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物流系统的综合研究);

3.物流管理的目标,就是追求:

(合适的质量(RightTime)>合适的数量(RightQuantity)>合适的时间(RightTime)、合适的地点(RightPlace)、合适的服务(RightService)>合适的价格(RightPrice));

4•物流概念的产生与发展经历了(物流概念的产生阶段;

分销物流阶段;

现代物流阶段;

供应链物流阶段)四个阶段。

5•物流产业主要有(交通运输业)、(储运业)、(通运业)和(配送业)等行业构成。

三、简答题

1•物流的基本职能?

答:

(1)包装职能;

(2)装卸搬运职能;

(3)运输职能;

(4)储存保管职能;

(5)流通加工职能;

(6)配送职能;

(7)废旧物的回收与处理职能;

(8)信息情报职能。

2.物流在微观经济中的作用如何?

物流在微观经济中的作用主要表现在三个方面:

第一,物流是企业生产连续进行的前提条件。

某个企业的生产要想连续不断地进行,一方面必须根据生产的需要,保质保量,均衡不断地及时供给原材料、零部件、工具和设备等;

另一方面还必须将产成品及时销售出去。

无论是企业的供应物流、生产物流,还是销售物流,如果有一个环节出了问题,将严重影响企业生产经营系统的正常运营。

第二,物流是保证商流顺利进行,实现商品使用价值的物质基础。

在商品流通过程中,一方面要发生商品所有权的转移,即实现商品的价值;

另一方面还要完成商品从生产地到消费地的空间转移,以便实现商品的使用价值。

由此可知,商流引起物流,物流为商流服务。

第三,物流信息是企业经营决策的依据。

随着世界经济一体化的发展,市场竞争异常激烈,谁能及时、准确地掌握市场信息和物流信息,谁就掌握了市场的主动权。

目前,许多企业都建立了先进的物流信息中心,以便及时掌握企业内外部的物流信息,为企业经营决策提供依据。

3.物流在宏观经济中发挥什么作用?

物流在宏观经济中发挥如下三个方面作用:

(1)物流不仅是社会经济大系统的“动脉、静脉系统”,而且是联系国民经济其它产业的重要纽带。

(2)物流的发展对经济发展速度、商品生产规模和产业结构变化具有制约作用。

(3)物流技术的改进与物流管理水平的提高是增加经济效益的重要源泉。

4.物流在微观经济中发挥什么作用?

物流在微观经济中发挥如下三个方面作用:

某个企业的生产要想连续不断地进行,一方面必须根据生产的需要,保质保量,均衡不断地及时供给原材料、零部件、工具和设备等;

另一方面还必须将产成品及时销售出去。

无论是企业的供应物流、生产物流,还是销售物流,如果有一个环节出了问题,将严重影响企业生产经营系统的正常运营。

第二,物流是保证商流顺利进行,实现商品使用价值的物质基础。

在商品流通过程中,一方面要发生商品所有权的转移,即实现商品的价值;

另一方面还要完成商品从生产地到消费地的空间转移,以便实现商品的使用价值。

第三,物流信息是企业经营决策的依据。

随着世界经济一体化的发展,市场竞争异常激烈,谁能及时、准确地掌握市场信息和物流信息,谁就掌握了市场的主动权。

目前,许多企业都建立了先进的物流信息中心,以便及时掌握企业内外部的物流信息,为企业经营决策提供依据。

5.现代物流管理的研究内容主要包括哪些?

现代物流管理的研究内容包括以下四个方面:

第一,研究物体在空间上位移的合理化问题;

第二,研究产品在产需之间的时差效用;

第三,研究与创造空间效用和时间效用相关的运输、包装、储存、装卸搬运和流通加工等问题;

第四,研究与保护生态环境密切相关的绿色物流(即生态化物流)。

四、论述题

(一)论述现代物流的发展趋势如何?

1•物流规模扩大化:

随着人类生活水平的不断提高,社会再生产过程中的商品率也在提升,市场也不断扩大,这就导致现代物流业的发展规模逐渐扩大;

从总的发展趋势来看,生产社会化程度越高,物流规模的发展速度越快,物流业在社会再生产中的地位就越重要,占GDP的比例就越大。

2•物流服务社会化:

在互联网时代,物流业得到迅速发展,原来由企业自己承担的运输、包装、储存、装卸等物流活动,通过社会化服务网络而得到满足的比例在不断提高,第三方物流成为现代物流的主力军,它是物流服务社会化的必然结果,在国民经济中发挥着重要作用。

3.物流过程系统化:

