马梧总体施工组织设计方案1Word格式文档下载.docx
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茶子脚特长隧道位于苍梧县狮寨镇与昭平县富罗镇交界处，穿越大桂山西部余脉，马江端洞口在昭平县富罗镇三合村茶子脚屯,梧州端洞口在苍梧县狮寨镇古东村梅子屯。
茶子脚隧道为分离式隧道，受地形限制，马江端上、下行线隧道洞口均位于缓和曲线内，隧道内最大超高为3%；
其余段为直线段。
隧道位于单坡段上，上行线纵坡为1.0%/4037.584米，下行线纵坡为1.0%/4030.413米。
隧道简况参见表2-1-1。
本工程的主要特点：
（1）本工程的特点是以隧道为主，兼有路基工程，线外工程为辅。
隧道施工贯穿本工程的主线。
（2）施工便道长，而且原材料采购供应受便道的影响大，一旦碰到雨季，施工就会受到便道的制约。
（3）地处南方，天气湿润，雨季较多，雨季施工措施的制定要力求适应当地天气的需要。
（4）工期紧，任务重。
施工组织尤为重要。
2、工程技术标准
全线按高速公路双向四车道标准进行测设，其主要技术标准如下：
设计行车速度：
80公里/小时。
路基宽度：
整体式路基24.5米，分幅路基12.25米。
桥涵设计荷载：
公路—
级。
桥涵宽度：
与路基同宽。
隧道建筑界限：
宽10.25米，高5.0米。
路面等级及面层类型：
沥青混凝土（隧道内采用水泥混凝土）。
设计洪水频率：
1/100（特大桥1/300）。
地震烈度区：
区。
表2-1-1茶子脚特长隧道简况表
隧道
名称
桩号
长度（m）
坡度
地质岩性
围岩级别（m）
衬砌与支护
Ⅲ级
Ⅳ级
Ⅴ级
茶子脚隧道上行线
NK226+820～NK230+175
3355
＋1%
以砂岩为主，局部夹页岩。
节理裂隙发育，多被细脉状石充填
2490
720
145
复合式衬砌
茶子脚隧道下行线
OK226+830～
OK230+150
3320
＋1％
2680
540
100
3、主要工程数量
主要工程数量详见表2-3-1。
4、工程自然条件
4.1地形地貌
本路段在崇山峻岭中穿行，地形起伏较大，山高坡陡，沟谷深邃，沿线生长常青松树及灌木，植被茂盛，生态自然环境良好，属典型的山岭重丘区高速公路。
隧道位于山岭低山区。
岩石出露极少，山体（坡）表层多被残积积物掩盖。
山坡陡峻，自然坡度25～45°
，局部可达50°
以上，岩体侵蚀切割强烈，沟谷发育且多被深切，形态多呈狭窄“V”型。
地表沟流较密，以大体呈东西向展布的地表水、地下水分水岭地带为界，沿沟谷向两侧分散径流。
除NK227+895、NK228+930、NK229+330附近三条沟谷水流量相对较大外（流量约5～10L/s）,其它多数沟谷溪水流量小，沟谷水流量大小受季节性影响相当明显。
测区灌木丛生，环境荒凉，除两端洞口附近有少数居民外，隧道其它地段无居民点。
4.2气象特征
沿线属亚热带湿润季风气候区，冬季温暖，夏季炎热，无霜期长，年平均温度为21.1℃，温度最冷月（1月）平11.9℃，温度最热月（7月）平均为28.9℃，一年四季均适宜开展野外工作；
雨量充沛，年平均降雨量1504毫米；
日照充足，全年平均日照百分率43.7%。
4.3地质、地震情况
4.3.1构造及地震
区内出露地层为寒武系水口群上亚群下组，岩性主要为砂岩，局部为砂岩夹页岩，零星产出有厚2～60cm不等的脉状石英，表层大面积分布第四系坡残积层，厚度0.40～19.70m之间。
表2-3-1主要工程数量表
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项目
材料及规格
单位
数量
备注
路基工程
清除表土
m2
11754
挖方
土石方
m3
219413
挖出非适用材料
9480
包括淤泥
填方
149960
包括填前压实
零填挖路基
清除表土回填
3526
改河、改渠
100032
4536
防护工程
护坡
M7.5浆砌片石
1235
拱型
预制空心砖
47
种草、铺草皮
22535
三维植被网
7419
客土改良
1640
隧道工程
洞口与明洞
开挖
31538
防护、防水与排水
585.3
C20喷射砼
281.6
钢筋网
Kg
8900
锚杆支护
29410
1910
三油两布防水层
1706.8
洞门建筑
C15砼
43.5
M30水泥砂浆灌注
65.5
明洞衬砌
C25砼
1472.9
C10贫砼仰拱回填
642.6
光圆钢筋
41589
Φ8
带肋钢筋
110732
Φ16Φ25Φ22
洞顶回填
回填土方
24544
回填C15片石砼砌体
490.9
第2页共3页
工程
洞
