航空客票状态认识及辅助指令Word文档格式.docx
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Manifest
中断飞行舱单）进行航空公司间签转手续
10.
PAPER
TICKET
此票为用电子客票换开的纸票（用纸票票号提出显示）
11.
EXCHANGED
电子客票已换开为其他客票
12.
STATUS=A
（Airport
Control）
—机场控制状态。
此状态下，航空公司持有该票联控制权，客票状态无法被第三方更改；
如需更改必须向航空公司申请。
13.
STATUS=B
、STATUS=O
（Open
For
Use）
—客票可用
机票已经办理了登机手续后才出现航班延误等,如果要退票,要叫航空公司把状态改过来才可以做退票的。
14.
STATUS=C
（Checked-In）
—旅客已值机
15.
STATUS=E
（Exchanged/Reissued）
—客票已换开做重新出票
16.
STATUS=F
（Flown/Used）
—客票已使用
17.
STATUS=G
（Exchanged/FIM）
—客票因中转需要已由机场地服换开
18.
STATUS=L
（Lifted/Boarded）
—旅客已登机
19.
STATUS=R
（Refunded）
—客票已退
20.
STATUS=S
（Suspended）
—客票已挂起，当前无法进行其他操作
21.
STATUS=U
（Unavailable）
—客票不可用
22.
STATUS=V
（Void）
—客票已作废
23.
STATUS=X
（Print
Exchange）
—客票已换开为纸票
出错信息索引
ACTION行动代码不正确
AIRLINE航空公司代码不正确
AMOUNT数量，通常指FC、FN中的票价输入不正确
AUTHORITY权限
CASHCOLLECTION（SCNY?
?
.?
）LOSTFN中缺少SCNY项
CHECKCONTINUITY检查航段的连续性，使用@I,或增加地面运输航段
COMMISSION（C?
）LOSTFN中缺少代理费率项
CONTACTELEMENTMISSING缺少联系组，将旅客的联系电话输入到PNR中
CURRENCY货币代码不正确
DATE输入的日期不正确.
DEVICE打票机序号不正确
DUPIDPNR中某项重复，或缺少旅客标识
ELENBR序号不正确
FLTNUMBER航班号不正确
FORMAT输入格式不正确
ILLEGAL不和法
INACTIVE检查打票机各项状态
INFANT缺少婴儿标识
INPUT打票机的输入状态
INVALIDCHAR存在非法字符，或终端参数设置有误
ITINERARYDOESNOTMATCHFC
FC与PNR中的航程不符
MANUAL手工出票
MAXTIMEFOREOT-IGNOREPNRANDRESTART
建立了航段组，但未封口的时间超过5分钟，这时系统内部已经做了IG，将座位还原，营业员应做IG，并重新建立PNR
NAMELENGTH姓名超长或姓氏少于两个字符
NAMESPNR中缺少姓名项
NODISPLAY没有显示
NONAMECHANGEFORMU/Y
某航空公司不允许修改姓名
NOQUEUE说明该部门此类信箱不存在
OFFICE部门代号不正确
OUTPUT打票机的输出状态
PENDING表示有未完成的旅客订座PNR，在退号前必须完成或放弃它。
PLEASESIGNINFIRST请先输入工作号，再进行查询
PLSINPUTFULLTICKETNUMBER输入完整的票号，航空公司代码及十位票号
PLSNM1XXXX/XXXXXX姓名中应加斜线（/），或斜线数量不正确
PNRTKTD该记录已出过票，取消PNR中的票号项
PROFILEPENDING表示未处理完常旅客的订座，PSS：
ALL处理
PROTSET工作号密码输入错误
PSGRID旅客标识不正确
QTYPE所要发送到的信箱的种类在目的部门中没有定义
QEMPTY信箱中此类信箱为空的，已处理完成，没有需要
处理的内容
QUEPENDING表示未处理完信箱中的QUEUE，QDE或QNE
RL记录编号不存在
SCHNBR航线序号不符
SEATS订座数与PNR中姓名数不一致，可RT检查当前的PNR
SEGMENT航段
SIMULTANEOUSMODIFICATION—REENTERMODIFICATION
