涵洞工程施工方案Word下载.docx
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1、冬季施工准备6
2、冬季施工管理7
3、冬季施工方法及技术措施7
十、安全保证措施8
十一、质量保证措施8
十二、文明施工与环境保护11
1、文明施工11
2、现场施工管理11
3、环境保护12
十三、试验检测项目、方法和频率13
1、钢筋加工检测13
一、编制依据
（1）黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-12合同段两阶段施工图纸。
（2）本项目相关施工合同及招标文件。
（3）管理处制定发布的标准化管理文件。
（4）总监办有关技术类文件。
（5）国家和行业颁布的现行相关施工技术规范和质量评定标准。
（6）《陕西省高速公路施工标准化指南》。
二、工程概况
（1）YK81+633（1-2m）钢筋砼盖板暗涵洞位于直线段上，涵洞交角90度，涵长46m；
下部结构采用：
承台基础，薄壁台身；
上部结构采用1-2m的钢筋混凝土预制盖板，其中：
中板45块，边板2块，合计47块；
进口型式：
八字墙，出口型式：
八字墙；
使用用途：
排水。
（2）本次施工依次为：
承台基础，薄壁台身，台帽，盖板预制及安装，台背回填及锥护坡等施工项目。
三、施工组织计划
人员配置按照项目部综合部署考虑，为了在计划工期内保质保量的完成施工任务；
在生产过程中，主要配置一名路基专业工程师对涵洞工程施工进行全过程、全方位地检查、监督；
项目工程部、安全部、质检部、试验室等部门对涵洞工程施工进行互相配合和技术支持，发现问题及时进行整改，确保本次工程施工安全、质量受控，在计划内完成施工任务。
四、进度计划安排
YK81+633（1-2m）钢筋砼盖板暗涵洞施工
计划开工日期：
2014年5月12日；
计划完工日期：
2014年7月10日；
总工期60d。
五、施工工艺流程图
见附件《涵洞施工工艺流程图》
六、涵洞施工方案
1、施工准备
（1）各种作业机械设备的工作状态必须良好，机械设备进场后做好各方面的的保养措施，保证机械设备工作正常。
施工便道的修筑，包括机械设备进场便道施工时的选择，本着经济合理就近的原则。
做好与地方关系的协调工作。
（2）施工前，涵洞作业范围内需清除杂物，平整场地；
弃土统一规划堆放处理，并好防水措施，为正常施工创造良好的条件。
（3）作好测量控制网、水准基点，为施工测量提供控制依据，并根据涵洞施工图准确定出涵洞的施工轴线及高程位置。
2、测量放样
涵洞施工前，根据测量基准点和测量基线放样定位，采用全站仪按设计坐标进行测量放样，保证开挖断面桩位准确，涵底标高复核设计要求，经监理工程师复核后，进入下一道施工工序中。
3、基坑开挖及基底处理
（1）、在涵洞基坑开开挖之前，按测量放样的控制桩撒出白灰线，采用挖掘机进行开挖，挖至涵洞基础标高部位30cm时，采取人工找平方式处理，视基坑情况做好基坑排水及基底换填等处理措施。
（2）、基坑开挖完成后对基底进行承载力检测，经检测满足要求时，方可对涵洞基底进行灰土换填处理，并整平、压实，使压实度满足设计要求。
如有特殊情况，可根据实际地质情况上报方案进行处理。
4、涵洞基础砼浇筑
（1）、首先对涵洞基础平面位置进行放样，然后打入木桩并挂线确定模板安装线型及尺寸。
模板采用组合型钢模板，以10cm×
12cm的方木及φ6cm的钢管扣件配套使用对基础模板进行加固及支撑，并采用对拉螺杆对拉固定。
（2）、模板安装完成后，首先对模板的钢筋、预埋件进行检查，并对模板内杂物进行清理，再对模板内表面涂抹脱模剂。
然后对模板的线型、接缝、错台、竖直度、平整度一一进行检查，经检查满足规范要求时。
方可浇筑涵洞基础混凝土。
