环库路一标段施工组织设计Word格式.docx
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第十四章结构物施工工艺
第十五章草籽喷播绿化施工方案
第十六章其他相关措施
附表
第一章编制说明
一、编制依据
1.出山店水库库周专业复建项目(平桥区交通恢复项目—环库路)一标段施工招标文件。
2.出山店水库库周专业复建项目(平桥区交通恢复项目—环库路)施工图设计文件。
3.现场考察情况及相关规范。
4.本公司相同项目施工经验。
二、编制范围
出山店水库库周专业复建项目(平桥区交通恢复项目—环库路)一标段招标文件和图纸中确定的路基、路面、涵洞、排水及防护等工程项目。
三、施组目标
1.工期目标:
16个月
2.质量目标:
合格率100%。
3.安全目标:
杜绝死亡事故,控制年负伤率0.5‰以下。
4.环保目标:
不破坏可视范围景观,不污染环境。
5.廉政目标:
坚持两个文明建设一起抓,加强廉正建设,杜绝腐败行为。
第二章工程概况
本项目路南起孔庄安置区前的县道X036,沿水库二十年淹没线外围布设,沿线经翟寨安置区、石桥安置区及灌塘安置区,经胡寨南跨越灌塘圩区,终点位于平桥区与浉河区交界处,与浉河区环库路相接,路线全长16.604km,建设里程16.578km,设计标准为二级公路,设计时速60km/h。
本施工组织设计实施范围为项目一标段,起讫桩号K0+000—K4+200,全长4.2km。
本合同段主要工程数量:
路基挖方49000m3,路基填方33000m3,软基处理39953m2,级配碎石底基层15718.6m3,路基防护砌体1900m3,钢筋混凝土圆管涵12道,钢筋混凝土盖板涵2道,排水沟1110m。
第三章施工准备
一、施工调查
工程开工前,本公司即组织由有经验的专业技术人员组成调查组,深入现场对本段地形地貌、气象水文、工程地质、砂石料场、筑路材料分布、工程概况等作了进一步调查研究,初步确定了施工队伍、机械设备、材料、临时设施、水电通讯等资源的配备方案,并从便于全面管理、利于施工组织的思路出发对工程施工总体部署、施工方案和进度计划作出了初步安排。
二、现场施工力量组织、机械设备调配及人员、设备进场方法
该工程施工力量主要以本公司施工队伍为主;
各类机械设备全部自备、不足部分新购;
各类人员、机械设备、材料按工程需要分期分批陆续进场,保证在15天内完成开工前的各项准备工作,达到规范要求的各项开工条件,待监理工程师下达开工令后,立即全面展开施工。
三、临时工程
开工前组织先遣人员进场进行项目经理部及施工队伍驻地等临时设施的建设。
工地临时住房尽可能在当地就近租用民房解决,同时按工程需要自建必须的临时办公、生活用房以及工棚、库房等,保证工程施工生产和生活需要。
工程及生活用电搭接高压线和民用电源。
施工及生活用水就近从河流、水井中选取使用,保证满足工程施工生产和生活需要。
四、材料组织
本段工程施工所需水泥在信阳采购;
中粗砂在本地淮河沿线采购;
碎石采用游河、确山等地的成品碎石;
片石、块石从附近的柳林、游河采石场选购;
钢材选用安钢信阳明港钢铁厂高质量钢材。
各种成品、半成品材料均由料源点用汽车运至工地。
五、技术准备
1.开工前组织工程技术人员进一步做好施工图纸审核和现场调查工作,同时建立、健全施工图纸复核、技术交底、工程质量检验与验收、技术质量责任、工程材料和构件的检查、验收、安全操作及技术人员岗位责任等各项制度,以便按设计和技术规范要求提供更详细具体的施工方法和安排。
2.组织技术人员按照设计文件对全段导线点、水准点进行贯通复测并加密,同时根据结构物的精度要求和施工方案补充加密施工所需的各种控制点,以建立好施工控制网,待监理审核确认无误后,及时组织施工定位放线测量,并进行易人复测。
