风电轴承Word下载.docx

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风电轴承Word下载.docx

9

5.1主要尺寸·

5.2连接尺寸·

5.3齿轮规格·

11

6设计细节·

12

7质量保证·

14

8使用寿命·

9维护·

10技术文件·

11设计标准·

16

12运输·

13防腐措施·

14附录·

17

1总述

在本详细说明书中零件供应商即“零件制造商”

顾客即“Conergy”

本说明书包括出现在附录中的零件制造商必须提供的关于所有要求都已达标或出现背离的供应商声明

背离的定义:

特别是关于成本,零件最优化的一类有益背离是可以允许的。

但是零件制造商必须证明这些改造不会对零件的安全性和使用寿命有影响。

✓与详细说明书背离必须清晰明确地提及

✓背离情况的列表必须上交并得到Conergy的认可

✓改造必须以书面形式阐明并签字同意

✓如果这份说明书中有遗漏的零件设计信息和估算证书,零件制造商必须向Conergy详细咨询

✓如果零件需要风力涡轮发电机的控制系统的界面和信号,零件制造商必须告知Conergy.

2设计

此款风力轴承是并排的轻微预拉伸的无限制旋转边缘球轴承。

圈材料是42CrMo4V,球材料是100Cr6.此轴承是内齿轮的。

3操作条件

3.1总述

该零件可以直接暴露在雨,雪和阳光下,但是整个系统需要在特定操作环境下运行。

3.2温度和环境条件

周围温度:

-15℃到45℃

保存温度:

-20℃到45℃

相对湿度:

100%凝结

空气质量:

灰尘,细沙,盐

安装海拔:

高于海平面1000m

围绕该轴承中心轴的运转速为4°

每秒。

运转幅度为360°

,但是在实际操作中最常见的是接近90°

(在水平位置和最大力位置之间)。

在通常动力操作时运转幅度大概在0到25°

之间,最常见的是0到10°

4使用寿命—载荷

4.1总述

当计算偏航轴承的时,零件制造商必须考虑到第2,3部分(即设计和操作条件)中所描述的条款。

在4.2中的载荷说明书也应考虑到计算中。

设计和计算必须严格按照GermanischerLloyd(GL)“风力涡轮发电机证书指导条例”或IEC61400的有效规章条例。

以下要点必须在证书文件中:

✓组合制图

✓轴承座圈计算

✓螺栓连接计算

✓齿轮计算

如果Conergy需要其他信息以便完成证书机构的所有要求,零件制造商必须提供相应信息。

4.2载荷说明书

以下图表中描述的载荷是通过GL条例计算出来的。

坐标系在附录3中给出。

以下图1为坐标系:

(图略)

图一:

风力涡轮载荷坐标系

4.2.1叶片螺纹根的极限载荷

✓载荷包括材料安全性除外的所有载荷安全性因素

(图表1略)

图表1:

风电轴承—叶片螺纹根的极限载荷

4.2.2疲劳载荷

✓不包括安全因素的载荷

✓涉及叶片螺纹轴的载荷

✓载荷周期n=10^7

一阶段损害对照矩形集合图,m=4,m=10

(图表2.1略)

图表2.1:

风电轴承—叶片螺纹载荷—叶片螺纹1

(图表2.2略)

图表2.2:

风电轴承—叶片螺纹载荷—叶片螺纹2

(图表2.3略)

图表2.3:

风电轴承—叶片螺纹载荷—叶片螺纹3

其他线条(排列)上升的损害对照的载荷集合或载荷周期参考资料也可由Conergy向零件制造商提供。

4.2.3齿轮载荷

载荷持续期分配(LDD)已被用于齿的计算。

此数据的评估计算必须又Conergy的安排才可进行。

界面

5.1主要尺寸

主要尺寸

定义

规格

单位

外圈(环)

1670

mm

内径

1500

mm

圈高

122

内圈

外径

其他

总高

133+/-1

内外圈高差

10

图表4:

风电轴承—尺寸

5.2连接尺寸

连接尺寸

外圈

螺栓分布圈直径

1600mm

透眼螺栓孔

44×

直径33mm

操作/处理螺栓孔

3个螺栓孔M20在基座上,均匀分布于以螺圈为直径的圆周上

内圈

螺圈的直径

1400mm

集合/组装螺栓孔

M39

图表4:

风电轴承

5.3齿的规格

齿轮

旋转边缘球轴承(“轮子”)

位置

内圈的内侧

模数

齿数

侧影/轮廓转移因子

X=-0.5

齿宽

95mm

压力角

20°

齿表面处理方式

齿和齿根的感应淬火:

55±

5HRC,最小深度3mm

轴承滚动轨道表面处理方式

感应淬火:

5HRC,最小深度4mm

装配精度

12级-E29根据DIN3961/3967

齿表面精度

Ra7

小齿轮(不包括在交付范围内,仅用于信息)

驱动齿轮数量

材料

17CrNiMo6

侧面硬度

60+/-2HRC

有效硬度深度

1.5~1.8mm

10mm

X=+0.5/0.6

90mm

尖端直径

142-0.3mm

装配精度根据DIN3961/3967

在小齿轮设计之中可能存在误差,具体取决于制造商。

在个别项目之中小齿轮亦可设计成改进型齿顶侧面渐开线收缩/齿顶侧面圆弧/大约50μm

齿运作

理想齿运作

0.03×

模数=0.30mm

调整齿运作

在最大偏心率点最小0.25mm,最大0.35mm

轴距

理想轴距

554mm

要求操作轴距

544±

0.1mm

制造商保证如果小齿轮被正确制造,齿可完美地啮合,轴承可被正确定位,斜面适当运转。

图表5:

风电轴承—初级齿尺寸

6设计细节

每个涡轮3风电轴承安装在毂。

每个轴承的外圈安装在其中一个由EN-GJS-400-18U-LT材料构成的毂倾斜轴侧面。

这个毂以大约28rmp的最大速度运转。

轴承重力中心到毂旋转中心的间距接近860mm。

离心力的方向与轴承螺栓圈垂直。

风电轴承齿必须按ISO6336或者在第四部分中载荷运用的相对的标准进行设计。

轨道的静止运算必须按第四部分中极限载荷运算。

轨道的动态或使用寿命的计算必须按照载荷持续期分配(LDD)。

螺栓接口运算必须按照由GL(通常是VDI2230)承认的条列。

每个风电轴承的内圈安装在回转轴叶片的根部。

叶片的材质为强化玻璃聚合物GRP.内圈的齿与驱动小齿轮相互作用。

风电轴承齿必须按照ISO6336或在第三部分中提到的相对应标准设计。

螺栓接口连接必须按照由GL承认的条例或其他权威机构(通常为VDI2230)计算。

对于毂侧面的连接,使用带强力垫圈Delta-MKS螺栓(10.9级)和接近DIN6915的镙钉帽。

零件制造商必须通过运算证明螺钉,螺丝钉,螺栓,螺杆满足以上特定要求。

如果必要,需为其他设计和用来连接和紧固的构造证明。

最大离心率点必须用三个有颜色标注的齿体现。

内外圈的硬度间隔必须用印在材料中的”S”标注。

一个在轴承缺口朝向回转轴面得封条和其他的封条必须被安装。

设计是必须确保没有机油,润滑油可以在这边泄露。

唇封条必须由可以抵挡紫外线和臭氧的材料设计。

11个圆锥形的油孔必须提供(DIN71412)-AM10×

1(见图),内部丝M10×

1,10MM深,18mm面,分布在内圈周围。

最好使用MobileSHC460WT(红色)轨道润滑剂。

其他的润滑剂需要Conergy认可。

轴承在最初运输是酒上润滑油。

需要的以后的润滑油量需由零件制造商写出。

轨道/径的需要的润滑油需要通过杠杆类的油枪提供,或是先进的带同步轴承旋转的分布器。

后来的齿的润滑油是“CeplattyBL”.

