7小运输Word文档格式.docx

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20、人力推车时严禁在矿车两侧推车。

21、井底车场的信号工可以直接向绞车司机发送紧急停车信号。

22、深度指示器失效保护是提升装置必须装设的主要保险装置。

23、矿井轨道同一线路必须使用同一型号钢轨。

24、矿井轨道铺设质量要求：

轨道接头的间隙不得大于5mm。

25、井下采用矿用防爆柴油机车，其油箱的最大容量不得超过1天的用油量。

26、井下采用矿用防爆型柴油动力装置时其表面温度不得超过105℃。

27、矿井井下轨道中道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。

28、倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。

29、按照《煤矿安全规程》规定，在用绳的定期检验可以只做每根钢丝的拉断和弯曲这两种试验。

30、摩擦轮式提升钢丝绳的正常使用期限应当不超过2年。

31、在倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳，其插接长度是钢丝绳捻距的5倍。

32、倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷的拉力进行试验。

33、倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。

34、矿车的车梁、连接插销其安全系数应不小于6。

35、钢丝绳的绳头固定在滚筒上时，可以系在滚筒轴上。

36、斜井升降人员时的加速度和减速度，不得超过0.75m/s2。

37、使用中的矿井主要提升装置，必须每4年进行1次测试。

38、井巷中空气成份与地面空气成份基本相同或相差不大的，没有经过井下作业地点的风流叫做新鲜风流。

39、矿井瓦斯的矿井中主要由煤层气构成的以甲烷为主的各种有害气体的总称。

40、悬浮于空气中的矿尘称为浮尘；

沉落下来的矿尘称为落尘。

41、一氧化碳是一种无色无味、无臭的气体它比空气轻微溶于水，有迅速扩散的性质，而且渗透性强有燃烧性和爆炸性。

42、《煤矿安全规程》规定，采掘工作面的风流中按体积计算氧气不得低于20%，二氧化碳超过0.5%。

43、井下巷道照明灯的间距不得大于15米。

44、每次开车前，必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。

45、倾斜巷道角度超过8度时，可以不加设保险绳。

46、确需在能自行滑动的坡道上停放车辆时，将车辆停稳即可。

47、挂钩工操作时站立位置：

应该站在道心内。

48、信号工在工作中必须与挂钩工密切配合，联系信号要清晰准确。

49、提升物料时，发现牵引车数超过规定、连接不良不得发送开车信号。

50、绞车制动力距过大的危害是制动距离不够。

51、小绞车司机必须了解斜巷的长度、坡度、变坡地段、巷道支护方式及中间水平车场，以便根据实际情况调整车速。

长度、坡度、变坡地段、巷道支护方式。

52、跨越钢丝绳时要小心谨慎，无论何时都不准骑着钢丝绳行走。

通过弯道，要走钢丝绳外侧。

53、为确保安全，运输人员应跟在车辆的前后，指挥运输。

54、倾斜井巷内使用串车提升时必须在变坡点下方略大于一列车长度的地点设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。

55、人力推车时一次可以推两三辆矿车，但中间必须连接。

56、在能自动滑行的坡道上停放车辆，可以用木楔阻车。

57、用架空乘人装置运送人员时，可以同时运送携带爆炸物品的人员。

58、斜坡处理车辆落道事故时，绞车司机必须将绞车闸把牢牢固定，方可帮助上道。

59、入井前要穿好胶靴，胶靴要完好无破漏。

60、用水直接灭火应先从火源外围喷水，逐步向火源中心逼近。

61、井下作业场所的粉尘浓度必须定期监测，每月测定2次。

62、煤矿企业每年必须至少组织一次矿井救灾演习。

63、矿车的连接环、链、插销初次使用前和使用后每隔2年，必须逐个以2倍于其最大荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。

64、矿井轨道必须按标准铺设，其轨枕间距偏差不超过100mm。

65、小绞车使用中的钢丝绳定期检验时，安全系数为5时必须更换。

66、手指口述可以减少因操作失误造成的事故，是现场实施安全确认的好方法。

67、手指口述可以使从业人员操作行为规范，减少或杜绝失误，达到安全生产的目的，通过不间断的手指口述实践可以使从业人员将手指口述作为操作行为的一部分养成为习惯，最终养成规范的安全行为。

68、小绞车司机操作前应确认绞车周围顶板巷帮支护完好。

69、小绞车司机可以用开关按钮就地操作。

70、绞车司机应当边开绞车边处理钢丝绳的跳绳、垒绳、咬绳等现象。

71、绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作。

72、斜坡的“一坡三挡”和沿途的阻车装置不进行运输作业时可以处于常开状态。

73、当矿车运行接近停车位置时，绞车司机应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使矿车加速。

74、在井下轨道斜巷的上、下口及中间水平场等处应安装语音报警装置。

75、倾斜井巷更换或翻修轨道时，开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处半开半闭于状况，方可进入现场施工。

