光谷二路道路改造工程监理规划Word文件下载.docx

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道路中线结合规划，拟合现状道路而成。

本工程设计起点为高新五路（桩号K0+000），止点为富三路（桩号K2+110）,设计全长2110m。

由于本工程系旧路面维修改造，故设计保持原道路线性及断面宽度不变。

原则上仅对现状车行道病害进行处治并加铺10cm厚沥青砼（4cm厚AC-16I细粒式改性沥青砼+6cm厚AC-16I中粒式沥青砼），同时完善人行道及无障碍坡道，现状人行道局部除对有沉陷处修复外，其余均保留；

需要换破损站石，完好站石保留。

道路沿线各支路、单位出入口均按现状宽度控制。

在高新六路道口和道路终点处按在平面图中注明的设计边界线前10-20m范围铣刨1.5-4cm现状沥青路面，便于加铺层罩面时与周边道路接平。

纵断面、横断面设计：

道路纵断面设计原则以现状道路高程进行控制，纵断面设计车速按40km/h考虑。

在设计边界线前10-20m范围铣刨0-4cm现状沥青路面，便于加铺层罩面时与周边道路接平。

4m绿化带+5m人行与非机动车道+4m绿化带+24m机动车道+4m绿化带+5m人行与非机动车道+4m绿化带。

机动车道路拱采用直线接圆曲线形式，直线段横坡为1.5%（双面坡）；

人行道及非机动车道横坡为2%（坡向车行道方向）。

改造措施及路面结构形式：

1、根据检测报告，原有沥青砼路面平均厚度约为6.5cm，路面修复前，先对原有沥青砼路面铣刨1.5cm，铣刨范围不包括K0+000-K0+090、K0+675-K0+900、K0+926-K1+320、K1+635-K1+895段大面积挖除路面。

2、原沥青路面裂纹处理：

a、缝宽≥10mm：

破除裂缝两侧各75cm宽原沥青面层及基层（5+45=45cm），用20cm厚水泥混凝土（fr≥4.5MPa）上基层（破除原路面基层后新建）+20cm厚C20水泥混凝土下基层（破除原路面基层后新建），采用5cm厚AC-20C型中粒式沥青砼修复面层，最后加铺4cm厚AC-13C型细粒式改性沥青砼+6cm厚AC-20C型中粒式沥青砼。

b、10mm>

缝宽≥5mm：

切除裂缝两侧各25cm宽沥青（平均厚度5cm），用5cm厚AC-20C型中粒式沥青砼修复，最后加铺4cm厚AC-13C型细粒式改性沥青砼+6cm厚AC-20C型中粒式沥青砼。

c、缝宽<

5mm时：

清除缝中杂物及尘土，用热拌沥青（缝内潮湿时应采用乳化沥青）灌缝，再加铺4cm厚AC-13C型细粒式改性沥青砼+6cm厚AC-20C型中粒式沥青砼。

（2）排水工程

a、排水现状：

本工程原于2004年设计，2005年竣工，雨、污水管道均按照规划形成。

工程竣工至今已有8年，由于诸多方面的原因，排水管道堵塞较为严重，排水不畅。

原使用的复合材料井盖、雨水口破损较多，部分雨水口、检查井及排水管道均已堵塞。

现状雨水干管管径为d600-d1350mm。

现状污水干管管径为d400-d500mm。

b、排水设计：

对全线雨、污水管道进行疏浚及检测，对局部接户支管进行疏浚，对于损坏的管道在原管位、原高程重新建设或修复。

根据现场实际情况，在局部易渍水地段增设雨水口。

更换现状雨污水检查井井盖及井座，由原复合材料更换为球墨铸铁（具备防盗功能），位于车行道下的检查井井盖抗压强度不小于400KN，位于人行道及绿化带的检查井井盖抗压强度不小于250KN.