物流过程不是运输、包装、储存、装卸等活动的简单叠加,而是通过彼此之间的内在联系,为了实现共同的目标而形成的一个系统,构成系统的各要素之间相互联系、相互作用、相互促进。

4•物流业务信息化:

现代物流信息技术、通信技术以及网络技术广泛应用于物流业务的信息处理和传输过程,保证了物流与信息流的高度统一;

通过对物流信息的实时把握,使得物流的各项功能实现有机结合,从而控制物流系统按照预定目标运行。

5.物流技术现代化:

主要表现在以下几个方面:

第一,运输工具的大型化、高速化和专用化;

第二,装卸设备的自动化;

第三,包装的单元化与生态化;

第四,仓库的立体化与智能化;

第五,信息处理的电子化与网络化。

6•物流反应敏捷化:

在现代物流信息系统、作业系统和网络系统的支撑下,物流适应市场变化的反应速度加快了。

7.物流通道网络化:

随着现代流通业的发展,生产过程与流通过程相互渗透、相互融合,从而导致生产与流通的范围不断扩大,最终形成了流通与生产一体化。

为了保证物流网络具有最优的库存水平与合理的库存量分布,必须将干线运输与支线末端配送结合起来,形成快速灵活的物流网络通道。

物流体系标准化:

各国都非常重视本国物流与世界物流的衔接,以国际物流标准为基础制定本国物流标准,力求本国物流标准与世界物流标准相统一。

现代物流标准化体系是由物流通用基础标准、物流作业标准、物流管理标准、物流信息技术标准、物流服务标准和物流系统建设标准等部分构成。

9.物流活动合理化:

根据现代社会化大生产的要求,不仅要推动企业、行业内部物流合理化,而且要致力于整个社会物流合理化。

它主要表现在以下几个方面:

(1)物流设施合理化。

一般是指物流设施(港口、物流中心等)设置在铁路、水路、公路和机场等交通输纽附近,便于货物流通,加快周转。

(2)物流环节合理化。

一般是指各物流环节高度重视时间管理,合理使用物流设备,防止迂回运输和相向运输,以最少的时间、最省的费用、最短的路径,将货物及时、准确地运达消费地(或用户),实现高效率、低费用的物流服务目标。

(3)物流作业柔性化。

就是要以客户的物流需求为中心,对客户的需求变化能够做到快速反应,并且能够及时调整物流作业方案,有效地控制物流总成本。

(4)物流成本最小化。

物流管理追求的是物流系统最优化与物流总成本最小化,这是物流活动合理化的重要标志。

(二)论述物流管理与供应链管理的区别与联系?

1・物流管理与供应链管理的区别表现在两个方面:

第一,物流管理与供应链管理的范围不同。

物流管理是对供应链中具体物流模块的运作进行管理,而供应链管理除了对物流活动进行管理之外,还涉及到对采购、供应、生产以及合作伙伴关系等方面的管理。

第二,物流管理与供应链管理的重点不同。

物流管理的核心是供应链中的物流活动,而供应链管理的重点是在物流管理的基础上,通过强化供应链成员之间的合作关系,建立战略联盟,实现优势互补,最终目标是提高整个供应链的竞争力。

2•物流管理与供应链管理的联系体现在三个方面:

第一,物流管理是供应链管理的重要组成部分。

供应链中的物流价值(采购与分销之和)在不同行业中均占到整个供应链价值的一半甚至一半以上,是供应链价值形成的重要组成部分。

第二,供应链管理是物流管理的延伸与发展。

供应链管理是在物流管理的基础上诞生并得到发展。

它是在物流管理的基础上,将跨企业的管理范围扩展到营销、财务、制造等各项职能,并且向一体化方向发展。

同时,供应链管理不仅关注企业内部的竞争优势,而且特别重视打造企业外部的竞争优势,从供应链整体角度上改善竞争模式,将物流管理提升到企业战略管理层面。

第三,物流管理与供应链管理相互依存、相互促进。

只有在供应链环境下进行物流管理,实现供应链物流系统的协调运作,才能对顾客的物流需求做出快速反应,才能降低物流成本,才能创造更大的物流价值。

第二章包装技术

一、基本概念

1•集装箱

集装箱就是一种用于货物运输,便于使用机械装卸的集合包装容器。

2.集装袋

所谓集装袋,是一种柔软、可曲折的包装容器,是由可折叠的涂胶布,树脂加工布及其它软性材料制成的大容积的运输袋。

3.托盘

托盘是由可以放置一定数量物品的负荷面和叉车插口所构成的便于装卸、运输和储存的垫板。

4.包装现代化

是指在产品包装过程中,对包装设计、制造、印刷、信息传递等各环节,采用先进的、适用的技术和管理方法,以最低的包装费用,使物品经过包装而顺利进入消费领域。

5.包装合理化

包装合理化就是指在包装过程中使用适当的材料和技术,制成与物品相适应的容器,节约包装费用、降低包装成本,既满足保护商品、方便储运、促进销售的要求,又能提高包装经济效益的综合管理活动。

