浅析巷道掘进的现状与发展1.docx
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浅析巷道掘进的现状与发展1
浅析巷道掘进的现状与发展
引言
掘进与回采是煤矿生产的两个关键环节。
安全、快速、高效的巷道掘进与支护技术是保证矿井实现高产、高效的必要条件。
近年来，我国一次采全高和综采放顶煤为代表的采煤技术得到迅速发展，2005年王庄煤矿综采一队采用全套国产综采放顶煤设备，生产原煤608万吨。
如此高的工作面产量和推进速度给巷道掘进与支护提出前所未有的要求，只有大幅度提高煤巷掘进速度，才能满足综采工作面快速推进的需求。
1巷道掘进的现状
王庄煤矿建矿40多年，20世纪80年代引进AM50型掘进机，掘进速度较炮掘施工大幅提高。
但是近年来随着采掘设备功效、体积越来越大，巷道断面由原来的3×3m工刹网梯形棚逐步扩大到4×3m、5×3.2m、5×3.5m矩形全锚支护，原有的AM50型掘进机适应断面小和机电事故率高的缺点不能适应现有巷道的掘进要求。
2000年大力推广全锚支护技术以来，王庄先后引进EBZ120、EBZ150和EBZ160等大型掘进机。
现新掘巷道均采用锚杆、锚索支护，最小断面4×3.2m。
1.1以6202运巷为例简单介绍王庄煤矿的掘进现状
1.1.1地质条件
6202工作面位于62盘区，东临62猴车巷、630南翼轨道巷，西靠6216工作面。
煤层为沁水煤田3#煤，赋存于二叠系组地层中，为陆相湖泊型沉积，平均煤层厚度为7.23m，容重1.35t/m3。
直接顶为2.53m的泥岩，老顶为3.63m的细砂岩。
1.1.2掘进装备
掘进机：
6202运巷使用王庄矿最先进的EBZ160D型掘进机，最大截割宽度5.5m，最大截割高度4m，割煤能力100t/h，整机重量51.5t。
支护工具有MJH-320/630E型机载锚杆钻机1台，MQT-130风动锚杆钻机2台和帮锚杆钻机2台。
1.1.3巷道施工
通过对6202工作面地质条件及顶底板岩层状况进行分析，以及将来该巷受采动影响状况和服务年限等要求，由煤科院潞安矿区煤巷锚杆支护设计系统软件，并根据我矿具体情况和设备选型，确定6202运巷沿煤层底板掘进，断面为5×3.5m。
顶板支护：
每排采用Φ22L2400MSGLW-517高强螺纹钢锚杆6根，锚杆排距900mm，间距900mm。
锚索加强支护为每隔2.7m布置两根Φ17.8mm的大孔径预应力锚索，锚索孔深8m，锚索长度为8.3m；两帮支护：
每帮采用Φ22L2000MSGLW-517高强螺纹钢锚杆5根，帮锚杆排距900mm，间距750mm。
帮顶均铺设金属网和双筋双梁钢筋梯子梁。
支护断面见图1。
具体施工工序如下：
（1）、掘进机截割巷道成形
掘进机采用底部掏槽，自开缺口，直接进刀的方式，进刀后自左向右，完成巷道左部切割。
退机5m摆正机身，向右进机，自右而左进刀，完成右部切割，然后再进行刷帮扫顶，整理巷道成形。
截割曲线见图2
图1：
6202运巷支护断面图
图2：
截割曲线图
（2）、循环进尺
掘进过程中，遇顶板完整、无片帮、煤层层理、节理不太发育时，循环进尺为0.9m，最大控顶距1.2m，最小控顶距0.3m。
帮锚杆滞后顶锚杆2排打设，最大空帮距不得超过2.1m。
