山水日产5000吨熟料生产线设备操作说明书.docx
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山水日产5000吨熟料生产线设备操作说明书
济南山水集团
日产5000t/d熟料生产线
设备巡检操作知识手册
（岗位培训教材）
济南山水集团人力资源统筹部
编制说明
《日产5000t/d熟料生产线设备巡检操作知识手册》是集团人力资源统筹部借举办新建子公司新招员工岗位技能培训班之机，在认真做好人员培训的同时，组织集团和子公司有关技术人员及有实践经验的岗位操作人员编写的，是切实做好岗位人员培训工作的试用教材。
本教材是在原各设备的《调试操作说明书》的基础上，结合生产实践及对有关故障的处理经验编制而成。
书中对日产5000t/d熟料生产线各设备的工作原理、技术性能、设备结构、润滑、开停机顺序、巡检内容、巡检制度、交接班注意事项、异常问题的处理以及其他注意事项等做了较详细的说明，适合用于岗位培训教材和岗位操作人员学习参考。
在本套教材编写过程中，子公司的领导，当作集团交给的光荣任务，按照教学相长、互相促进的要求，由等专业技术人员对其中内容进行编写、整理，他们自我加压，克服人手少、时间短的不利因素，主动为集团人才培训做出贡献，达到了既培训人才，又锻炼了队伍的双赢目的。
因时间仓促，本教材还有不尽人意之处，我们将在日后使用中逐步修正、完善。
集团人力资源统筹部
2004年10月
φ4.8×72m回转窑巡检说明书
、工作原理和结构
1、回转窑是水泥生产的主机设备。
它是利用一个倾斜的回转钢圆筒,其斜度一般为3.5%—4%，生料粉从窑尾筒体高端进入窑筒体内煅烧，由于窑筒体的倾斜和缓慢回转使物料沿着轴向从高端向低端逐渐移动。
事先经过烘干和粉磨的煤粉，用鼓风机经喷煤嘴由窑头喷入窑内。
燃烧用的空气由两部分组成，一部分是和煤粉混合并将煤粉送入窑内，这部分空气叫做“一次风”，一般占燃烧总量的8%—12%，大部分空气是经过预热到一定温度后进入窑内助燃，称为“二次风”。
煤粉在窑内燃烧后，形成高温火焰（1650—1700℃）放出大量热量，高温气体在窑尾排风机的抽引下向窑尾流动，它和煅烧熟料产生的废气一起经过电收尘器净化后排入大气。
高温气体和物料在窑内是反向运动的，在运动过程中进行热量交换，物料接受高温气体和高温火焰传给的热量，经过一系列物理化学变化后，被煅烧成熟料后进入TC12102篦式冷却机内，遇到冷空气又进行热交换，本身被冷却并将空气预热作为二次空气进入窑内。
2、结构
回转窑主要有窑筒体、传动装置（即电动机带动减速机，小齿轮和大齿圈转动），支撑装置（三挡托轮支撑）、液压挡轮装置、窑头密封装置、窑尾密封装置、窑头罩等组成。
3、技术性能
（1）回转窑规格为φ4.8×72m
（2）产量：
5000t/d
（3）斜度：
3.5%
（4）转速：
主传动：
0.35—4.0r/min辅助传动：
7.36r/h
（5）窑头密封：
钢片密封
（6）窑尾密封：
气缸压紧端面密封
（7）挡轮形式：
液压挡轮
（8）主传动减速机：
型号：
JH800C-01-00功率：
630KW
（9）主传动电动机：
型号：
ZSN4-400-22功率：
630KW电流：
1016A（直流）
4、设备润滑表
序号
设备名称
润滑部位
润滑油名称
加油量
1
回转窑
主减速机
工业闭式齿轮油N220
油标上线
辅传减速机
工业闭式齿轮油N220
油标上线
托轮瓦轴承（12个）
大瓦专用油
2/3油窗
各挡托轮轮带表面
高温润滑脂N4
适量
大齿圈、小齿轮
开式齿轮油N220
浸入2~3齿
小齿轮轴承
锂基脂N3
加满
挡轮轴承
机械油N100
2/3油窗
液压挡轮液压站
抗磨液压油N46
刻度线偏上
活塞轴承
锂基脂N3
加满
2
轮带冷却
风机
风机轴承
