刚构桥XX大桥合拢段施工技术交底Word文件下载.docx

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（2）在合拢段浇筑过程中遵循等荷载的原则，对配重对称卸载；

（3）混凝土浇筑时间及温度的控制；

（4）箱梁的混凝土浇筑及预应力张拉施工控制。

3、总体方案

本桥连续刚构采用菱形挂蓝分段悬臂浇筑施工。

先在主墩托架上浇筑0#节段而后对称向两侧顺序浇筑1～18节梁段形成2个T构，然后在4号墩与7号墩完成边跨现浇段，利用挂篮合拢边跨19号段，张拉边跨合拢束，接着利用挂篮合拢中跨，张拉合拢束，形成整个连续刚构体系。

（1）边跨合拢：

在18#块施工完毕后，将边跨侧挂篮向前移动，通过在18#块、现浇段预埋的孔洞，将挂篮固定。

清理桥面及内腔的施工荷载，配重水箱加水，然后固定模板绑扎钢筋,焊接刚性支撑，临时张拉ST1和SB1，浇筑边跨合拢段混凝土，边跨合拢段浇筑后混凝土强度达到设计90%，进行张拉压浆作业。

拆除边跨合拢段挂篮，完成边跨合拢。

（2）中跨合拢：

边跨合拢后6#墩中跨侧挂篮保持不动，将5#墩中跨侧挂篮向前移动，同时固定在5#、6#中跨18#块上，固定底模及侧模作为中跨合拢吊架，配重水箱加水，然后固定模板绑扎钢筋，施加中跨顶推（按设计要求）并焊接刚性支撑，临时张拉CT1和CB1,浇筑中跨合拢段混凝土，混凝土达到设计强度90%后张拉，最后拆除挂篮完成全桥合拢。

合拢段合拢时必须满足设计的要求：

相邻两悬臂端的相对竖向高差不超过2cm，轴线偏差不超过1cm。

合拢前对节段的平面位置、标高进行检测。

合拢段混凝土浇注完毕后，养生至强度达到设计强度90%，弹性模量达到设计值的90%且不小于7天龄期后，按顺序张拉底板预应力束：

先张拉底板的长束后张拉短束，再张拉合拢束，最后张拉竖向束以及横向束，二次补张拉竖向束以后，结束合拢段施工。

4、边跨合拢

（1）边跨合拢施工流程图

在18#块施工完毕后，将边跨侧挂篮向前移动，通过在18#块、现浇段预埋的孔洞，将挂篮固定，作为合拢段模板吊架。

清理桥面及内腔的施工荷载，配重水箱加水，然后固定模板绑扎钢筋,焊接刚性支撑，临时张拉ST1和SB1,浇筑边跨合拢段混凝土，边跨合拢段浇筑后混凝土强度达到设计90%，进行张拉压浆作业。

在边跨混凝土达到设计强度等级值的90%且混凝土龄期不小于7天后，在两边跨合拢段处安装刚性支撑，临时张拉钢束ST1和SB1，每根张拉力500KN；

将前吊带均锚固在现浇段上，底模及侧模均采用挂篮所有，内模采用木模现场拼装。

按设计图安装合拢段钢筋，安装波纹管、钢绞线，配重以后，选择最低温度温度将劲性骨架按设计连接至箱梁预埋钢板上锁死。

合拢口锁定后，检查挂篮与合拢段两端节段连接情况，全部锁死。

在一天温度最低时浇筑合拢段混凝土，完成后立即进行覆盖及养护。

对合拢混凝土浇筑完成时制作的试块进行强度检测，达到设计强度的90%后，弹性模量达到设计值的90%且不小于7天龄期后，拆除合拢段体外支承，张拉边跨钢绞线，张拉其至设计吨位，之后进行封锚压浆。

采用钢管加竹胶板内垫双层彩条布单层防水布制作简易水箱，设计水箱尺寸长5m×

宽4m×

高1.7m，为保证安全，最大盛水高度为1.5m，配重26吨。

在边跨锁定之前，用高扬程水泵抽水到水箱内，水箱底部设置6个泄水孔个，合拢段节段一边浇筑，一边卸载，要求浇筑速度与卸载速度同步。

5、中跨合拢

（1）中跨合拢施工流程图

边跨合拢后6#墩中跨侧挂篮保持不动，将5#墩中跨侧挂篮向前移动，同时固定在5#、6#中跨18#块上，固定底模及侧模作为中跨合拢吊架，配重水箱加水，然后固定模板绑扎钢筋，施加中跨顶推（按设计要求）并焊接刚性支撑，临时张拉CT1和CB1，浇筑中跨合拢段混凝土，混凝土达到设计强度90%后张拉，最后拆除挂篮完成全桥合拢。