在顶压较大、岩性不好、煤层层理、节理发育和出现高顶、片帮情况时，循环进尺缩小为0.6m及以下，最大控顶距0.9m及以下，最小控顶距0.3m。
帮锚杆不得滞后。
（3）、临时支护
临时支护采用两根4m长的3吋钢管做前探梁，用专用前探梁卡（四个）固定于巷道第二和第五根锚杆上，用一块3.5m长的优质松木板进行临时支护。
a、断面切割成型后，先将掘进机截割头放置于巷道中间位置，并停电闭锁其隔离开关。
b、人员站在掘进机上前移前探梁卡，将前探梁卡扭接到最后一排永久支护中第二和第五根锚杆上。
c、由班组长用专用敲帮问顶工具，由外向里进行敲帮问顶，找掉帮顶活煤矸，确认无危险后，方可进行临时支护。
d、退掘进5m，在工作面最后一排永久支护下搭设工作台，架板搭设在梯子两侧，外露部分不少于300mm。
e、将临时支护网片一边与永久支护网局部联网，左、中、右各联一处，每处不少于3扣以上。
f、工作台上人员将绞顶大板放到前探梁上。
同时，工作台下人员将护帮装置串进前探梁，并挂好护帮网。
g、工作台上人员将临时支护网托起，台下人员利用锚杆、钢筋梯子梁等工具将前探梁推进工作面。
工作台上人员将手臂伸入空顶区，用大木楔绞实顶板。
h、将临时支护网与永久支护网孔孔相联，完成临时支护。
（3）、打设顶锚杆
a、标眼位：
临时支护将顶背实绞牢后，按照设计位置标定眼位，并用洋镐将眼口刨平。
启动掘进机，切换到锚杆机工作模式，操纵轨道伸缩机够操作阀手柄，将基座推到滑轨最前端；操纵钻臂伸缩油缸操作阀手柄，将伸缩臂伸出至最大行程；操纵钻臂升降油缸操作手柄，使钻臂降到最低位置；分别操纵摆动油缸和伸缩油缸操作阀手柄，对准标定的钻孔位置。
b、打眼：
操纵钻架上支撑油缸操作阀，将上支撑顶板撑紧巷道顶板。
将钻箱降低至适当位置，当掌钎工检查钻杆和钻头无缺陷后将1.2m钻杆插入钻机夹盘。
操作钻箱操作阀手柄，使钻箱缓慢上升，上升至距顶板50mm以处，启动钻机给水，打开钻进旋转手柄，钻头上部出水后方可推进。
钻孔到位后，下降钻箱、停止旋转并关水。
c、照上述操作程序完成2.4m钻杆打眼。
d、安装锚杆：
先把锚垫、半圆球、快速安装器套在锚杆上，再把树脂药卷依次装入钻孔，并用锚杆将树脂药卷送到孔底。
将专用搅拌器插入钻机夹盘，钻机操作人员操作钻箱操作阀手柄使钻箱缓慢上升，直至树脂药卷全部进入，锚杆进入1/3以上，方可启动钻进旋转手柄边搅拌边推进，直到将锚杆推入孔底，搅拌时间不少于40s。
e、紧固锚杆：
等待1分钟，将专用顶锚杆倍增器插入钻机夹盘，钻机升起使倍增器套入锚杆螺母。
然后将反力臂的链条逆时针方向拉展，将挂钩挂在顶网上。
开始缓慢转动钻机，待反力臂链条撑紧后加快转速将锚杆紧固到350N·m。
f、锚杆紧固后，停止钻机运转，工作台上人员顺时针转动反力臂使链条松动，摘下挂钩。
下缩钻机，取下倍增器。
g、按照上述程序打设后面5根顶锚杆。
（4）、打设上部帮锚杆
a、联网：
先用洋镐敲掉两帮活煤矸，搭好工作台，铺设帮网与顶网及上一排帮网对接，孔孔相联。
b、打眼：
由验收员标定眼位，操作钻架旋转油缸操作阀手柄，将钻机旋转至帮锚杆打设位置，分别操纵摆动油缸和伸缩油缸操作阀手柄，对准标定位置。
操纵钻架上支撑油缸操作阀，将上支撑顶板撑紧巷道帮壁。
将钻箱推至适当位置，当掌钎工检查钻杆和钻头无缺陷后将1.2m钻杆插入钻机夹盘。