3.配合业主抓紧做好红线内征地、拆迁工作,以保证施工用地需要。
对临时工程的征地、拆迁按施工需要,在业主协助下及时办好征地、青苗补偿手续和拆迁手续,以保证工程施工顺利进行。
4.对各种工程材料进一步调查且取样鉴定,并及时向监理工程师提供试验鉴定结果,在材料合格的基础上搞好各种配合比的设计、试验及选定、审批工作。
对外购的成品、半成品等各种材料及时按技术规范规定取样检测试验,确保材料质量。
第四章施工部署
一、项目管理机构
1.我公司组建具有丰富公路施工管理经验的项目部,全权代表公司行使管理职能和履行合同的权利和义务,经理部实行项目经理负责制,按项目法施工,按合同工期优质高效地完成本合同段的施工任务。
经理部下设综合办公室、财务劳资部、机械材料部、工程技术部、安全质量监督部、计划经营部、工地试验室,具体负责工程计划、施工技术、质量、安全、计量支付、财务、材料、设备、测量、试验、宣教等全方位管理,组织协调,减少干扰,创造良好的内部、外部施工环境,确保工程施工的顺利进行。
项目组织机构图
1
项目组织机构说明:
项目经理是公司法人代表在该项目上的全权委托代理人,是施工项目全过程中所有工作的总负责人。
项目经理部下分设职能管理部门和作业队,由项目经理、总工程师直接负责管理,各作业队内由具备一定管理经验和技术的人员负责,整个工程施工过程中的安全质量工作由安全质量部门派专业工程师监控。
根据本合同段的工程量及其分布情况分设作业队,每个作业队设生产负责人、主管工程师各一名,配有技术、安质人员。
作业队施工作业队下设专业工班,做到分工明确、层层落实,保质保量地进行各项工程有序的施工。
2.职责及权限
项目经理:
对总经理负责,认真贯彻执行本工程的工程合同、业主指示、监理指令和公司项目管理文件、质量体系文件、安全管理体系文件、环境管理体系文件,批准发布本项目部的支持性文件,确保项目管理体系、质量体系以及环境管理体系持续有效运行。
对本项目部的工程质量、工期、安全、成本和环境保护负第一责任,严格执行合同、有关标准规范,并根据其要求进行资源配置及组织生产和过程控制,确保工程质量工期满足规定的要求。
组织内部质量体系的审核,及时纠正质量体系运行的不合格项目,不断进行质量改进,提高质量管理水平,确保按工期要求,向业主交验优质的工程产品。
有与项目管理有关的人事调配权,资金调度权,一般不合格品的处理权。
项目总工程师:
在项目经理的领导下,负责本项目技术管理工作,组织编制并批准本项目的技术文件,确保项目部各部室使用的文件和资料是有效版本。
负责组织编制本项目的实施性施工组织设计和作业指导书等,组织图纸复核、技术交底、技术复核和过程质量控制,并组织分部工程质量评定和审批检验和试验等报告。
负责工程交付前的准备工作。
编制质量计划。
检查、落实不合格项的纠正、预防措施的执行情况。
有技术人员、测量、检验、试验人员的考核权及调配建议权,有质量奖惩权。
工程技术部:
在总工程师的领导下,负责本项目部施工工程的技术工作,编制本工程的施工组织设计和施工工艺等作业指导书,具体负责技术交底及技术复核;
严格按照设计图纸、技术标准、规范、施工组织设计、施工工艺及相关技术文件指导施工作业;
认真执行相关质量体系文件,对施工生产全过程实施质量控制,确保产品质量。
安全质量监察部:
在总工程师的领导下,负责工程的安全与质量检查、管理工作,负责环境保护的监控工作;
负责按合同、设计文件和相关的验评标准对本单位产品质量进行检查和验收工作,并做好检验记录,确保记录真实有效;
监督检查现场安全设施、安全管理,及时纠正违章作业,做到安全施工,严格执行公司的质量、安全、机械奖惩条例;
与驻地监理紧密配合,认真执行监理工程师的工作指令;
负责安全、质量、进度、环保与监理工程师的沟通,并将有关信息反馈给项目经理。
机械材料部:
在项目经理领导下,负责本工程的物资采购、验收、贮存、发放和机械设备的使用管理、维护、验收等管理工作。
严格执行相关的程序文件,保证所采购的物资和机械设备满足施工生产需要并符合质量要求。
负责大型机械设备的检查验收及关键工序特殊过程施工前机械鉴定工作。
计划经营部:
按时编制本项目部的年度、季度、月度计划;
负责计量支付和编制质量成本计划及统计分析工作;
负责对劳务承包方的评价,年底业绩考核及日常管理;
负责业主的投诉和服务工作。
综合办公室:
负责项目部文件和资料和统一管理;
负责本项目部人事管理和培训。
二、施工队伍部署
本标段项目部下属施工队伍分设4个施工队:
包含路基施工队1个,排水及防护工程施工队1个,路面基层施工队1个,路面施工队1个。
路基土石方施工队伍、机具设备进场后,立即进行排水、清淤及清除草皮、树根等工作,并尽早打通红线内施工通道,自监理工程师发布开工令后立即开始路基土石方工程的施工,并抓紧进行不良地质地段的软基处理,以利路基填方工程及时全面展开。
加强施工协调、妥善解决高挖方边坡和不良地质的技术问题和施工力量的调配,以保证土石方施工的顺利进行,确保工程工期。
桥梁工程施工队伍、机具设备进场后,立即进行预制场地的平整工作,同时作好桥梁施工临时设施的布设、搭建工作,在开工令下达后立即动工,各桥视工地情况依次展开施工,严密组织,加强协调,合理调配,平行流水作业。
路面工程施工队伍、机具设备进场后,严格按规范要求进行路面施工,基层和面层展开平行流水作业。
项目经理部驻地设在孔庄新城,此处交通、通讯比较方便,利于施工组织指挥和全面工程管理。
三、施工便道
本合同段内现有县、乡公路较发达,交通运输比较方便,施工便道一部分可利用沿线现有的县道、乡村道路和机耕道路,同时业主已经提供了补充施工便道,所以施工便道完全能满足材料运输和交通的需要。
施工过程中应注意对便道的维修及养护,以确保施工单位驻地和施工运输交通通畅。
四、施工用电
本段沿线电力条件较好,可充分利用沿线的高压线路和民用电源,同时配备1台200Kw、2台30Kw发电机组作为备用电源,保证施工用电。
五、施工及生活用水
本路段有丰富的水资源可利用,施工用水可从沿线河流中就近选择使用;
生活用水可从沿线村镇的水井中取用,能够满足施工生产及生活用水的需求。
六、通讯
项目经理部、各施工处、各工区均安装使用当地程控电话,并在经理部和各处、各工区配备移动电话,以保证同监理工程师和业主之间的通讯联系及内部各施工单位的工作协调和组织指挥。
第五章施工进度计划安排
根据本工程地理位置、材料供应及交通运输条件,结合工地实际对本合同段施工安排如下:
一、施工任务及作业区段的划分
按照以路基土石方施工为轴心,以涵洞及排水工程为先导,以桥梁施工及不良地基处理为重点的原则,安排整个合同段工程施工及作业区段的划分。
根据本设计图纸设计分段的特点、工程性质及作业内容,以K0+000~K2+000为第一作业区,以K2+000~K4+200为第二作业区,采取平行流水作业施工。
二、底基层拌合场设置
根据本合同段线路特点,拟于工程起点处设置基层稳定粒料拌合场,以利于底基层施工时的调度与安排。
底基层施工所需拌和料均在此两处集中拌制,集中运输施工,确保底基层施工质量。
拌和场采用强制性稳定土拌和设备,保证稳定料的拌和质量,从而确保底基层施工质量。
三、施工进度安排
1、自监理工程师下达开工令之日起15天内做好本段工程开工的全部准备工作。
2、本合同段总体施工计划按16个月进行安排。
拟开工日期为2016年7月10日。
3、路基土石方施工队伍、机具设备进场后,尽早做好施工准备,自监理工程师发布开工令后立即开始路基土石方工程的施工,保证本段路基工程在6个月内全部完成。
4、涵洞的施工,在施工通道形成后,立即进场全面展开施工,并力争半幅尽快完工,以利于红线内施工道路的畅通。
