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那是分摊责任的会议。

可以补救的办法:

因为是总承包性质,由总承包更换一批阀门对于承包商和再承包商不会有太大的伤害,他们的利益关系很久远。

3.换热器中也有‘气缚’?

最近在看TEMA,发现换热器中也存在气缚这个概念,我只知道离心泵有气缚,没见过换热器也有!

原文如下:

Exchangerssubjecttofoulingorscalingshouldbecleanedperiodically.Alightsludgeorscalecoatingonthetubegreatlyreducesitsefficiency.Amarkedincreaseinpressuredropand/orreductioninperformanceusuallyindicatescleaningisnecessary.Theunitshouldfirstbecheckedforairorvaporbindingtoconfirmthatthisisnotthecauseforthereductioninperformance.

airorvaporbinding是什么,应该就是气缚的意思呀!

但是在换热器中怎么会有气缚呢?

要不就是我把airorvaporbinding翻译错了?

叫法无所谓。

这种事情在各种换热器中普遍出现。

多发生于初次开工、事故停车后的恢复、以及正常生产中的部分换热器的介质发生变化等工况。

例如在以水为介质的换热器,在开工和事故停车后的恢复时候,由于在水相的上部有空气的存在,这会严重影响换热器的效率,所以要放掉。

其他的介质换热器也有类似的情况不再举例。

这种气体可能是空气,也可能是其它的气体。

4.求助——塔地基基础做得有些偏了

哪位知道塔设备安装对地基的要求有哪些?

我们现在安装的塔地基基础做得有些偏了,不只对塔安装有些什么影响?

谢谢!

你的描述缺乏数据。

我想不会偏离很多,因为做桩基的人也不傻到痴的地步。

要命的是基础上的那些锚固点是否符合设备的地脚连接孔。

还有这个设备的高度、吨位、设备的具体功能很重要。

如果是个不起眼的小设备,偏点就偏点,很有特色。

如果是高耸的塔,或者某个巨型罐,还是慎重些吧。

有些的桩基是可以修补的。

让设计方重新校荷一下吧。

5.炉子的原料最小流速按多少计算

求助:

炉子的原料最小流速按多少计算

楼上的各位坛友差不多都搞错了。

炉子的原料最小流速按停留时间计算的。

就是按照专利来计算的,专利不同,停留时间不同。

例如有的炉子是秒炉,有的炉子是毫秒炉。

炉管的长度也不同,这样表观的流速就不同。

而通过炉管的流速是由炉管的压差决定的,也可以讲由原料泵的出口压力决定,这样就有通过炉管的最小流速范围的概念。

6.[求助]安装施工问题

最近我们公司在做一个项目,感觉施工单位技术能力很差,向他们要设计依据,他们反而要我们的设计依据。

不知怎样才能要求得到他们设计依据。

这个工程工期又很紧,拖不得

你们和施工单位之间可以构成甲方乙方的关系,施工单位也可能由设计单位负责,成为第三方,不直接向业主负责。

假设施工单位是你们的乙方单位,作为甲方你们要向他们提供全部的必要施工基础资料,尽管有些资料要来自于设计方;

如果原合同规定由甲方提供的你们就要提供,否则施工方在施工中确有困难。

作为施工方,他们也有责任向业主提供施工方案等成套施工文件,不论施工方是否直接向你们负责。

但是他们不涉及“设计”的概念,你们向他们索要“设计依据”是为什么?

作为施工单位内部确实有“设计”的工作,比如对某设备的运输、吊装的施工就是一种设计,甚至填补这方面的空白并成为专利的情况层出不穷。

但是这些细节几乎与设计单位无关。

估计老弟是设计单位的,否则他们不会和你们纠缠不休。

工程建设施工都有指挥部建制,有一整套的成熟的建设施工的责任划分,即使有细节需要捋顺,还不是指挥部一句话的事情。

7.生产中的技术改造项目应该遵循怎样的程序

生产中的技术改造项目应该遵循怎样的程序

楼主的这个帖子我浏览好几次,现在把我总结之后的经验说说。

正常运行中的装置进行改造,大企业和小企业、、中资和外资、大型改造和小规模技术革新的做法各不不同。

象中石化这样的大企业,即使二级公司本身也有自己的具有设计资格的队伍,如小型的技改,流程是这样子:

车间发现问题并拿出改造方案,然后报厂级部门会审,车间自己排定在大修期间的施工计划,在开工后负责验证,上报厂级部门核准验收,划如正常生产序列。

如果是大型的技改,则要由厂级技术部门报总公司排计划,由总公司技术部门参与下进行设计、施工、核准、验收。

象小的公司,自己本身没有设计队伍,很小的技改完全由本厂自己的生产、技术人员完成,若是大的技改象涉及增加生产设备、厂房变动等就必须报主管部门备案,跟新建设装置大同小异了。

外资企业虽然不能游离于中方政府部门的监管,但是中方的政府部门一般很少过问这些具体事情,不过外资内部的管理还是相当严格一丝不苟的。

象很小的改造如流程某点增加一个阀门什么的,生产部门自己决定,接下来要做的就很严格了,层层上报,知会涉及的部门和官员,跟中石化的会审相似;

要知道他们签字是要负责任的,所以都很认真。

最后还有更改相关图纸。

象大型的改造,则和下属的生产部门没什么牵连,这些事情完全由总部决定,甚至几乎不要求下面的生产人员配合。

总之,生产中的技改,大小企业、中外企业的做法虽各有不同,但是形成的一套做事风格很重要,如果没有套路,胡乱出招,不可能不出问题。

希望大家借鉴。

8.上海赛科的乙烯裂解炉管裂缝问题

听说其炉管存在质量问题,仅用一年,就出现了裂缝,谁知道是哪个厂家生产的炉管,什么原因造成裂缝?

裂解炉炉管的材质一般为1Cr19Ni9Ti,这是一种无缝钢管,离心浇铸。

不要怀疑是用错了材料,毫无意义。

炉管开裂和使用一年无关,原因有多种。

我在此只分析一种情况(我认为最可能的),你提供的信息中“一年”这个关键词很重要,主要是你们的操作人员还没有从试车保运中度过,因为操作失误是裂解炉炉管个别部位产生很严重的结焦渗碳,因为结焦的部位产生高于其他部位的高温,裂解炉管在844-900度,甚至高于900度的温度下,结构很脆弱,结焦膨胀,胀裂了炉管。

上海赛科2005年3月18日正式投料试车,至今已经两年。

裂解炉炉管烧裂、烧穿、吹灯泡的现象在老的乙烯厂几乎不见。

我不能排除裂解炉管也有质量的硬伤等其它任何可以拆测的原因。

对于开工一二年的工厂,只有这个原因最可能导致。

如果楼主是赛科乙烯的,看一下当时的操作记录应该一目了然。

9.高压汽包二氧化硅严重超标是什么原因

近几天我单位高压汽包二氧化硅严重超标,正常生产时PH9.5 

 

电导30us/cm磷酸要8mg/l 

 

二氧化硅800ug/l

现水质为 

PH8.8 

电导15us/cm 

磷酸要 

6mg/l 

二氧化硅20000ug/l

因为要降低硅含量,汽包进行大排大补,所以前三项指标数值下降,但二氧化硅最高时达31000,对水系统全流程进行分析检查,未发现有循环水或其它物质漏入锅炉给水系统的事故,请问是什么造成二氧化硅超标的?

硅又是从哪里来的呢?

高压蒸汽驱动汽轮机,所以长时间下去对汽轮机非常不利,急!

