市交通局工作总结Word下载.docx
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20公里县道创建成为省级文明样板路，苏南运河×
段年通过量达2.4亿吨，同比上升38%。
建设环境逐步得到优化。
提请市政府出台了《关于加快长江等内河水运发展的实施意见》，明确“十二五”期间，每年安排内河航道建设专项资金1.5亿元。
提请市政府明确了新一轮国省干线公路省市共建管理模式和资金补助模式。
对上争取取得丰硕成果，累计争取部省资金支持达到9亿元。
围绕建设主题，各地、各部门不断创新思路，千方百计破解发展难题，×
等地高度重视交通建设，大幅度增加财政性资金投入;
航道部门抢抓机遇，持续高强度推进干线航道整治，为基础设施建设顺利推进营造了良好的环境。
（二）交通运输市场进一步繁荣。
过去的一年，我们着力深化行业转型升级，提高产业发展层次，充分发挥交通运输服务和保障能力，运输市场秩序进一步规范，运输市场环境进一步向好。
客运服务能力持续加强。
公路客运市场形成“一城一站一主体”经营格局，市际班车公司化经营率达到90%，居全省领先水平。
20xx年，全市公路客运量达到22849万人次，同比增长8%。
市区公交日均客流量保持在120万人次以上，公交出行分担率达到26.5%。
苏南硕放国际机场正式迈入国家中型机场行列，完成旅客吞吐量×
万人次，同比增长10%。
现代交通物流加快成型。
20xx年，全市公路货运量×
万吨，同比增长18%;
水运货运量1301万吨，同比增长19%。
全市物流基地建设投资达到3.2亿元。
在全国率先组建了甩挂运输联盟，苏盟物流挂牌成立。
金南物流甩挂运输升级为国家级试点。
全市港口完成货物吞吐量2.1亿吨，集装箱吞吐量×
万标箱。
江阴港开通2条近洋件杂货航线班轮，外贸出港运量增幅达到5.8%。
苏南硕放国际机场成功开通至香港全货机航线，完成货邮吞吐量8.4万吨，同比增长30%。
运输保障和服务显著增强。
认真落实国家关于节假日收费公路小型客车免费通行政策，首个免费通行期间，公路部门精心组织，开足车道，全市4个普通公路收费站免费通行车辆约12万辆，免收通行费约120万元。
新增“江苏快客”班车19辆、“江苏快货”线路23条，创建“江苏快修”连锁品牌企业2家，新增专业4S店24家，新投放教练车278辆，基本满足市场需求。
加强水上电煤等重点物资的运输保障，全年累计安全运送电煤约286万吨。
服务涉水旅游等新兴产业，安全渡运游客近600万人次。
（三）交通行业管理进一步强化。
过去的一年，我们始终坚持“以人为本、依法行政”的理念，切实加强行业管理，全面履行法定职能，大力提升管理效能，各项工作迈上了新台阶。
公共交通发展体系不断健全。
加强公交优先发展问题研究，完成《“十二五”公交发展规划》编制，并已报请市政府审批。
年，市区新增公交车辆106辆、更新55辆，新辟公交线路8条、调整20条，新建公交场站2座，新增电子站牌6个。
加强市区出租汽车行业科学监管，完成市区196辆经营权到期出租汽车延期经营工作，开展出租汽车行业和谐劳动关系创建活动，建成×
市出租汽车服务中心，市区成功举办首届“的士节”。
行政执法工作日趋规范。
年，全市共办理交通运输行政案件12万余件，未发生行政诉讼和经行政复议被撤销、变更的案件。
深化行政审批体制改革，行政许可事项由79项合并调整为51项，行政权力下放前移27项。
启动交通运输执法形象建设“四个统一”工作，加强执法队伍建设，荣获全省交通运输执法评议综合考核第一。
切实维护运输市场秩序，持续强化“打非治违”力度，全年共查处各类违法经营案件11325起，滨湖等地执法规范化不断提高。
全市普通干线公路超限率下降到2%，全市港口经营许可证持证率提高17个百分点。
新区等地港口经营许可证持证率已近90%。
安全稳定形势总体平稳。
深入开展“四项排查”活动，大力倡导“三为七预”安全文化，全年未发生重特大安全有责事故和有重-大影响的不稳定事件。
