航空漆涂刷作业指导书.docx
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航空漆涂刷作业指导书
中国能源建设集团电力建设第二工程
作业指导书
版本号：
1.0
状态：
执行
编号：
APCC-00-TJ-01-13-009
国电电厂二期扩建工程
烟囱航空漆涂刷施工作业指导书
编制：
日期
审核：
日期
工程部：
日期
质保部：
日期
安环部：
日期
批准：
日期
烟囱航空漆涂刷施工
作业指导书
编号:
APCC-00-TJ-01-13-009
版本号：
1.0
状态：
执行
1.编制目的
2.适用围
3.编制依据
4.作业项目概述
5.作业准备
6.作业条件
7.作业顺序
8.作业方法
9.工艺质量要求及计量要求
10.质量记录
11.采用的新技术、新材料、新工艺
12.安全管理、文明施工及环境保护
13.绿色施工
14.强制性条文实施计划
15.附录
文件修改记录：
版本号
修改说明
修改人
审核人
批准人
1编制目的
为了正确指导国电电厂二期扩建项目工程240m烟囱航空漆涂刷工程的施工，保证施工的工期短、质量高及安全可靠，特编制本作业指导书。
2适用围
本作业指导书适用于国电电厂二期机组扩建项目工程240m烟囱外筒壁航空漆涂刷施工。
3编制依据
3.1烟囱筒壁施工图纸30-F219001S-T5308
3.2《电力建设施工质量验收及评价规程第一部分:
土建工程》DL/T5210.1-2012
3.3《烟囱工程施工及验收规》GB50078-2008
3.4《工程建设标准强制性条文房屋建筑部分》（2013年版）
3.5《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-1991
3.6《建筑防腐蚀工程施工规》GB50212-2014
3.7《建筑涂饰工程施工及验收规程》JGJ/T29-2015
4作业项目概述
国电电厂二期扩建项目工程烟囱外筒标高233米，该工程自上而下涂刷红色（PT185）、白色相隔条斑油漆七道作为航空标志，每道高度16m，涂料的高度总计112m，共计涂刷涂料约5402.88m2，其中红色约3091.48m2，白色约2311.4m2。
涂料应在混凝土筒壁表面干透的条件下施工。
涂料要求粘附力强，涂膜耐磨、光亮、强度高,耐紫外线照射，耐老化，耐湿热严寒及大气污染，耐酸碱腐蚀。
主要工作容有：
⑴油漆倒运；⑵油漆涂刷；
5作业准备
5.1人力资源配备
序号
工种
人数
职责
资质要求
1
技术员
1
全面负责技术工作
/
2
施工员
1
负责现场工作
/
3
质检员
1
质量检查、验收
质检员
4
安全员
1
安全检查、监督
安全员
5
材料员
1
物资采购、验收
——
6
刷漆工
5
油漆涂刷
——
7
普工
2
油漆搬运、搅拌
——
5.2施工机械、工器具配备：
序号
机具名称
规格
数量
备注
1
滑板
5只
——
2
合成纤维绳
φ22
1000m
3
攀登自锁器
10只
5.3技术准备
根据设计图纸及本作业指导书，对施工人员进行技术交底，交代该工程的技术要求、达标质量及安全注意事项。
5.4工程所用材料
5.4.1根据烟囱航标漆施工图纸计算油漆用量，提前半月到场。
5.4.2施工所用的安全绳及工器具进场，经检验合格。
6作业条件
6.1现场通讯
现场每个管理人员及施工队主要负责人配备移动，用于和监理、项目部、业主的联系。
6.2施工开始前，技术人员在现场进行安全技术交底，使每位施工人员明白施工程序及作业中的危险点。
6.3安全用品布置完成后，经验收合格方可进行航标漆的涂刷。
6.4现场配备望远镜，及时进行检查。
7作业顺序
7.1作业程序
滑板及绳索布置→油漆涂刷→验收合格→滑板及拆除
8作业方法
8.1滑板的操作绳、安全绳分开生根在233米处两道环向钢丝绳上，并系牢固。
每根环形钢丝绳规格为φ20，围绕钢筒一圈布置，接头用5个匹配绳卡连接。
靠沿口处加垫软物，防止因磨损而断绳，绳子下端一定要接触地面并生根。
