脉冲设备操作规程Word格式文档下载.docx
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四、在投入运行期间出现排放口冒灰的排除方法：
1、检查除尘器是否破损松动，排除方法：
请打开上揭盖检查每室滤袋，发现那个花板孔（袋）有灰尘堆积说明那个已破或松动必须重新更换或重装。
2、箱体灰尘室与上箱体争气室花板之间是否焊接不好，有沙眼气流短路，同样排放口冒灰，排除方法：
将该室出风口提升阀关死，然后在沙眼处补焊，在补焊时保护好滤袋，防止滤袋烧破。
五、灰斗堆灰原因排除方法
1、灰斗堆灰因素时有发生，原因灰尘含水量过高，灰尘含有一定水量时产生粘结，不易脱落造成灰斗内搭桥，排除方法：
除尘器外壳全部保温，灰斗处增设仓壁振打器。
2、结灰原因可能是螺旋输送机没有与主风机同时运转，主风机在工作输送机不工作的情况下灰尘不及时送走，这样造成严重堆灰（称人为造成）。
主风机开机前螺旋输送机、卸灰器应提前10～15分钟运转，主风机停机后螺旋输送机、卸灰器应继续开启30～45分钟，灰斗内无灰尘堆积，再停输送机、卸灰器，这样下次除尘器运行就不会发生堆灰现象。
3、机械回转卸器不适合带有高水价的粉尘卸灰，因机械回转式卸料器的刮灰叶片的结构是V字形，在V字形之间产生粘结，待到一定时，V字形变成球形，叶片无刮灰能力，造成无法卸灰，螺旋输送机会绞死，减速电机会烧掉，灰斗堆灰。
机械回转卸料器应拆除改用气动双层翻板卸料器（或重锤式双层翻板卸料器）。
六、清灰压力不够的原因与排除方法：
1、如空气压缩机常开不停工作，原因整个气路系统漏气，压力无法升至≤0.7Mpa，漏气现象眼睛看不到，车间的杂音和其它机械声音很大，耳朵听不到，抢险方法：
采用肥皂水用刷子将每个气路连接处用肥皂水刷一下，漏气的地方一定会出现泡形，这样才知道是否漏气，排除方法：
连接处重新拆下，再包上生料带紧固，然后再检查，做到无一点漏气，压力会升至≤0.7Mpa（所需压力），压缩机会根据压力设定，会时开时时停达到正常运转，正常清灰。
七、怎样能保障除尘器的正常运行：
1、除尘器是主机的附机，也是保护环境，造福人类的必要设备，为了更好使用除尘器，为劳动者创造一个洁净的工作环境，要以合理的技术使用除尘器与主机相互配合能正常运行，然后可开启主机。
2、开动主机设备时首先除尘器提前30～45分钟空转运行，然后可开启主机。
3、主机停机除尘器千万不能与主机同时停机，如果同时与主机停机，会导致严重设备事故，滤袋要更换或清灰，灰斗会堆灰，输送机会绞死等，造成设备人为事故。
（原因不能及时彻底的清除存留在除尘器内的大量粉尘，故导致以上人为现象）
RHJC-GC-018
沸腾炉操作规程
一、烘炉
长期停用或大修后的沸腾炉在使用前，应首先进行烘炉，在较低温度的烘烤下，使水分逐渐蒸发，避免水蒸气膨胀造成墙体裂缝变形。
烘炉时间的长短应根据炉墙结构及施工季节而定，一般烘炉时间为3～4天，冬季或雨季可延长至5～6天，通常以透气管不冒热气，外墙红砖颜色变浅为判断依据。
二、点火
1、烘炉结束后，一定要将炉膛内清理干净，检查每只风帽是否畅通。
2、将中粗黄沙或干炉渣加少许煤均匀放入炉内，厚度约30～35厘米，用鼓风机吹几下，搅拌均匀。
3、再放上一层大小基本均匀的木材，点燃后加少许烟煤。
4、打开风机，用大风吹几下即可。
若不行，则采取小风养火一段时间，直到沸腾炉渣呈现亮红色，在加少许煤，片刻后结合大风反复吹拌几次，即可沸腾燃烧，进入正常操作。
点火要领：
主要靠眼看，观察炉内火苗情况并结合对风量大小的掌握。
起初风量大，炉火会忽明忽暗，若火暗成要灭状，则应减风，小风养火；
待火苗增多时，情况好转后再加少许煤，片刻后结合大风反复吹拌几次，即可沸腾燃烧。
三、烧火
正常烧火情况下，炉膛内炉渣保持在50～60厘米，风量在60～80%；
炉温可在600～1100℃；
