钢铁工业调整升级规划Word文件下载.docx
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5.产业布局日趋完善。
在“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略和全国主体功能区规划引导下，我国钢铁工业布局日趋完善，宝钢湛江一期、武钢防城港等重大沿海基地项目建成投产和启动实施，从根本上改变了我国钢铁“北重南轻”的总体布局。
青钢、芜湖新兴铸管、广钢已完成搬迁和转产，石钢、贵钢、杭钢等城市钢厂搬迁改造或转型发展正在实施。
6.两化融合水平明显提升。
“十二五”期间，信息化技术在生产制造、企业管理、物流配送、产品销售等方面应用不断深化，关键工艺流程数控化率超过65%，企业资源计划（ERP）装备率超过70%。
开展了以宝钢热连轧智能车间、鞍钢冶金数字矿山为示范的智能制造工厂试点,涌现了南钢船板分段定制准时配送（JIT）为代表的个性化、柔性化产品定制新模式。
钢铁交易新业态不断涌现，形成了一批钢铁电商交易平台。
7.资源保障取得新进展。
国内铁矿石价格指数、现货交易平台、期货交易的联动作用和国际影响力不断增强，铁矿石成交价格更加公开透明。
利用境外铁矿资源的能力不断提升，已投产的权益矿产能累计1.2亿吨，较“十一五”末增长114%。
国内铁矿勘探力度不断加大，新增查明铁矿石资源量133亿吨。
废钢资源利用不断推进，“十二五”期间累计利用废钢4.4亿吨，较“十一五”增长14%。
（二）主要问题
1.产能过剩矛盾加剧。
“十二五”期间，我国钢铁产能达到11.3亿吨左右，重点大中型企业负债率超过70%，粗钢产能利用率由2010年的79%下降到2015年的70%左右,钢铁产能已由区域性、结构性过剩逐步演变为绝对过剩。
产业集中度不升反降，前十家钢铁企业产业集中度由2010年的49%降至2015年的34%，没有达到“十二五”规划“60%”的目标。
全行业长期在低盈利状态运行，2015年亏损严重。
2.自主创新水平不高。
我国钢铁行业自主创新投入长期不足，企业研发投入占主营业务收入比重仅有1%左右，没有达到“十二五”规划“1.5%以上”的目标，远低于发达国家2.5%以上的水平，创新引领发展能力不强，尚未跨越消化吸收、模仿创新老模式。
创新载体分散，资金、设备、人才等创新资源重复配置，产学研用协同创新不足，部分关键高端钢材品种还需依赖进口。
3.资源环境约束增强。
我国钢铁行业装备水平参差不齐，节能环保投入历史欠账较多，不少企业还没有做到污染物全面稳定达标排放，节能环保设施有待进一步升级改造。
吨钢能源消耗、污染物排放量虽逐年下降，但抵消不了因钢铁产量增长导致的能源消耗和污染物总量增加。
特别是京津冀、长三角等钢铁产能集聚区，环境承载能力已达到极限，绿色可持续发展刻不容缓。
4.企业经营亟需规范。
我国钢铁企业良莠不齐，违反环保、质量、安全、土地法规的违法违规产能仍然存在，严重扰乱市场秩序。
监管处罚及落后产能退出机制不健全，低效产能和僵尸企业难以市场化退出，行业自律性差，市场竞争无序，加剧了市场恶性竞争。
二、面临的形势
“十三五”期间，我国经济发展步入速度变化、结构优化、动力转换的新常态，进入全面推进供给侧结构性改革的攻坚阶段。
钢铁工业既面临深化改革、扩大开放、结构调整和需求升级等方面的重大机遇，也面临需求下降、产能过剩及有效供给不足等方面的严峻挑战。
（一）总体形势
新一轮科技革命和产业变革蓄势待发，发展中国家加快谋划和布局，积极承接产业及资本转移，“一带一路”战略实施，为我国钢铁行业广泛参与国际合作提供了市场机遇。
我国物质基础雄厚、人力资本丰富、市场空间广阔、发展潜力巨大，经济发展方式加快转变，新的增长动力正在孕育形成，经济发展长期向好的基本面没有变，经济韧性好、潜力足、回旋余地大的基本特征没有变，经济持续增长的良好支撑基础和条件没有变。