76、每部小绞车都应有保险绳，且保险绳的直径应等于主绳直径，并连接牢固。

77、检查绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无裂纹,磨损余厚不得小于5mm。

78、提升绞车的常用闸用作牵引。

79、开钩前，下部车场人员必须全部进入躲避峒，信号员方可发出开车信号。

80、信号工必须与把钩工密切配合，并听从把钩工的指挥。

81、绞车运行时，信号工应手不离停车信号按钮，并认真观察和倾听矿车的运行情况，监视信号系统，随时准备发出信号。

82、摘挂钩完毕需越过串车时，必须从车辆运行两车辆之间越过。

83、在井下倾斜巷道设置警戒时，警戒人员将警戒线挂在巷道的两帮上，吊挂高度为0.8～1.0m。

84、信号工、挂钩工发现运行车辆落道后，及时向跟班队长发出紧急停车信号。

85、绞车运行中司机不得与他人交谈。

86、无极绳绞车适用于水平或倾斜度不大于20°

的巷道运输。

87、挂钩工在单道操作时，应站在信号位置另一侧或巷道较宽一侧操作。

88、手工锯道时将要锯道钢轨垫平、摆正，丈量长度，并在锯口的侧面及顶面划线。

89、为了作业安全，打入道钉时，要抡捶打，不要抱捶打，扬捶要稳。

90、窄轨铁道对轨缝的要求是：

井下直道不大于3mm，弯道不大于5mm。

91、轨枕应与线路中心线垂直，木枕散布时，应使宽面和树心朝下。

92、井底车场的信号允许直接发向绞车司机。

93、禁止在渡线和分支道岔上跨线停车。

94、安设鱼尾板螺栓时，螺母位置可内外侧一致。

95、翻动钢轨之前，先敲击要翻动的钢轨，待人员躲开后再翻。

96、上提矿车，车过上端变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停不到位。

97、绞车闸带用铜铆钉固定既不经济、又不实惠，应使用钢制铆钉。

98、绞车闸带有裂纹但不影响正常运转和制动时，也可启动。

99、斜坡运输如遇停电时，可松闸下放重物。

100、列车的制动距离，应按从司机开始操作施闸手轮或电闸手把到列车减速后所运行的距离计算。

101、列车的运行过程可分为三种运行状态：

牵引状态、惯性状态、制动状态。

102、当采用不同轨型道岔时，可以选用较低轨型的道岔。

103、运送人员可采用固定车厢式矿车。

104、在带式输送机巷道中必须设置人行过桥。

105、在轨道中间行走不属于“三违”。

106、乘人车时必须挂好防护链。

107、常用标准道岔分：

普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔三种。

108、“一通三防”是通风、防火、防尘、防瓦斯。

109、严禁在无风、微风或瓦斯、有毒有害气体浓度超限的区域作业。

110、辨识和处置岗位危险源是“手指口述”工作法的内容之一。

111、瓦斯浓度达到9%时,爆炸威力最大。

112、不回电的轨道与回电轨道之间必须加以绝缘，且两个绝缘点的间距必须大于1列车的长度。

113、井下运输大巷照明灯间距不得大于15米。

114、《规程》规定罐笼内每人占有的有效面积不少于0.5平方米。

115、除平巷调度小绞车外，所有斜坡绞车的钩头必须加设保险绳。

116、入井人员可以少量饮酒。

117、三大规程是指煤矿安全规程、作业规程、操作规程。

118、在井下吸烟可以造成瓦斯爆炸事故或引起火灾。

119、《煤矿安全规程》规定，癫痫病和精神分裂症患者可以从事煤矿生产工作。

120、煤矿企业必须为职工提供保障安全生产的劳动保护用品。

121、未经安全教育、培训的职工不得上岗作业。

122、新进矿山的井下作业职工，接受安全教育培训的时间不得少于48小时。

123、所有运料斜坡必须使用声光语言报警信号，并在下车场安设机械挡人栏。

124、高空作业一般指距地面垂直高度在2米以上的作业。

125、电机车必须有前后照明，列车尾部有红灯。

126、防爆特殊型机车必须装有瓦斯超限报警及断电保护装置，车门应完好。

127、安全生产责任制的原则是安全第一，预防为主，管生产必须同时管安全。

128、凡上岗操作证有效期内的各种司机不需要进行培训考核。

129、一般情况下600mm轨距警冲标设置为：

距线路中心线为0.7m。

130、电车司机在车场调车时，可随意顶车。

131、阻车器一般设在上部车场入口处，平时应处在打开状态，往井下推车时方准关闭，以免误操作发生跑车事故。

132、巷道坡度大于0.7%时．禁止使用人力推车。

133、使用人力推车，同向推车的间距，在坡度大于0.5%时，不得小于10m。

134、倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。

135、立井提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。

136、提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。

137、带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。