烘干机尾部温度控制在80～120℃；
火焰成金黄色状态。
如遇下列情况需冷静处理：
1、炉温过高：
当火焰成亮白色时属高温，此时操作要特别小心，防止高温结焦，应停止下煤，加大通风量，速加几锹冷炉渣，直到炉温正常。
若结焦严重，必须停机冷却，待焦块清理干净后，重新点火。
2、炉温过低：
火焰成暗红色时，表示炉温低，防止低温结焦则应加大下煤量，适当提高鼓风量，直到炉温正常。
四、压火、封炉
1、压火前先关闭喂煤机，再关闭风阀及高压风机，观察炉膛内表面砂粒或煤粒颜色，如还有部分白色亮状，则用高压风机再沸腾一会，停风机后呈暗红色为宜。
压火后炉渣厚度约50厘米为宜，最后关闭风机。
2、封炉温度以600℃为宜，若炉温高于600℃，炉渣厚度低于50厘米，则可能会结大块，此时加入部分冷渣混合。
并按三锹炉渣一锹煤的比例拌和均匀，撒进炉内，关上炉门。
五、起火
封炉后起火还应加入少许煤，并立即开高压风机，按点火规程将炉渣完全沸腾即可；
否则参照点火进行运作；
如情况仍不见好转，则要采取现有热渣鼓风均匀后做垫层或清空炉膛，用木材重新点火。
六、无烟煤、焦碳粉的点火
1、无烟煤、焦碳粉由于挥发份低发热量高，在炉膛内要上下沸腾两三次才能着火，所以要求司炉工千万要注意，不能认为是燃烧不起来而加煤，这样往往会造成炉内可燃物积压燃烧不透，形成结渣。
2、对于无烟煤、焦碳粉的点火，粒度是关键，一般要求在1～4毫米，并且炉膛内炉渣厚度要始终保持比烧烟煤时厚一些，一般在35～40厘米，要求炉膛内始终保持波浪式沸腾状态，只有这样才不会产生过高温度结块、结渣。
3、司炉工一定要根据上述措施作到结合实际情况灵活应用，特别是在点火初期，炉温较低，瞬间炉膛又会过热，更应沉着冷静计时采取措施处理，稳定炉温稳定操作。
注意：
（1）用煤粒度应控制在小于8毫米以下，其中小于5毫米的占85%以上，无烟煤、焦碳粉的粒度控制在4毫米以下。
（2）底料拌煤、中途停风加煤，最好使用烟煤，有利于快速进入正常燃烧。
（3）严禁使用柴油、煤油或机械油点火操作。
严禁铁器混入炉内。
RHJC-GC-019
回转式烘干机操作规程
一、工作原理
GXH烘干机与其他回转式烘干机其工作过程完全一样。
仅只是有些结构形式有些变化：
驱动电机通过减速机和大小齿轮的传动速比将传动力矩增大，同时也使转速也达到了符合烘干机工作原理的要求。
物料在从高端入筒体时，被导料板装置分成若干等分均匀地进入到各格螺旋分布的扬料板内。
在筒体转动的作用下，物料升起后，在筒体截面的半径以上开始做自由落体的逐渐下落运动下落，在略带惯性的自由落体下落过程中与栅格板碰撞并从栅格中落下，随后还会产生二次或多次与栅格板的碰撞和下落，最后缓落到底部。
从提升起的位置到落下的位置会得到筒体安装斜度三角函数值的前进距离。
这一过程对同一质点的物料来说是不断进行的。
直到前进到出烘干机外。
从整个筒体长度方向来看，从供热设备中引过来的大量高温烟气就得到了充分与物料接触的时间，将物料中的水分大量蒸发出来。
蒸发出来的水汽和水蒸气被迅速的引向烘干机外部，由外围的除尘设备对其进行处理。
物料从这个过程中初水分W1被降低到设定的范围内，称之为终水分W2。
二、GXH型烘干机使用中应注意事项：
1、启动前仔细检查机器周围的环境情况，须确认不会对烘干机转动造成影响。
2、经过检修后开机还要对烘干的传动部位情况仔细检查。
例如，防止烘干机传动而卡在托轮和滚圈之间的杂物。
大齿轮上存放的工具或其他物品等。
3、启动后发现异常声音和震动应迅速切掉电源。
排除故障后方可再行启动。
4、启动后发现电机电流不能达到正常值时应迅速切掉电源。
5、正常工作中应对传动部分和挡轮、托轮部分的声音、震动情况和温度情况进行检查。
6、烘干机停机二个小时前必须将供热炉停止供煤烘风，以防高温情况下的筒体部分受重力作用发生变形。
三、开机前的检查、运行及停车
1、开机前必须对热风炉、各辅机及烘干机的各部件做一次全面仔细的检查，确认无误后方能开机。