切实加强水上安全保畅工作，海事部门累计救助船舶43艘次，救助船民51人次，水上搜救成功率达100%。
大力增强应急能力建设，公路路网应急处置体系基本建立，水上搜救二期工程竣工投用。
机场实现了自开航以来连续第9个航空安全年。
稳定形势持续好转，健全风险评估机制，耐心做好信访接待，正确处置舆情信息，出租汽车等敏感行业保持稳定发展，“营改增”税制改革等政策试点实现平稳过渡，收费公路清理整顿等工作稳妥推进。
（四）科学发展能力进一步拓展。
过去的一年，我们紧紧抓住科学发展这一本质，坚持深化改革，进一步实现巩固成果，增创优势，为现代交通运输业发展奠定了良好的基础。
着力深化和优化行政管理体制。
乡镇交管所管理体制改革向纵深推进，江阴、宜兴、锡山已完成乡镇交管体制改革。
水上统一上航执法继续向市（县）区延伸，江阴、宜兴、城郊水上执法大队相继挂牌成立。
港口管理体制逐步健全，挂牌成立市港口管理站和市港政执法支队。
理顺了港口危险化学品安全监管和机场净空管理职责，初步实现平稳对接。
稳定了财政转移支付体制，对质监站体制问题进行了调研。
大力加强科技创新和信息化建设。
累计有5个项目列入省厅科技扶持计划，客运自助售票系统获×
市20×
年科技进步奖，温拌沥青技术得到推广使用。
陆续推出手机软件查询等公交智能化信息发布平台。
苏南运河“感知航道”全面建成。
出租汽车电话叫车日均调度量达到8000笔，运管部门在全国首创出租汽车手机双向叫车系统。
建成了驾培物联感知平台，实现了数字化管理。
加强交通信息服务，实现与公安交管信息的对接共享，累计发布各类信息近1万条，96196服务热线接入量达93533件。
致力推动“两型”交通创建。
认真开展低碳交通运输体系试点工作，20xx年，共有8个项目获得专项资金支持，积极申报了交通运输部节能减排专项资金区域性管理试点城市。
引导企业逐步淘汰落后产能，牵头实施全市308辆油罐车的油气回收改造，完成长江干线船型标准化拆解67艘，新投入83辆LNG客车，首次新增LNG货运车辆10辆，改装CNG出租车3545辆。
积极倡导“绿色汽修”，东方汽车城绿色汽修项目被评为部节能减排示范项目。
（五）交通行业形象进一步提升。
过去的一年，我们认真落实全市“作风建设年”和“基层组织建设年”要求，全面开展“让出行满意，为党旗增辉”主题实践活动，全年被评为市级以上先进集体44家，先进个人135名，营造了风清气正、开拓争先的行业新风尚。
交通文化建设不断加强。
积极推进行业核心价值体系建设，在行业内掀起了个人学吴斌、集体学“雷锋车”活动高潮，石埠山胡埭养护工区、客运客服热线被评为“全国工人先锋号”，以大众出租汽车公司驾驶员顾建明为代表的一批先进人物成为无锡交通新时期的先进典型。
不断加强优质服务品牌创建，e路畅行品牌被评为第四届全省交通运输行业优质服务品牌特别奖，“爱心车队”入选“感动中国”候选事例。
大力开展行业诚信建设，华驰出租车公司等5家企业被评为AAA级企业，82家企业被评定为江苏省机动车维修信誉企业。
党建工作水平显著提升。
认真落实全市“基层组织建设年”的各项部署，不断增强各级党组织的战斗堡垒作用和广大党员干部的先锋模范作用。
交通学校、爱邦公司党建工作卓有成效。
大力加强作风建设，深入开展“三解三促”活动，建立联系点31个，协助解决发展困难和问题55个。
深化反腐倡廉工作，注重风险防控，加大廉政教育，推进政风行风建设，强化纠风治乱，党风廉政责任制全面落实。
锡山东港交管所被评为“江苏省创建群众满意基层站所示范单位”。
基础管理工作持续改善。
全面加强建设市场和质量监管，招标率和监管率均达到100%，积极推行质监交底、“第三方”监测和施工标准化等活动，确保了在建工程质量。
出色完成“苏动-20xx”国防动员指挥研练和交通战备现代化建设试点等重大任务。
成功开通无锡交通运输新浪、腾讯微博，实现“微博问政”。
人大建议、政协提案办理扎实高效，满意率达到100%。
督查工作经验被市委、市政府通报表扬，政务信息报送和宣传报道工作保持全省前列。
