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C.是违章行驶还是故意违法行为。

D.不能模棱两可

12、汽车起火有哪三大基本要素？

A.火源

B.汽油

C.可燃烧的物体

D.充足的氧气（或空气）

13、以下哪些原因属于正常变动现场？

（ABCD）

A.为将伤者送医院抢救而移动车辆，致使伤者倒卧位置发生变化

B.因保护不善，导致事故现场被过往车辆、行人碾踏、触动而变得模糊或消失

C.由于风吹、雨淋、日晒、下雪等，导致现场痕迹消失或被破坏

D.给执行任务的消防、救护车，以及外宾车等让路，致使出险现场发生变化

14、查勘时对（ABC）重点车辆，要特别关注。

A.特种车辆

B.重大事故后修复的车辆

C.首次投保车辆

D.新车型

15、为了准确界定事故车辆是否属于标的车辆，现场查勘时，可以通过以下方式查验：

（ABD）

A.查验汽车牌照。

B.查验车架号。

C.查验汽车车型和颜色。

D.查验行驶证

16、现场查勘质量可从以下几个方面检查（ABCD）：

A.车险现场查勘率是否符合公司规定

B.现场照片是否清楚反映事故全貌和损失情况

C.查勘报告

D.是否按规定聘请公估及其技术鉴定人员

17、对每起机动车火灾，都应进行纵火可能性调查。

在将车辆从火灾现场移走前，应获取有关火灾方面的情况。

涉及纵火方面的情况有如下几种（A、B、C、D）

A火灾现场在偏远地区，该处周围住户中没有人能对火灾提供见证，也没有过路司机发现火灾

B火灾发生在凌晨，此时周围没有人见到起火，致使消防队来迟，机动车全部烧毁

C机动车全部烧毁，而且火灾只涉及到发动机舱和座舱

D异常的加热痕迹，这表明使用了速燃剂

18、交通事故现场分析的基础为（A、B、C）

A询问当事人、证明人的笔录

B现场图

C现场查勘笔录

D现场实验

19、当事故尚未控制或保险车辆财产仍处在危险时，应积极帮助客户（A、B、C、D），协助客户及有关人员向事故处理机关报案。

A消除危险因素

B保护现场

C采取施救、保护措施

D抢救伤员

20、下列哪些情形应重点核实驾驶员是否存在酒后驾车的情况（A、B、D）

A驾驶员或乘客报案时吐字不清晰，回答问题时反映较慢且不能准确回答简单问题

B车内有较浓的酒精气味

C发案时间是晚上20点以后

D驾驶员委托他人处理事故，回避查勘员

21、交通警察调查交通事故现场时，现场调查内容包括（ACBCDE）。

A．交通事故当事人的基本情况；

B．车辆安全技术状况及装载情况；

C．交通事故的基本事实；

D．当事人的道路交通安全违法行为及导致交通事故的过错或者意外情况；

E．与交通事故有关的道路情况；

22、根据驾驶证我们通常除了要核实姓名和驾驶证号码外还应重点审核以下哪些内容？

A．准驾车型

B．初次领证年龄

C．有效起止日期

D．核发机关印章

23、下列对于现场查勘正确的说法是（ABCD）。

A．拍摄照片时要先远后近、先整体后局部、先外后内

B．要对事故痕迹进行比对，并在查勘报告上注明碰撞物体与被碰撞物体的痕迹区间高度、痕迹新旧程度、痕迹颜色等

C．检查事故车辆受损处关联部位损失情况

D．向客户发放索赔告知卡及告知客户在线查询服务。

24、现场遗留物包括：

（ABCD）

A、油漆片

B、汽车车窗玻璃碎片

C、镜子碎片

D、挡泥板

25、碰撞类型包括（ABCDE）

A、正面碰撞

B、追尾碰撞

C、直角侧面碰撞

D、斜碰撞

E、汽车单方碰撞

26、下面属于正面碰撞情形的（BCD）

A、超越车在超越缓慢行驶的前车时，与路边停放的报废车发生碰撞

B、超越车在超越缓慢行驶的前车时，驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞

C、因视距过小，发现来车过晚，造成标的车左前部与三者车的左前部相撞。

D、因驾驶员犯困，造成车辆失控，驶入逆行，造成标的车右前部与三者车的左前部相撞。

27、对同型车追尾碰撞事故，描述正确的是：

（AB）

A、碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度