操作钻箱操作阀手柄，使钻箱缓慢前进，至距帮壁50mm以处，启动钻机给水，打开钻进旋转手柄，钻头上部出水后方可推进。
钻孔到位后，后退钻箱、停止旋转并关水。
c、按照上述操作程序完成2m钻杆打眼。
d、安装锚杆：
刨平眼口并将搅拌器、锚垫及半圆球套在锚杆上，再把树脂药卷按标准装入钻孔，安好钢筋梯子梁后用锚杆将树脂药卷送入孔底，将专用搅拌器插入钻机夹盘，钻机操作人员操作钻箱操作阀手柄使钻箱缓慢推进，直至树脂药卷全部进入，方可启动钻进旋转手柄边搅拌边推进，直到将锚杆推入孔底，搅拌时间不少于40s。
e、紧固锚杆：
后退钻箱，卸下搅拌器，等待1分钟。
用倍增器或风动扳手将锚杆紧固到350N·m。
f、按照上述程序打设剩余的3根上部帮锚杆。
（5）、打设锚索
a、钻孔：
采用机载锚杆钻机完成，分别操纵摆动油缸和伸缩油缸操作阀手柄，对准锚索眼位。
钻孔打眼操作顺序同顶锚杆施工，钻到钻杆最大孔深后，下缩钻箱续接钻杆。
锚索孔深8m，第7根钻杆剩余400mm时，停止钻进，下缩钻箱。
b、锚固：
采用3支树脂药卷，孔底一支为（CK+Z）2360，外面两支为Z2360，按先后顺序用锚索锚固头轻轻送入孔底，用锚索搅拌器将锚索和钻箱连接起来。
操作钻箱操作阀手柄，使钻箱缓慢上升，边推进边搅拌，搅拌30s，同时将锚索推进孔底，等待1分钟，下缩钻箱，卸下搅拌器。
c、拉锚索：
树脂药卷凝固至少40分钟后，将锚索托盘、半圆球、锁具按顺序安装在锚索上。
一人手持风动拉泵千斤插入锚索，另一人操作风动拉泵缓慢启动，同时观察拉泵压力表读数。
锚索锚固力140KN，按照锚索损失率计算，风动拉泵必须拉倒200KN（40MPa）方可停止拉。
d、卸下拉千斤，用8#铅丝或专用装置捆绑锚索，防止锚索崩断坠落伤人。
（5）、打设下部帮锚杆
a、使用机载锚杆钻机打设顶锚杆、锚索及上部帮锚杆完成后，操纵钻臂升降油缸操作手柄，使钻臂升到最高位置；操纵钻臂伸缩油缸操作阀手柄，将伸缩臂收缩到最小行程；操纵轨道伸缩机构操作手柄，将基座收缩到滑轨最里端。
切换到掘进机操作模式，退机5m。
b、滞后工作面两排，使用帮锚杆钻机打设下部帮的6根锚杆。
帮锚杆打设完毕后，退下临时护帮装置和绞顶板，将使用的工器具整齐摆放在非行人侧。
人员退出工作面，掘进机进机进行下一循环。
1.1.4施工组织
6202运巷实行“三八制”作业，每天三个生产班，每班八小时。
上午10:
00—12:
00停机检修2小时。
劳动组织见表1
表1：
劳动组织表
类别
0点班
8点班
检修
4点班
合计
直
接
生
产
工
队干
1
1
1
1
4
班组长
2
2
2
2
8
掘进机司机
2
2
2
6
锚杆工
6
6
6
18
皮带司机
1
1
1
3
煤溜司机
1
1
1
3
辅
助
工
验收员
1
1
1
3
清巷工
1
1
1
3
干粮工
1
1
2
皮带检修工
2
2
掘进机检修
2
2
运料工
5
5
总计
15
16
12
16
59
每个循环掘进900mm，包括割煤40分钟、临时支护20分钟、打锚杆60分钟。
每班打设锚索2根，掘进2.7m，每天掘进进度为7.2—9m，每月掘进240—270m。
0点班循环作业图表见表2
表2：
循环作业图表
序号
工序
时间
工作量
0点班