财务审计、行业统计、社会综治、保密档案、后勤保障以及离退休干部、共青团等各项工作也均取得了新的成绩。
年的工作中还存在一些问题和困难：
受多重因素制约，重点工程建设推进难度激增，列入政府考核的重大项目迟迟不能开工;
行业管理风险与日俱增，管理方法与现代化的要求还有较大的差距;
交通运输系统现有人员队伍数量、素质、知识结构等与日益繁重的管理任务还不相适应等，需要我们在新的一年工作中加以重视和克服。
市交通局工作总结
（二）
年以来，在市委、政府和省交通厅的正确领导下，全市交通系统坚持以十×
届×
中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，以开展解放思想大讨论活动为契机，认真落实党的十×
大和省、市交通工作会议精神，紧紧围绕全市全面建设小康社会总体要求和建设现代工业强市、珠江源大城市的目标，继续发扬交通“敢为人先的创新精神、善于攻坚的团队精神、甘当铺路石的奉献精神和创优质高效的科学精神”，全力推进我市交通事业的发展并取得了明显成效，圆满完成了上半年的各项工作目标，实现了全市交通工作“多、快、好、省、安、稳”的发展目标，为服务、引导和支撑全市社会经济又好又快发展提供了坚强的交通保障。
同时,全市交通队伍在抗击雨雪冰冻灾害、参与四川汶川“512”地震抗震救灾等重大事件中工作扎实,恪尽职守，向全社会展现了良好的交通形象。
（一）、交通固定资产投资持续增长，交通服务国民经济和社会发展全局的能力全面提高20×
年以来，×
绕城高速公路、宣响高速公路、沾益至待补高速公路和西北环线二期及江石公路一改高项目的前期工作取得了积极进展，在建重点项目西北环线一期工程到6月底本年度固定资产投资完成7933万元，占年度计划投资的39.6%。
曲嵩高速公路新增绿化工程完成1850万元。
一般路网改造项目2个12.3公里,到6月底本年完成投资6606万元。
市县自筹公路建设项目29个119.6公里,主要是通行政村和自然村内公路的硬化工程，到6月底本年完成投资4150万元。
渡改桥工程项目省下达项目11个，已完工2个，占计划总数的18%;
在建项目3个,占计划总数的27%;
准备开工项目6个,占计划总数的55%。
目前×
绕城高速公路建设方案正在进一步完善修改中，前期各项工作有条不紊的进行中。
（二）、农村客运网络化建设和行业管理水平日趋完善，交通服务人民群众安全便捷出行的效果全面体现
1、农村客运站点建设加快，农村客运网络不断延伸
2、农村公路管理养护体制进一步健全完善20×
年以来，我们以全市推进农村公路管理养护体制改革为契机，通过建立、健全养护管理承包责任制，全市好路率指标稳中有升，一般县公路好路率达到65.83%，比上一年提高了2.12个百分点，重点县公路好路率为达到79.35%，提高了3.25个百分点，乡道好路率为46.57%，提高了2.68个百分点，村道好路率为33.27%，提高了1.97百分点。
较好地保证了农村公路的“通、平、畅”，为×
城乡经济的发展提供了较好的公路运输保障。
同时通过制定公路灾害应急预案、抓好农村公路的水毁恢复工程，全市农村公路的安全性不断提高，公路工程质量监督进一步规范，监督的项目质量得到有效的控制，未发生一起质量安全事故，全市农村公路养护体制改革工作进展顺利。
3、交通行业安全生产稳中趋好三无”船舶。
在公路建设安全方面更是积极开展安全生产隐患排查整治工作,组织了大范围的专项检查，对全市所有在建、在用公路项目进行了拉网式检查,并对检查中发现的安全隐患及时进行整改。
四是认真抓好假日旅游运输的安全工作，促进地方经济发展。
在公路修建养护方面，真正做到了抓教育、强素质、源头把关、制度管人，实现了“人不掉皮、车不掉漆”的目标。
截至6月底我市未发生任何重特大交通安全生产事故，安全生产形势稳中趋好。
（三）、交通各项工作稳步推进，交通行业实现又好又快发展
1、依法行政工作进一步强化
全面清理现行的行政许可项目，是贯彻实施行政许可法的首要条件。
今年以来，我局以贯彻落实省委“四项制度”及市委、