全部工程保证在6个月内完成。
5、防护及排水工程,与路基土石方工程协调一致,统筹安排施工,全部工程计划在8个月内完成。
6、垫层、基层施工,在已成型路基的合格路段统筹安排、分期分批逐段按技术规范要求进行铺筑施工。
整个基层从下达开工令起第6.5个月起开工,在6个月内全部完成
7、面层施工,在已养护完成的基层合格路段统筹安排、分期分批逐段按技术规范要求进行浇筑施工,整个面层从下达开工令起第13个月起开工,在2.5个月内全部完成。
8、用15天时间进行其它项目施工和现场清理及竣工交验工作。
全段工程计划于2017年11月10日全部完成,各分项工程施工进度详见:
施工进度计划横道图。
四、流动资金安排
结合本公司生产经营状况和资金周转状况,同时为了使本项目有可靠的财务保证,充足的流动资金,我公司拟安排专项资金用于施工生产和生活,保证项目实施进展顺利。
第六章施工总平面布置
按照施工设计图纸,结合路段工程量分布、工程特点、现场条件和施工需要,我公司对施工现场进行了详细规划布设和施工总体平面布置。
一、布置原则
1、包括现场项目经理部驻地、试验室、料库、材料堆放场、机械停放场等,应方便生产和生活,同时创建文明施工现场。
2、不占用合同工程以外的用地,临时设施均安排布置在业主指定的本工程用地红线范围内。
3、生产设施(试验室、料场等)和生活设施(生活区)之间保持安全消防距离。
二、项目部建设
1.概述
项目部位置:
项目部设置在孔庄中心街道临街,租用当地民用房,距离施工标头路基100米,生活、施工十分便利。
2.办公室、住房及生活区
①按施工组织设计合理布置生产、生活设施。
②在项目部区域内,设置办公室和供所有人员的住房和生活区。
③办公房屋分配完成后,配置与工程规模相适应的现场办公设备(包括微机联网所需的机型及软件)、测量仪器、试验仪器设备和交通工具。
3.工地试验室
①进场后,在料场建立工地试验室,负责材料检验与工程质量的控制试验。
试验设备安装调试完成后,报请计量部门标定并通过有关质量监督站的资质认证。
②工地试验室的人员、仪器设备配备按施工组织设计要求办理,能承担各项与工程质量控制有关的检测、试验,还承担对拟采用的材料进行标准试验及混合料配合比试验等有关的试验。
③我公司将委派有丰富实践经验的技术人员承担试验工作,并负责设备维护、检修等工作。
④工地试验室的试验结果应按有关规定及时送交监理工程师批准。
⑤在签订合同后14天内,项目部向监理工程师提交工地试验室必须配备的设备、仪器、物品清单及试验室平面布置图,报监理工程师审查批准。
⑥工程交工后,将工地试验室的所有设施、设备、器材及其它物资等拆除。
4.消防设施
本工程施工期间,按当地消防管理部门的有关规定,配置专人负责消防器材和对工地人员进行防火知识教育。
5.其他建设
①施工机械停放场,保持整洁和便于工人操作,并保证出入通道畅通。
②仓库、贮料场及拌和场
仓库区的规模和组成能为贮存材料、燃料、备件及其它物件提供足够的面积,所贮存的材料及备件数量能保证本工程的需求。
仓库、贮料场及拌和场地面应硬化,并保持整洁,不同材料设标志分别堆放,钢筋钢绞线支垫脱离地面并遮盖、防止有害物质污染和混杂于其他物质之中。
在临建周围进行绿化建设,美化环境,创建“花园式”工地。
第七章主要工程项目施工顺序、施工方法
一、各分项工程的施工顺序
1.路基填筑:
优先进行填方路段的软基础处理,在雨季来临前安排填方区段施工。
2.涵洞:
路基填筑前,优先施工涵洞。
3.防护及排水工程:
挡墙先于路基填筑配合施工,其它防护排水工程按路基施工方向,分段施工,路基成型一段,施工一段。
4.路面工程:
路面底基层施工与路基施工展开流水作业,路基成型验收一段,基层施工一段。
二、各主要分项工程施工方法