（3）、涵洞混凝土在搅拌站集中拌合，由混凝土运输车运输至施工现场，采用混凝土泵车或吊车吊斗进行浇筑混凝土。
砼浇筑从结构物模板内一侧开始向另一侧水平分层对称连续浇筑，分层厚度不大于30cm，采用插入式振捣器振捣密实。
（4）、砼浇注完成后，对砼裸露面进行修整、抹平，等表面定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
（5）、浇筑完成待砼初凝后，及时对砼进行覆盖并洒水养护，养护时间不少于7d。
5、涵洞台身砼浇筑
（1）、首先在涵洞基础平面位置放样出台身的准确位置，然后在放样点打入水泥钉并挂线安装模板；
方可浇筑涵洞台身混凝土。
6、涵洞台帽砼浇筑
（1）、安装台帽模板时严格按照设计尺寸进行安装；
方可浇筑涵洞台帽混凝土。
7、现浇盖板
（1）、涵洞盖板支架安装以涵洞基础为支点，采用方木竖向支撑，并调整好同一高度，用方木横向铺设，并在方木上铺竹胶板作为盖板底模。
对模板支架进行预压后并调整模板的标高及平整度。
对模板的接缝、错台、平整度及预埋件进行检查，经检查满足规范要求时，方可浇筑涵洞盖板混凝土。
（2）、涵洞盖板钢筋采用现场绑扎、焊接成型，严格按照设计图示进行加工安装；
主筋采用搭接焊，双面搭接焊不小于5倍钢筋直径，单面搭接焊不小于10倍钢筋直径；
接头相互错开布置，同一截面接头总数不超过主筋总数的50﹪。
（3）、涵洞盖板浇筑根据盖板的设计厚度计算出砼方量，砼按一次性浇注，砼入模时的坍落度控制在100～140mm左右，并派专人负责振捣密实。
用平板式振动器及插入式振捣器配合振捣，从一侧向另一侧均匀振捣，控制振捣时间，做到不超振不漏振，捣固过程中，振动器不得碰撞模板。
收面采用6m铝合金尺杆大面积收面，然后采用人工收面、抹光。
砼表面初凝后采用覆盖土工布洒水养护，养护时间不少于7d。
8、涵背回填
（1）、涵背回填施工工艺流程图
见附件《涵洞台背回填施工工艺流程图》
（2）、基坑开挖：
涵洞台背回填基坑边坡按照1:
1坡比开挖，每三层开挖一级台阶。
底部开挖宽度不小于2m。
（3）、基底处理：
基坑开挖完成后,基底用5%灰土回填并夯实，并报监理工程师检查压实度合格后进行台背回填。
（4）、标示分层厚度：
在涵洞墙身上每15cm刷上红白相间的油漆，作为以后填筑压实厚度的标准线。
（5）、分层回填：
用符合标准的砂砾按每层压实厚度15cm分层填筑，回填时应涵洞两侧同步回填。
（6）、压实、检测：
每层填筑后用小型夯机夯实，并检测压实度，压实度不得小于96%。
压实度合格后方可进行下层填筑。
七、设备、人员、材料进场计划
见附件《分项工程管理人员表》，《分项工程现场施工人力表》
《分项工程机场机械设备表》，《分项工程进场材料表》
八、资金计划
资金是工程实施的基本保障,如果资金运作不良,工程进度将难以得到保证。
为确保本工程的正常运作,制定如下资金使用保障措施:
1、使用的三个阶段:
前期资金用于本工程施工用材料及施工机械、工具的备料款。
中期资金用于每个月的工程进度款、材料款及人工施工费用。
后期资金用于材料货款及尾款、各系统检修、调试费用、人工施工费用。
2、使用必须以工程进度为依据,由项目经理根据工程总体计划提出详细的工程量表,并结合工程进展分月度提出下一阶段调整工作量计划。
3、工程量计划由生产副经理审核批准,并报供应部门和财务部门核算,拟制人工、材料、设备等费用计划报项目经理批准,经批准的文件作为调拨资金的基本凭证。
4、对于本项目所收工程款,实行专款专用，不得挪用于其它工程。
5、对于本项目出现之临时资金问题,公司财务部门设立一定数额的储备保证金,通过内部调节手段确保生产资金足额及时到位,确保工程之正常使用。
九、冬（雨）季施工保证措施
