东益桥老桥梁拆除工程方案.docx

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东益桥老桥梁拆除工程方案

安县千佛镇东益桥改建工程

原石拱桥拆除

专项施工方案

四川中喻建设集团有限公司

2015年1月3日

第一章编制依据

第二章工程概况

第三章施工部署

第四章施工工艺技术

第五章安全文明施工保证措施

第一章编制依据

、编制依据

本拆除工程的安全、技术措施、环境保护措施应符合中华人民共和

国及省、自治区、直辖市或行业的拆除标准及规范要求。

本拆除工程的安全文明施工及环境措施必须达到以上标准,并满足以下安全技术规范要求。

1、建筑拆除工程安全技术规范JGJ147、-J376-20042、《安全标志》GB2894-2008

3、《建筑高处作业安全技术规范》JGJ80-91

4、《中华人民共和国安全生产法》5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20056、《中华人民共和国消防法》7、绵阳市建设局、市环境保护局、市城市管理局、市卫生局关于加强安全文明施工管理相关规定。

第二章工程概况

一、工程概况

桥址区位于安县千佛场镇场口,跨越茶坪河西益沟,下游约65m处有支流东益沟汇入,桥位处地势较平坦。

原桥为1-28m空腹式石拱桥,桥宽6.3m建于1984年。

上部为浆砌块石拱圈,下部为重力式桥台、扩大基础。

根据中交国通公路工程技术有限公司出具的《安县千佛镇东益大桥结构检测》结果:

原桥桥面铺装层多处开裂、塌陷、破损,人行道板老化、多处缺损;主拱圈、腹拱圈及拱上建筑侧墙条石松动、老化、砌缝砂浆脱落严重,严重影响桥梁结构正常受力,并对桥梁的结构安全造成影响;1号桥台上游台背侧墙基础被掏空,0、1号桥台基础被砂石掩埋,河床面抬高,桥下过水面积降低。

综合评定,该桥为五类危桥。

根据检测结果,同时为节省造价,设计选定原址拆除新建,利用原有道路,不做平、纵优化调整。

拆除工程量包括:

1、拆除圬工结构269.4m3,2、卸载拱上填料405.9m3。

第三章施工部署

第一节工程特点

拆除改建工程,在根本上不同于新建项目。

一方面因为施工期间的现有交通不能封闭,还要维持现有道路的车辆通行能力;另一方面既有的地下设施不可能一次性全部迁移,特别是埋设的目前尚未查明的地下管线更是凭添了拆桥施工中的巨大困难(在已完的改建项目中,我们对此已有了深刻的体会),这就要求在拆桥施工过程中采取保护和施工临时战备道路,大大地增加了拆桥施工难度,对施工队伍的要求更高。

整个拆桥施工过程中,无法避免地承受天气的影响。

且工期较紧,如何采取措施,保工期是必须认真落实的问题。

正如上面的分析,拆桥工程的特点为:

