烟草配送中心规划设计2A.docx

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烟草配送中心规划设计2A

配送与配送中心设计

组名

2A

组长

程璐燕

序号

姓名

学号

班级

分工

成绩

1

程璐燕

1120420116

11电商1班

1、配送中心仓储区平面设计

2、仓储区货架安排

3、确定储存与装卸搬运设备

4、ppt制作

2

谢亚丹

1120420105

11电商1班

1、配送中心仓储区平面设计

2、出入库原则及储存策略

3、确定储存与装卸搬运设备

4、平面图手绘

3

徐梅君

1120420124

11电商1班

1、配送中心选址

2、规划配送中心的信息系统

3、评价优缺点与其他组比较

4、word文档整理

4

吴爱玉

1120420126

11电商1班

1、分拣系统规划

2、各类分析图数据分析

3、配送中心平面图制作

4、分析原有资料数据

1、配送中心各类平面图绘制

2、四种分析的数据整理

3、仓储系统规划

4、word文档整理

期末作业

2013年10月28日

一、配送中心选址3

二、确定规模和总体功能分区6

(一)确定规模

错误!

未定义书签。

(二)确定总体功能分区

错误!

未定义书签。

三、分拣仓储规划

错误!

未定义书签。

(一)设备的选用

错误!

未定义书签。

(二)分拣系统规划错..

误!

未定义书签。

(三)仓储系统规划错..

误!

未定义书签。

四、信息系统错...

误!

未定义书签。

(一)自动分拣系统错..

误!

未定义书签。

(二)订货管理系统错..

误!

未定义书签。

(三)出入库管理系统错..

误!

未定义书签。

(四)自动配货管理系统

错误!

未定义书签。

(五)电子标签系统19

(六)RF技术20

(七)其他设备21

五、方案评价错...

误!

未定义书签。

、配送中心选址

配送中心选址,是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内,选一个或者多个地址设置配送中心的规划过程。

较佳的物流配送中心选址方案可以

更加有效地节约费用,促进生产和消费的协调与配合,保证物流系统的平衡发展。

因此,物流配送中心的合理选址就显得十分重要。

本次案例中,某烟草配送中心,储存中华、利群、大红鹰等14个品牌,拟

向城市内A、B、C、DE、F、GH这8个零售商提供配送服务,各零售商每天的需求量已知,力求在以下5个点中,通过综合自身经营特点、交通状况等因素,

图1

由上图可知,

(1)点坐标(4,10),

(2)点坐标(6,6),(3)点坐标(8,3),

(4)点坐标(12,8),(5)点坐标(16,2)

从土地条件方面来考虑,已知中心店(10,6)的地价为5000元/平方,土地价格以每个100元/平方的速度递减,由此可知,上图5个点的地价从高到低依次为4>3>2>仁5综上所述,为了节约土地成本可排除(4);

从客户分布的角度来看,图1.3是8个客户的每日订单量,由此可得,A、B、

C、DG这5个客户的每次订单量较多,其余3个相对较少,所以配送中心的地址应该要靠近着A、B、C、DG这5个客户。

上图是8个客户和5个配送中心的候选点,由于配送中心选址要靠近A、B、C、D、G这5个客户。

相比较而言,图中

(1)候选点距离A、B、C、D最远,所以可以排除候选点

(1)。

根据重心法公式

XO=(3*117.8+9*129+15*159.7+13.5*105.5+15*31.7+12*55.5+6*138.2+1.5*93.

4)心17.8+159.7+105.5+31.7+55.5+138.2+93.4)=9.0

Y0=(1*117.8+2*129+3*159.7+6*105.5+10*31.7+11*55.5+10*138.2+8*93.4”(117.8+159.7+105.5+31.7+55.5+138.2+93.4)=5.5

所以重心坐标为(9.0,5.5)

当然,配送中心选址还应该考虑到其它因素。

供应商分布,配送中心靠近供应商,对货源供给的可靠性高,库存可以减少,但供应商一般离需求地比较远,而且比较分散,配送中心靠近客户,对降低运输成本是有利的,因为进货的批量大。

交通条件,交通运输条件,配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽,以保证

配送服务的及时性、准确性;顾客分布情况,准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况,因为顾客分布状况的改变、配送

商品数量的改变及顾客对配送服务要求的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响;