滑板每次由上至下施工在筒壁上的覆盖面约3m，每次油漆涂刷结束，移滑板吊点进行下一步施工（滑板的具体使用规定详见附录）。
8.2本工程采用吊绳的办法进行施工，吊绳的组装原则上采用两绳1人的原则：
即一根滑绳，载人用，组装时滑绳通过安全带上卡扣打活结，从下面松绳即可下滑；第二根为安全绳，防止主绳意外断绳，导致人员坠落。
施工时作业人员的安全带与安全绳上攀登自锁器相连，安全绳布置与滑绳相同。
由于尼龙绳较长有很大弹性，防止天气发生强对流天气。
在施工人员两侧各布置一根Φ8钢丝绳，作为人员施工的定向导锁，三个人通过一根“腰鼓绳”相连在这两根钢丝绳上。
每天上下班检查滑绳及安全绳是否损伤及松动。
施工时下方设安全区域并隔离，设专职安全员监护。
8.3航空漆为易燃品，涂料采用密闭专用油漆桶储存，施工前全部倒运至平台上露天分散堆放，用防雨布覆盖。
涂料刷涂过程中，顶部有一人根据施工情况专门向下补充涂料。
航空漆涂刷施工期间，平台及高处施工区域要杜绝一切火种，切掉上部电源。
8.4油漆涂刷
8.4.1筒壁表面清理
表面浮砂、尘埃及污物、起壳、突出部分、混凝土淋浆、油污等必须清理干净，混凝土表面缺陷用腻子修补嵌填抹平，筒壁缺陷处理后经检验合格后进行涂料的涂刷。
8.4.2涂料涂刷前，应按照使用说明书的要求对涂料和稀释剂进行适当的搅拌。
一般用一
个大搅拌桶将涂料进行充分搅拌，使其均匀，确保颜色一致。
8.4.3涂刷底漆
由于航标标志漆在筒壁上是红白分段间隔，涂刷时应用滚筒或滚刷按照从上到下的顺序，一段段进行涂刷，滚筒或滚刷在蘸完涂料后，应等到涂料不往下滴落时才能开始涂刷，不得随意凌乱涂刷，以免出现涂刷不均匀的现象。
整个涂刷过程，应做到涂料均匀、无透底、无漏刷、无流挂、无皱皮等不符合规的现象。
涂料施工时，注意不要往下淋浆或滴落，注意成品保护。
8.4.4涂刷面漆
在底漆涂刷完成后，及时进行验收，发现涂刷不均匀，或漏涂的部位及时补涂,方可进行中间漆施工。
底漆涂料基本干燥后（一般在第一遍完成12小时后），进行中间漆涂料的施工，中间漆涂料施工应按照底漆的要求从上到下按顺序进行涂刷，不得漏涂或凌乱涂刷，以免使涂刷完红白涂料的筒壁表面痕迹不均匀，影响烟囱筒壁的外观工艺。
8.4.5在涂刷中间漆涂料前应仔细检查底漆有无漆膜损伤，如有损伤应按原顺序和要求进行补涂，补涂后再整体涂装。
8.4.6面漆涂刷依照以上施工方案进行。
8.5滑板拆除
航标标志色施工全部结束，验收合格后，进行滑板拆除。
8.6质量验收计划
质量检验计划表
工程编号
工程名称
验收单位
本部分编号
系统
单位工程
子单位工程
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批
施工单位
勘测单位
设计单位
监理单位
建设单位
01
13
00
烟囱
√
√
08
附属设施工程
√
√
00
√
√
05
航标标志
√
√
01
航标标志
√
√
表6.10.63
8.7质量通病及预防措施
序号
质量通病
预防措施
1
色彩不均匀、有明显色差
1、航标漆原材料规格型号保持一致；
2、涂刷厚度满足设计要求且一致，无露底。
2
航标漆起皮、空鼓
基层表面清理要到位，不得有油污、浮浆、起砂现象。
9工艺质量要求及计量要求
无
10质量记录
10.1施工技术交底记录
10.2质量检验评定记录：
10.3航标标志工程检验批质量验收记录缺陷处理记录
10.4设计变更、设计修改记录
10.5工程照片、工程录像记录
10.6工程联系单
10.7航标漆质保文件
11采用的新技术、新材料、新工艺
无
12安全管理、文明施工及环境保护
12.1安全管理：
12.1.1高处操作者必须是年满18周岁，并经过身体检查适应高处作业和安全技术培训合格后持证上岗。
作业人员须经过三级安全培训，考试合格后方可进入施工现场。
12.1.2从事高处作业的人员，必须定期进行身体检查，患有严重心脏病、高血压、贫血、癫痫症等人员严禁进入现场施工，特殊工种要持证上岗。
12.1.3进入施工现场必须正确佩戴安全帽，高处作业必须挂好安全带。
严禁穿高跟鞋，硬底或带钉易滑的鞋。