中跨18#节段悬浇施工并达到设计张拉强度后张拉压浆，前移挂篮，利用挂篮的模板以及精轧螺纹钢搭设合拢段底侧模，两端锚固分别锚固在悬臂端上，在绑扎钢筋以及拼装内模过程中，拆除主桁架，内模采用木模现场拼装。

两端配重以后，按设计图安装合拢段钢筋，安装波纹管、钢绞线，按设计要求施加顶推力（图纸为800KN），并将劲性骨架按设计连接至箱梁预埋钢板上锁死。

浇筑合拢段混凝土，时间为一天温度最低时，且当日温差较小，混凝土浇筑完成后立即进行覆盖及养护。

对合拢混凝土浇筑完成时制作的试块进行强度检测，达到设计强度的90%后，弹性模量达到设计值的90%且不小于7天龄期后，张拉其至设计吨位，之后进行封锚压浆。

采用钢管加竹跳板内垫双层彩条布单层防水布制作简易水箱，设计水箱尺寸长6m×

宽5m×

高1.5m，为保证安全，最大盛水高度为1.5m，配重36吨。

在中跨锁定之前，用高扬程水泵抽水到水箱内，水箱底部设置6个泄水孔，合拢段节段一边浇筑，一边卸载，要求浇筑速度与卸载速度同步。

6、合拢施工注意事项

（1）合拢段劲性骨架及临时预应力

合拢临时锁定一般包括焊接锁定劲性骨架和张拉临时预应力束两个步骤，连续刚构桥中跨合拢有时还需要进行顶推调整结构内力。

①.劲性骨架的作用：

用来连接两端梁体，保证合拢段净空，防止在浇筑合拢段混凝土的过程中及合拢段混凝土未达到设计强度的养护过程中梁两端错动，同时用来抵抗合拢段因温度升高而产生的压应力及梁体可能错动而起的竖向剪应力。

中跨合拢段设置4根外刚性支承梁，顶板和底板各2根，支承梁采用两根长3.3m的[400槽钢对拼成矩形，通过两端18#节段的预埋件焊接锁定。

劲性骨架锁定应选择一天内最低温度时进行。

②.临时预应力束的作用：

由于劲性骨架采用焊缝连接，焊缝抗拉能力低，故采用临时预应力来抵抗合拢段两端梁体因温度降低收缩而在合拢段混凝土中产生的拉应力。

临时预应力束一般采用设计的正式的合拢段预应力束。

根据混凝土因温度降低而产生的拉应力确定每根束临时张拉预应力，临时预应力束张拉力未达到设计张拉力，待合拢施工完成、合拢段混凝土强度达到设计强度后，再将其补拉至设计吨位。

劲性骨安装和临时预应力束张拉时应注意以下事项：

①合拢时温度应在设计许可范围内，在合拢前3天连续测温，并根据测温结果确定合拢时间。

在合拢段口两端部设配重，每侧重量等于合拢段混凝土重量的一半。

标高调整完成后，选择一天中温度最低和温差变化最小的时间，在合拢处安装劲性骨架，将合拢段予以临时锁定，锁定时劲性骨架的支撑同时焊接，并在升温之前完成，避免由于温度不同而在构件内产生附加内力。

为了减少锁定时间可使钢支撑在锁定前先焊接一侧,在锁定时焊接另一侧完成锁定。

锁定前调整中线及标高。

②安排技术水平高的焊工负责焊接，确保劲性骨架焊缝质量。

③认真做好施工组织，尽量缩短劲性骨架的安装时间。

④临时预应力束和张拉千斤顶应提前安装好，待劲性骨架焊好后立即进行张拉作业。

（2）平衡配重施工

施加配重的目的是保证两端受力平衡、消除合拢段浇筑过程中产生的变形。

由于采用挂篮作为合拢吊架，在浇筑边跨合拢段前，中跨挂篮不拆除，作为配重平衡。

在浇筑边跨合拢段时，应分别在近、远悬臂端设置水箱配重，水箱配重按设计取26T。

浇筑中跨合拢段时，应先拆除边跨挂篮，并在中跨合拢段两端设配重水箱，随合拢段浇筑卸载，水箱配重按设计取36T。

水池均设置在18#块上，距离端部1.5米，采用钢管加竹跳板内垫双层彩条布单层防水布制作简易水箱，尺寸根据边跨和中跨的配重量不同而变化，但最大盛水高度不超过1.5m。

