G型Y型风机规程Word文件下载.docx

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G型Y型风机规程Word文件下载.docx

6.0重要检修作业过程记录

详细说明设备拆装、检测、修复工艺进程,每一主要工序的方法、措施、所需工器具,需要预装的零部件,重大机械部件的吊装方法及捆绑形式,施工过程中先进的检测和修复方法,有时还需要附上简图说明书,必要时应对有关的工具、吊具、索具进行强度、刚度及稳定性核核。

同时,对挂牌交接及试运转方式,作业者分工及安全技术要点等,也必须逐项填写清楚。

7.0 

风机检查的主要内容

7.1风机日常检查的主要内容

(1)各减速箱的油位、泄漏、齿轮传动异音、振动,齿面润滑和磨损状况等;

(2)设备基础螺栓的松动、表面裂纹和变形的情况;

(3)各轴承传动时的异音,温升及润滑状况;

(4)各接手的螺栓松动、异音、泄漏情况;

(5)各轴瓦的磨损、运转时的异音和润滑的状况。

7.1风机周期检查的主要内容

(l)测量减速箱齿轮的磨损量,齿侧间隙;

(2)测量轴承间隙;

(3)测量各种轴瓦的间隙,检查轴瓦表面状况;

(4)对某些设备进行表面探伤,检查其裂纹。

8.0解体检查

8.1风机解体拆盖,清理机壳内的焦油等工业杂物。

8.2对风机机壳本体的检查:

横向和纵向水平度与原有数据精度比较。

8.3对风机转子的检查是最关键的。

  常规的检查,对叶轮的检查,是否有裂纹缺陷,检修中,检查出转子叶轮有裂纹,及时报废更换新转子。

转子水平度检查,用精度水平仪测量水平度与原有数据精度比较是否有变化,此数据可以分析转子是否有弯曲或风机基础是否有下沉,前后轴瓦的磨损情况,分析出基础下沉的原因。

转子与增速机同心度的检测。

机组经过运行,其同心度精度数据变化可分析转子轴是否有弯曲或轴瓦磨损过大,检测转子与增速机同心度相差太大,判断出转子轴弯曲便及时更换。

主轴与瓦的检查:

轴径与轴瓦接触表面的检查,有轻微划痕时,可用抛光粉重新抛亮;

检查轴承,巴氏合金瓦是否有裂纹、脱落离胎等现象。

风机的揭盖检查

序号

检查项目

精度范围

1

支承轴承与转子轴的侧间隙/mm

轴颈的1.5‰~2‰

2

支承轴承与转子轴的顶间隙/mm

轴颈的2‰~3‰

3

支承轴承与压盖过盈/mm

0.01~0.03

4

止推轴承与转子轴的侧间隙/mm

5

止推轴承与转子轴的顶间隙/mm

6

止推轴承与压盖过盈/mm

7

止推轴承止推瓦与推力盘间隙/mm

0.20~0.30

8

转子水平(转4个方位测取平均值)/mm

0.02‰~0.03‰

轴瓦与转子轴径的接触;

止推瓦与推力盘的接触;

下瓦背瓦轴承孔的接触;

轴承调整块与风机轴承座的接触;

其接触面积均应大于75%轴向位移安全器的检查:

用塞尺测量其喷油口与转子平行盘的间隙是否有变化,一般未换转子和止推轴承不必调整。

油封和气封应根据风机停机前的运行状况,有目的的进行更换。

8.4增速机的揭盖检查。

           增速机的揭盖检查

箱体中分面水平度(横向)/mm

0.05/1000

箱体中分面水平度(轴向)/mm

0.03/1000

齿轮中心距偏差/mm

0.032

高速齿轴轴承1侧间隙/mm

高速齿轴轴承1顶间隙/mm

高速齿轴轴承1压盖过盈/mm

高速齿轴轴承2侧间隙/mm

高速齿轴轴承2顶间隙/mm

9

高速齿轴轴承2压盖过盈/mm

10

低速齿轴轴承1侧间隙/mm

11

低速齿轴轴承1顶间隙/mm

12

低速齿轴轴承1压盖过盈/mm

13

低速齿轴轴承2侧间隙/mm

14

低速齿轴轴承2顶间隙/mm

15

低速齿轴轴承2压盖过盈/mm

16

止推面间隙/mm

17

齿侧间隙/mm

0.20~0.28

18

锥面间隙/mm

0.30~0.50

19

两齿轴中心线的不平行度不大于/mm

0.019

20

两齿轴中心线的倾斜度不大于/mm

检查轴瓦与齿轴轴径的接触;