冬季施工用一般的施工方法难以达到预期目的，必须采取特殊措施进行施工。
根据本合同段工程情况及该地区的气候特点，按规范要求，制定冬季施工方案和防冻措施，报请监理工程师批准后指导冬季施工。
1、冬季施工准备
⑴.对安排在冬季施工的项目，编制该冬季施工技术措施或方案。
⑵.准备冬季施工保温材料和混凝土、砂浆早强抗冻外加剂、取暖加热燃料等。
⑶.做好生活用房、作业棚及搅拌站的防寒保温以及供水管的防冻保温。
上水管、消防水管埋在冻结线以下，外露及埋设较浅的水管采取保温防冻；
下水管道布设时保证有足够的坡度防止积水冻坏。
⑷.施工机械设备放在保温棚内或采取其他防冻措施。
⑸.对敷设大量保温材料、生活取暖等易出现火灾场所，准备好必要的消防器材，附近设消火栓，预防火灾发生。
⑹.组织冬季施工培训，学习冬季施工的有关规范、规定和冬期施工的理论、技术操作，进行冬期施工防火、防冻、防煤气中毒等思想和安全教育，提高职工冬季施工意识，建立有效的冬期施工各项规章、责任和值班制度。
2、冬季施工管理
⑴.制定的冬季施工方案必须报监理工程师审批，对批准的冬季施工方案认真贯彻执行。
⑵.施工现场安排专人负责与当地气象部门的联系和测温，测试数据做到真实可靠。
测温人员还要经常与保温管理人员联系，如发现异常情况立即处理。
⑶.外加剂的存放保管、配置与掺加安排专人负责，并认真做好记录。
⑷.冬期施工混凝土的搅拌时间比常温时延长50%。
采用热拌混凝土时，对原材料的加热温度要进行控制。
外加剂的掺量严格按设计进行控制。
3、冬季施工方法及技术措施
⑴.冬季混凝土施工主要采用掺加外加剂法。
混凝土拌和前先用热水冲洗搅拌机，然后投入骨料和加热的水，待搅拌一定时间水温降低到40℃左右时，再投入水泥和外加剂继续搅拌到规定的时间。
试验工程师根据混凝土型号及浇注部位的不同现场确定混凝土的水灰比及坍落度。
根据热工计算确定混凝土拌和物的温度，出机温度不宜低于15℃，经运输、泵送等入模时温度不得低于5℃（一般控制在15~20℃）。
混凝土采用在拌和站集中拌和，运输时对混凝土输送车外表进行保温处理。
浇筑时采用机械振捣，振捣要求快速完成。
⑵.钢筋焊接在室内进行。
钢筋冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
十、安全保证措施
贯彻安全第一、预防为主的原则，建立安全生产管理责任制度，分工明确，责任到人。
1、加大安全教育力度，促使全体员工人人懂安全，人人讲安全，事事保安全。
2、建立健全安全组织机构，强化安全检查手段，并分别设立一名专职安全员。
逐级签定安全保证责任状，自上而下形成安全生产。
3、制定安全生产责任制，建立各项安全保证制度。
制定高空作业、车辆、机械使用等安全技术操作规程，杜绝事故发生。
4、开展安全竞赛活动，运用安全系统工程技术，开展安全预防、预测活动，实施生产全过程的安全管理。
5、搞好现场安全标准化作业，挂牌施工。
6、加强施工车辆管理。
机械施工和汽车运输中，限速行驶，合理组织调配，统一指挥，杜绝各类事故发生。
7、凡在工地现场施工的人员，必须做到头戴安全帽，身穿工作服，脚穿胶鞋，否则不准进入施工现场。
8、吊车在吊装时，必须严格按照安全技术操作规程的规定执行。
9、附件《安全生产保证体系》；
十一、质量保证措施
“以质量求生存，以效益求发展”是我公司立足市场经济的根本宗旨。
1、建立完善的质量保证体系，我公司的质量体系方针为“规范施工达标准，精益求精创优质”，质量目标为“优良工程100%”。
在本工程施工中，我们将始终贯彻我公司的质量方针和质量目标，以项目总工程师为核心，建立健全质量保证体系。
2、开展全面质量管理，建立严谨的自检体系，实行质量一票否决制。