在水池内设置高度标尺，按设计高度加水。

水池内的水在浇筑合拢段的同时卸载，每个水池在底部设置6个泄水孔，其中每个边2个（靠合拢段侧短边不设）。

放水时应与浇筑混凝土重量同步排放。

在水池与合拢段间砌筑拦水埂，防止水流入合拢段内。

合拢段配重应在劲性骨架锁定和张拉临时预应力前进行。

（3）合拢时间

合拢时间须在气温较低时进行，按设计要求应控制在18±

3℃。

在合拢前一个星期,应连续观测每天环境温度，根据气温变化确定合拢具体时间。

由于所处山区，施工时间段为夏季，根据经验，计划开始建筑时间为晚上11点，浇筑完成时间为凌晨3点。

（4）监控观测

合拢段合拢时必须满足设计要求，轴线偏差小于1cm，两端高差不大于2cm。

合拢前对节段的标高及轴线进行联测，并连续观测气温变化及梁体相对标高的变化和轴线偏移量，观测合拢段在温度的影响下的梁体长度变化。

连续观测时间不少于48小时，观测间隔为每3小时观测一次。

（5）其他需注意事项

各合拢在最后一个悬浇段时务必控制好零高差。

合拢时混凝浇筑在当日最低温度时完成，而非开始。

合拢段混凝土浇筑后合拢钢束张拉前，应减少温度变形，可采用覆盖土工布洒水降温的方法，在混凝土强度及龄期达到时立即进行合拢段预应力张拉。

预应力张拉前应及时清理跨中工具、材料至桥下，暂时无法运下桥的应移至墩顶箱梁处。

预应力混凝土连续梁悬臂浇筑允许偏差应符合下表要求。

预应力混凝土连续梁悬臂浇筑允许偏差

项目

允许偏差（mm）

悬臂梁端高程与设计高程之差

+20mm

合拢前两悬臂端相对高差

合拢段长的1/100，且不大于10mm

梁段模板中线与设计中线之差

5mm

轴线偏差

10mm

三、施工工艺

1、模板安装

模板包括底模、侧模、内模，底模及侧模均采用挂蓝施工模板，内模采用木模现场拼装，后端贴入已浇梁段部分15cm。

待合拢段两端标高调整基本完成以后，即可进行模板安装等施工，外侧模及底模采用悬浇段挂篮模板，模板与已浇筑悬浇端混凝土之间采用锚杆锚固，通过千斤顶施力使侧模与已浇砼贴紧，确保其与砼面及拼缝都紧密，防止砼施工时漏浆，影响砼外观质量。

脱模剂使用干粉脱模剂或在模板表面涂刷脱模油，保证成型混凝土表面光洁。

保护层控制：

采用特制砼垫块，垫块规格严格按图纸要求准备。

2、钢筋工程

根据设计图进行加工和安装。

保证钢筋无锈、无污染，部位正确，绑扎或焊接符合规范规定。

当钢筋和管道发生碰撞时，或预埋件和管道相矛盾时，将钢筋适当挪动，保证管道位置的正确及线形顺直，严禁将钢筋做截断处理。

除非得到设计单位的同意，否则不能变动管道位置。

施工顺序：

调整安装底模、侧模立模高程、轴线——绑扎底腹板钢筋——安装底板预应力管道——安装腹板内模板——绑扎顶板钢筋、安装顶板横向预应力筋及纵向预应力管道。

（1）依据设计资料，先在加工厂将钢筋制作成形，然后用塔吊将钢筋搬运到已完成箱梁顶面，先绑扎底腹板钢筋，再绑扎顶板钢筋。

在施工过程中，技术员根据施工图纸，合理确定不同种类钢筋的绑扎顺序，自检人员再检查钢筋种类、根数、间距及保护层厚度,特别是联系筋必须符合设计要求。

（2）安装竖向预应力筋

预应力管道及定位钢筋等一般在钢筋绑扎过程中已安装完成，在预应力管道布设过程中，应用胶带纸将锚头与波纹管连接及波纹管接头处密封，封住压浆管道，将压浆管道和钢筋绑扎连接牢固，并在纵向波纹管内插入硬塑料管芯，以免浇筑混凝土时振动脱落而进浆。