138、绞车闸带，必须使用铜、铝质铆钉，不得使用塑料质铆钉。

139、绞车运行过程中，司机可以一边开车，一边与他人联系工作。

140、绞车运行中，发现稳定支柱有松动现象，必须立即停车。

141、处理小绞车松绳时，严禁用手或脚托绳或踩绳。

142、警冲标是道岔后部两线路之间设置的停车位置示警标志。

143、蓄电池电机车司机临时离开座位时，可不取下控制手把。

144、提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，专为升降人员用钢丝绳安全系数小于7时必须更换。

145、矿山事故发生后，现场危险消除，事故原因查明，防范措施制定，方可恢复生产。

146、栽钉时两腿横跨在轨道两侧，前脚站在枕木盒中，后脚站在枕木上。

147、对水仓的空仓容量必须保持在已容量的20%以上。

148、佩戴自救器的情况下可进入盲巷。

149、斜巷运输必须设置警戒线。

150、巷道坡度大于千分之七时，严禁人力推车。

151、钢丝绳保管超过一年的，悬挂前必须进行一次检验，合格后方能使用。

152、钢丝绳插接部分的直径，比原钢丝绳直径应大于10%。

153、绞车在工作中可同时把两个闸把闸紧。

154、更换伤损或折断的单根钢轨，应尽量采用新轨。

155、装卸钢轨时要由一个人喊号，同起同落。

156、斜巷提升超长物料时，运送人员可跟随车辆，以便发现问题及时处理。

157、用起道器或千斤顶起道时，应随起随垫。

158、在每次更换钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方续使用。

159、手指口述的动作要求是上身保持直立姿势?

，眼睛紧紧注视着需要确认的对象，右手用力挥动手臂由上向下，食指指向需要确认的对象，刺激大脑思考，把最关键的话大声说出来，最后喊“确认”结束该确认动作。

160、煤矿井下安全避险“六大系统”指测量控制系统、井下人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和信息沟通系统。

161、煤矿井下安全避险“六大系统”指监测监控系统、井下人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通讯联络系统。

162、煤矿井下安全避险“六大系统”指监测监控系统、瓦斯抽放系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络系统。

163、非煤矿山不需要建立安全避险“六大系统”。

164、最早提出井下安全避险“六大系统”的文件是安监总煤装【2010】146号。

165、最早提到六大系统是2010年7月19日国务院下发的国发【2010】23号。

166、国发【2010】23号中要求井下安全“六大系统”必须在3年之内完成。

167、国家安全监管总局对建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”提出了“逾期未安装的，依法暂扣安全生产许可证、生产许可证”。

168、国家安全监管总局对建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”提出了“逾期未安装的，依法暂扣矿长资格证”。

169、国家安全监管总局对建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”提出了“逾期未安装的，依法暂扣安全生产许可证、采矿许可证”。

170、建设完善安全避险“六大系统”是“以人为本、安全发展”理念的重要体现。

171、建设完善安全避险“六大系统”建设坚实的煤矿安全技术保障体系的重要内容。

172、2010年8月26日国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局下发的安监总煤装【2010】146号《关于建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的通知》。

173、2010年8月26日国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局下发的安监总煤装【2010】146号《关于印发煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定的通知》。

174、2011年3月21日国家安全监管总局国家煤矿安监局下发了安监总煤装【2011】33号《关于印发<

煤矿井下安全避险“六大系统建设完善基本规范（试行）的通知》（）

175、2011年3月21日国家安全监管总局国家煤矿安监局下发了安监总煤装【2011】23号《关于印发<

煤矿井下安全避险“六大系统建设完善基本规范（试行）的通知》。

176、2010年10月14日山西省煤炭工业厅下发了晋煤科发【2010】1231号《关于加快建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的通知》。