机械油N46
2/3油窗
3
筒体冷却
风机
风机电机
锂基脂N3
4
窑尾干油泵
密封
锂基脂N0
加满
二、开停机顺序
1.正常开机顺序
a、烧成系统：
点燃木材→窑头喂煤组→后排风机组→高温风机组→熟料输送组→篦冷机→窑主传动组→蓖冷风机组→过剩风机组→窑头电收尘组→窑尾喂煤组→喂料组→窑系统冷却组→增湿塔喷水组→窑尾电收尘组→提排风、窑提速机、加料→正常操作
※b、回转窑：
主减速机稀油站组→窑头窑尾密封风机、窑尾干油泵→辅助传动脱开→主电机组→主电机调速→液压挡轮→开启窑中冷却风机组。
2.正常停机顺序
a、烧成系统：
减料、减炉煤、减风、减窑速→窑尾喂煤组→窑料组止料→窑头减煤直至停窑头喂煤组→窑主传动组（窑辅助传动组开启）→篦冷风机组→篦冷机→输料输送组→窑系统冷却风机→增湿塔喷水组→窑头电收尘组→过剩风机组→窑尾电收尘组→高温风机组→后排风组。
※b、回转窑：
液压挡轮→主电机降速→主电机组→开启辅助传动→窑中冷却风机组→窑头窑尾密封风机、窑尾干油泵→主减速机稀油站组。
三、巡检说明
（
）安全操作
1、岗位巡检人员应遵守安全第一，预防为主的原则，防患于未然。
2、巡检时做到“三不伤害”，即：
不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。
3．上班时戴好安全帽并系好，穿长袖工作服并系好扣子或拉好拉链，戴好防护手套，佩带必要的巡检工具（夜班佩带手电筒），避免撞伤、碰伤、烧伤、烫伤等人身伤害。
4、非电气人员不得拆卸电气设备或开关。
5、运转中的设备不得跨越或进行修理；准备检修设备的机旁开关打到检修位置。
6、当对设备是否在运转做判断时，不得用手、脚去试验，以免被运转中的设备碰伤或绞伤。
7、对高速运转设备或设备部位进行巡检时，不要站在正面，而应站在其侧部进行观察，以免发生意外。
8、不准从高处往下扔东西，以防伤人；必须扔时应加设隔离区，并有专人看管。
9、窑检修时，应先办理“停电手续”并实行挂牌制度，进窑时照明必须用36V的低压照明电源。
10、当发生人身事故或主机设备运转出现异常时，迅速按下有关设备的急停按钮。
（二）巡检内容
1、巡检时牢记“擦拭、润滑、紧固、密封”八字方针。
2、检查
、二、三挡托轮油位和润滑情况。
①托轮油位正常应在油窗的2/3。
②托轮瓦润滑检查：
打开观察孔主要看油勺是否带油良好、布油板是否布油和轴面上油膜情况。
需要打开观察孔时注意保持清洁，不要让熟料飞砂及杂物带入观察孔。
③用测温仪测量托轮轴瓦表面温度（正常范围为35-50℃）。
3、检查传动装置
①检查电机有无震动、异常噪声，调速主电机的冷却风机的运转方向是否正确。
②减速机检查运转是否正常，检查有无振动及漏油，手感减速机各轴承的振动及表面温度情况（正常温度≦60℃）。
③大小齿轮及轴承
a.检查传动装置运转是否平稳，有无敲击声
b.检查大齿圈轴向、径向摆动情况。
c.检查大齿圈、小齿圈面啮合情况，齿面油膜是否完好，油的粘度是否合适，有无不正常的冒烟现象。
d.检查传动轴承温升是否正常，密封装置是否有效和轴承有无异响。
4、各档托轮和轮带表面油膜润滑情况，检查轮带与挡板之间间隙有无异常响声，挡铁及垫板有无松动。
5、窑减速机稀油站检查油位、油温是否正常（正常油温﹤55℃），油箱供油是否正常，供油显示压力是否正常（一般压力≥0.40MPa）和回油情况。
检查液压挡轮稀油站油位是否正常和供油压力。
6、检查测量窑筒体表面温度，注意筒体表面温度不允许超过400℃（正常温度为200-350℃）。
7、检查各循环水管路是否通畅，水压压力表是否正常（一般应﹥0.3MPa），水温是否正常（正常水温﹤35℃）。
8、检查系统正常运转情况，保证工艺系统顺畅；向中控了解回转窑的产、质量情况，并协助中控室处理有关问题。
