道路Word文档格式.docx
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8）《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
11）电力工业部《火电工程施工组织设计导则》、《电力建设安全施工管理规定》、《电力建设安全工作规程》；
12）江西省水电工程局《管理体系程序文件》、《质量管理体系手册》、《工程质量管理办法》、《技术管理制度》；
13）工程建设标准强制性条文（2009版）
2.2工程设计
本项目为内蒙古霍林河循环经济示范工程2×
35万千瓦“上大压小”自备电厂扩建项目厂区道路工程。
厂区道路按照路面宽度分为双面坡道路、单面坡道路以，其中主进场路为双面坡道路路面宽度为15m，办公楼门前路为双面破道路路面宽度为9m，其余厂区双面坡道路路宽为7m,单面坡道路路面宽度为4m。
道路路面采用C30水泥混凝土路面，道路两侧设置C30混凝土预制立缘石（型号：
（80/100）*310*495）。
在道路交叉、转弯、及临近建构筑物处设置胀缝。
7m、9m宽双面破道路纵缝设置在路中间位置，道路横向缩缝按每4500mm一道设置。
3、施工组织管理
本工程施工组织管理网络图：
4、作业人员的要求及配备
4.1作业人员的要求：
⑴参加施工的人员要求体质良好、具有丰富的施工经验。
⑵所有施工人员必须经过三级安全教育，具有较强的安全意识。
⑶所有施工人员工作前必须经过施工技术质量交底，方可进入施工现场，并具有较强的质量意识。
⑷所有现场操作人员均应服从管理人员统一指挥、统一调度。
4.2人员配备
序号
工种
数量
1
木工
6人
电焊工
2人
2
普工
10人
电工
3人
3
混凝土工
8人
施工员
4
钢筋工
质检员
5
测量员
司机
4人
6
安全员
5、机械配备
机具名称
机具型号
机具数量
备注
液压反铲
2辆
自卸汽车
3辆
轮式装载机
1辆
电焊机
2台
插入式振捣器
5台
平板振动器
7
水平仪
1台
8
全站仪
1套
9
切路机
6、作业前准备
6.1参加作业人员组织配备齐全、并已就位。
6.2作业需用的机械、工器具、仪器已准备齐全，可投入使用。
6.3施工用料已落实并运至料场。
6.4施工用水、电已预先引接到位，材料运输道路通畅。
6.5施工图纸齐全，对于有关施工技术要求已掌握。
6.6对工人进行了施工安全技术交底。
7、作业程序及施工方法
7.1作业程序
测量放线→土方开挖→基土夯实→块石摊铺碾压→级配碎石层施工→水泥混凝土路面施工、养护→路面切缝→路缘石（路平石）及其他附属工程施工
7.2测量放线
路基开工前要做好导线、中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等工作。
1）导线复测。
使用满足测量精度的仪器对厂区坐标控制点进行复测，对原有导线点不能满足施工要求的，进行加密，使施工时相邻导线点能相互通视并闭合。
2）中线测量。
全面恢复道路的中线控制桩，对路线的主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点，用钢筋固定。
如发现各桩点与实际不相符，及时查明原因，复测并通知相关部门主管人员核实。
3）水准点的复核。
核查厂区水准控制点，并与工程公司提供的标准水准点闭合，引测的临时水准点用水泥桩固定。
4）路基放样定位。
详细检查、核对纵、横断面图，发现问题即进行复测。
并根据图纸的位置测放路基的施工范围、边线，在距路中心的距离设控制桩，标明路基的挖方深度。
7.3土方开挖
1）清除施工范围内的所有障碍物、垃圾，将清出的杂物运到指定地点。