消费升级、四化同步发展、基础设施建设拓展了钢材需求空间。
制造业强国、创新型国家建设正处于关键阶段，对钢铁品种、质量和服务需求不断升级。
政府职能转变，逐步减少政府对微观经济的干预，将充分发挥市场对资源配置的决定性作用，激发市场活力，为我国钢铁工业提供新的发展空间。
与此同时，世界经济在深度调整中曲折复苏，国际金融危机深层次影响在相当长时期依然存在，全球粗钢需求增长乏力与钢铁产能过剩矛盾加剧了各种形式的贸易保护主义抬头，国际竞争更加激烈复杂。
全球铁矿石等原燃料供应及价格大幅波动对钢铁工业运行不确定性增大。
我国经济正从靠投资驱动和规模扩张的发展模式向以质量、效益提高和结构优化、产业升级方向转化。
今后几年，总需求低迷和产能过剩并存的格局难以出现根本改变，经济增长不可能像以前那样，一旦回升就会持续上行并接连实现几年高增长，产能过剩已不可能通过历史上持续、高速的经济增长来消化。
经济发展面临的突出矛盾和问题是结构性的，不是周期性的，是长期积累的深层次矛盾、是环境资源等发展条件的变化决定的，不可能通过短期刺激实现V型或U型反弹，将经历一个L型发展阶段。
产业迈向中高端水平对钢铁工业有效供给水平提高将提出迫切需求，社会发展与生态文明建设对钢铁工业节能减排、提升质量将提出更新要求，企业对完善公平竞争、优胜劣汰的市场环境和机制提出了更多期盼。
全力推进钢铁工业供给侧结构性改革，着力化解过剩产能、实现钢铁行业脱困发展已是当务之急。
（二）需求预测
根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》确定的国内生产总值年均增速大于6.5%的预期目标，并考虑了经济发展速度区间、下游产业需求变化、区域发展平衡和钢材进出口等因素，结合钢铁工业发展面临的总体形势，规划综合采用钢材消费系数法、地区消费平衡法、行业消费调研法等方法，对粗钢需求和产量进行了预测。
从国际看，预测2020年粗钢消费量和产量基本维持在16亿吨左右水平。
从中长期看，随着全球经济逐步摆脱危机影响，发展中国家在工业化、城镇化发展带动下，粗钢消费将呈稳定和小幅增长态势。
从国内看，“十三五”我国钢材消费强度和消费总量将呈双下降走势，生产消费将步入峰值弧顶下行期，呈波动缓降趋势。
国内粗钢消费量在2013年达到7.6亿吨峰值基础上，预计2020年将下降至6.5亿-7亿吨，粗钢产量7.5亿-8亿吨。
三、指导思想、基本原则和目标
（一）指导思想
全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，积极适应、把握、引领经济发展新常态，充分发挥市场配置资源的决定性作用和更好发挥政府作用，着力推动钢铁工业供给侧结构性改革。
以全面提高钢铁工业综合竞争力为目标，以化解过剩产能为主攻方向，促进创新发展，坚持绿色发展，推动智能制造，提高我国钢铁工业的发展质量和效益。
（二）基本原则
1.坚持结构调整。
以化解过剩产能为核心，积极稳妥实施去产能，以智能制造为重点，推进产业转型升级，以兼并重组为手段，深化区域布局协调发展。
2.坚持创新驱动。
强化企业创新主体地位，完善产学研用协同创新体系，激发创新活力和创造力，以破解钢铁材料研发难题为突破点，全面引领行业转型升级。
3.坚持绿色发展。
以降低能源消耗、减少污染物排放为目标，全面实施节能减排升级改造，不断优化原燃料结构，大力发展循环经济，积极研发、推广全生命周期绿色钢材，构建钢铁制造与社会和谐发展新格局。
4.坚持质量为先。
强化企业质量主体责任，以提高产品实物质量稳定性、可靠性和耐久性为核心，加强质量提升管理技术应用，加大品牌培育力度，实现质量效益型转变。
5.
