44期主推进动力834Word格式文档下载.docx

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B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

9、筒型活塞式柴油机的活塞上通常装有_________。

A、压缩环与承磨环

B、压缩环与刮油环

C、刮油环与承磨环

D、压缩环、刮油环与承磨环

10、柴油机的“拉缸”其实质是一种_________。

A、磨料磨损

B、腐蚀磨损

C、粘着磨损

D、正常磨损

11、活塞环的材料通常采用_________。

Ⅰ、灰口铸铁Ⅱ、合金铸铁Ⅲ、球墨铸铁Ⅳ、白口铸铁Ⅴ、可锻铸铁Ⅵ、低碳铸铁

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C、Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D、Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

12、有关活塞环下列论述中错误的是_________。

A、整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90o

B、活塞环搭口处两侧30o范围内不得漏光

C、相领活塞环搭口应相应错开180o

D、将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙

13、对活塞销的要求是保证足够的强度与刚度下_________。

A、越硬越好

B、越软越好

C、表面硬，芯部软

D、热强度高

14、以淡水做为冷却介质的活塞冷却机构都采用_________。

A、铰链式

B、套管式

C、固定喷管式

D、连杆钻孔喷射式

15、四冲程柴油机气缸套功用是_________。

A、布置气流通道

B、辅助扫气泵

C、安装排气阀

D、承担活塞的侧推力

16、关于气缸冷却腔下部密封圈廉洁错误的是_________。

A、密封圈装在气缸体上的环槽中

B、密封圈装在气缸套上的环槽中

C、密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水

D、一般在拉出缸套时密封圈应换新

17、下述二冲程柴油机气缸盖功用中错误的是_________。

A、与气缸套话塞构成燃烧室空间

B、安装喷油器安全阀起动阀等附件

C、组成冷却水通道

D、组成进、排气通道

18、柴油机的气缸盖上没有_________。

A、喷油器

B、安全阀

C、点火塞

D、起动阀

19、按受力分析二冲程柴油机的连杆运转中的受力状态是_________。

A、始终受压

B、始终受拉

C、大部分时间受压，小部分时间受拉

D、随机型而异

20、_________材料不能用来制造柴油机的连杆。

A、合金钢

B、优质碳钢

C、中碳钢

D、高碳钢

21、筒型活塞柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是_________。

A、拆装方便

B、受力均衡

C、制造方便

D、增大曲柄销直径

22、对于四冲程柴油机来说，连杆螺栓是非常重要的螺栓，用_________方法检验其是否失效不准确。

A、测量螺栓的自由长度

B、测量螺栓直径

C、借助放大镜观察

D、渗透或磁粉探伤

23、某四冲程六缸柴油机，发火顺序为1→2→3→6→5→4→1，当第2缸活塞位于进、排气上止点时，第1缸活塞位于_________位置。

A、进气

B、压缩

C、膨胀

D、排气

24、连杆大端轴承的过度磨损，会造成_________。

A、压缩比变大

B、活塞行程变长

C、压缩比变小

D、活塞行程变短

25、_________不是曲轴的检查内容。

A、轴颈表面擦伤

B、轴颈腐蚀

C、平衡块的紧固

D、轴颈失稳

26、柴油机气缸发生拉缸时的征兆是_________。

Ⅰ、排温升高，烟色发白Ⅱ、转速升高Ⅲ、柴油机冷却液出口温度升高Ⅳ、扫气箱温度升高

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅳ

27、柴油机轴承发生烧熔的直接原因是_________。

A、油中有杂质

B、滑油量不足

C、间隙减小

D、轴承过热

28、下述关于柴油机机座的功用不正确的是_________。

A、承担全机重量

B、承受气体力，惯性力与安装预紧力

C、承受曲轴回转时的扭转应力

D、集中与贮存滑油并形成密封空间

29、贯穿螺栓安装时，要求螺栓与螺栓孔同心，螺母不能偏斜，这主要是防止贯穿螺栓受到_________。

A、附加拉应力

B、附加压应力

C、附加剪切应力

D、附加弯曲应力

30、船规要求2002年7月1日后建造的国际航行船舶高压油管应有_________。

A、漏油防护装置

B、漏油报警装置

C、漏油防护及报警装置

D、漏油防护、报警及停车装置

31、喷油泵出油阀密封锥面泄漏，造成的不良影响是_________。

A、喷油定时延迟，喷油量不变

B、喷油压力下降，喷油定时不变

C、喷油压力下降，喷油量下降，喷油定时不变

D、喷油量下降，喷油定时延后

32、柴油机装高油雾探测器的目的是检测_________。

A、轴承温度

B、活塞环是否漏气

C、曲轴箱内油气浓度的变化

D、曲轴箱门是否漏气

33、喷油泵的出油阀锥形密封面产生泄漏时对喷射定时的影响是_________。

A、定时延后

B、定时提前

C、定时不变

D、无规律

34、欲增大回油孔喷油泵的代油提前角，下述正确的调整方法是_________。

A、洞倒车方向转动凸轮

B、旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉

C、旋进柱塞下方的调节螺钉

D、增厚套筒下方的调整垫片

35、根据单孔式喷油器的工作特点，它较适合的机型是_________。

A、船用大型柴油机

B、船用中型四冲程柴油机

C、使用半开式燃烧室的小型柴油机

D、使用分隔式燃烧室的小型柴油机

36、新型MANB&

W柴喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内，这种喷油器进行试验检查时，不能检查的项目是_________。