2）开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘，弃土运至指定的地点。
3）开挖时边挖边修整边坡，边坡的坡度按设计的要求，不能过陡或过缓。
7.4基土压实
因原始地基为回填土，密实度可能满足不了设计要求，须对其进行碾压。
压实机械选用自重不小于18T的振动压路机，碾压从两侧逐渐向中间进行，每次碾压轮迹重叠150～200mm，避免漏压；
碾压过程中要控制压路机的行驶速度不大于2km/h；
完成压实后的表面应无空鼓、轮迹和无隆起、松散等现象。
压实结束后应及时进行密实度检测，密实度达不到设计要求的要继续碾压。
7.5块石摊铺、压实
回填土夯实后，在其上混铺块石并以碎石填缝，石料要求孔隙率不大于23%，厚度为500mm。
块石应分层水平摊铺，分层压实。
碾压方法参照上述回填土碾压施工方法。
7.6级配碎石摊铺、压实
块石摊铺压实后，在其上层铺填150mm厚级配碎石，级配碎石上层嵌以50mm厚细沙。
级配碎石在临近砂石厂按规格采购运抵搅拌站原料场，使用前需经监理及相关单位人员现场见证取样验收，所选用石材必须有合格的材质证明。
碎石经级配后运抵施工现场，150mm厚级配碎石分两层摊铺碾压，压实方法同回填土。
碎石经压实后再摊铺50mm厚细沙碾压。
整个路基压实过程完成后将进行250mm厚C30混凝土路面施工，施工中预留出150mm二次施工路面，严格控制好本次路面施工标高及边线。
7.7水泥混凝土路面施工
主要施工内容：
1）原材料质量控制包括水泥、砂、碎石及钢筋取样送检实验室，检验合格后方可投入使用。
2）测量放线
①检查路基平面尺寸、标高、横向坡度是否符合设计图纸和规范要求。
②用全站仪以路面中心线为准，按照设计图纸在基底上逐条对每道纵缝放样，同时确定好施工横向胀缝位置。
胀缝除路口转弯处及交叉点设置外，按每次具体施工长度确定。
③标高测量与控制：
根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎，钢钎应高出路基表面30cm以上。
根据道路施工详图计算出每个钢钎点路面设计标高，用红油漆在钢钎上画出标高线，作好记录作为复测依据。
模板（250mm高槽钢）支撑完成后应及时检查其顺直度和顶面标高。
没有达到要求的应及时进行调整。
3）路面拉杆、传力杆施工
①水泥混凝土路面纵缝设拉杆，横缩缝设传力杆。
拉杆及传力杆安装应保持与混凝土浇筑施工同步；
②拉杆、传力杆加工：
将合格的钢筋成品料用砂轮切割机切割，切割后用磨光机磨去端头毛刺，再将其长度一半涂刷沥青，并在涂沥青端头安装一个
30金属套筒或硬塑料套筒，预留30mm的空隙填充纱头；
③在浇筑混凝土时，每根传力杆随混凝土振捣迅速安装，随插随振，并及时调整平整度及外露尺寸；
④传力杆安装：
传力杆在每道横缩缝上设置，施工缝上也应设置。
4）路面水泥混凝土浇筑
①混凝土采用我方搅拌站拌制，用混凝土运输车直接运至施工现场；
②将混凝土摊铺在已压实合格的路基上，用振捣棒振捣后再用振动梁振捣，经过振动梁来回振捣，混凝土内部及表面振实并刮平。
这时用提浆棍来回滚压，压下个别突出的骨料，提起砂浆使面层砂浆厚度保持在5-8mm，最后锁住滚筒，在表面做一次拖拉找平，使混凝土达到路面平整度要求。
5）后续工作
①抹面：
用粗抹光机抹光。
边、角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动磨光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。
最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。