预应力管道布设时，要注意按施工设计方案布置出气孔、压浆孔。

（3）底板及腹板钢筋、预应力安装经驻地监理工程师检查、批准后，才能安装腹板内模板。

（4）绑扎顶板钢筋，安装顶板横向预应力筋及纵向预应力管道。

（5）合理布置垫块位置和数量，保证钢筋位置准确和保护层厚度，并在浇筑混凝土之前进行检查。

3、预应力管道

（1）纵向预应力钢束管道采用金属波纹管成孔，19-15.2钢束波纹管内径为100mm，其余钢束波纹管内径为90mm，若管道与普通钢筋相干扰，应优先保证管道位置。

纵向预应力钢束分别为19-15.2、17-15.2、15-15.2、12-15.2分别采用19、17、15、12孔群锚锚具。

（2）各节段腹板竖向预应力钢筋采用Φ32精扎螺纹钢。

竖向预应力波纹管采用d=45*2钢管，采用JLM-32锚具锚固。

（3）顶板横向预应力采用3-15.2预应力钢绞线，波纹管采用H*G=24*60mm金属波纹管，张拉端锚具采用BM13-3扁形锚具，锚固端锚具采用H型梨形自锚头，张拉端与锚固端沿梁长交错布置，若位置与竖向预应力筋有抵触，可将其适当调整。

（3）注意事项

波纹管安装应严格符合设计图纸的标准位置,并且固定牢固。

为了施工方便,与现场钢筋施工同时进行，但严禁施工人员用脚踏。

浇筑砼时一定要细心，防止振动棒把波纹管的位置碰偏或打上凹坑，造成钢绞线穿束困难或张拉力不准。

在波纹管附近电焊钢筋时，对波纹管加以防护，焊完再仔细检查，确保无损。

4、混凝土浇筑

（1）合拢段混凝土配合比设计

合拢段混凝土强度设计要求一般与其它悬灌节段强度一样为C55，但是为了保证合拢段的施工质量，设计要求采用聚酯网状纤维混凝土，聚酯纤维用量为0.9kg/m3。

（2）合拢段混凝土生产、运输、现场浇筑、养护

合拢段混凝土采用拌合站集中生产、罐车运输，要求与一般悬灌段混凝土生产、运输相同，此处不再详述。

混凝土浇筑时间定在全天最低温度、温差变化小的时段进行，一般选择在晚上的11点～第二天清晨3点。

合拢段混凝土浇筑完成后，应加强混凝土养护，减小混凝土收缩，顶板持续洒水达至80%强度，降低顶底板温差影响；

合拢段混凝土养护期间，应禁止施工荷载上桥，避免扰动开裂。

5、预应力工程

为减少混凝土的收缩徐变对预应力的不利影响，避免由于混凝土收缩徐变过大造成永存预应力不满足设计要求，需要采取混凝土强度、龄期双控指标。

混凝土浇筑后混凝土强度、弹性模量达90%且龄期7天后开始进行纵向钢束张拉，需张拉边跨底板合拢束4×

SB1～SB5和顶板合拢束4×

ST1～ST3共32束；

需张拉中跨底板合拢束2×

CB3～CB1、4×

CB4～CB5、2×

CB6～CB9、4×

CB10和顶板合拢束2×

CT共28束。

悬浇段张拉顺序为先张拉纵向束，再张拉竖向束，最后张拉横向束。

张拉完封锚后，即对孔道进行压浆。

竖向精扎螺纹钢张拉采用二次张拉工艺，张拉后及时进行管道压浆。

（1）纵向束张拉

采用500T智能张拉千斤顶张拉，两端对称张拉，纵向钢束张拉步骤为：

检查油路的可靠性，安装正确后，开动油泵向张拉油缸缓慢进油，使钢绞线略为拉紧后调整千斤顶位置，使其中心与预应力管道轴线一致，以保证钢绞线的自由伸长，减少摩阻，同时调整夹片使其夹紧钢绞线，以保证各根钢绞线受力均匀。