其接触面积均应大于75%,齿面接触斑迹按齿宽不于90%;

小齿轮的推力盘及大齿轮的锥面接触线径向高度不小于图纸要求的尺寸。

主油泵两齿轮啮合时,接触面积沿齿高应大于60%,沿齿宽应大于75%;

油泵轴瓦间隙及齿轮与外壳径向间隙均可采用H8/h8配合。

8.5以增速机两出轴为基准检查调校

增速机低速轴与电机主轴的同心度±

0.03;

增速机高速轴与风机转子的同心度±

0.02;

其精度的好坏直接影响机组的安全运行和振幅的大小。

同时整体安装具有一定的“扬度”,电机尾端和风机转子前端用精度水平仪检测应高出一格。

8.6润滑系统的检查

油箱过滤器应定期清洗;

油冷却器视其冷却效率的高低而有计划定修。

润滑油的水份、酸值、粘度、闪点、灰份指标定期化验分析:

如水份过高则考虑检修油换热器,如其它指标超差无法恢复则需换新油。

备用机组应经常启动滤油机把系统油过滤1~2次;

应在油箱底部取样送检;

从而分析润滑油的质量。

8.7调速型液力耦合器的检查与维护

现场主要对液力耦合器的油路系统滤油器进行清理和液力耦合器的油冷却器水路的冲洗清理。

视运行情况而定,一般运行正常4年应返原生产厂解体检修,更换轴承、油泵等易损件,检测转子的动平行等。

对调速型液力耦合器铝合金转子,运行超过8年,应对转子体进行探伤,检测其疲劳强度等。

如有缺限,应及时更换。

8.8主电机的检查与维护

主电机轴承定期更换润滑油,运行接近到期的轴承一定更换,以为下一周期的可靠安全运行。

新轴承的选择精度等级应高于原轴承精度等级,至少持平,高精度的轴承运行平稳,振动小,同时检查轴承与轴承座、轴承座与电机座的配合情况,高精度的轴承配合精度要求高。

主电机转子与定子的正常维护,定期抽芯,清理尘物等。

一般运行振动小的转子不必做动平衡。

高压电机的打压试验。

出厂十多年的高压电机应考虑。

主电机通风系统的清理:

通风机的检查与维护,通风滤网的清理,风阀的加油维护。

9风机机组的维护

9.1转子是高速运动部件,在风机上盖之前需要复校转子的水平度和与增速机高速轴的同心度这两个较关键的数据。

9.2转子需防腐处理,由于风机正常倒机需要停放较长时间不运行,转子叶轮非不锈钢材质的需涂一层薄油脂,如黄油等;

以前的风机转子未涂防腐油脂,由于风机前后阀门严密性较差,转子叶轮锈蚀,动平衡被破坏,风机振动大。

9.3增速机的齿轮及箱体可用搓好的面粉团粘结杂物,清洁干净后再扣盖。

9.4电机仍需复校水平度和与增速机低速轴的同心度。

9.5机组组装完成后需开电动油泵进行机组油路大循环,观察油路的运行及仪表显示。

在检修风机更换风机止推轴承后,试油路循环时发现此点油压和流量均不正常,重新揭盖发现新换的下瓦一端排油孔太小,加大后安装问题得以解决。

9.6风机下液管道是否关好,这也是保护转子不受腐蚀的工作。

9.7作为备用风机每班盘车一两次,电机转子与风机转子叶轮转动几圈后,停的位置应变动1/4,主要保证转子轴,不会由于自重长时间停在一个位置下垂而弯曲。

9.8每天一次盘车,应先开电动油泵,使各轴瓦润滑,减少盘车时轴瓦磨损。

9.9每周点检站专业性测振、测温一次,建立异常汇报制。

9.10在雷雨季节,雨水多,天气潮,主电机应经常测试电阻,发现启动电阻过低应及时通低压电或用灯泡烘烤保温,使电阻回升,保持主电机能随时启动的备用状态。

9.11电器设备的点检和维护,高压电器定期打压试验,仪表系统的点检与维护等。

10.0风机检修规程

风机检修一般按以下要求进行:

10.1明确任务

根据风机上次维修记录、运行记录和点检结果及检修经验,明确本次检修的任务和检修范围。

10.2确认开工条件

组织相关工种的人员学习相关技术资料和规范,清理并确认电源、照明、维修工具、量具、起重运输工具、防护用品、备品备件等检修条件满足检修要求。

10.3一般情况下的主要工作程序

停机降温到环境温度---拆除油、水、电、仪等设施---机壳解体检查---集流器拆除---风机转子吊出---联轴器拆除---必要时转子动平衡---更换轴承---安装联轴器---风机转子就位---集流器就位---风机轴承座找正---拆除电机联轴器---更换电机轴承---安装电机联轴器---风机电机找正---油、水、电、仪等设施复位---试运行

