上海源润物流有限公司物流配送流程问题分析及对策研究_姚飞.docx

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毕业设计(论文)题目:

上海源润物流有限公司物流配送流程问题分析及对策研究

内容摘要 I

Abstract II

文献综述 Ill

一、 绪论 1

(一) 前言 1

(二) 研究背景 1

(三) 研究目的及意义 2

二、 第三方物流理论概述 2

(一) 所在行业的发展现状和趋势 2

(二) 第三方物流配送理论 3

1、 第三方物流配送特点 3

2、 第三方物流配送流程 4

3、 第三方物流配送时效性 4

三、 上海源润物流有限公司概述及运营管理现状 5

四、 上海源润物流有限公司运营管理存在的问题 6

(一) 运营组织结构问题 6

(二) 货物配送出库缓慢 6

1、 货位没有严格划分 6

2、 货物存放不规范 6

3、 货物出库混乱 7

(三) 配送准点率不高 7

(四) 配送路线问题 7

五、 改进上海源润物流有限公司物流配送的建议 9

(一) 运营组织业务流程调整 9

(二) 完善配送仓库布局规划 9

(三) 配送准点率的提升 10

1、 对沟通方面的改进 10

2、 配送业务管理的改进 11

3、 配送中心建模 11

(四)配送路线的优化 13

六、不足与展望 14

参考文献 15

致谢 16

内容摘要

随着现代经济的不断发展,社会需求日益增加,导致物流业快速稳定的向前推进,打破了传统物流行业的服务模式,由过去的单一储存、运输向多元化服务过渡,服务内容多样化,服务水平提升,为不同的客户提供不同需要。

随之而来的企业采购、制造、分销,到交付给最终用户的整个物流过程的复杂程度也越来越高,物流配送也呈现出很多新的特点,如何在保证高度准时、快速配送的要求下,提高自身的竞争力,降低企业的相关生产成本、物流运输成本及库存成本是物流配送面临的新挑战。

文章采用了理论与实践结合、定性与定量结合的方法,以上海源润物流有限公司为研究对象,通过对该公司配送的组织结构、网点分布、业务流程等要素的具体分析,对其运营管理中的问题进行逐个剖析,并提出其解决优化方案,以期对其提高物流企业配送的效率与市场竞争力有所借鉴。

作为专业的第三方物流,有效的整合物流资源,实现规模化运作,提高服务质量,在全社会范围内节约生产成本,这些都有利于企业的良性成长,并且对降低物流成本和提高该企业的竞争力具有十分重要的理论与现实意义。

关键词:

运营管理物流配送第三方物流

Abstract

Withthecontinuousdevelopmentofmoderneconomy,increasingsocialdemand,leadingtostablelogisticsfastforward,breakingthetraditionallogisticsindustryservicemodel,fromasinglestoreinthepast,transitdiversificationdiversifiedservicetransition,servicecontent,enhancethelevelofserviceprovidedtothedifferentneedsofdifferentcustomers.Followedbycorporateprocurement,manufacturing,distribution,todeliverytothecomplexityoftheend-user'sentirelogisticsprocesshavebecomemoresophisticated,logisticsisalsoshowingalotofnewfeatures,howtoensureahighdegreeofpunctuality,fastdeliveryrequirementsunderimprovetheircompetitivenessandreduceassociatedproductioncosts,logisticscostsandinventorycostsarethenewchallengesfacingthelogisticsanddistribution.

Articleusesacombinationoftheoryandpractice,acombinationofqualitativeandquantitativemethodstoreviewLogisticsCompanyShanghaiRunYuanforthestudy,adetailedanalysisbytheorganizationalstructureofthecompany'sdistribution,distributionnetwork,businessprocessesandotherelementsofitsoperationandmanagementproblemsonebyone,andputsforwarditsresolveoptimizationprogramstohaveareferencetoimproveitsdistributionlogisticsenterpriseefficiencyandmarketcompetitiveness.Asaprofessionalthird-partylogistics,andeffectiveintegrationoflogisticsresourcestoachievelarge-scaleoperation,improveservicequality,reduceproductioncostsinthewholesociety,whichareconducivetohealthygrowthofenterprises,andtoreducelogisticscostsandimprovetheenterprisecompetitivenesshastheoreticalandpracticalsignificanceisveryimportant.