更换雨水口座及雨水篦，由原复合材料更换为球墨铸铁材料（具备防盗功能），局部已损坏的雨水口须进行修复或重建。

对车行道现状检查井及雨水口进行加固处理。

改造雨水口。

设置在道路边沟内的雨水口，应是边沟纵坡坡向雨水口，使雨水口低于边沟2-3cm。

与附近路面顺接，以利收水。

设计路面雨水连接管起点控制埋深1.0m，雨水口连接管坡为0.01.要求雨水口底高程比所接雨水管内底低30cm，以利沉泥。

疏浚工程在施工前应根据设计图纸踏勘现场，了解管道水流方向、管径、交汇井位置、支管接入位置等，并用标记出各个交汇点和接入点，便于今后准确查找和施工。

现状管线较为复杂，疏浚工程对于现状管线要做好相应的保护措施不得损坏现状管线。

管道疏浚完毕及时进行管道检测，遇管道破损情况应做出标记并及时与业主联系，确定处理方案。

（3）交通工程

车道划分：

道路标准路段车道宽2*12.0m，标准路段为双向6车道，具体设置为：

2*12.0m=2*（0.25m（中央双黄线）+3*3.75m（车道）+0.5m（路缘带））

标线设置：

a、车行道边缘线：

白色实线，线宽15cm。

b、分车道线：

白色虚线，线宽15cm，线段与间隔长度分别为：

600cm和900cm。

c、导向箭头：

车辆分、合流处需设置相应的导向箭头。

d、道路标线要求采用热熔型标线漆，技术条件应满足交通行业标准。

四、本工程现场调查情况：

1．本工程位于城区居住人口多地带，过往人员、车辆众多，道路狭窄，因此在施工监理中应经常督促做好现场交通疏导工作，确保车辆、人员畅通与安全，做好文明施工工作。

2．从现场看，地下管线较多，由此带来的施工难度较大，保护好地下管线是本工程控制的关键点。

3．路段内沉陷、龟裂处较多，待全面处理。

4．据现场考察，道路沿线地势平坦、交通较便利、但施工临设场地有限，水、电基本能满足工程需要。

第二章监理工作的目标、依据、范围和内容

我公司始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的原则，树立全局观念，通过科学的管理、策划和部署，对工程进行有效的组织、协调和控制。

我公司将在全面履行《委托监理合同》的基础上，依据建设单位和施工承包单位签定的《施工合同》，为业主提供优质服务，实现各项预定目标。

一、监理工作目标

监理工作目标分解为质量控制目标、进度控制目标、投资控制目标、安全与文明施工控制目标、服务与协作目标。

1、质量控制目标

本工程监理质量目标为合格工程。

根据设计文件、施工及验收规范和工程检验与评定标准进行工序、单位工程质量目标的分解，通过控制工序工程质量保单位工程质量，从而保证合格工程质量目标的实现。

2、投资控制目标

投资控制目标——把工程造价控制在投资预算范围内实现最佳效益。

以建设单位同承包商签定的承包合同价及其承包合同方式为依据，建立本项目的投资控制程序与控制要点，合理确定工程造价，为建设单位创造最佳的工程建设效益，实现合同投资目标。

3、进度控制目标

进度控制目标——按施工合同规定的工期及阶段目标实施进度控制。

按本工程工期计划总目标，对施工总进度计划进行分解（可按单位工程分解为交工分目标；

按部位或施工阶段分解为完工分目标；

按月、周、日计划分解为时间分目标），尤其是对关键线路上的施工控制点、雨季施工措施控制点、材料供货控制点的管理，使它们有机地结合并保证施工总进度计划的有序进行，以阶段性分部位的分解目标保证整体工程进度目标的实现。

4、项目风险管理目标

风险管理目标目标——避免承包方工程索赔及合同外价款的增加，严格控制洽商变更，确保工程质量、进度、投资目标的实现。

进行项目风险管理，依据《施工合同》、《委托监理合同》、国家及地方的有关法律、法规，对现场地下管线、管路、建（构）筑物、实际水文、地质条件进行分析、预测、管理，对工程质量、进度、造价方面的风险可能出现的概率及损失值进行估计，找出风险管理重点，建立相应的防范对策，并落实风险管理责任。

5、安全与文明施工控制目标

安全控制目标：

安全达标，杜绝安全责任事故；

文明施工目标：

达到文明工地标准要求和环保要求。

具体目标——实现施工合同规定的安全生产、文明施工要求。

6、服务与协作目标

用本公司的承诺和行动，保证按照招标文件和监理合同要求，提供一流的服务。

具体目标——以优质的服务，赢得业主信任，取得有关各方的工作支持与配合。

二、监理工作依据

1、本工程有关的招标文件、施工图纸、地质报告；

2、建设单位与承包单位签订的建设工程施工合同；

3、建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同；

4、《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）；

5、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）；

6、《工程建设监理规范》GB50319-2000；

7、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97

8、《工程测量规范》（GD50026-93）；

9、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005/J405-2005；

10、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008

11、本市现行的预算定额，取费标准及有关工程造价管理规定。

12、国家发布的其他有关工程建设、监理的法律、法规及条例；

三、监理工作的范围和内容

（一）监理工作的范围

1、建设单位与施工单位签订的施工合同范围所包含的全部工程项目施工阶段监理。

2、交付验收有关工作内容。

3、保修期内的监理工作。

（二）监理工作内容

监理服务各阶段内的具体监理工作，按照《建设工程监理规范》（GB/50319—2000）、《建设工程质量管理条例》（国务院第279号令）、《建设工程安全管理条例》及国家、部委、湖北省武汉市有关部门颁布的有关法律法规的要求，并结合本工程具体情况对工程实施全过程监理，包括：