B、追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能

C、追尾事故往往发生钻碰现象

D、追尾车辆损失部位在正前方的中上部

28、直角侧面碰撞形式包括哪几种：

（ABC）

A、碰撞车向被碰撞车的前部碰撞

B、碰撞车向被碰撞车的中部碰撞

C、碰撞车向被碰撞车的后部碰撞

D、在引起正面碰撞中，碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中，多形成直角侧面碰撞

29、对斜碰撞叙述正确的是（ABCD）

A、在左转和右转碰撞中，多数也形成斜碰撞

B、因未注意直行车辆，标的车行驶中左中部与直行的三者车右前部相撞

C在引起正面碰撞中，碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中，多形成斜碰撞。

D、在直角侧面碰撞中，碰撞车的驾驶员总是力图摆脱事故的发生而急剧的打方向盘，而形成斜碰撞。

30、汽车单方碰撞包括：

（ABD）

A、在弯道上车辆失去控制使出公路造成翻车

B、标的车由于避让车辆撞上撞上路边的树

C标的车追尾三者车后，三者车又与护栏相撞

D、标的车由于避让行人撞上路边的墙上

31、轮胎胎面花纹大体可分为（ABCD）

A、条形花纹

B、横向花纹

C、混合花纹

D、方块花纹

32、常见的车体痕迹有：

（ABCD）

A、刮蹭痕迹

B、撞击痕迹

C、分离痕迹

D、撞折痕迹

33、对刮蹭痕迹痕迹描述正确的是（ABCD）

A、刮蹭痕迹是出险车辆与承受客体碰撞过程中，接触部位沿着被破坏客体的表面蹭划

B、造型客体在自身表面被剥离而留下的痕迹

C、刮蹭痕迹是出险车辆与承受客体碰撞过程中，在客体表面形成凹凸线条状痕迹。

D、客体被挤压而凹陷形成的痕迹

34、关于轮胎花纹叙述正确的是（BCD）

A、条形花纹的轮胎主要应用于、载货汽车

B、横向花纹的轮胎主要应用于大客车、载货汽车

C、混合花纹的轮胎也用于小轿车

D、方块花纹的轮胎主要应用于吉普车

35、下面对痕迹学叙述正确的是：

A、痕迹学是刑事技术科学的一个分支性学科。

B、它是研究痕迹的形成、发现、提取和规律、特点、鉴定及其运用的专门学科。

C交通事故现场的痕迹也与刑事现场痕迹一样有广义和狭义之分。

D、狭义痕迹是痕迹学研究的主要对象

36、狭义的痕迹必须具有一些共同的要素：

即有一定的外部形象，包括：

A、具有一定的外部形状

B、具有一定的外部点线凹凸结构

C、具有一定的外部状态

D、具有一定的外部大小

37、关于痕迹的类型叙述正确的是（BCD）

A、按照承受客体表面引起的变化分类可以分为立体痕迹和分离痕迹

B、按照承受客体表面引起的变化分类可以分为立体痕迹和平面痕迹

C按照接触的方式和作用力的方向分类可以分为静态痕迹和动态痕迹

D、按照痕迹反映的本质和特征，交通事故痕迹可以分为结构形象痕迹和整体分离痕迹

38、结构形象痕迹形成必须具备的基本因素包括（ABC）

A、作用力

B、造型主体

C承受客体

D、作用力方向

39、对立体痕迹描述正确的是：

A、个物体相接触时，造型主体突破承受客体表面，使其发生变化，形成凹凸形象

B、承受客体有一定的可塑性

C、作用力超过承受客体的抗压强度

D、造型主体的硬度大于承受客体的硬度

40、平面痕迹分为：

（CD）

A、平面递减痕迹

B、平面递增痕迹

C、平面加层痕迹

D、平面减层痕迹

41、痕迹形成中的痕迹对应关系是（AC）

A、有造型主体必有承受客体

B、有造型主体不一定有承受客体

C、有痕迹必有对应痕迹

D、有痕迹必有结构形象痕迹

42、对撞击痕迹痕迹描述正确的是（AB）

A、由于力的作用而在接触的瞬间产生巨大的冲量，使表面发生变形的痕迹。

B、撞击痕迹是出险车辆某部位与承受客体碰撞时在受撞表面发生永久变形而形成的凹陷状痕迹。

C、是出险车辆上的易碎零部件受到撞击时会破碎而撒落在事故现场。

D、造型客体在自身表面被剥离而留下的痕迹

43、对分离痕迹痕迹描述正确的是（CD）