项目经理部建立全面质量管理领导小组，设专职质量检查工程师和内部质量管理专业测试队，形成项目部、工区、施工队、工班、操作人员五级质量控制体系，广泛开展“QC”小组活动，层层把关，使责权相结合，做到从原始材料检验，各工序生产、竣工交验，一切以原始记录为依据，一切以数据说话，确保工作科学性、严肃性。
3、抓好全员质量教育，强化全面质量意识，实行目标管理，使全体职工牢固树立质量第一的思想，自觉参与施工工艺、技术标准、质量标准的全过程管理。
4、严格执行监理工程师指令，各个班组之间实行“三检”（自检、互检、交接检）制度，开展四个“结合”，即重点检查和全面检查相结合、定期检查与经常检查相结合、专业检查与群众检查相结合、内部检查与外部检查相结合。
开展标准化作业，自觉从严“三一样”，即：
有人检查和无人检查一个样，正常施工和突击施工一个样，领导在场与不在场一个样。
5、严格按照投标文件中的各项规程和规范施工，对不合标准、规范和要求的坚决返工，同时严格具体管理办法，实行“五不施工”，即：
未进行技术交底不施工；
图纸的技术标准不清楚不施工；
测量桩和资料未经批复不施工；
原材料不合格或试验不合格不施工；
上道工序未经检查签证不施工。
6、建立健全试验制度。
项目部中心试验室负责全项目的试验工作，做好原始材料的试验鉴定，砼配合比的设计试配和施工现场砼控制，同时对各个工区流动实验室进行跟踪检验。
7、工程质量管理目标：
分项工作检查率100%,合格率100%,优良率93%。
8、现场质量管理制度
（1）编制作业指导书及技术交底制度
工程开工前，主管工程师根据设计及技术要求编写关键项目或工序的施工作业指导书，并向参与施工人员进行技术交底，交清设计要求、技术标准、施工方法、质量标准和作业安全注意事项等，明确质量责任，使全体人员在彻底了解施工对象、掌握施工方法和清楚质量责任的情况下投入施工。
（2）坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工”制度
“三检”，即施工中自检、互检、交接检。
工序交接检，即每道工序完成后，必须进行合格检验，并经质检工程师或监理工程师签证，做到上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。
“三不交接”，即无自检记录不交接，未经专业技术人员验收不交接，施工记录不全不交接。
“五不施工”，即未进行技术交底不施工；
隐蔽工程未经检查签证不施工。
（3）坚持隐蔽工程检查签证制度
凡属隐蔽工程项目，首先由作业组、队、项目部逐级进行自检，自检合格后填写检查申请报告，连同有关资料，呈报监理工程师签证，未经监理工程师签证，不得进行下道工序施工。
对需进行隐蔽签证的项目，明确签证程序，即所需的资料、填写的标准表格、具体负责人，使隐蔽签证制度有效落实。
（4）坚持测量资料换手复核制度
外业测量必须换手施测，测量资料由专业人员换手复核计算，复核后交技术负责人审核，并报监理工程师签证。
现场有关测量桩位标记必须定期复核检测，确保测量控制到位。
（5）坚持持证上岗制度
钢筋工、焊工、电工、混凝土工、钻机操作人员、工程技术人员等均须具有资格证书，持证上岗，保证工序、工程的操作和管理质量。
附件：
《质量管理保证体系》
十二、文明施工与环境保护
1、文明施工
文明施工含概项目中工、料、机、法、环五大因素的各个方面，贯穿于项目施工中的项目施工管理计划、组织、指挥、协调、控制五大环节。
文明施工是企业管理水平的重要体现，日益成为企业在市场竞争中制胜的重要因素。
全体员工、特别是项目经理部领导应从整体上把握文明施工的意义，使其贯穿于生产管理的全过程。
2、现场施工管理
制定具体的文明施工规范实施细则，建立文明施工管理和监控网络，建立以项目经理为第一责任人的实施保证体系，整个网络中的具体职责必须落实到具体人。