人力资源因素,配送中心需要不同层次的人员,一般操作属劳动密集型作业邢台,用人较多,其工资待遇应于当地工作水平相适应,因此配送中心选址应考虑员工来源和人类成本。

地区或城市规划,配送中心规划属地区或城市规划的一部分,必须符合城市规划的要求,包括布局、用地,以及与其他行业规划的协调。

自然条件,烟草配送中心存放的是大量的香烟,所以在选址的同时必须要考虑到其所处的环境,最主要的一点是防潮。

本案例中没有涉及到配送中心的具体地点,也没有对上述一些条件进行说明,因此无法进行比较。

所以,从土地成本,客户分布的情况来分析,并且根据重心点符合程度,我们选择的配送中心为(3)点。

二、确定规模和总体功能分区

(一)确定规模

根据各零售商平均每日对香烟的需求量,我们对烟草配送中心的香烟进行的

EIQ资料统计如表2.1所示。

表1各零售商平均每日需求量

客户

X

Y

平均每日需求量(箱)*

订单出货数量

订单出货品项

中华

利群

大红鹰

阿诗玛

小熊猫

杭州

南京

555

万宝路

黄果树

玉溪

芙蓉王

红河

红双喜

A

3

1

9

8.8

10

6

9

15

9

4

6

7

5

5.5

13.5

10

117.8

14

B

9

2

6.8

8

10

7.5

9

23

10

5

8

5.6

9.1

9

5

13

129

14

C

15

3

10

13

15

7.5

6.5

25

15

6

7

1.2

9

16

3.5

25

159.7

14

D

13.5

6

0

8

10

6.5

6.5

20

12

4

5

8

1

1

3.5

20

105.5

13

E

15

10

1

4

2

1

2

4

3

2

0.5

0.2

4

1

1

6

31.7

14

F

12

11

2

2

4

6

8

2

0

0

1

4

9

4

4.5

9

55.5

12

G

6

10

10

11

10

7.5

2

24

17

6

5

1.2

9

12

3.5

20

138.2

14

H

1.5

8

0

8

3

6

6.5

12

12.6

6.6

3.5

6.2

0

9

7

13

93.4

12

单品出货量

38.8

62.8

64

48

49.5

125

78.6

33.6

36

33.4

46.1

57.5

41.5

116

单品出货次数

6

8

8

8

8

8

7

7

8

8

7

8

8

8

*卷烟的计量单位:

1箱=5件,1件=50条,1条=10包。

将表1进行统计,并绘制成EQ图和IQ图,如下图2、图3所示图2

客户

EQ

订单订购量分析:

通过对订单量(EQ的分析主要可了解单张订单的订购量分布情况,从而可以决定订单处理的原则,以便进行拣货系统、发货方式和出货区的规划。

对照EQ分布图的类型分析表格,发现与里面其中一种较为接近,即大部分订单量分布相近,仅少部分订单量有特大量及特小量。

可区分成两种类型,对大部分的订单量的分布范围进行规划,部分少量订单可以批量处理或以零星拣货方式规划。

IQ

平均每日需求量

 

IQ

品项数量分析:

通过对品项数量(IQ)分析,可以掌握各类产品发货量的分布情况,可进一步分析产品的重要程度与运量规模。

同时,可用于仓储系统的规划、储位空间的估算,以及拣货方式及拣货区的规划。

对照IQ分布图的类型分析表格,发现与里面其中一种较为接近,即一般配送中心常见模式,由于量分布趋于两极化,可做进一步分类。

规划时可将产品分类以划分储区方式储存,各类产品储存单位、储存水平可设不同水平。

柏拉图分析

根据柏拉图分析,各类产品出货箱数较平均但累计出货箱数明显呈直线增长趋势,可以看出下订单的出货量差异较大,需要采取不同的拣取方式。

出货量较大的产品采取批量处理,而出货量较小的则采取零星拣取的方式进行。

接下来,我们对该配送中心的特殊时期的需求量与年需求量做了粗略的预测。

图4为第一年订单变动趋势,图5为五年内每年需求量变动趋势。

图4第一年订单变动趋势

~~第一年订单变动趋势

*系列1

图5五年变动趋势

五年变动趋隽

T-系列1

商品平均周转次数=360天/平均商品储存天数

=360/3=120(次)

平均商品储存量=商品总储存量/商品平均周转次数

=363543/120=3030

接下来,我们根据最大的需求增加量12%^及每年总需求量5%勺增加量计算得出总的存储量为3400箱,一箱香烟占地面积约为0.9立方米,根据我们使用的货柜数量以及规格,则货物占地面积为168.24平方米。

