黄沟大桥疏解线3#墩身第四节4m终稿Word下载.docx
《黄沟大桥疏解线3#墩身第四节4m终稿Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《黄沟大桥疏解线3#墩身第四节4m终稿Word下载.docx（34页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
材料质量和结构形式
[A]第4.2.1条
定型钢模板，符合施工工艺要求
2
模板安装一般要求
[A]第4.2.2条
稳固牢靠，接缝严密，模板与混凝土接触面和杂物已清理干净并涂刷隔离剂，模板内无积水和杂物，符合规定。
3
承重模板拆除
[A]第4.3.1条
/
一般项目
普通模板
模板安装允许偏差（mm）
距中心线尺寸
±
10
+8
-5
+6
+5
-7
+9
表面平整度
相邻模板错台
空心墩壁厚
同一梁端垫石高差
预埋件、孔位置
5
非承重模板拆除
[A]第4.3.2条
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
模板及支架（拆除）
4
6
0.5
0.6
0.4
0.3
0.8
58
57
59
56
/
模板检查表
编号：
质统-7
工程名称
改建铁路西安至安康增建二线
合同段
XKS-4标段
施工部位
模板类型
钢模板
厚度（cm）
平整度（mm）
允许值
检测点
8
最大值
合格率
100%
尺寸
偏差
（mm）
长
实测值
上
中
+4
下
宽
-2
高
+3
-6
垂直度或坡度
符合设计要求
接缝情况
接缝严密
轴线偏位
横
左端
右端
纵
前端
后端
稳定情况
模板稳定牢靠
图示
重庆
平面位置
4413
6913
自检情况及签名
、
监理工程师
意见及签名
填表单位
填表
工地主管
摸板安装检查证
XKS-4编号:
铁程检-29
黄沟大桥（DxhK313+456）第3号墩（台）
本桥墩（台）墩身及顶帽施工部分第四次灌注C35混凝土,由标高
282.37米至标高286.37米模板安装完毕,经检查结果如下:
1.模板中线
左岸边模板中点偏下游0.7厘米
垂直桥中线方向
右岸边模板中点偏下游0.8厘米
上游边模板中点偏左边0.4厘米
顺桥中线方向
下游边模板中点偏左边0.5厘米
附示意图
2.模板各部分尺寸与设计尺寸最大误差为0.8厘米,于标高286.37米右边。
3.模板支撑及拉杆情况模板采用定型钢模板，支撑牢固，满足要求。
4.板缝最大为3毫米,均已用双面胶嵌填,板面用脱模剂作润滑剂。
5.预埋件埋设位置及标高由测量组测定无误。
施工单位
主管工程师
施工负责人
检查工程师
钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（Ⅰ）
03011002□□□
钢筋
主控项目
钢筋材质
[A]第5.2.1条
试验报告1份，编号：
Ф16，GH2010-11-091；
质量合格
钢筋弯钩、弯起
180°
弯钩
弯曲直径大于62.5mm,钩端直径段长大于75mm,符合验收标准要求。
符合要求
直角形弯钩
弯起钢筋
箍筋弯钩
钢筋外观
[A]第5.2.2条
钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈，符合验收标准要求
加工允许偏差（mm）
受力钢筋全长
+8、+6、-,3、-5、+5、+8、-9、-10、
弯起筋弯折位置
20
箍筋内净尺寸
+4、+5、-3、+2、+5
监理工程师
钢筋（连接及安装）工程检验批质量验收记录表（Ⅱ）
纵向受力筋连接方式
设计要求
钢筋接头质量
[A]第5.4.2条
钢筋品种、规格、数量
钢筋接头位置、数量
[A]第5.4.3条
钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）
受力钢筋排距
同排中受力钢筋间距
-10
+16
-12
-8
分布钢筋间距
箍筋间距
绑扎骨架
+11
+15
焊接骨架
弯起点位置
30
保护层厚度
c≥35
+10
-4
35﹥c﹥25
c≤25
工程检查证
铁程检-14
检查钢筋布置
铁路线别西康铁路增建二线预算号
工程名称黄沟大桥（DxhK313+456）施工单位中铁二十局集团有限公司
工程地点DxhK313+406.95检查日期2011年2月26日
结构名称：
墩身及顶帽钢筋部位：
3#墩墩身第四节4m
1.钢筋的数量、直径、弯折情况561根N1Ф16，41根N2Ф12，弯折情况符合设计与规范要求。
2.钢筋的布置符合设计及规范要求
3.钢筋与钢箍的连接主筋与箍筋采用铅丝绑扎
4.钢箍的布置箍筋从主筋底端10cm起，水平布置间距10cm，环形布置，符合设计与规范要求
5.活动支座处的钢筋布置/
6.固定支座处的钢筋布置/
7.灌注混凝土时钢筋不致移动的保证护面钢筋顶端采用铁丝固定在钢管支架（水泥砂浆垫块）
8.钢筋的除锈调直机调直，钢刷除锈
9.铅丝的规格22#
10.模板、垫块的情况定型钢模板，水泥砂浆垫块，梅花形布置，符合设计及规范要求
11.钢筋搭接及焊接情况双面搭接焊，符合设计及规范要求
12.其他情况
决定：
主管工程师
施工负责人
检查工程师
监理工程师
钢筋安装检查证
XKS-4面编号:
铁程检-28
本桥墩（台）墩身施工部分混凝土由标高282.37米至标高286.37米一段内所绑扎钢筋已于2011年2月26日经检查完毕,结果如下:
1.钢筋数量和规格与原设计相符,其中/业经呈准变更,详见附图/。
2钢筋或蹬筋布置与原设计/,其中/业经呈准变更,详见附图/。
3.钢筋采用钢刷除锈,调直机调直。
4.钢筋或蹬筋与钢筋联接处均用22号钢丝扎牢。
5.钢筋中断处采用双面焊接接,接头长度8cm,其断头接头数量为50％.