1、编制工程监理规划；

2、编制监理实施细则、旁站方案、安全文明施工专项监理方案、安全旁站方案；

3、熟悉合同文件，了解施工现场；

编制统筹控制计划；

4、计划完成统计与比较；

5、参与交桩和设计交底工作、审查承包施工单位提交的复测成果和施工图设计；

6、主持召开第一次工地会议和常规工地会议与组织协调；

7、批准工程开工报告，批准单项工程开（复）工报告；

8、督促和检查承包施工单位建立安全保证体系、保证安全施工：

9、督促和检查承包施工单位建立质量保证体系；

10、审核承包施工单位授权的常驻现场代表的资质，以及其它派驻到现场的主要技术、管理人员的资质及持证上岗情况。

11、工程材料检查，控制重要产品、各种设备、电器、电缆及施工用材料的质量。

特别加强到场重要建筑材料质量。

12、审查承包施工单位拟用于本工程的机械装备的性能与数量；

13、审查承包施工单位实施本工程的施工方案及主要方法或工艺；

14、审查和认定分包合同和分包人的资质；

15、检查和督促承包施工单位实施进度计划，核查承包施工单位的修正计划；

16、要求承包施工单位按照合同条件、技术规范和监理程序进行施工，通过旁站、巡视、检测、试验等手段监督、检查和控制工程质量；

17、工序质量验收，特别是隐蔽工程及各类预埋件的验收；

18、调查、处理工程缺陷和事故，出现重大质量事故时，督促承包施工单位按规定上报有关部门；

19、按市建委有关文明施工的规定，督促检查现场文明施工水平并及时发布简报；

20、发布分项工程停工令，对严重违约的合同工程经甲方同意后，发布合同工程停工令；

21、对己完成工程量准确计量与工程款支付凭证的签署；

22、审查设计变更预算、办理洽商；

受理合同事宜，根据合同规定进行初步评估和处理；

23、根据合同规定初审违约事件，协调争端，在仲裁过程中作证；

24、编制监理月报，按时向甲方报告，必要时可向甲方报出专项监理报告。

25、对拟交工工程进行检查和初验，提出初验报告；

26、协助并参加由甲方组织的交工验收；

27、督促、检查承包施工单位按工程管理部门和甲方的要求编制竣工文件，编写质量评估报告；

28、编制提交监理方面的竣工文件；

29、监督承包人认真执行缺陷责任期的工作计划，检查和验收剩余工程，调查已交工工程中出现缺陷、病害的原因并确定相应责任；

30、签发工程缺陷责任终止证书；

31、签发最终支付证书；

32、配合业主的竣工验收和工程移交工作

33、编写监理工作总结；

34、其他。

第三章本工程的特点、重点与难点及针对性监理措施

一、本工程的特点

根据本工程的设计施工图并结合现场考察情况及以往的监理经验和体会，认为本工程具有以下特点：

1、设计上的特点：

本工程为道路改造工程，目的是完善城市基础配套设施，保证出行顺畅，服务广大市民。

2、施工现场的特点：

本路段地处交通要道，属城市主干道，原断面为21m车行道+1.5m土路肩，路面结构为3cmAC-16I型中粒式沥青砼+5cmAC-25II型粗粒式沥青砼+40cm水泥稳定碎石基础。

现车行道路面出现局部沉陷、纵向裂纹等现象，高新五路-高新六路段人行道大部分未形成。

往来交通不畅顺，该处居民建筑密集，还有学校、工厂、所以行人和出入车辆较多，地下管线复杂，在施工监理中应经常提醒施工单位注意地下管线，督促做好现场交通疏导工作，确保车辆畅通和行人安全，特别要做好文明施工工作，以确保居民、学生的正常生活与学习环境。

二、本工程的重点及针对性措施

1、搞好交通管制与疏导，确保不发生交通安全责任事故是本项目监理控制的重点之一。

由于施工现场是对原有道路进行拓宽改造，既要组织施工又要保证行人和车辆的正常通行。

因此，在施工期间，要全力配合交警部门做好交通管制工作，严格按要求摆放交通标志牌、指示牌，成立交通指挥安全小组，全力配合交警做好道路交通疏导工作，确保交通安全顺畅。