Keywords:

Operationmanagement;distribution;thethirdpartyoflogistics

文献综述

物流,作为一种新型的服务方式,受到了社会的广泛关注,因而成为了制造业和服务业的研究重点之一。

配送是物流系统中的一个重要的能直接与消费者相联的环节,配送水平的高低直接决定了整个物流活动的服务水平和企业经济效益。

因此,对于第三方配送系统及管理方式的研究就具有非常重要的理论和实践意义。

唐孝飞(2012年)在《第三方物流配送仿真系统的研究》中基于面向对象的软件开发方法,通过模拟仿真的方式对各种配送控制的功能和参数进行了研究,开发并实现了第三方物流配送系统。

邓爱民,王少梅,汪利君等人(2011年)在《城市物流配送系统优化研究》中对城市的物流配送系统内涵、功能、组成以及优化目标等方面进行了研究,从实现配送系统功能和对配送系统进行有效评价的角度出发,提出了城市物流配送系统的研究架构及实现方法。

李建丽,徐凯等人(2010年)在《绿色物流理念下的第三方物流配送》的研究中引入了绿色物流的理念,提出了基于绿色物流的配送系统模型框架,同时,对该模型中的各个要素内涵以及相关性进行了详细阐述,实现了具有绿色理念的物流配送系统。

陈星浩,刘丙午,李俊韬等人(2011年)在《基于RFID及语义网技术的物流配送系统设计》的研究中以目前的物理配送系统为基础,通过对现有系统所存在缺陷进行分析,提出了使用RFID和语义网技术实现新的物流配送系统,同时,设计并实现了基于新技术的物流配送系统。

在吴庆(2011年)的《我国第三方物流发展现状分析》中指出,第三方物流提供的并不是标准化服务,二是针对客户研究之后得出的制定服务方案,是个性化服务。

第三方物流建立在现代信息技术的基础上,企业通过信息技术可以实现数据的快速、准确的传输,提高仓库管理、装卸运输、采购、订货、配送发运、订单处理的一体化协作。

上述文献较全面地阐述了我国第三方物流的企业在发展的历程中,需要结合自身实际将有限的资金投入到生产规模的提升、生产能力填平补齐、提高产品质量等重点领域,形成自己的核心竞争力,同时借助社会化协作,结合企业自身特点发展第三方物流,加快与国际物流接轨、加大政府对物流业的政策支持、加大对专业人才的培养力度、加快物流基础设施建设、促进企业与第三方物流商之间的沟通与信任,从而是我国的对外贸易进一步发展。

上海源润物流有限公司物流配送流程问题分析及对

策研究

一、绪论

(一) 前言

进入21世纪以来,随着全球化经济不断的快速发展、信息化程度不断提高以及专业化劳动分工的逐渐细化,物流资源整合和一体化不再仅仅局限于某个特定的企业层面上,而是从原有企业管理中分离出来,在相互关联、分工协作的整体产业链中,形成了以供应链管理为核心、合同为约束,服务为基础,人性化、信息化、系列化社会化的物流服务,成为一种专业化、独立的经济组织体承担这种新型活动经济体。

(二) 研究背景

物流概念的出现最早文献记载是在1918年的英国,首先采用了“物流管理”这一词,对军火的运输、补给、屯驻等进行全面管理。

二战后,“物流”一词被美国人借用到企业管理中,被称作“企业物流”。

20世纪50年代,日本战后经济逐步恢复,技术水平逐渐提高,生产力也在大幅度上升,开始重视生产效率和流通效率,极大地提高了企业的运作效率,并促进了其国民经济的快速发展。

20世纪80年代,物流的概念从日本被引进到我国。

国内的现代物流理论研究和实践还都处于起步阶段,一些企业为了在竞争中占据主动地位,对部分商品采取送货上门的策略。

这是我国物流配送业从自发阶段到自为阶段的过渡阶段。

该阶段由于科学技术的发展,技术装备比以前有所提高,但仍然没有从本质上认识到物流配送背后的利润。

从90年代末开始,物流行业正式在中国兴起,随着国外物流理念引入中国,人们认识到物流在流通领域中孕有巨大的可挖掘空间,它是现代经济发展的第三利润源,于是产生了专业的物流配送公司。