(二)确定总体功能分区

结合烟草配送中心的特点及功能布局和作业的需要,最终设定配送中心的重

要功能区域有:

管理区、进货区、理货区、储存区、分拣配货区、发货区、退货区、废弃物处理区、设备存放及简易维护区。

储存区:

占地面积907.68叭长37.82m,宽24m

理货区:

占地面积567.3叭长37.82m,宽15m

管理区(左侧):

占地面积480叭长24m,宽20m

(右侧):

占地面积160叭长20m,宽8m

退货区:

占地面积300叭长20m,宽15m

发货区:

占地面积440叭长22m,宽20m

分拣配货区:

占地面积480川,长24m,宽20m

进货区:

占地面积427.3m2

废弃物处理区:

占地面积140m,长20m,宽7m

设备存放及简易维护区:

占地面积300m?

,长20m,宽15m

20

o・

设备存放眨建改錐护区

」i

24§

37.S2

储存区24

1

*

20

1

i

理货区15

1

1

F

1

S

1

22

r

15退货区

•唏物处理区・

进货区

20

管理区8

1

L

F

三、分拣仓储规划

(一)设备的选用

配送中心设施与设备是完成配送中心各种功能的实体。

其常用的物流设备主

要包括储存设备、搬运设备、输送设备和站台设备。

储存作业是要充分考虑最大限度利用的利用空间,最有效地利用劳力和设备,最安全和经济的搬运,良好的保护和管理货物。

因此设备的选用考虑的因素包括物品的特性,库存的存取性,出入库量等。

根据香烟的特点、每日需求量以及烟草配送中心的整体规划等因素,对配送中心选用如下作业设施设备。

最咼咼度

数量

高架叉车

1.5m

1m

13m

15m

8辆

前移式叉车

1m

1m

6m

-

12辆

手推车

1m

1m

1.5m

-

22辆

 

最咼咼度

数量

窄道式货架

6m

6.8m

14.4m

15m

2个

一般式货架

6m

3m

5.76m

6m

4个

零散区一般货架

6m

0.45m

1.8m

2m

14个

(二)分拣系统规划

根据特性香烟进行了PCB分析,即以配送中心的各种接受订货的单位来进行

分析,对各种包装单位的EIQ资料表进行分析,以得知物流包装单位特性。

P

表示托盘单位、C表示箱单位、B表示单品

分析结果如下表所示:

区域

进货单位

存储单位

拣货单位

出货单位

托拣货区盘货架

P

P

P

P

流动货架拣货区

PC

PC

C

C

分拣系统的一般流程是一个整体统筹的过程,主要涉及到保管货架、拣货、分货等工作步骤,具体如图6所示。

图6

烟草配送中心包括很多作业环节,如成品烟的仓储、保管、拣选、包装、流通加工、分割和组配等作业。

拣选在烟草成品配送项目中的特定含义是按照客

户订单进行卷烟成品的拣选。

足以看到拣选和订单之间密不可分的关系。

拣选作业完成的结果,就是配送中心企业形象的特征,因此,如何在无拣选错误率的情况下,将正确的货品、正确的数量在正确的时间内及时配送给客户,是拣选作业的最终目的及功能。

为了对车辆进行合理的调配和规划配送路线,更好地发挥规模效益,我们采用拣选作业分类的方式。

在收到订单后,对订单进行整合,由工作人员从储货区集中取出各个用户共同需要的货物放入拣货区,按每个用户的需要量分放,再取出共同需要的第二种货物,如此反复,直到所有货物分放完毕,完成了所有客户的分配工作。

拣选系统是由仓储系统、搬运设备及信息传送设备所组成,我们采用全自动方式,利用计算机与自动化设备配合的拣货方式,完全不需要作业人员将订购的货品拣出来。

按照ABC分类原则,针对订单出货量的货品采取按单拣选的方式,拣选信息传送方式采用IC拣选方式,拣选人员带工具巡回于各个储存点,按订单所要求的物品,完成货物的配货;同时我们根据本卷烟配送中心的日均需求为920.3

大箱的情况,且大部分订单出货量较大将采取批量拣选的方式,同时采取电子标签辅助拣选的方式,将每一配送订单的香烟种类和数量通过电子标签形式自动提示给分拣工人,分拣工人再机械地从货架上取烟,并通过皮带传输统一集货的分拣模式。

(三)仓储系统规划

仓储规划主要包括仓储作业空间规划、仓储能力规划和库房高度规划这三个方面。

1、仓储作业空间规划:

