基坑安全专项方案.docx

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基坑安全专项方案

基坑安全专项方案

>方案一：

基坑安全专项方案

一、工程概述

1.1基本情况

⑴工程名称：

介休棚户区二期高层住宅楼地基处理工程。

⑵工程地点：

山西晋中介休市。

⑶建设单位：

山西汾西矿业（集团）有限责任公司生活服务总公司。

⑷设计单位：

煤炭工业太原设计研究院。

⑸施工范围：

土方开挖、帷幕止水、降水、基坑支护、桩基工程等。

1.2工程地理位置

本工程拟建于介休市西北部，介休市棚户区改造二期工程西部，介于金融路与北坛路之间，西邻经四路，东至经五路，紧邻汾西矿业集团公司。

1.3工程概述

本次施工包括4栋高层和临街商铺地基处理工程，高层均为24层（地面以上），南北布置；商铺均为三层；地下均为两层。

楼基设计采用CFG桩，直径400mm、桩长16.5m（有效桩长为16.5m），每栋楼基528根。

场地分布2个基坑，分别是北区和中区基坑。

其中北区基坑北侧地下车库轮廓线距规划红线约18m，基坑影响范围无重要建筑；中区基坑西南角范围有光缆线杆通过，须进行光缆线杆的保护工作；地下车库西侧距规划红线约7m，整个场地西侧无重要建筑物。

经五支路以北为北区，由2栋高层和东西向、南北向商铺围合而成；经五支路以南为中区，由2栋高层和东西向商铺围合而成。

北区基坑长约130m，宽约60m；中区基坑长约120m，宽约60m。

基坑开挖9.5m，需采取支护体系，本工程东侧拟采用灌注桩、搅拌桩止水帷幕与土钉、锚杆联合支护，西、南、北三侧拟采用搅拌桩止水帷幕与土钉、锚杆联合支护，坡面喷射100mm厚C20砼护面，内铺φ6.5@200×200钢筋网。

基坑二次开挖前设置降水井60口，开挖前15天进行预降水，然后再进行基坑开挖。

二、确定方案

根据本工程基坑所处土层的有关物理力学指标，综合考虑到本工程的基础挖土深度较大和周边环境。

中区和北区基坑分两次开挖。

考虑第二次开挖深度较大和场地水位较高的情况，基坑内需配备满.1.足排水要求数量的水泵通过降水井抽水价低水位，当水位满足开挖条件时在开始第二次开挖。

本工程基坑土方采用机械开挖，现场安排反铲挖掘机挖土。

基坑底留30㎝土方由人工开挖修整。

鉴于本工程现有自然地坪较低，且现场场地较小，没有充足场地存放弃土，故本工程土方采用自卸汽车外运。

三、开挖以前施工准备工作

1、摸清工程实地情况，开挖土层的地质、运输、道路、邻近建筑、地面障碍物、水电供应等。

针对性地采取安全措施，清除施工区域内障碍，全面规划场地，周围设置截水沟，排水沟，准备好施工用电、用水、道路及其他设施。

本工程基础平坦、地质较好，交通道路畅通。

2、开工前，对作业人员进行安全教育，对班组施工人员进行安全技术交底，办好签字手续。

四、基坑施工安全要求

1、坚持安全第一，预防为主的施工安全管理方针，全体施工人员上岗前必须进行安全教育，加强防范意识。

2、施工现场设专职安全员，各施工机械台、班组的主要负责人兼职安全员，建立安全责任体系。

3、操作人员持证上岗，施工时非操作人员不得靠近。

4、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，经考虑开挖过程中的意外应急措施。

5、第一次基坑开挖时基坑四周按设计1：

0.2的比例放坡。

6、机械须经检查验收后进场作业，并有验收记录。

7、挖土机械启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

8、挖土机械应停在坚实的地基上，如土质较软，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米，停、驶，运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

9、配合拉铲的清坡、清底，工人不得在机械回转半径下工作。

10、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

11、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

12、清坡、清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。

如果超挖不得将松土回填，以免影响基础质量。

13、开挖出的土方，要严格按照施工组织设计要求堆放，基坑周边2米内不得堆放土堆以及其它一切荷载，工地要有专职值日人员对基坑的使用状况进行监督，项目部也应在基坑边上设置检查点，一旦发现有异常情况，立即进行加固等处理。