市政府建立“七项制度”的要求为重点，对本系统的行政执法主体、现行的行政许可、行政征收、行政处罚、行政强制等行政执法依据、行政事业性收费项目等进行了全面清理，要求局属各单位要对涉农等能够惠及人民群众的部分行政事业性收费，实行减免优惠政策，财政全额或差额拨款事业单位收取的各项中介服务收费要减半收取，其他性质的中介服务机构，凡规定有上、下限收费标准的经营服务性收费一律按下限收取。
同时制作了《×
市交通局服务承诺》并向社会进行公示，努力实现优
化我市交通系统经济发展软环境，强化交通行政效能建设的目标。
另外还加大执法培训力度，对新加入执法队伍的人员，经过严格的资质审查，报请上级法制部门培训，考试合格后持证上岗。
今年上半年，我局有55人参加了执法培训，并取得了行政执法资格。
为确保全市所有公路基本无“三乱”成果，确保全市公路、水路畅通，在辖区内开展了治理公路“三乱”检查工作，全市治理公路“三乱”工作在去年达标验收的基础上，整个治理“三乱”工作整体推进，没有出现反弹，行风建设和依法行政的政治意识、责任意识、服务意识进一步增强。
2、运输市场发展势头良好，市场秩序规范有序一是全市运政系统清理客车挂靠经营工作进一步得到巩固，认真开展了汽车客运站安全专项整治工作，同时，在客运企业中开展了安全专项整治，健全了各项规章制度，完善了安全设施，完成了所有客运经营者的gps监控平台和车载终端，其承运人责任险全面得到落实;
农村客运网络化工作全面铺开，交通部门通过延伸、新开或片区经营等方式，增加了农村客运班线里程;
完成了全市17户客运企业质量信誉考核工作，同时按时完成了市际、县际、县内客运班线延续经营工作，共核（换）发市际客运标志牌470块、县际客运标志牌414块、县内客运标志牌3133块。
上半年，全市新增客车23辆379个客位。
二是春运、“五一”等重大节假日的道路客运市场秩序井然，客运安全形势稳定，服务质量不断提高。
在今年50年不遇的雨雪冰冻自然灾害中，春运工作圆满完成，共投入客运车辆77910辆次，运送旅客达147.16万人次;
“五一”共投入客运车辆15717辆次，运送旅客达38.1831万人次。
四是继续巩固“五整顿、三加强”成果，深入整顿和规范了全市28家驾培机构的经营行为，注重加强教练员的素质培训，基本建立起培训与考试衔接的新机制。
顺利完成了全市教练员证的换证（审验）工作;
配合省运管局在我市开办了一期教练员培训班，共培训教练员94人，缓解了我市教练员紧缺的矛盾;
全市道路运输从业人员从业资格证的培训工作有条不紊的进行，平均每月培训约500人，平均每月考试近10期。
六是加强稽查执法检查。
1至6月，全市共查处道路运输违法行为案件2152件次，维护了正常的道路运输秩序。
3、路政管理体制不断理顺，管理力度不断加强经省人民政府批准，至20xx年上半年全市共设置治超站点26个
，其中流动站点3个，依法打击严重超限运输行为，全市交通路政支（大）队组织人员对超限运输车辆进行固定和流动检查，保障了各条公路的安全畅通。
今年上半年，累计出动执法人员25620人次，投入资金40余万元，检测车辆32万余辆，查处超限超载车辆9870辆，卸载6千余辆，卸货3万余吨，劝返3千余辆，批评教育13000多人次，大大地缓解了超限超载给公路带来的重大损害，通过广泛宣传、集中治理、加大路面执法力度，形成了“两超”治理的高压态势，超载运输严重势头得到有效遏制。
4、齐心协力，打好抗击雨雪冰冻灾害攻坚战5、交通企业规模不断壮大，经营日趋多元化
曲交集团抓住跃入“20×
中国道路运输百强诚信企业”及我市三十户重点骨干企业的良好机遇，克服了繁重的维稳、安全形势严峻、公铁营运竞争激烈等困难，今年1——6月全公司累计完成客运量860.6万人次，货运量114.5万吨，客货换算周转量3亿吨公里，完成营运销售总收入4.38亿元，实现利润3.6万元，上交税金1970万元，1-6月消耗汽柴油17305吨，比去年同期下降4.9%，节能降耗工作将取得了突破。
6、高等级公路养护成效显著7、信访、维稳工作成效显著.
