11、海洋货物运输保险中负赔偿责任的损失是（）

A.被保险人的故意行为或过失行为所造成的损失

B.发货人责任所引起的损失

C.被保险货物的自然损耗、本质缺陷所引起的损失或费用

D.意外事故造成的全损或部分损失

12、有关共同海损分摊的请求权的时效期间，从（）之日起计算。

A.共同海损发生

B.共同海损事故结束

C.受损船舶到岸

D.理算结束

13、属于“原残”的是（）。

A.装卸作业中码头工人造成的货物残损

B.承运人没有管好货造成的货物残损

C.包装不固造成的货物残损

D.船舶不适航造成的货物残损

[多项选择题]

14、构成国际贸易货物价格的要素有（）。

A.保险费

B.货物的成本

C.运费

D.佣金

E.租金

A,B,C

15、ICC（）的承保风险包括（）。

A.火灾、爆炸

B.地震、火山爆发或雷电

C.共同海损牺牲

D.海盗行为

E.抛货

A,C,D,E

16、水渍险承保责任包括的范围有（）。

A.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损

B.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失

C.在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失

D.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失

E.共同海损牺牲、分摊或救助费用

A,B,C,D,E

17、《海商法》所规定的船舶碰撞包括（）。

A.缉私船与海船碰撞

B.客轮与海船的碰撞

C.海船与码头的碰撞

D.船舶之间的间接碰撞

E.海船与船坞的碰撞

B,C,E

[填空题]

18海上保险

是在海上这一特定领域内的，为海上运输和海上贸易提供风险保障的一种保险，属于海上财产损失保险，简称水险。

19委付

保险标的发生推定全损的前提下，被保险人向保险人声明愿意将其在保险标的上的一切权利和义务转移给保险人而请求全部保险金赔偿的一种法律行为。

20姐妹船条款

同一船东所有的船舶之间发生碰撞或提供救助，应按照对分属两个不同船东所有船舶之间的行为一样处理。

21方便旗

船舶所有人为避免在本国办理船舶注册时对船舶的高额征税及严格的监管，而到另一国办理船舶注册登记，并悬挂该国国旗。

这即被国际航运界称之为方便旗。

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22碰撞责任

指被保险船舶因航行疏忽或过失造成碰撞事故引起被碰撞第三者的损失，在法律上应负的赔偿责任。

23构成共同海损有哪些条件？

共同海损危险必须是危及船舶和货物共同安全的，且必须是实际存在的

共同海损行为必须是有意而合理的

共同海损牺牲必须是特殊的，共同海损费用必须是额外的且是共同海损的直接后果共同海损行为必须取得效果

24《维斯比规则》在哪几个方面对《海牙规则》作了修改？

对承运人赔偿责任限制的修改

对承运人赔偿时效限制的修改

对《海牙规则》适用范围的修改

25保赔保险有哪些特点？

附属性、互助性、无赔偿限额、非盈利性

26构成实际全损有哪几种情况？

保险标的完全毁损或灭失

保险标的已失去原有的性质和用途

保险标的所有权丧失，已无法追回

船舶失踪

27计算题：

某公司出口一批商品到美国某港口，CFR价总金额为1000美元，现买方要求改报CIF价格，投保一切险，加保战争险，保险加成率为10%，已知该货物一切险保险费率为0.6%，战争险保险费率为0.06%。

求

（1）CIF的报价

（2）保险金额。

CIF=1000/1－（1＋10%）×

（0.6%＋0.06%）=1007.31美元

保额＝1007.31×

（1＋10%）=1108.04美元

28计算题：

一批铁路运输货物投保了水渍险，保单记载的保险金额为10000美元，运输途中发生火车倾覆，致使货物受损，货物目的地完好价值为10500美元，受损后价值为5000美元，请列出计算过程并计算保险人应赔金额。