14、为方便工人上下基坑作业，在基坑边侧设置一条专用上下通道，采用钢管搭设，并加设防护栏杆。

再用密目式安全网进行围护。

五、临边防护

1、基坑临边必须采用不低于1.2m高栏杆加密目式安全网做封闭式防护。

2、临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50㎝。

3、基坑四周设置警示牌，夜间设红灯警示，禁止闲余人员进入施工现场。

六、挖土施工要点

本工程土方开挖深度不大，但同样不能掉以轻心。

挖土前要根据此施工方案进行详细的技术交底，确保整个挖土工程始终处于有序施工的控制状态。

挖土过程中，管理人员直接在坑内指挥。

土方开挖期间，运输土方车辆进出工地必须注意文明施工和环境保护。

通过出入口铺垫草包和设置清洗槽，及时清洗车辆，保证车辆清洁。

车上装载的土块应拍实，并用蓬布或彩条布包包裹严密，以防运输时，土块撒落在道路上，污染城市环境。

派专人对大门内外的道路及时清扫，保持场内外道路清洁。

夜间施工要有足够照明，做到挖土到哪里，照明就跟到哪里。

随着基坑的开挖，及时沿基坑周边用漆成红白相间色的钢管设置防护栏杆。

基坑开挖期间，控制基坑5米外堆载不超过10Kpa。

方案二：

基坑安全防护专项方案

1、目的：

对施工现场的危险源加以识别与控制，防止事故发生，为员工和相关方创造良好的安全工作场所，以实现安全管理和文明施工的目标。

2、适用范围：

本专项方案适用于项目部管段范围内所有基坑施工，项目部所属各部门遵照执行。

3、适用文件：

3.1《铁路桥涵施工规范》-TB10203-2002

3.2《中华人民共和国环境保护法》（1989）

4施工要求

4.1基坑土方工程多发事故类型：

⑴基坑土方坍塌；⑵触电伤害；⑶深基坑边缘坠落；⑷落物伤人（物体打击）；⑸挖断地下管线

4.2事故易发部位及环节：

⑴基坑临边安全防护措施不符合要求。

⑵基坑开挖设置的安全边坡不符合安全坡度要求。

⑶基坑施工未设置有效的排水措施；

⑷基坑周边弃土堆料距坑边的距离小于设计和规范的规定。

⑸基坑内作业人员上下通道的打设不符合规定，或陡、或窄、或无扶手，人员上下极不安全。

⑹机械挖土，挖土机作业位置不牢固。

⑺土方开挖前，未对既有管线情况调查，造成挖断电缆造。

⑻拖带电线机具电线绞断、破皮，电动设备漏电。

4.3安全防护措施

（一）建立健全安全管理制度

⑴成立施工现场安全管理小组，由项目副经理任组长，施工全过程进行监督检查。

项目部相关业务部门，要定期或不定期的进行安全施工检查。

⑵制定安全生产责任制，要具体到每个部门的每个岗位，并定期进行安全考核。

⑶制定工程施工安全管理目标，并制定各项具体安全管理措施、规章及制度，确保目标实现。

（二）基坑土方工程施工技术交底

⑴施工前应作施工技术交底，按照土质的情况设置安全边坡或者固壁支撑。

对于土质疏松或较深的沟坑，必须进行支护设计计算。

⑵施工技术交底的内容必须全面，能够用来指导施工，设计计算书应计算准确，符合规定，审批手续完备。

（三）安全知识培训及安全技术交底

⑴施工前要对施工作业人员进行安全培训教育后，方可进行施工作业。

⑵施工中要派1名技术好，有经验的人员负责现场施工技术指导和监护。

⑶每班施工作业前，必须由施工员员进行安全技术交底及讲解安全注意事项，进行班前安全教育。

（四）加强施工过程安全检查

基坑土方工程施工中，由现场安全员进行施工全过程的监督检查，发现安全隐患立即停止作业，并进行整改。

（五）施工安全技术措施

⑴进行土方施工前，必须做好必要的地质、水文和地下设备（如瓦斯管道、电缆、自来水管等）的调查和勘察工作。

⑵基坑施工时基坑支护及施工降水方案严格按照批准的施工组织设计或施工方案执行。

⑶挖掘基坑时，应视土壤性质、湿度和挖掘深度，设置安全边坡或者固壁支架。

⑷挖掘基坑时，如果发现有不能辨认的物品，应该立即报告上级处理，严禁随意敲击或者玩弄。

⑸在深坑内操作时，应该保持坑内通风良好，并且注意对有毒气体的检查工作，遇有可疑现象，应该立即停止工作，并报告上级处理。

⑹靠近既有建筑物旁挖掘基坑的时候，应该视挖掘深度，做好必要的安全措施。

⑺对基坑的边坡或者支架应该随时检查（特别是雨后和解冻时期），如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆，应该立即采取措施。

⑻挖掘土方应从上而下施工，禁止采用挖空底脚的操作方法。

⑼拆除支撑的时候,应从上而下逐步拆除.更换支撑时,应该现安装上新的,再拆下旧的。

⑽使用机械挖土前,要先发出信号,挖土的时候,在挖掘机挺杆的旋动范围内,不许进行其他工作.装土的时候,任何人都不得留在装土车上。

机械操作人员应有操作证。

⑾在有支撑的基坑中,使用机械挖土,必须注意不使机械碰坏支护。

⑿如基础工程有爆破施工时,必须编制爆破工程施工组织设计,并经有关单位或部门审批后方可实施.

