交通影响评价报告编制主要要求Word文档下载推荐.docx

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5.1.1.说明研究范围内规划路网布局、道路规划红线、道路等级、道路宽度、横断面等。

5.1.2.说明研究范围内主要节点规划情况。

5.1.3.项目研究范围内规划道路及节点图。

5.2.研究范围内公共交通设施规划

5.2.1.项目周边公交线路规划或改善措施,并附图说

5.2.2.研究范围内规划地铁线路的设置及满足需求水平情况,要求项目说明地铁车站的设置、距离项目的远近等,并附图说明。

5.2.3.研究范围内规划公共交通场站设施状况和满足需求水平,并附图说明。

5.3.项目周边机动车和自行车停车设施规划

5.3.1.根据项目具体情况说明项目周边机动车和自行车停车设施规划:

包括位置、容量、交通组织、距离项目的远近和项目的关系等。

5.3.2.项目周边停车需求供给规划分析。

5.4.研究范围内行人设施规划

6.项目交通预测

6.1.项目交通预测方法及步骤

6.1.1.详细说明项目交通预测方法及步骤。

6.1.2.简单项目可根据现状道路交通流量,采用增长系数法。

6.1.3.复杂项目通过交通预测四阶段法,对项目不同规模进行测试,研究提供交通生成率指标作为参考,对于没有的项目进行类似项目交通调查。

6.1.4.项目预测年限的研究:

应包括项目全部建成年份和项目建成后一定时期(一般为3年)

6.2.背景交通预测

6.2.1.项目研究区域道路过境交通量+研究区域其它土地开发项目及其性质、规模和开发年限;

6.2.2.非项目交通量预测。

6.3.项目交通生成预测

6.3.1.交通生成率指标及来源(如有类似项目出行数

据)。

6.3.2.交通生成率指标调查(如缺乏类似项目出行结构数据,必须调查并附原始数据)。

6.3.3.计算项目交通生成量预测,要求说明规划年项目高峰小时交通产生的吸引量。

6.4.项目交通出行方式分担

说明出行方式预测结果及依据。

6.5.项目交通分布

6.5.1.所使用的交通分布方法介绍。

6.5.2.分方向交通分布及依据。

6.6.项目交通分配

6.6.1项目研究区域交通流量分配,要求说明项目开发后高峰小时交通产生量及道路交通量、交通供给能力和负荷度情况,并附表格和图说明。

6.6.2.项目研究区域交通运行状况分析。

6.7.研究范围内主要结点的流量流向分析

6.8.公共交通需求预测

6.9.停车需求预测

7.项目交通组织

7.1.内部交通组织

7.1.1.内部道路交通组织方案。

7.1.2.装卸货区或服务车辆组织。

7.1.3.附图说明。

7.2.外部交通组织

7.2.1.外部道路及交叉口交通组织方案。

7.2.2.进出口设置。

7.2.3.附图说明。

7.3.停车

7.3.1.内部车库出入口、停车位或社会停车位。

7.3.2.附图说明。

7.4.公共交通

7.4.1.场站设施、线路调整、进出站(包括地铁)设施。

7.4.2.附图说明。

7.5.行人或自行车设施。

8.项目交通影响分析

8.1研究范围内道路及节点交通分析评价

8.2研究范围内公共交通设施交通影响分析评价

8.3.研究范围内停车设施交通影响分析评价

8.4.行人设施交通影响分析评价

8.5.内外部交通组织交通影响分析评价

9.交通改善措施(公交改善措施、道路改善方案等)

9.1.上述研究内容的改善措施方案及比较;

9.2.上述研究内容改善措施实施可行性分析;

9.3.上述研究内容改善措施实施后路网交通评价。

10.总结与建议

重点说明项目规模是否合适,建设时序是否恰当,交通影响程度有多大,改善措施是否有效,对项目建筑布局的评价、以及项目进出口设置对道路交通影响,同时落实道路实施主体及建设期。

11.主要附图

11.1.项目位置示意图

11.2.项目总建筑平面图(彩图)

11.3.项目周边其他规划项目分布图

11.4.现状道路网及现状其他交通设施示意图(以数字化地形图作为背影图,比例≥1/2000,附加典型现状照片)

11.5.规划道路横断面图(不明确的可根据道路等级及红线定出典型横断面,比例≥1/200~1/400)

11.6.现状道路机动车流量图

11.7.现状道路负荷图

11.8.目标年道路规划图(以数字化地形图作为背影图,比例≥1/2000)

11.9.目标年“有项目情况”交通分布图

11.10.交通小区划分图

11.11.目标年“无项目情况”路网交通流量分配图

11.12.目标年“无项目情况”主要交叉口交通流量分配图

11.13.目标年“无项目情况”路网交通流量分配图

11.14.目标年“无项目情况”主要交叉口交通流量分配图

11.15.目标年“无项目情况”路网交通负荷度分析图

11.16.目标年“无项目情况”主要交叉口交通负荷度分析图

11.17.目标年“无项目情况”路网交通负荷度分析图

11.18.目标年“无项目情况”主要交叉口交通负荷度分析图

11.19.项目进出口交通流量分配图

11.20.目标年项目区域重要交叉口交通组织图(以数字化地形图作为背影图,比例≥1/2000)