根据你的前后分析单对比,电导率已经很低,如果硅含量超标,直观的指标是电导率升高,而这和你的分析单数据是相背的,且另外的两相指标也不高。

由此判断,很可能是你的电导分析仪器出现了漂移,建议重新做标定。

实际上产中,锅炉水经常检测的指标是pH和电导率,这两项指标超标,工艺人员才决定加大常排、间排量。

pH值表述酸含量,电导率表述的主要是硅含量,只要这两项指标正常,不会对透平产生危害。

为了讨论的严谨性,我对比了电厂和乙烯厂的锅炉水的控制指标。

在同级别的锅炉水的控制中,电厂要求控制并分析钠离子,而乙烯的锅炉水不控制这个指标,这个指标已经由前系统的水处理来控制。

其他的控制基本相同。

那么影响锅炉水的电导指标就是硅含量影响电导率了。

这就是为什么说当汽包中分析硅含量超标一定加大联排的原因。

PH、电导、磷酸等都正常,哪里来的硅宏量超标。

10.关于气体置换方法

一大型设备,盛装混合气体,该气体密度大于空气,容器直径3700,气体出口距底板100,在容器上部有一直径为50的空气入口。

请问各位,用干燥空气能否把该气体置换干净?

气体和液体的特性有巨大差别。

气体虽说也有平流之说,但是不会产生液体的鸡尾酒现象。

象你描述的这类容器的置换,适当的方法是这样的。

1、连接临时短管从罐底部接入干燥空气,充压至XX公斤压力(这个罐的操作压力),稍静止几分钟。

2、打开排空口,快速卸压,至常压。

3、关闭排放口,再次充压至XX公斤压力

4、继续快速卸压至常压,反复3次,取样分析SO2,CO2的含量。

一般在4次置换之后SO2含量应该在ppm级别。

需要注意的问题:

1、必须是干燥空气

2、必须从罐底部引入气体效果才最好。

3、为了增加效果,可以在第一次引入空气的时候,也打开顶部排放口,是内部形成空气流动,试置换效果更佳。

4、如果要置换后进入,必须打开人口和下部管口,形成贯通,物料入口打上盲板。

11.冷冻盐水管路使用阀门

大家在盐水总管路上使用的是哪种阀门?

我现在用的是闸阀,明杆暗杆都用了,经常发现不是阀芯脱落,就是关不死,反应釜夹套通盐水用的是球阀,发现经常卡死。

现在考虑用衬氟球阀或rpp球阀,不知行不行?

楼上的坛友,楼主所说的盐水,不是指的NaCL水之类,其实是醇类,没有盐析的问题,此处应该使用PVDF衬里的球阀,主管路上的阀门可以选择截止阀,或者球阀也可。

12.泵出口常压,止回阀是不是就可以不用设了?

泵出口常压,止回阀是不是就可以不用设了?

可是泵出口压力有20公斤,将物料打入一常压罐,设计院在泵出口没有设止回阀,为什么?

楼上的各位都忽略了一个问题,就是这台泵的背压是多少。

虽然泵的加压压差为20kg/cm2,出口为常压条件,但是背压是多少呢?

楼主没有告知,大家想象出口为常压,背压应该不会高,楼主在描述问题的时候忘记了很重要的参数。

如果背压为负压,出口的止回阀是不应该省略的。

泵的压差为20kg也不足为奇,或许目标罐处于相当高的位置呢?

目标罐为常压,而泵压差为20kg的工况我见过的。

我个人认为这么高压差的泵出口必须安装止回阀,既使根据标准可以省略。

一个完美的设计必须依靠丰富的现场经验,否则仅仅靠生硬的法典,也会有瑕疵。

13.请问螺栓(螺柱)最小(最大)的伸出长度是多少

请问法兰用螺栓(螺柱)最小(最大)的伸出长度是多少,标准出自哪里?

法兰螺栓是有标准的,但是恰好这标准和实际相吻合,实际上是螺栓紧固好之后应该两端分别约留出一个螺母高度的1.5倍,也就是再加上一个螺母也可以,有些时候一个螺栓上必须把紧4个螺母加两个垫片。

太短不好。

留出太长不好看,有时也没有过多的空间。

14.列管换热器不可拆卸吗

根据厂家提的资料,换热器安装孔直径1.4m;

土建设计了φ1400圈梁。

现在换热器到货了,设备外径1300,封头法兰1500,开孔小了。

厂家承认是他们资料错误,但换热器由于密封形式特殊,不能拆开,要求通过砸楼板的方法安装设备。

请教一下,

1.列管换热器是否确实难以拆卸?