然后两端千斤顶以正常速度对称加载到初始张拉力后停止加油，测量并记录钢绞线初始伸长量，完成上述操作后继续加载至控制张拉力，量测实际伸长量并与计算伸长量相比较。

由于张拉力设计值较大，因此初始张拉力取值为10%σK。

纵向束张拉施工控制的重点为：

2施工前编制该批预应力筋张拉次序，伸长量值及施工说明。

②张拉机具必须满足使用标准，锚板、夹片安装必须正确。

③张拉程序：

0-初应力-σcon（持荷3min锚固），张拉时采取张拉力和伸长量双控，张拉至设计吨位时，实际引申量和设计引申量的差值应控制在6%以内，否则应暂时停止张拉，查明原因后并采取措施予以调整方可继续张拉。

3张拉时张拉端预应力前面不要站人。

⑤预应力锚固后的外露长度不宜小于30mm，多余部分用砂轮切割机切掉多余部分，严禁用氧气或电焊进行切割，封锚。

⑥张拉后禁止撞击。

（2）横向束张拉

采用YDB100N-30型千斤顶，采取一端封锚一端张拉的方案。

横向束张拉施工控制的重点为：

①张拉机具必须满足使用标准。

张拉前，先标定千斤顶和油表，使油表和千斤顶一一对应。

利用回归曲线方程，算出相应吨位的读数。

②锚板、夹片安装必须正确。

③张拉加力程序：

0-初应力-σcon（持荷3min锚固），张拉时采取张拉力和伸长量双控，张拉至设计吨位时，实际引申量和设计引申量的差值应控制在±

6%以内，否则应暂时停止张拉，查明原因后并采取措施予以调整方可继续张拉。

4单向对称、交替张拉。

（3）竖向精轧螺纹钢张拉

采用YCB100型千斤顶，配套油泵及支架、连接器完成，张拉在全桥合拢后，一次性批量张拉。

竖向预应力长度=实际长度+0.165m，既张拉端工作长度为0.165m，腹板竖向预应力筋张拉后，用砂轮割去多余部分，割后露出螺母长度不小于32mm，同时，端头采用防腐防锈处理并用C55混凝土封锚，竖向预应力的张拉控制要点为：

①由于竖向槽口中在拆槽口时，要残留部分混凝土碎渣，张拉时必须清理干净，并在张拉后拧紧锚具。

②张拉加力程序：

0→初应力→σcon（持荷3min锚固）

③预应力锚固后的外露长度不宜小于32mm，多余部分用切割机切掉多余部分，严禁用氧气或电焊进行切割，封锚。

④张拉后防止撞击，压浆前必须进行二次张拉，严禁遗漏。

及时

（4）张拉注意事项

所有纵向预应力束张拉均按“左右对称、两端同时”的原则进行。

由于张拉是一项非常重要的工作，因此在施工时要做好安排，张拉施工时需注意：

①为保证预应力的准确，对张拉设备进行定期和不定期的配套检查是必须的。

校正后需将千斤顶的实际张拉吨位和相应的压力表读数关系制成图表，以便于查找使用。

②每批进场的钢绞线都应检测其强度、弹性模量E、截面积A、延伸量△和硬度，并用检测的弹性模量及截面积对引伸量进行修正。

③张拉作业中，梁的两端要随时保持联系。

发生异常现象时应及时停止，找出原因，及时处理。

要对钢绞线束的两端同步施加预应力，因此两端伸长量应基本相等。

若两端的伸长量相差较大时，应查找原因，纠正后再进行作业。

④张拉顺序为：

0→初张拉P0（总张拉吨位的10%）→持荷5分钟（量测引伸量δ0）→张拉到P1（总张拉吨位的60%）→持荷5分钟（量测引伸量δ1）→总张拉吨位P→持荷5分钟（量测引伸量δ2）→回油（量测引伸量δ3）。