11.21.目标年内部交通组织图(物别标明车场车库出入口)

11.22.目标年外部交通组织图

11.23.目标年自行车及行人交通组织图

11.24.道路及主要交叉口综合改造方案示意图(根据项目实际分析情况)

11.25.现状及规划(建议)公共交通(公交及地铁)布置图(根据项目实际分析情况)

11.26.其它交通设施图

12.主要附表

12.1.规划项目主要技术指标表

12.2.项目现状周边公交线路表

12.3.研究区域现状主要道路高峰小时交通量及评价分析表

12.4.研究区域现状主要道路交叉口高峰小时交通量及评价分析

12.5.内部交通小区出行方式划分表

12.6.内部交通小区产生吸引量表

12.7.外部交通小区产生吸引量表

12.8.规划年项目出入口交通量分配结果

12.9.规划年研究区域有(无)项目道路交通量分配结果

12.10.规划年研究区域有(无)项目主要交叉口交通量分配结果

13.项目交通影响评议后,正式形成评议报告前业主单位应落实项目周边道路建设业主,并将落实在情况正式报市交通委。

道路网及公交站场的增加及改善要由规划院调整再由规划委认可。

规划项目主要技术指标表1

用地规模

建筑规模

总用地:

平方米

建设用地:

市下代征地:

其他:

总建筑面积:

地上:

住宅:

平方米(户数)

商业:

平方米(营业面积)

医院:

平方米(床位数)

影剧院:

平方米(坐位数)

其他

地下:

容积率:

覆盖率:

绿化率:

总户数:

机动车停车位:

个其中,地上:

个地下:

项目现状周边公交线路表2

序号

道路名称

公交站点名称

公交线路

1

2

3

研究区域现状主要道路高峰小时交通量及评价分析

表3

单向交通

量(PCU/h)

单向负

荷度

(V/C)

双向交通

双向负

某道路

西向

东向

南向

北向

研究区域现状主要道路交叉口高峰小时交通量及评价分析

表4

交叉口名称

高峰小时交

通量(PCU/h)

高峰小时负荷

度(V/C)

东入口

南向东

北向东

西向东

西入口

南向西

北向西

东向西

南入口

东向南

西向南

北向南

北入口

东向北

西向北

南向北

内部交通小区出行方式划分(2010年)表5

方式

小区

步行及自

行车

(%)

公共交通

(不含轨

道,%)

轨道交

通(%)

小客车

出租

其它方式

1区

2区

3区

4区

5区

内(外部)交通小区产生吸引量(2010年)单位(PCU/h)表6、7

产生吸引

高峰小时出行产生总

人次

车次

高峰小时出行吸引总

规划年项目出入口交通量分配结果表8

进出量

出入口

驶出量

(PCU/h)

驶入量

驶出

负荷

驶入

1号出入口

2号出入口

3号出入口

规划年研究区域有(无)项目道路交通量分配结果表9

单向负荷

平均交通

平均负荷

某路

()

西

注:

高峰小时交通流量单位为PCU/h,括号内为无项目时流

量或负荷度。

规划年研究区域(无)项目主要交叉口交通量分配结果

表10

出行率调查表

项目名称:

时间:

年月日地点:

区街(路)星其:

方向:

时间

大货车

小货车

大客车

中客车

出租车

摩托车

自行

行人

总计

车数

车内

人数

总人数

6:

00-6:

15

15-6:

30

30-6:

45

45-7:

00

7:

00-7:

15-7:

30-7:

45-8:

8:

00-8:

15-8:

30-8:

45-9:

9:

00-9:

15-9:

30-9:

45-10:

16:

00-16:

15-16:

30-16:

45-17:

17:

15-17:

30-17:

45-18:

18:

00-18:

15-18:

30-18:

45-19:

19:

00-19:

15-19:

30-19:

45-20:

出租车等营运车辆的车内人数不包括司机。

早高峰出行率指标计算表

早高峰小时

建筑面积

总车数

早高峰出行率

高峰出行率指标计算表

晚高峰小时

晚高峰出行率

调查员:

电话:

传真:

各种等级道路通行能力推荐指标

技术等级

描述

设计通行能力

(车/小时)

高速公路

1800/车道

高速公路匝道

带辅道

1600/车道

城市快速路

最右侧车道

1000/车道

非右侧车道

城市快速路匝道

750/车道

主干路

<

500米,与主干路相交

720/车道

>

500米,<

1000米,与主干路相交

820/车道

920/车道

500米,与次干路或低等级道路相交

860/车道

1000米,与次干路或低等级道

路相交

960/车道

1000米,与次干路或低等级道路相交

1060/车道

次干路

非右侧车道,<

580/车道

非右侧车道,>

1000米,与主干

680/车道

780/车道

500米,与次干路或低等级

道路相交

630/车道

730/车道

830/车道

最右侧车道,机非隔离

与非右侧车道相等

最右侧车道,机非混行

非右侧车道的50%

支路

行车道宽度<

12米

300/方向

行车道宽度>

13米,<

16米

600/方向

900/方向

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