（三）巡检制度
1、接班
①查看上班巡检记录，询问上班生产情况及问题的处理情况。
②对“巡检内容”的2-7项进行全面仔细检查，并与上班巡检记录核实。
③检查上班区域卫生、设备卫生。
2、正常巡检
①根据“巡检内容”的2—7项每小时巡检一次并认真仔细地做好巡检记录，特殊情况下应增加巡检次数并做好记录。
②检查窑筒体上下窜动情况，每班至少检查一次。
③随时擦拭设备卫生保持设备外壳手拭无积灰、无杂物、无油污。
④保持区域卫生无积料、无死角。
3、交班
①根据“交班交方便，接班接责任”的原则，把本班的生产情况及问题的处理情况详细的交给下班人员。
②交班前清理好本班的设备和区域卫生。
（四）异常问题的处理
1.筒体温度升高
a.移动筒体冷却风机对高温点进行吹风冷却。
b.如发现红窑，立即通知中控室，同时向值班主任汇报。
2.托轮轴瓦过热
a检查冷却水系统，水温、水压是否正常，保证冷却水的正常供应。
b.清理油沟，防止油盘油沟堵塞；检查带油勺。
c.及时换油，清洗轴瓦，防止油内混入飞沙或其他杂物。
d.立即通知中控室，同时向值班主任汇报。
3、轴瓦发生叫声及产生振动
a.检查润滑油粘度及油膜情况，临时换入粘度较高的润滑油，采取隔热措施；冬季低温时，轴承内润滑油粘度偏高，及时更换冬季润滑油，对油适当加热。
b.检查冷却水系统，水温、水压是否正常，保证冷却水的正常供应。
c.如慢速转窑时间过长，提醒中控员提高窑速。
d.立即通知中控室，同时向值班主任汇报。
4.托轮与轮带接触面产生起毛、脱壳或压溃剥伤
a.轮带与托轮间滑动摩擦过大，应及时涂抹4#高温润滑脂。
b.立即通知中控室，同时向值班主任汇报。
5．传动轴承摆动轴承、振动
a.及时检查轴承紧固螺栓或地脚螺栓松动。
b基础底板刚度不够，加固底板，提高稳定性，板刚度不够，加固底板，提高稳定性。
c.检查轴承是否损坏，及时更换轴承。
d.立即通知中控室，同时向值班主任汇报。
6.窑筒体振动
a.检查大齿圈接口螺栓是否松动或断落，及时紧固或更换螺栓；检查基础地脚螺栓是否松动，及时紧固地脚螺栓。
b.立即通知中控室，同时向值班主任汇报。
7.主减速器壳体表面温度高
a.检查冷却水系统，水温、水压是否正常，保证冷却水的正常供应。
b.采取临时降温措施，及时增加轴流风扇对减速机进行冷却。
c.检查油位及油质，及时补油或清洗换新油。
d.加强隔热措施，防止因窑筒体辐射而影响主减速机壳体表面温度。
8.窑头、窑尾密封严重漏风
a.为防止窑头石墨块或钢片与风冷套间隙过大，调整重锤增大紧固力，若石墨块破坏或磨损过多，更换石墨块。
b.检查气缸或压缩空气进气系统，及时调整风阀保证风压正常（0.2-0.4MPa），防止窑尾固定与活动摩擦环间隙不均或过大。
c.立即通知中控室，同时向值班主任汇报。
9.窑内出料球时，通过窑门观察孔观察料球大小，如料球过大应及时向外撤喷煤嘴，以防止大块碰坏喷煤嘴。
10.当窑内跑生料时：
a、及时通过窑门观察孔观察，勤与中控员联系并注意安全，提醒其他人远离窑头平台及斜链斗地坑。
b、迅速把窑头看火镜手动退出，以防被高温生料粉烧坏。
11、主电机跳停：
a、立即挂上辅助传动电机，并开启辅助传动电机；检查六个托轮运转情况。
b、检查跳停原因，并联系电气和设备值班人员进行检查，找出原因，彻底解决。
（五）其他注意事项
1、在设备技术员具体指导下，每星期必须开动一次辅助传动，但不接离合器，以保证主电源突然中断时可以顺利开动。
2、对巡检发现的工艺和设备问题提出合理化建议，上报生产技术部，并参与实施。
3、提出一些小型的配备件计划并上报生产技术部。
4、严格交接班制度，严格遵守劳动纪律。
5、完成一些其它临时性工作。
窑尾预热器巡检说明书
一、工作原理及结构
1、工作原理
生料经计量由提升机送入二级旋风筒气体出口管道内，在气流作用下立即分散、悬浮在气流中，并随气流进入一级旋风筒。
