天然砂砾底基层施工方案.docx
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中国交建新疆乌尉等公路项目PPP项目
尉犁至35团高速公路建设工程
（K0+000～K167+673.187）
天然砂砾底基层施工方案
编制：
复核：
审批：
中交建路桥建设有限公司
尉犁至35团高速公路建设工程项目第三项目经理部
目录
一、适用范围 1
二、编制依据及原则 1
2.1.编制依据 1
2.2.编制原则 1
三、工程概况 2
3.1.项目概况 2
3.2.主要工程数量 2
3.3.地质情况 2
四、施工组织 2
4.1.施工进度计划 2
4.2.技术准备 3
4.3.人员安排 3
4.4.材料准备 4
4.5.机械配置 4
4.6.场地要求 5
五、施工方法及工艺要求 6
5.1.工艺流程 6
5.2.准备下承层 6
5.3.施工放样 6
5.4.砂砾的运输 6
5.5.装卸 7
5.6.摊铺 7
5.7.整平 7
5.8.碾压 7
5.9.接缝处理 7
六、质量保证措施 8
6.1.质量目标 8
6.2.工程质量管理体系 8
6.3.质量保证体系 10
6.4.质量管理组织机构与职责 11
6.5.底基层质量保证措施 12
6.6.质量检验标准 12
七、工期保证措施 13
7.1.组织措施 13
7.2.技术措施 13
7.3.机械保证措施 14
7.4.材料保证措施 14
7.5.奖罚制度 14
八、安全技术保证措施 15
8.1.安全生产管理目标 15
8.2.安全管理组织机构 15
8.3.安全保证组织体系 15
8.4.安全保证措施 17
8.5.安全应急预案 18
8.5.1应急组织机构 18
8.5.2应急响应 19
8.5.3.应急救援 19
8.5.4.应急保障措施 20
8.6.预防控制措施 20
8.7.检查、教育和总结 21
九、季节性施工措施 21
9.1.冬季施工措施 21
9.2.夏季施工措施 22
9.3.风沙天气施工措施 22
十、文明施工及环境保护措施 23
10.1.文明施工目标 23
10.2.文明施工保证措施 23
10.3.环境保护措施 25
10.4.文物保护措施 25
十一、职业健康安全技术措施 26
11.1.劳动保护措施 26
11.2.医疗卫生保护措施 26
11.3.职业病防治措施 28
天然砂砾底基层施工方案
一、适用范围
中国交建新疆乌尉等公路项目PPP项目-尉犁至35团高速公路建设工程（K0+000～K167+673.187）范围内天然砂砾底基层施工。
二、编制依据及原则
2.1.编制依据
⑴新疆维吾尔族自治区尉犁至35团高速公路项目施工招标文件；
⑵新疆维吾尔族自治区尉犁至35团高速公路项目施工合同文件；
⑶新疆维吾尔族自治区尉犁至35团高速公路项目路面施工图纸；
⑷《新疆维吾尔族自治区公路施工标准化手册》；
⑸《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；
⑹公路工程施工安全技术规范（JTGF90-2015）；
⑺《施工临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；
⑻《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
⑼《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015；
⑽我公司及项目策划人员对施工现场的踏勘情况和对沿线施工环境的调查情况。
2.2.编制原则
（1）遵守合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻项目公司或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。
（2）坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
（3）实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标。
（4）合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。
三、工程概况
3.1.项目概况
本项目地处南疆巴音郭楞蒙古自治州尉犁县和兵团二师境内，起点距库尔勒市约40km，与规划的乌鲁木齐至尉犁高速公路项目终点衔接，沿线经过尉犁县、恰拉水管处、尉犁县、31团、原32团、33团、34团，终点位于34团团部东南侧，与正在勘查设计的35团至若羌项目起点衔接。
全长约167.869km。
