煤矿机电运输心得体会三篇.docx
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煤矿机电运输心得体会三篇
是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿。
当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿。
当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿。
我国绝大部分煤矿属于井工煤矿煤矿机电运输心得体会一篇
摘要:
随着中国经济的快速发展，科学技术不断进步，能源需求量也日益增加，对我国煤炭行业提出了新的要求。
目前，我国煤炭行业正在向复杂的系统工业方向发展。
在煤炭工业中，煤矿机电运输也占有非常重要的位置，加强煤矿机电运输对煤炭生产具有重要意义。
关键词:
煤矿机电运输安全危险安全意识。
在矿山生产工作中，煤矿机电运输是一个非常重要的环节，在生产中煤炭的开采、运输、供电等诸多环节都要依靠机电设备来完成。
为了更高效地生产，必须加强煤矿机电运输。
通过对近年来煤矿机电运输工作的分析和研究，笔者总结了经验和做法，希望对加强煤矿机电运输有所帮助。
1浅析煤矿机电运输存在的问题。
1.1煤矿机电运输的安全隐患。
1.1.1工作人员安全意识不足。
由于员工大多文化水平低，没有很强的专业知识，工作中可能会发生违规操作等现象。
煤炭开采的各个工作场所都非常重要，一点也不能松懈。
另外，职场没有定期训练员工，有些人没有把安全意识放在第一位。
1.1.2机电设备老化失修。
有些煤矿过于专注于利益，不及时更换设备，损坏设备，不定期维护。
设备故障可能引起重大事故。
1.2煤矿机电运输的管理漏洞。
1.2.1工作队伍不稳定。
煤炭行业工作风险高，困难，环境差，收入低，对成熟的技术工人没有魅力，激励措施不足也会导致工人流失，工作队伍整体难以稳定。
许多剩下的工人不太愿意研究新技术，整个团队的素质下降了。
1.2.2.企业监督力不足。
在员工中，专家少，机电运输系统战线长，安全检查普遍抽查，缺乏全面性。
另外，机电安全检查员认识不足，无法正确监督，检查力不足等问题是不可避免的。
2、如何加强机电运输。
2.1提高机电运输安全性。
2.1.1高度重视安全问题。
除了煤矿机电运输使用安全评价方法外，思想意识也要加强对安全的重视，始终保持安全意识。
工作时，首先要列出设备运行中的重要难点，其次要完善和升级机电设备的保护系统。
完善安全管理机制，应尽量消除设备安全隐患，从本质上减少工作中安全事故的发生。
2.1.2加强员工安全意识的训练。
无论在什么样的工作中，人都是工作的主体，所以必须对相关
人员进行系统、有针对性的训练，使所有员工都能熟练掌握安全操作的基本知识。
对于从事特殊工作的工人，必须持有监视证。
这样做不仅高员工的工作能力，还有利于建立专业高水平的团队。
除此之外，还沟通交流，定期训练，不断学习，培养精英骨干，提高整体素质，更好地保障机电运输工作安全。
2.1.3加强设备的维护和检查。
设备质量是机电运输工作的基本保障，必须定期维护设备，建立完整的维护机制。
根据国家有关规定建立有保障的防爆设备，及时更新设备，以免设备老化。
要充分保障设备运行的安全，提高工作效率。
2.建立良好的管理体系。
2.2.1组建专业团队。
为了加强煤矿企业的安全工作，建立有效的安全机制，尽量避免重大事故的发生，国家制定了相应的文件，煤矿生产需要专业的管理团队和专业实践。
煤矿企业应配备矿长和相关专业技术人员。
按规定配备工作人员，建立专业、精良的领导队伍，指导工作要有序开展。
结合煤矿工作实际情况和人员配置，建立煤矿机电运输管理部门，赋予其职能。
部门内部应设立正职领导和一些副职员工，承担管理工作，保证管理工作的正常开展。
根据煤矿实际情况，配备有经验的工程师，根据其他业务需要配备其他员工。
煤矿机电运输中的管理团队完成工作中的指导工作，安排和统一整体工作进度，及时发现工作中存在的问题，制定相应的解决办法，检查和指导工作，是工作中不可或缺的一部分。
2.2.2健全煤矿机电运输规章制度。
完善的规章制度对工作起到规范作用，也起到推进作用。
企业应按照相应的法律要求，从矿长到总工程师，到各部门负责人，合理确定其工作责任，明确彼此的关系，不重叠职务，全面复盖，避免彼此责任，各尽其责。
另外，根据设备和系统的实际情况，明确从采购、检查、设置到维护的负责人，明确个人单位，严格按照工作流程完成记录，规章制度也必须立即完善和修订。
2.2.3完善的管理手段。
与机电运输有关的设备很多，图纸和资料也很多。
有些资料使用时间长，使用频繁，难以保管。
因此，必须科学管理相应的资料。