气料分离后，料粉通过重锤翻版阀进入三级旋风筒气体出口管道，并随气流进入二级旋风筒。
这样经过四级热交换后，生料粉得到了充分预热，随之物料进入分解炉内与来自窑头罩的三次风及喂入的煤粉在喷腾状态下进行煅烧分解。
预分解的物料，随气流进入五级旋风筒，分离后喂入窑内；而废气沿着逐级旋风筒及气体出口管道上升，最后由一级旋风筒出风管排除，经高温风机和增湿塔送往原料粉磨和废气处理系统。
为防止气流沿下料管反串而影响分离效率，在各级旋风筒下料管上均设有带重锤平衡的翻板阀。
正常生产中应检查各翻版阀动作是否灵活，必要时应调整重锤位置，控制翻版动作幅度小而频繁，以保证物料流畅、料流连续均匀避免大幅度地脉冲下料。
预热器系统中，各级旋风筒依其所处的地位和作用侧重之不同，分别采用不同的高径比和内部结构形式。
一级旋风筒采用高柱长内筒形式以提高分离效率，减少废气带走风灰量；各级旋风筒均采用蜗壳进口方式，减小旋风筒直径，使进入旋风筒气流通道逐渐变窄，有利于减少小颗粒向筒壁移动的距离，增加气流同向出风管的距离，这样可将内筒缩短并加粗，以降低阻力损失；各级旋风筒之间连接风管均采用方圆变换形式，增强局部涡流冒失气流得到充分的混合与热交换。
正常情况下，预热器系统的阻力损失为450~550mmH2O，总分离效率可达90~94％，出一级筒风灰量约78g/Nm3，废气温度为300~350℃。
喷腾式分解炉的燃烧空气由炉底锥部以25~30m/s左右的速度割向喷入炉内，预热生料由分解炉柱体喂入，燃煤由炉下锥体中部喂入。
由于喷腾效应，生料与燃煤充分混合于气流中，且气料两相间产生相对运动，有利于燃烧及生料的吸热分解，也有利于炉内温度场稳定均匀和使物料颗粒在炉内停留足够的时间。
炉出口温度可控制在860~900℃之间，从而入窑物料表观分解率可达90~95％。
本系统在生产过程中必须充分重视可能发生的结皮堵塞现象，并在生产操作中严加防范。
一般在系统易结皮或堵塞的部位均设有清灰孔或捅料孔，可根据实际生产具体情况定期予以清理结皮或处理积料；经长期经验证明某些不必要的孔洞也可封死，以减少系统漏风。
此外，为了在生产中能即使发现并清理旋风筒锥部的过多积料，各级旋风筒进出口均设有温度、负压检测，锥体及烟室易堵部位还设有空气炮自动定时吹堵装置及人工压缩空气吹堵设施。
2、结构
窑尾系统由五级旋风筒和连接旋风筒的气体管道、料管以及分解炉、翻板阀、回转锁风下料器等构成。
3、技术性能
生产能力：
5000t/d
旋风筒规格：
C1旋风筒4-Ф5000
C2旋风筒2-Ф6900
C3旋风筒2-Ф6900
C4旋风筒2-Ф7200
C5旋风筒2-Ф7200
分解炉Ф7500×30000
空气炮：
BB4-20-30容量100L工作压力0.4～0.8Mpa
储气罐：
C－4/0.8容积4m3直径Ф1200mm
4、设备润滑表
设备名称
润滑部位
润滑名称
加油量
牌号
各级翻版阀
活动轴承
钙基脂
适量
N3
回转锁风下料器
减速机
工业闭式齿轮油
2/3油窗
N220
轴承
钙基脂
加满
N3
链条
废机油
适量
二、开停机顺序
1.正常开机顺序
a、烧成系统：
点燃木材→窑头喂煤组→后排风机组→高温风机组→熟料输送组→篦冷机→窑主传动组→篦冷风机组→过剩风机组→窑头电收尘组→窑尾喂煤组→喂料组→窑系统冷却组→增湿塔喷水组→窑尾电收尘组→提排风、窑提速机、加料→正常操作
※b、回转窑：
主减速机稀油站组→窑头窑尾密封风机、窑尾干油泵→辅助传动脱开→主电机组→主电机调速→液压挡轮→开启窑中冷却风机组。
2.正常停机顺序
a、烧成系统：
减料、减炉煤、减风、减窑速→窑尾喂煤组→窑料组止料→窑头减煤直至停窑头喂煤组→窑主传动组（窑辅助传动组开启）→篦冷风机组→篦冷机→输料输送组→窑系统冷却风机→增湿塔喷水组→窑头电收尘组→过剩风机组→窑尾电收尘组→高温风机组→后排风组。