5.坚持开放发展。
以开放促改革、促发展、促创新，充分利用国内外两个市场和两种资源，坚持“优进优出”，积极引进境外投资和先进技术，全面推动国际钢铁产能合作。
（三）目标
到2020年，钢铁工业供给侧结构性改革取得重大进展，实现全行业根本性脱困。
产能过剩矛盾得到有效缓解，粗钢产能净减少1亿—1.5亿吨；
创新驱动能力明显增强，建成国家级行业创新平台和一批国际领先的创新领军企业；
能源消耗和污染物排放全面稳定达标，总量双下降；
培育形成一批钢铁智能制造工厂和智能矿山；
产品质量稳定性和可靠性水平大幅提高，实现一批关键钢材品种有效供给。
力争到2025年，钢铁工业供给侧结构性改革取得显著成效，自主创新水平明显提高，有效供给水平显著提升，形成组织结构优化、区域分布合理、技术先进、质量品牌突出、经济效益好、竞争力强的发展态势，实现我国钢铁工业由大到强的历史性跨越。
专栏1“十三五”时期钢铁工业调整升级主要指标
序号
指标
2015年
2020年
“十三五”累计增加
1
工业增加值增速（%）
5.4
6.0左右（年均增速）
/
2
粗钢产能（亿吨）
11.3
10以下
减少1-1.5
3
产能利用率（%）
70
80
10个
百分点
4
产业集中度（前10家）（%）
34.2
60
25个百分点以上
5
钢铁智能制造示范试点（家）
10
8
6
主业劳动生产率（吨钢/人·
年）
514
1000
以上
486以上
7
能源消耗总量
下降10%以上
吨钢综合能耗（千克标煤）
572
≤560
降低12以上
9
吨钢耗新水量（立方米）
3.25
≤3.2
降低0.05以上
污染物排放总量
下降15%以上
11
吨钢二氧化硫排放量（千克）
0.85
≤0.68
降低0.17以上
12
钢铁冶炼渣综合利用率（%）
79
90以上
11个百分点以上
13
研发投入占主营业务收入比重（%）
1.0
≥1.5
0.5个百分点以上
14
钢结构用钢占建筑用钢比例（%）
≥25
15个百分点以上
15
两化融合关键指标
综合集成大型企业比例（%）
33
≥44
管控集成大型企业比例（%）
29
≥42
13个百分点以上
产供销集成大型企业比例（%）
43
≥50
7个百分点以上
四、重点任务
（一）积极稳妥去产能去杠杆
坚持市场倒逼、企业主体、地方组织、中央支持的原则，突出重点、依法依规，综合运用市场机制、经济手段和法治办法，积极稳妥化解过剩产能，处置僵尸企业，降低企业资产负债率。
严禁新增钢铁产能。
停止建设扩大钢铁产能规模的所有投资项目，将投资重点放在创新能力、绿色发展、智能制造、质量品牌、品种开发、延伸服务和产能合作等方面。
各地一律不得净增钢铁冶炼能力，结构调整及改造项目必须严格执行产能减量置换，已经国家核准和地方备案的拟建、在建钢铁项目也要实行减量置换。
京津冀、长三角、珠三角等环境敏感地区按不低于1:
1.25的比例实施减量置换。
2015年（含）以前已淘汰产能、落后产能、列入压减任务的产能、享受奖补资金和政策支持的退出产能不得用于产能置换，列入产能置换方案的企业和装备必须在各地政府网站进行公示，接受社会监督。
依法依规去产能。
严格执行环保、能耗、质量、安全、技术等法律法规和产业政策，对达不到标准要求的，要依法依规关停退出。
2016年全面关停并拆除400立方米及以下炼铁高炉（符合《铸造生铁用企业认定规范条件》的铸造高炉除外），30吨及以下炼钢转炉、30吨及以下电炉（高合金钢电炉除外）等落后生产设备。
全面取缔生产“地条钢”的中频炉、工频炉产能。
充分发挥社会监督举报作用，积极利用卫星监测等技术手段，全面开展联合执法检查、违法违规建设项目清理等专项行动，重点排查未列入钢铁行业规范管理的钢铁生产企业和项目。
推动僵尸企业应退尽退。
将连年亏损、资不抵债、扭亏无望，靠银行续贷等方式生存的企业实施整体退出作为化解过剩产能的“牛鼻子”。
各地要结合自身实际确定僵尸企业和低效产能，停止财政补贴，停止银行贷款，妥善安置职工，促其退出市场。
支持地方和企业通过主动压减、兼并重组、转型转产等途径，退出低效产能。
发挥专项奖补资金等激励政策作用，鼓励产能规模较大的地区主动压减钢铁产能。
降低企业资产负债率。
行业和企业应立足于质量效益为先，通过各种手段大幅降低资产负债率。
资产负债率较高的企业，要把降低负债作为重要任务。
