普锐斯混合动力系统的认识及组成Word文档格式.docx
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发动机型号
1NZ-FXE
2
排量(L)
1.497
3
缸径(mm)
75
4
冲程(mm)
84.7
5
最大马力(Ps)
76
6
最大功率(kW)
57/5000转
7
发动机特有技术
单VVT-i
8
最大扭矩(N·
m)
111/4200转
1.发动机型号的识别:
2.发动机位置图:
发动机型号刻在进气歧管上
3.阿特金森循环
4.节气门体
普锐斯节气门体采用电子节气门控制,在混合动力系统中油门踏板踩下的行程与节气门开度不一致,这是正常现象。
5.油门踏板
普锐斯油门踏板由混合动力系统控制模块控制。
变速器:
普锐斯混合动力系统采用内置两个电机的CVT无极变速驱动桥,其中MG1负责发电和发动机的起动机,MG2负责发电和驱动车辆。
MG1、MG2额定电压均为AC500V。
此外,该变速器还使用了电子控制换档杆,档位切换通过安装在变速器的换档控制执行器控制。
电机
MG1
MG2
类型
同步交流电机
功能
发电机,发动机的起动机
发电,驱动车轮
额定电压V
AC500
最大输出功率
kW(PS)/rpm
37.8(51)/9500
50(68)/1200–1540
MG2最大输出扭矩
N·
m(kgf·
m)/rpm
45(4.58)/0–6000
400(40.8)/0-1200
最大转速转/分
10,000rpm
6,700rpm
冷却系统
水冷
普锐斯变速器解剖图
普锐斯换档控制示意图
变频器:
变频器实物图
变频器的作用
蓄电池:
HV蓄电池:
由168个单格镍氢电瓶(1.2V>
6个电瓶>
28个模块)组成,额定电压DC201.6V,安装在车辆后备厢内。
在车辆起步、加速和上坡时,HV蓄电池将电能提供给驱动电机。
高压蓄电池
蓄电池内部图
四、实训操作注意事项
1.安装12V蓄电池接头时,注意要分清正负极,防止电路反接短路事故;
2.系统工作时,注意不要伸手或者工具到飞轮位置,防止伤害事故发生;
3.发动机正常工作时,注意经常观察水温,防止由于不正当操作做成水温过高,水管爆裂,做成伤人事故。
同时,不要太靠近水箱、水管和排气管位置,防止烫伤;
4.注意电子扇位置。
当发动机工作时,水温较低,此时,电子扇不转动,当水温达到一定温度时,电子扇才工作。
所以,手绝对不能摆在电子扇位置,防止电子扇突然工作伤与学生;
5.当发动机正在进行故障检修时,注意其他学生绝对不能启动发动机,防止发动机转动做成伤人事故发生;
6.检查元器件线路时,要求使用数字式万用表,增加准确度;
7.禁止短路面板上的检测端子,以防短路损坏导线和元器件。
8.台架保险烧断更换时,要严格按照原来有保险要求,更换一样规格的保险丝,如果更换不正确,容易损坏线路。
9.台架检修时,注意不能在测量端子上借电,因为端子线只用于测量,不能用于对大功率元器件供电;
10.混合动力系统工作时,请勿用手触摸运转部件,防止夹伤;
11.混合动力系统采用高压电控制,禁止用手触摸高压电线,防止触电,检修时,请取下检修插头,将检修插头放在口袋,防止他人将其插上造成安全事故。
12.检修混合动力系统时,请使用高压绝缘手套与可测量高电压的万用表。
五、实训考核
考核时间30min
考核标准
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
正确使用工具、仪器
10
仪器使用不当扣10分
工具使用不当酌情扣分
普锐斯混合动力系统组成部件
每个2.5分
发动机的认识
20
根据情况给分
变速器的认识
变频器的认识
蓄电池的认识
遵守安全操作规程,操作现场整洁
因违规操作发生重大人身和设备事故,此题按0分计
时间30min
每超时1min扣1分
9
总分
100
六、实验报告
1.混合动力系统的组成与各部分的作用。
实训二混合动力系统工作原理
1.了解混合动力系统工作原理;
2.掌握普锐斯混合动力系统动力传递模式。
1.混联式混合动力
2.混合动力系统的动力分配机构
通过行星齿轮系统,每个运转部件分别控制1个元;
其中发动机与行星架相连,MG1电机与太阳轮相连,MG2与齿圈与车轮相连。
3.混合动力系统工作原理
4.EV模式驱动
当按下EV模式开关后,仪表上的EV模式指示灯点亮,此时,MG2直接驱动车辆行驶。
EV模式指示灯与蜂鸣器:
模式
EV模式指示灯
蜂鸣器
正常模式
OFF
正常模式EV模式
ON
禁止“正常模式EV模式”
响三次
EV模式正常模式
(EV模式在运行时被取消)
闪三次熄灭
混联式混合动力系统原理
混合动力系统动力分配
混合动力系统工作原理
30
每个模式5分,不能答出动力流程不给分
EV模式工作原理与条件
工作原理10分,条件10分
1.描述不同工况下的混合动力系统工作原理与能量传递过程。
实训三混合动力系统保养与安全操作流程
1.掌握混合动力系统保养步骤;
2.掌握普锐斯混合动力系统安全操作流程。
1.混合动力系统保养步骤
发动机维护与普通车型一样,每5000公里更换一次机油,使用机油类型:
5W-30
2.混合动力汽车安全检修操作流程
2.取下钥匙
8.检修完毕后,安装检修塞
混合动力系统保养步骤
混合动力系统安全检修操作流程
40
操作错误一步扣50%,严重错误零分
检修塞的安装
安装错误不给分
1.描述混合动力系统安全检修步骤
实训四混合动力系统检修
1.掌握混合动力系统维修模式的操作;
1.混合动力系统检查模式操作步骤
1.把电源模式从OFF到IG-ON
2.P档时,踩加速踏板两次
3.在N档位置(制动踏板保持踩下状态),踩加速踏板两次
4.在P档时,踩加速踏板两次
5.把电源模式换到READY状态,使发动机运行
(提示:
如果加速踏板踩下发动机的转速由1000-1500-2500rpm,在这种模式下,换档杆在P档位,发动机一直保持运行)
注意:
没有退出检查模式就直接运行其它档位,可能会损坏传动桥
2.部分电路的系统原理图
MPX多路通信系统结构图
智能钥匙系统结构图
普锐斯混合动力系统结构图
HV蓄电池系统结构图
混合动力系统检测模式操作
操作错误一次扣50%
第二次零分
混合动力各系统结构分析
50
每个系统10分,其余根据认识情况给分
1.描述混合动力系统的各部分结构工作原理与检修方法。