沿线团、大西海子水库、库格铁路。
3.2.主要工程数量
底基层采用20cm厚天然砂砾。
数量57.8万方。
3.3.地质情况
路线位于塔里木盆地东北边缘，塔克拉玛干沙漠东北角。
路线展布于孔雀河及塔里木河冲积区，局部穿越风积沙漠区。
地势总体较平缓，总体呈北高南低之势，区内海拔变幅835m-900m。
全线地貌单元分为风积地貌和河流冲击平原地貌。
主要为沙漠荒漠地区、绿洲农耕区、河道、漫滩冲积平原区。
项目区属温带大陆性荒漠气候，冷热差异大。
冬季干冷，夏季炎热，春季升温快而不稳定；干燥多沙尘，秋季降温剧烈而短暂。
全年降水稀少，空气干燥，扬沙浮尘天气较多，蒸发强劲。
本项目区内盛行北偏东风，平均风速2.2m/s，风速变化春季最大、夏季次之。
地表水：
项目区水系主要孔雀河以及塔里木河。
地下水：
地下水包括地下潜水和承压水，受塔里木河水补给，塔里木灌区两河间数百米厚第四纪地层上均为洪积、冲积和风积物质，地下潜水和承压水均为高碳化的咸水，含水层颗粒细，储量小。
四、施工组织
4.1.施工进度计划
根据施工安排和施工计划，底基层天然砂砾基施工总体计划在2018年5月1日开始施工，到2019年6月15日完成，总工期13.5个月。
4.2.技术准备
⑴工程开工前，组织技术人员及现场管理人员学习施工规范、工艺标准、招标文件以及项目公司、监理下发的有关文件，熟悉、了解本工程的施工特点，掌握各项目的施工工艺和技术标准，同时组织专业技术工种进行培训教育，为工程施工顺利进行创造条件。
正式施工图纸下发后，立即组织技术人员进行看图、审图，及时完成审图，工程量计算，材料计划等工作。
申请项目公司、监理等部门进行图纸会审和设计交底工作。
⑵正式施工图纸下发后，结合现场实际情况，完成实施性工组织设计和施工方案的编制工作并报监理审批，开工前完成前期施工各项目的现场施工技术交底工作。
⑶开工前完成测量交接桩及其复核工作，完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果报监理审批。
现场道路中线、用地红线及现状测量也在开工前完成，为工程开工创造条件。
⑷先期施工的工程定位放线要于施工前完成并请项目公司、监理及设计勘测部门进行验收。
4.3.人员安排
作业人员采用平行+流水作业。
项目部安排11个路基队施工底基层，配备精兵强将，在保证质量、保证安全、保证进度的前提下，把该工程建设成优质工程。
人员配置表
序号
队伍名称
施工范围
人数
备注
1
一工区路基1队
K0+000-K37+000范围内底基层施工
管理人员10人，劳务工30人
2
二工区路基1队
K37+000-K50+000范围内底基层施工
管理人员10人，劳务工30人
3
二工区路基2队
K50+000-K57+000范围内底基层施工
管理人员10人，劳务工30人
4
二工区路基3队
K57+000-K63+000范围内底基层施工
管理人员10人，劳务工30人
5
二工区路基4队
K63+000-K77+000范围内底基层施工
管理人员10人，劳务工30人
6
二工区路基5队
K77+000-K87+000范围内底基层施工
管理人员10人，劳务工30人
7
二工区路基6队
K87+000-K97+000范围内底基层施工
管理人员10人，劳务工30人
8
二工区路基7队
K97+000-K110+000范围内底基层施工
管理人员10人，劳务工30人
9
二工区路基8队
K110+000-K127+000范围内底基层施工
管理人员10人，劳务工30人
10
三工区路基1队
K127+000-K147+000范围内底基层施工
管理人员10人，劳务工30人
11
三工区路基2队
K147+000-K167+673范围内底基层施工
管理人员10人，劳务工30人
合计
440
4.4.材料准备
（1）底基层施工填筑材料为天然砂砾。
工程开工前，经取样试验合格后签订供货协议，并分期分批组织进场，做好原材物资储备工作。
（2）材料进场要做好存放、保管工作，并认真进行标识。
（3）采购：
工程施工之初，考察材料合格供方的生产能力、规格品种和质量的履约程度、价格和运输条件。
严把质量验收关，对不符合要求的材料和设备坚决不允许进场。
天然砂砾用作底基层时，粗集料压碎值不大于26%，针片状颗粒含量不大于20%，细集料液限宜不大于28%。
（4）供应：
工地料库容量需满足施工高峰期供应需求，进场（入库）物资分类存放，堆码整齐，标识清楚，卫生干净，达到新疆及业主的规定要求。
材料计划由工程技术部按进度提前1个月交物资装备部，确保材料充足，满足日常施工需要。
根据施工安排及进度计划，工程材料采取提前组织，分批进场。
