最新电大建筑结构试验形成性考核册答案课件.docx
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最新电大建筑结构试验形成性考核册答案课件
2016年最新电大建筑结构试验形成性考核册答案
建筑结构试验作业1
说明：
本次形成性考核是针对教材第一章和第二章的内容编写的。
一、选择题（每小题2分，共30分）
1．关于建筑结构模型试验的优点，如下表述中，（D）项是不对的。
A．模型结构的制作较真实结构复杂，且技术要求更高
B．可以根据实验目的突出问题的主要因素，针对性强
C．可以严格控制模型试验的主要参数，以避免外界因素干扰，保证试验数据的准确性
D．模型试验仅能够表达真实结构的指定特征
2．下列选项中，（D）项不属于科学研究试验。
A．验证结构计算理论的假定
B．为制订设计规范提供依据
C．为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验
D．通过试验鉴定结构的施工
3．按试验的目的进行分类，可将结构试验分成（A）。
A．生产检验性试验和科学研究性试验
B．真型试验和模型试验
C．短期荷载试验和长期荷载试验
D．静力试验和动力试验
4．下列各项，（A）项不属于生产检验性试验。
A．为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验
B．鉴定结构的设计和施工
C．预制构件的性能检验
D．服役结构的可靠性鉴定
5．（C）的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构变形，给人们以最明晰的破坏概念。
A．真型试验B．模型试验C．静力试验D．动力试验
6．为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应，一般要进行结构（D）。
A．真型试验B．模型试验C．静力试验D．动力试验
7．（A）的原理清晰，加载设备操作简单方便、安全可靠，能产生较大的荷载，而且荷载容易控制、准确、稳定，并能实现多点同步加载。
A．液压加载B．重物加载C．机械加载D．气压加载
8．下列各项中，（C）项属于动荷载加载方法。
A．气压加载法B．重物加载法C．激振器加载法D．机械式加载法
9．电液伺服作动器和控制系统可以完成（D）等。
Ⅰ、结构静载试验Ⅱ、结构动载试验Ⅲ、结构低周期疲劳试验Ⅳ、模拟地震试验
A．Ⅰ、Ⅱ、ⅢB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
10．（A）的投资较大，维修费用较高，使用条件比较苛刻，对试验人员的试验技能要求较高，因此它的使用受到一定限制。
A．电液伺服加载系统B．单向作用液压加载器
C．双向作用液压加载器D．液压千斤顶
11．（D）允许试验结构在三个方向上产生转动，其支座反力使试验结构处于单向受压荷载作用。
A．固定端支座B．滚动铰支座C．固定铰支座D．固定球铰支座
12．（A）有五个自由度。
A．活动铰支座B．滚动铰支座C．固定铰支座D．固定球铰支座
13．（B）可直接置于结构或构件的表面，实现均布荷载的加载，或通过荷载料盘和杠杆等结构形式集中荷载的加载方式。
A．液压器加载B．重物加载C．激振器加载D．机械式加载
14．荷载支承装置必须具有足够的（C），才能胜任工作，保证试验顺利进行。
A．刚度和弹性B．强度和弹性C．强度和刚度D．弹性和韧性
15．（C）的功能是将加载装置施加的集中荷载按一定比例分配成两个集中荷载。
A．卧梁B．龙门支承架C．分配梁D．支座
二、填空题（每小题2分，共10分）
1．动力试验包括振动试验和疲劳试验。
2．用周期性的反复的静力试验施加于结构上，研究结构抗震强度的一种静力试验，称为低调期反复加载试验，也称为伪静力试验。
3．构件抗裂检验系数就是构件开裂荷载实测值与构件正常使用荷载标准值之比。
4．在生产检验性试验中，为工程验收与预制构件产品检验而进行的试验称为正常使用荷载试验。