项目实行目标管理，将项目施工计划、年度目标计划及管理网络制成图表上墙，并且根据施工进度，描绘形象进度图，实行动态管理。
运用现代管理技术，推行现代管理办法，编制科学施工程序，绘制施工流程图，标明施工关键环节、技术关键点及其技术规范要点，组织科学施工，创建良好施工环境和作业条件，确保施工顺利进展。
施工现场按施组设计的场地总平面布置，依现场规定的标准合理布局，明确划分作业区和生活区，并明确标记。
施工现场应有明显的标牌,标明工程项目名称、工程概况、本单位名称、项目经理、项目总工程师、开工日期、竣工日期、主要分部（项）工程等。
可明显划分为分部（项）工程的，应在标志牌上标明分部（项）工程名称、工艺流程、主要技术关键点及规范要求、主要材料、主要设备、技术负责人、安全负责人、开工日期、竣工日期等。
施工现场作业区道路必须平整且要设置路标，在施工沿线的施工车辆集中出入口处应有醒目的标示牌。
涉及水、火、电、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点、必须设置醒目的警戒线、防火标志。
机械设备应科学统筹及时调配，并保持良好状况，摆放规整有序。
大型设备应在机具旁边竖牌，标明名称、规格、操作规定、配套动力、主要技术性能指标、操作人员资格要求、安全员、安全要求、负责人等。
科学统筹，适时组织材料进场，合理存储，整齐堆放。
大批量材料应竖立标示牌标明名称、规格、数量、用途、技术指标、工期、责任人等；
施工现场残留物材应及时清理归位，做到工完料尽场清。
油料及易燃品应及时按消防部门要求及安全的规定妥善保管，竖立鲜明的“严禁烟火”标志。
严格禁止边吸烟边干活。
确保施工安全，工地上要有鲜明的安全标记和完善的安全设施，职工进工地要戴安全帽、穿工作服、工作鞋。
3、环境保护
环境保护是为了改善生活环境与生态环境，防止污染和造成公害。
保证人体健康，促进社会主义建设的发展。
施工中应遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定，采取有效的措施，减少对周围环境的污染。
具体如：
采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料、和垃圾以及弃土方等有害物质对河流、湖泊、池塘的污染，防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染，采取科学和规范化的施工方法，把对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。
施工中的临时排水系统与永久性排水设施相连通，在排水区中避免积水和冲蚀，最大程度的减少水土流失及水文状态的改变。
施工和生活产生的流水和废水根据环卫要求进行排放。
生活和固体垃圾要有固定的弃置场地，并设置定期处理的垃圾箱。
十三、试验检测项目、方法和频率
1、钢筋加工检测
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±
5
尺量：
每构件检查2个断面
2
灌注桩
20
3
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）
10
每构件检查5～10个间距
4
钢筋骨架尺寸（mm）
长
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
6
弯起钢筋位置（mm）
每骨架抽查30%
7
保护层厚度（mm）
基础、锚定、墩台
每构件沿模板周边检查8处
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