运输市场营销复习题及答案.docx
《运输市场营销复习题及答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《运输市场营销复习题及答案.docx（35页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
运输市场营销复习题及答案
中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案
《运输市场营销学》
一、名词解释
1、市场
2、市场营销
3、市场经营观念
4、市场营销环境
5、运输需求
6、运输需求弹性
7、市场调查
8、运输市场调查
9、运输市场预测
10、运输市场细分
11、目标市场
12、无差异性营销策略
13、差异性营销策略
14、集中性营销策略
15、核心产品
16、形式产品
17、附加产品
18、产品生命周期
19、产品项目
20、分销渠道
21、运输市场中间商
22、促销
23、人员推销
24、广告
25、公共关系
26、企业形象
27、运输企业战略规划
二、填空题
28、按照市场的竞争程度，市场可以分为（）、（）、（）、（）四类。
29、市场营销学中所讲的市场是对某种产品或劳务具有潜在的（）和（）的消费主体的集合。
30、市场营销学中市场的三大构成要素是（）、（）和（）。
31、市场观念的发展演变大体经历了（）观念、（）观念、（）观念、（）观念和（）观念等多个阶段。
32、按运输对象不同可将运输市场划分为（）市场和（）市场。
33、按运输范围和区域不同可将运输市场划分为（）市场、（）市场和（）市场。
34、按运输市场竞争态势和强度不同可将运输市场划分为（）运输市场、（）运输市场、（）运输市场和（）运输市场。
35、按运输市场供求状况不同可将运输市场划分为（）市场和（）市场。
36、运输市场营销的微观环境包括（）、（）、（）、（）、（）、（）等因素。
37、企业市场营销活动的宏观环境包括（）、（）、（）、（）、（）、和社会文化等环境因素。
38、恩格尔系数越小，表明其富裕程度越（）。
39、根据旅客出行目的不同可将客运需求分为（）客运需求和（）客运需求。
40、根据旅客对旅行时间要求不同可将客运需求分为（）需求和（）需求。
41、根据运输距离不同可将客运需求分为（）客运需求和（）客运需求。
42、根据货物类别不同可将货运需求分为（）运输需求和（）运输需求。
43、根据货物批量不同可将货运需求分为（）货运需求、（）货运需求和（）货运需求。
44、根据货物的实效性不同可将货运需求分为（）运输需求和（）运输需求。
45、在影响消费者购买活动的诸多因素中，（）占有主要的支配地位。
46、消费者的购买决策过程分为（）-（）-（）-（）-（）五个阶段。
47、运输消费者的购买动机主要表现为求（）、求（）、求（）、求（）、求（）以及习惯、从众、安全购买动机等。
48、旅客选择运输方式或某种运输方式中的某个企业时，要综合考虑多种因素，主要体现在运输的（）性、（）性、（）性、（）性、（）性、（）性，其中（）性是前提因素。
49、按收集资料的方法不同可将市场调查的方法有（）调查法、（）调查法、（）调查法。
50、询问调查法的种类有（）调查法、（）调查法、（）调查法和（）调查法。
51、观察法是铁路客流调查的常用方法，它可分为（）法（）法和（）法。
52、按照预测的时间跨度不同可分为（）预测、（）预测、（）预测和（）预测。
53、按预测的主体不同可分为（）运输市场预测和（）运输市场预测。
54、按预测结果的要求不同可分为（）预测、（）预测和（）预测。
55、根据旅客行程不同可将客运市场细分为（）客运子市场、（）客运子市场和（）客运子市场。
56、根据旅客出行目的不同可将客运市场细分为（）子市场、（）子市场、（）子市场、（）子市场、（）子市场、（）子市场和（）子市场。
57、根据货主生产规模大小可将货运市场细分为（）货物运输子市场、（）货物运输子市场、（）货物运输子市场。
58、根据货物运输条件不同可将货运市场细分为（）运输子市场、（）运输子市场。
