满堂脚手架搭设方案.docx
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满堂脚手架搭设方案
满堂脚手架搭设施工方案
一、满堂脚手架搭设
1、楼板模板支设:
1.1、模板支架的构造要求：
（1）住宅楼顶板满堂架搭设：
立杆纵向间距或跨距la：
0.9m；立杆横向间距或排距lb：
0.9m；立杆步距h：
1.5m；板底采用的支撑钢管类型为：
Ф48.3×3.6mm；钢管钢材品种：
钢材Q235钢；板底模板搭设形式为：
2层梁顶托承重；面板采用克隆（平行方向）12mm厚覆面木胶合板；厚度：
12mm；第一层支撑梁材料：
1根50×100木方（宽度×高度mm）；间距：
100mm；第二层支撑梁材料：
1根100×100木方（宽度×高度mm）；
第一道水平杆距楼地面为200mm，最上方水平杆距顶板不超过500mm，中间水平杆的间距为1500mm。
安装顶托及主次龙骨在立杆上安装可调顶托支撑，用1根100mm×100mm木方做主龙骨，间距900mm。
主龙骨平行于房间的短方向，用1根50mm×100mm木方做次龙骨，次龙骨间距100mm。
次龙骨平行于房间的长方向。
次龙骨与四周墙体接触部位必须横放一根经过刨光的50mm×100mm木方，用以支承顶板胶合板，顶板与墙体之间贴密封条。
模板的接缝下面必须有次龙骨支撑。
满堂架应设置纵横向剪刀撑，间距不大于8m。
（2）地下车库满堂架搭设：
板底采用的支撑钢管类型为：
Ф48.3×3.6mm；钢管钢材品种：
钢材Q235钢；立杆纵向间距或跨距la：
0.8m；立杆横向间距或排距lb：
0.8m；立杆步距h：
1.5m；次龙骨为1根50×100木方（宽度×高度mm），间距100mm；主龙骨为1根100×100木方（宽度×高度mm），间距800mm。
满堂架应设置纵横向剪刀撑，间距不大于8m，同时应保证粱下有剪刀撑。
（3）顶板模板的配制与铺设
所有顶板均为硬拼缝，接缝宽度不得大于2mm。
第一道立杆距墙边距离不得超过300mm，在支撑立杆下方放置不小于400×100×50mm的板块。
跨度大于4m的梁板按2‰起拱，起拱时四周边线不起拱，在中部均匀起拱。
每房间配制的模板，应尽可能的大，不得有多块小模板出现在同一房间。
模板应经过挑选，变形较严重的严禁使用。
顶板模板的支设详见图。
图一住宅楼楼板模板支撑体系剖面图
图二住宅楼楼板钢管排列平面示意图
图三地库楼板模板支撑体系剖面图
图四地库楼板钢管排列平面示意图
1.2、柱模板的施工工艺
图五柱子模板剖面示意图
图六柱子模板立面示意图
面板采用克隆（平行方向）12mm厚覆面木胶合板；厚度：
12mm；柱箍间距（mm）：
100,400*13；材料：
1根Ф48.3×3.6mm钢管（直径×厚度mm）；钢材品种：
钢材Q235钢；竖楞材料：
1根50×100木方（宽度×高度mm）；B边最外两根竖楞间距：
750mm；B边竖楞根数：
6；B边竖楞间距调整（mm）：
150mm；H边最外两根竖楞间距：
750mm；H边竖楞根数：
6；H边竖楞间距调整（mm）：
150mm；B边最外两根对拉螺栓间距：
600mm；B边对拉螺栓根数：
3；B边对拉螺栓直径：
M14；B边对拉螺栓间距调整（mm）：
300*2；H边最外两根对拉螺栓间距：
600mm；H边对拉螺栓根数：
3；H边对拉螺栓直径：
M14；H边对拉螺栓间距调整（mm）：
300*2；
1.3、梁模板施工工艺
（1）在混凝土地面上弹出梁的轴线，根据轴线及梁底标高搭设单独的梁底支架，（以便于楼板早期拆除时梁支撑不受影响）梁支架由两根立杆组成一门式架，沿梁跨度方向住宅楼立杆间距为900mm，地下车库立杆间距为600mm。
（2）按设计标高调整支架顶小横杆高度，然后安装底板，并拉线找直,梁底板应起拱，当梁跨度≥4m时，梁底起拱高度取1‰～3‰。
（3）绑扎梁钢筋，安放预埋件，经检查合格后并清除杂物，安放梁底筋垫块，然后安装梁侧模板。
（4）住宅楼梁模板：
梁边至板支撑距离：
0.3m；立杆沿梁跨度方向间距la：
0.6m；立杆步距h：
1.5m；梁底承重立杆根数：
2；梁底两侧立杆间距lc：
0.3m；梁底承重立杆间距（mm）依次是：
300；梁底采用的支撑钢管类型为：
Ф48.3×3.6mm；钢管钢材品种：
钢材Q235钢；加固楞搭设形式：
主楞横向次楞竖向设置；面板采用克隆（平行方向）12mm厚覆面木胶合板；厚度：
12mm；主楞材料：
2根Ф48.3×3.6钢管（直径×厚度mm）；钢材品种：
钢材Q235钢；次楞材料：
1根50×100木方（宽度×高度mm）；间距（mm）：
300；加固楞采用穿梁螺栓支拉；螺栓直径：
M14；螺栓水平间距：
800mm；螺栓竖向间距（mm）依次是：
第一排距梁底100mm,其余间距为300；梁底模板搭设形式为：
2层梁上顺下横顶托承重；面板采用克隆（平行方向）12mm厚覆面木胶合板；厚度：
12mm；第一层支撑梁材料：
1根50×100木方（宽度×高度mm）；4根；第二层支撑梁材料：
1根100×100木方（宽度×高度mm）；
梁模板安装时，随时检查梁中线、标高、断面尺寸。