6.钢筋下用水泥砂浆垫块垫,防止钢筋移动采取铁丝固定在钢管支架上。
7.模板与钢筋之净距最少为3.5cm,最大为5cm。
8.活动支座处钢筋安置情况/
9.固定支座处钢筋安置情况/
根据以上检查结果,认为合格。
混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表（Ⅰ）
03011003□□□
混凝土
水泥质量
[A]第6.2.1条
SN2011-01-008，质量合格
细骨料质量
[A]第6.2.2条
XJL2011-01-015，质量合格
粗骨料质量
[A]第6.2.3条
CJL2011-02-001，质量合格
外加剂质量
[A]第6.2.4条
22011310004，质量合格
拌合用水质量
[A]第6.2.5条
2010H0228009，质量合格
掺和料质量
[A]第6.2.6条
FH2011-005，质量合格
7
配合比设计
[A]第6.3.1条
配合比选定报告1份，编号：
HPB2010-010，符合设计要求
混凝土中总碱含量
[A]第6.3.2条
9
其他特殊混凝土原材料检验项目：
混凝土（施工）检验批质量验收记录表（Ⅱ）
混凝土强度等级、弹性模量及试件取样和留置
[A]第6.4.1条
C35混凝土，试件2组，强度编号：
符合设计要求。
混凝土施工工艺及施工缝的位置和处理
[A]第6.4.2条
[B]第8.2.7条
按施工方案，符合设计要求
混凝土养护
[A]第6.4.3条
施工配合比调整
[A]第6.4.4条
符合规范要求
拌合物的坍落度
[A]第6.4.5条
15cm、16cm符合规范要求
允许偏差
原材料每盘称重
水泥和干燥状
态掺合料
[A]第6.4.6条
粗、细骨料
水、外加剂
其他特殊混凝土检验项目：
混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（Ⅲ）
主项目控
墩身混凝土表面质量
[B]第8.2.8条
无裂缝
桥台顶道碴槽面排水坡
[B]第8.2.10条
结构外形尺寸允许偏差（mm）
边缘距中心线
20
-15
滑模
施工
30
平面扭角
2°
5
支承垫石顶面高程
支承垫石顶面中心位置
15
简支混凝土梁
每片梁一端两支承垫石顶面高差
3
每孔梁一端两支承垫石顶面高差
无支座垫石顶面高差
简支钢梁同一墩顶支承垫石顶面高差
预埋件和预留孔位置
混凝土外观质量
[A]第6.4.8条
/
混凝土施工检查表
编号:
质统-8
施工时间
开始
2011.2.2611：
40
结束
2011.2.2623：
00
施工气温
最高
7℃
最低
-2℃
拌和方式
拌合站拌和
运输方式
罐车运输
水泥品种
及标号
P.042.5
水泥用量
（Kg/m3）
301
施工配合比
1:
0.31:
2.67:
1.11：
2.60:
0.013:
0.45：
0.35
水胶比
0.34
外加剂
名称
减水剂
掺入量
0.013%
实测坍落度（mm）
16
15
17
平均
试件
组数
编号
3#墩墩身001、002
施工间断
情况记录
无间断
冬季防寒保
温措施及入
模温度
无
自检意见及监察工程师签名
混凝土拆模检查表
编号：
质统-9
混凝土强度
设计
C35
实测
顶面标高
实测位置
3#墩墩身第三节4m
标高
285.385m、285.375m、285.376m、285.365m
轴线偏位（mm）
右端
后端
尺寸偏差（mm）
+12
外观缺陷
蜂窝
麻面
部位
缺陷面积（cm2）
所占比例（%）
露筋
掉角
自检情况及
签名
升级会员 