59、目标市场营销策略主要有三种：
（）营销策略、（）营销策略和（）营销策略。
60、运输企业市场定位的方式有（）定位、（）定位和（）定位。
61、市场营销中整体产品分为（）、（）和（）三层次。
62、按产品是否有形可将产品分为（）和（）两种，铁路运输产品属于（）。
63、按服务时间与销售时间的关系可将服务分为（）、（）和（）。
64、包装是产品整体的重要组成部分，可以分为三个层次：
（）、（）和（）。
65、品牌族类策略有四种，分别是（）策略、（）策略、（）策略和（）策略。
66、一个完整的生命周期包括（）、（）、（）、和（）。
67、新产品包括四种，即（）新产品、（）新产品、（）新产品和（）产品。
68、运输新产品定价策略有（）策略、（）策略和（）三种。
69、心理定价包括（）定价、（）定价、整数定价、小数定价和吉利数定价等。
70、运输市场中间商是市场中间商的一种特殊类型，是指专门为运输生产者组织（）、（），或为运输市场供需双方提供（），促进运输交易行为实现的运输经营者。
71、产品从生产者向消费者转移过程中所经过的“旅行路线”，称之为（），它的起点是（），终点是（）。
72、运输生产中间商的功能有（）功能、（）功能和（）功能。
73、通常所说的促销策略组合是指（）策略、（）策略、（）策略和（）策略。
74、在广告决策时，广告目标通常有（）目标、（）目标、（）目标和（）目标。
75、企业形象由（）、（）、（）三部分构成。
三、单项选择题
76、市场营销的目的是满足（）需求，并实现企业目标。
A现实B潜在C现实和潜在D竞争者
77、市场营销学中所说的市场是指（）的集合。
A人口和购买力B购买力和购买欲望
C人口、购买欲望D人口、购买力、购买欲望
78、生产观念是一种以（）为企业经营活动核心的市场观念。
A生产B销售C消费者需求D企业利益
79、产品观念的核心是追求（）。
A生产数量B销售数量C消费者满意D物美价廉
80、“酒香不怕巷子深”体现的是（）。
A生产观念B产品观念C推销观念D市场营销观念
81、市场营销观念是一种以（）为中心的市场观念。
A消费者需求B销售C社会利益D消费者利益
82、兼顾消费者、企业、社会三者利益的经营思想是（）的核心。
A生产观念B推销观念C市场营销观念D社会营销观念
83、在市场观念中，被称作旧观念的是（）。
A社会营销观念B大市场营销观念C生产、销售观念D市场营销观念
84、若市场供求平衡，我们称此时的需求状态为（）。
A潜伏需求B充分需求C下降需求D过量需求
85、若甲乙两地间只通火车，则该火车位移产品的价格需求弹性（）。
A很大B很小C一般D不确定
86、以下说法正确的是（）。
A时效性越强的商品，运输价格需求弹性越小
B时效性越强的商品，运输价格需求弹性越大
C商品的时效性与运输价格需求弹性无关
D商品的时效性与运输价格需求弹性有关，但不确定
87、某铁路局加大对旅游产业的扶植力度，从而活跃当地的客运市场，这样做的原因是运输需求具有（）。
A可替代性B派生性C广泛性D多样性
88、在运输消费者购买决策的参与者中最关键的是（）。
A倡议者B影响者C决策者D执行者
89、马斯洛“需要层次论”最高层次是（）的需要。
A社交需要B自我实现需要C安全需要D尊重需要
90、对运输产品的消费者而言，其消费需求表现为旅客与货主对运输服务有（）的需要和欲望。
A购买动机B支付能力C潜在需求D消费动机
91、面谈调查法的缺点（）。
A真实性差B成本高C回收率低D调查范围受限
92、邮寄调查法的优点（）。
A结果较为客观B速度快C回收率高D灵活性强
93、电话调查法的优点（）。
A结果较为客观B速度快C调查范围广泛D灵活性强
94、留置调查法的缺点（）。
A真实性差B速度慢C回收率低D调查范围受限
95、在询问调查法中回收率最高的是（）。
A面谈法B邮寄法C电话法D留置法
96、下列预测方法中属于定量预测的是（）。
A时间序列法B头脑风暴法C德尔菲法D情景分析法
97、下列预测方法中属于定性预测的是（）。
A时间序列法B头脑风暴法C因果分析法D组合预测法