本项目主要工程是土石方工程和路面工程,为做好这些工程,必须熟悉这些工程的特点、要求,做出合理的安排,采用较为先进的施工工艺,确保施工质量,科学、合理组织施工,确保工期。
我们将重视每一道工序的施工,尊重监理工程师的意见,认真地工作,一定能保质保量完成本合同的施工任务。
现将路基工程和路面工程的施工方案、施工方法叙述如下:
(一)路基工程
本合同段路线长4.2公里,路基施工时将按有关技术规范、规定具体安排有效的施工方案,晴天尽量加班施工,雨天路基要做好临时排水系统施工,以确保工期及施工质量。
具体施工工艺及方案如下:
1、路基土石方开挖
A、开挖前准备
①、我单位中标进场后,将积极协助业主征地、拆迁等工作(如因拆迁、征地等问题无法开工,我方会自行调整施工,避开暂不具备条件开工地段,组织施工)。
②、开工前,先进行施工测量放样,根据设计图表定出路基边缘、路堑堑顶等具体位置,对施工图纸进行审查、复核。
③、清除草皮及表土,砍伐树木及挖除树根,开挖土石方,应注意行车、行人安全,有必要时须设警告标志和设专人指挥。
同时做好土石方调运计划,力争做到挖填段同时开工,互不干扰。
B、土方开挖:
土方开挖采用EX220-5挖掘机进行台阶式分级挖掘。
当运距不于100M时,用装载机和推土机配全使用,将土推运到填方路段。
当运距大于100M或需进行远运弃土方时,ZL-50装载机配合挖装,采用自汽车装运倾倒至填方地段或弃土场。
另外根据施工时路堑处汇水面积的大小及时挖出坡顶的纵向排水截水沟和边沟,将地面水引出作业面,以免影响冲毁路堑边坡。
开挖地段有含水层时,在挖掘该层土前,应设置好排水系统。
①、施工准备。
施工前复核好导线点及水准点,测放好线路中线,会同现场监理工程师做好断面图,并取得监理工程师签认。
详细查明设计资料,明确地质情况,特别是土方厚度,以便确定开挖方式及施工进度。
②、挖方之前必须砍除乔木、灌木及竹林,清除掉地表草皮、竹根、树桩,若地表有较厚有机质履土,也必须及时清除干净。
填方地段经清理后即进行场地平整。
③、路堑施工前先做好堑顶临时截、排水沟,并及时铺砌截水沟以保证边坡稳定,临时排水沟要与永久排水沟相结合。
④、开挖自上而下进行,采用逐野顺坡开挖,严禁掏底开挖。
开挖施工要防止开挖方法不当引起边坡不稳定甚坍塌。
⑤、在土方边坡开挖的过程中,在距设计位置处预留50cm边坡进行人工辅助刷边,以减少对原状土的扰动,确保边坡的稳定。
⑥、在土方开挖过程中,派专人检查路基的稳定性。
一旦发现有裂缝、危土,立即进行处理。
凡不能及时处理且对施工安全有威胁时,必须停止施工,待解除安全隐患后再恢复施工。
⑦、雨季期间,集中人力、机械分段突击开挖、分段成型的原则,当日进度当日完成。
开挖路堑时,设临时纵向及横向排水沟,使雨水及时排出,以防积水浸泡路基。
⑧、路堑开挖至基床设计顶面标高以上30cm时,停止机械开挖,进行现场地质情况及地基承载力的检查,承载力强度满足设计要求时,采用人工开挖,减少对土的扰动,并及时进行碾压,挖好排水沟,做好抽排水工作。
碾压采用压路机进行碾压,经了解密度仪检查合格后再停止,在碾压过程中,根据施工现场试验预留沉落量,确保完工后路基标高符合设计要求。
2、路基填土
A、填前准备工作:
先进行施工测量放样,挖排、降水边沟,清除草皮及路基表土。
挖除淤泥等不适合废料,并填筑前碾压,碾压时,先经履带式推土机碾压3遍左右,视含水量情况,若含水量过高或过低,则应进行晾晒或洒水处理,再以压路机碾压至规定密实度,经监理工程师验收后才能进行填料铺设。
当地面横坡陡于1:
5时,应将基底挖成台阶,台阶宽度按设计及相关规范要求执行。
B、修筑试验路段:
在已经过监理工程师验收的路段先以长100米的场地进行现场压实试验,以确保达到设计压实度时的设备类型的最佳组合、碾夺遍数及碾压速度、最佳摊铺厚度等,试验结果报监理工程师批准后作为填土路堤填筑施工时的依据。