已经核准和备案的拟建、在建结构调整、城市钢厂搬迁项目，要结合当前形势，在减量发展基础上重新评估建设可行性，经济效益差、资本金比例低于40%的要坚决停下来，防止产生新的高负债企业。
资不抵债、债务违约的企业要通过破产重整、债务重组、破产清算等多种方式加快处置，要严厉打击企业逃废银行债务行为，依法保护债权人合法权益。
要坚持市场化、法治化债转股，由市场主体自主选择，严禁僵尸企业作为债转股对象。
专栏2化解过剩产能专项行动
1联合执法检查专项行动
（1）环保执法专项行动
组织开展钢铁行业环保情况全面调查，开展环保专项执法检查,逐一进行梳理排查,依法查处环境违法行为。
对于超标超总量排污的钢铁企业，要依法处罚、按日连续处罚，并责令其采取限制生产、停产整治等措施。
对于被责令停产整治后拒不停产或者擅自恢复生产的，以及停产整治决定解除后，又实施同一违法行为等情节严重的，应依法报请有批准权的人民政府责令停业、关闭。
（2）质量执法专项行动
严格执行产品质量法，对在质量技术监督部门组织的监督抽查、监督检查中被依法判为不合格产品的生产企业，由当地质量技术监督部门依法责令企业限期整改，在6个月内未整治或整改复查不合格的，按规定程序吊销或撤销其生产许可证。
依法严肃查处“地条钢”生产企业，包括采用中频炉、工频炉进行炼钢的企业，及时报告当地政府并通报相关部门，依法采取断电、停水、停止贷款等措施，坚决予以取缔。
（3）能耗执法专项行动
开展能耗执法专项行动，严格执行节约能源法，对达不到《粗钢生产主要工序单位产品能源消耗限额》等强制性标准的产能，需限期整改，逾期未整改或整改不达标的，依法关停退出。
（4）安全执法专项行动
组织对钢铁企业进行全面梳理排查，摸清企业安全生产状况。
严格执行安全生产法，对未达到安全生产标准化三级及以上等级、安全生产条件达不到《炼铁安全规程》、《炼钢安全规程》、《工业企业煤气安全规程》等标准要求的企业，要立即下达停产整改指令，在6个月内未整改或整改后仍不合格的，由各地县级及以上安全监管部门提请本级人民政府依法依规按程序予以关停退出。
2违法违规建设项目清理专项行动
通过专项集中检查、重点抽查、暗访等形式，检查冶炼项目是否履行核准、备案手续，是否按规定进行了产能置换并公告，禁止以任何名义、任何方式备案新增产能的钢铁项目。
根据检查情况，对违法违规建成项目停产整改；
在建项目立即停止，并在全国范围内进行通报，视情节轻重追究有关企业和人员的责任，在融资授信、债券发行、铁路运量等方面实施联合惩戒。
3淘汰落后生产设备专项行动
按照《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》等有关规定，通过摸底排查、组织实施、检查验收、检查考核等一系列重点工作，全面关停并拆除400立方米及以下炼铁高炉，30吨及以下炼钢转炉、电炉（高合金钢电炉除外）等落后生产设备。
（二）完善钢铁布局调整格局
统筹考虑市场需求、交通运输、环境容量和资源能源支撑条件，结合化解过剩产能，深化区域布局减量调整。
沿海地区要转变将区域内钢厂一味转移到沿海建设的思路，不再布局新的沿海基地，立足现有沿海基地实施组团发展、提质增效；
内陆地区要以区域市场容量和资源能源支撑为双底限，坚决退出缺乏竞争力的企业，立足现有龙头企业实施整合脱困发展。
京津冀及周边地区、长三角地区：
在已有沿海沿江布局基础上，着眼减轻区域环境压力，依托优势企业，通过减量重组，优化调整内陆企业，大幅化解过剩钢铁产能。
位于河北境内首都经济圈内的重点产钢地区，要立足现有沿海钢铁基地，研究城市钢厂整体退出置换，实现区域内减量发展。
中西部地区、东北老工业基地：
依托区域内相对优势企业，实施区域整合，减少企业家数，压减过剩钢铁产能。
东南沿海地区：
以调整全国“北重南轻”钢铁布局为着力点，建好一流水平的湛江、防城港等沿海钢铁精品基地。
城市钢厂：
对于中心城市中的现有钢厂要服从和服务于城市发展的需要，综合平衡所在城市整体定位、环境容量、土地资源价值、税收占比等因素，确定关停转产、搬迁转移、与城市协调发展等多种选择。
对不符合所在城市发展要求，改造难度大、竞争力较弱的城市钢厂，实施转型转产，退出钢铁行业；
符合所在城市发展规划的城市钢厂实施“绿色发展、产城共融”战略；