⑤张拉作业中，应量测张拉过程中钢绞线的实际伸长量，而不可量测千斤顶油缸的变化量，以免有滑丝现象被忽略。

查看δ3-δ2是否大于8mm，若大于8mm则表明出现滑丝,应查明原因并采取措施解决后方可继续张拉。

5张拉过程中，要有专人填写张拉记录，同时张拉作业需安排专人负责指挥。

⑦张拉中，要控制千斤顶工作行程在最大允许行程以内，部分纵向预应力钢绞线张拉伸长量均超过千斤顶单级行程，该钢绞线的张拉采用多行程张拉。

⑧预应力钢束张拉完毕后，严禁撞击锚头。

多余的钢绞线应用切割砂轮机割，切割后剩下的长度L>

3cm。

⑨定期更换油泵、千斤顶上的易损件和液压油，保证机械在需要的时候能够正常运转。

⑩张拉现场须有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内；

张拉或退楔时，千斤顶及锚具后面不得站人，以防预应力筋拉断或夹片飞出伤人；

油泵运转有异常情况时，要立即停机检查。

在测量伸长量时，要停止开动油泵。

⑪滑丝和断丝

滑丝和断丝的判断：

张拉完毕卸下工具锚及千斤顶后，目视检查断丝情况：

仔细察看工具处每根钢铰线上的楔片压痕是否平齐，若不平齐则说明有滑丝；

察看本钢铰线尾端张拉前标注的平面是否平齐，若不平齐则说明有滑丝。

滑丝处理：

在张拉过程中，多种原因都可能引起预应力筋滑丝和断丝，使预应力受力不均，甚至使构件不能建立足够的预应力，从而影响桥梁的使用寿命，因此需要限制预应力筋的滑丝和断丝数量。

当滑丝和断丝数量在规范内时（断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5%，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝），不需特别处理，即可进入下道工序；

当滑丝和断丝数量过规范允许范围时，则需对其处理。

断丝处理的常用方法有：

a、提高其它钢绞线束的控制张拉力作为补偿。

但最大超张拉力不得超钢绞线标准强度的75％；

b、换束，重新张拉。

在发生断丝问题时，具体采用何种方式，需与设计、监理单位协商后确定。

（5）孔道压浆

①预应力钢筋张拉完成后，孔道需在24小时内完成压浆；

②压浆前，需用压缩空气清理孔道；

③水泥浆应严格按配合比拌制，禁止随意加水；

④压浆的最大压力宜控制在0.5～0.7Mpa。

竖向孔道压浆，最大压力应控制在0.3～0.4Mpa。

6压浆方向：

总的原则是从下向上，从低向高。

⑥管道压浆应缓慢、均匀的进行。

从水泥拌制到孔道压浆，时间不超过30min。

每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳压时间，以排气孔冒出相同稠度的水泥浆为准。

⑦压浆完成后，现场技术员应填写压浆记录。

并报监理工程师审批。

四、质量保证措施

1、在合拢段施工之前必须对两侧平面、标高进行测量复核，严格控制测量精度。

加强对悬浇段的线形和应力监控、监测，随时掌握线形和应力的变化情况。

2、合拢段施工之前必须对悬浇段的不必要的材料、机具进行清除，必须使用的材料、机具要注意对称堆放。

3、砼结合面必须进行充分凿毛处理，确保合龙段与两侧接缝处砼的结合。

4、由于合拢段的波纹管无法采用穿内衬管的方法施工，施工时必须注意波纹管的连接和保护，浇筑砼之前必须派专人对其完好性进行检查。

5、临时锁定和砼浇筑的时间必须严格控制，必须选择在当日最低气温时段进行。

混凝土作业的结束时间根据天气情况，安排在气温回升之前。

6、砼浇筑过程中加强振捣，以免新老混凝土的连接处产生裂缝。

7、混凝土灌注过程中，卸除平衡重与灌注混凝土同步等量地进行，要安排专人负责，同时注意与砼作业现场的联络，随时掌握砼入模的数量，并放掉相应重量的配重。

8、混凝土浇注完毕后，在箱梁顶、底板采用洒水覆盖养护，内外腹板采用喷淋养护，安排专人不停地撒水养护。

9、严格遵循设计提供的张拉顺序，对称张拉。

五、安全保证体系及措施

1、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，根据该施工项目的特点，建立以项目经理为首的安全管理组织，制订规章制度，遵守操作规程，形成安全管理体系。

2、在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的标志牌。

3、钢筋焊接时，焊工必须戴防护镜或遮挡板。

钢筋安装工人在安装钢筋时应当配备安全带，防止跌落。

高空作业时，平台周围加设安全防护栏并设置安全通道。

4、现场接电必须为专门的电工操作，严禁非电工操作。

电线架设必须合理，不得杂乱交错布置。

电工必须遵循电工操作规程作业。

电动机械运行中停电时，应立即切断电源。

收工前应按顺序停机，离开现场前必须切断电源，锁好闸箱，清理作业场所。

5、使用塔吊作业时必须服从信号工的指挥，与驾驶员协调配合，机臂回转范围内不得有无关人员。

6、泵送混凝土时，设2名以上人员牵引布料杆。

泵送管接口必须安装牢固。

7、向模板内灌注混凝土时，作业人员应协调配合，灌注人员应听从振捣人员的指挥。

8、拆除大模板必须设专人指挥，模板工