2.各位遇到这种开孔小了的情况,一般是如何处理的?

没有什么设备不能够拆解,但是你说的这个事情的处置,相对于楼板扩孔来说,拆解换热器的代价有些大而且会有隐患。

楼板扩孔不是个艰难的任务。

遇到这种事情,只要不是设备本体有问题一般不对设备本体进行手术。

15.统一操作思想的办法

化工生产连续运行过程中,如何达到的不同班组的不同操作人员统一操作思想呢?

请教高见!

这有什么难的啊,你把操作规程制定的足够严密就可以了。

如果你的操作法粗糙,漏洞多,或者多处给的都是指导性的,那操作工就可以任意而为之了。

然后你要有完善的检查制度来配合操作规程,不就解决了。

管理者很重要的思维是靠法制还是靠人制,没有你(管理者)在可以不可以,如果没有你在场,一切都失去控制,那么一切的责任不要算在操作工的头上。

不要把简单的事情搞复杂了,管理工作也要化繁为简。

16.关于开源节流

对公司下一步开源节流的思路和办法提一些合理的建议

大家学习过EVA吗?

其实这已经不是新概念了,不过在国内很少有人问津。

EVA就是经济增加值。

楼上各位全部描述的东西都在这个概念中。

在国内EVA一个广告书(只能这么称呼,因为没有实际的内容)要卖30元EMB,原版的还没有引进。

国外公司的经理人必读的书。

它是公司治理的行为规范:

不该丢弃的大头针被丢弃了就是浪费,这个就是公司人人遵从的理念。

但是节能的行为本身也有成本,如果我们大家为了节省一个大头针却花费了比大头针还高的成本则表示节能失败。

现在的节能减排也属于这个概念之一。

把事情做得又好又快也属于这个概念。

所以如果一个公司的经理或者管理者想开源节流的话捷径就是先组织学习一下EVA,让公司员工都按照这个概念来规范(不是限制、约束)自己的行为。

17.化工设计这行是越老越吃香么?

感觉是随着年纪增长,设计经验丰富,是这行业的最佳状态。

不知道对不对?

年纪增长和设计经验丰富绝不是一回事。

我见过很多人工作很多年但是几乎是重复做一两样事情。

设计经验的丰富要求你要经常参与、思考、总结、挑战、创新。

这些能够做到,势必会有丰富的阅历和经验。

想没有经验都不行。

18.这么小的设备设置人孔的目的?

这么小的设备设置人孔的目的?

中文“人孔”是英文manhole,manhole只是manhole,可是适合人进入但没有说一定要进入的意思,设备内部只要有可维修的部件就要设计类似的manhole,你的贴图顶部没有开端口,侧面一定要有这个人孔了。

很常见。

19.工艺操作事故

去年吉化苯胺爆炸,就是因停车检修时一台阀门忘记关闭,造成超温引起的恶性事故,引起举国震动。

我个人觉得楼上介绍的“去年吉化苯胺爆炸,就是因停车检修时一台阀门忘记关闭,造成超温引起的恶性事故”的这种比较流行的说法基本站不住脚。

我在中石化以及外企都做过,我可以说在中石化和我知道的外企,即使你忘记关闭了某个关键阀门也不至于造成那种恶果,因为非常严密的保安措施和手段以及严密的生产安全管理和职工个人素质,基本把事故发生的几率降为零。

坊间盛传的这种流行说法一般不是真相,大家还要审慎参考。

大概真相只有事故厂几个人掌握。

至少公布的说法不周密。

我十分赞同楼上对大家的劝诫,尤其对新人很有现实意义。

20.加热炉内衬脱落可能引起的后果

前几天装置人员巡检发现,进料加热炉辐射段靠近对流段处外壁钢结构有隆起,说明加热炉内衬脱落。

隆起总共四处,最厉害的隆起高度2cm,表层油漆脱落面积约0.3平方米,表层测温最高时215°

C,目前在监控状态下。

以前没有接触过该情况,我想请教大家若该情况继续恶化可能引起的后果是什么,必须做怎样的处理预案?