98、市场细分的核心是承认市场上消费者的（）。
A同一性B相似性C差异性D可变性
99、市场细分是在（）基础上划分的。
A调查研究B市场预测C市场定位D目标市场的选择
100、在某区域市场中，我们称市场占有率达30%的企业为（）。
A市场追随者B市场挑战者C市场领导者D市场补缺者
101、在某区域市场中，我们称市场占有率达10%的企业为（）。
A市场追随者B市场挑战者C市场领导者D市场补缺者
102、占据消费者需求偏好中心地位，通常是（）的定位策略。
A市场追随者B市场挑战者C市场领导者D市场补缺者
103、（）运输应定位于运价较高、运输速度也较快的地位。
A大宗稳定货物B易腐货物C零星货物D集装箱货物
104、（）运输应定位于运价适中，基本与公路持平，同时运输速度高于公路的位置。
A大宗稳定货物B阔大货物C易腐货物D零星货物
105、（）应定位于价格较低、速度较快，服务要求相对偏低的位置上。
A商贸、公务客流B旅游客流C学生和探亲流D民工流
106、（）可定位于较低价格、低舒适度上。
A商贸、公务客流B旅游客流C学生和探亲流D民工流
107、（）应定位于高价、快速、舒适度高、优质服务。
A商贸、公务客流B旅游客流C学生和探亲流D民工流
108、客运产品的核心是（）。
A列车线路设备B服务C人·公里D旅客的位移
109、货运产品的核心是（）。
A服务B运送货物的不同形式C吨·公里D货物的位移
110、车上设施属于（）。
A核心产品B形式产品C附加产品D都是
111、售票服务属于（）。
A核心产品B形式产品C附加产品D都是
112、为候车旅客提供书刊杂志是整体客运产品的（）部分。
A核心B形式C附加D销售
113、关于统一品牌策略说法正确的有（）。
A企业产品不会出现一荣俱荣，一损俱损的现象
B有助于质量水平不同的新产品迅速进入目标市场
C由于宣传企业形象，所以品牌设计费用和促销费用都较高
D产品间相互声援，促销效果较好
114、在产品生命周期的投入期，市场规模有限，潜在竞争小，且消费者对高价不敏感时，我们可采取（）策略。
A缓慢撇脂B快速撇脂C缓慢渗透D快速渗透
115、在产品生命周期的投入期，市场规模非常大，竞争激烈，消费者对产品不了解，但对高价敏感时，我们可采取（）策略。
A缓慢撇脂B快速撇脂C缓慢渗透D快速渗透
116、新产品开发中费用最大、风险最大、收益也最大的是（）。
A抢先策略B扩散策略C改造策略D紧跟策略
117、（）是以原产品为中心，开发系列产品、配套产品和变形产品等。
A抢先策略B扩散策略C改造策略D紧跟策略
118、保持和扩大市场占有率是（）定价目标。
A利润导向B销售导向C竞争导向D生产导向
119、追求目标利润是（）定价目标。
A利润导向B销售导向C竞争导向D生产导向
120、保持产品质量领先的形象是（）定价目标。
A利润导向B销售导向C竞争导向D生产导向
121、火车卧铺上、中、下铺价格不同，这属于（）。
A促销定价B心理定价C折扣定价D差别定价
122、某车站在站前广场增设多个广场售票点这属于（）分销渠道。
A延长B缩短C拓宽D缩窄
123、产品的重量和体积越大，其分销渠道越（）。
A长B短C宽D窄
124、长渠道的优点是（）。
A信息通畅B企业能集中精力组织生产C价格加成小D以上都是
125、短渠道的优点是（）。
A信息通畅B企业能集中精力组织生产C与中间商关系密切D以上都是
126、哪项不是密集分销的优点是（）。
A辐射范围广B中间商相互竞争C产品能更快进入目标市场D分销成本低
127、某火车站与煤炭公司联办煤炭转运站，从战略角度分析这属于（）。
A后向一体化B前向一体化C横向一体化D综合一体化
128、铁路运输企业兼并某汽车运输公司，积极开展联运业务，从战略角度分析这属于（）。
A后向一体化B前向一体化C横向一体化D综合一体化
129、某车站为满足旅客需求积极开展商、旅、餐、饮一条龙服务，从多角化战略角度分析其属于（）。
A同心多角化B横向多角化C纵向多角化D综合多角化
130、某车站为安置下岗职工和职工子女就业而开展土木工程施工和土石方运输业务，这属于（）。
