某路站综合体项PC吊装施工方案.docx
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某路站综合体项PC吊装施工方案
上海嘉定南翔陈翔路站综合体项目
PC
吊装施工方案
编制单位:
编制人:
审核人:
审核日期:
安徽创翔建筑劳务有限公司
2016年4月
一、工程概况.2
二、设计施工说明.2
三、编制依据.2
四、工程特点.3
五、PC构件的运输及存放和驳运道路4
六、PC构件材料规格、数量、重量和分布6
七、吊装机械选型与平面布置及设备性能参数6
八、施工部署.7
九、施工准备.8
十、PC结构施工工况10
十一、预制构件安装施工测量12
十二、叠合板体系结构施工方法13
十三、质量保证措施.17
十四、成品保护.20
十五、安全保证措施.20
十六、环保措施.30
十七、吊装应急预案.31
十八、附件:
.32
上海南翔陈翔路站综合体项目
PC吊装施工方案
一、工程概况
工程名称:
上海南翔陈翔路站综合体项目工程地址:
上海市嘉定区南翔镇
建设单位:
上海星信房地产开发有限公司设计单位:
上海中星志诚建筑设计有限公司监理单位:
施工单位:
上海建工四建集团有限公司结构类型:
剪力墙结构、框剪结构
建筑面积:
99497m2
二、设计施工说明
1本工程为6幢高层PC结构带电梯式住宅。
地下1层、地上17~18层,建筑层高2.95m,建筑总高度54.45m。
2、本工程综合水平要求较高,施工技术较为复杂,吊装工期约为4天/层,PC叠合板
项目作为新兴的绿色环保节能型建筑,是目前在建筑领域中开发的一项新课题。
三、编制依据
1、上海南翔陈翔路站综合体项目设计施工图纸
2、《混凝土结构工程施工规范》GB50666—2011
3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
4、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB-50300-2013)
5、《建筑整体式混凝土住宅体系设计规程》(DG/TJ08-2071-2010)
6、《装配整体式混凝土结构施工及质量验收规范》(DGJ08-2117-2012)
7、《上海市人民政府办公厅文件〖市建设交通委等五部门关于本市进一步推进装配式建筑发展若干意见的通知〗》(沪府办〖2013〗52号)
8、《上海工业化建筑实施细则》(沪建交联〖2013〗1243号)
10、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
11、《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91)
12、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005)
13、《现场施工安全生产管理规范》(DGJ08—903-2010)
14、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)
15、《工程测量规范》(GB50026-2007
四、工程特点
1、本工程应用叠合板式剪力墙结构体系,地上十七层,从三层开始应用PC构件,应用的PC构件主要有叠合墙板、叠合梁、楼梯、阳台、空调板等,单层的竖向竖向构件数量较多,对垂直运输机械的吊运能力是个严峻的考验,每层竖向构件的吊装时间可能较长。
2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。
三层为试验段指导施工阶段。
在试验阶段通过边施工边总结的指导思想,与建设单位、监理单位以及有关专家总结经验,不断的改善施工方法。