5．承载力极限荷载实测值与承载力检验荷载设计值之比称为承载力检验系数。
三、判断题（每小题2分，共10分）
1．模型试验的试验对象时实际结构（或构件）或者按实际结构（或构件）足尺寸复制的结构（或构件）。
（×）
2．动荷载加载的方式有：
重物加载、惯性力加载、激振器加载、爆炸加载、液压加载。
（×）
3．通过重物加载这种方式可以实现均布荷载的加载，也可以实现集中荷载的加载。
（√）
4．惯性力加载有两种加载方式：
初始位移加载法与初加速度加载法。
（√）
5．机械式加载的优点是加载机械设备简单可靠，实现加载容易。
适用于对板壳等大面积的结构物施加均布荷载。
（×）
6．气压加载的优点是加载荷载方便可靠，荷载值稳定易控制；缺点是进行板壳结构极限承载力的试验时有一定的危险性，抽真空加载无法直接观察混凝土开裂情况。
（√）
四、简答题（每小题6分，共48分）
1．简述生产检验性试验与科学研究性试验各自的试验目的？
答：
（1）生产检验性试验以直接生产为目的。
它以实际建筑物或结构构件为试验检验对象，经过试验对试验对象或以试验对象为代表的一批构件做出技术结论。
（2）科学研究性试验的目的是验证结构计算的各种假定、发展新的设计理论、改进设计计算方法、修改和制定各种规范，为发展和推广新结构、新材料和新工艺提供理论和试验的依据。
2．按照试验的目的、对象、荷载性质和荷载持续时间分类，可将建筑结构试验分别分为哪几类？
答：
按照试验的目的、对象、荷载性质和荷载持续时间分类，可将建筑结构试验分别分为生产检验性试验与科学研究性试验；真型试验与模型试验；静力试验与动力试验；短期荷载试验与长期荷载试验。
3．真型试验与模型试验的试验对象分别是什么？
答：
真型试验的试验对象是实际结构（或构件）或者按实际结构（或构件）足尺寸复制的结构（或构件）。
模型试验的试验对象是仿照真实结构并按一定比例复制而成的试验代表物，它具有真实结构的全部或部分特征，是比真实结构尺寸小得多的缩尺结构。
4．解释下列名词：
丧失承载力：
构件承载力达到极限状态，称为丧失承载力；
承载力极限标志：
当构件丧失承载能力时，由于受力形式不同，呈现不同的破坏形态，称为承载力极限标志。
5．为什么说“液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一”？
答：
液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一，它不但可以对建筑结构物施加静荷载，也可施加动荷载。
液压加载的原理清晰，加载设备操作简单方便、安全可靠，能产生较大的荷载，而且荷载容易控制准确稳定，并能实现多点同步加载，是目前建筑结构试验应用最广技术先进的加载方法之一。
6．惯性力加载有哪两种加载方式？
简述这两种方式的加载过程。
答：
惯性力加载有两种加载方式：
初始位移加载法与初速度加载法。
初始位移加载法是对结构或构件施加荷载，使其产生变形，然后突然卸掉荷载，使结构或构件产生自由振动的方法。
初速度加载法就是首先使加载器具提高势能水平，然后释放加载器具的势能，势能转变为动能，加载器具获得一定的速度后撞击试验结构，使结构获得冲击荷载。
7．荷载传递装置的功能是什么？
列出两种常用的荷载传递装置。
答：
荷载传递装置的功能是将加载装置产生的作用力按试验荷载图式的要求正确地传递到试验结构上，有时在荷载传递过程中还具有荷载放大、荷载分配和荷载作用形式转换的功能。
常用的荷载传递装置有杠杆、卧梁和分配梁。
8．试件支承装置的作用和重要性如何？
试件支承装置包括哪些？
答：
试件的支承装置是实现试验结构力边界条件及位移边界条件关键的试验装置之一，因此，在结构试验中只有正确地使用支撑装置，才能确保结构试验的顺利进行。
试件支承装置包括支座和支墩。
建筑结构试验作业2
说明：
本次形成性考核是针对教材第三章和第四章的内容编写的。
一、选择题（每小题2分，共30分）