为做到既满足施工进度需要，现场又不长期积压，由工程技术部按会审后的图纸准确计算材料数量，及时编制月、季度供应进度计划和资金使用计划，物资部门及早联系厂家，及时加工制作，按实际进度需要组织进场。
4.5.机械配置
根据底基层具体工期及工程量，配备足够的机械设备并随时调整，以确保工程任务目标顺利实现。
主要机械配置表
序号
队伍名称
施工范围
主要机械
备注
1
一工区路基1队
K0+000-K37+000范围内底基层施工
挖机2台，压路机2台，推土机2台，装载机1台，运输车15辆
2
二工区路基1队
K37+000-K50+000范围内底基层施工
挖机2台，压路机2台，推土机2台，装载机1台，运输车15辆
3
二工区路基2队
K50+000-K57+000范围内底基层施工
挖机2台，压路机2台，推土机2台，装载机1台，运输车15辆
4
二工区路基3队
K57+000-K63+000范围内底基层施工
挖机2台，压路机2台，推土机2台，装载机1台，运输车15辆
5
二工区路基4队
K63+000-K77+000范围内底基层施工
挖机2台，压路机2台，推土机2台，装载机1台，运输车15辆
6
二工区路基5队
K77+000-K87+000范围内底基层施工
挖机2台，压路机2台，推土机2台，装载机1台，运输车15辆
7
二工区路基6队
K87+000-K97+000范围内底基层施工
挖机2台，压路机2台，推土机2台，装载机1台，运输车15辆
8
二工区路基7队
K97+000-K110+000范围内底基层施工
挖机2台，压路机2台，推土机2台，装载机1台，运输车15辆
9
二工区路基8队
K110+000-K127+000范围内底基层施工
挖机2台，压路机2台，推土机2台，装载机1台，运输车15辆
10
三工区路基1队
K127+000-K147+000范围内底基层施工
挖机2台，压路机2台，推土机2台，装载机1台，运输车15辆
11
三工区路基2队
K147+000-K167+673范围内底基层施工
挖机2台，压路机2台，推土机2台，装载机1台，运输车15辆
4.6.场地要求
路床验收合格并经监理工程师同意后，开始施工底基层，施工前工区技术员对准备施工作业面进行检查，清除表面的杂物，对表面适当洒水湿润，对于存放时间较长为进行底基层施工的段落应进行洒水复压。
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五、施工方法及工艺要求
砂砾底基层用自卸车运送至摊铺现场摊铺，采用机械配料、摊铺的方法施工，用压路机进行碾压；天然砂砾底基层施工前，必须进行试验段施工确定相关工艺参数，试验段长度不小于150m。
试验段施工应解决如下问题：
1、原材料的适用性及最佳含水量控制方法。
2、确定每作业段的铺筑长度及铺筑成型所用时间。
3、集料的摊铺方法，松铺系数。
4、整平和整形方法、程序。
5、压路机的选择和适宜数量、碾压顺序、速度以及遍数。
6、运输、摊铺和碾压机具的协调与配合。
7、人员配备的合理性。
8、施工工艺的修正和确认。
9、其他各种技术指标的测定。
砂砾底基层采用集中拌合、机械化运输、机械化摊铺和碾压的方法进行施工，施工中应按照有关规定和规范办理，确保工程质量。
天然砂砾用作底基层时，压实度不应小于97％，粗集料压碎值不大于26％，针片状颗粒含量不大于20％，细集料液限宜不大于28％。
天然砂砾底基层级配范围应符合<<公路路面基层施工技术细则>>中的级配要求。
应对所选材料进行筛分，要分成不少于4个不同粒级，按照一定的级配要求掺配而成。
5.1.工艺流程
准备下承层→施工放样→运输和摊铺集料→整平→碾压→横缝处理→检查验收
5.2.准备下承层
路床验收合格并经监理工程师同意后，开始施工，在底基层施工前，工区技术员对准备施工作业面进行检查，清除表面的杂物，对表面适当洒水湿润，对于存放时间较长为进行底基层施工的段落应进行洒水复压。
5.3.施工放样
根据现场实际每隔一定距离对一个断面进行准确放样，测出标高，写上桩号，一般直线段20m一个断面，曲线段10m一个断面。
5.4.砂砾的运输
砂砾采用自卸车运料，车辆应按运输中选择好的最佳运输路线快速运到施工现场，设专人指挥车辆卸料，以减少砂砾水分的蒸发，为压实提供充足水分条件，确保工程质量。
5.5.装卸
砂砾卸车时安排专门施工管理人员进行指挥，为推、平、压提供最优卸料位置，加快施工进度。
根据底基层的设计厚度和松方系数计算出卸料间距。
5.6.摊铺
按规定的标高、路拱进行摊铺，再采用平地机精平，防止摊铺时低于挂线。
两侧及中线处人工配合摊铺。
摊铺时要注意：
不得压线和碰钎子。
5.7.整平
采用人工紧随摊铺之后立即进行找平。
找平前要挂出“米”格线。
找平要求如下：