⒀基坑施工设置有效排水措施，积土、料具及施工机械设备距槽边距离符合规定。

⒁基坑周围设置安全防护栏，并设安全警示牌，夜间悬挂红色警示灯。

施工人员上下基坑要有专用通道，通道设置符合安全性、牢固性、稳定性要求。

⒂加强现场施工用电管理，现场各种施工机具，应安装灵敏有效的漏电保护装置。

操作人员必须考核合格，持证上岗。

现场电工应定期对的线路进行检修。

方案三：

基坑土方开挖安全专项方案

一、工程概况

1、工程基本概况：

01街区-004西侧地块政策性住房项目工程5栋剪力墙结构住宅楼工程概况如下表所示。

2、周边环境：

本工程周边环境比较利于施工，南面为规划路，基槽边线距围墙5m。

北面为西丁路，基槽边线距道路边线10m。

工程东面为一期在建工程，最近距离为18.5米。

西面距围墙20米。

二、安全保证体系

1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理与定期检查制度，以项目经理为组长，安全员为副组长，工长及各班组长为组员的安全生产领导小组，对基坑施工的全过程进行安全教育和安全检查，对职工定期进行思想、政治教育，掌握管生产必须管理机制安全的原则，确保安全生产无重大伤亡安全事故。

安全生产管理小组人员：

组长:

xx

副组长：

xx

组员：

xx

劳务分包工人20名

2、建立各项现场管理制度，并严格执行，实行制度化、标准化管理。

建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度，并严格组织实施。

3、由公司与项目部、项目部与班组、班组一个人逐级分别签定安全生产、综合管理责任书。

4、施工安全防护设施的设置,现场施工应达到安全条件,施工现场的防护设施按下列要求:

a、根据进度及时调整和完善防护措施。

b、根据季节及天气变化,调整安全防护措施。

c、对于事故易发区，设置专项的安全设施及醒目的警示标志。

三、安全管理目标

安全生产目标：

杜绝一般生产安全事故、机械事故无职业病、无食物中毒事故，无地下管线破坏事故。

1.安全施工

安全生产是指在施工过程中采取各项措施，完善安全管理体系与制度，并严格执行，以使本工程在基坑施工过程中不发生安全事故。

2安全生产责任制

在本工程基坑施工过程中，拟运用科学的管理手段和模式，以安全为中心，制定以保证安全生产为目的安全生产体系，指定以项目经理为组长建立的安全生产责任制，并层层分解落实到人。

各自的具体职责如下：

a、项目经理：

是工程的安全生产第一责任人，全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全。

b、生产经理：

按各自分工的职责范围，合理组织施工生产，后勤保障，认真执行各项安全生产规范、规定、标准及上级有关文明施工的规定要求。

c、项目技术负责人：

对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任。

d、安全员：

在项目经理的领导下，认真做好日常安全管理工作，负责工地的人员安全教育工作，参加"四验收"，"旬查"工作及整改复查，掌握安全动态，当好项目经理参谋，负责日常的安全资料整理积累工作。