1．贴电阻应变片处的应变为1000με，电阻应变片的灵敏度系数K=2.0,在这个电阻应变片上应产生的电阻变化率是下列哪一项？
（A）
A．0.2%B．0.4%C．0.1%D．0.3%
2．（A）测量方法的主要特点是：
测试灵敏度高、标距小、滞后小，并且在复杂的环境中也可完成应变测量。
A．电阻应变片B．手持式应变仪C．振弦式应变片D．百分表
3．（C）的测量信号是频率信号，所以测量不受长距离导线的影响，而且抗干扰能力较强，对测试环境要求较低，因此特别适用于长期监测和现场测量。
A．电阻应变片B．手持式应变仪C．振弦式应变片D．百分表
4．构受轴向拉压作用情况，（B）的布片和测量桥路的特点是：
消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1+ν）倍，不能消除偏心荷载的影响。
A．外设补偿片的半桥测试方案
B．测量应变片相互补偿的半桥测试方案
C．外设补偿片的全桥测试方案
D．测量应变片相互补偿的全桥测试方案
5．受弯曲作用情况，采用测量应变片相互补偿的全桥测试方案，该方案的布片和测量桥路的特点是（B）
A．桥路测量灵敏度提高一倍；使用应变片较少
B．桥路测量灵敏度提高了4倍；使用应变片较多
C．桥路测量灵敏度提高一倍；使用应变片较多
D．桥路测量灵敏度提高了4倍；使用应变片较少
6．在电阻应变仪的全桥电路中，R1、R2、R3和R4按顺时针排列，当（B）时，即可起到温度补偿的作用。
A．R1和R2为测量工作应变片，R3和R4为温度补偿应变片
B．R1和R3为测量工作应变片，R2和R4为温度补偿应变片
C．R1和R4为测量工作应变片，R2和R3为温度补偿应变片
D．R2和R3为测量工作应变片，R1和R4为温度补偿应变片
7．1个微应变的大小是：
（C）
A．1×10-3B．1×10-5C．1×10-6D．1×10-9
8．电阻应变片中电阻栅金属材料的灵敏系数K的物理意义是（C）
A．单位应变的电阻变化量B．单位电阻的应变变化量
C．单位应变的电阻变化率D．单位电阻的应变变化率
9．采用非破损检测手段测试混凝土强度等级，下列哪一项是不当的？
（B）
A．采用超声波检测技术测定混凝土强度等级
B．采用钻芯法测定混凝土强度等级
C．采用回弹法测定混凝土强度等级
D．采用超声回弹综合法测定混凝土强度等级
10．下列哪种方法可用于钢筋腐蚀的检测？
（B）
A．超声法B．电位差法C．回弹法D．扁顶法
11．（A）检测技术可用于混凝土结合面的质量检测和混凝土内部空洞、疏松等缺陷的检测。
A．超声法B．电位差法C．回弹法D．扁顶法
12．（C）是在结构和构件混凝土抗压强度与混凝土材料表面的硬度相关基础上建立的一种检测方法。
A．超声法B．电位差法C．回弹法D．扁顶法
13．（B）是一种测定砂浆强度的局部破损检测方法。
A．回弹法B．推出法C．扁顶法D．原位单砖双剪法
14．回弹法检测混凝土强度时，测强曲线的使用原则是优先选用（A ）
A．专用测强曲线B．地区测强曲线C．统一测强曲线D．其它测强曲线
15．（C）不但可以在原位测量砌体的抗压强度，而且可以测量砌体的弹性模量和工作压力。
A．回弹法B．推出法C．扁顶法D．原位单砖双剪法
二、选择题（每小题2分，共10分）
1．电阻应变片有四部分组成：
引出线，覆盖层，电阻栅与基底。
2．测量应变的仪器有：
电阻应变片；手持式应变仪，振弦式应变计等。
3．采用超声穿透波检测钢材和焊缝缺陷的方法称为超声波脉冲弯透法，是一种局部破损检测方法。
4．混凝土强度越高，超声波在混凝土中传播的速度也越大，反之速度就小。
5．超声回弹综合法是以超声波在建筑结构和构件混凝土内部传播的速度和混凝土表面回弹值两项测试指标，综合推定结构和构件混凝土抗压强度的一种无损检测方法。
三、判断题（每小题2分，共12分）
1．惠斯顿电桥的一个重要特点是：
当桥路中四个电阻的阻值达到某种关系时（R1R3-R2R4=0）电桥的输出电压为1。
（×）
2．被测物理量的单位变化引起测试系统输出值变化量的大小称为灵敏度，灵敏度的表示方法是被测物理量与输出量之比。