1、指定专门一组人员进行。
2、严格按挂线进行找平，首先应把所有线下的部分找平至和线平齐，之后再进行其它部位找平。
3、找平注意不能有比线低或比线低的地方。
D、找平的多余料应由手推车运至前面摊铺处，不足料处补足。
4、找平时注意挑除杂物，对于有明显离析现象，应用细集料嵌缝处理。
5.8.碾压
整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18t以上振动压路机静压1遍，然后进行振动碾压，碾压遍数根据试验段结果确定（往返一次为一遍），达到规定的碾压遍数后进行压实度检测。
一般振压3～4遍，最后用20t胶轮压路机光面1遍。
直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时，应重叠1／3轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止，然后用胶轮压路机碾压到表面无明显轮迹。
压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km／h为宜，以后用2.0～2.5km／h。
路面两侧应多压1～2遍，以保证边缘压实度。
严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证底基层表面不受破坏。
5.9.接缝处理
两作业段的衔接处，应搭接拌和。
第一段拌和后，留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。
六、质量保证措施
6.1.质量目标
交工验收的质量评定：
合格且质量评分不少于95分。
竣工验收的质量评定：
优良且质量评分不低于90分。
6.2.工程质量管理体系
1、做好工程施工质量管理，规范项目质量管理程序和行为。
2、按照要求配备相关设备，按照国家强制性规定检定周期检定相关测量仪器及拌和设备标定。
3、高度重视业主及质检站的每一次检查打分，及时跟踪打分及评价情况，出现问题及时反馈到公司并采取解决措施。
为用户服务思想
质量第一思想
监督检查制度
制定质量目标
全面质量管理
质量管理教育
岗位培训制度
材料购进制度
材料保管发放制度
技术交底制度
实行三检制
度
严密组织作业
试验检测手段完善
机械使用制度
机械保养制度
完善考核手段
鉴定经济责任状
制定奖罚条例
取得上岗证
为业主服务
自检和监理检查
质量监督机构检查
制定创优规划
成立QC小组
先培训后上岗
提高全员素质
工地试验和检测保障
明确作业程序及标准
检验检测及时
责任落实到人
合理安排使用
施工作业
促进施工生产
改进措施
信息反馈
质量评定
奖优罚劣
考核兑现
思想教育
技术措施制度
物资供应
施工过程
机械保证
经济责任制
技术质量部
试验室
物资设备部
计划合约部
测量组
财务部
综合办公室
安全环保部
质量管理体系
项目经理部
各项QC小组
工程管理部
6.3.质量保证体系
根据质量管理规定，成立全面质量管理委员会，制定相应的质量管理目标及岗位责任制，纵向到底、横向到边，将质量责任层层分解。
6.3.1工程质量技术保证措施
1、组织相关技术人员认真执行设计图纸审核制度，必须按分部、分项工程编写完善的施工组织设计要求。
各分项工程施工前有针对性地对各工种进行技术培训，制定各工序标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平。
2、施工前后自始至终要对桥涵、道路测量的中线、严格执行双检制，各种测量资料收集要及时、齐全，保证资料均从现场取得。
3、加强技术管理，严格执行工序交接检查制度，对易发生问题或容易出现质量通病的部位加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。
4、按要求配置施工机械和试验检测设备、提高施工机械化水平，质量检查水平和各种设备的利用率。
5、在施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用，对工程各工序进行全面检查，特别是隐蔽工程，在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工，使工程每一环节质量均有保证。
6、加强对参加人员的技术教育和培训，聘请有关专家利用工余时间对员工进行技术培训，积极组织员工进行专业学习，提高员工技术素质，确保施工质量。
6.3.2坚持技术交底制度
通过技术交底，使参与施工的技术人员和工人明确所担负工程任务的特点、技术要求、施工工艺、安全措施等，做到心中有数，以利于有计划、有组织、安全地展开工程施工。