②压槽：
抹面完成后进行表面横向压槽处理。
压槽时应掌握好混凝土表面的干湿度，如果混凝土表面太干可适当洒水湿润，配合压纹机行进时，加大压纹机商埠荷载可改变压槽效果。
③养护：
压槽完成后设置围栏及警示牌，防止人为踩踏、车碾破坏路面，用塑料薄膜及棉被覆盖保温养护。
④切缝：
Ø
混凝土浇筑24小时后，可进行切缝工作。
切缝工作不易太早，也不易太晚。
过早容易造成缝边剥落，过晚则加大切缝难度。
缩缝只在横处切割0.25h（h为水泥混凝土路面厚度），切割横向缝的目的是防止路面太长，因温度变化而引起路面变形、断裂。
切割应从上坡向下坡进行，较为省力。
切割时必须注意保持充分的注水。
缩缝采用假缝型式，切忌全部切开，设在两伸缝之间，每隔4500mm一道。
⑤灌缝：
在混凝土浇筑7天后进行填缝，填缝前须将缝中砂石屑和尘垢碎末清楚干净，然后将沥青填料加热到160º
～180º
时进行施工，使沥青表面高出路面2～3mm，但不能溢出。
⑥路缘石施工：
路缘石用C30混凝土预制，两节路缘石间用M10水泥砂浆挤浆后勾缝，缝宽5mm。
8、施工管理措施
8.1质量保证措施
1）建立完善的质量保证体系，配备素质较好的项目管理和质量管理人员，强化施工过程管理程序，做到过程受控，质量优良。
2）制定质量目标，将目标层层分解，质量责任彻底落实到位，严格奖罚制度。
3）加强技术管理,认真贯彻各项技术管理制度；
开工前必须做好技术交底工作。
4）严格三级检查制度、工序交接制度，质量检查和审批等制度进行质量控制，确保各工序的施工质量；
5）每道工序都要进行中心线及标高的复核，且在放中心线时，应有两人重复看仪器。
6）所有进场的施工用材必须产品质量证明文件齐全，检验合格，并经报验批准后，方可使用。
7）严格按图纸、施工规范和强制性标准要求施工。
8）施工过程中做好隐蔽工程验收记录，资料要求及时、准确、签字手续完备、齐全；
施工结束后，认真进行工程质量检验和评定，做好技术档案管理工作；
9）施工期间，施工技术人员加强施工过程环节巡视，及时发现问题，解决问题。
10）做好各分项工程技术交底，施工交底应着重交待本工程的安全技术要求及质量技术要求，对重要结构或重要部位，工序应详细介绍，必要时要以表格及附图形式说明。
11）要求所有施工人员要有高度责任心，工作细致、认真，有很好的质量意识。
8.2安全文明施工措施
8.2.1加强对施工人员的安全教育，增强安全意识。
8.2.2施工前应对所有参加施工的人员做安全交底，明确安全注意事项及安全危险点。
每班工作前，班组长均应交待清楚施工任务的安全注意事项，并做好记录。
8.2.3进入施工现场必须正确戴好安全帽，身体不适或酒后不得进入施工现场进行施工作业。
8.2.4各种机械设备应将操作规程牌挂在醒目的地方，必须由专业人员进行操作，且操作人员应具有一定的操作经验，而且要对机械进行看护，制止他人动用,以免发生安全事故。
8.2.5夜间施工应有足够的照明。
各种电气设备，配电箱及电动机具的电源应由专职电工安拆，非专业人员严禁动用。
施工电源应有触电保安装置，电源应布置在安全地带，并有可靠的接地。
使用手提电动工具，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
8.2.6不能及时回填的沟、坑应设安全告示牌。
危险地段应拉警戒线，并派专人监护。
8.2.7施工现场的一切安全设施严禁随意挪动，否则将给予相应处罚。
8.2.8施工现场作业必须服从安全员的管理和监督。
8.2.9施工用的临时道路应定时修整，保持其平整畅通。
8.3环境保护措施
本道路工程施工的重要环境因素包括：
粉尘；
机械噪声；
机械废气；
机械油漏洒；
施工废料遗弃；
污水排放等。