C、填土路堤施工程序:
挖掘机挖土→装载机装车→自卸汽车分运到工作面→推土机或平地机推平→人工修整→检查摊铺厚度并调整用压路机碾压。
填土路堤当用不同性质的土填筑路堤时,应按设计图纸要求或工程师提示将不同填料分层填筑。
同种材料的填筑层厚度不宜小于50cm,每层顶面应整平成路拱。
D、碾压:
压路机应先轻后重,以便能适应逐渐增长的土基强度要求,碾压遵循先低后高的原则,碾压时轮迹重叠20~30cm,速度宜先慢后快,以免松土被机械推移。
填土路堤应注意的几个问题:
①、填土路堤的土要按规范要求进行试验,检验合格后方能上路。
②、土的含水量是确保填土路堤质量的关键,施工时要控制好土的含水量。
应尽可能保持施工时有最适宜的含水量。
③、一般情况下,土的天然含水量接近最佳值,从尽量保持土的天然湿度出发,填土路堤的施工作业面不宜太大,这样有利于组织快速施工,随挖随运,及时填筑压实成型,减少施工过程中的日晒与雨淋。
④、透水性差的用土,如粘性土,除必须分层填筑、摊铺、压实外,还应控制其含水量接近最佳含水量,方可进行压关,且顶面作成2%左右的双向横坡,以利排水,保证压实后的路基强度。
⑤填土路堤在雨季施工时,严格遵守最佳含水量的规定,不盲目抢工。
并遵循同种材料填筑层厚度不小于50cm的规定。
构造物边角、台背、涵洞两侧等部位的填筑材料宜采用透水性材料,其规格范围按规范或监理工程师的指示处理,压路机碾压有困难时,采用打夯面夯实,保证压实度达到规范要求。
(二)路面工程
1、填隙碎石垫层
A、施工方法
a、恢复中线,放出路段边线桩。
清理平整路基,使之具有合格的平整度和路拱度。
b、用自卸汽车将质量合格的碎石运至路段选用适宜的机具按设计厚度分层整平、洒水、压实。
c、垫层施工过程中,严防尘土、泥土和杂物污染,对受到污染的部分必须返工或更换。
d、垫层的高程、厚度、干密度、平整度渗透系数也应符合要求必须符合设计要求。
e、垫层成活后,应及时养护,限制人员、机动车通行,并尽快安排下一道工序的施工。
B、工艺流程框图
测量放样
清整路基
铺碎石垫层
平整压实
养护
运输碎石
备合格碎石
质量检查
监理检查
监理验收
C、主要机械设备:
洒水车,自卸汽车,推土机,装载机,平地机、压路机。
对表土进行清理和平整,在达到规定压实度的基底上铺设第一层垫层,为减小对原地面的扰动,计算好垫层的方量,集中堆放,然后推平碾压至设计规定的压实度。
砂垫层施工应注意:
a、碎石垫层材料应符合规范要求。
b、铺设时应从路基中间向横向两侧摊铺,厚度应均匀一致,并满足设计要求。
c、铺设宽度应达至设计要求的位置。
d、应防止泥土、杂物等污染。
2、底基层、基层(水泥稳定碎石)
A、材料要求
(1)、水泥,普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可,终凝时间应在6小时以上,宜采用425散装水泥。
快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。
(2)、碎石,应有良好的级配,使其符合下表的要求,同时级配曲线应接近圆滑,某种尺寸的颗粒不应过多或过少。
集料符合规范要求,软弱颗粒和针片状含量不超标,不含山皮土等杂质,各种材料堆放整齐,界限清楚。
B、准备下承层
水泥稳定碎石施工前,应对下承层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,用土培好路肩,水泥稳定碎石摊铺时,要保证下承层表面清洁。
C、拌和
拌和设备应有3~4个料斗,配有30t以上的散装水泥贮藏罐(一般为立式),必须具备20t/h以上的拌和设备至少2台以上同时向一个摊铺现场供料,否