•施工难度大。

•自然因素影响大。

•牵涉到方方面面工作。

•场地狭窄。

第二节任务分工

随着社会的发展,建筑业的竞争是越来越激烈,市场的管理也走向严格化、科学化、规范化迈进,所以要求施工企业必须提高自身素质,加强管理、科学施工。

采取一切有力措施确保施工安全、工程工期,提高自身的竞争力,创造良好的经济效益和社会效益。

项目部在进行任务分工时,认真考虑工程要求、施工难度,选择一支曾参加过以往多项市政工程拆桥施工,并完成任务较好的队伍承担此项拆桥施工任务。

第三节组织结构

高效运作、管理有力的组织机构,是实现我们目标的根本保证。

为了充分调动参与管理与施工者的积极性,减少中间的管理环节,提高管理的

效率,增强参与者的责任风险意识,加大管理力度,本拆桥工程按“工程项目管理”组织施工,实行项目经理负责制,对本拆桥工程的人、财、物等施工资源实行动态管理。

第四节、施工准备

1、踏勘现场,了解建筑物或市政设施拆迁情况,对与工程相突的情况应及时报告建设单位,确定方案。

2、搭设临时设施,编制临时用水用电方案与有关部门联系。

3、根据方案确定交通封路及交通疏导、路线、修筑临时战备道路。

4、拆桥施工机具、机械进场。

5、施工管理人员进场后,会同各管线单位做好现场的移交工作。

6、做好安全防护,对拆除后产生的可回收旧料做好分类堆放,及时

第五节、安全准备

1、所有施工人员经过安全三级教育,遵守施工现场的规章制度。

2、对拆除现场进行围场作业,拉警示带,挂安全标志,派专职监护人,夜间以红灯示警,保证施工区域人员及过往车辆的安全。

3、拟定区域安全方案,对拆除区域所处的施工范围的地下管线、相邻建筑、交通状况保护进行确认,在我单位进行拆除施工前,业主单位必须做好附着于拟拆除建筑物及临近拆除建筑物可能影响到施工的所有供水、供电及各种管线的迁移工作。

4、进入拆除作业工程现场人员必须戴好安全帽

第四章施工计划

一、施工进度计划与设备计划

根据实际情况,所需施工机械、作业人员到场后,拆除工程将在7

个工作日内完工。

拟投入的主要施工机械设备表

根据现场实际情况、施工机械特点,拟定投入拆除桥梁设备如下表:

序号

机械或设备名称

型号规格

数量

国别产地

制造年份

额定功率(Kvy

产力生能

用于施工部位

备注

1

卡特320B

破碎机

320B

1

美国

2007

220

300n2/小时

桥梁拆除

2

挖掘机

250

2

日本

2009

250

100mm小时

桥梁拆除

3

运输车辆

解放

3

中国

2006

150

40nV小时

桥梁拆除

4

风镐

3

桥梁拆除

二、工期保证措施

(一)、保证工期的主要措施

1、我方管理施工人员,已经做好施工准备工作,确保指定日期完工。

2、本拆迁工程施工时,我们将取消节假日,并采用合理的加班措施来缩短工期,争取提前完成。

3、根据施工总进度计划编制详细的拆桥实施作业计划,书面向参加施工班组下达任务和作业持续时间及完成时间。

4、根据施工进度计划,编制各种资源供应量计划。

5、优化施工方案,科学组织,合理安排。

6、制定奖惩措施,强化进度管理。

7、委派专人协调,并配合甲方进行管线搬迁,减少因此滞后对工程进度的影响。

8、加强业务培训,提高管理水平,及时解决工程中可能出现的各种问题,从而保证工程的顺利进展。

(二)、保证工期的组织机构

确定目标后,组织保证就是决定因素,我公司将成立由项目经理任组长、项目部及基层施工队有关人员参加“保证工期领导小组”,健全岗位责任制,制定制度和切实可行的措施保证工期目标的实现。

(三)、实现工期目标的保证措施

1、由项目经理担任总指挥,所有的分项施工必须服从整体安排,听从指挥、相互协调、紧密配合,在统一领导下按章、按序地组织施工。

2、施工中,认真编制详细施工组织设计,制定详细的工程进度计划,应用网络技术,优化施工组织方案,安排确定各项目的施工时间和时限,从总体上牢牢把握整体拆桥工程,突出重点,使每一项目的具体安排、具体方案在总体计划监控之下。

3、施工中从上到下严格执行总体计划,明确拆桥施工单位所承担任务的施工时间和施工时限,强调总体计划的绝对性,明确实施办法,按日、旬、月考核,重点抓施工时限,必须紧盯狠抓,集中优势力量突破重点难点,在设备、人员、物资上优先保证,确保拆桥工程按期完成。

4、在技术措施保证方面,突出设备配备,加强维修力量,凡现场所

需,尤其是影响施工的施工设备,将全力保证

5、依靠当地政府,及时了解处理施工中出现的问题,积极配合业主、监理、设计单位做好工作,减少外界对拆桥工程的干扰影响。

6、与气象部门和河道部门保持密切关系,尤其是雨季施工做好排涝和泄洪准备工作。

施工过程中注意不破坏排洪设施,尽量保持河道通畅。

第四章施工工艺技术

一、施工技术措施

经我公司专业人员实地考察,本着确保安全、环保、高效拆除的思想,我公司结合多年的实践经验,认为该桥梁应采用全机械作业方式进行拆除。

二、拆除工程施工工艺框图

三、拆除方案:

1、老桥拆除施工工期

机械进场施工准备:

1天

桥面破碎及栏杆拆除:

2天

主桥拆除:

2天

残骸清运及便道加固维修:

2天

2、交通管制及疏导

项目部分别在桥梁道路的两端设置交通警示灯,以对进入施工区域内的车辆进行交通引导及警示。

在施工区域封闭的彩钢板围墙的外侧设置交通禁行标志,粘贴交通禁行标志和反光条。

3、施工作业区围护封闭

千佛镇东益桥改建工程施工期间将全封闭施工。

4、老桥拆除施工方案

比较国内类似拱桥的拆除方案,结合老桥结构特点,我部拟采用机凿法施工。

但机凿法施工必须满足以下几个条件:

①桥下容许塌落,老桥下河道无通航需求,且目前处于少水季节,无重大洪水隐患;②塌落引起的震动不致对周边环境造成安全及严重噪音影响;③桥梁坍塌不会影响桥台稳定;④桥梁跨径及拱肋断面较小,破碎锤可以轻易凿断拱肋。

千佛镇老东益桥的拆除符合上述的几个条件。

在老桥拆除和新建新桥施工期间为保证老桥拆除及后期桥梁施工顺利进行,在拆除老桥前必须先修筑一条施工便道。

根据现场实际情况我项目部将临时通行便道设置在在下游河道上,施工便道长度约30米,顶宽

约4米,根据现场实际情况施工便道铺设厚度约3.5米。

同时,修筑便道为后期新东益桥的施工起到非常重要的作用,为后期施工提供一个非常好的作业平台,因此,施工便道的质量一定要重视。

施工顺序:

施工步骤如下:

交通封闭一-平衡拆除桥面混凝土及附属构筑物一*采用破碎机依次凿断桥拱和拱脚一主拱整体坍塌一清理河道。

首先平衡拆除桥面铺装等附属构筑物,卸载桥的自重,只保留主拱,主要作用在于破碎机在破碎拱肋时,坍塌体尽可能小,整体坍塌对周边影响降到最低。

考虑到这座是危桥,机械在桥拱圈上作业不安全,结合现场

破碎机的臂展及臂长,破碎机可站在桥台下一侧的施工便道上进行拆除,桥拱的拆除拟从中间开始,为保证安全,桥拱破碎分多次进行,每次破碎拆除的宽度不超过2.0米,依次从中间向桥左右均匀拆除。

完成拆除后随及进行河道清理工作,挖掘机经前期修建的便道进入河道,将坍塌体翻挖弃运。

拆除完毕后,得业主、监理及相关部门验收合格后计量交工。

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原东益桥桥拱拆除分邯」必图

第五章

安全文明施工保证措施

第一节安全施工组织措施

拆除安全管理网络图

操作班组

拆除安全施工保证体系

牢记“安全生产人人有责”树立“安全第一”的思想,坚持安全第一,预防为主的方针,按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、否决权,从严治理、标准化管理)原则,建立健全安全保证体系,强化安全机构,充实安全管理人员,完善工作制度。

一、安全管理目标

1、无工伤伤亡事故,无重伤事故。

2、不发生交通死亡事故及交通物损事故。

3、不发生机械设备事故和管线损坏事故。

4、安全生产考评达标。

二、坚持持证上岗制度

对于机械操作工等特殊工种作业人员,严格执行持证上岗,确保按操作规程施工,保证施工安全。

三、落实安全教育培训制度

安全教育包括安全生产思想、安全知识、安全技能三个方面的教育,安全生产教育《安全生产教育制度》(QG/9JB.GJG008-2-1998进行。

在拆除现场采用安全标语宣传牌,挂安全挂图或防护标准、张挂安全警示牌等形式。

第二节、安全生产管理措施

1、认真贯彻执行国家的安全生产方针、政策、法令及公司的各项安全生产制度,落纵向到底,横向到边的企业安全生产制度,熟知本人应尽

的安全职责义务和应承担的责任

2、认真落实安全生产教育制度,加强文明施工,安全第一的思想教育。

在开工前,由总公司安全部门、项目安全负责人、施工队安全员和班组兼职安全员对全体职工进行一次安全教育,贯彻安全操作规程,学习安全生产六大纪律和“十项”安全技术措施,并针对本工程的特点,对各工种进行分部分项安全技术交底,对新工人进行公司、项目部、班组三级安全教育,各班相应每15天召开一次安全生产、文明施工例会。