177、煤矿企业是建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的责任主体。

178、煤矿企业机电负责人是建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的第一责任人。

179、煤矿企业要落实建设完善“六大系统”分管负责人和具体分管部门，明确工作职责，完善工作制度，组织做好“六大系统”的建设完善工作。

180、煤矿井下安全避险“六大系统”建设完善必须由煤矿企业的机电部门负责。

181、地方各级负有煤矿安全监管职责的部门会同煤炭行业管理部门负责本行政区域内“六大系统”建设完善工作的日常监管。

182、驻地各级煤矿安全监察机构不负责对辖区内“六大系统”建设完善工作的监察执法。

183、2010年底前，山西省所有生产矿井均要完成监测监控、井下人员定位、压风自救、供水施救、通信联络系统的建设完善工作。

184、煤矿企业要积极拓展矿井通信联络系统，推广使用井下广播系统，但禁止使用无线通讯系统。

185、严禁用电线、铁丝、细绳等作止血带使用。

186、触电者和雷击伤者心跳、呼吸停止，并伴有其他外伤时，应先迅速处理外伤，然后再进行心肺复苏急救。

187、在做心肺复苏时，吹气和向下按压心脏应同时进行。

188、大面积烧伤时可用冷水冲洗或用毛巾浸冷水后敷于创面。

189、在做胸外心脏按压时，按压除掌跟部贴在胸骨外，手指也应压在胸壁上。

190、心脏复苏有效时，伤员瞳孔由大变小。

191、伤口出血呈喷射状或鲜红血液涌出时，立即用清洁手指压迫出血点上方（近心端），使血流中断，并将出血肢体抬高或举高，以减少出血量。

192、开放性骨折，伴有大出血者，应先固定，再止血，并用干净布片覆盖伤口，然后速送医院救治。

193、石灰碳烧伤处，先用酒精清理，然后再用流水清洗。

194、遇有高温中暑的伤员，应将其从高温或日晒环境转移到阴凉通风处休息。

195、现场创伤急救技术包括人工呼吸，心脏复苏，止血，包扎，骨折临时固定，伤员搬运。

196、怀疑胸部受伤伤员应立即背送医院抢救。

197、考虑颈部受伤伤员应固定颈部不使扭转。

198、烧伤病员皮肤出现水泡时，应剪去泡皮，再包扎。

199、一下肢骨折时，可将双下肢绑在一起进行固定。

200、昏迷伤员应将头后仰并偏向，侧，以防呕吐物吸入气管或舌后坠堵塞致伤员窒息。

201、伤员受伤后，应首先检查生命体征及危及生命的严重伤，处理后，方能转运。

202、井下长期被困人员解救后，禁止用矿灯照射其眼睛，抢救搬运过程中，应蒙住伤员眼睛，以防伤员失明。

203、井下长期被困人员脱险后，宜进流食，少吃多餐，不可暴饮暴食。

204、救出冒顶压埋伤员后，应尽快清除伤员口鼻中的污物，使其呼吸通畅。

205、煤矿发生伤亡事故后，其主要负责人无权采取任何措施，组织抢救。

206、心脏复苏操作主要有心脏前区扣击和胸外按压术两种。

207、血液呈鲜红色喷射而出则是静脉出血；

如果血液是暗红色缓慢流出则是动脉出血。

208、发现骨折以后,必须迅速给以固定,以防止神经、血管和周围组织进一步损伤。

209、施行口对口吹气时，救护者口唇要包住伤员口唇，以免漏气。

210、人工呼吸法适用于外伤性窒息、中毒性窒息或电休克等所引起的呼吸停止。

211、螺旋包扎法适用于头部、腕部、胸部及腹部等处的包扎。

212、螺旋反折包扎法主要用于粗细不等的四肢受伤包扎。

213、“8”字形包扎法多用于关节处的包扎及锁骨骨折的包扎。

214、三角巾包扎法适用于身体各部位。

215、腹部外伤有内脏脱出时，要及时还纳。

216、异物插入眼球时应立即将异物从眼球拔出。

217、人员受伤后必须在原地检伤，实施包扎、止血、固定等救治后再搬运。

218、呼吸心跳骤停者，应先行心肺复苏术，然后再搬运。

219、当伤员出现眼红肿、流泪、畏光、咳嗽、胸闷现象时，说明是NO2中毒所致。

220、止血带能有效地控制四肢出血，而且损伤最小。

221、扎止血带时间越长越好。

222、缚扎止血带松紧度要适宜，以出血停止、远端摸不到动脉搏动为准。

二、单选题

1、安装回柱绞车时，其突出部分距轨道处侧不得小于（）米。

【A】

A、0.7

B、0.6

C、0.5

2、井下轨道的轨距误差值是（）。

【C】

A、+5毫米

B、-2毫米

C、+5、-2毫米

3、煤矿井下运输系统中轨距一般采用（）两种。

【B】

A、600mm726mm

B、600mm900mm

C、762mm900mm

4、轨道道钉浮离不大于（）。

A、1㎜

B、2㎜

C、3