建议施工单位采取半封闭施工，有条件的部分段采用全封闭，布置正确的交通标识，进行合理有效的交通组织，必要时派专人进行疏导，保障交通畅通，减少因为施工带来的交通不便，更要避免因为施工带来的交通事故，保证附近居民、工厂、学校等正常的生活生产与学习，同时也保证本工程施工现场各类作业人员及管理人员的安全，是保证本工程能够顺利进行的重要条件。

2、督促做好安全文明施工是监理控制的关键，是本工程的重点。

安全文明施工是任何工程控制的重点，本工程在安全方面的工作有：

施工用电安全、施工机械操作安全、行人及施工作业人员安全、交通安全、防噪音、防扬尘等。

主要措施有：

做好人员资质审查，确保各工种（特别是特殊工种人员）持证上岗，施工、质检、安全等三类人员到位。

督促检查机械的完好程度，人员操作证是否有效，是否熟悉机械操作规程。

督促施工单位完善安全保证体系，做好上岗前的安全培训和安全交底工作，并在实施中，做好督促检查工作，狠抓安全措施的落实。

由于道路两侧多为商铺、工厂、学校，路口较多，人行和出入车辆较多，做好环保及文明施工的工作尤为重要，确保市民、特别是学生的正常生活。

具体措施如下：

①督促制定完善的环保及文明施工制度；

②审查环保及文明施工方案是否可行；

③督促环保及文明施工措施的全面落实；

④做好安全文明施工措施费的单列支付，确保安全文明施工措施费落实到位。

所以为了尽可能减少扰民，安全文明施工必须高标准、高要求，精心组织施工，积极采取可行的交通组织、安全防护、文明施工措施，尽量减少由于施工带来的对周围企事业单位及居民的影响，避免投诉事件的发生，杜绝安全事故的发生。

三、本工程的难点及针对性监理措施

沿线管线很多，分布复杂，对管道疏浚工程难度较大是本工程的一难点。

我们将充分利用多年来对武汉市市政道路监理的经验，提前而及时地协助业主做好与各管线部门的沟通与协调工作，督促施工单位按施工进度计划提前通知各管线部门到现场指出管线位置、走向、深度等情况，开挖中做好各类管线的保护工作，做到各管线部门有专人在场跟踪，施工单位有专人和机械配合开挖，开挖出来后对施工有影响的管线及时进行下沉与迁移处理，全力克服困难，使本工程能顺利按期完成。

1、监理机构人员配备必须合理，同时各专业要配套

监理机构人员安排时必须合理，各专业配套，我公司将配备有软基处理、路基与路面施工监理经验的注册监理工程师、有专业测量知识和经验的注册监理工程师，这是针对本工程重点及难点监理的技术保障和组织保障；

同时落实针对专门协调管线以及沿途各家单位的人员以确保外围的协调有序开展。

2、编制详细的监理实施细则，指导现场的监理工作；

3、加强现场旁站监督、控制与协调，确保各项措施的落实，从而保证本工程各控制目标的实现。

4、完善检测及控制手段，确保路面施工质量

（1）路面施工时最难控制但又非常重要的是原材料的控制，原材料控制难在：

a、目前建设工程多、出现原材料供不应求的现象，使不合格的原材常被施工单位混用，以次充好；

b、施工单位进料时常常不通知监理，甚至有意避开监理（如：

有意安排在休息天、节假日、夜间进料）；

因此，要求监理严格按材料进场程序进行材料验收，随时监控料场的动态，建立进料台帐，从数量、时间上严格把关；

充分发挥监理中心试验室的作用，从进料数量、时间、甚至从外观变化来确定抽检频率。

（2）水泥混凝土路面施工时由于工序连续紧凑，要求监理部门从后场拌合楼到摊铺现场都必须进行监督控制，做到每道工序及时检测与试验，实行动态管理制。

5、严格监督做好测量控制工作，确保工程按设计要求顺利完成。

在测量监理工程师的指导下，搞好测量交桩和测量复核，并在测量监理工程师的协调下，做好各标段之间的联测，将测量成果报总监审批；

各标段根据各自工程特点，进行控制点的加密，建立测量控制网，经复测闭合后，将测量成果报总监审批。

测量监理工程师在监督施工测量过程中，对每一分项工程必须作严格的监测。

6．在安全文明施工方面，加强程序上的控制及措施的落实。

做好环保及文明施工的工作尤为重要，确保市民正常生活。

④做好安全文明施工措施费的单列支付，确保安全文明施工措施费用的落实。

第四章监理工作计划

根据本项目工程特点，本项目质量、安全、投资目标和合同工期的要求，以及监理工作三个阶段（施工准备阶段、施工阶段、交工及缺陷责任期阶段）的划分，我们计划作好以下方面的工作：