（×）
3．纸基和胶基这两种电阻片，它们各有各的特点。
胶基的电阻片，一般成本较低，而且容易把它粘贴到试件上，但是，它的防潮的性能较纸基差。
（×）
4．测量位移的仪器有：
百分表、电子百分表、电阻应变片位移计、滑线电阻式位移计、拉线电阻式位移计等。
（√）
5．用拔出法测定混凝土强度等级是一种非破损检测方法。
（×）
6．基准测强曲线或经验公式的确定是回弹法检测混凝土强度的关键。
（√）
四、简答题（每小题6分，共48分）
1．测量技术一般包括哪三个主要部分？
答：
测量技术一般包括下面三个主要部分：
1）测试方法；2）测量仪器仪表；3）误差分析。
2．何为全桥测量？
答：
当惠斯顿电桥桥臂上的电阻全部是应变片时，且应变片的灵敏系数全部相等，此时称之为全桥测量。
3．结构受弯曲作用情况，采用测量应变片互补的全桥测试方案，该方案的布片和测量桥路的特点的是什么？
答：
结构受弯曲作用情况，采用测量应变片互补的全桥测试方案，该方案的布片和测量桥路的特点是：
只有上下表面是相同温度场才能消除温度的影响，同时可消除轴向荷载的影响；如果结构的材料是均质的，中性轴是截面的对称轴，测量结果是上下表面4点的应变平均值；桥路测量灵敏度提高了4倍；使用应变片较多。
4．使用应变片和应变仪进行建筑结构应变实际测量时应该注意的事项有哪些？
答：
使用应变片和应变仪进行建筑结构应变实际测量时应注意的事项有：
应变片的保护；应变片灵敏系数对应变测量的影响；应变仪测量桥路对应变片的要求；长导线问题。
5．利用万用表检测贴片应变的内在质量时，需检测哪两个项目？
答：
1）检测应变片电阻栅的电阻值，测量阻值与应变片原来的阻值相差较大的为不合格，需铲除重新粘贴；2）检测电阻栅与被测结构间的绝缘电阻，该绝缘电阻必须大于20兆欧，否则，在进行应变测量时，应变仪显示该测点的应变值是不稳定的应变值，需铲除重新粘贴。
6．超声波检测混凝土裂缝深度的基本原理是什么？
答：
超声波在混凝土传播过程中遇到裂缝，将产生反射、折射、绕射等物理现象，使超声波声时延长，根据声时的变化推测裂缝的深度。
这就是超声波检测混凝土裂缝深度的基本原理。
7．钢筋位置测定仪在检测混凝土内部钢筋的位置、钢筋直径和保护层厚度时有何优点？
使用钢筋位置检测仪获得最佳检测结果的条件是什么？
答：
钢筋位置测定仪在检测混凝土内部钢筋的位置、钢筋直径和保护层厚度时，不需要破坏混凝土保护层，就可以有效地达到测量的目的。
使用钢筋位置检测仪获得最佳检测结果的条件是：
混凝土结构和构件中的配筋稀疏，并距混凝土表面较近。
8．何谓拔出法？
与钻芯法相比，拔出法有什么优点？
答：
拔出法是将金属锚固件固定在结构或构件混凝土中，然后将其拔出时测量拔出力的大小，再利用拔出力与混凝土抗压强度间的相关关系，推定结构和构件混凝土抗压强度的测试方法。
拔出法比钻芯法方便、省时、省力，测试经费用低，测试过程中结构和构件混凝土的损伤范围较小。
建筑结构试验作业3
说明：
本次形成性考核是针对教材第五章和第六章的内容编写的。
一、选择题（每小题1分，共20分）
1．（A）是整个结构试验工作中极为重要和关键的一项工作，这项工作为试验的实施起着统管全局和具体指导作用。
A．结构试验设计B．结构试验准备C．结构试验实施D．结构试验分析
2．下列各项中，（D）项不属于结构试验设计的内容。
A．试件设计B．试验加载设计C．试验观测设计D．试件制作与安装
3．对下列构件进行尺寸设计时，宜采用缩尺模型的是（C）。
A．屋面架B．吊车梁C．屋架D．偏心受压柱
4．在结构试验的试件设计时，若设计试件的尺寸大小，要考虑（A）的影响。
A．尺寸效应B．重力效应C．鞭梢效应D．形状效应
5．在结构试验的设计时，对于整体性的结构试验试件，尺寸比例可取为原型的（D）。
A．1/4～1B．1/2～1C．1/5～1D．1/10～1/2
6．结构试验模型材料分为（C）两大类。
A．弹塑性模型材料和强度模型材料B．弹性模型材料和刚度模型材料
C．弹性模型材料和强度模型材料D．弹塑性模型材料和刚度模型材料