我局历来高度重视信访工作，采取成立信访稳定工作领导小组、建立信访责任制、签订目标责任书、完善信访工作机制、加大信访排查力度等办法，认真处理群众信访和重大群体性信访事件。
今年上半年各级领导干部积极深入工地、收费站点、交通企业和基层单位，加强调查研究，按照上级的要求，加大了公路建设、行业管理、企业改革发展、运输市场管理等方面的“难点”和“热点”问题的排查力度，积极为基层做好事、办实事、解难事，扎扎实实解决基层和群众反映强烈的突出问题。
对群体性上访事件，按照“人要回去，事要解决”的原则，讲究方法策略，注重化解矛盾，有效解决问题。
特别是今年上半年以来，由于宣传及控制到位，曲交集团上访人员、上访次数均大幅减少，没有发生一起大规模群体性上访事件，过去的×
功骨干分子也没有参加×
功活动，刑事案件发生率为零。
8、党的建设和精神文明建设持续推进会”，受到了国家交通部、省委、省政府、省交通厅领导的一致好评，进一步打造了健康向上的交通文化，既丰富了交通系统干部职工业余文化生活，增强了广大干部职工的凝聚力，又向社会各界充分展示了交通系统干部职工的良好精神面貌。
五是为弘扬×
交通精神，激发全系统再接再厉、大干交通的热情，各公路管理处今年上半年还积极开展了“收费技能比武”、“点钞比赛”、“公路法律法规知识竞赛”、“优秀班组”、“明星收费员”等系列活动，树立起了“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围。
在今年4月份召开的交通工作会议上，市政府对交通系统196名先进个人和58个先进集体进行了表彰。
9、党风廉政建设主题鲜明，成效显著
一是与局属单位党委（总支、支部）签订了20×
年党风廉政建设目标责任书，重点以党员干部作风建设为主线，全面开展了提高凝聚力、创新力和执行力，增强事业心和责任心的“三力两心”活动，全系统党员干部的作风建设内容丰富，成效明显;
以落实党风廉政建设责任制为重点，把反腐倡廉工作融入服务全市国民经济和社会发展全局、服务全市社会主义新农村建设、服务全市人民群众安全便捷出行的“三个服务”之中，积极拓展了从源头上预防腐败的工作领域;
以贯彻落实中纪委《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》为契机，及时召开全市交通系统廉政工作会议和局属单位的廉政工作会;
以预防为主，突出工作重点，加大预防力度，进一步加强党员干部的教育培训，进一步加强公路建设、运输行业管理、路政管理、收费管理领域的廉政工作，进一步纠正损害群众利益的不正之风，进一步完善公路建设、经营和运输行业管理制度，加强对权力部门用权行为的制约和监督，强化对重点单位、重点部门、重点岗位、重点人员的监督和检查，各项工作有序推进，目标任务圆满完成。
二是切实贯彻《云南省行政机关八项工作承诺》，成立相应的行政问责办法等四项制度的工作领导机构和工作机制，结合实际制定了《×
市交通局行政负责人问责办法》、《首问负责制》、《服务承诺制》、《限时办结制》等四项制度，进一步强化责任意识、服务意识、效率意识，使行政执行力和公信力得到相应提升。
三是组织副处以上干部参观省“廉政警示教育基地”，筑牢防腐倡廉思想防线。
10、工青妇工作开展有声有色