货物完好价值-受损后价值

赔款金额保险金额

货物完好价值

10500-5000

=X10000

10500

=5238

29我国某企业向中东某国出口糖果一批，投保一切险。

由于货轮陈旧，速度慢，加上该轮沿途到处揽载，结果航行3个月才到目的港。

卸货后，糖果因受热时间过长已经全部软化，无法销售。

问这种情况保险公司是否会给予赔偿？

保险公司不应给予赔偿。

对承运人而言，他的两项最低限度的责任是提供适航船舶及妥善的管理好货物，本案例中，由于船舶不适航及承运人的到处揽载，故使得船期变长，造成货物的损失。

保险公司可以拒绝赔偿。

收货人可向承运人索赔。

30、进行共同海损理算的国际惯例是（）

C.《1910年船舶碰撞责任公约》

D.《海牙规则》

31、委付通知是被保险人按推定全损向保险人索赔之前必须提交的文件，提交委付通知的时限一般是从得知委付事由之时起算在（）之内。

A.3个月

B.6个月

C.1个月

D.2个月

32、某进出口公司一批价值1000万欧元的工艺品在半年内从厦门分批运往法国马塞港。

选择以下最佳的投保方式为（）

A.逐笔保险

C.流动保险

33、关于S.G保单，以下说法错误的是（）

A.是英国船货保险单

B.是一种船舶保险和货物运输保险共同使用的保险单

C.《1906年海上保险法》将它正式列为附件，作为英国法定的标准格式的海上保险单推行

D.1912年，S.G保单终于被伦敦保险协会正式摒弃，自此退出历史舞台

34、对我国的出口企业来说，在贸易合同中未具体规定投保险别的情况下，卖方按照《2000年国际贸易术语解释通则》按以下（）险别投保？

A.D、ICC

35、关于提单的说法错误的是（）

A.提单本身是运输合同

B.提单必须经签署才有效力

C.提单是证明货物由承运人接收或装船的单证

D.提单是承运人据以交货的凭证

36、CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由（）。

A.卖方负担损失

B.卖方请求保险公司赔偿

C.买方请求保险公司赔偿

D.买方负担损失并请求保险公司赔偿

37、《1978年联合国海上货物运输公约》，简称为（）。

A.《汉堡规则》

B.《海牙规则》

C.《维斯比规则》

D.《汉堡货物运输公约》

38、战争、罢工风险属于（）。

A.自然灾害

B.意外事故

C.一般外来风险

D.特殊外来风险

39、某出口商为其一批货物投保，以下是他选择险种的做法，正确的是（）。

A.投保平安险加保串味险及舱面险

B.投保平安险加保水渍险及战争险

C.投保淡水雨淋险加保舱面险及战争险

D.投保短量险及进口关税险

40、上海某进出口公司将一批工艺品出口到比利时的安特卫普港，投保的险别是海上货运险的一切险，保险责任起讫采用仓至仓条款，载运货物的海轮于10月3号到达比利时的安特卫普港，货物在10月5日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，若货物未被立即运往保险单上所载明的目的地即安特卫普港收货人仓库，则保险人责任在终止于（）。