A、造型客体在自身表面被剥离而留下的痕迹

B、由于力的作用而在接触的瞬间产生巨大的冲量，使表面发生变形的痕迹

C、分离痕迹是出险车辆上的易碎零部件受到撞击时在车体上也会遗留一部分残骸。

D、分离痕迹是出险车辆上的易碎零部件受到撞击时会破碎而撒落在事故现场。

44、痕迹走向中关于痕迹的起点叙述正确的（ABC）

A、痕迹起点一般光滑

B、痕迹起点无颗粒残渣堆积物

C、痕迹起点往往比较整齐

D、痕迹起点有停顿

45、痕迹走向中关于痕迹的终点叙述正确的（ABC）

A、痕迹终点一般留有物体表面擦掉的颗粒残渣堆积物

C、痕迹终点有停顿出现明显的按压现象

D、痕迹终点往往比较整齐

46、针对广义痕迹叙述正确的是（BCD）

A、是痕迹学研究的主要对象

B、根据痕迹的有无、痕迹的分布状况、痕迹的形态、痕迹间的相互关系，有助于判明现象真伪

C、当事方的行为活动所引起的交通事故现场一切物质形态的种种变化。

D、表面形态的改变是广义痕迹

47、下面属于静态痕迹的（ACD）

A、碾轧痕

B、侧撞痕

C、踩踏痕

D、对撞痕

48、下面属于动态痕迹的（AB）

A、刮擦痕

C、折断的木板

49、下面属于整体分离痕迹的（AC）

A、破碎的车灯

D、碾轧痕

50、以下原因中，可能造成汽车轮胎起火的原因是（BC）：

A根据轮胎的燃点，轮胎自燃是不可能的

B充气不足

C超载或超载与充气不足的的综合效应

51、车险查勘调查应对相关当事人进行沟通调查，这些当事人包括ABCD。

A、肇事司机B、车上人员C、受害人D、其他与事故有关人员

52、盗抢险案件调查可以从下面哪几方面ABCD寻找矛盾点，作为调查方向？

A从我公司的现场询问笔录与当地报案公安机关的情况及内容比对

B从出险知情人的相互叙述的笔录中

C从周围群众的反映中

D从被保险人的承保过程中

53、对于营运乘用车按非营运客车投保的案例，可以通过哪些方式识别？

（BC）

A.载运乘客的数量

B.保险车辆车行驶线路（常为车站、码头、高校门口、商贸城门口）

C.调查取证驾驶员与被保险人、乘客与驾驶员的关系

54、查勘时对（ABCD）重点车辆，要特别关注。

A.未按期续保车辆

B.投保三责后，又加保车损的车辆

C.申请增加附加险的车辆

D.接近报废车辆

55、车辆碰撞时的一次损伤分为（ACD）

A直接损伤B惯性损伤C间接损伤D波纹效应损伤

56、弹性变形（弯曲变形）特点（AB）

A损伤部位与非损伤部位的过渡平滑

B通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状

C留下永久性的变形

D不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

57、塑性变形（折曲变形）特点（ABC）

A弯曲变形剧烈，曲率半径很小

B矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂

C不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

D通常在很短的长度上弯曲180°

度以上

58、材料在受到外力作用时产生变形或尺寸的变化，且不能够恢复的变形做（C）

A扭转变形B弹性变形C塑性变形D应力变形

59、车辆发生事故时，应力集中通常产生在以下部位（ABC）

A截面积改变的部位B形状改变的部位C支点部位。

60、事故现场根据实际情况，一般分为：

（ABD）

A原始现场B变动现场C伪造现场D恢复现场

61、以下哪些变形形式为非承载式车身汽车的车架常见变形形式：

ABCDE

A左右变形B上下变形C平行四边形变形D扭曲变形E皱折和断裂损伤

62、水淹车查勘要点有以下哪些？

ABC

A水淹高度B水淹时间C水的种类

63、现场查勘图绘制的基本要求包括以下几个方面:

ABD

A应全面、形象地表现交通事故现场客观情况

B各类图形应按实际方向绘制

C不需标注尺寸数据

D应有文字标注

64、行人与汽车相撞发生事故后，行人的运动状态与以下哪些因素有关?