总结经验和事故教训,落实下一步计划,杜绝伤亡事故,加强本人的自我保护和应变能力,表彰先进,处罚违章。

3、坚持持证上岗制度,特殊工种必须经培训考核合格持证上岗。

中小型机械必须做到定机定人,经考核合格才允许操作。

施工员、安全员、质量员等持上岗证书上岗。

4、认真贯彻“安全生产检查制度”,生产班组每天上下班组前由各安全值班人员进行安全检查。

在施工中发现要及时解决,施工现场每天由安全员检查一次,发现及问题及时上报工地负责人和专业人员解决,发现违章作业的人和事,应按公司和项目部“安全生产奖惩制度”进行处理。

5、认真执行“安全生产技术交底制度”,安全技术交底与施工技术交底同时进行,施工队(项目组)的安全技术交底由施工队(项目组)技术员向施工员、安全员及班组长进行详细交底。

安全技术交底最基层是单位施工员向班组长交底,在交底时要结合具体操作部位,贯彻安全技术措施。

上级领导的指示,明确关键部位,安全生产的重点操作及注意事故,凡参加施工人员不论是管理人员或是班组长,施工员一律进行安全技术交底,均应签字备查。

6、在施工中,所有出入口、深坑、吊装区域、架空电线等危险作业区场设有安全防护措施,并要有围护或隔离措施和显示安全标志牌示警。

7、所有施工人员必须统一佩带安全帽。

8、进入施工现场施工必须选穿合身的工作服,并做到“三紧”:

领紧、袖口紧、下摆紧才起到保护工作的作用,穿合适软底的鞋并系紧鞋带。

第三节文明施工及环保体系

一、制定文明施工施工管理制度根据建设部《建筑工程施工现场管理规定》及业主的有关要求,结合本拆桥工程施工特点,我单位特制定出适合本工程的文明施工管理制度,力争在文明施工中再创佳绩。

成立文明施工领导、督促、管理机构,形成文明施工管理体系。

二、文明施工及环境保护措施

搞好环境保护、防止污染、维护生态平衡,对净化我们的生活空间,美化我们的生活环境是必不可少的。

施工中认真遵守国家现行的有关环境保护法律,严格控制新污染和逐步治理老污染,坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,采用有利措施,防止污染和破坏自然环境。

1.防止水土流失和废料废方处理

⑴防排水

1拆桥施工期间始终保持河道的良好排水状态。

2拆桥施工中尽量利用永久征地,减少对耕地的破坏,避免水土流失,保持生态平衡。

⑵废料废方处理

1清理场地的废料,不堵塞河道。

废弃至指定的弃土场,并做好防护工作。

2设置弃土场原则:

一是少占或不占耕地;二是保证路基稳定;三是方便施工,并且经济。

2.防止大气污染

(1)、控制扬尘

1施工作业产生的灰尘,除在场地作业的人员配备必要专用劳保用品外,随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度。

2易于引起粉尘的细料或散料进行遮盖或适当洒水。

运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。

不在工地燃烧各种垃圾及废弃物。

(2)减少噪声、废气污染

①合理分布动力机械设备的工作场所,避免运行较多的动力机械设备。

噪音超标的机械设备,采用消音器隔音材料、隔音内衬、隔音棚等措施,降低振动部件的噪音。

3、保护绿色植被

拆桥施工中,加强对征地之外的现有绿色植被加以保护,对于修建临时工程破坏了的现有绿色植被,拆除临时工程时,予以恢复。

施工期间严格控制破坏植被的面积,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不再发生其它形式的人为破坏。