二、填空题

1•包装技术有(托盘)、(集装袋)、(集装箱)、(集合包装)。

2.现代集合包装应遵循的原则有(通用化原则)(标准化原则)(系统化原则)

3•托盘的分类,一般可分为(平托盘)、(柱式托盘)、(箱式托盘)、(轮式托盘)。

4.集装袋的操作过程是(装料)——(运输)——(卸料)——(回收)。

1.实现包装现代化有哪些途径?

(1)努力开发现代化的包装设备;

(2)积极推广与普及先进的包装技术;

(3)加快新型包装材料的研制与生产;

(4)充分发挥集装箱、集装袋和托盘的作用;

(5)包装应该与运输、储存、装卸搬运等环节相协调,逐步实现包装的系列化、规格化、标准化和集装化。

2.集装箱和托盘各有什么优点?

托盘的主要优点:

(1)可以有效的保护商品,减少物品的破损。

(2)可以适应港口和货物机械化作业要求,加快装卸和储运速度,减轻工人的劳动强度。

(3)可以节省包装材料,降低包装成本,节约运输费用。

(4)可以促进国际和国内港口作业的机械化,加快包装向规格化、标准化和系列化迈进的步伐。

集装箱的优点:

(1)集装箱结构坚固,能长期反复使用;

(2)途中转运,可以不动容器内货物直接换装;

(3)能够进行快速装卸,并且能够从一种运输工具上很方便地换装到另一种运输工具上;

(4)能够提高货物的完好率,大大降低破损率;

(5)能够充分利用包装容积。

3.推行包装标准化有何意义与效果?

推行包装标准化的意义:

(1)能够满足输送、保管和装卸的要求;

(2)适应包装机械化和自动化的发展;

(3)有利于物品流通范围的扩大和国际贸易的大发展。

推行包装标准化的效果:

(1)增强了包装的通用性;

(2)提高了包装的效率;

(3)降低了包装的费用;

(4)促进了产品的销售。

4.包装机械的分类与作用如何?

按照包装工序,包装机械分为以下几类:

(1)裹包包装机械;

(2)充填包装机械;

(3)灌装包装机械;

(4)封口包装机械;

(5)贴标包装机械;

(6)捆扎包装机械;

(7)热成型包装机械;

(8)真空包装机械;

(9)收缩包装机械;

(10)其它包装机械;

如:

洗瓶机、烘干机、检测机、盖印机和计量机等等。

5.包装机械的作用

(1)提高效率,保证包装质量,保护商品;

(2)降低工人劳动强度,改善劳动环境条件;

(3)降低包装成本,减少物流费用;

(4)提高出口商品的包装质量;

(5)有利于促进包装工业的发展。

阐述包装合理化的内涵以及实现包装合理化应该注意那些问题?

论述的主要观点有:

包装合理化就是指在包装过程中使用适当的材料和技术,制成与物品相适应的容器,节约包装费用、降低包装成本,既满足保护商品、方便储运、促进销售的要求,又能提高包装经济效益的综合管理活动。

实现包装合理化应注意下列两个方面问题:

首先,防止包装不足;

即①防止包装强度不足,从而使包装防护性不足,造成被包装物的损失;

②防止包装材料质量不足。

由于包装材料选择不当,材料不能很好地承担运输防护以及促进销售;

③防止包装容器的层次及容积不足;

不足的体积与缺少必要的层次容易造成损失;

④防止包装成本过低;

成本过低就不能保证包装的有效性。

其次,防止包装过剩;

即①防止包装物强度设计过高;

例如包装材料截面过大,包装方式超过强度要求等,从而使包装防护性过高;

②防止包装材料选择过高;

例如可以用纸板却不用而采用镀锌、镀锡材料等;

③防止包装技术过高;

如包装层次过多、包装体积过大,等等;

④防止包装成本过高;

一方面可能使包装成本支出超过减少损失可能获得的效益;

另一方面,包装成本在商品成本中所占比重过高,损害了消费者利益。

第三章装卸搬运

一、基本概念题

1•装卸搬运:

是指同一地域范围内进行的、以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。

2•马格:

装卸搬运物料的可运性可用物品马格数值的大小来量度。

所谓“一个马格”就是可以方便地拿在一只手上,相当密实,形状紧凑并可以码垛,不易损伤,以及相当清洁、坚固、稳定的物品。

3•复合终端:

指对不同运输方式的终端装卸场所,集中建设不同的装卸设施。

1・装卸搬运的特点有:

(均衡性与波动性)、(稳定性与多变性)、(局部性社会性)、(单纯性与复杂性)o

2•按装卸搬运作业的场所不同进行分类,可以分为:

(铁路装卸搬运)、(港口装卸搬运)、(场库装卸搬运)。

3•按装卸搬运设备的用途不同进行分类,可以分为:

(单件作业设备)、(集装作业设备)、(散装作业设备)三大类。

4•按装卸搬运设备的结构不同进行分类,可以分为:

(起重机械)、(输送机械)、(工业车辆)、(专用机械)四大类。

5.根据装卸搬运物品的属性进行分类,可以分为:

(成件包装物品)、(超大超重物品)、(散装物品)、(流体物品)和(危险品)的装卸搬运。

三、问答题

1、装卸搬运应坚持哪些原则?

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

2、实现装卸搬运合理化的途径是什么?

(1)提高货物装卸搬运的灵活性与可运性

(2)利用重力作用,减少能量消耗

(3)合理选择装卸搬运机械

(4)合理选择装卸搬运方式

(5)改进装卸搬运作业方法

(6)创建“复合终端”

3、合理选择装卸搬运机械的基本原则是什么?

(1)应根据不同类物品的装卸搬运特征和要求,合理选择具有相应技术特性的装卸搬运设备。

(2)应根据物流过程输送和储存作业的特点,合理选择装卸搬运机械设备。

(3)根据运输和储存的具体条件和作业的需要,在正确估计和评价装卸搬运设备的使用效益基础上,合理选择装卸搬运机械。

(一)阐述装卸搬运的意义和作用?

1.装卸搬运是指同一地域范围内进行的、以改变产品的存放状态和空间位置为主要内容的活动。

2.装卸搬运的基本功能就是改变物品的存放状态和空间位置;

无论在生产领域还是在流通领域,装卸搬运都是影响物流速度和物流费用的重要因素。

因此,不断提高装卸搬运合理化程度,无疑对提高物流系统整体功能,具有极其重要的意义。

3.在物流系统中,装卸搬运的作用主要表现在以下几方面:

(1)装卸搬运既是伴随生产过程和流通过程各环节所发生的活动,又是衔接生产各阶段和流通各环节之间相互转换的桥梁;

(2)装卸搬运是保障生产和流通其它各环节得以顺利进行的前提条件;

(3)装卸搬运是物流过程中的一个重要环节,它制约着物流过程其它各项活动,是提高物流速度的关键。

(二)阐述“复合终端”的内涵及其优势?

1・“复合终端”就是指对不同运输方式的终端装卸场所,集中建设不同的装卸设施。

例如:

在复合终端内集中设置水运港、铁路站场、汽车站场等,这样就可以合理配置装卸搬运机械,使各种运输方式有机地连结起来。

2•创建“复合终端”,使得物流服务能够获取以下几方面优势:

(1)取消了各种运输工具之间的中转搬运,有利于加快物流速度,减少装卸搬运活动所造成的货物损失;

(2)由于各种装卸场所集中到复合终端,所以就可以共同利用各种装卸搬运设备,提高设备利用率;

(3)在复合终端内,可以利用大生产的优势进行技术改造,在很大程度上提高了转运效率;

(4)减少了装卸搬运次数,有利于提高物流系统的整体功能。

(三)阐述如何提高间歇式装卸搬运设备的生产率?

论述的要点有:

可以通过以下五个途径提高间歇式装卸搬运设备的生产率:

第一,提高设备能力利用率。

根据设备能力利用率计算公式,只要增加平均装卸搬运货物的重量,就能够实现;

第二,增加平均装卸搬运次数。

根据平均装卸搬运次数计算公式,仅需减少装卸搬运设备的每次作业时间,就可以达到目的;

第三,提高工时利用率。

由工时利用率计算公式可知,增加平均每日实际作业时间,就能够达到目的;

第四,提高工作日利用率。

根据工作日利用率计算公式,通过增加制度工作日,就可以达到目的;

第五,提高设备完好率。

通过分析设备完好率计算公式,就能够发现,只要减少设备修理日数,就可以提高设备完好率。

第四章运输及其合理化

一、基本概念

1.干线输送:

大规模、高效率、远距离的输送称之为干线输送。

干线输送可以采用铁路整列、整车运输和船舶运输方式。

2•“四就”直拨运输;

“四就”直拨运输,是指在流通过程组织货物调运时,对当地生产或外地到达的货物,不运进流通批发仓库,采用直拨的方法,把货物直接分拨给市内基层批发、零售点或用户,从而减少一道中间环节。

“就厂直拨,就车站、码头直拨,就库直拨,就车船直拨”等,简称为“四就”直拨.