身
639683
超前支护
小钢筋（格栅拱φ22）
m
54364
管棚（φ108）
3100
φ42ⅹ4注浆小导管
86478
型钢（
18）
kg
296460
锚喷支护
C25喷射砼
19643
注浆锚杆（RD25N）
107076
砂浆锚杆（WTD22）
216440
A8型钢筋网
413388
B12钢筋焊接网片
218435
衬砌
C25防水砼
81558
60081
Φ8Φ10
275859
Φ22Φ25
D12钢筋焊接网片
196468
仰拱铺底
防水砼
4873
回填
C10砼
11205
边沟电缆沟
电缆沟盖板
1807
不包括交通通工程预埋件
沟槽
C20砼
9433
钢筋
Ⅰ级光圆
188822
洞门
甲级防火门
163.4
电动防火卷帘
61.3
铝合金卷帘门
69.3
铝合金防虫网
300
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洞内装饰
大理石踢脚
7470
仿瓷腻子
52799
防火涂料
135024
路面
钢纤维面板
厚240mm
66638
90659
471
防排水
防排水卷材
EVA复合土工膜
204459
止水条
钢板腻子、橡胶
16906
塑料排水盲沟
25042
各种孔径
排水管
PVC
27968
土工布
14392
压注水泥水玻璃
浆液
3374
添加NF-A抗裂缝防水膨胀剂
t
180
通风照明消防
钢材
8017.8
预埋件
12102
93301
镀锌钢管
155
热镀锌钢管
7225
高位水池
500m3
座
1
灭火器、消火栓箱
套
256
排水及
涵洞
沟
边沟
7.5号浆砌片石
2237.6
排水沟
461
截水沟
135
路基排水纵向涵
12
涵洞总长
不同孔径
98
绿化及
环境保护
铺植草皮
4310
人工种植乔木
棵
492
人工种植灌木
888
场地系加里东早期地槽阶段强烈构造运动沉积建造的古老地层，区域性断层通过的迹象不明显。
但由于沉积环境不稳定以及受强烈构造作用的影响，岩层产状变化较大，次级小褶皱颇为发育；
同时受强烈的褶皱、断裂变动，形成发育的剪切、层间裂隙。
隧道穿越岩体以中～厚层状构造为主，局部为薄层状或巨厚层状，层间结合较好，但浅部岩体风化严重，风化带局部较厚，同时深部岩体也发育有不同程度的裂隙，节理裂隙组与岩层层理组合交织构成了岩体中的多组结构面，使岩体的完整性受到影响。
结合钻探、物探及地质测绘成果，推测在风化强烈、节理以育及浅埋地段，隧道施工过程中易造成围岩坍塌变形，拱部处理不好易产生坍塌，侧壁稳定性较差，易产生坍塌。
根据《中国地震参数区划图》（GB18306—2001）划分，本标段范围内地震动峰值加速度值为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35Hz，地震基本烈度为
度。
4.3.2地层分类及岩性特征
第四系坡残积层（Qel+dl）主要为浅黄、棕红、褐黄色粘土，局部为亚粘土，含碎石及风化岩石碎块，土质均匀性一般，具中等压缩性，韧性较大，干强度中等，呈硬塑～可塑状。
寒武系水口群上亚群下组地层主要为砂岩，局部为砂岩夹页岩，根据岩石的风化程度不同，可划分为强、弱、微风化层三层。
在有利于成矿的容矿围岩以及良好的存矿裂隙构造环境下，测区内发育有少数以脉状或透镜状形状的脉金矿层。
4.4水文地质条件
本区位于低山地带，测线所经山体陡峻，地形起伏变化较大，枝状深切“V”型沟谷发育，多为相对独立主干沟系，汇水面积较大。
在NK228+350一带的山体构成了区内分水岭。
由于岩层为单一非可溶岩层，透水性差，大气水不具备向较深部渗透的条件，主要呈坡面流并汇集在山体下部沟谷排泄，部分可由植物根系、构造裂隙、孔隙及褶皱破碎带渗入地下补给地下水。
区内地下水为动态变化较大、水量不丰的浅层孔隙潜水，水文地质条件简单，加之地形坡度较陡，横向枝状沟谷发育，自然排泄通畅，对隧道影响不大。
马江端洞口附近沟谷因汇水面积较大，四季水量较丰，对隧道洞口影响较大。
在直接临水或强透水土层时地下水对砼及钢结构具弱～中等腐蚀，弱透水岩层中地下水对砼及钢结构无腐蚀性。
4.5不良地质现象
区内山体坡度较陡，坡残积层发育，且处于降雨中心之一，属滑坡多发区，沿隧道测线左右两侧及沟谷附近零星发现多处崩塌，多为浅层覆盖物滑落，对隧道影响不大。
区内的采矿规模小，采空范围不大，对隧道施工影响不大。
5、施工条件
5.1交通运输条件
马梧高速公路沿线已具有以公路为主的，由公路、水运组成的交通运输网，并兼营客、货运业务。
公路为县级公路，大部分为泥结碎石路面，路况极差。