类似的修改，IG，并重新输入当前的修改
STOCK票号不正确
TICKETPRINTERINUSE表示未退出打票机的控制，退出后即可
TICKETSTATUSELEMENTMISSING
缺少票号组
TIME输入时间不正确
UNABLE不能
USERGRP工作号级别输入错误
WORKINGQ表示营业员正在对某一种信箱进行处理，未处理完时，不能再处理另外一种Q。
这时若要结束原来的处理，可以做QDE或QNE，然后再QS：
xx。
SSRTKNE航空公司代码行动代码1城市对航班号舱位日期票号/航段序号/旅客序号
SSRTKNEHUHK1NGBPEK7097H07MAY8803711487812/1/P1
XN:
IN/婴儿名INF（出生月年）/PN
例:
IN/李李INF（MAR07）/P1
*PN表示婴儿跟随的第N个成人
SSRINFT航空公司代码行动代码人数城市对航班号舱位
航班起飞日期婴儿姓/婴儿名出生日期/自由文本/旅客序号+
SSRINFTCANN1PEKPVG155Y11DECTEST/BABY07DEC09/P1
※座位状态
TK确认，提示旅客航班时刻已更改HK确认可以预定使用
TL候补，提示旅客航班时刻已更改HL候补不能预定使用
TN申请，提示旅客航班时刻已更改HN申请不能预定使用
NN申请HN申请不能预定使用
NO航空公司不允许销售该航段被移入PNR的历史部分
UC不接受候补或订座，航班已关闭（不接受申请）该航段被移入PNR的历史部分
UN航班取消该航段被移入PNR的历史部分航班有变动状态。
US不接受订座（航班已关闭，可以候补）HL候补
UU不接受订座（可以申请）HN申请
XL取消候补该航段被移入PNR的历史部分
XX取消确认或申请该航段被移入PNR的历史部分
※座位可利用情况标识：
A可利用座位数在9个或10个以上；
1～9可利用座位个数数字显示；
L没有座位（但旅客可以在机场候补，代理不能销售）；
R只能申请（需向其他航空公司申请且待答复）；
C航班完全关闭；
不允许候补或者申请
X航班取消（不允许候补或申请）；
S限制销售；
※客票状态认识：
OPENFORUSE：
客票有效
（未使用，此客票可以正常办理登机）
已作废
（客票无效，不能正常使用）
已退票
（客票无效，已经办理退票，不能正常使用）
CHECKIN：
正在办理登机手续
客票已使用
系统处理，或人为挂起禁止使用该票
LIFTBOARDED：
已登机航班离港
EXCHANGED电子客票已换开为其他客票
※机型的认识
747
波音747载客数在350-400人左右（747、74E均为波音747的不同型号）
777
波音777载客在350人左右（或以77B作为代号）
767
波音767载客在280人左右
M11
麦道11载客340人左右
340
空中客车340载客350人左右
300
空中客车300载客280人左右（或以AB6作为代号）
310
空中客车310载客250人左右
737/738/733波音737系列载客在130-160左右
320空中客车320载客180人左右
※客票的有效期是指：
客票填开日期一年内有效。
（特价机票按特殊规定执行）
※共享航班含义：
代码共享是指同一个航空公司的同一班机票，可以连续登上分属2个航空公司的两架飞机，同一架飞机的同一个航次，可以同时代表两个航空公司的两个航班，也就是说，一个航班两个代号，或两个航班代号同时在一架飞机上。
※头等舱（F）：
每人免费托运行李限额40公斤，票价是按经济舱正常票价的150%
公务舱（C）：
每人免费托运行李限额30公斤，票价是按经济舱正常票价的130%
经济舱（Y）：
没人免费托运行李限额20公斤，票价以公布运价为准。
婴儿的票价：
是公布运价全价的10%;
代码:
INF
儿童的票价：
是公布运价全价的50%；
代码:
CHD
※差错单的含义：
差错是个人所为造成的损失指差错，例如：
订错时间，名字，出错票，出重票报错航班信息等，导致客人不能登机或者其他一些错误的信息，归纳成差错。
※亏损单的含义：
亏损是指航空公司的no位，一些自然灾害天气，或同行代理故意恶搞等一些原因，导致客人不能正常乘机，申请一些赔偿费用等属于亏损。
折扣代码、称谓
儿童折扣-CH-ChildDiscount男性：
MR
婴儿折扣-IN-InfantDiscount女性：
MS
学生折扣–SD-StudentDiscount男童：