3、主要特点与内容预制构件具有高强、保温、隔热、抗渗、观感优美的优点。
大量采用预制装配式构件有利于产业化,预制构件全部在工厂流水加工制作,产品规
格统一,偏差小精度高。
预制构件在施工过程中进行现场装配。
4、工程施工要点
本工程采用的PC结构,其要点是:
预制构件的工厂制作;现场装配构件的吊装;临时固定连接;配套机械的选用;预制结构和现浇结构的连接;节点防水措施;专业多种工种施工劳动力组织。
5、工程施工新技术与内容
PC项目新技术与内容:
产业化程度高,资源节约与绿化环保;构件工厂预制和制作精度控制;构件的深化加工设计图与现场的可操作性的相符性;施工垂直吊运机械选用与构件的尺寸组合;
装配构件的临时固定连接方法;
校正方法及应用工具;
装配误差控制;
预制构件连接控制与节点防水措施;
施工工序控制与施工技术流程;
专业多工种施工劳动力组织与熟练人员培训;
装配式结构非常规安全技术措施以及产品的保护。
五、PC构件的运输及存放和驳运道路
1、PC构件的运输
1)PC构件的运输,应该由生产商、运输承担方、施工方共同商议决定,保证施工现场
供货及时为目的,因此在三方相互的供货合同和运输合同成立后的基础上,施工方应提交给生产商预制构件详细进场计划表,并标明构件最早和最迟的进场日期及吊装作业间的每天供应量,以便达到生产商有计划地安排构件生产时间,满足构件供货量要求和吊运时的强度要求。
有利于运输承担方有计划地安排构件运输,使三方有机地结合,共同协调,沟通,确保构件的质量和数量,从而安全顺利地运到施工现场,满足工程施工进度的需求。
2)预制构件运输应由具有专业运输能力的运输商承担,运输车辆的大小应该满足预制
件的装运要求,并满足路途上的桥梁、桥洞、隧道等对高度及宽度尺寸的限制要求。
在构件运输之前,必须选定运行线路,及时了解并掌握路线运行状况及运行全过程时间,以最佳状态的经济成本选定运输线路和运输工具。
3)施工现场的道路,应满足预制构件最大车载重量,并附加足够的安全系数达到坚实牢固之目的,并设置循环运输道路或借车道。
道路下的设施或施工临时水电等埋管要加强保护,以免压破,以及道路两旁的施工临时构筑物和配电箱等必须要有一定的安全距离并加以保护,以保持运输道路安全畅通无阻。
将预制构件直供作业区,尽可能减少倒运,吊装车辆应有足够的固转余地,便于构件设备安装就位。
4)预制构件在运输过程中可使用一个或多个支架,墙板构件可有选择顺向或垂直方向摆放,可采用立放式和平放式。
立放式宜采用插放架、靠放架直立堆放,平放式可叠放在垫木上(最底层必须采用刚度足够的工字钢作垫木),叠放层数不宜大于五层,上下层垫木必须在同一个位置点上垂直对齐垫放,并在每堆叠合墙板至少有两道绳索用紧绳器与车辆固定。
阳台、楼梯等构件应该平放式运输,叠放层数不宜大于三层,上下层垫木必须在同一个位置点上垂直对齐垫放。
5)预制构件必须经检验合格及构件强度达到设计要求后,方可吊运,并出具构件出厂合格证。
构件合格证和构件所必须的保证资料及构件运送发货明细单,必须随货车同行。
6)运输墙板时,车启动应慢,车速均匀,转弯借车时要减速,防止倾覆。
7)预制构件运输及存放应制定计划,制定计划时应考虑工程进度的需求,现场存放量的储备,起重设备的选用,进场线路的设置,质量检验的方法,露天存放场地的要求以及构件堆放的平面布置。
8)装载预制构件的车辆到达施工现场后,现场应有专人接收预制构件,按发货明细单
进行构件名称、型号、规格、数量、质量等详细一一核对查验,查验构件符合要求后,并收取所需的软保证资料,随且办理货物交接手续并签字,方可采用吊运机械卸货存放到指定堆放场地内或直接吊运安装。
2、预制构件存放
1)经检验合格的构件,应按安装位置以及安装的顺序存放,并有明确的标记,堆垛应
布置在吊装设备的工作范围内,堆垛之间宜设宽度为0.8m~1.2m通道。