7．常用的强度模型材料不包括以下哪一种？
（B）
A．微粒混凝土B．塑料C．钢材D．水泥砂浆
8．用量纲分析法进行结构模型设计时，下列量纲中，（A）项不属于基本量纲。
A．应变B．力C．长度D．时间
9．相似第一定理指出：
若两个物理现象相似，则（B）必定为1。
A．相似常数B．相似指标C．相似判据D．相似条件
10．相似第三定理是：
如果相似指标为1或相似判据相等且其它单值条件（边界条件、初始条件等）相同，则两现象必相似。
相似第三定理是相似的（B）。
A．必要条件B．充分条件C．判据存在定理D．充分必要条件
11．π定理表述如下：
如果一个物理现象可由n个物理量构成的物理方程式描述，在n个物理量中有k个独立的物理量，则该物理现象也可以用这些量组成的n-k歌无量纲群的关系来描述。
π定理的意思在于（C）。
A．相似判据不一定存在B．相似判据一定存在，而且只存在一个
C．相似判据一定存在，而且至少存在一个D．相似判据一定不存在
12．加载程序可以有多种，根据试验目的的要求不同而选择，一般结构静载试验的加载程序均分为（D）三个阶段。
A．正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载B．开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载
C．预载、开裂荷载、正常使用荷载D．预载、标准荷载、破坏荷载
13．进行结构试验前，应进行预载，下列关于预载值的说法正确的是（C）。
A．对于混凝土结构，预载值宜大于计算的开裂荷载值的70%
B．对于混凝土结构，预载值不宜超过计算的开裂荷载值的20%
C．对于混凝土结构，预载值宜小于计算的开裂荷载值的70%
D．对于混凝土结构，预载值宜大于计算的开裂荷载值的20%
14．透过（A）测量，不仅能了解结构的刚度，而且可以知道结构的弹性或非弹性工作性质。
A．挠度B．转角C．支座偏移D．应变
15．梁及单向板是典型的受弯构件，试验时安装成简支结构，即（D），将梁安装在台座上。
A．一端用固定端支座，另一端用活动铰支座
B．一端用固定端支座，另一端用滚动铰支座
C．一端用固定铰支座，另一端用滚动铰支座
D．一端用固定铰支座，另一端用活动铰支座
16．试验荷载时指试验时人工施加的荷载与试件自重之和。
在试验之前需计算出荷载值包括（D）。
Ⅰ、承载力检验的荷载设计值Ⅱ、开裂荷载检验值
Ⅲ、正常使用极限状态检验的荷载标准值Ⅳ、屈服状态检验的荷载设计值
A．Ⅰ、Ⅱ、ⅣB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅱ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、
17．对于下列区域的应变测量，应采用应变花的是（D）。
A．单向拉伸区域B．单向压缩区域C．纯弯区域D．弯矩与剪力共同作用区域
18．下列关于钢筋混凝土梁弯曲破坏检验标志的叙述中，（D）项是不正确的。
A．受拉主筋处最大裂缝宽度达到1.5mm，或挠度达到跨度的1/50
B．受压区混凝土破坏C．受拉主筋拉断
D．腹部斜裂缝达到1.5mm或斜裂缝末端受压区混凝土剪压破坏
19．钢材和混凝土等材料的弹性模量是间接测量得到的物理量，其中（D）三个量是直接测量得到的，而弹性模量是计算得到的。
Ⅰ、荷载值Ⅱ、材料试件的横截面积
Ⅲ、在荷载作用下试件产生的应变Ⅳ、材料试件的长度
A．Ⅰ、Ⅱ、ⅣB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅱ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、
20．下列原因所引起的误差属于随机误差的是（B）。
A．由于测量环境温度、湿度变化所引起的误差
B．由于许多预先难以确定的微小因素所造成的误差
C．由于测量人员生理特性等条件引起的有规律的误差