12.1.4工人上岗前严禁饮酒，有感冒等身体不适症状，严禁高处作业。
12.1.5高处施工必须附带保险绳。
作业人员的安全带必须系在保险绳上。
施工前要由施工技术人员对施工人员进行施工安全技术交底，执行双签字制度。
12.1.6使用速差自锁器的施工人员背双钩安全带。
12.1.7施工人员每天早上必须开站班会，严格做到“三交、三查”并作好记录。
12.1.8施工前对作业环境条件进行检查确认，合格后方可施工。
12.1.9高处作业，所有材料应堆放稳妥，所有工具应带有安全尾绳，用完后应随手装入工具袋，防止把设备砸坏或高处落物伤人。
工作完成后，没人将自己的工具包带回班组。
12.1.10施工现场要设置必要的醒目的安全警示标志并安排专人监护，地面通行人员必须远离警示区外。
12.1.11航标漆施工时，因属危险品，涂料应存放于阴凉干燥通风处，远离热源，避免日光直射，并隔绝火种；施工过程中，严禁吸烟。
对于易挥发的可燃液体，如二甲苯、丙酮、汽油等，应保存在密封良好的容器，避免日晒雨淋，并应与热源火种和施工现场相隔离。
用来清洗容器的溶剂不准随意倾倒，应集中收集专门处理。
12.1.12施工中由安全员随时检查安全工作，及时发现、处理安全隐患。
12.1.13航标漆涂刷夜间不施工，时刻关注近期天气预报，如遇强对流气候停止施工。
如遇大风、大雨天气，立即停止施工，施工作业人员从最近洞口进人烟囱部。
12.2文明施工：
12.2.1杜绝野蛮施工,做到“四不伤害”,即①不伤害他人；②不伤害自己；③不被他人伤害；④保护他人不受伤害。
12.2.2现场文明施工应做到“工完、料尽、场地清”，对施工用的材料及周转材料应及时按指定的位置堆码整齐。
12.2.3各类材料，要分类堆放、整齐，悬挂标识牌；
12.2.4施工人员进入现场穿戴整齐，禁止穿短袖衫、短裤等，配戴胸卡。
12.3环境保护
12.3.1重大危险源辨识清单
12.3.2重要环境因素辨识评价及预防措施表
重大危险源辨识清单
序号
工程名称
施工项目
作业活动
危险因素
可导致事故
作业中危险性评价
危险
级别
监控级别
现有控制措施及有效性
L
E
C
D
1
烟囱航标漆涂刷
工器具掉到危险区域私自去取
伤人事故
3
2
15
90
Ⅱ
☆☆
工器具或其它掉落在危险区域必须同上部负责人沟通上部停止一切作业或上部人员撤下后在取。
高空作业人员不扎安全带。
高空坠落
3
5
6
90
Ⅱ
☆☆
高空作业人员按规定糸好安全带，并挂在牢固可靠地点。
不正确使用钢丝绳。
人身设备损害
6
6
7
252
Ⅲ
☆☆☆
安全系数绑扎绳10倍，千斤绳6～8倍，严禁与带电体接触，物体棱角处垫好管皮方木机械运动中不能与其它物摩擦。
钢丝绳打绳夹处断裂。
人身设备损害
6
6
7
252
Ⅲ
☆☆☆
绳卡压板应在主绳一侧间距不小于绳直径的6倍，绳夹数4～6个。
卸扣错误使用。
人身设备损害
3
5
6
90
Ⅱ
☆☆
卸扣不能横向受力，卸扣销子不得扣在活动性较大的索具，不得使卸扣处于吊物的转角处。
安全帽没系带。
物体打击
3
5
6
90
Ⅱ
☆☆
按规定戴好安全帽并系好带子。
工具脱手
物体打击高空坠落
6
6
7
252
Ⅲ
☆☆☆
高空作业使用的工器具必须采取措施
以下空白
重要环境因素辨识评价及预防措施表
序号
工程名称
施工项目作业活动
环境因素
排放去向
数量
频率
环境影响
时态
状态
评分法
控制措施
A
B
C
D
E
F
Σ
1
烟囱航标漆涂刷
有毒有害的固体废弃物排放，涂料桶、油漆桶破布棉沙头刷子
（施工现场）
少量
工作时
污染环境
现在
正常
3
5
4
5
4
3
24
有毒有害物质容器、杂物要及时回收，深埋或烧化
固体废弃物施工现场建筑垃圾
施工现场
少量
工作时
污染环境
现在
正常
2
3
3
3
3
1
15
设垃圾箱及时统一运到规定地方
涂料、油漆泄漏
施工现场
少量
工作时
污染环境
现在
正常
3
3
3
3
3
1
16
严格检查（危险品）油类盛装器发现渗漏及时处理
以下空白
12.4应急预案
12.4.1成立安全应急救援领导小组