梁模支设如下图：
图七住宅楼梁支设剖面图
图八住宅楼梁支设钢管排列图
地下车库梁模板：
梁边至板支撑距离：
0.3m；立杆沿梁跨度方向间距la：
0.6m；立杆步距h：
1.5m；梁底承重立杆根数：
2；梁底两侧立杆间距lc：
0.3m；梁底承重立杆间距（mm）依次是：
300；梁底采用的支撑钢管类型为：
Ф48.3×3.6mm；钢管钢材品种：
钢材Q235钢；加固楞搭设形式：
主楞横向次楞竖向设置；面板采用克隆（平行方向）12mm厚覆面木胶合板；厚度：
12mm；主楞材料：
2根Ф48.3×3.6钢管（直径×厚度mm）；间距（mm）：
第一根距梁底100mm,其余的间距为300mm；钢材品种：
钢材Q235钢（＞16-40）；次楞材料：
1根50×100木方（宽度×高度mm）；间距（mm）：
300；加固楞采用穿梁螺栓支拉；螺栓直径：
M14；螺栓水平间距：
800mm；螺栓竖向间距（mm）依次是：
第一排距梁底100mm,其余间距为300mm；梁底模板搭设形式为：
2层梁上顺下横顶托承重；面板采用克隆（平行方向）12mm厚覆面木胶合板；厚度：
12mm；第一层支撑梁材料：
1根50×100木方（宽度×高度mm）；4根；第二层支撑梁材料：
1根100×100木方（宽度×高度mm）；保证梁下设置剪刀撑。
梁模板安装时，随时检查梁中线、标高、断面尺寸。
梁模支设如下图：
图九地下车库梁支设剖面图
图十地下车库梁支设钢管排列图
1.4、楼梯模板的支设如下图
地上部分楼梯模板采用50×100mm和100×100mm的木方作龙骨，12mm竹胶板做面板，楼梯平台和踏步底模与顶板相同，侧模和踏步采用木方和多层板构成。
踏步支设时须考虑出装饰面预留的厚度。
踏步吊帮模板夹在楼梯间墙和踏步板侧帮间，踏步吊帮模板上口钉三根50×100mm的通长木方（两端及中部各一根），下口用30×50mm各钉在通长木方上顶紧，支设方法同顶板模板。
图十一楼梯模板支设示意图
1.5、墙体模板
1.5.1工艺流程
组装前检查→安装门窗口模板→安装第一步模板（两侧）→安装内楞→调整模板平直→安装第二步至顶部两侧模板→安装内楞调平直→安装穿墙螺栓→安装外楞→加斜撑并调模板平直→与柱、墙、楼板模板连接
1.5.2模板支设
加固楞搭设形式：
主楞横向次楞竖向设置；面板采用克隆（平行方向）12mm厚覆面木胶合板；厚度：
12mm；材料：
2根Ф48×2.7钢管（直径×厚度mm）；间距（mm）：
第一排距地面150mm,其余间距为500mm；钢材品种：
钢材Q235钢；材料：
1根40×80木方（宽度×高度mm）；间距（mm）：
200；加固楞采用穿墙螺栓支拉；螺栓直径：
M16；螺栓水平间距：
500mm；螺栓竖向间距（mm）依次是：
第一排距墙底部150mm,其余间距为500mm；在底板砼浇注时在距砼墙边200处预埋20＠500钢筋头，用来固定砼墙模板根部，以防砼浇注时墙在砼墙钢筋的两边拼装支设模板，墙体模板支设如下图：
图十二砼墙模板支设图
针对在每一层与层之间外墙的接槎部位容易出现漏浆的现象，造成外观效果和质量的降低，根据我们在其他工程的成功经验，采用橡胶条粘结封底的作法，具体做法如下：
在已施工完成的楼层的上一层安装外墙外模板时，模板稍落自本层的楼面以下，然后在其底部全部用橡胶条封死。
地下室外墙外侧模板木模支设，上返梁采用12mm厚覆膜木胶合板支设，高度为300mm，外侧设置木方背楞，钢管做为加固体系，模板下边设置钢筋支撑，支撑间距50cm，下端撑在垫层上。
图十三地下室墙体对拉螺栓节点图
二、模板拆除：
2.1、模板拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆，先拆不承重的模板，后拆承重部分模板，自上而下，支架先拆侧向支撑后拆竖向支撑的原则。
2.2、模板工程作业组织，遵从某一区段的支模与拆模，由同一个作业班组人员施工，由于支模时已考虑到拆模的安全与方便，且拆模时其班组人员熟知情况，易找到关键点、位，对拆模的进度、安全、模板及配件的保护都有利。
2.3、拆模时不得用钢棍或铁锤猛击乱撬，以防砼外观及内部受损，严禁使拆下的模板自由坠落于地面。
2.4、拆下的模板立即组织人员清理表面，在刷完脱模剂后方可转入下段进行拼装。
2.5、未经技术人员通知，不经施工员安排，任何人员不得随意拆除模板、支撑及加固系统。
2.6、模板拆除时间
柱、墙等侧模板拆除时，砼强度应能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损，一般拆除时间可取其浇筑砼后12小时以后拆除。
底模拆模时所需砼强度百分比见下表（其强度值为现场同条件养护试块抗压值）。
结构类型
结构跨度（m）
按设计的砼强度标准值的百分率（%）
板
≤2
50
＞2≤8
75
＞8
100
梁
≤8
75
＞8
100
悬臂构件
≤2
75
＞2
100
注：
如现场采用提高混凝土强度等级或增加早强剂等措施，则按换算同龄期强度等级拆模。
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