2)叠合墙板可采用多层平放或靠放,支架应有足够的刚度并需支垫稳固,防止倾倒或下沉。
采用靠放架时,应对称靠放,倾斜度保持在5度~10度之间,对门洞口角部分应注意保护。
3)水平分层堆放时,应分型号码垛,预制墙板每垛不宜超过5层,但必须根据堆放场地及堆放时间的长短而确定,叠放层数应作相应调整。
垫木的设置应根据各种板的受力情况选择支垫位置。
一般位置在垂直于构件中的格构钢筋方向,并在板长方向两端距端头300mm~400mm的位置上放置垫木。
4)构件长度大于3.6m时,宜在中间加放一根或二根垫木,构件最下面的垫木在通长放置2~4根,并要有足够刚度和强度的钢梁或预制钢筋混凝土梁作垫木,层与层之间可用木板或木条,填平填实。
各层的垫木必须在同一条垂直线上放置,控制构件弯曲挠度等要求,避免构件变形裂缝。
3、施工场地
1)PC运输道路
PC楼临时施工道路,考虑吊装车辆及构件车辆的运行,故专门进行设置。
做法如下:
道路制作示意图现场道路示意图
2)场地硬化
按照文明施工策划要求,现场裸露的土体(含脚手架区域)场地需进行场地硬化(做法见下图),空地需布置成预制构件的堆放场地,做法见下图右:
150厚G2O混凝土
100®碎石
基层土平蜒
100厚C20混凝土
go厚辞石
基层土平棹
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3)排水沟
按照文明施工策划要求,具体做法为:
a:
制作特点:
切割两头平整(竖管),横向管两头切割平整与竖管相接焊密。
电焊焊接均为满焊(厚度2.5mm。
盖板制作后,再涂两层防锈漆(分黑黄两种)。
b:
.安装要求:
地沟为现浇混凝土结构,要求平整牢固,凹口上下成一直线,上口尺寸一致。
六、PC构件材料规格、数量、重量和分布
1结构构件:
墙体由2X50mn厚预制叠合墙板,厚度为200mm中间空部分浇筑豆石(细石)混凝土,并辅以必要的现浇边缘构件所组成的;部分梁采用现浇钢筋混凝土矩形梁及暗梁,部分梁板底以下部分为预制加上部现浇层。
2、主要构件工程量:
本工程安装构件多达9820件,其中预制叠合墙板6586件,
预制叠合梁784件,预制楼梯358件,预制阳台736件,预制空调板1356件,所有的构件单个重量均不大于3吨。
七、吊装机械选型与平面布置及设备性能参数
1、本工程采用6台塔式起重机,具体型号有ST70/27、TCT75/20TC75/25等,施工范围内构件重量与塔吊起重能力分析如下:
(1)、现场情况:
现场布置塔吊6台,每栋楼一台;1#楼型号为ST70/27型,大臂长50米;2#楼型号为TCT75/20型,大臂长45米;3#楼型号为TC75/25型,大臂长40米;4#楼型号为ST70/27型,大臂长55米;5#楼型号为TC75/25型,大臂长40米;6#楼型号为ST70/27型,大臂长45米。
(2)、施工半径及板块重量分析:
根据塔吊型号及参数表得知,ST70/27型塔吊在55m时的起重能力为4.9T,在50m时的起重能力为5.5T,在45m时的起重能力为6.3T;TCT75/20
型塔吊在45m时的起重能力为6.8T;TC75/25型塔吊在40m时的起重能力为7.4T;根据深化图纸得知本工程PC构件最大单件重量不大于3T,根据上述分析,符合起重要求。
2、塔机吊装的施工特点:
①占地面积小、②施工覆盖面大、③施工速度快、④定位准确。
具体施工程序:
①PC预制件的运输线路②不同种类预制件的吊装顺序及编号;③吊装要
求、安装要求、安全措施、稳定及检测;④吊装完后的其他工序及施工;⑤流水施工要求。
八、施工部署
1、叠合板式剪力墙结构的施工工艺流程:
建筑测量定位放线一基础施工、墙板坚向连接锚固钢筋绑扎安装一测量放线一叠合墙板吊装就位一现浇部位模板,钢筋绑扎安装及拼缝处理一墙板混凝土浇筑。