以下值必须由零件制造商予以参考在密封系统使用时:

✓没有外载荷的最大摩擦扭矩:

1.8kNm

✓故障扭矩的摩擦扭矩:

2.0kNm

✓轴力:

120Kn(轨道)

✓120kN的横向力:

29kNm

以上给出的值不能超过25%。

可以允许在这些值以下超过25%一些。

但是,目标是尽可能小的分布范围。

按照DIN1132,半径背离以下公差可以接受。

公差级别PN:

内圈:

100um

外圈:

160um

7质量保证

在一系列的交货程序之前,零件制造商必须完成第一物品证书测试并记录在第一物品证书测试报告中。

第一物品证书测试包括第一物品空间的,材料的和功能的测试。

第一物品证书要具备关于以下的第一物品证书测试报告:

✓新部件

✓经历了主要设计改变的部件

✓更新的规格

✓制作过程活条件的修改

✓超过两年的生产暂停,除非经过同意

在这部分产品交货程序前,所有的第一物品测试报告必须经ConergyWindGmbH审阅和同意。

每个第一物品都必须标签,保证与其测试文件相关。

原则上,第一物品必须用单独的航运票运输,票上必须清楚地标注“第一物品”,如果有必要,明确说明现在的制图情况。

第一物品证书必须与一份完整的第一物品证书测试报告的复印件一同发送给ConergyWindGmbH。

8使用寿命

风电轴承的使用寿命不得少于20年。

9维护

每隔12个月维护。

10技术文件

供应商必须提供以下文件。

所有文件在已经同意提供的范围内。

✓尺寸图和数据表

✓组合图和部分图

✓组合,造作和维护说明

✓部件列表,包括剩余,备用和使用中的部件

✓轴承材料的确认和检查证书

✓强度计算应该予以确认和记录

✓CE证书

所有的零件制造商将提供的技术文件清晰明确地包括在确定的交货和服务范围内。

在生产运作时和在此后的六年期间内,零件制造商需要提供所有记录和证书(包括子合同的那部分)的使用权。

零件制造商需要立刻回应书面形式的任何分歧,详细解释有意的的正确行为。

如果零件制造商能运用专业/工程CAD程序(电脑设计和制图的方法),就必须在生产之前用这个程序模拟零件并向ConergyWindGmbH提供部件,集合和图纸。

如果没有以上软件或程序,零件制造商可以用其他的3D-CAD程序,必须在生产之前向ConergyWindGmbH提供用IGES-格式的模型和用DXF/DWG-格式的图。

如果零件制造商确实没有3D-CAD程序,可以在生产之前向Conergy提供DXF/DWG-格式的图。

如果零件有变,零件制造商必须自发的向Conergy提供最新的数据。

11设计标准

如果部分或者全部的标准或者在详细说明书中应用的标准都变得无效的话(例如,在欧洲的构造下,国际统一的作用下),所述的服务范围还是应该是完整的。

在这种条件下,替换掉之前的那些标准和技术规章或者最能反映初始要求的交货和服务目的的的文件应该得到ConergyWindGmbH的同意才能生效。

产品质量在任何情况下都应保证。

12运输

供应的范围和零件制造商的责任就是把将航运的零件用木制集装架打包,包装适宜运输,便于卸载,有足够的防腐蚀蜡(例如,Tectyl),如有必要,海运使用适用于航海的木箱。

1.以国际商会国际贸易术语解释通则(Incoterms)2000CIP为准,到Bremerhaven(德国)工厂的运输(运输和保险已付)包括安全运输的必要包装。

如果有需要的话,更远的运输地址必须得到双方的认可。

供应商应该向购买订单中指明的特定工厂运输零件。

13防腐措施

按照DINEN13507喷沙,喷“Sa3”按照ISO8501-1.

按照EN22063(齿轮)涂盖热锌。

装配表面:

允许厚度:

100-200um,最大差异。

每个表面50um

其他表面:

100-200um

密封运转表面:

防腐蚀

齿轮:

Tectyl502C

油漆表面,但是在安装表面和接地点用RAL7038

14附录

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