技术交底应分级进行。
先由项目总工程师向各有关职能部门交底，再由各职能部门向各工区交底，最后由各工区主任向技术人员、施工队长和施工班组进行技术交底，对于重要部位以及采用新技术、新结构、新材料、新工艺等工程的的施工，要求施工队向操作技术工人进行技术交底。
6.3.3材料、购配件检验制度
凡用于施工的原材料、购配件、半成品、成品必须有供应部门或试验室出具的完整的有法定效力的合格证明文件，不合格材料及购配件禁止进场。
材料及购配件使用前必须按规定程序进行抽查、复验，证明合格后才能使用。
凡初次使用的材料、结构构件或特殊材料、代用材料，必须经过试验和鉴定，并制订操作规程，经上级技术主管部门批准后，才能正式用于施工或推广应用。
进场材料必须挂牌标识，分类堆放并在试验室备案。
6.3.4工程验收制度
1、隐蔽工程验收
隐蔽工程的每一道工序，必须进行“三检”，“三检”合格后，报请现场监理工程师对隐蔽工程的施工工序进行检查验收，并认真办好隐蔽工程验收签证手续。
本工序不合格，不得进行下一道工序的施工。
2、中间验收
分部或单位工程完工后，在监理工程师逐道工序检查认可的基础上，及时通知监理工程师，对工程质量进行全面检查和评定。
中间验收的内容包括：
外观检查，即检查工程外观质量是否符合质量标准和设计要求；各项工程技术鉴定，包括原材料试验、试块强度、隐蔽工程验收、技术复核、质量评定必要时须进行实测或复验。
中间验收合格后，须由双方共同签字留证。
3、竣工验收
工程竣工验收由业主、监理和工程承包施工方共同组织，对所建项目进行全面的、综合的、最终的检查验收。
验收的依据是承包合同和有关的通用工程质量验收管理办法及标准等。
竣工验收合格后，应评定质量等级，办理工程交接手续，存入技术档案。
4、分项工程的检测、试验计划
主要原材料、成品、半成品在使用前应进行检验，同时对施工产品进行质量检验，确保工程质量。
各分项工程的试验检测频率和方法严格按照质量检验评定标准进行。
6.4.质量管理组织机构与职责
分部成立了以分部经理为主的领导班子，分部经理对项目的质量、进度、安全、协调全面负责，并具有独立决策权。
对进行拓展训练和培训，增强职工的团队意识，提高职业技能水平。
另外还开展了一些技术交底会，并且成立了QC小组，对重点和难点进行攻关；每周还要组织所有人员进行学习，主要是一些工作理念和管理方法，学完后每个人说出自己的看法，对于建设有积极作用的意见，分部进行采纳，对所有现有人员进行重塑及磨合，争取打造一支训练有素的、能打硬仗的、团结高效的管理团队。
质量保证体系框图
6.5.底基层质量保证措施
底基层填筑前进行试验段施工，确定工艺参数，编写工艺实施细则作为路基填筑的控制标准。
严格按照“三阶段、四区段、八流程”作业方法施工，全断面水平分层填筑，压路机分层碾压密实，填筑时严格控制填料松铺厚度及碾压遍数。
底基层填筑应保证分层压实达标，层面平整，顶面路拱符合要求，边坡稳定，排水系统完整
6.6.质量检验标准
天然砂砾用作底基层时，压实度不应小于97％，粗集料压碎值不大于26％，针片状颗粒含量不大于20％，细集料液限宜不大于28％。
天然砂砾底基层级配范围应符合<<公路路面基层施工技术细则>>中的级配要求。
底基层表面平整密实，边线整齐，无松散现象。
路面宽度不小于设计值,高程为+5,-10mm,平整度15mm,厚度-30mm,横坡±0.5%,压实度97%。
七、工期保证措施
7.1.组织措施
⑴建立强有力的高效运转指挥系统，由项目经理部统筹安排机械设备、材料供应、劳动力调配、组织施工生产，准确掌握工程进度，发现问题，及时处理；控制工期的重点工程建立领导负责制。
对其他各项工程明确阶段性工期目标，适时组织施工生产高潮有效、均衡、持续、稳定地展开施工，明确工期兑现。
⑵做到“三快”：
进场快，安家快，开工快。
抓住施工黄金季节，掀起施工高潮。
搞好人员、设备、机械的进场，搞好前期施工准备工作，争取提前开工。
⑶作好交叉施工，组织好力量，进行平行流水施工作业，以实现总工期为目标，科学合理地组织施工。
重点抓质量、抓安全、保进度。
⑷加强内外协调工作，与业主、设计、监理单位密切配合，为按期完工，创造一个良好的外部环境。
精心编制可行性施工组织设计，实行动态网络管理，及时调整各项工程的计划进度及劳力、机械、确保工程按时完工。
⑸抓好材料、机械、设备队伍的各项保障工作，狠抓施工管理，做到文明、科学、安全施工。
7.2.技术措施
⑴编制合理的、科学的、可行的施工组织设计，施工中采用多级网络控制工期，合理安排桥梁各部位施工顺序，确定施工的先后顺序。
⑵认真研究，消化设计文件，切实
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