J(水电管线敷设)
楼板支撑设置安装一现浇梁及楼板支模一板底钢筋绑扎-水电管线敷设一楼板上层钢筋及上下层墙板连接锚固钢筋绑扎安装一现浇部位模板安装一技术复核及检查验收一混凝土浇注一养护(技术间歇期)—模板支撑拆除。
下个施工作业段测量放线-(循环上述相关工艺流程)
注:
叠合墙板与楼板的现浇混凝土可同时连续浇筑,也可分项浇筑
2、流水段的划分
根据工程特点考虑结构安装的效率,把1#~6#楼均按两个流水施工区进行施工,两个流水施工段的工程量基本相同,其安装用的机具及劳动力等均按一个流水施工区准备,西单元为A区,东单元为B区。
3、施工进度计划
结构吊装总施工日历天数为120天详见总施工进度计划表。
4、施工总平面布置在高层建筑安装结构中,因构件数量大、型号多,又是多层次,合理布置施工平面是
一项很重要的工作,合理布置可以减少构件二次搬运,充分发挥机械效率。
1)平面布置的原则:
要根据塔吊的性能,平面布置及运输路线,构件、料具堆放应按“重近轻远”的原则,布置在塔吊相应的回转半径之内,要满足安装顺序与安装工艺的要求。
2)结构吊装现场总平面布置图结构吊装现场总平面布置图详见(附图)具体内容包括:
塔吊平面布置,现场运路及
出入口,构件堆放区,料具综合堆放区、消火栓、暂行设施、电源、供水等现场平面布置
图。
5、垂直运输机械及吊装班组设置
因本工程1~6#楼均为两个单元,每层的竖向构件(叠合墙板)数量较多(70~80件),若每栋楼只有一台塔吊进行吊装作业的话,大约需要3~4天时间才能将墙板吊装完,考虑到工期问题,计划增加一台50T汽车吊辅助塔吊吊装施工,每栋楼分两个吊装班组同时进行作业,每个班组5~6人,这样估计每层需要2天能将墙板全部吊完。
汽车吊具体配合施工范围如下:
1)1#、2#、3#楼吊装施工时,汽车吊停在建筑物北侧现场临时施工道路上,配合塔吊由西向东吊装北侧及能力覆盖范围的构件,塔吊主要负责南侧及汽车吊施工范围以外区域的墙板吊装;汽车吊施工范围的构件主要以在运输车辆上直接吊装为主,随吊随走,现场临时道路上暂不考虑堆放构件或尽量少堆构件,其它构件堆放在建筑物南侧车库顶板上(规划好的堆放场地)。
2)4#、5#、6#楼吊装施工时,汽车吊停在建筑物南侧现场临时施工道路上,配合塔吊由西向东吊装建筑物南侧及能力覆盖范围的构件,塔吊主要负责北侧及汽车吊施工范围以外区域的墙板吊装;汽车吊施工范围的构件主要以在运输车辆上直接吊装为主,随吊随走,现场临时道路上暂不考虑堆放构件或尽量少堆构件,其它构件堆放在建筑物北侧车库顶板上(规划好的堆放场地)。
九、施工准备
1、生产准备
工程开工前,现场按照设计院提供的PC项目设计图纸,结合工程实际,做好下列施工
准备:
(1)组建、成立PC项目课题攻关小组和项目实施小组,分析、研究课题对象,实施现场操作与施工,达到课题目标要求。
(2)编制具有可操作性的装配式混凝土结构施工组织设计,优化方案,确保节点,推行科学化施工新领域。
(3)加强设计图、施工图和PC加工图的结合,做好各图纸的相符性,提供可行的工厂化制作和现场可施工的深化图,优化原设计图纸。
(4)做好专业多工种施工劳动力组织,选择和培训熟练技术工人,按照各种工种的特点和要点,加强安排与落实。
(5)落实施工前期工作,包括材料、预制件制造、养护、模板、表面装饰,保护起吊、
运输、储存、临时支撑,安装防水接缝安装等。
2、交底与沟通
交底与沟通工作为:
(1)按照三级技术交底程序要求,逐级进行技术交底,特别是对不同技术工种的针对性交底,要切实加强和落实。
(2)重视设计交底工作,每次设计交底前,由项目工程师具体召集各相关岗位人员汇总、讨论图纸问题,设计交底时,切实解决疑难和有效落实现场碰到的图纸施工矛盾。