5、土地资源的保护妥善处理废方,尽量避免破坏林木、农田及其它工程设施。

有条件时,在弃土堆顶面绿化或平整成耕地。

对施工人员加强保护自然资源及野生动物的教育,严禁偷猎和随意

砍伐树木。

6、对公用设施的保护

施工中尽量减少工程施工对现有公用设施的影响,对于受本拆桥工程影响的或正在受影响的一切公用设施与结构物,在本工程施工期间采取一切措施加以保护。

对施工人员加强教育,严禁破坏公用设施。

第四节防止扰民措施

1、工地四周按标准设置围墙隔离,以防止外人进入工地

2、施工现场应排水畅通,并设沉淀池,防止污水外流,阻塞市政管网,污染环境

3、现场车辆进出保持整洁,防止泥浆等洒漏。

4、减少尘土飞扬,保持市容整洁。

5、合理安排施工进度,尽量避免夜间施工,因特殊施工工艺需连续施工的应向当地环保部门审批。

6、合理选择震动小、噪声低的施工机械。

7、在主要通道外设置醒目的安全警示牌,避免伤及行人。

8、现场禁止烧有毒、有害物质。

拆除工程环保网络图

第五节、伤亡事故快报制度

部门发生伤亡事故,负伤人员或最先发现者应立即报告班组长,班组长应立即报告项目经理,项目经理应立即报告公司质安科,质安科应立即报告公司总经理。

在紧急情况下,为了不耽误抢救时机,应迅速报告公司总经理或有关部门,以便采取应急措施,减少伤亡事故的严重程度。

按伤害程度报告程序如下:

1、轻伤事故

在逐级报告(负责人或最先发现者——班组长——项目经理——公司质安科——总经理)的同时,填写“伤亡事故登记表”一式二份,报公司质安科一份,项目部自存一份,填报时间最迟不能晚于事故发生后48小时。

2、重伤事故

在逐级报告的同时,项目部填写“伤亡事故登记表”,企业应立即将事故概况(包括时间、地点、受伤者姓名、年龄、工种或职称、受伤程度、发生事故经过和发生事故简要原因等)用快速办法(电话、传真和电子邮件等)分别报告企业主管部门和当地安全生产管理部门。

3、死亡事故(包括一次重伤3人以上的事故)企业发生死亡事故,应立即用快速办法报告企业主管部门和当地安全生产管理部门。

然后,企业应在短时间内调查处理完毕,将调查处理结案材料(含调查报告书等)分别报主管部门和当地安全生产管理部门。

4、一次死亡3人以上的重大事故企业发生一次死亡3人以上的重大事故,必须立即用快速办法报主管部门,安全生产管理部门等。

对有隐瞒、虚报或者故意延迟不报的,要对责任者给予纪律处分,情节严重者要追究法律责任。

当事故发生时,安全管理人员及单位负责人应对事故进行应急处理:

(1)、事故发生后,首先应立即救护受伤者。

(2)、采取措施制止事故的蔓延扩大,防止二次灾害。

要防止残留危险品的燃烧、爆炸,防止可燃气体、液体断续泄漏挥发形成爆炸性混合气体,防止中毒、阻燃、悬吊物塌落等。

(3)、保护事故现场建立警戒线,撤离所有无关人员,并禁止入内,需要时应断绝交通。

第六节、现场治安保卫制度

1、施工现场治安保卫组织系统

(1)治安保卫组织管理网络

成立保卫工作领导小组,以项目经理(单位工程负责人)为组长,安全负责人为副组长,其他成员若干人。

(2)职责与任务

1)定期分析施工人员思想状况,做到心中有数。

2)定期对职工进行保卫教育,提高思想认识,一旦发生险情,做到召之即来,团结奋斗。

2、保卫工作措施

为了加强施工现场的保卫工作,确保建设工程的顺利进行,结合本工程的实际情况,为预防各类盗窃、破坏案件的发生,特制定本工程的安全保卫工作方案。

(1)单位工程设立由5人组成的保卫领导小组,由单位工程负责人任

组长,负责全面领导小组,安全负责人任副组长,其它成员共3人。

(2)由专人昼夜轮流值班。

重点是机械、可回收物保卫。

(3)加强对施工人员、机械操作手的管理,掌握每个人的思想动态,及时进行教育,把事故消灭在萌芽状态。

非施工人员不得住在施工现场,特殊情况要经保卫工作负责人批准。

(4)对易燃、易爆物品设专库、专管,非经单位工程负责人批准,任何人都不得动用。

不按此执行,造成后果追究当事人的刑事责任。

(5)施工现场必须按照“谁主管,谁负责”的原则,确定党政主要领导干部负责保卫工作。

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