与此同时,中国开始研究、规划、和发展物流业,其研究主要集中在物流功能、物流规划、物流战略、物流组织、物流系统建设、物流与现代信息技术结合的使用等方面。

经过30年的发展,各种物流企业、物流中心迅速涌现,这些物流企业在市场经济发展大潮中快速成长,成为流通领域中的新鲜血液,推动社会经济向前更快、更好的发展。

随着物流行业成为发展热点,企业也越来越重视对企业的管理,上海源润物流有限公司作为为第三方物流企业,为客户提供仓储业务,物流配送,国际贸易,转口贸易等业务,该公司具有较高水平的仓储物流服务能力,赢得了客户的支持和信赖,随着向现代综合物流企业转型步伐的加快,上海源润物流有限公司通过全方位的仓储管理服务,健康发展的综合物流服务以及货运代理的有效支持,为客户提供了较优质的仓储物流服务。

(三)研究目的及意义

物流行业是一种新兴的行业,其理论主要集中在物流功能与供应链集成研究、物流战略与组织研究。

在物流体系、战略规划、费用成本分析、供应链管理等方面取得了一定的成果。

配送是物流的其中一个重要环节,对配送模式的研究具有一定的价值意义,目前企业的物流配送模式主要有:

以企业自建供需的物流配送模式、以现代物流为基础的第三方物流配送模式、第三方电子商务配送模式几种常见模式。

本文以上海源润物流有限公司作为研究对象,通过对其原有配送模式的现存问题的分析与研究,结合运营管理的理论知识与方法,对其原有配送流程中出现的问题进行分析与研究,探讨该公司的配送流程如何改进并提出针对性的解决方案。

作为专业的第三方物流,有效的整合物流资源,实现规模化运作,提高服务质量,在全社会范围内节约生产成本,有利于企业的良性成长,对降低物流成本和提高该企业的竞争力具有十分重要的理论意义和现实意义。

首先,本文在第三方物流理论分析的基础上,对运营组织结构、运营管理及配送时效相关理论进行了详细的剖析。

其次,本文介绍了上海源润物流有限公司的概况及该公司的内外部环境,对该物流公司实际存在的运营组织结构不健全、配送业务准点率不高、精细度不足、流程不合理、各网点业务协调不及时等问题进行了详细分析,并阐述了这些问题产生的不良影响。

最后,在确立优化组织结构目标和基本原则的基础上,通过对组织结构设计思路和业务流程的调整,最终确认组织结构优化的设计方案。

同时对配送准点率的问题分别从内部配送业务流程和管理办法、末端配送中心的每个环节进行优化和改进,提高其运营管理水平。

通过优化供应商选择方法和流程,确立了选择供应商的评估指标权重,优化选择方法,从而确保选择合适的供应商为之服务,提高运营质量。

二、第三方物流理论概述

(一)所在行业的发展现状和趋势

目前,我国绝大多数物流企业存在机制不完善,市场秩序混乱,经营者分散等主要问题呈现有“散、小、多、弱,少,慢”。

“多”:

在低端单纯供给的层面上,运力、仓储能力相对过剩,供大于求。

“小”:

企业大多经营规模小,规模程度较低。

“少”:

物流企业占市场份额少、能够提供的服务项目及功能少、企业缺少运作经验和具有高物流知识的人才、为企业提供增值性的物流服务少。

“弱”:

在管理能力、获得信息能力、融资能力及竞争能力上相对国外物流企业较弱。

“散”:

货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范。

“慢”:

提供物流服务的响应速度较慢。

近年来,随着宏观经济企稳回升势头逐步增强,物流业调整和振兴规划等相继出台,极大地提振了行业信心,我国物流业开始呈快速上升趋势。

根据国家统计局的数据,2000年至2014年,全国社会物流总额翻了3.3倍,年复合增长率20%,说明我国在经济快速增长、第三产业迅速发展、城镇化进程进一步推进等背景下,物流业呈现飞速发展的态势。

2013年,中国物流业市场总体规模达1.59万亿美元,占全球的18.6%,继2012年后再次位居世界第一。

而从国家层面来看,世界银行2014年发布的报告显示,在全球物流业竞争力排行榜中,前20名中超过60%的企业来自欧洲,亚洲物流业竞争力最强的是日本(排名第十),其次为香港和台湾地区,大陆在全球仅排名第28。

总体而言,发展中国家在基础设施、国际运输、物流能力、交货及时性等方面还与欧美等发达国家存在较大的差距,物流业的全球竞争能力还十分有限。

表1:

全球物流业竞争力排名(部分)