2
3
4
5
6
7
8
9
1
交接班
20
2
延长
机尾
20
2
割煤
40
3
临时
支护
20
4
打锚杆
60
顶6
帮10
5
打锚索
40
2
6
清巷
15
主要经济技术指标见表3
表3：
主要经济技术指标
项目
单位
指标
项目
单位
指标
巷道断面
m2
17.5
掘进出煤
t/m
23.6
日进尺
m
8.1
日出勤
人
59
循环进尺
m
0.9
掘进工效
m/工
0.14
日循环数
个
9
支护材料
锚杆、金属网、梯子梁
1.2影响掘进速度的因素
1.2.1设备因素
（1）EBZ160D型掘进机为纵轴截割头，采用底部掏槽，自开缺口，直接进刀的方式，进刀后自左向右、自下而上完成左部切割。
然后再自右而左，自下而上完成右部切割。
再进行刷帮扫顶整理成型。
每个循环掘进机进退机至少3次，巷道成形不好把握、截割效率低，每个循环需要40分钟左右。
（2）MJH-320/630E型机载锚杆钻机为EBZ160D型掘进配套设施，安装在掘进机上部。
割煤工作完成后，在工作面搭设工作台进行临时支护并上顶网和顶钢筋梯子梁。
再拆除工作台，人员撤离工作面，启动掘进机切换到锚杆机工作位置，展开机载锚杆钻机系统，调整钻机角度、高度，按照设计要求打设顶锚杆、锚索和上部2根帮锚杆。
机载钻机施工完毕后，掘进机退机5m，人工使用帮钻机施工剩余的帮锚杆。
虽然机载钻机打眼、搅拌推进速度很快，但该系统还存在三个问题：
一是程序繁琐，工作面先临时支护，再拆除工作台进行钻机施工，最后退机后人工打设剩余锚杆；二是机载钻机机动性不强，精度不高。
钻机系统展开需要10分钟时间，而调整钻机角度、高度每根锚杆定眼位也需要2—3分钟；三是扭矩不够，现我矿要求Φ22的高强螺纹钢锚杆预紧扭矩达到350N·m，而机载钻机额定扭矩为320N·m，锚杆打设完成后需要二次紧固。
这三个问题是造成锚杆支护时间长的主要原因。
1.2.2人员因素
直接从事工作面掘进、支护的职工，不能保证每班达到15人，往往是一人多岗、多责。
掘进割煤期间，除掘进机正副司机割煤外，其余人员参与准备支护材料、搞文明生产、看机尾、洒水等辅助工作。
每班8个小时没有休息、休整的空闲，劳动时间长、强度大、工作环境差对工作效率有一定的影响。
1.2.3外界影响
外界影响主要是工作面风压问题，如果使用风动锚杆钻机打设顶锚杆，工作面铺设的2吋钢管流量不能满足两台风动设施同时施工，即顶、帮锚杆施工需要交替进行，特别是巷道延长到1000m以上时，压风流量明显不足，这也延长了锚杆、锚索的支护时间。
外界影响的因素还有辅助运输系统，王庄矿掘进工作面仍采用较为落后的底皮带运输支护材料的系统，每班进入工作面前必须将当班的各种材料通过底皮带运到工作面，增加了班前准备时间。
当遇到工作面大型设备需要更换时，则需要人工抬运、小平车拉运，更大的设备甚至需要钉道、安绞车进行运输，延长了事故影响时间。
另外主运输系统对掘进工作面的影响也不可小视，虽然掘进工作面每个循环出煤时间仅为40分钟，每班也只有120—160分钟。
但是掘进工作面的每个循环中各工序衔接非常紧密，线条单一。
如果在割煤期间主运输影响没有出煤，直接影响下一工序不能正常进行。
并且掘进施工循环比较完整，有时影响10—20分钟就会影响一个循环。