8.3.1我项目部按要求建立的安全文明施工与环境管理体系、制定了安全文明施工与环境管理制度。
8.3.2主要管理人员都要能对环境因素进行辩识，了解并自觉遵守有关环境保护和废水、废气、噪声、废物排放处理的规定与要求，不得随意倾倒、排放、处理有毒有害物品及其它废弃物。
8.3.3开挖后土方尽可能进行覆盖，最大化控制扬尘。
拉运土方应将表面用水打湿减少灰尘飘扬等防止扬尘措施。
机械设备车辆的尾气排放达标，使用清洁能源。
8.3.4防止噪声污染：
车辆进入施工现场做到不鸣笛，采取措施使机械设备的噪音在标准范围内；
装卸材料做到轻拿轻放。
8.3.5施工现场浇筑砼、产生的夹杂砼浆的污水不能随意排放，应同生产区搅拌站污水处理一样，污水沉淀后有组织排放。
9、施工进度计划
主进场路2012.10.01开挖，2012.10.18路面浇筑完成；
办公区至主厂房区域路基2012.10.20开挖，2012.10.30路面浇筑完成；
其余路段暂不考虑施工
10、附件
（1）危险源辨识及控制措施
（2）环境因素辨识及控制措施
附件1危险源辨识及风险评价表
工程名称
施工项目
作业活动
危险因素
可导致事故
作业中危险性评价
危险级别
监控级别
控制措施
控制时机
控制方法
实施责任人
安全监督责任人
L
E
C
D
厂区道路
1.1
厂区道路开挖、路基基层施工、混凝土路面施工
车辆控制失灵
撞人
0.5
15
45
Ⅱ
☆☆
车辆按时检查
P
S
黄爱民
张桂林
车辆距边坡太近
翻车，伤人
42
车辆行驶时距边坡不得小于5m
基坑边缘堆放的余土未及时转运
坍塌
48
按要求进行放坡，并及时转运余土
混凝土浇筑中机械不当操作
人员伤害
36
严格按规范规程作业，施工前进行完善的安全技术交底
压路机压路过程中人员穿行
16
Ⅰ
☆
施工过程要有安全员旁站监护，压路过程禁止其他机械及人员交叉穿行
道路所立钢模人员抬动坠落
严格按施工技术交底作业，钢模过重采用合理的运输方式
施工电源无漏电保护
触电
126
Ⅲ
☆☆☆
必须加设漏电保护装置
电源箱内接线不规范\有错误
触电事故
整改检查，规范接线
夜间施工照明不足
夜间施工应有充足的照明，且有人值班
注：
控制方法：
W：
见证H：
停工待检S：
连续监护R：
记录确认
控制时机：
P：
作业开始前D：
每天至少一次T：
活动连续过程停顿或中断后重新开始作业前
附表2施工环境因素辩识与评价清单
工程名称施工项目
环境
因素
排放方向
频率
可能导致的环境影响
时态
状态
环境影响的评价∑=a+b+c+d+e+f
a
b
c
d
e
f
∑
厂区道路施工
车辆运输
油料泄漏
大地
少量
工作时
污染环境
现在
正常
12
机械换油时必须采用桶接住，防止直接洒在土壤中
现场施工
施工垃圾
大地污染
及时收集施工中产生的废弃物，运送到指定地点回收
粉尘污染
灰尘含量增加
空气污染
14
运输车辆车速不得超过5公里，大风时减缓车速
废水排放
水污染
水源污染
有组织排放，不允许施工现场随意排放
机械作业
机械噪音
环境
噪音污染
禁止无故鸣笛，维持车辆的良好状态
注明：
环境因素的影响的大小，以∑表示∑=a+b+c+d+e+f
内蒙古霍林河循环经济示范工程2×
350MW“上大压小”自
备电厂扩建项目
施工作业安全技术交底记录
NO:
原文编号：
JXSD-AQJSJD-011
交底名称
交底时间
安全技术
交底单位
江西水电鸿骏铝项目部技术科、安全科
交底人
安全技术交底内容摘要：
1、工程概况
2、技术、人员、机械准备
3、施工流程及方法
4、质量保证措施
5、安全保证措施
6、施工现场危险源辨识
接受交底人签字
特殊工种人员签字
项目部安全负责人签字
施工负责人
签字
升级会员 