A、止回阀开启压力

B、针阀启阀压力

C、密封性

D、雾化质量

37、柴油机运行中，若高压油管脉动微弱，排温降低，最高爆发压力降低，其原因可能是_________。

A、喷油泵出油阀弹簧折断

B、喷油器喷孔堵塞

C、喷油器弹簧断裂

D、喷油泵柱塞咬死

38、喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时，对喷孔的影响是_________。

A、结炭

B、穴蚀

C、磨损孔径增大

D、裂纹

39、若喷油器喷孔部分堵塞时，将产生不良影响是_________。

A、油束射程减小

B、油粒直径减小

C、油束锥角减小

D、喷油持续角减小

40、当发现扫气管着火时如火势不严重时的正确处理措施是_________。

A、停车

B、用CO2灭火

C、降速

D、用蒸汽灭火

41、四冲程柴油机进气阀定时通常为_________。

A、上止点前开，下止点前关

B、上止点后开，下止点后关

C、上止点前开，下止点后关

D、上止点后开，下止点前关

42、带阀壳的气阀机构的特点有_________。

Ⅰ、可使气缸盖结构简单Ⅱ、拆装、维修气阀方便Ⅲ、避免气阀过度磨损导致缸盖报废Ⅳ、有利于气阀的冷却Ⅴ、气阀机构结构较复杂Ⅵ、阀杆不受侧推力

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

43、气阀阀面与阀座为内接触式配合，不正确的说法是_________。

A、密封性好

B、钒、钠腐蚀大

C、阀盘易发生周边翘曲变形

D、翘曲变形后增加阀盘散热

44、柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是_________。

A、立即停车

B、立即减速

C、立即停车并开启曲轴箱门检查

D、立即打开透气

45、在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的_________。

A、首端

B、尾端

C、中部

D、不定

46、_________不是液压式气阀传动机构的优点。

A、能自动调整气阀间隙

B、阀杆不受侧推力

C、噪音小

D、检修拆装方便

47、气阀和阀座的工作方式中，不包括承受_________。

A、高温

B、腐蚀

C、穴蚀

D、撞击

48、引起气阀阀盘断裂的原因中，下述哪一项是不正确的？

A、阀盘变形局部应力过大

B、气阀间隙过大，落阀速度过大

C、摇臂对气阀的撞击

D、高温下金属机械强度降低

49、关于气阀机构的说法中，_________是错误的。

A、调整气阀间隙应在机器冷态下进行

B、调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

C、气阀和阀座因温度过高易发生硫酸腐蚀

D、气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀

50、测柴油机正车气阀定时时，对盘车方向的要求是_________。

A、正向盘车

B、反向盘车

C、正、反向都可以

D、先反向，再正向盘车

51、某四冲程六缸柴油机的发火顺序：

1→5→3→6→2→4→1，如果采用盘车两次来调节整机的气阀间隙，当将第一缸活塞盘到发火上止点时，可调节的气阀是_________。

A、1进、1排、5排、3排、2进、4进

B、1进、1排、5进、3排、2进、6排

C、1进、1排、5排、3进、2排、4进

D、1进、1排、5进、3进、2排、4排

52、空气流过离心式压气机的_________时，空气压力随流速下降而升高。

A、进气道

B、扩压器

C、导风轮

D、工作轮

53、增压器转子轴承采用外支承式优点之一是_________。

A、有利于增加轴承寿命

B、使增夺器的结构简单

C、清洗涡轮增压器叶轮较方便

D、有利于压气机轴向进气

54、增压器轴承烧毁的原因可能是_________。

Ⅰ、有金属碎片带入废气涡轮Ⅱ、滑油压力过低或油量不足Ⅲ、涡轮轴封处积满污垢炭渣Ⅳ、洞质不洁或混入了外来物

D、Ⅱ+Ⅳ

55、增压压力异常升高，可能引起的原因有_________。

A、后燃严重

B、进气阀漏气

C、气缸漏气

D、喷油泵漏油

56、当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是_________。