D．由于仪器仪表未校准所引起的误差
二、填空题（每小题1分，共6分）
1．相似第一定理说明了，相似指标为或者相似判据相等是相似的必要条件。
2．结构试验包括结构试验设计、结构试验准备、结构试验实施、结构试验分析等主要环节。
3．承载力检验的荷载设计值是指在承载能力状态下，根据构件设计控制截面上的内力设计值和构件试验加载方式，经换算后确定的荷载值（包括自重）。
4．正常使用极限状态检验的荷载设计值是指在正常使用极限状态下，根据构件设计控制截面上的荷载标准组合效应与构件试验的加载方式，经换算后确定的荷载值（包括自重）。
5．开裂荷载检验值是指在正常使用极限状态检验的荷载标准值与构件的抗裂检验系数允许值，换算得出的试验荷载值（包括自重）。
6．梁的挠度值是梁的最基本最重要的工作性能之一，它直接决定梁的使用性能的好坏，也是确定梁的开裂荷载的指标之一。
三、判断题（每小题1分，共11分）
1．研究结构在荷载作用下的弹性、弹塑性直至破坏各阶段全过程的工作性能，应取弹性模型进行试验。
（×）
2．通过预加载可使结构进入正常工作状态，使试件安装的支承部分接触密实，并可以检查仪器及设备的工作可靠性。
（√）
3．结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。
（×）
4．结构静力试验时，安装在结构上的仪表，要求刚度大，不影响被测结构的工作性能。
（×）
5．为了使混凝土结构变形得到充分发挥和达到基本稳定，每级荷载加载后的持续时间不应小于5分钟。
（×）
6．柱分为中心受压柱、小偏心受压柱、大偏心受压柱。
中心受压柱、小偏心受压柱的承载力检验标志是受拉钢筋被拉断或受压区混凝土被破坏。
（×）
7．壳一般只承受压力，其承载力极限标志是混凝土被压坏。
（√）
8．钢筋混凝土梁及单向板是典型的受弯构件，试验时安装成一端固定支座一端简支支座（×）
9．生产检验性试验一般需要测量应力及应变的分布情况。
（×）
10．科研试验除观测强度、抗裂度和裂缝之外，对构件各部分的应力的分布规律、构件的破坏特征等要详尽地观测。
（√）
11．钢筋混凝土梁受拉主筋的应力可用两种方法测量：
一种是预埋电阻应变片法，另一种是在混凝土的表面预留孔洞（或称窗口）。
（√）
四、简答题（每小题5分，共55分）
1．试件设计时为什么要注意试件形状？
当从整体结构中取出部分构件单独进行试验时，试件设计应注意什么？
答：
试件设计之所以要注意它的形状，主要是要在试验时形成和实际工作相一致的应力状态。
在从整体结构中取出部分构件单独进行试验时，必须注意其边界条件的模拟，使其能如实反映该部分结构构件的实际工作状况。
2．采用模型试验时，为了保证模型试验所研究的物理现象与实物试验的同一现象是相似的，必需考虑哪些问题？
答：
采用模型试验时，为了保证模型试验所研究的物理现象与实物试验的同一现象是相似的，下列问题必需考虑：
试验材料如何选择；试验参数如何确定；试验中应该测量哪些量；如何处理试验结果以及可以推广到什么样的现象上去。
3．在进行结构模型设计时，确定相似条件的方法有哪两种？
答：
确定相似条件的方法有方程式分析法和量纲分析法两种。
4．什么是结构试验的加载制度？
它包括哪些内容？
为什么对于不同性质的试验要求制订不同的加载制度？
答：
结构试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。
它包括加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载、卸载循环的次数等。
由于结构构件的承载能力和变形性质与其所受荷载作用的时间特征有关，因此，对于不同性质的试验，必须根据试验的要求制订不同的加载制度。
5．预载的目的是什么？
答：
预载的目的有以下几点：
1）使试验各部位接触良好，进入正常工作状态，荷载与变形关系趋于稳定；2）检验全部试验装置的
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