加热炉为箱式加热炉,辐射段型式为立式单面辐射侧烧,烧嘴对称东西面各6个,出现内衬脱落地方离烧嘴3米以上靠得不是很近,但离进料出口管线1米左右。

情况还不算太坏。

你为什么不通过窥视孔观察一下内部情况呢?

至少现在还没有造成脱落,你可以根据观察结果和下一个停车检修的时间安排来考虑准备内部维修。

注意控制全部的加热炉的开工升温曲线和现在生产中不能出现辐射段高温的状态。

21.精馏塔进料口发出水激声

我公司精馏塔的进料口日前在开车中发出水激声,进料为泡点液体,阀门后的管线已放粗,由DN100放大至DN200,进料口设置有管式分布器,请大家帮我分析一下原因?

精馏塔的进料口在进入塔内部的端口上有一个挡板,一楼我建议你在合适的时机检查一下有无(不过我认为应该不会忘记加上),有“水击”的声音也可能是进料中含有两相所致,也可能是管线的走向有些问题所致,可以检查一下。

3楼的的问题在以蒸汽做再沸介质的换热器时常会出现,主要是凝液造成的轻微水击,注意控制一下凝液罐的液位。

22.乙烯装置检修的安全注意事项

工作单位马上要进行大检修想集思广益....先谢谢了

中石油,中石化及地方的乙烯装置都有专业的安全检修规程,进入检修现场的化建公司也有自己的安全检修规程,这些都有现成的,基本大同小异,找一本即可。

对人员的粗略的建议是:

1进入现场一定遵守安全规程。

2、进入现场要左顾右看,注意头上脚下。

3、不要在检修现场“游戏”。

4、不要擅离职守。

5、服从命令听指挥。

太粗略了。

23.请大家对一个刚到生产车间的毕业生提一些建议,多谢了

刚从学校毕业到了一家集炼油和化工生产的企业,目前正在MTBE车间学习,所学专业是化学工艺,从学校到工厂有了一个非常大的变化,对工厂生产的很多东西都很陌生。

虽然公司领导说这只是让我了解一下化工生产过程,以后可能到另外一个新项目去开展工作,但是我也想在这里学点东西。

刚来车间半个月,目前工作内容是巡检,其它时间都在DCS控制室里面。

目前车间主要的设备就是精馏塔和反应器。

很想请教大家,作为一个学习工艺出身的新人,在车间要加强哪些方面的观察和学习?

特别是到了新项目中,这些东西能够体现我在车间有所收获。

谢谢大家了!

给你个建议,其中奥妙无穷。

要想学的到别怕脸皮薄,要想学的好紧跟师傅跑,要想学的会就跟师傅醉,要想学的精经常侧耳听。

做人、做事、做学问的道理都在其中。

日后做管理者也是个优秀管理者。

24.油罐区管线为什么要加绝缘法兰?

求助:

油罐区管线为什么要加绝缘法兰?

给各位一个答案供参考。

此种绝缘法兰在进行了阴极保护的输配管网的楼幢阀处及需进行电位分区隔离的埋地管阀井中使用。

进行埋地输配管网的分区隔离可以较清楚地掌握各区管网的阴极保护情况;

对阴极保护分区进行评价,针对不同的阴极保护情况进行处理;

当相邻区的保护电位相同或相近且达到保护电位要求时,可用跨条将绝缘法兰两边连通进行统一保护;

当相邻区的保护电位相差较大时且有达不到保护电位要求的区时,可将达不到保护电位要求的区进行特殊处理直至符合要求为止,以后再连片运行。

楼主问油罐区管线为什么要加绝缘法兰?

那是你们的罐区为了隔绝外界的不同电位。

只是界区而已。

但是在你们的油罐区域内部的管道连接一定不会不采取静电接地的措施。

25.冷冻盐水对内胆不锈钢反应釜腐蚀问题

夹套中通冷冻盐水对内胆不锈钢反应釜腐蚀怎么办?

请指教!

冷冻盐水是个通称,楼主说的是什么组分?