ABCE

A汽车的速度B汽车的外形尺寸C行人的行走速度和方向D行人的性别E行人的身材

65、推断肇事车辆的速度可通过以下哪些方法？

A通过现场试验B通过制动拖印的长度C根据车辆的类型D利用侧滑印迹

定损实务

1、正常的修理材料费应包括（ABC）

A、外购配件费（配件、漆料、油料等）

B、自制配件费

C、辅助材料费

D、不包括自制配件费

2、车身修复时，常用的焊接方法有哪几种？

（AB）

A.二氧化碳保护焊

B.汽焊

C.钎焊

D.氩弧焊

3、定损要坚持的原则有：

（ABCDE）

A.根据修复工艺难易程度，参照当地工时费水平，准确确定工时费用；

B.准确掌握汽车零配件价格，能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件；

C.能局部修复的不能扩大到整体修理；

D.能更换零部件的坚决不能更换总成件；

E.修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失；

4、汽车因后端正面碰撞造成损伤时，一般会导致：

（ABCD）。

A.后保险杠、行李箱后围板、行李箱底板压缩弯曲变形

B.C柱下部前移，C柱上端与车顶接合处会产生折曲

C.后门开关困难

D.后挡风玻璃与C柱分离，甚至破碎

5、汽车顶部被空中坠落的花盆砸伤时，一般会导致：

（ABD）。

A.顶部面板变形

B.顶部骨架变形

C.车架变形

D.天窗玻璃破碎

6、事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则，在实际定损过程中应掌握以下具体原则（A、B、C、D）

A对既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单工艺即可恢复的，应以修为主

B以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换

C当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换

D所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格

7、汽车前端碰撞时，以下哪些项目有可能发生损坏？

A.灯具及护栅破碎

B.冷凝器损伤、水箱

C.发动机附件损伤

D.车轮移位

8、汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成（如大梁、车架）。

发生碰撞、翻滚、倾覆故障时，容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等，制定维修方案时可以考虑：