施工之前成立安全救援领导小组，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救
指令任务，协调各组之间的抢救工作，第一时间了解最新情况，随时做出最新决策。
12.4.2成立医疗救援小组
（1）现场医务室与附近医院做好联系，当发生事故时第一时间得到救治。
（2）医务室准备担架、氧气袋等急救用的小药箱。
12.4.3随时了解当地天气情况，遇到暴雨及六级以上大风天气时及时停止作业。
13绿色施工
无
14强制性条文实施计划
《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-1991
第2.O.2条单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责
任制。
施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防
护用品，未经落实时不得进行施工。
第2.O.3条高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施
工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。
第2.O.4条攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专
业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。
第2.O.5条施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解
决；危及人身安全时，必须停止作业。
第2.0.7条 雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
凡水、冰、霜、雪均应及时清除。
对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷
设施。
遇有六级以上强风，浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。
暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动，变形，
损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
第4.2.1条 悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏
杆或其他安全设施。
15附录
15.1滑板操作规程：
15.1.1操作进行：
（1）操作人员坐于吊板规定位置，将所有用具扎连在吊板上口侧身下；
（2）缓缓将吊板下放，到达第一工作位置；
（3）用磨光机及铲刀，将筒壁表面的浮砂、尘埃及污物、起壳、混凝土淋浆、油污等必须清理干净；
（4）在筒壁表面从上到下涂刷航标标志漆第一遍；
（5）在经过12小时干燥后，涂刷航标标志漆第二遍；
（6）移至另一位置进行施工；
（7）整个工作过程中，安全监督应自始至终作现场安全监督，不得擅离职守。
15.1.2操作结束：
（1）将吊绳、安全绳收好，并检查一遍破损情况。
如发现绳子破损，应作报废处理；如绳子完好，则送回仓库，放置于干燥通风的地方，并作绳子使用记录；
（2）将其他工具擦拭干净，自锁器在弹簧处加润滑油。
（3）作好当班工作记录，并经安全员和班长签字。
15.2操作设备的使用及安全注意事项
15.2.1高空滑板由吊带、座板、腰带和半圆环、腰扣组成。
（1）使用方法：
A使用前先检查各部件完好状况，当发现有明显裂缝，带子磨损、半圆环变形等异常情况，必须停止使用；
B登高时必须配备安全带，自锁器和锦纶三股绳。
锦纶三股绳必须￠16毫米以上：
C分别将纺织绳和三股绳固定在工作场地高处的二个不同的固定柱上，一端自然垂直下来；
D打开卸扣将绳和高空滑板按要求安装；