一是推动工青妇组织发挥重要作用，支持工青妇组织积极开展各具特色、富有实效的主题实践活动，例如组织机关广大干部职工、团员参观爱国主义教育基地，开展系统内部联欢、迎奥运知识竞赛、长跑活动等，充分调动一切积极因素，不断增强全系统的共创意识和发展活力。
二是推动工青妇组织强化组织基础，覆盖基层、强化功能、服务中心工作的作用，不断健全机制，把工青妇组织建设纳入固本强基工程，完善工青妇组织建设，巩固工青妇组织建设步伐，以覆盖和引导职工、青年为目标，实施发展战略，建立起以工青妇为核心基础、体现主流价值观的群众网络。
三是推动工青妇组织创建工作品牌和工作平台，局团委一方面积极鼓励各团支部开展各类文明创建工作，另一方面认真开展系统内部先进集体创建活动，充分调动广大团员积极性和参与意识，以服务群众为主题，以扩展领域为基础，以社会力量为依托，支持和推动工青妇等群众组织创建工作品牌，打造工作平台。
同时支持共青团继续办好“青年志愿者服务”，积极开展献爱心活动，制定发展规划和服务政策，制作共青团宣传展板，营造全系统关注和参与志愿服务的良好氛围，全系统工青妇工作开展有声有色，得到了上级部门的肯定。
同时在全系统开展了“迎奥运，学先进，树新风，创一流”和参与麒麟×
区创建省级文明×
区活动，组成了专门的工作班子，制定了具体的实施方案和意见，坚持开展社会主义荣辱观教育和强化公民道德建设。
市交通局工作总结（三）
年，在市委、市政府的正确领导下，在上级主管部门的大力支持下，在市级各相关部门的配合下，我局以科学发展观为统领，依照《中共×
市委关于建设生态文明城市的决定》的文件精神，带领全市交通系统全体干部职工统一思想，全力以赴，强力推进交通基础设施建设，逐步完善生态文明城市交通功能，为努力实现我市生态交通建设跨越式发展而不懈奋斗，并取得了一定的成绩。
年工作完成情况
（一）加快建设步伐，推进交通基础设施建设再上新台阶
1、齐头并进，南环线顺利推进
自20×
年7月来，在省委、省政府，市委、市政府和领导小组的坚强领导下，南环线指挥部紧紧围绕建设“经济路、景观路、生态路、环保路和廉政路”的目标，坚持按照“超前运作、齐头并进、交叉作业、倒排工期、分类突破”的要求，想尽一切办法、采取一切措施、克服一切困难，工程建设取得突破性进展。
⑴工程建设进展顺利
截至目前，南环线累计完成产值14.58亿元，约占路基土建工程的67%。
其中路基土石方挖方完成总量的91%;
填方完成总量的93%;
涵洞工程完成总量的102.9%。
⑵征地拆迁工作基本完成
南环线建设项目批准用地290.621公顷，现正线征地已全部完成。
共拆迁农户408户，拆迁面积49788平方米，被拆迁企业11户。
全线已完成影响施工的迁改点107处，迁改里程153公里，占总工作量的98.5%。
⑶集中安置点建设全面展开
集中安置点（350亩地块）建设顺利推进。
61栋安置房已动工了47栋，占总数的77%。
⑷融资工作创新开展
为确保南环线建设工程顺利推进，前期通过各种方式融资保证了建设所需资金。
为使资金及时足额到位，指挥部积极开展股权融资、信托产品融资、向金融机构融资等多途径融资，并搭建新型投融资平台。
2、“油小线”有条不紊，顺利进行
“油小线”工程路线西起油榨街和宝山南路的交叉口节点,经油榨街,采用隧道穿越森林公园,在市委党校北侧出隧道,然后上跨鱼梁河,沿规划的兴政路通过龙洞堡片区,与小碧乡境内正在扩建的西南环线相连,路线长
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