驾照考试科目四知识点.docx

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驾照考试科目四知识点

1.报警灯就是前后两黄灯的一亮一灭，四个灯是同时的。

示廓灯就是指表示整车轮廓的，在车的最边最高处，一般是红色小灯。

后位灯一般是指让后面车辆看到本车而使用的，一般是红色，晚上打开车灯时发亮。

2.道路中心线为黄色虚实线，虚线一侧可以掉头

3.中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

4.车辆倒车时不得影响其他车辆的正常行驶，因此倒车时发现有状况时，要注意避让，必要时停车等待倒车时机。

5.：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。

不得在铁路道口、"交叉路口"、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

6.根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条　在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：

（一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；

（二）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；

　　（三）在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；

　　（四）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；

　　（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

7.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

8.凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。

若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。

9.用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见。

10.跟车距离很重要，不同的道路对跟车距离要求是不一样的。

假设你跟前车的的速度相等，但是距离是1米，是不可能刹得住车的。

11.由动画可知前方是向左急转弯道路，此时应当减速靠右行，避免对向有来车发生碰撞，

12.遇到急弯路应当提前减速慢行，等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。

13.车辆右转弯不受此红灯信号限制，因此只要沿右侧道路右转弯即可。

14.前方是向右环形路段，因此向右行驶时不需要开启转向灯，

15.前方有两条道可供行驶，而驾驶车辆若想要离开环形路口，就要靠右侧行驶转出，此时要开启右转向灯告知其他车辆你要离开了。

16.。

此为三车道道路，右转弯时应当靠右侧车道，因此如图情形是不可以直接右转弯的，因为车的右侧是白实线，不能碾压。

17.如图是中心圈，设在平面交叉路口的中心，用以区分车辆大、小转弯，及交叉路口车辆左右转弯的指示，车辆不得压线行驶。

18.前方是既没有交通信号灯也没有管理人员看守的铁路道口，在这样的情况下若想要通过，就要一停二看三通过，以确保安全。

19.前方是有管理人员看守且有交通信号灯的铁路道口，为避免有状况发生，要在进入道口前减速减档，以免在通过时出现熄火或停车的情况。

20.在有学校的路段一般都会设置提醒有学校或是禁止鸣喇叭的交通标志，因此在经过学校时不仅要观察交通标志，还要记住不得鸣喇叭。

另外，由于学校周围会有学生走动，因此在途经时车速一定要慢，避免撞到人或其他。

173．黄灯闪烁，是一种警示，提示注意安全通过。

180.无人看守铁路道口：

用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。

设在无人看守铁路道口以前适当位置。

186.表示一切车辆单向行驶。

此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。

224.黄底的是注意的意思，此标志的意思是注意非机动车。

236.避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道。

278.你看那个P字上边还有个遮挡，说明是室内的，如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。

301.ETC车道就是电子不停车收费行驶车道.

308.黄色虚线是中心线，可以跨越；黄色单实线就已经不能跨越了；黄色双实线是严格禁止压线或者跨越.

310.试题说的是可越线变更车道并没说右侧超车，白色虚线是可以变更车道的。

311.所谓“潮汐车道”，是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。

例如，左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通；交警通过遥控装置，在很短的时间，直行车道就变为左转车道，左转车龙就“消化”了，车道可随车流量随时变化。

316.直行的信号灯是红色是禁止进入左转待转区域的。

317.直行的信号灯的意思就是你可以进入左转待转区域了，然后左转的灯变成绿灯就是你可以左转了，这样做也是为了提升道路通行效率。

321.可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。

这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。

碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。

是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。

323.道路路面上的白色菱形图案，是中华人民共和国国家标准（GB5768/1999）《道路交通标志和标线》中新设置的一种交通标线，正式名称为人行横道预告标线。

这种标线在到达人行横道前的道路30-50米处设置，它的作用是用来提示驾驶员，前方已接近人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路.

324.车距确认线有三种：

1）白色折线车距确认线：

白色折线车距确认线总宽300cm,线条宽40cm或45cm，从确认基点0m开始，每个5米设置一道，两道为一组，间隔50米,重复设置五组，也可根据现场设置多组。

2）白色半圆状车距确认线：

白色半圆形车距确认线半球半径为30cm，间隔50米设置，一般在一定路段内连续设置。

3）高速公路车距确认标线 ：

与车距确认标志配合使用，设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。

高速公路车距确认标线作用为，见此标线时，驾驶人应与前车保持行车安全距离，避免发生交通事故。

329.虚线短时停车，实线长时停车。

341.白色的是最低车速，黄色的是最高车速。

344.黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，就好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：

1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。

行车时没有特别情况就不应该越线。

2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。

3、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。

4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。

356.路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞。

当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。

361.用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行。

收费广场减速标线设于收费广场及其前部适当位置，为白色反光虚线.

363.车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。

在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30m的渐变段，

手势主要有直行系、转弯系、停止系、停车系

直行系：

手臂伸直，手伸直

转弯系：

手弯曲！

手臂指向转弯方向

停止系：

向上伸出手掌阻止你

停车系：

右手指地是让违章车停车！

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（一）停止信号

　　手势示意：

不准前方车辆通行

　　交警解读：

这一信号的手势与以前的相同，没有变化。

（二）直行信号

　　手势示意：

准许右方直行的车辆通行。

　　交警解读：

这一手势是由原来的“直行信号”与“直行快速通行信号”合并而成。

　　（三）左转弯信号

　　手势示意：

准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。

　　交警解读：

新指挥手势取消了“左大转弯信号”手势，保留了左转弯信号。

　　（四）左转弯待转信号

　　手势示意：

准许交警左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号。

　　（五）右转弯信号

　　手势示意：

准许交警右方的车辆右转弯。

　　（六）变道信号

　　手势示意：

车辆腾空指定的车道，减速慢行。

　　交警解读：

这是一个新增的交警指挥手势，在执勤中使用几率不会太高。

一般情况下，交警在执行警卫任务、疏导交通中可能使用这种手势。

　　（七）减速慢行信号

　　手势示意：

车辆减速慢行。

　　（八）示意车辆靠边停车信号

　　手势示意：

车辆靠边停放。