对此，建立档案室，组织负责人管理，分类资料进行调查。
另外，现在社会发展迅速，技术和标准不断更新，煤矿机电运输业务的运输也需要及时掌握新的技能。
对此，应建立相应的学习机制，定期组织内部员工的学习和交流，发表意见和见解，及时掌握最新的信息资源，结合自己的能力，贯通新的科学技术。
2.2.4合理应用外部资源。
在接受监督检查部门的检查时，必须及时发现自己存在的问题。
然后分析这些问题对企业的影响，有些问题自己找不到，需要外部介入。
此外，相关部门使用的设备相对先进，工作人员对设备有很高的理解，可以客观地判断问题。
3结束语。
要做好煤矿机电运输工作，必须从生产安全、企业管理、资源运用等各个方面着手，结合企业实际，注重技术引进和创新，提高个人素质，在新时代背景下，不断完善，促进煤矿机电运输行业整体进步和发展。
参考文献。
吴建华，顾维娟.加强煤矿机电运输管理的认识.能源技术和管理，
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153-154燕文华.煤矿机电运输安全评价及相关意见.现代工业经济和信息化，
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64.李国财.提高煤矿机电运输安全管理效果的思考.山东煤炭技术，
2021:
142-143，145煤矿机电运输心得体会二篇通过对延边地区近两年煤矿安全生产情况的分析，针对地区煤矿运输事故频发，运输事故和隐患数量所占比例较大，已成为制约实现地区煤矿安全生产的重要因素，深入探索煤矿运输事故和隐患产生的原因，提出进一步防范措施。
矿山运输安全管理是煤矿生产管理的重要组成部分。
矿山运输系统线路长，涉及面广，贯穿煤矿生产的各个环节，分析矿山运输系统危险和运输事故的原因，吸取教训，开展有针对性的危险调查管理，促进煤矿企业提高安全管理水平，执行危险管理年的各项工作目标任务，建立危险调查管理的长期机制，稳定地区煤矿安全生产，构建安全和谐的社会生活环境
一、近两年地区煤矿安全生产情况分析。
分析近两年延边地区煤矿生产安全情况，矿运事故和安全隐患成为制约延边地区实现煤矿安全生产的重要因素。
1.2021年1月至5月区域煤矿事故及安全隐患分析。
2021年
1、2月延边地区煤矿安全生产稳定，实现安全生产，但进入3月后，接连发生了5起煤矿生产安全事故，特别严重的是全国安全生产百日监专项行动期间，全国上下众志成城、抗震救灾关键时期，5月15日和16日两天，连续发生两起煤矿运输事故，3人死亡，造成不良政治影响和社会影响。
今年以来，吉林煤矿安全监察局延边监察局对辖区各类煤矿进行危险调查，调查煤矿企业各类危险603条，其中采掘类危险75条，机运类危险220条，一通三防类危险189条，其他类危险84条，今年以来延边地区各类煤矿死亡事故5起，死亡6人，其中4起是煤矿运输事故，死亡5人。
根据以上数据，煤矿机械运输类危险占今年各类危险总数的
36.5%，约5分之2的运输事故占今年事故总数的80%，占5分之4，死亡人数占今年总死亡人数的
83.3%，占5分之4以上。
2.2021年度地区煤矿事故及安全隐患分析。
2021年吉林煤矿安全监察局延边监察局调查煤矿企业各类危险1568条，其中采掘类危险322条，机运类危险424条，一通三防类危险459条，其他类危险363条，地区各类煤矿死亡事故15起，其中运输事故5起。
分析上述数据，煤矿机械运输类危险占2021年各类危险总数的
27.1%，约三分之一的运输事故占2021年煤矿事故总数的
33.3%，占三分之一。
根据以上数据分析，近两年辖区煤矿运输事故占事故总数的第一位，要深入调查原因，采取措施，加大防治力度。
二、煤矿机运输类危险和事故原因综合分析。
第一，运输事故的直接原因。
根据近两年煤矿运输事故案例分析，煤矿运输事故发生的直接原因，一是违反行驶不行人规定的行人相撞，二是违反作业人员登机，三是违反超限引起跑车，四是违反作业规程提高运输设备，五是不按作业规程使用斜井防跑车装置。
第二，运输事故频发的安全危险。
根据地区煤矿企业安全管理现状，煤矿运输安全危险的原因主要表现在矿山运输安全管理混乱中。
一是现场管理不足。
违规超限拉车，不建立运输设备检查记录，构成安全相互威胁的各接近作业场所的人不交流各自的政治。
二是管理制度不健全。
班级中安全人车、矿山运输设施和特殊部位的运输设备检查没有明确的制度规定和规定不符合生产实际。
三是劳动能力管理混乱。
井下生产活动安排不合理，平行作业队工作进展情况失控的作业人员具体任务和分工不明确的员工流动性大，特别是特殊作业人员频繁更换，安排未经培训合格的员工从事特殊作业或非本职种类的员工工作。
四是不认真执行主要负责人和生产经营管理人员下井带班制度、安全生产管理人员责任意识不强。