比方说在实践施工中常出现这种现象，虽然还不到交接班的时间，而剩余的时间已不足一个循环。
实践施工中职工常常会把剩余的这段时间浪费掉。
1.2.4支护技术
6202运巷顶每排采用Φ22L2400MSGLW-517高强螺纹钢锚杆6根，锚杆排距900mm，间距900mm。
两帮支护：
每帮采用Φ22L2000MSGLW-517高强螺纹钢锚杆5根，帮锚杆排距900mm，间距750mm。
锚杆预紧扭矩350N·m，预紧力可达到50KN。
锚索加强支护为每隔2.7m布置两根Φ17.8mm的大孔径预应力锚索，锚索孔深8m，锚索长度为8.3m，锚索预紧力140KN。
相对锚杆、锚索数量多、支护密度大，支护时间长，劳动强度大，质量难以保证。
支护每排锚杆需要60分钟左右，每2根锚索需要40分钟。
1.3现有条件下实现快速掘进的途径
目前王庄矿采用的是悬臂式掘进机与单体锚杆钻机配合工艺，是传统的综合机械化掘进工艺。
由掘进机割煤、装煤，机载钻机或单体锚杆钻机打设锚杆。
机械化程度相对低下，程序繁琐，工作环境差，职工劳动强度大，月进度在270m左右。
为煤巷快速掘进，在现有装备水平条件下，针对以上问题有以下几点需要改进：
1、通过不断改进，完善机载锚杆钻机的施工工艺，实现机载锚杆钻机程序简化、定位准确、快速的要求。
2、保证工作面人员的配备，一是适当减轻职工的劳动强度；二是各岗位专职有利于技术水平的提高。
3、将现有掘进头面2吋风水管路全部更换为4吋，保证两台甚至更多风动机具同时使用。
再就是在每个掘进工作面配套压风机。
4、引进先进的辅助运输工艺，一是人员能快速达到作业地点；二是支护材料、设备配件能直接到达作业地点。
以节省交接班、更换设备时间。
5、引进先进支护理论、支护技术，
引进先进的支护工器具，减轻职工劳动强度，加快支护速度和精度，保证支护质量；先进支护理论主要是加大锚杆、锚索支护强度，在保证支护效果和安全的前提下，减少锚杆、锚索的打设数量，降低支护密度，缩短支护时间。
2国外先进的煤巷快速掘进技术
巷道掘进主要与掘进设备及施工工艺有关，实现煤巷快速高效掘进的主要途径是采用综合机械化掘进技术。
综合机械化掘进技术是由掘进机、机、运输机等组成的综合性配套技术，可以实现巷道掘进、、运输、支护机械化作业。
2.1国外的先进掘进工艺概况
2.1.1采用连续采煤机与锚杆台车交叉换位掘进
连续采煤机割煤、装煤，运煤车运煤，锚杆台车打设锚杆，交叉换位作业。
这种掘进方式月进可达1000—3000m，最高日进尺达到200m。
连续采煤机与锚杆台车交叉换位的掘进施工工艺，只适用于顶板条件好，多巷布置的工作面。
每次换位时空顶距达到15—30m。
若顶板较差，空顶距小于5m，则连续采煤机与锚杆台车之间的交叉换位过于频繁，导致辅助时间过长，功效会大幅度下降。
国以神东公司为代表的矿区，顶板条件好。
采用连续采煤机与锚杆台车交叉换位掘进，2004年，上湾矿连采二队使用12CM27—11D型连续采煤机，在巷道断面6×4.4m的条件下，创日进尺163m、双巷掘进月进尺3070m的记录；大柳塔矿连采二队一分队年进尺达到24507m；2005年，榆家梁矿4个连采队全年完成掘进进尺63368m，其中月进尺最高达7802m；补连塔矿在掘进煤巷中采用4套连续采煤机，全年完成掘进进尺70173m。