一、前期准备

施工准备阶段做到高起点、严要求、充分作好前期准备工作：

1、编制好监理规划、监理实施细则、安全文明施工监理专项方案、旁站方案（包括安全旁站）；

2、建立健全组织机构、部门和人员岗位明确、职责清楚，既有分工，又密切合作，强调团队精神，加强整体战斗力；

3、建立完善的监理工作制度和监理工作质量保证体系，以监理工作质量保证工程质量和安全，建立质量和安全监理制度，预防为主，加强预控；

4、认真熟悉图纸、技术规范、合同文件，详细调查施工现场状况；

5、重点审查承包人质量、安全、文明施工保证体系（包括质量、安全管理制度）的建立和保证措施的完善，在岗前培训上、工前安全技术交底、质量与安全意识教育、特殊工种持证上岗、工程开工前的安全检查与评价等方面加强检查和督促；

6、严格审查施工组织设计和有关专项方案及安全专项方案，针对合同工程范围内的重点分部、分项工程的施工方案进行论证，并作提前部署；

7、对总体进度计划的审查和关键线路各工序进度的控制；

8、参加第一次工地会议及图纸会审；

9、检查测量放线控制成果及保护措施。

二、施工阶段作好过程控制

1、熟悉分项工作内容；

2、作好施工放样的复测；

3、严格按审批的施工方案和工艺流程监督施工；

4、关键部位的旁站工作；

5、严格执行工序审验制度；

6、充分利用监理工程师质量签证权和计量支付审核的权利把好质量关；

7、加强施工安全、文明施工的监督管理；

1、熟悉分项工作内容和控制检查方法；

2、作好施工测量放样的复测和原材料（包括配合比）的检验试验工作；

3、严格按审批的施工方案和保证措施监督施工；

4、关键部位的监理旁站（包括安全旁站）工作，并做好旁站记录；

5、严格执行工序审验制度和危险源公示制度；

7、加强施工安全、文明施工的监督检查，搞好安全、文明施工动态管理，严格执行危险源公示制度；

8、加强工程变更的监督管理，有效控制工程投资；

9、严格监控关键线路工程的进度执行情况，动态进行进度管理，保证合同工期；

10、作好内业资料的管理，要求工程资料真实反映工程施工过程和工程内在质量；

11、作好计量支付工作，既要保证工程资金到位，又要保证业主资金安全；

12、加强合同管理，依据合同做好各方面的监督与控制工作；

13、做好组织与协调工作，为业主提供优质服务。

三、竣工验收及缺陷责任期的监理工作

1．编制工程竣工验收工作计划；

2．编制质量评估报告和监理工作总结；

3．督促承包人作好竣工资料；

4．接到竣工验收申请后，进行工程现场检查及竣工资料检查等，组织工程初验。

参加规划、消防的专项验收，配合业主做好竣工验收的其他工作；

5、督促承包人作好竣工结算工作；

6、做好缺陷责任期的现场调查工作，督促施工单位做好工程缺陷修补工作。

第五章监理组织机构及监理人员职责

一、监理组织机构

依据公司ISO9001质量管理体系的要求，根据本工程项目的特点、以往的监理经验，以及公司的管理制度，为了保证工程监理目标的圆满实现，我公司拟建立如下图监理组织机构，开展日常的工程监理工作。

二、项目监理机构人员配置

序号

姓名

监理职务

专业

备注

1

周鑫

总监

道路、测量

注册监理工程师

2

张德运

专业监理工程师

3

监理员

圆林规划

工程师

三.监理人员岗位职责

根据监理规程、监理委托合同及建设单位的授权确定总监理工程师的岗位职责，其他专业监理工程师的职责由总监理工程师确定。

1、总监理工程师岗位职责

（1）贯彻执行国家、地方的有关文件、方针、政策及有关规定。

全面负责完成监理合同范围内的工作。

（2）确定项目监理机构的组织形式、人员配备、工作分工及岗位职责，制定项目管理各项管理制度，并监督执行。

（3）主持编写项目监理规划、审批专业监理工程师编制的监理细则、安全文明专项方案、旁站方案。

（4）组织实施监理规划及监理细则，协调工程实施过程中的各