A同心多角化B横向多角化C纵向多角化D综合多角化
131、某经营型货场在原有运输业务基础上积极开拓业务领域，先后开展了运输工具维修租赁、商贸经营和房地产开发等业务，该货场采取的是（）。
A同心多角化B横向多角化C纵向多角化D综合多角化
132、在长途列车上普及开展贵重物品寄存是属于（）战略。
A同心多角化B横向多角化C纵向多角化D综合多角化
四、判断分析题
133、市场营销学诞生于20世纪初的英国。
（）
134、市场营销学研究的对象是市场，是从买方的角度研究的。
（）
135、市场的三大构成要素同时决定着市场的规模大小。
（）
136、推销观念强调的是“以量取胜”，它在本质上仍然是以生产者为中心。
（）
137、有害需求是指所有人对其都感到厌恶，甚至愿意出钱回避它的一种状态。
（）
138、铁路运输需求具有多样性，供给具有分散性。
（）
139、我们说市场需求是无处不在的，所以无需求状态一般很难存在。
（）
140、不规则需求往往给企业生产经营带来很多不便，所以我们应通过各种方式调节需求，使其尽量规则化。
（）
141、在过量需求状态下，企业产品很快就能卖出，所以我们应长期保持在这种状态。
（）
142、作为运输企业应尽可能提升旅客和货主的购后感受。
（）
143、由于组织购买比较专业，所以其不可能被诱导。
（）
144、在询问调查法中反馈率最低的是留置调查法。
（）
145、观察法只能观察事物表面现象，存在一定的片面性，同时对调查人员要求高。
（）
146、集中性营销策略与无差异性营销策略是相同的市场营销战略。
（）
147、在目标市场选择策略中无差异性营销策略的目标市场过于狭窄，风险较大。
（）
148、无差异性营销策略的优点是节省成本费用。
（）
149、差异性营销策略的优点是能够非常深入的了解市场需求。
（）
150、列车的品牌是形式产品。
（）
151、列车调度的工作不属于整体运输产品范畴。
（）
152、服务质量越高，销售额越大。
（）
153、个别品牌策略促销成本低。
（）
154、统一品牌策略适用于各种产品具有相同质量水平的情况下。
（）
155、运输产品要创立名牌首先要提高市场占有率。
（）
156、产品的生命周期是指产品在流通领域里停留的时间。
（）
157、在所有产品的生命周期中，成熟期都是最长的，是企业的主要获利区间。
（）
158、一个产品线上的产品项目越多，则产品组合的深度越深。
（）
159、产品系列是指各种不同品种、不同规格、质量和价格的特定产品。
（）
160、开拓产品组合的广度，是指扩大产品的经营范围。
（）
161、运输产品的中间商只有客流、货源的组织功能。
（）
162、流动渠道适于稳定客流、货源的长期集结。
（）
163、独家分销的优点是中间商积极性高，双方关系密切，企业能够控制市场，经营活动有的放矢。
（）
164、运输企业在广告决策时首要工作就是编制广告预算。
（）
165、目前决定广告预算时采用最多的是目标任务法。
（）
166、顾客保留是相关销售和顾客推荐的前提和基础。
（）
167、顾客保留是指企业应尽可能的保留顾客的相关信息。
（）
168、相关销售是指向新顾客销售老顾客已接受的商品。
（）
169、顾客推荐是指向老顾客推荐企业新产品。
（）
五、简答题
170、市场营销观念的演变过程。
171、运输市场特征有哪些？
172、市场需求基本形态有哪些？
173、需要、欲望和需求之间有何不同？
174、服务市场营销的特点。
175、市场营销环境的特点。
176、铁路运输需求的特征。
177、运输消费者购买决策过程。
178、运输市场调查的功能。
179、运输市场调查的内容。
180、运输市场细分的作用。
181、运输市场细分的条件。
182、什么样的细分市场才有可能成为企业的目标市场？
183、目标市场营销策略的选择依据。
184、分析铁路客运产品的整体概念。
185、分析铁路货运产品的整体概念。
186、品牌的作用。
187、包装的作用。
188、产品生命周期各阶段的特点。
189、产品生命周期理论对运输产品的意义和作用。