下井带班人员在空港、漏港或不到作业场所检查、协调、指挥生产的违规现象中看不见，没有制止，也有带头违规登机作业的人。
五是对员工的安全教育不足。
员工对作业规程的学习、把握不认真、不全面，不能真正应对，对操作规程的理解程度不同的企业不认真对员工进行权利、义务教育，员工安全意识和自我保护意识差，不能真正在思想和行动中消除违法指挥和违法作业的很多企业对新员工上班前的安全训练教育的目的性不强，也不实施老师的指导，新员工对作业技术的把握不够，一知半解。
六是设备日常检查维护不足。
特别是一些小煤矿设备老化，更新不及时，运输防跑车装置的设置使用和完全检查不认真，不细致，不足。
三、减少煤矿运输事故的危险性和控制事故发生的措施。
1.深入吸取矿场运输事故教训，提高对加强运输管理重要性和紧迫性的认识，完善机构，落实责任，牢牢树立安全第一思想。
一是抓住干部队伍建设。
目前，许多乡镇煤矿没有设置机电副矿长，有些人没有管理机电运输，矿山机电运输管理处于半真空状态，有些矿山将防跑车装置作为监督部门检查的装饰。
必须进一步加强和完善管理机构，特别是专业技术干部队伍和一线管理人员队伍的建设，加强领导和责任，提高干部队伍的管理水平二是加强现场管理。
进一步更新观念，从加强设备、技术等基础管理入手，探索掌握安全生产管理规律，积极探索运输事故多发于企业管理的深层原因。
2.加强雇佣管理，科学安排职场人员，消除违法指挥。
一个是矿山。
运输技术性较强，把业务好、责任心强的人充实到岗位中；二是加强企业安全文化建设，用企业安全生产效益留住人，减少人员流失，稳定从业人员队伍，特别是特种作业人员队伍；三是加强作业场所劳动组织管理，做到人员任务具体、分工明确。
消除目前一些煤矿企业为追求经济效益、减少开支，想方设法减少各运输环节操作人员，一人顶多岗，人为造成信号把钩工违章蹬车跟车作业，以及一些人员长期违章登车和作业人员为图一时轻快违章多挂车、超载拉车等突出问题和隐患。
3.加强从业人员安全培训教育，抓好日常安全教育，树立良好的工作习惯，规范职工行为。
一是强化新上岗的从业人员安全培训，保证培训时间和培训内容，了解和掌握本单位安全生产情况及安全生产基本知识、规章制度、权利和义务、安全职责和操作规程、操作技能及强制性标准、自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理、安全设备设施、个人防护用品的使用和维护等知识；二是强化对实施新工艺、新技术或者使用新设备、新材料时的有针对性的安全培训；三是强化日常安全教育，采取多种形式利用班前、班后等时间开展安全常识教育，认真贯彻学习矿井运输各工种操作规程，教育从业人员严格执行作业规程，充分发挥挡车装置、阻车装置应有的作用，为搞好安全生产打下坚实的基础，减少和杜绝运输事故的发生；
四是强化对特种作业等关键岗位人员的培训，按照国家有关法律、法规的规定接受专门的安全培训，经考核合格，取得特种作业操作资格证书后上岗作业。
4.建立健全切实可行的管理制度。
目前，一些企业建立了大量的管理制度，但在实际执行中还存在有的矿井不执行或不认真执行各项制度、制定制度照抄照搬不符合本矿生产实际等问题。
因此，要根据本矿运输系统的实际状况，对企业各项制度进行认真的梳理和完善，并健全运输系统各工种的操作规程，使有关矿井运输管理的各项规章制度能真正服务于煤矿安全生产，发挥作用。
一是进一步细化矿井提升运输设备使用管理，认真落实提升设备、设施的定期检测检验和日常检查管理工作。
建立设备入井检验制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度；完善防止斜井提升系统跑车的各种保险装置，加强对绞车、罐笼、人车、钢丝绳等设备的日常检测，发现安全隐患及时整改，确保人员升降的安全；
二是建立设备、设施的台账管理。
建立设备安装验收管理制度，加强施工和验收等环节的管理和监督，防止设备恶性事故发生；
三是结合企业安全生产实际，进一步建立完善并严格执行矿井运输管理制度。
严格执行岗位责任制和设备操作规程，设备交接-班制度，及时填写设备运行和检修记录。
5.进一步加强管理，严厉打击违章蹬车行为。
目前地区各类煤矿违章蹬车现象普遍存在，要进一步采取措施，加强运输安全源头管理，坚决杜绝违章蹬车。
一是要教育和约束各类管理人员带头不违章蹬车，尤其是矿井主要管理人员要为其它从业人员做好表率；
二是要进一步建立和完善制止违章蹬车的监督检查制度和措施，努力做到对主要运输环节随时监控，及时发现和制止违章蹬车行为；
三是要进一步加大对违章行为的惩处力度。
对各类违章行为，特别是违章蹬车人员的处罚要做到不手软、不留情面、不留余地，通过严厉的惩处手段教育工人，提高认识。
6.科学安排、合理调度安全人车，确保升降人员安全。