从县级公路进入施工现场的道路为农村机耕道路，道路宽度极窄，需进行改移加宽，亦可通行。
马江端需改路处理5公里，梧州端需改路处理13公里。
5.2材料供应条件
工程用的钢材由柳州钢厂供应在梧州市及昭平县购买；
工程用的木材在梧州市及昭平县购买；
水泥、防水卷材等供应由南宁市、梧州市或苍梧县购买；
沿线砂石料比较丰富，马江镇有砂料场，石料场有狮寨古东罗会冲石场、公孟石场、吃水冲石场、长发镇平田村石牛冲石场等，经业主取样试验，各项指标均能满足要求，可作为本合同段的取料场。
油料：
由中国石化梧州市分公司供应。
5.3水电供应条件
施工用水：
本段高速公路路线主要沿河布设，沿线水源丰富，水质良好，可供工程使用。
隧道进出口附近均有河流，施工可就近取用地表水。
施工用电：
通过改造沿线农用电网，加装变压器，才能解决。
为了保证施工用电不间断，施工时配备发电机。
5.4通讯条件
本段高速公路地处深山，通讯条件较差，施工时需要与当地电信、移动通讯公司联系架设通讯线路，建设无线通讯基站以便进行联系。
第三章施工布署
1、组织机构设置
1.1机构设置原则
针对本工程特点，组织精干的项目经理部，实行项目法管理，项目经理对本工程的实施负全责，其他负责人和各职能部门对各自承担的工作负责，并落实责任到人。
机构配置总的原则为精干高效、强化管理、职权明确、责任到人。
精干高效、强化管理：
以技术为龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场为对象，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子，以敬岗乐业、严细务实的工作作风，确保各项工作正常运转。
职权明确、责任到人：
建立项目经理负责制，实行以项目经理为核心，明确分工，责任到人，层层包保的管理体系。
即把整个工程项目的工作目标值化整为零，分解到位，落实责任，—级保—级，最终确保整体目标的圆满实现。
选派具有高素质的管理人员，尤其是领导决策者，要有高度的工作责任心和较强的组织管理能力、较高的专业技术水平和丰富的施工经验，懂技术、讲科学、善管理，能胜任各自分管的管理组织工作。
1.2机构设置及各部门职责
1.2.1机构设置
为按期、优质完成L2标段工程，我集团公司将组建中冶集团华冶资源马梧高速公路L2标项目经理部。
项目经理部设项目经理1人，项目总工程师1人，项目副经理（2人，兼进、出口施工管理处处长），项目副总工程师（2人，兼进、出口施工处技术负责人），内设五部两室两处，即生产技术部（9人，兼进、出口施工管理处技术员各2人），质量监控部（6人），资源保障部（3人），经营管理部（3人），安全环保部（3人，兼进、出口施工管理处技术员各1人），中心试验室（6人），综合办公室（2人）及进口施工处（5人），出口施工处（5人），共44人，代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产，对外配合业主、监理及地方有关部门工作，确保合同履行。
中冶集团华冶资源马梧高速公路L2标项目经理部组织机构见图3-1-1。
1.2.2项目经理部人员、部门职责
为了强化施工管理，做到分工明确，责任到人。
对项目经理部人员、部门职责进行确定，见表3-1-2。
图3-1-1组织机构框图
表3-1-2项目经理部人员、职责表
部门和人员
职责
项目经理部
项目经理部负责本工程施工组织、指导、协调与监控，对建设单位负全责。
在有关中冶集团华冶资源马梧高速公路L2标段的实施、完成与缺陷修复等方面执行一切与此有关的事务。
项目经理
全面负责本项目的施工组织指挥与管理；
对本标段工程质量、安全、工期负总责。
项目副经理
协助项目经理工作，抓好分管施工处的施工管理、工程质量、安全生产、环境保护、文明施工、成本控制的管理和措施的具体落实；
组织协调生产要素的合理配置，确保工程阶段性目标的实现。
总工程师
对本标段工程设计、施工技术、计量测试和工程质量负直接技术责任；
负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用；
负责组织工程施工方案的制定，解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。
副总工程师
配合总工程师实施对本工程的技术、安全、质量、试验等监管工作；
参与制定施工方案及解决关键技术和重大技术难题。
配合项目副经理工作，抓好分管施工处的工程设计、施工技术、工程质量和相关工作的管理和措施的具体落实
工程技术部
负责本标段工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作；
