中国新能源乘用车行业销售规模销售结构及成本结构分析报告Word文档下载推荐.docx
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上半年中国新能源乘用车行业销售规模、销售结构及成本结构分析
新能源汽车产业链根据生产环节和生命周期，可分为四大部分。
上游-资源：
主要由金属资源锂矿、钴矿、稀土矿产类等企业组成。
中游-三电：
主要由电池材料、电池、电机（方正电机）、电控等环节组成。
下游-整车生产与销售：
主要由主机厂、批发零售体系组成。
后市场-汽车充电、运营、报废回收：
主要由充电桩制造与运营、整车运营、电池回收等企业构成。
新能源汽车产业链
数据来源：
公共资料整理
相关报告：
发布的《2020-2026年中国新能源PHEV乘用车行业市场深度评估及投资前景评估报告》
1、新能源乘用车销量规模
全球新能源乘用车快速增长，2017年突破100万辆，2018年近200万辆，渗透率约为2%。
2014年之后，中国新能源乘用车行业进入高速发展期，2017年突破50万辆，2018年突破100万辆，占比已达到全球的一半，国内渗透率约为4%。
新能源乘用车年度销量及中国占比（单位：
万辆）
国内新能源乘用车市场受政策和传统季节性因素影响，单月销量波动较大，年末会出现集中销售的情况。
2019年6月补贴过渡期结束后销量环比大幅下滑，主要因为上半年集中销售透支下半年整体需求。
当前国内新能源汽车市场整体处于弱势调整的状态。
新能源乘用车月度销量（单位：
就数据来看，产销量分别同比增长46.0%和41.5%，若下半年能保持此增速，则我国新能源汽车产量将突破185万辆，销量达到178万辆。
未来在国家推动之下，我国新能源汽车有望维持30%的增长速度，到2024年我国新能源汽车产量有望突破800万台，销量达到780万台。
2019-2024年中国新能源汽车销量预测（单位：
万台）
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