E打开自锁器穿入安全绳，将鸭嘴口向上：
F系好安全带，将安全带上的钩子钩住自锁器上的小孔，
G人坐在座板上系好腰带，然后才能正式工作。
H工作完毕将二种绳子分别盘绕，放置通风干燥处，不能接触锐器及酸、碱、油等化学品，以免损伤绳子。
（2）安全带：
由绳套、钩、腰带、肩带、背带等组成。
A使用方法：
a为了确保安全，安全带在每次使用前必须进行全面检查，如有破损应立即停止使用；
b将安全绳与腰带连接处调整到使用者身右侧，便于万一失落时可用手抓住安全绳，保持平衡；
c安全绳使用中，一定要高挂低用或平行拴挂．切忌低挂高用，安全绳不允许打结使用。
B注意事项：
a皮带扣要正确使用，腰带穿入扣确实扣实扣牢，用手拉，不能有松动感；
b挂钩悬挂处必须高于腰部安全带以上的位置；
c有锐角时请勿将挂绳直接与锐角处接触．锐角处应先加以处理后再接触；
d挂绳钩需挂钩于不会松脱的物体上，并要耐得住万一坠落时产生的冲击力。
（3）自锁器：
由自锁钩、系绳挂钩组成，自锁钩套挂在安全绳上。
A自锁器由不锈钢板制成。
自锁器连接在安全带上，安全绳从自锁器的沟槽里穿过。
当登高施工人员因工作绳断裂而下坠时，自锁器的自锁装置会因人体的重量拉动而自锁，使下坠的人被安全绳拉住。
B自锁器自身有三套保险装置，分别保证安全绳不会从自锁器槽中滑出、自锁装置不会脱开及自锁器与安全带的连接。
（4）安全吊绳
安全吊绳是特制的锦纶纺织绳，分为芯绳和保护层二部分，芯绳起保证破坏负荷指标作用，保护层是保护芯绳不被舌齿磨擦作用，安全吊绳不能用一般的三股绳代替。
A注意事项：
a使用前应检查自锁器、安全带、吊绳各零部件是否损坏；上班前必须认真检查机械设备、用具、坐板、自锁器、安全带、吊绳各零部件是否损坏，确保机械性能良好及各种用具无异常现象方能上岗操作。
b操作绳、安全绳必须分开生根并扎紧系死，靠沿口处要加垫软物，防止因磨损而断绳，绳子下端一定要接触地面，放绳人同时也要系临时安全绳。
c吊绳的接装点应能承受2400Kg的冲击力；
d自锁钩以下3.5米之不应堆放物品；
e套钩钩住吊绳后，在自然状态下自锁器不下滑，试拉自锁钩应可上下移动，如不能移动就需检查绳的直径是否有问题或自锁器是否装反；
f不使用时不要拨弄弹簧部件，以免加速弹簧疲劳；
g应经常清理锁舌齿的污垢杂物保持舌齿清洁；
h自锁钩不能跌、打、敲，不能储存在高温下暴晒，也不能储存在潮湿、有腐蚀气体的场合。
i作业人员上岗前要穿好工作服，戴好安全帽，上岗时要先系安全带，再系保险锁（安全绳上），尔后再系好卸扣（操作绳上），同时坐板扣子要打紧、固定。
j下绳时，施工负责人和监护人员要给予指挥和帮助。
k操作时辅助用具要扎紧扎牢，以防坠落伤人，同时严禁嘻笑打闹和携带其它无关物品；
l地面监护人员要坚守在施工现场．切实履行职责．随时观察操作绳、安全绳的松紧及绞绳、串绳等现象，发现问题及时报告，及时排除并要随时制止行人进入危险地段及拉绳、甩绳现象发生。
m顶部监护人员不得随意在顶部边沿上来回走动。
需要时，必须先系好自身安全绳，再进行辅助工作。
n操作绳、安全绳需移位、上下时，监护人员及辅助工人要一同协调安置好，不用时需把绳子打好捆紧。
o高空作业人员和现场监护人员必须服从施工负责人的统一指挥和统一管理。
15.3合成纤维绳的破坏力计算：
合成纤维绳起重作业时的安全性是以不破断为前提的。
通常以绳索的破断拉力值除以一个安全系数来保证工作强度，这个值我们称为绳索的极限工作拉力，可由下式求得：
式中：
极限工拉力——白棕绳或合成纤维绳的极限工作拉力（正常情况下）。
S破——合成纤维绳的破断拉力值，
查资料知，ф22的合成纤维绳的最低断裂强度为7.47吨，K=3,则极限工作拉力=7.47/3=2.49（t）,进行涂刷工作时承受的荷载为人，涂料及自锁器绳子自重，M人=100㎏，M涂料=100㎏，自锁器及绳子重量M=100㎏，总重量为300㎏，这种情况已经按最大重量考虑，显然远远小于合成纤维绳的极限工作拉力，满足使用要求。
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