违章学习心得体会文档格式.docx

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“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

　　我们更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。

惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

　　为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;

在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。

同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

　　唐健

　　通过对交通安全管理规定的学习，让我深刻意识到交通安全的重要性，一幕幕的惨剧，无数条生命的逝去。

违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。

更多的是让我深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。

　　交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失。

交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，为什么交通事故就这么频繁发生呢？

这与违规驾驶分不开的。

如：

酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶等等。

这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。

忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。

在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。

　　只要我们做到“安全”这两个字，我们的生命就会强大起来。

人人遵守道路交通安全，养成良好的交通习惯，走文明路，骑、乘文明车，做文明人我相信我们的明天会更美好。

高炉设备检修队

　　朱忠明

　　人让车，让出一片温情，让出一片秩序；

车让人，让出一片安全，让出一片理解。

在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

　　生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。

您的生命，您珍惜吗？

要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。

　　太多太多的故事引起人们深思，生命不是儿戏。

虽然你死了无所谓，但是你的逝去给你的亲人多大的打击，你有没有想过呢？

身体发肤受之父母，你曾经是你唤作母亲的人身体的一部分。

虽然你现在脱离了你依赖十月的母亲，但是你不能脱离那浓厚的血缘亲情。

生命是你的父母给予，你的父母虽然希望你能成为人中之龙，但是他们更希望你能珍爱生命。

　　交通隐患也许能防患于未然，你只需要做好自己应做的事，遵守交通规则，那么交通事故就会远离你。

人的生命只有一次，失去就不能再拥有。

珍爱生命，警钟长鸣！

。

　　刘杰

　　生命、幸福和安全是息息相关的，但在残酷的交通事故前，生命是如此的脆弱与不堪一击。

一个个幸福而美满家庭的平衡在转瞬间内被打破，逝者长已矣,却为生者留下一道永远无法弥补的伤。

　　万千交通事故，最重要的一个原因就是我们自身缺乏交通安全防卫知识。

观看培训视频的过程中，每每看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，总是感到痛心疾首！

或许只需在小心一点点，就可以挽回一个生命，拯救一个幸福的家庭。

通过这次安全学习告诉我们——每一个人都是不可或缺的！

独一无二的你是家人最宝贵的财富，每一次出行，别忘了身后还有时刻等待自己归来的家人，多一份小心，多一点安全。

幸福与安全两相连，生命与守法一线牵。

请铭记：

生命需要阳光，幸福需要安全！

　　李丽媛

　　20XX年12月8日篇三：

道路交通安全法规学习心得体会

　　道路交通安全法规学习心得体会

　　交通安全关乎生命，生命没有彩排。

全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。

车祸，让

　　许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。

一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。

触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

　　当因超速超载而引出的惨重的车祸;

当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;

超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;

由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

　　在血的教训的照映下，让我感到生命如此地脆弱，如此地不堪一击。

多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。

珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。

从现在开始我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟，命大于天!

　　安全教育学习人：

　　篇三：

驾驶员扣分学习心得体会

　　驾驶违章培训学习心得体会通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为

　　汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之

　　猛增。

有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超

　　速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交通

　　安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,

　　也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重

　　要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这

　　次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速

　　行驶,闯红灯等违章行为。

我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利

　　和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

1篇二：

驾照扣分后要学习吗想学法律？

找律师？

请上驾照扣分后要学习吗？

机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留

　　其机动车驾驶证。

　　机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理

　　部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。

机动车驾驶人参加学习后。

　　车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。

考试合格的。

　　记分予以清除，发还机动车驾驶证;