（AB）。

A.一般损坏通过整形、焊接的方式恢复其变形

B.严重损坏予以更换。

C.一律通过整形恢复原状。

D.不做修复，全部更换。

9、汽车修理涂漆一般分哪三类？

（ABD）

A.整车重新涂漆

B.零部件修补涂漆

C.车架涂漆

D局部修补涂漆

10、登记事故车辆零部件损坏情况时，应按顺序进行，以免重复登记或遗漏登记，应该遵循的两个登记顺序是：

（AC）。

A.由表及里

B由内及外

C.由前往后

D.由后往前

11、以下哪些损坏的零部件属于需要更换？

A.结构上无法修复的零部件

B.工艺上不可修复后再使用的零部件

C.安全上不允许修理的零部件

D无修复价值的零件

12、保险公司根据保险合同履行了赔偿后，对受损的标的可以采用哪些处理方法？

（ABC）

A.协商作价折归被保险人并在保险赔款中予以扣除

B.协商作价折归汽车修理厂并在保险赔款中予以扣除

C.保险公司自己将已经赔偿的受损物资收回

D.由车主自行带回处置

13、汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，车内驾乘人员的作用有可能引起车的二次损伤。

较常见的损伤主要有哪些？

A.方向盘、方向柱护板

B.车窗玻璃

C.座椅

D.仪表工作台

14、车辆定损应注意区别本次事故造成的损失和非本次事故造成的损失，一般可根据事故部位的痕迹进行判断。

A.本次事故的碰撞部位，一般有脱落的漆皮痕迹

B.本次事故的碰撞部位，一般有新的金属刮痕

C.本次事故的碰撞部位，一般有油污

D.本次事故的碰撞部位，一般有锈迹

15、确定事故车辆的损失，主要有哪些工作需要做？

（BCD）

A.发现车辆存在的各种故障隐患

B.确定本次事故造成的损失，确定哪些配件或总成该换、该修及如何修理

C.确定需要更换的配件或总成的价格和修理所需工时费用

D.计算出本次事故所造成的经济损

16、碰撞事故中，发动机支架、变速器支架、发动机各附件支架往往会发生：

（BC）。

A.支架不受影响

B.支架断裂、脱落现象

C.支架遗失现象

17、下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（BCD）

A油底壳轻微的变形一般无需修理。

B座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成。

C发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成。

D车顶部损坏严重时，应考虑更换车身。

18、整修车身面板的凹陷和折皱应该使用的工具为（AB）。

A、锤子B、垫铁C、拉杆

D、钢索E、手动千斤顶

19、整修立柱及挡风窗框内凹应使用的工具为（CD）。

D、钢索E、手动千斤顶

20、按照车管部门的要求，汽车车厢的改装、（ABCDEF）总成的变更必须到车管所办理变更手续。

A．发动机B．车架C．前桥D．后桥E．变速箱F．车身

21、下列钣金件中属于结构性钣金件的是（BCFGH）,属于非结构性钣金件的是（ADE）。

A．前翼子板B．散热器支架C．内挡泥板D．前机盖

E．后备箱盖F．后备箱地板G．车门槛板H．发动机室侧梁

22、以下关于事故车修理的说法中，不正确的是（BC）。

A．车身修复的原则是“弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须更换”。

B．车门面板损坏需更换的，只能更换门壳总成，没有车门面板可以单独更换。

C．发动机盖或行李箱盖很难整形，应以换为主。

D．后翼子板应尽量修复，不要轻易更换。

23、下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（BCD）。

A．油底壳轻度的变形一般无需修理。

B．座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成。

C．发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成。

D．车顶部损坏严重时，应考虑更换车身。

24、汽车制动系统的常见故障有（ABCD）。

A．跑偏B．拖滞C．不灵D．失效

25、下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（BCD）。

A．传动轴外球笼比内球笼容易损坏

B．传动轴内球笼比外球笼容易损坏

C．传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏

D．传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏

26、车身表面修复一般包括（ABCD）。

A．清洗B．打磨C．相邻面修补D．上漆

27、下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（ABCDE）。

A．前大灯支撑部位有破损，就无法修复了。

B．冷泵离合器是不可以单独更换的，必须更换冷泵总成。

C．空调高压管是成套更换的，一般不单根更换。

D．水泵皮带盘损坏必更换水泵总成。

E．减振器无法鉴定是否在碰撞前就已经损坏。

28、下列关于事故车查勘定损的观点中，错误的是（ABCD）。

A．查勘第一现场就是模拟个现场拍几张照片，事故痕迹是否吻合与我无关。

B．旧件反正回收，多换一些配件无所谓。

C．4S店的维修清单肯定没问题，照抄就行。

D．反正可以追加定损，重大车辆损失可以边修边定

29、影响旧汽车价格的因素有（ABCD）。

A．使用年限B．车辆受损情况或技术状况

C．车型状况（主要是配件来源） 

D．车辆油耗及排放品质

30、下列关于塑料件修复的描述，正确的是（ABC）。

A．折断、裂缝、划伤、撕裂和穿孔之类的损伤都可以修复

B．热塑性塑料可用塑料焊机焊接

C．热固性塑料可用化学粘结剂粘合

D．不可能恢复原来的形状

31、下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（ABCD）。

A．前轮定位不合格，则悬挂系统零件必须更换。

B．车辆前部损坏较严重时，方向机就应该更换。

C．冷泵支架处断裂时，必须更换汽缸体。

D．电器件在遭受碰撞后如果在车上不工作，就可以更换。

32、下列说法正确的是（ABC）。

A．对水淹受损车辆，一般不允许现场发动车辆

B．轴距指的是前轮与后轮的轴间距离

C．若轮胎技术规格为185/60R14,其中“14”表示轮辋直径为14英寸

D．排量1升以下的发动机常用三缸，1～2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸

33、汽车行驶跑偏的主要原因是：

（ABCD）

A、左右侧轴距不一致；

B、左右侧行驶阻力不一致；

C、左右侧车轮半径不一致；

D、前轮定位失准。

34、车身修复的几种常用方法有（ABCD）

A敲击B校正C解体D修补

35、对事故车辆定损，应本着A、B的原则确定修理方案。

A．以我为主B．以修为主C．视损失金额大小而定

36、常见的汽车钣金修复方法有（ABCDE）

A敲去修理法B撬顶修理法C拉伸修理法

D加热收缩法E起皱法

37、车身结构性钣金