※b、回转窑：
液压挡轮→主电机降速→主电机组→开启辅助传动→窑中冷却风机组→窑头窑尾密封风机、窑尾干油泵→主减速机稀油站组。
三、巡检操作
（一）安全操作
1、岗位巡检人员应遵守安全第一，预防为主的原则，防患于未然。
2、巡检时做到“三不伤害”，即：
不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。
3、上班时戴好安全帽并系好，穿长袖工作服并系好扣子或拉好拉链，戴好防护手套，佩带必要的巡检工具（夜班佩带手电筒），避免撞伤、碰伤、烧伤、烫伤等人身伤害。
4、非电气人员不得拆卸电气设备或开关。
5、运转中的设备不得跨越或进行修理；准备检修设备的机旁开关打到检修位置。
6、当对设备是否在运转做判断时，不得用手、脚去试验，以免被运转中的设备碰伤或绞伤。
7、对高速运转设备或设备部位进行巡检时，不要站在正面，而应站在其侧部进行观察，以免发生意外。
8、不准从高处往下扔东西，以防伤人；必须扔时应加设隔离区，并有专人看管。
9、当发生人身事故或主机设备运转出现异常时，迅速按下有关设备的急停按钮。
（二）巡检内容
1、在接班时，必须先逐级活动各级翻板阀，检查是否有卡死现象，并及时处理。
2、当发现某级预热器锥部负压突然降低式变为零负压，甚至变为正压，应立即检查翻板阀并与中控室联系。
3、五级温度突然升高，联系中控室，及时活动翻板阀，放空气炮，此时用特别注意安全。
（三）巡检制度
1、接班
①查看上班巡检记录，询问上班生产情况及问题的处理情况。
②对“巡检内容”的各项进行全面仔细检查，并与上班巡检记录核实。
③检查上班区域卫生、设备卫生。
2、正常巡检
①根据“巡检内容”的各项每小时巡检一次并认真仔细地做好巡检记录，特殊情况下应增加巡检次数并做好记录。
②检查窑筒体上下窜动情况，每班至少上下窜动一次。
③随时擦拭设备卫生保持设备外壳手拭无积灰、无杂物、无油污。
④保持区域卫生无积料、无死角。
3、交班
①根据“交班交方便，接班接责任”的原则，把本班的生产情况及问题的处理情况详细的交给下班人员。
②交班前清理好本班的设备和区域卫生。
（四）异常问题的处理
1、窑尾温度过高
原因
判断
处理
1.某级预热器堵塞，来料减少
结合预热器各点温度、压力，判断堵塞部位
止料处理
2.窑头用煤过多
分解炉加不进煤，窑筒体温度偏高，头尾煤量比例不合适
窑头减煤
3.黑火头偏长，煤粉粗
根据烟室O2含量，肉眼观察
调整喷管各风比例，或降低煤粉细度
4.窑内通风不足
C4出口O2含量低，CO浓度偏高
增大系统拉风
5.热电偶损坏
温度单元向性变化
换热电偶
2、窑尾温度降低较多
原因
判断
处理
1.C2、C3、C4级塌料
窑头间歇反火，预热器压力瞬间变化
塌料量小时，可略减窑速，塌料量大时，应减料
2.窑内后结圈
窑尾负压增大，可短时间止料，止煤向窑内观察
结圈小时，可调煤管位置，一次风量，处理结圈
3.窑内通风过大
烟室C4出口O2含量高
减少系统拉风
4.烟室热电偶上结皮
温度反应迟钝，指示明显不合理
处理结皮后，换热电偶
3、窑尾负压过高
原因
判断
处理
1.系统拉风过大
高温风机入口负压高，C1出口风温高
减少系统排风
2.窑内结圈
烟室温度偏低，窑头火焰无力发飘
见7.2.2
3.烟室斜坡积料
现场观察
适当降低窑温
4、窑尾负压过低
原因
判断
处理
1.总排风量不足
高温风机入口负压偏低,C1出口温度低
增大系统拉风
2.分解炉下缩口结皮
三次风入炉压力偏
处理结皮
3.测压孔堵塞
负压值不动或变化很小
检查测压孔
5、C4入口温度升高
原因
判断
处理
1.加料不足或突然分解炉断料
某级旋风筒堵,或C3塌料入窑
迅速减煤,确认有堵塞时止料,无堵料时,控制尾煤至温度正常