190、分析运输企业采取长渠道和短渠道进行分销的优、缺点。
191、分析运输企业采取固定渠道和流动渠道进行分销的优、缺点。
192、运输企业促销的特点。
193、运输企业公共关系策略的特点。
194、铁路运输企业战略规划的内容和步骤。
195、制定营销计划的步骤。
六、论述题
196、你认为铁路运输企业生产经营应具备哪些观念？
197、有人认为：
铁路是国民经济的大动脉，瘦死的骆驼比马大，其他运输方式根本没法跟我们竞争。
另外，旅客、货主要通过铁路出行或运货自然会找我们，不需要我们时，求他们也没用，所以根本不用搞什么营销，还不如坐在办公室等他们找我们算了。
请从营销观念角度，对这种想法作以分析评述。
198、★小王发现每当运输淡季，民航的机票就打折，很不理解：
本来乘坐飞机的人就少，机票再打折，航空公司的收入不就更少了吗？
另外，他注意到铁路春运客票涨价，又不太理解：
运输市场竞争这么激烈，铁路涨价，很多乘客会选择其他运输方式，乘客少了，铁路的收入还能提高吗？
请用价格需求弹性理论为小王解释上述两种现象。
199、有人认为：
铁路具有极强的社会性，服务对象非常广泛，根本无法说准确确定市场范围，所以没必要进行市场细分。
请用市场营销理论对上述说法进行分析评述。
200、★运输产品该如何创立名牌。
《运输市场营销》答案
一、名词解释
201、市场：
一定条件下，对某种产品或劳务具有现实和潜在购买欲望和购买力的消费主体的集合。
202、市场营销：
个人和群体通过创造并同他人交换产品和价值以满足需求和欲望的一种社会和管理过程。
203、市场营销观念：
企业在一定时期内，占支配地位的，贯穿于整个市场营销活动过程的总体指导思想和行为准则。
204、市场营销环境：
与企业经营有关的影响产品供求的诸种内外因素的综合。
205、运输需求：
运输消费者在一定时期内，在不同价格水平下愿意并能够购买的运输产品量。
206、运输需求弹性：
是指在影响运输需求的因素发生一定范围的变化后，运输需求对其反应的灵敏程度。
207、市场调查：
是指运用科学的方法和手段，系统地和有目的地收集、分析和研究与市场营销有关的各种信息，掌握市场状况及发展趋势，找出影响企业市场营销活动的主要因素，为企业准确地预测和决策、有效利用市场机会而提供正确依据的一种市场营销活动。
208、运输市场调查：
是指运输企业为实现自身经济利益目标及社会公益目标，对运输经济腹地产、供、销及客源地进行的调查研究工作。
209、运输市场预测：
是指运输企业在运输市场调查的基础上，运用科学的预测方法，对运输市场上运输产品的供需发展趋势和未来状况以及与之相联系的各种因素变化进行预计和推测，从而为运输企业确定发展目标、制定运输经营决策提供科学依据。
210、运输市场细分：
运输企业的营销者通过市场调研，根据旅客和货主对运输的不同需求和欲望，按照一个或几个细分变量将某一运输产品的整体市场划分为若干个旅客群和货主群的市场分类过程。
211、目标市场：
在运输市场细分的基础上，运输企业根据自己的实力及竞争优势相应地选择一个或几个运输子市场作为服务对象，这样的市场即为目标市场。
212、无差异性营销策略：
企业将整体运输市场看作一个大的目标市场，只考虑旅客和货主需求的共性，不考虑差异性，用一套营销方案，吸引所有顾客。
213、差异性营销策略：
企业根据旅客或货主的不同需求，将整体运输市场细分为若干个子市场，从中选择两个或两个以上乃至全部运输子市场作为自己的目标市场，针对不同子市场采取不同营销组合方案。
214、集中性营销策略：
企业在运输市场细分的基础上，选择其中一个或少数几个子市场作为自己的目标市场，集中力量为之服务，以求更好地满足目标市场上旅客或货主的需求。
215、核心产品：
满足顾客需要的核心内容，顾客所要真正购买的实质性的东西，即基本效用和利益。
216、形式产品：
产品在市场上具体的存在形式，即满足顾客需要的具体产品。
217、附加产品：
顾客在购买产品时所得到的附加服务或利益。
218、产品生命周期：
是指产品的经济寿命，即一种新产品投入市场开始到被淘汰退出市场为止的全过程。
219
升级会员 