(3)切实加强与建设单位、设计单位、预制构件加工制作单位、施工单位以及相关单位的联系,及时加强沟通与信息联系。
(4)施工前,坚持样板引路制度,参照已施工的两层实验楼实样,让施工人员了解PC项目的特点和要点,正式施工时,有一个参照和实样概念。
3、技术准备
1熟悉施工图纸及有关设计变更,编制高层装配式结构组织设计或施工方案,核对墙板、楼板的空间就位尺寸和相互间的关系,会同设计人员解决施工中的疑难问题。
2对有关施工人员进行质量、安全、技术交底做到人人心中有数(包括施工操作技能,
现场施工条件、安全、技术措施、各部门各工种应相互配合协作要求等)。
3组织塔吊及辅助机械进场并进行调试,计划安排结构施工中应增加的新设备和工具。
4组织安装技术工人进行培训及观摩,特种作业人员经考核合格后方可持证上岗作业。
5组织材料试验和研究新工艺新方法。
4、构件吊装前的准备
1检查构件型号、数量及构件质量,合格方可使用,并将所有的预埋件及板外插筋,连接筋等疏整复制,清除浮浆。
2计算构件的数量,单件的重量和安装就位高度及固定所用的支撑的数量。
采用合格的专用支撑,严格按设计规定间距进行布设,并在事先设置平面图上作好标记,便于数据统计和安装,以及支撑体系有计划进场作为依据。
在施工作业时,检查墙板支撑是否稳定牢固,是否按照设计要求进行间距设置。
3根据控制轴线和标高控制水平线,依次弹出墙板的纵、横轴线,墙板两侧边线、节点线,门洞口位置线,楼梯休息平台板的位置及标高线,异形构件位置线。
各构件的编号按照吊装施工平面图注写在构件安装位置边的楼地面上,以便施工直观清晰按图就位。
4按设计要求检查基面、墙板表面预留钢筋,其位置偏移量不得大于10mm若偏移量
超过10mm应采取纠偏措施作相应调整
5叠合墙板吊装前用水准仪测定叠合墙板下口标高,并用专用垫片调整标高;叠合楼板吊装前,应架设楼板垂直支撑,并根据标高调节工字梁高度
6吊装机具的准备,检查塔吊性能是否完好,运行是否灵活,检查专用吊链及弹簧防开钩是否有破坏。
每个构件起吊前必须检查卡具是否连接牢固,符合要求方可起吊。
十、PC结构施工工况
工况一:
墙板吊装
工况二:
墙板支撑
工况三:
墙板定位
工况四:
墙板支模
工况五:
叠合梁吊装
工况六:
阳台吊装
工况七:
楼梯吊装
十一、预制构件安装施工测量
1轴线定位放样:
每栋建筑物的四角应设置标准轴线控制桩,用经纬仪或线锤根据坐
标,定出的控制轴线投测到各施工层面上,并在各层面上设置长轴线1-2条,短轴线2-3
条,再用钢尺实量,所间距尺寸作为校核,其相对误差不得大于1/2000。
然后根据投测的
轴线在施工层弹出所需要的轴线。
但必须要有专业技术人员进行有效复核后,符合要求方可进行下道工序施工。
2、标高控制和引测:
首先依据设计图纸的要求,定出建筑物的标高,并严格控制土0.00及各层标咼。
在确定的土0.00标咼的基准上,用水准仪测定首层叠合墙板安装的底标咼。
首层墙板安装完毕,须经有效技术复核及分项验收符合要求后,在建筑物的四周外墙上弹出0.5米标高水平控制线,以及外墙大角处弹出垂直控制线,并做出标记。
利用钢尺直接丈量和水准仪操平来传递各层标高,以及安装叠合墙板、阳台等安装定位的控制标高。
但各施工层的标高必须从底层0.5米标高控制线中的固定标记点起始引测传递。
并经有效复
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核符合要求后方可进行下道工序施工
3、根据控制轴线和标高控制水平线,依次弹出墙板的纵、横轴线,墙板两侧边线、节点线,门洞口位置线,安装阳台的标高线,楼梯休息台板位置及标高线,异型构件位置线。
各构件编号根据吊装施工平面图注写在构件安装位置边的楼地面上,以便施工直观清晰按图就位。
4、构件定位