A、最高燃烧压力

B、柴油机转达速

C、排气温度和烟色

D、柴油机冷却水温度

57、用水清洗增压器压气机时，储水罐的水容量，压下按钮后应在_________内喷入压气机。

A、4～10分钟

B、10～20秒钟

C、4～10秒钟

D、10～20分钟

58、在柴油机中润滑的作用之一是_________。

A、形成动压

B、形成静压

C、减磨

D、调整间隙

59、在滑油添加剂中，清净分散剂按其化学属性来讲，属于_________。

A、酸性

B、碱性

C、中性

D、亚中性

60、柴油机所使用的润滑剂大致有_________Ⅰ、气缸油Ⅱ、曲轴箱油Ⅲ、透平油Ⅳ、齿轮箱油Ⅴ、冷冻机油

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

61、在柴油机运转中，曲轴箱油的总酸值与总碱值的变化规律是_________。

A、总酸值增加，总碱值减小

B、总酸值增加，总碱值增加

C、总酸值减小，总碱值增加

D、总酸值减小，总碱值减小

62、曲轴箱油使用中闪点降低的原因是_________。

A、滑油中漏入海水或淡水

B、漏入燃油

C、漏入燃烧产物

D、滑油产生泡沫

63、在船舶使用条件下燃油的使用温度起码应高于_________温度。

A、闪点

B、凝点

C、倾点

D、浊点

64、主机滑油泵带有自动切换装置时，一般在备车时应进行自切换试验，试验的正确操作是_________。

A、将备用泵控制旋钮置于运行位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置

B、将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵的控制旋钮置于运行位置

C、将备用泵控制旋钮置于备用位置，将主泵的控制旋钮置于运行位置

D、将备用泵控制旋钮置于备用位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置

65、活动底盘式分油机工作时，若控制阀处于“补偿”位置，则其状况为_________。

A、引水阀开着

B、进油阀关着

C、工作水内管通

D、工作水外管通

66、分油机分离滑油时的最佳分油量一般应选择铭牌额定分油量的_________。

A、１００％

B、１／２

C、１／５

D、１／３

67、当分油机完成分油工作后，首先应_________。

A、切断电源

B、切断进油

C、开启引水阀

D、关闭出油阀

68、可能造成分油机跑油的原因是_________。

A、进油阀开得过猛

B、油加热温度偏高

C、比重环口径过小

D、油的粘度过低

69、自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是_________。

A、分离筒内积渣过多

B、比重环内径过大

C、高置水箱缺水

D、进油过猛

70、发现分油机剧烈振动时，正确的操作是_________。

A、按下程序按钮，用程序控制停止分油机

B、手动控制关闭进油阀、排渣、冲洗、停止分油机

C、立即用锁紧机构锁住分离筒

D、立即手动停止分油机

71、为减少腐蚀和结垢，应限制冷却器海水的出口温度不宜超过_________℃。

A、４０

B、４５

C、６５

D、７０

72、直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中油门一定若海面阻力降低该主机的运转工况变化是_________。

A、转速降低后稳定工作

B、减少油门后稳定工作

C、转速增加后稳定工作

D、增大油门后稳定工作

73、船用发电柴油机使用的最佳调速器应该是_________。

A、表盘液压式

B、极限式

C、液压杆式

D、机械式

74、在柴油机稳定运转中表征其转速变化程序的参数是_________。

A、稳定调速器

B、瞬时调速器

C、不灵敏度

D、转速波动率

75、为了降低柴油机设定转速，对机械调速器应作如下调节_________。

A、改变调速弹簧刚度

B、改变调速弹簧的硬度

C、调节螺钉顺时针方向旋进

D、调节螺钉逆时针方向旋出

76、WoodwardUG型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器，其特点是_________。