正在实施的城市钢厂搬迁项目必须实施减量搬迁，要坚决落实减量置换产能，并在政府网站上向社会公示。
（三）提高自主创新能力
围绕低能耗冶炼技术，节能高效轧制技术，全流程质量检测、预报和诊断技术、钢铁流程智能控制技术、高端装备用钢等升级需求，支持现有科技资源充分整合，发挥企业的创新主体作用、设计单位的桥梁和推广作用、大学和科研院所的基础先导作用，实施产学研用相结合的创新模式，通过市场化运作机制和多元化合作模式，在钢铁领域建设国家级行业创新平台，提高原始创新、自主集成创新能力，开展行业基础和关键共性技术产业化创新工作，每年取得标志性创新成果。
推动建设国家技术创新示范钢铁企业，支持以钢铁为主导产业的国家新型工业化产业示范基地建设。
鼓励优势钢铁企业与科研院校、设计单位和下游用户的协同创新，加大创新投入，实现创新引领发展新局面。
专栏3关键技术发展重点
1生产工艺关键技术
复杂难选矿综合选用技术，低能耗高炉冶炼技术，高效绿色电炉冶炼技术，高效低成本洁净钢冶炼技术，铸坯直接轧制技术，超快速冷却技术，节能高效轧制及后续处理技术。
2产品质量关键技术
全连续自动跟踪产品表面质量缺陷检测技术，连铸坯大尺寸截面洁净度检测技术，产品组织性能在线检测与精确预报技术，全流程工艺质量数据集成和质量在线综合评价技术，产品工艺质量参数采集与存储、追溯分析技术，产品质量交互分析与异常诊断技术。
3智能制造关键技术
关键工艺装备智能控制专家系统，智能机器人应用技术，生产制造流程多目标实时优化在线运行技术，关键工艺装备智能故障诊断与维护大数据系统，钢铁产业供应链智能优化技术，协作制造企业信息集成技术。
（四）提升钢铁有效供给水平
推动服务型制造。
全面确立以用户为中心的产品理念和服务意识，推进钢铁企业由制造商向服务商转变。
鼓励钢铁企业与下游用钢企业主动对接，围绕用户需求，结合先期研发介入、后期持续跟踪改进（EVI）模式，创新技术支持和售后服务，完善物流配送体系，提供材料推荐、后续加工使用方案等一系列延伸服务，创造和引领高端需求。
支持企业重点推进高技术船舶、海洋工程装备、先进轨道交通、电力、航空航天、机械等领域重大技术装备所需高端钢材品种的研发和产业化，力争每年突破3-4个关键品种，持续增加有效供给。
专栏4关键品种重大工程
1海洋工程装备及高技术船舶领域
大线能量焊接钢，高止裂性能厚板，极寒与超低温环境船舶用钢，高锰耐蚀钢，LNG船用殷瓦钢，海洋平台桩腿结构用钢及配套焊材。
2先进轨道交通装备领域
高铁轮对用钢，高速重载高强度钢轨，车辆车体用耐候耐蚀钢。
3节能与新能源汽车领域
新一代超高强汽车钢，热冲压用镀层板，超高强帘线钢等。
4电力装备领域
超超临界火电机组用耐热钢，汽轮机和发电机用大锻件与大叶片用钢，核电机组压水堆内构件用钢，水电机组用大轴锻件钢与蜗壳用钢。
5关键基础零部件领域
先进制造业用高性能轴承钢、齿轮钢、弹簧钢，传动轴用超高强度钢，高强韧非调质钢，12.9级以上高强度紧固件用钢等。
6其他高品质特殊钢
高品质冷墩钢，机床滚珠丝杠专用钢，复杂刀具用易切削工具钢，特种装备用超高强度不锈钢，节能环保装备与化工装备用耐蚀钢，高效率、低损耗及特殊用途硅钢，大截面、高均匀、高性能模具钢，高性能冷轧辊用钢，高温合金，轧制复合板等。
提升质量水平。
树立以稳定为核心的质量意识。
支持企业采用洁净钢生产、精准轧制、产品质量管理一贯制等质量提升技术，利用信息化、智能化手段和装备，减少人为因素对质量控制的影响，提高钢铁产品实物质量稳定性、可靠性和耐久性。
加强品牌建设。
建立以质量为中心的品牌体系。
支持钢铁企业制定品牌管理体系，围绕研发创新、生产制造、质量管理和营销服务全过程，提升内在素质，夯实品牌发展基础。
开展质量标杆活动，以冶金产品实物质量认定活动为平台，每年向社会公告达到国际同类产品实物质量水平的优质产品和特优质量名牌产品，加大品牌培育力度。
（五）发展智能制造
夯实智能制造基础。
加快推进钢铁制造信息化、数字化与制造技术融合发展，把智能制造作为两化深度融合的主攻方向。
支持钢铁企业完善基础自动化、生产过程控制、制造执行、企业管理四级信息化系统建设。
支持有条件的钢铁企业建立大数据平台，在全制造工序
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