不会是NaCl吧。

我们使用的是乙二醇/水,没有腐蚀的概念。

现在世界上已经禁止使用氟利昂了,不能考虑这个介质了。

26.以沧州大化TDI装置爆炸问题为例谈事故应急方案

沧州大化TDI爆炸前,首先是甲苯泵出现泄漏着火,灭火后,紧接着二楼硝化装置发生爆炸,请问出现此中情况该如何处理。

我厂是一家苯胺生产企业,也有硝化装置,是立即停车,还是先灭火。

哪里有先后的行动。

化工厂发生各种级别的泄漏虽然不是天天发生但决不是保证不发生的事情。

可是发生泄漏就一定要造成火灾或者爆炸吗?

肯定不应该这样。

根据你提供的情况,首先是甲苯泵出现泄漏着火,应该泄漏很多的化工物料,能否断定,沧州大化TDI装置没有可燃气体报警器系统,这就错过了第一发现事故的可能。

第二发生泄漏后没有相应的联锁动作或者没有采取正确的人工干预应该是错过了进一步的避免机会。

现场都是防爆设备,火种哪里来呢?

接着二楼硝化装置发生爆炸和泵的泄漏着火是两起事故,互不搭界。

所以贵厂是一家苯胺生产企业,也有硝化装置,如果发生类似的事情,你问是立即停车,还是先灭火,我个人认为是同时进行,不过这个停车可能是局部的也可能是全部的停车。

要根据情况而定。

根据统计,民航发生一起坠机,在之前这个飞机已经发生相关失误29起。

如果化工厂不想发生类似的事故,还是根据法律、法规、行规及各种管理规范认真梳理一下吧

27.反应釜瘪了

一制取生物柴油不锈钢反应釜,壁厚5mm,直径1.5m,夹套加热,釜内工作压力1公斤,温度75摄氏度,夹套用蒸汽加热,约2公斤,出现筒壁内陷,纵焊缝裂,请各位高手指点!

估计你使用的是低压饱和蒸汽,如果在日常生产中时常出现水锤汽锤,可能会出现你描述的问题,即所谓金属疲劳。

如果没有这种类似的操作因素的干扰,可能的原因应该只有设计或者加工的环节有致命问题。

因为我们不妨提问:

即使夹套要憋压或者真空,就必然会导致筒体内壁内陷或外陷吗?

答案肯定是否定的。

憋压不会发生,因为夹套入口或者出口有安全阀。

因为夹套内产生真空:

也不会影响筒体和夹套的结构,内部结构可以抗拒的。

我推测是因为筒体和夹套结构上有缺陷,或者加工工艺上有缺陷导致你的反应釜筒体发生内陷。

向XXX索赔(?

28.如何不让滤布铲烂

原题:

我们这有一滤缸,尺寸3000X2000X600,上面铺一滤布(含棉高的哪种),员工在用铁铲出固体湿料时,铁铲易将滤布铲出许多小洞,维修麻烦,影响生产,请问如何才能不让滤布铲烂,怎么解决?

铲除滤饼很忌讳用金属铲,再结实的滤布也会很快被铲坏。

所以第一不能用金属铲,改用塑料平铲,如PVDF的或PP的,第二建议你选择高级的滤布,虽然贵点但是因为耐用,成本比普通的滤布要低。

第三,滤布下部的支撑板必须平整,你的滤布被铲出好多洞,也应该和下部的支撑板有许多小凸出点有关。

第四,选用自动刮料机(可能增加成本,但是省心)

29.蒸汽充分利用

我们单位从热电厂购买中压蒸汽(1.5MPa),部分直接使用,部分变为低压蒸气(0.5MPa)通过两种方法变为低压蒸汽,一是控制阀门减压,一是通过喷射器抽取部分低低压蒸汽(0.12MPa)变为低压蒸气。

我想请问这样是否没有充分利用中压蒸汽的能量?

在实际生产中,只要你的资源没有释放到大气中就不算没有充分利用。

高级别的蒸汽动力,在使用中一般是使用其动力能量为最佳。

例如中压蒸汽驱动中压透平或者其他中压用户-------进

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