2.分解炉喂煤失控
分解炉出口温度迅速升高,C3出口CO浓度迅速升高
迅速止尾煤,待温度降下后减料,查找故障点
6、C1出口温度升高
原因
判断
处理
1.喂料量变小
各级筒温度普遍升高,且负压下降
加大喂量,或检查喂料系统
（五）注意事项
1、当发现某级预热器锥部负压突然降低或变为零负压，或变为正压时，迅速检查该预热器锥部，并与中控室联系及时处理。
2、五级温度突然升高，按中控室指令及时活动翻版阀，放空气炮。
3、对巡检发现的工艺和设备问题提出合理化建议，上报生产技术部，并参与实施。
提出一些小型的配备件计划并上报生产技术部。
4、严格交接班制度，严格遵守劳动纪律。
5、完成一些其它临时性工作。
N-TGD斗式提升机巡检说明书
一、工作原理及结构
1、工作原理
胶带斗式提升机是一种靠固定在胶带上的料斗，把物料从低处垂直输送到高处的连续输送设备。
它适合于输送粉粒状物料，能进行高负荷输送，特别适合于新型干法水泥厂窑尾入窑生料输送。
它是靠胶带上整齐排列的斗子载料，再由电机驱动头部辊筒带动胶带把物料垂直输送到高处的。
2、结构
此系统主要由传动部分、头部、标准节、非标准节、装配节、尾部、牵引件、料斗、支架、料位计和平台及电控柜、外部壳体组成。
3、技术性能
a、斗宽800mm
b、料斗容积37L
c、输送量≦570m3/h
d、提升高度≧130m
4、设备润滑表
设备名称
润滑部位
润滑方式
润滑油名称
牌号
换油周期
加油量
入窑胶带提升机
主减速机
飞溅
工业闭式齿轮油
N220
6个月.
油标上线
辅传减速机
飞溅
工业闭式齿轮油
N220
6个月.
油标上线
尾部轴承
油枪
锂基脂
N3
3个月
加满
头部轴承
油杯
锂基脂
N3
3个月
加满
液力偶合器
飞溅
抗磨液压油
N46
1个月
适量
逆止器
涂抹
锂基脂
N3
3个月
适量
二、开停机顺序
1、正常开机
a、烧成系统：
点燃木材→窑头喂煤组→后排风机组→高温风机组→熟料输送组→篦冷机→窑主传动组→蓖冷风机组→过剩风机组→窑头电收尘组→窑尾喂煤组→喂料组→窑系统冷却组→增湿塔喷水组→窑尾电收尘组→提排风、窑提速机、加料→正常操作
※b、胶带提升机：
检查完成，提升机具备正常开机条件→空车运行2～５分钟→稳定后逐渐加料→正常运转。
2.正常停机
a、烧成系统：
减料、减炉煤、减风、减窑速→窑尾喂煤组→窑料组止料→窑头减煤直至停窑头喂煤组→窑主传动组（窑辅助传动组开启）→篦冷风机组→篦冷机→输料输送组→窑系统冷却风机→增湿塔喷水组→窑头电收尘组→过剩风机组→窑尾电收尘组→高温风机组→后排风组。
※b、胶带提升机：
停止喂料→斗子里的料全部卸空→再运行一段时间封风→停机。
三、巡检说明
（一）安全操作
1、岗位巡检人员应遵守安全第一，预防为主的原则，防患于未然。
2、巡检时做到“三不伤害”，即：
不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。
3．上班时戴好安全帽并系好，穿长袖工作服并系好扣子或拉好拉链，戴好防护手套，佩带必要的巡检工具（夜班佩带手电筒），避免撞伤、碰伤、烧伤、烫伤等人身伤害。
4、非电气人员不得拆卸电气设备或开关。
5、运转中的设备不得跨越或进行修理；准备检修设备的机旁开关打到检修位置。
6、当对设备是否在运转做判断时，不得用手、脚去试验，以免被运转中的设备碰伤或绞伤。
7、对高速运转设备或设备部位进行巡检时，不要站在正面，而应站在其侧部进行观察，以免发生意外。
8、不准从高处往下扔东西，以防伤人；必须扔时应加设隔离区，并有专人看管。
9、当发生人身事故或主机设备运转出现异常时，迅速按下有关设备
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