e、工长：

按各自分工的职责范围，负责对施工班组的安全操作技术、作业环境、区域的安全技术交底，并检查督促班组按交底要求进行施工。

负责各分工的监护区域，发现隐患及时消除，发现违章及时阻止，劝阻无效立即报告领导处理。

四、深基坑土方施工安全事故产生的原因及防治

1、施工安全意识薄，施工安全管理人员不到位，无施工安全管理制度和责任追究。

施工操作人员无深基础土方施工经验，无自我防护意识。

2、未制定基础开挖方案，基础边坡防护措施不当。

3、对深基坑土方施工可能发生安全事故产生的机理分析不清，采取的措施无针对性。

为此，本工程的深基坑施工，我项目部必须切实加强施工安全的监督管理工作，选择对深基坑有过施工经验的话施工队伍，采取针对性的措施，确保施工安全。

4、滑坡的产生和防治

1）、滑坡的产生

a、水的作用：

多数滑坡的发生都与水的参与有关，水的作用能增大土体重度，降低土的抗剪强度和内聚力，产生静水和动水压力。

因此，滑坡多发生在雨季。

b、震动的影响：

如工程中采用震动碾而触发滑坡。

c、土体本身层理发达，破碎严重，或内部夹有软泥或软弱层受水浸或震动而滑坡。

e、不合理的开挖或加荷，引起土体内部存在着有利于滑坡发生的条件，在开挖坡脚或山坡上加荷过大时，破坏原有的平衡而产生滑坡。

2）、滑坡的防治

①排水

a、妥善处理生产、生活、施工用水，严防水的浸入。

b、将不稳定的陡坡部分削去，以减轻滑坡重量、减少滑坡的下滑力，从而达到滑体的静力平衡。

c、严禁随意切割滑坡体的坡脚，同时也切忌在坡体被动区挖土。

5、边坡的塌方和防治

1）、边坡塌方的发生

a、由于边坡太陡，土体本身的稳定性不够而发生塌方。

b、气候干燥，基坑暴露时间长，使土质松软或粘土中的夹层因受振动而液化等原因引起土体内坑剪强度降低而发生塌方。

c、边坡顶面附近有动荷载，或下雨使土体的含水量增加，导致土体的自重增加和水在土渗流产生一定的动水压力，以及土体裂缝中的水产生静水压力等原因，引起土体剪应力的增加产生塌方。

2）、边坡塌方的防治

a、对开挖深度大、施工时间长、坑边要停放机械等应按规定的允许坡度适当放平缓些。

b、开挖基坑时，若因场地限制不能放坡或放坡后所增加的土方量太大，为防止边坡塌方，可采用设置挡土支撑的方法。

c、防止地表水流入坑槽和渗流入土坡体。

d、严格控制坡顶护道内的静荷载或较大的动荷载。

五、安全生产施工措施

本工程由于土方开挖深度在2.6—3.5米之间，基坑开挖施工需要密切配合，分段开挖，在土方开挖时，为确保基坑的安全及工程地下室结构施工顺利进行，以求掌握基坑开挖对环境的影响，作出安全预报，实行信息化施工，有效控制围护结构及坑后土体变位，对基坑原位进行监测。

1、准备工作

做好施工所需的各项材料、设备和劳动力>计划。

在土方开挖一周前设置好排水。

A、摸清工程实地情况，开挖土层的地质、水文情况、运输道路、地面障碍物、水电供应情况等，以便有针对性地采取安全措施，清除施工区域内的地面及地下障碍物。

B、做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部份的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟、排水沟。

C、保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。

D、备好施工用电、用水、道路及其他设施。

2、土方开挖

1）参加机械挖土的人员要遵守所使用机械的安全操作规程，机械的各种安全装置齐全有效。

机械操作人员必须持证上岗。

2）土方开挖必须按设计和规范要求自上而下分段依次进行，禁止采用挖空底脚的操作方法，并且做好排水措施，防止地面水流入坑内，以免边坡塌方。

3）严格控制开挖深度，严禁超挖，发现问题需及时处理。

4）使用机械挖土前，要先发出信号。

配合机械挖土的人员，在坑内作业时要按规定坡度顺序作业。

任何人不得进入挖掘机的工作范围内。

如必须进入机械回转半径内作业时，先停止机械回转并制动，方可开始作业，机上、机下人员应随时取得密切联系。

5）在土方开挖的过程中，严禁挖机停在坑顶边作业。

6）开挖过程中，安全员要随时注意土壁变化的情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，应立即停止作业，并报告施工负责人员通知设计、业主、监理共同研究并采取相应的补救措施。

7）作业人员上下坑应沿着专用通道，不得从上跳下或踩踏土壁上下。

8）随开挖基坑的形成，及时沿槽边设置扣件式DN48钢管脚手架防护栏。

防护栏立杆距离槽边0.5m，高h=1.2m，埋深0.5–0.7米，间距4.0m；设双道横杆，并涂刷红白相间油漆，以示醒目，夜间设红色警示灯，立挂密目安全网。

设置200mm挡水台，槽边适宜位置设置照明镝灯，每栋楼座2盏，以利夜间施工。

9）基坑边1米范围内不得堆土、堆料、停滞机具。

六、安全生产、文明施工

1、基坑四周围栏，围栏应设上下二道栏杆，并用密目安全网封闭，夜间悬挂警示标志。

人员进出基坑作业应设专用通道。

2、夜间挖土施工必须有充足的照明设施，必须保证施工范围内无照明死角。

3、雨天时停止土方施工。

4、基底土方开挖时，应加大坡壁监测频率，发现情况及时反馈。

七、应急措施

在土方开挖过程中，应作好充分准备，关注薄弱环节，优化现场管理。

故应事先对各种可能发生的情况作充分的考虑和准备，以便及时解决现场问题，同时做到合理进度安排，速战速决，连续施工。

1）坑壁变形，发现有裂缝等突然出现出现急变化时，及时撤出工作人员。

与业主监理等单位联系共同研究，以便及时采取进一步措施。

2）针对上述应急措施，现场需准备以下应急物资：

当人员发现在开挖过程中，槽壁和边坡的发生变化时应及时采取应急措施并上报。

如遇大雨不得进行挖土施工，并做好相应的防护措施。

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