3•复合运输:

是一种综合性的运输形式,它是将两种或两种以上的运输方式或运输工具连接起来,实行多环节多区

段相互衔接的接力式运输

1•常见的物品运输七种方式为:

(1)铁路运输

(2)公路运输(3)水路运输(4)航空运输(5)管道运输(6)联合运输(7)散装运输

2.不合理运输方式有:

(1)空驶;

(2)对流运输,相向运输;

(3)迂回运输;

(4)重复运输;

(5)过远运输;

(6)无效运输;

(7)倒流运输;

(8)运力选择不当;

(9)超限运输。

1.分别简述五种基本运输方式的优缺点。

(一)铁路运输优点:

运量大、速度快、可靠性高、连续性强、远距离运输费用低,以及一般不受气候因素的影响等。

缺点:

货车只能在固定的轨道线路上行驶,缺乏灵活性和机动性;

不能适应用户紧急需要,也不适合短距离运输;

物品滞留时间长;

物流装卸地点不能随意变更,不能实现“门到门(door-to-door)”运输。

(二)公路运输:

优点:

不受行驶路线和停车站的约束,比较灵活机动;

可以直接把物品从发货处送到收货处,实现“门到门”运输;

集散速度较快,适合市内配送;

近距离运输费用较低;

可以简化包装。

不适宜大批量、长途运输;

运输能力较小;

运输质量和安全性较低。

(三)水路运输:

远距离运输费用低廉;

特别适合超体积、超重量和大批量的物品运输

受天气、航道等自然条件限制,使用范围相对较窄;

运输速度慢、航行周期长、运输时间难以保证;

港口设施要求高(如集装箱运输需要配备专用集装箱码头);

搬运成本高。

(四)航空运输:

运输的速度非常快,安全系数大、对货物产生的振动和冲击力较小,散包事故少,等等。

缺点:

费用高;

不适合低价物品和大批量货物的运输;

飞机需要航空港设施,受天气状况影响较大;

物流中心或仓

库不能离机场太远。

(五)管道运输:

占用或较少占用地面位置;

维修成本低;

运输效率和设备运转效率高;

安全系数大。

管道运输是单向封闭输送系统,灵活性很差;

对管道运输技术水平有较高的要求;

不适合固态物品的运输・

2.合理运输有哪几种形式?

合理运输的主要形式:

(一)分区产销平衡合理运输

(二)直达直线运输(三)“四就”直拨运输(四)合装整车运输(五)提高技术装载量

3.运输合理化的作用表现在哪些方面?

(1)合理组织运输,有利于加速社会再生产的进程,促进国民经济持续、稳定、协调发展。

(2)物品的合理运输,不仅能够节约运输费用,而且能够降低物流成本。

运输费用是构成物流成本的主要组成部分。

(3)合理的运输,既缩短了运输时间,又加快了物流速度。

(4)运输合理化,不仅可以节约运力、缓解运输的紧张状况,而且还能够节约能源。

4.提高技术装载量的意义和具体做法有哪些?

提高技术装载量,是组织合理运输提高运输效率的重要内容;

提高技术装载量不仅可以最大限度地利用车船载重吨位,而且可以充分利用车船装载容积。

具体做法有以下几种:

(1)组织轻重配装;

(2)实行解体运输;

(3)堆码技术的运用.

四、论述题

1.阐述运输在物流系统中的作用如何?

运输是物流过程的两大支柱之一。

物流过程的其它各项活动,诸如包装、装卸搬运、物流信息情报等,都是围绕着运输而进行的;

运输是物流过程各项业务活动的中心活动。

所以,在物流过程的各项业务活动中,运输是关键,起到举足轻重的作用:

(1)运输是物流的动脉系统;

(2)运输是创造物品空间效用的关键环节;

(3)运输是降低物流费用,提高物流速度,发挥物流系统整体功能的中心环节;

(4)运输不仅能够加快资金周转速度,减少资金占用时间,而且能够提高物流的经济效益和社会效益。

2.阐述复合运输有哪些优势?

(1)缩短了货物运输的在途时间;

(2)加快车船的周转,提高了运输工具的利用效率;

(3)简化了托运手续,方便了用户;

(4)有利于开展集装单元化运输,使得集装单元化技

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