2.1.2掘锚一体化技术
采用掘锚一体化技术，通过掘进设备与锚杆钻机设备的一体化技术，使机组即可完成切割、装煤工序，又具备钻孔、安装锚杆功能，实现割煤后基本不调动掘进机即能及时进行锚杆支护，甚至在割煤的同时进行锚杆支护，实现掘锚平行作业。
掘锚一体化工作面动力单一，操作方便，掘锚速度快，可实现连续、安全生产，这种方式最高日进尺超过100m。
具有代表性的掘锚机组为奥钢联公司的ABM型，美国JOY公司的12CM型。
在国神东、兖矿、、晋兴等矿区在对国外掘锚机组生产与使用情况进行详细考察的基础上，先后引进了先进的掘锚机组，并在井下应用中取得较好的效果。
如神东公司购置了美国JOY公司生产的12CM15—15DDVG型掘锚机，在乌兰木伦矿井下应用，提高了巷道掘进与支护速度；煤业集团购置了奥钢联ABM20型掘锚机组，在成庄矿进行了井下试验。
综采放顶煤工作面沿煤层底板掘进的回风巷中，最高日进尺达到40m；兖矿集团公司在引进国外掘锚机组的基础上，研制开发了适合我国矿井巷道断面小、地质条件复杂登生产条件的掘锚一体化快速掘进成套设备与工艺，并对配套设备、辅助运输、支护材料和工艺及通风、防尘等技术进行了研究，实现了截割与支护的平行作业。
与国际先进的掘锚机组相比，该机整体外形尺寸小、空顶距短，可满足巷道断面相对较小且顶板松软、破碎条件下的煤巷快速施工要求，在鲍店矿井下工业性试验中，月平均进尺达到1005m，最高日进尺53m，最高班进尺21m。
同交叉换位施工工艺相比，掘锚一体化适用围更广，锚杆支护可在切割后立即进行，甚至可与切割落煤平行作业，顶板一经暴露即可得到及时支护；同时利用掘锚机组的强力临时支护系统的顶推力，可大幅提高锚杆的预紧力，从而使锚杆及时主动支护的效果更为显著。
另外掘锚机组掘进实现一刀成巷，巷道成形质量好。
因而引起了世界采煤界的广泛关注。
目前掘锚机组在国外已日趋成熟，并得到比较广泛的应用。
2.1.3悬臂式掘进机与单体锚杆钻机配合工艺。
悬臂式掘进机配合单体锚杆钻机是传统的综合机械化掘进工艺。
相对于上述两种掘进工艺，机械化程度低，掘进速度慢，比较好的月进度可达到600m左右。
但这种工艺实应围广，类似于我们前面介绍的王庄矿现有的掘进工艺，仍然是国煤巷综合机械化掘进的最主要方式。
2.2连续采煤机快速掘进技术设备配套及施工工艺
以神东集团上湾煤矿12106工作面副运、回风顺槽掘进为例简单介绍连续采煤机设备配套和施工工艺。
2.2.1配套设备
a、连续采煤机：
采用12CM27—11D连续采煤机，该机采高2657mm～5000mm，采煤能力20～35T/min。
由截割机构、装运机构、行走机构、液压机构、电气系统、冷却喷雾、除尘装置以及安全保护装置等组成。
b、锚杆机：
使用澳大利亚生产的ARO四臂锚杆机进行支护，该机功率为90KW，可同时支护四根锚杆。
是连续采煤机工作面的主要配套设备。
与连续采煤机配套的锚杆机大都以液压为动力，完成钻孔和安装锚杆两项功能，在连续采煤机完成截割、装运工序后，锚杆机立即进入掘进工作面钻孔、安装锚杆，对裸露的顶板及时支护。
d、运煤设备：
连续采煤机后配套设备包括运煤车（梭车）、铲车和给料破碎机，主要用来运输煤炭和材料。