根据二中的“确定规模和总体功能分区”我们计划货物存储区面积为907.2平方米。

2、仓储能力规划:

根据一年最大货物需求量来确定仓储能力,二中的“确定规

模和总体功能分区”最大货物需求量为3400箱,但考虑到个别应急需求,加上

存储空间有剩余,所以,我们计划仓储能力为3600箱。

3、库房高度规划:

考虑到立体仓库建设的高度要求,定仓库高度为16米。

储区面积率=储区面积/配送中心建筑面积=907.2/3662.28=24.77%

我们仓储规划在货物最先入库时采取定位储存,拣货人员可以更熟悉货品储位,缩短出入库搬运时间。

储存策略采取以周转率(销售量量除以存货量)原则,即按照商品在仓库的周转率来排定储位。

周转率越高应离入口越近。

其结果如下列各图:

香烟的IQ和周转率图7

品牌

IQ

周转率

杭州

125

15.05%

红双喜

116

13.96%

南京

78.6

9.46%

大红鹰

64

7.70%

利群

62.8

7.56%

芙蓉王

57.5

6.92%

小熊猫

49.5

5.96%

阿诗玛

48

5.78%

玉溪

46.1

5.55%

红河

41.5

5.00%

中华

38.8

4.67%

万宝路

36

4.33%

555

33.6

4.04%

黄果树

33.4

4.02%

由上图周转率,我们可以得出ABC分类图,如图8

品牌

周转率

分类

杭州

15.05%

A

红双喜

13.96%

A

南京

9.46%

B

大红鹰

7.70%

B

利群

7.56%

B

芙蓉王

6.92%

B

小熊猫

5.96%

C

阿诗玛

5.78%

C

玉溪

5.55%

C

红河

5.00%

C

中华

4.67%

C

万宝路

4.33%

C

555

4.04%

C

黄果树

4.02%

C

从上图可知,杭州、红双喜牌香烟为A类货物,我们应该更加重视,大力发展供应商的战略伙伴关系,做好这两个品牌香烟的入库准备和补货工作。

同时,我们应该把杭州、红双喜牌香烟放在入口处,便于工作,把南京、大红鹰等B

类货物放在货架2层,把红河、万宝路牌等C类放在货架3层或离出口较远处。

1

上图是仓储区的简易平面图,红色区块是主要储存区,绿色区块是散货区。

入库时,货车从1号门登记点进入,沿上图蓝色指向标线进入储存区,卸货后需要继续运作的货车可以从2号门出去,停止运作的货车可以就近停在储存区的停车位。

出货量大时,货车可以从1号门进入,进入储存区,装货,然后沿蓝色指向线从2号门出去,也可以将货物放到储存区的传送带上,到散货区出口,用手推车将货物推至3号门,然后装车出货。

散货出库时,直接将货物放到储存区的传送带上,到散货区出口,用手推车将货物推至3号门,然后装车出货。

货架安排:

(1)窄道式货架:

我们一共设置了2个窄道式货架。

每个货架20个货位,共10层,共有200个货位。

一个货位放一个托盘,每个托盘可放6箱(共叠三层)。

一个货架可放1200箱货,那2个窄道式货架可以放2400箱货。

(2)一般式货架:

储区有4个,散货区有14个。

储区的每个货架10个货位,共4层,共有40个货位。

一个货位放一个托盘,每个托盘可放6箱(共叠三层)。

一个货架可放240箱,那4个一般式货架可以放960箱货。

货架类型

货架长

货架宽

货架高

托盘数

货位长

货位宽

货位咼

窄道式货架(10层)

6m

6.8m(包括

窄道2米)

14.4m

200(1个货架)

1.2m

1.2m

1.44m

一般式货架(4层)

6m

3m

5.76m

40(1个货架)

1.2m

1.2m

1.44m

以下表格是各个层数所放的烟草种类:

第1~2层

第3~4层

第5层

第6~7层

第8~9层

第10层

2个窄道式

杭州

红双喜

芙蓉王

小熊猫、阿诗玛

中华、万宝路

555、黄果

第1层

第2~3层

第4层

4个一般式

南京

大红鹰、利群

玉溪、红河

四、信息系统

物流配送中心信息系统网络、功能模块与其在供应链上地位、经营模式、上下游客户的需求、服务项目与业务流程、设施与设备配备、部门设置与人员、内部操作流程与操作规范密切相关。