国家

排名

得分

国家

排名

得分

德国

1

100

法国

13

91.2

英国

4

96.6

中国香港

15

90.5

新加坡

5

96.2

澳大利亚

16

90

瑞典

6

94.9

韩国

21

85.4

美国

9

93.5

马来西亚

25

83

日本

10

93.4

中国

28

81.1

加拿大

12

91.5

土耳其

30

80.1

(1)来源:

世界银行

(二)第三方物流配送理论

第三方物流(3PL)的概念源自于管理学中的外包,是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,利用外部的资源,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持数据交互,以达到对物流一体化全程管理控制的一种物流运作与管理方式。

在经济合理的范围内,第三方物流企业根据不同用户的要求,对货物进行运输、装卸、加工、拣选、包装、组配等作业,并在客户要求的时间里以合理的方式送达客户指定地点的一系列物流活动,包括备货、配货、理货、送货、流通加工、运送等基本要素。

1、第三方物流配送特点

第三方物流配送是以合同的形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系,管理所有提供的物流服务活动及其过程。

其特点在于:

能够提供个性化的物流服务,为不同的物流消费者,提供针对性强的个性化物流服务和增值服务,以增强物流市场竞争能力;专业化的物流流程,从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理体现其专门化和专业水平;系统化的物流管理,建立现代管理系统来满足运行和发展;网络化的信息技术,信息实时共享,促进物流管理的科学化、极大地提高物流效率和物流效益。

2、第三方物流配送流程

配送作业的基本内容就是安排好车辆将产品进行集货、分拣,最终按客户要求送到目的地。

配送作业以服务为目标,以尽可能满足客户需求为宗旨。

配送作业的基本业务流程

3、第三方物流配送时效性

随着社会经济的不断发展,商品流通更加频繁。

物流企业之间的竞争越来越表现为时间的竞争,是物流企业的重要活动,因此通过对配送时效的控制,实现配送时间的优化,可以为物流企业提供有力的竞争保障。

从物流的角度看,配送与运输、储存、装卸、流通加工、包装、物流信息一起构成了物流系统的现代功能体系,其意义表现在五个方面。

(1)提高物流的经济效益

采取配送方式并增大订货经济批量,以降低进货成本;配备好客户所需的各种商品后集中向客户发货,或者将多个客户的批量商品集中在一起进行一次发货等方式,可以提高物流经济效益。

配送环节的建立实现了规模经济,使单位存货和管理的总成本下降,同时加强了调节能力,提高了经济效益。

(2)通过集中库存的方式使企业降低库存量

实现配送之后,尤其是采取定时量配送方法之后,生产企业可以依靠配送中心得准时配送使自己实现"零库存”或低库存,减少大量储备资金的占用,改善企业的财务状况。

(3) 简化手续

客户只需向一个企业订购,而无需过去一样,向多个企业订购才能订到的货物,使接货手续得以简化,大大降低了客户工作量,节省了开支,从而提高了物流服务质量。

(4) 提高供应保证程度

由生产企业自己保持库存,维持生产,由于受到库存费用的制约,供应保证程度很难提高。

而采取配送方式,便可以将由于缺货而影响生产的风险尽量缩小。

(5) 完善了输送及整个物流系统

在干线运输之后,以支线运输转运或小搬运进行的物流活动便会成为一个薄弱环节。

而这个环节强调的是灵活性、适应性以及服务性。

采用配送方式,从范围上来说,就可以将支线运输、小搬运统一起来,优化整个输送过程,使其更加完善。

三、上海源润物流有限公司概述及运营管理现状

上海源润物流有限公司成立于2003年,以仓储与配送为核心,向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务。

公司主营业务包括:

仓储及库存管理、长途运输、配送运输、第三方物流方案设计及供应链管理方案等其他增值服务。

努力向客户提供全方位、全天候的物流服务,并严格按照客户的要求有效地利用物流设施和网络资源,在专业团队的管理下实行标准化运作。

从客户的需求出发,提供差异化的,高效率的和高性价比的物流服务。

与客户、雇员、供应商及合作伙伴建立良好的、互信的、共赢的合作关系,并致力于成为行业中领先的企业。

近年来,公司从单一的运输企业,逐步发展成为集运输、仓储、物流方案咨询设计为一体,具有物流供应链管理与全方位物流服务功能的公司。

逐步使物流供应与企业的生产制造和产品销售同步,形成一体化管理。

公司先后在天津、广州等主要城市成立分公司,拥有数千平米的普通仓库及恒温仓库。

并组建了较强的管理及运作团队、拥有较为完善的流程管理和先进的物流技术,确保为各行各业的客户提供多元化的增值服务,但在业务急速发展的过程中,营运管理中也存在很多问题。