MSTR
海员折扣-SC–SeamanDiscount女童：
MISS
劳务折扣-LA–Labor儿童：
劳务折扣-DL-ForeignWorkerDiscount婴儿：
新移民折扣–EM–ImmigrantDiscount
老年人折扣–CD–SeniorDiscount
文件中或条款中常见的单词
TICKET–票（机票/船票/车票）-TKT
CARRIER–承运人/航空公司
FLIGHT–航班号–FLT
CLASS–舱位–CLS
DATE–日期-DTE（出票日期/旅行日期）
TIME–时间
WEEKDAY–周中–X–MON-THU周一至周四
WEEKEND–周末–W–FRA-SAT周五至周日
COMBINE-结合
VALID–有效的,正确的-VLD
ON–在NO–不
SHOW-显示–SHWSHOWN-显示–SHWN
ONLY-唯一的,最好的
NOSHOW–误机
VLDONFLT/DTESHWNONLY
仅适用于显示的航班和日期
CODE–代码,代号
SHARE-共享,CODESHARE–代码共享–C/S
NOTVLDONC/SFLTS指不能使用代码共享航班
FARE–票价
AND–和–N/&
COMMISSION-佣金点数
CONDITION-条件–COND
SUBJECT-题目,主题–SUB/SUBJ
CHANGE-改变,变化–CHG/CHNG
CHARGE-费用，收费–CHG/CHRG
RETURN-回来,返回–RTN
VALIDITY-有效性,合法性-VLDTY
WITH-和-WZ
WITHIN-内部,里头–W/I
WITHOUT-没有–W/O
NOTICE-通知,注意
FARENCONDARESUBJTOCHNGW/ONOTICE.
票价如有更改，恕不另行通知。
RTNFLTDTECHNGOKWITHTKTVLDTY.
回程在有效期内允许改期。
WEEKDAYNWEEKENDFARESARECOMBINABLE.
周中周末价可以组合使用。
MINIMUM–最小/最少/最短-MIN
MAXIMUM-最大/最多/最长-MAX
STAY-停留
MINIMUMSTAY-最短停留
MAXIMUMSTAY-最长停留
ALLOW–允许,承认
PERMIT–许可,允许,准许
SURCHARGE–附加（费）
STOP–停止,逗留OVER-结束,越过
STOPOVER–中途停留/中途分程–STVR/S/O
OUTBOUND–去程-OUTB/O/B
INBOUND–/回程–INB/I/B
NOTPERMITFORSTVRINSINOUTB
去程不能在新加坡中途分程（停留）
PENALTY-罚款/费用-PNTY
CHANGE-更改-CHNG
CANCEL-取消-CXL
FEE–（收）费
FREE-免费
DTECHNEFEE–更改日期收费
DTECHNEFREE–更改日期免费
ECONOMYCLASS–经济舱
BUSINESSCLASS–公务舱
FIRSTCLASS–头等舱
DELUXEECONOMYCLASS豪华经济舱
SEASON–季节（淡旺季）
HIGH–高LOW–低
HIGESEASON–旺季
LOWSEASON–淡季
SHOULDER-肩PEAK-山顶，最高的
HOULDERSEASON–平季
HIGHPEAKSEASON–峰季
NON-不得/不准
ENDORSABLE–签转/变更承运人
END/ENDO/ENDS
REROUTABLE–变更旅程/变更行程
RER/RRT/RTG/RRTE
REFUNDABLE–退票REFD/RFND/REF/RFD
NON-ENDO-不得签转
NON-RRTE–不得更改行程
NON-REFD–不得退票
NONPARTIALREFD--不得部分退票
OPEN–公开，未决定的DATE–日期
OPENDATE-不指定日期（航班）
SIDE-边,旁边TRIP-旅行，旅程
SIDETRIP-旁岔程
MIX-混合CLASS–舱位
MIXCLASS–混舱
OW–ONEWAY-单程
RT-ROUNDTRIP-双程
OPEN–公开-JAW-狭窄的入口
O/J–OPENJAW-缺口程
SPA–SPECIALPRORATEAGREEMANT-联运价/协议价
STPC–Stopoverpackage-过境住宿服务
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