10.4风机的检修要领

10.4.1挂牌检修;

10.4.2遵守高空作业规范;

10.4.3装卸车平稳,禁止超载,行车限速;

10.4.4工种间协调配合到位;

10.4.5起吊前检查核实吊具完好安全,捆扎牢靠,试吊后再起吊,吊物下方严禁站人;

10.4.6检修现场禁止吸烟、禁止明火;

10.4.7设备工具摆放有序,包装物和垃圾必须及时清走,废油废棉纱废手套严禁乱丢乱放;

10.4.8对所有内部构件必须仔细清洗,认真检查,以便修正检修方案。

对于滚动轴承有裂纹、重皮、斑痕、腐蚀、锈馈、间隙超标等现象之一者必须更换;

对于滑动轴承巴氏合金瓦有裂纹、脱落离胎等现象者必须更换。

轴承跑内圆或密封外有沟槽的轴颈必须修复到图纸或规范要求的过盈量和粗糙度等精度要求,并作动平衡后再进行装配;

检查出转子叶轮有裂纹或联接铆钉松动者,须进行补焊或重新铆接后作动平衡或更换新转子。

转子水平度检查,用精密水平仪测量水平度,并与原有数据比较是否有变化并分析成因。

10.4.9检修过程中必须防止转子突然转动伤人。

10.4.10轴承的拆除或割除必须保护好轴颈,防止损伤或弯曲变形。

10.4.11轴承加热时严禁用火焰直接加热。

推荐用油或电加热器加热。

加热速度和温度必须严格控制。

加热温度根据过盈量控制在100~120℃以内,并保温20分钟以上。

用油加热时,严防发生火灾或烫伤事故。

冷却时严禁水冷,最好为自然冷却。

10.4.12转子吊装时严禁损伤轴承位和密封面等重要接合面,严防突然转动和倾翻。

10.4.13拆卸转子时,必须先测量轴向、径向变形量并作好相应记录。

10.4.14装配前,必须对所有零件进行清洗,清洁油道,更换所有失效密封件。

10.4.15轴承盖与轴承间隙的测量,一般采用压铅丝法或用塞尺测量。

通过轴承端盖与轴承间加垫来减少间隙,通过轴承端盖与轴承座间加垫来增大间隙。

总的原则是:

间隙值满足设备工作时热膨胀增量且垫子数量最少。

10.4.16涂密封胶的要求是少而匀,防止出现漏点或过量后阻塞油道。

涂密封胶一般应涂在合箱螺栓孔以内的位置,以防止从螺栓孔处漏油。

10.4.17装入轴承盖时,密封垫数量与测量值应对等,且垫子缺口和给油口一定要在上方,回油口在下方。

10.5风机装配时必须按表检测并记录如下参数:

风机装配检测并记录主要内容

项目

允差值

实测值

主轴水平度

0.1mm/m

各调整垫片数目

<

=3

轴承外套与轴承座接触角度

90~120

联轴器端

轴承外套与轴承盖顶部间隙

0~0.06

叶轮端

0.05~0.15

轴承外套与轴承盖端部间隙

0~0.50

0.4~2

各轴承与轴肩间隙

0.05

各端盖与轴的径向间隙

>

=0.1

叶轮孔与轴的配合过盈或间隙

风机轴与联轴器孔的配合过盈或间隙

电机轴与联轴器孔的配合过盈或间隙

叶轮与机壳的轴向间隙

叶轮与机壳的径向间隙

测量员:

记录员:

复核员:

10.6风机找正时必须按质量标准和验收要求进行。

风机检修标准和验收要求表

现场卫生,无垃圾、无废钢、无余料、无油棉纱、无油手套、无废铁丝和废钢绳

机壳、风道和系统内无人和工具及杂物

所有螺栓无缺漏、无松动

手动盘车无碰擦或异音

挡板开关灵活,指示正确

风、水、电、仪、油、护栏、护罩齐全

联轴器侧轴承间隙

叶轮侧轴承间隙

0.05-0.15

集流器径向间隙

3.5~6.5

集流器插入深度

20~25

联轴器轴向间隙

5~10

联轴器找正后圆周偏差

0.10

联轴器找正后轴端面偏差

试运行4~8小时后

检测结果

垂直振动

水平振动

轴向振动

0.30

温度升高值

50℃

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