早期,物流公司主要以运输为主,一般为门到门的货物递送,客户提交订单给供应商,供应商生产完成后会根据货物体积大小、重量、运输距离、时间等来选择运输方式,然后委托物流公司上门取货,签收送货单据,随货物一起送至客户手中并签收,最后将单据寄送回供应商处。

这种方式的运输时间由几个环节组成:

从生产厂商到港口'机场的本地运输时间T1、货物的报关时间T2、货物运输时间(出口——进口)T3、进口货物需要的清关时间T4、以及清关后货物至客户处的运输时间T5。

所以总的运输时间:

T=T1+T2+T3+T4+T5,其中T2,T3,T4时间难以掌握,需要视当时情况而定,长途运输同样需要根据天气、运输工具、以及货物本身的重量、体积而定。

也正是由于这些不确定性,客户通常都会提前下单将货物存放至仓库,这样既占用了资金,又占用了场地,还需要专人管理,在很大程度上增加了客户的成本。

而随着市场竞争的日益加剧,公司和客户都需要在每一个环节降低成本。

现在客户通常是按JIT准时制生产方式安排组织生产,要求供应商在收到订单后一个星期之内交货到客户手上,这就需要在离客户尽可能近的地方存放有货物,以便能在最短的时间内交货,或者确定何时能到货。

而现在比较流行的方式是:

1.启用第三方物流,第三方物流不仅仅需要负责货物的运输,还要负责其仓储及配送;2.由企业自行在客户工厂附近设立仓库,并安排其仓储及配送。

第三方物流费用由运输费、仓储费、以及一些固定的杂费组成。

运输费用在选定了运输方式后就可以确定,仓储费用也一般不变,所以第三方物流的运输费用是一定的。

而企业自行建立仓库,则取决于业务量,场地,人员等,具有一定风险。

四、上海源润物流有限公司运营管理存在的问题

(一) 运营组织结构问题

由于在公司成立初期,人员较少,组织架构相对简单。

相应的车辆管理,人员配送,路线安排也没有规范化,同时还需根据已有的配送情况进行收集数据、分析数据等等,一职多用,限制了其专业性。

无法对送货的车辆进行实时跟踪,不可避免的会产生延误,货物损坏等情况。

这种结构,可满足其刚成立之时操作的需要,但是随着业务的拓展,现有结构明显远远不能满足业务需求,项目前期规划和准备工作、资源落实、客户关系的维护等工作太过集中,精力没有侧重,发生问题无法第一时间暴露,特别是在公司定位为第三方物流服务商后,对外承接业务大量发展,对于配送的精细度及合理性提出了更高的要求,配送模式开始出现弊端,配送的精细度不足、流程不合理、各网点业务协调不及时等等,使得公司的配送成本增加,服务质量下降。

并且在业务急速发展的过程中,营运管理中也会存在许多问题。

(二) 货物配送出库缓慢

造成这种情况的原因一般有3种:

1、 货位没有严格划分

大型货物与小型货物混放,货位不加以固定,经常出现混用、串用的情况出现,不便于查找、拣选货物,仓容利用率较低,同时也降低了货物保管的质量。

2、 货物存放不规范

没有详细规范货物的分类,摆放不整齐,容易出现倒垛、散垛等情况出现,货物没有朝向通道处,增加了作业时间,降低了仓储周转速度。

3、货物出库混乱

未遵守“先进先出”原则,即保管条件差的先出、包装简易的先出、容易变质的先出、有保管期限的先出、回收复用的先出。

发货的各项准备不足,不注意安全操作,有时会出现包装损坏等,发生运输差错和损坏物品的事故。

(三) 配送准点率不高

当今时间就是金钱的理念下,送货时效成为市场的.竞争核心力,客户对配送时效有了更高的要求。

在运输过程中,发运不及时、干线延误、末端配送阶段延误、货物破损和丢失等原因造成到货延误,无法满足客户时效要求。

而导致配送延误的原因主要有:

1.发运延误,未能赶上干线班车的发运时间,导致次日发运。

2.干线延误,恶劣天气、道路状况、车辆故障等。

3.串货,由于理

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