普锐斯混合动力系统起动系统.docx

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普锐斯混合动力系统起动系统

普锐斯混合动力系统起动系统

一、点火钥匙系统操作

钥匙孔包括收发器钥匙线圈、收发器钥匙放大器、用于钥匙孔照明的LED灯、半程开关、全程开关和钥匙互锁电磁阀。

用连接收发器钥匙ECU和车身ECU的半程开关来检测钥匙的插入状态。

收发器钥匙ECU和车身ECU利用半程开关的信号检查钥匙ID并控制车身电气系统。

与半程开关一样，全程开关用于检测钥匙的插入状态。

此开关用配线连接到电源控制ECU。

电源控制ECU根据全程开关的信号控制按钮起动系统。

1.简述

按钮起动系统的电子控制模式见表。

诊断

如果IG电路出现故障，电源控制ECU的控制功能将受到影响并记录DTC。

IG电路故障诊断

与系统故障有关的DTC

二、智能进入和起动系统

除具有传统机械钥匙功能和遥控门锁遥控功能外，此系统中的智能钥匙还具有双向通信功能。

因此，在使用者持有智能钥匙的情况下，通过起动智能ECU以识别智能钥匙是否位于检测区域内，系统在不使用智能钥匙的情况下开锁或锁止车门起动混合动力系统。

智能进入和起动系统为欧洲左侧驾驶型和澳大利亚车型的选装配置。

此系统主要包含智能ECU、电源控制ECU、收发器钥匙ECU、车身ECU、智能钥匙、五个振荡器、五根天线、两个触摸传感器、三个锁止开关和一个遥控门锁接收器。

此系统由智能ECU控制。

智能进入和起动系统与按钮起动系统、HV停机系统和遥控门锁系统配合工作。

智能进入和起动系统组件位置1

输入输出信号

智能进入和起动系统组件位置2

MPX通信协议

主要部件功能1

主要部件功能2

主要部件功能3

智能进入和起动系统电子控制功能