Ⅰ、静速差机构是刚性反馈Ⅱ、恒速反馈机构是弹性反馈Ⅲ、静速差机构是弹性反馈Ⅳ、恒速反馈机构是刚性反馈。

B、Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅳ

D、Ⅱ+Ⅲ

77、在UG-8表盘式液压调速器中小反馈活塞的动作是由_________控制的。

A、控制滑阀和调速弹簧

B、浮动杆和大反馈活塞

C、反馈弹簧和大反馈活塞

D、飞重和滑阀

78、转动UG-8表盘式液压调速器速度降旋钮调节静速差，其实质是改变了_________。

A、调速齿轮与静速差杆的连接位置

B、静速差杆转动支点的位置

C、静速差杆与输出轴的连接位置

D、静速差杆的位置

79、曲轴箱爆炸的决定性因素是_________。

A、轴承发热或活塞环漏气

B、主机转速太高

C、曲轴箱漏气

D、油雾浓度高

80、WoodwardPGA调速器当外负荷大幅度增减时，其弹性反馈机构将暂时失效的主要目的是_________。

A、减少稳定调速率

B、减少瞬时调速率

C、减少转速波动率

D、减少不灵敏度

81、标定功率相等并车运行的AB两台柴油发电机，若A机组始终多承担负荷，则目前两机的稳定调速率δ2的状态是_________。

A、δ2A=δ2R=0

B、δ2A>

δ2R>

C、0<

δ2A<

δ2R

D、δ2A=δ2B>

82、两台额定负荷相同的发电机并联工作时，其中一台所承担的负荷较小，应_________。

A、使另一台稳定调速率为零

B、适当增加其稳定调速率

C、使其稳定调速率为零

D、适当减小其稳定调速率

83、杠杆式调速器的稳定调速率δ2调节方法，说法正确的是_________。

A、可通过正面表盘上的速度降旋钮进行调节

B、可通过正面表盘上的负荷限制旋钮进行调节

C、外部无δ2调节机构，如需调节δ2值，应打开调速器顶盖，旋松速度降凸轮上的锁紧螺钉，改变其位置进行调节

D、无法进行调节，不存在正确的调节方法

84、指出下述液压调速器内部油道驱气的错误操作是_________。

A、柴油机起动后怠速运转

B、补偿指针置于最小刻度

C、补偿针阀旋出几圈

D、人为使柴油机转达速波动约2分钟

85、液压调速器的滑油在正常情况下的换油周期一般是_________。

A、一个月

B、六个月

C、一年

D、二年

86、在压缩空气起动系统中，起动控制阀的作用是控制_________的开启和关闭。

A、空气分配器

B、气缸起动阀

C、空气压缩机

D、主动起阀

87、通常双气路控制式缸起动阀的启阀活塞结构形式是采用_________。

A、单级活塞式起动阀

B、平衡活塞式起动阀

C、分级活塞式起动阀

D、锥形活塞式起动阀

88、关于压缩空气起动装置的错误说法法是_________。

A、气缸起动阀由空气分配器控制

B、进入气缸的高压空气要经过空气分配器

C、主起动阀由起动控制阀控制

D、空气分配器由起动凸轮控制

89、指出关于主起动阀的错误论述是_________。

A、满足起动时所需要的压缩空气量

B、减少压缩空气的节流损失

C、控制起动定时和发火顺序

D、它是压缩空气系统的总开关

90、某发电柴油机发生故障，现象是操作起动手柄起动时，各缸起动阀同时有压缩空气进入气缸，则故障出在_________上。

A、起动控制阀

B、主起动阀

C、空气分配器

D、气缸起动阀

91、柴油机主机暖机工作包括_________。

Ⅰ、冷却系统预热Ⅱ、燃油系统预热Ⅲ、滑油系统预热Ⅳ、气缸油预热

A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ

92、在机动航行时，船舶主要操作中首要的工作是_________。

A、调节滑油温度

B、保证起动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力

C、调节冷却水温度

D、保证正常的扫气温度

93、在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有_________。

Ⅰ、柴油机运转声音Ⅱ、柴油机运动部件工作温度Ⅲ、燃油系统Ⅳ、润滑系统Ⅴ、增压系统Ⅵ、冷却系统

A、Ⅰ+ⅡB、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

94、当机舱接到“完车”指令后，不正确的操作是_________。

A、立即停主滑油泵和冷却淡水泵

B、关闭主起动空气阀

C、搭上盘车机盘车并手动泵压气缸注油器

D、开启扫气箱放残阀并用防尘罩盖住压气机消音滤网

95、二冲程柴油机拉缸的部位通常多出现在_________。

A、活塞上止点转向处B、扫、排气口附近

C、活塞位于加速度最小处D、活塞位于加速度最大处

96、当发现柴油机个别气缸过热而未拉缸时的处理方法是_________。

A、立即停车，另强冷却

B、立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑

C、