A.11月4日

B.12月4日

C.10月5日

D.11月20日

41、“工残”是指（）。

42、（）的投保人与保险人之间订立的正式保险合同的书面凭证。

A.保险单

B.保险凭证

C.联合凭证

D.暂保单

43、海难包括（）。

A.海啸

B.短量

C.淡水雨淋

D.碰撞

E.地震

A,D,E

44、平安险承保责任的范围包括（）。

A,B,C,E

45、海上运输货物保险理赔的原则有（）。

A.主动迅速

B.先赔后追

C.遵约守信

D.正确合理

E.实事求是

46、下列提单按照提单上是否有批注的标准所作的分类是（）。

A.清洁提单

B.不清洁提单

C.记名提单

D.空白提单

E.指示提单

A,B

47施救费用

被保险人在保险的遭受承保的海上风险时，为避免或减少标的损失而采取抢救抢救、保护或整理等措施所支出的合理的、必要的费用。

48保障和赔偿保险

指以船东在航运业务经营中因违反运输合同所产生的经济责任及因航运管理上的过失所引起的法律责任为保险标的的保险。

49记名提单

托运人在提单上的收货人栏内具体填明指定的收货人名称的提单。

50印区玛瑞式风险

由于不可预料的疏忽或过失所造成损失的风险。

又称疏忽风险

51船东所有人责任限制

采取法律形式将船东在海上航行时由于疏忽或过失发生碰撞或其他海事而造成人身伤亡或财产损失，依照法律应承担的损害赔偿责任限制在一定范围内。

只要船东向海事法院提现申请，且证实自己给他人造成损害确实是由于疏忽而实际过失或预谋，便可以享受责任限制。

52构成海上保险承保的推定全损一般有哪几种情况？

保险标的实际全损已经无法避免

为了防止实际全损发生而需要支出的费用将超过获救后标的的价值

修理受损保险标的的费用将超过修复后的价值

为收回已丧失所有权的保险标的所需费用将超过其价值

53与其他财产损失保险相比，海上保险所独具的特点有哪些？

承保的空间范围大，承保的风险面广，承保的标的经常流动，致损因素复杂，适用相关的国际法规和惯例，险种险别多样，保障的对象多变不定（仅限于海上货运险）

54在海上保险合同中，被保险人应履行的合同义务主要有哪些？

订立合同时的如实告知义务

合同成立后的缴费义务

合同成立后的风险变更通知义务

保险事故发生后的损失通知及施救义务

55简述船舶入级的意义。

可保证船舶的航行安全

促使航运企业或航船经营者对船舶进行良好的保养和管理

有利于国家对船舶进行技术监督

便于托运人和承租人按照自身的需要选择船舶订舱和租船

有利于保险人在承保时确定费率

56计算题：

有一批货物出口，发票金额为10000美元，运杂费1000美元，保险费率为0.85%，买方要求加1成投保，问卖方对买方的CIF报价应是多少？

CIF=CFR/[1－（1＋加成率）×

R]

=（10000+1000）/[1－（1＋10%）×

0.0085]（4分）

=111003.82（2分）

57计算题：

有2000袋玉米出口，净重104000公斤，货主向保险人投保一切险，保险金额为13万元，在运输途中因发生保险事故，200袋玉米跌落海中被海浪冲走；

350袋玉米破损，短重1656公斤，按保险单上规定，要扣除短量的绝对免赔率为0.5％，则保险公司应赔偿的金额是多少？

（1）先求出350袋的免赔重量：

每袋原装重量为货物总重量/总袋数=104000/2000=52公斤

免赔重量=350×

52×

0.5%=91公斤

（2）赔偿重量包括350袋的赔偿重量和200袋的赔偿重量

350袋的赔偿重量=1656－91=1565公斤

200袋的赔偿重量=200×

52=10400公斤

赔偿总重量=1565＋10400=11965公斤

赔款=130000×

11965/104000=14956.25（元）

58我某进出口公司以CIF价格向非洲某国出口小麦一批，由于当地存在部族冲突等不安定因素，故进口商要求卖方投保一切险，加保战争险。

该批货物顺利运抵对方港口后，卸船暂储码头上，拟于第二天转运至买方仓库。

卸货当晚，发生当地两部族之间的武装冲突，致使该批货物部分被毁。

买方向保险公司提出赔偿要求，保险公司拒绝赔偿。

保险公司的做法有无道理，为什么？

保险公司有权拒绝赔偿

因为海洋货物运输战争险属于特殊附加险，其责任范围包括直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突等所造成运输货物的各项损失。

但其保险责任起讫同海洋运输货物的保险责任起讫不同，它承保的责任起讫以“水上危险”为限。

在该案例中，被保险货物已由海轮卸至码头，战争险的保险责任已终止，在此之后发生的由于敌对行为而造成的货物损失，保险公司不承担赔偿责任。

59试述海上运输货物保险的平安险、水渍险及一切险在承保范围上的差别。

平安险承保的责任范围是：

1、自然灾害造成的全损

2、意外事故造成的全损或部分损失

3、在意外事故发生前后，自然灾害造成的部分损失

4、落海损失

5、施救费用

6、避难港损失和费用

7、共同海损牺牲、分摊或救助费用

8、货方根据运输合同条款偿还船方的损失

水渍险的承保范围为平安险所承保的8项责任加上自然灾害造成的部分损失

一切险的承保范围为水渍险所承保的9项责任加上外来风险造成的全部或部分损失

60、可保的海上风险不包括（）。

A.船舶的自然磨损

B.恶劣气候

C.船舶搁浅

D.船舶失踪