考试不合格的，继续参加学习和考试。

拒不参加学习，也

　　不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的。

　　车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾

　　驶技能考试。

接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

　　由此可知，驾照扣分符合上述相应规定的情况下，机动车驾驶人是需要学习相关知识并参加

　　考试。

　　相关内容链接：

　　驾驶证的积分周期

　　道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车

　　驾驶证初次领取之日起计算。

机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；

　　记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。

驾驶员学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地认

　　识到做为一名驾驶员的重要性。

我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤。

　　勤检查车辆，防隐患于未然。

下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

　　一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全，提高运输效益，增加收

　　入都是空谈。

因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变。

　　及时处理突发事件。

　　二、要中速行车，谨慎驾驶。

　　“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，同时。

　　三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：

行车前、行车中、

　　收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都

　　要仔细的检查车辆，有问题立即修理；

行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全

　　部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等。

　　这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。

　　四、不疲劳开车，不违章行驶因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾

　　驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一

　　下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。

在不行车时，要注意休息，远离赌桌、

　　牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。

交通安全需要我们每个人的高度重视。

篇四：

驾照

　　学习心得体会

　　我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导致扣分积累了9分，并进行了再培训。

我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。

同时也非常感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。

在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。

在今后的日子里，我一定要提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。

通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的

　　严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正

　　让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。

每一个人都是道路交通的参与者，我们应该严格遵守道路交通安全法律法规，做到行车、

　　行路安全。

特别是车辆行驶在各种道路上，路况复杂，必须注意行车安全，确保自身和别人

　　的生命安全。

这次道路交通安全警示教育对我们初学者来说，受益匪浅，它让我看到了生命

　　的脆弱，看到了人间的生离死别，看到了一个个美好的家庭就这样消失..我的思想又一次

　　被深深的触动。

分析一桩桩交通事故发生的原因，大多数都是因为违章行驶，而导致车毁人

　　亡。

特别是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急情况，便会手忙脚乱。

　　交通事故的发生，也就会成为必然;

另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要原因;

还

　　有一些交通事故的发生，是因为有些驾驶人员素质偏低，对道路交通安全的重要性认识不够。

　　故意不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯。

这些，都是作为一名合格的驾驶人员不应有

　　的行为。

血的教训让我们更加珍惜生命，在今后的驾驶培训学习中，我将会更加努力地学习。

　　掌握好驾驶技能，认真学习好道路交通安全的法律法规，让自己成为一个合格的、优秀的驾

　　驶人员。

最后，希望我们所有的驾驶人员都能多一份小心，多一份警惕，这样就会多一份安

　　全，少一份悲痛！

篇五：

驾照新交规扣分总结

　　一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记

（一）驾驶与准驾车型不符的机动车的；

（二）饮酒后驾驶机动车的；

12分：

　　（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20％以上的；

　　（四）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

　　（五）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装

　　机动车号牌的；

　　（六）使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车

　　号牌、行驶证的；

　　（七）驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；

　　（八）驾驶营运客车在高速公路车道内停车的；

　　（九）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路

　　上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速

　　50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的；

　　（十）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车

　　休息时间少于20分钟的；

（十一）未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

　　二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记

（一）机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；

（二）驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的；

6分：

　　（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾

　　驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的；

　　（四）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路

　　上行驶超过规定时速未达20％的；

　　（五）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路

　　以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的；

　　（六）驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；

　　（七）驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的；

　　（八）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的；

　　（十）驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者

　　未悬挂明显标志的；

（十一）驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品。

　　未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；

（十二）以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的；

（十三）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停

　　车休息或者停车休息时间少于20分钟的；

（十四）驾驶机动车不按照规定避让校车的。

　　三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记

（一）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车3分：

以外的载客汽车载人超过核定人

　　数未达20%的；

（二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的

　　道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的；

　　（三）驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的；

　　（四）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；

　　（五）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；

　　（六）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；

　　（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；

　　（八）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；

　　（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；

　　（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；

（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；

（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

　　四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：

（一）驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的；

（二）驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；

　　（三）驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的；

　　（四）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的；

　　（五）驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、

　　穿插等候车辆的；

　　（六）不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的；

　　（七）驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经

　　审核确定的线路行驶的；

　　（八）校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的；

　　（九）校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的；

　　（十）驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾

　　驶存在安全隐患的校车上道路行驶的；

（十一）在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。

　　五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记

（一）驾驶机动车不按规定使用灯光的；

1分：

（二）驾驶机动车不按规定会车的；

　　（三）驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；

　　（四）上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动

　　车驾驶证的。

　　篇四：

学习反违章心得体会microsoftword文档学习反违章禁令心得体会随着“反违章访问月”活动深入的开展，通过零售片区经理贯彻传达了内蒙古赤峰销售

　　分公司关于开展“反违章访问月”活动的实施方案。

全片区广大员工积极的投入到学习反违

　　章禁令的热潮中。

大家都在围绕自己身边的实际工作，全方位，多方面的进行反思、谈自己

　　的心得体会。

并且对安全和健康的含义有了更加深刻的认识，对“反违章禁令”有了更加深

　　刻的理解，从而提高了大家的安全意识。

下面我从对安全责任的理解和认识这个角度，谈一

　　谈自己的观点。

　　“安全”已经是我石油行业一个经久不衰的话题了。

从“大会”到“小会”，从“站务会”

　　到“班组会”，我们无时无刻不在关注“加油站的安全管理”。

从集团公司的《六大禁令》到

　　区公司的《十大禁令》，上级三令五申，加强安全管理，说到这我说一起事故案例。

这次事故

　　并不是我石油行业的一次事故而我亲眼所见的一次事故，20XX年7月10日早晨8时左右我

　　正在家里吃早饭，这时突然听见楼下一声巨响，我餐厅的阳台我顺势往下看，原来是楼下进

　　行的管道施工