严格执行行车不行人的安全措施，坚持以人为本，使各类作业人员和有特殊情况人员能够乘坐安全人车升入井，使人车管理和使用更加科学化、人性化。
7.强化轨道辅助运输管理。
加强对煤矿各运输环节的安全管理，认真检查及时整改井下运输系统各环节存在的问题，及时消除安全隐患，确保运输安全。
一是要加强轨道铺设质量管理和维护。
严格辅助运输的各项管理规定，按照质量标准化要求，对矿用机车、矿用钢轨等运输设备进行升级换代。
严把运输轨道的敷设质量关，彻底解决轨道质量不合格，特别是主副斜井的轨道道木被埋没，使人车防坠器的插爪无处可插问题。
二是要加强斜井支护管理和维护。
一些矿井要彻底解决主要斜
井多数架棚缺少撑木、构件不全，车辆掉道极易撞倒架棚造成冒顶等问题。
三是要加强人车、机车、矿车、小绞车和钢丝绳的检查维修，保持完好，降低事故率。
四是要加强阻车器、挡车器等防跑车装置的检查和维护，确保灵活可靠。
8.积极引进新技术、新装备，逐步实现辅助运输的现代化、自动化。
煤矿企业在用的纳入煤矿安全标志管理目录内的矿用设备、材料、仪器仪表必须是取得煤矿安全标志的合格产品。
对属于国家明令禁止使用和淘汰的煤矿设备和工艺，煤矿企业要对照国-家-安-全生产监督管理总局下发的淘汰设备目录，做到心中有数，提前做好准备，及时更新，促进煤矿企业装备技术上新台阶。
煤矿机电运输心得体会三篇一周的煤矿安全培训活动圆满结束，回顾整个培训，感触是很深的，收获是丰硕的。
培训期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，虚心向老师和同事们请教，认真学习煤矿安全规程，事故典型案例，掌握了一些基本的安全基础知识，进一步巩固自己安全理念和防护能力，为安全生产打下基础。
针对培训内容，利用短暂的培训期，我认真听讲师讲课和做笔记，通过整个培训，深刻理解、领悟煤矿安全对正常稳产高产的重要意义。
自身对煤矿安全思想认识得到进一步提高。
对安全培训的意义，自己也有全方位领悟。
搞好煤矿安全培训是做好煤矿安全生产工作的重要内容，是坚持安全第
一、预防为主、综合治理方针的内在要求，是综合治理、重在治本的重要治本之策。
因此，对广大煤矿职工的安全健康高度负责态度，增强做好煤矿安全培训工作的紧迫感、责任感，脚踏实地的履行好各自的职责，扎实做好煤矿安全培训工作。
在日常工作中，为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，应严格遵守安全生产法。
工作中，安全生产管理，应始终坚持安全第
一、预防为主的方针。
在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。
获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。
灵活应用安全管理的五种手段；督促，检查，落实本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；及时、如实报告生产安全事故。
在工作，应突出安全生产教育和培训，严格执行四级安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。
未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。
对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
作为一名管理人员，应当根据企业生产特点，对安全生产现场进行经常性检查，每天的工作应在现场，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理；不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。
检查及处理情况应当记录在案。
通过安全培训教育，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。
尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明，安全的生产环境。
做好单位安全生产的安全保障工作。
这次培训虽然时间只有短短一周，但我系统的学习到了安全理论、安全管理知识，从授课和讨论中我学到了很多有关安全工作的精髓，充分了解到做一名合格管理人员的责任。
而安全工作如不能保障，所有的一切将一笔购销。
经过这次的培训，让我对安全管理这个领域有了充分认识，今后将与他们一道努力工作，以安全为重，以安全为魂，以安全为旨，共同托起企业安全的职责。
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