公路单元工程质量评定表1Word文档格式.docx
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122+530-123+413
82.5
1
合格
HG0909002
84
HG0909003
泥结石垫层
72
2
144
HG0909004
76
152
HG0909005
磨耗层
88
176
优良
HG0909006
70
140
HG0909007
路缘石
HG0909008
123+413-127+000
75
HG0909009
合计
715.5
13
1001.5
加权平均得分
77.1
质量等级
评定意见
本分部工程中2个主要单元工程（泥结石层）均为合格,无严重外观质量缺陷,资料齐全,本分部工程质量等级评定为合格。
检验负责人
计算人
胡其文
复核
评定日期
2003.5.16
水利水电工程公路工程
表GL.2单位工程质量评定表
单位工程名称
单位工程编号
工程地点、桩号
线路名称
名称或部位
合计
表GL.3建设项目或标段质量评定表
项目名称
起止桩号
完工日期
标段名称
单位工程
标段权值
标段单位工程
优良率
平均分
建设项目单位工程优良率
建设项目
质量评分
建设项目质量等级
复核
表GL.1.1土方路基单元工程质量评定表
单元工程量
分部工程名称
检验日期
年月日
单元工程名称及编号
基
本
要
求
项次
检查项目
质量标准
检验记录
基底处理
在路基用地和取土坑范围内，清除植被、杂物、积水、淤泥和表土，并对基底进行压实和处理，满足规范和设计要求。
土料
土料符合设计和规范要求，路基填料强度（CBR）符合规范和设计要求。
3
路基
分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
4
路基排水
施工临时排水系统符合设计要求，路基附近无积水。
实
测
项
目
检测项目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
5
6
7
8
平均、代表值
率%
规定
分
Δ压实度%
零填及路堑上路床
（cm）
0-30
30
路堤cm
上路床
下路床
30-80
上路堤
80-150
下路堤
大于150
弯沉（0.01mm）
15
纵断高程（mm）
10
中线偏位（mm）
宽度（mm）
平整度（mm）
横坡（%）
边坡
100
外观鉴定
减分
质量保证资料
实际总得分
施工单位自评意见
质量
监理机构复核意见
核定质量
测量员
记录
监理工程师
表GL.1.1-1土方路基单元工程现场质量检测表
单元工程名称
及编号
施工日期
年月日至
年月日
桩号及部位
检测日期
检测项目
检测方法和频率
压实度（%）
环刀法或灌水法，每2000m2每压实层4处。
弯沉值
每双车道评定路段检查80～100个点。
水准仪，每200m测4断面。
经纬仪，每200m测4点，弯道加HY、YH两点。
米尺，每200m测4处。
3m直尺，每200m测4处×
3尺。
边坡
抽查200m测4处
监理员
（工程师）
表GL.1.2泥结石基层（路面）单元工程质量评定表
单元工程名称及标号
基本要求
基面
无杂物、无积水，平整、密实
配料
符合设计要求，土块经粉碎
拌料
配料准确，路拌深度达到底层
养护
保湿养生符合规范要求
实测项目
规定值或允许偏差
实得
Δ压实度（%）
25
Δ厚度（mm）
监理单位复核意见
监理
单位
工程师
表GL.1.2-1泥结石基层（路面）单元工程现场质量检测表
灌砂法或灌水法，每200m每车道2处。
3m直尺，每200m2处×
10尺。
水准仪，每200m4断面。
尺量，每200m4处。
厚度（mm）
每200m没2车道1点。
表GL.1.3石灰土基（底基）层单元工程质量评定表
土、石灰料
土的性质符合设计要求，土块要经粉碎，石灰质量符合设计要求，块灰经充分消解。
石灰和土的用量
用量符合设计要求，无未消解生石灰。
石灰土搅拌
路拌深度达到底层
碾压
在混合料处于最佳含水量时用重型压路机碾压至要求的压实度。
养护
20
Δ强度（Mpa）
表GL.1.3-1石灰土基（底基）层单元工程现场质量检测表
3m直尺，每200m测2处×
尺量，每200m测4处。
每200m每车道1点。
强度（Mpa）
按半刚性材料评定要求进行评定
表GL.1.4级配碎（砾）石基（底基）层单元工程质量评定表
原材料
质地坚韧、无杂质碎石、砂砾、石屑或砂，颗粒级配符合设计要求。
配料准确，塑性指数符合设计要求，拌和均匀，无明显颗粒离析。
碾压
遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的密实度。
表GL.1.4-1级配碎（砾）石基（底基）层（路面）单元工程现场质量检测表
每200m每2车道1点。
表GL.1.5水泥混凝土面层单元工程质量评定表
基层
各项指标符合评定标准要求，弯沉值、及验算的整体模量满足设计要求。
水泥物理性能和化学成分符合国家有关标准规定，粗细骨料、水及填缝料符合施工规范要求。
砼配合比
根据现场测定水泥的实际标号进行计算，并经实验室试验，采用最佳配合比。
接缝及拉传力杆
接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置符合设计要求
抗滑措施
路面横向采取的拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度符合施工规范要求。
面层连接
面层与其它构造物相接应平顺。
砼养护
符合规范要求。
Δ弯拉强度（Mpa）
Δ板厚度（mm）
平整度
抗滑深度（mm）
相邻板高差（mm）
纵横缝顺直度（mm）
中线平面偏位（mm）
路面宽度（mm）
9
表GL.1.5-1水泥混凝土路面单元工程现场质量检测表
弯拉强度（Mpa）
按水泥砼弯拉强度评定方法进行评定。
板厚度（mm）
每200m每车道2处。
平
整
度
δ（mm）
平整度仪：
全线每车道连续检测每100米计算δ、IRI
IRI（m/km）
最大间隙h（mm）
3m直尺，半幅车道每200m2处×
砂铺法，每200m测1处。
每条纵缝2点;
每200m抽纵、
横缝各2条，每条2点。
纵缝20m拉线，横缝沿板宽拉线，每200m4处，每200m4条。
经纬仪，每200m测4点。
每200m4处。
表GL.1.6水泥土基（底基）层单元工程质量评定表
符合设计要求，土块要经粉碎。
水泥用量
水泥用量符合设计要求。
水泥土搅拌
路拌深度达到底层。
保湿养生符合规范要求。
合格率（%）
表GL.1.6-1水泥土基（底基）层单元工程现场质量检测表
灌砂法，每200m每车道2处。
按半刚性材料评定要求进行评定。
表GL.1.7水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣）基（底基）层
单元工程质量评定表
单位工程名
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