编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施；
负责施工计划的制定、实施管理；
负责现场施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术标准、技术交底、教育培训、变更设计、技术创新、工程例会、施工资料、技术总结、竣工文件、施工调度、过程监控，解决施工技术疑难问题等工作。
负责对本工程科技管理与开发工作，组织编制项目科技开发管理办法，根据工程特点制定科研课题项目并组织相关人员实施；
负责对新技术、新工艺、新材料、新设备等“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用；
负责对重点工程科研项目的开发和技术指导，以技术创新促质量水平提高；
参加工程质量检查和质量事故的调查处理以及优质工程评定。
质量监控部
负责本标段质量管理工作；
组织编制质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划；
负责职工的质量教育培训；
配合监理工程师做好现场质量的监督检查；
组织开展全面质量管理活动和安全质量的检查评比与考核。
并负责监控量测信息处理并及时将信息传递到工程技术部；
质量检查及监督工作。
负责编制、修订《内部质量控制程序》，并对其执行情况进行检查；
编制年度检查计划，组织实施内部审核检查，编写内部质量体系审核报告；
负责质量体系的测量、监视、分析和改进的策划，以及体系运行发现的不符合的纠正措施的跟踪验证。
安全环保部
负责本标段现场安全管理工作；
负责安全管理办法、安全目标的制订与实施。
安全检查及监督工作；
环境保护和文明施工工作。
负责职工安全教育培训；
组织开展全面安全质量的检查评比与考核。
宣传贯彻国家、地方、建设单位关于环境保护法律、规定和要求，组织开展职工环保教育；
制定环境目标、指标和管理方案；
负责组织对目标、指标和管理方案实施情况监督检查。
中心试验室
负责对进场原材料、构配件、半成品质量，按现行有效规程进行取样检验，把好工程材料质量检验关，参加工地砂、石料场的选择与质量复验；
负责选定混凝土、砂浆配合比，填发施工配料单，经项目总工签认后，交付施工，负责混凝土、砂浆等检查试件的制作、养护，并按规定日期检定；
负责工程试验原始资料的整理、保管；
负责本项目测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作；
负责高性能混凝土的试验检测；
施工现场的试验检测工作。
作好各项室内外试验的各项记录，作好施工现场的各项试验、检测以及与此有关的一切事项。
资源保障部
负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。
负责本工程项目全部施工机械设备的调配、采购及管理工作；
制定施工机械、设备管理制度。
参与设备的安装、检验。
经营管理部
负责财务管理、成本核算。
参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核；
负责验工计价，开展成本核算。
负责执行国家财经方针、政策、法令和规章制度。
按《企业会计制度》、《成本管理条例》等指导和管理项目财务管理及成本、会计核算工作；
建立适合于本项目的会计管理制度。
建立健全有关财务台帐，搞好利润预测，搞好经济活动分析；
加强资金的筹集与运用，提高资金使用效能；
指导经费预算的编制，检查与监督预算的执行情况。
综合办公室
对ISO9001系列质量标准的实施进行监控；
负责人事调配和人事管理工作；
负责党政事务管理和宣传工作；
负责项目的日常生活管理，文件管理，后勤保障服务工作及综合治理；
外来人员的接待及对外协调工作；
负责协助建设单位做好征地拆迁；
与地方公安部门做好路地联防。
2、施工队伍布置及施工任务划分
2.1施工队伍布置
为便于靠前指挥和协调管理，项目经理部及施工管理处驻地就近在工地布置。
项目经理部驻地设在马江镇旺坪水电站内，驻地租用民房900m2。
隧道进出口端各设一施工管理处,驻地租用民房各100m2和建施工板房300m2，其中隧道进口端施工管理处设在OK226+650处左侧50m处，隧道出口端施工管理处设在OK226+300处左侧100m处。
各施工作业队就近工点部署，路基队、隧道进口端上、下行线施工队设在隧道进口端联络道的占地红线内，主营区设在
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