配送中心信息系统与各种自动化设备和自动化技术密切相关。

为物流配送中心信息系统功能需求模型。

配送中心在供应链上的地位配送中心经营模式上下游企业的需求服务项目与业务流程设施与设备配部门设置与人员内部操作流程与操作物流配送中心信息系统。

(一)自动分拣系统

自动分拣机是自动分拣系统的一个主要设备。

流动中心每天接收成百上千

家供应商或货主通过各种运输工具送来的成千上万种商品,在最短的时间内将这些商品卸下并按商品品种、货主、储位或发送地点进行快速准确的分类,将这

些商品运送到指定地点(如指定的货架、加工区域、出货站台等),同时,当供应商或货主通知物流中心按配送指示发货时,自动分拣系统在最短时间内从庞大的高层货架存储系统中准确找到要出库的商品所在位置,并按所需数量出库,

将从不同储位上取出的不同数量的商品按配送进点的不同运送到不同的理货区

域或配送站台集中,以便装车配送。

(二)订货管理系统

接收订单及处理:

客户可以利用电话、传真和计算机系统联网等方式进行订货,当接收到订单后配送中心就开始了接受订货的工作。

一天中可以多次接收订

单,在确定的时刻截止后进行订单的相应处理并指示出库。

采用计算机系统联网

的方式接收订货,客户的订单信息可以自动地转入到配送中心的信息系统,减少

了订单输入的工作量并防止了错误的发生。

订货确认:

进行订货商品的核实、确认商品出库的可能性,做出库的准备。

订货出库的可能性包括在库商品的核实、在途商品和已订货商品等。

要考虑特急的订货和重要客户订货的优先顺序。

(三)出入库管理系统

入库的信息一定要在到货之前登录进信息系统,要提高入库的效率就需要有计划性。

入库处理的快速需要有技术的支持,如入库票据的条码化,通过手持条码输入终端进行验货等。

入库作业还要考虑出库的效率和保管的效率,如在距离入口近的货区优先存放。

入库系统设计的主要内容包括接受入库、货物存贮的指示、存贮确认、在库数据更新、入库确认、生成为会计系统所传递的数据信息等。

同时,为了使该配送中心中工作人员的货物清点、货物存取更加方便、快捷与准确,我们设计的条码由11位数字组成,其中包括日期码(6位),品项码(2位),序列码(3位)。

例如一箱2012年5月12日进入配送中心的中华烟的数据符为12051201210(假设“中华代码”为01,这箱货是中华烟中第210箱进入该配送中心的香烟)。

另外,我们还引入了出库管理系统。

出库管理系统可以根据订单,进行出库前准备工作,明确整箱存储区以及散货存储区所要出货的数量后,选取相应的设备进行货物的搬运,传送到相应的区域等待包装,出货。

(四)自动配货管理系统

自动配货系统是在商业管理信息系统的支持下,按照企业的经营管理目标和管理信息流的规则,由系统给出统一的配送方案。

自动配货是实现同意配送的最好方式,是对传统配送流程的革新和重组,更能体现连锁经营的特点,开辟了一条商品经营管理的新思路。

实践证明,自动配货有利于发挥连锁公司的综合管理优势,有利于提高综合管理的效率,有利于促进商业系统的发展。

另外,该软件产品是一个独立的公司内部运营系统,包含登陆管理、进货管理、配货管理、库存管理等多项子系统功能。

(五)电子标签系统电子标签技术是计算机串行通信技术、远程数据显示技术在配送中心应用的典型高科技术,它的优点在于:

(1)加快拣货速度,可以减少30%~50%的时间。

(2)控制拣货流程的功能,拣货正确率约为99.98%。

(3)免除表单作业,无纸化,提高工作效率50%以上。

(4)人员训练容易且标准化

(5)提高管理水平。

现场信息透明化,协助管理人员快速反应,可使公司业绩提高40%左右。

当客户来配送中心订货时,订单上的商品信息和数量会交由仓库管理人员,吧订单信息录入数据库,生成拣货订单文件。

订单导入到电子标签拣货系统后,电子标签拣货系统会自动提示拣货人员到每一个需要拣选的货位上去拣选商品,并且显示货位号和此种商品的订货数量,直到拣选完最后一种商品为止。

工作人员即可回到检验区进行商品校验。

经过商品与效验单据核对无误后即可进行出库。

(六)RF技术

RF主机系统连接在配送中心信息系统有限局域网络上。

当RF主机接到入库指令时,首先判断由什么区域、哪

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