每块预制构件进场验收通过后,统一按照板下口往上1000mm$出水平控制墨线;按照板左右两边往内500mm各弹出两条竖向控制墨线。
PC墙板、预制阳台板、楼梯控制线依次由轴线控制网引出,每块预制构件均有纵、横两条控制线,并以控制轴线为基准在楼板上弹出构件进出控制线(轴线内翻200mm、每块构件水平位置控制线以及安装检测控制线。
构件安装后楼面安装控制线应与构件上安装控制线吻合。
十二、叠合板体系结构施工方法
(一)、PC吉构施工流程
1、叠合墙板安装流程:
定位放线(弹控制线)f调整墙竖向钢筋f标高控制(垫块)f构件吊装f叠合墙板固定f钢筋绑扎(墙、柱交接处及板)f混凝土浇筑。
2、预制叠合梁、阳台、空调板安装流程:
定位放线(弹控制线)f支撑、承重架搭设
f标高控制f构件吊装f叠合梁、阳台固定f钢筋绑扎(包括相关预埋)f混凝土浇筑。
3、预制楼梯安装流程:
定位放线(弹控制线)f支撑架搭设f标高控制f构件吊装f预制楼梯固定。
(二、、具体操作要点及步骤
1、叠合墙板安装
(1、定位放线,用经纬仪设置出定位轴线,并在基础上弹出控制轴线和墙、柱边线,墙、柱边应引出200mn弹线(安装控制线)。
(2、调整墙、柱竖向预留钢筋,检查钢筋的高度、直径、间距等是否符合图纸要求,检查预留钢筋的位置是否准确。
(3、构件安装前将基层与墙、柱的吉合面清理干净,并用水冲洗浮灰。
(4、标高控制,为确保安装位置准确,现场采用经纬仪和水准仪交互使用的方式,确保墙板安装的垂直度和水平度达到设计要求。
水平方向的标高,采用专用垫片调整,楼层测量放线完成后吊装班组根据图纸要求及现场标高控制线,进行墙板水平标高控制垫块的测量与放置,墙板斜撑一侧下口放置两剁垫块;墙板标高的控制原则上以墙板上口标高为准,待墙板全部吊装结束后统一进行检查调整。
(墙体标高控制措施)
(5)构件吊装,塔吊慢速起吊;墙板慢速下放,根据已有控制线,调整墙板位置,要求位置正确。
叠合墙板吊装顺序按设计深化图施工,按照先外墙,后内墙;从西往东的顺序安装。
以6#楼为例:
塔吊第一天的吊板顺序PCQ2、8PCQ3、0PCQ3、1PCQ0、1PCQ02、PCQ7、1PCQ3、2PCQ0、3PCQ04、PCQ0、5PCQ0、6PCQ07、PCQ0、8PCQ6、8PCQ09、PCQ1、0PCQ3、3PCQ1、4PCQ7、2PCQ4、PCQ1、3PCQ1;4吊车第一天的吊板顺序PCQ2、9PCQ75、PCQ2、7PCQ2、6PCQ2、5PCQ2、4PCQ2、3PCQ22、PCQ2、1PCQ2、0PCQ19、PCQ1、8PCQ1、7PCQ16、PCQ1、5PCQ7;6塔吊第二天的吊板顺序PCQ6、1PCQ6、2PCQ6、3PCQ64、PCQ3、4PCQ3、5PCQ72、PCQ6、5PCQ6、9PCQ3、6PCQ3、7PCQ3、8PCQ39、PCQ4、0PCQ4、1PCQ70、PCQ4、2PCQ4、3PCQ66、PCQ4、4PCQ4、5PCQ4;6汽吊第二天的吊板顺序PCQ7、7PCQ60、PCQ59、PCQ5、8PCQ5、7PCQ56、PCQ5、5PCQ5、4PCQ53PCQ52PCQ51PCQ50PCQ49PCQ48PCQ78PCQ47(楼层板块吊装具体流程)
(6)墙板固定,垂直度采用可调钢斜支撑调节,可调钢斜支撑直径60mm,长度
2.2m~3.0m;每面墙板设置不少于2根斜支撑,超长墙体需增加斜支撑数量(斜支撑间距w1500mr)墙上用M12的螺栓固定,水平面与预埋的M12螺杆连接,斜支撑的水平夹角控制在45°~60°之间;墙下口采用直角支撑锚固定位。
(墙板支撑连接方式)
(7)钢筋绑扎,墙板与柱交接处钢筋绑扎,严格按设计图纸和规范要求施工;若有水电预埋的应及时安装预埋。
通过隐蔽工程验收并形成验收文件后,墙缝与柱进行封模。
2、预制叠合梁、阳台等构件的安装
(1)定位放线,在墙