运煤车是一种短距离运输煤炭的主要设备，目前多采用蓄电池运煤车；铲车可实现装、运、卸三种作业功能，在连续采煤机工作面铲车可用来清理连续采煤机留下的浮煤，还可以完成其他辅助性运输工作，例如运送锚杆、拖运其它设备等。
2.2.2截割工艺
a、切槽采垛：
采用连续采煤机进行截割煤和装煤。
在每次掘进巷道前，司机先开动煤机调整在巷道前进方向左侧，并按激光线确定位置，其中激光线距巷道左帮3.4m（沿掘进方向，帮激光仪距两順槽右帮400mm）。
开始向前方煤壁切割直至割入深度达一个循环进度15m，即为切槽；然后退出煤机，再调整到巷道右侧，开始截割剩余部分，即为采垛，连采机就是以切槽和采垛工序来完成巷道的掘进。
切槽采垛截割工序见图3
图3切槽采垛工序图
b、截割方式：
无论是切槽还是采垛工序，连采机截割时，首先将煤机截割头调整至巷道顶部，将截割头切入煤体，然后逐渐调整截割头高度，由上向下截割煤体，当割到巷道底板时，煤机稍向后退，割完底煤，使巷道底板平整，并装完余煤，将煤机截割头调整在巷道顶板，接着进行下一个循环，这样截割循环往复进行，直至掘进进尺达到一个循环进度时，连采机就得移到下一条巷道进行作业。
截割工艺流程见图4
图4截割工艺流程图
2.2.3装煤
采用连续采煤机自装煤方式，连采机割煤时，煤落入收集头上，装在收集头上的圆盘耙爪连续运转，将煤装入中部运输机，中部输送机将煤装卸到搭接在连续采煤机后面的梭车。
2.2.4运煤
工作面选用梭车来完成运煤工序。
由梭车、给料破碎机、顺槽皮带、大巷和主井胶带机共同完成煤炭运输。
2.2.5清煤
选用UN488型铲车清理巷道的浮煤、淤泥，保证巷道干净、畅通。
每个掘进循环完毕以后使用UN488型铲车清理巷道的浮煤。
2.2.6支护工序及具体要求
掘进完一个循环后，将锚杆机开到支护区域进行顶锚杆支护，支护完成后将锚杆机开到另外一条巷道进行支护，或停在不影响生产的区域等待下一个循环的支护。
每个循环最大空顶距为17米，最小空顶距为7米。
掘进循环与支护顺序见图5
图5:
2.2.7各工序配合
掘进完一个循环后，用连续采煤机铲板将工作面浮煤初次清理干净，后退至破碎机和梭车处，用铲车将工作面浮煤彻底清理干净，然后将锚杆机开入准备进行支护，然后再将连续采煤机开到另外一条巷道进行下一个循环掘进，实现掘进与支护平行作业。
2.2.8工作面掘进时最大空顶距
根据工作面顶板具体情况，若顶板稳定较好无裂隙、无构造时，最大空顶距为17m，当遇顶板破碎、离层、遇构造带时，最大空顶距控制在7m以，并短掘快支。
在正常情况下联巷分两次贯通；若顶板不稳定有裂隙、构造、漏顶时联巷掘进最大控顶距控制在7m以。
2.2.9联巷掘进及抹角要求
两顺槽联巷中对中75m，两顺槽间留设21.35m宽的净煤柱。
掘进时，每隔70m由胶运顺槽向辅运顺槽方向掘进联巷。
联巷与辅运顺槽呈90o夹角，联巷长为21.35m。
一般联巷开口大抹角不大于3×3m,小抹角不大于1×1m；每8个联巷开一个调车联巷，调车联巷在辅运侧抹两个3×3m大角，所有抹角都为圆弧状。
2.2.10选用ARO四臂锚杆机来完成打眼和安装工作。
a、打眼前依据激光线，将锚杆机调整在巷道的正中间位置并检查巷道高度是否符合标准，同时将钻架主托架移到距工作面最近一排
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