2、下列情况禁止开机：
原料储备不能保证烘干机在一定时间内连续运转；
各连接件及地脚螺栓有松动现象，传动和支承装置的零部件如有不正常的震动、噪音、冲击、发热等异常情况。
四、维护
必须经常检查，严格保证托轮中心线与筒体中心线平行，使托轮和轮带表面接触良好。
检查时可采用压铝丝法分析；
若压出的铝丝为矩形说明托轮轴线与筒体中心平行；
若在同一挡内压出的铝丝宽度厚度相等，说明两托轮与筒体中心线等距，属正常。
若压出的铝丝为棱形或一头大一头小时，说明托轮轴线相对筒体中心线偏斜，在这种情况下应调整托轮，使其与筒体中心线保持等距和平行。
设备的经常性维护如下：
（1）对传动、支承、挡轮装置必须经常检查，发现有噪音、振动、发热等不正常情况影及时处理。
（2）检查轮带与托轮、挡轮之间的接触和磨损是否均匀，有无受力过大和出现嘛面现象。
（3）注意观察轮带与其垫板之间有无相对位移，还应注意检查垫板焊缝有无裂纹或歪斜掉落。
（4）每班检查一次传动底座及支承部分的地脚螺栓及其他连接部位螺栓的松动情况，如有松动及时拧紧。
（5）对于用水冷却的托轮，其水槽应保持一定水位，使托轮缘浸入水油中约10毫米，且经常使水保持清洁或较低的温度。
（6）注意检查基础有无震动或下沉现象。
（7）生产过程中避免筒体过热，决不允许有局部烧红现象，以免造成难以修复的危害。
五、检修
主要零件、部件磨损到下列程度就需要更换和修理：
（1）传动齿轮的齿厚磨损30%或0.5模数；
或轮缘具有不可修复的损伤时，需进行更换或修理。
（2）筒体有裂纹和局部变形严重时，应进行维修、校正或更换。
（3）轮带断面磨损20%或表面磨损成锥形，多边形及局部出现贯穿性裂纹时应更换。
（4）扬料板严重磨损和变形，要进行更换修理。
序号
名称
材料
数量
1
轮带
ZG45B
2
托轮
ZG40M
4
3
挡轮
ZG35SiMn
小齿轮
35SiMn
5
扬料板
Q235B
δ=8mm
6
摩擦片
不锈钢
δ=1～1.2mm
六、设备的润滑管理
（1）润滑剂必须按规定使用，使用代用品时必须符合规定油质性能要求，绝对不允许将油和油脂混合使用。
（2）经常检查油位，确保添加新油至油位指示器上限。
（3）托轮与轮带、挡轮接触面可采用人工涂抹润滑脂。
润滑方式
用量
换油期
润滑剂
减速机
浸油
上下
刻度间
6月
24#、40#汽缸油、机械油
托轮轴承
油杯
适量
1次/班
二硫化钼或钠基脂
挡轮轴承
大小齿轮
小齿浸油或人工涂抹钠基脂
齿轮油或钠基脂
轮带、托轮
托轮浸油方式或人工涂抹钠基脂
水或钠基脂
RHJC-GC-020
辊压机操作规程
辊压机在通过空载运转过后，进入正常投料运行阶段。
现将在辊压机生产使用过程简介如下：
一、辊压机的开机／停机运行
（一）、现场自动模式开／停机步骤：
1、上电前检查各设备和接线是否有异常，现场控制箱上的加减压旋钮旋向停止位置，控制方式旋钮旋向“现场自动”位置。
2、主控制柜上电，显示屏稍后将进入主操作界面。
3、确认控制方式选择正确，检查各信号是否有异常，确认设定参数是正确的。
4、检查各设备是否备妥，如果设备未备妥，相应设备位置会有一小黄点闪烁。
5、现场控制箱上启动各油站，当油站无法启动检查显示界面上列出启动条件是否全部满足，有故障和报警应根据提示信息及时排除。
设备的所有故障停车原因均可以在报警信息里查询，报警信息分为实时报警信息和报警历史信息，报警历史可以查询最近一段时间出现过的各种报警。
6、等待油系统正常，注意：
当油站的油泵运转后并不意味该油站油系统已经正常，正常条件还包括油温、油压、油位等信号正常信息。
辊压机系统运行采用的油系统信息不是油泵运转而是油系统正常信息。
油系统未正常时显示界面上显示闪烁的小黄方框，正常后方框变绿，油系统正常应具备的条件在显示界面上可以查询。
7、液压油站油泵启动后可以给活动辊预加压，将左、右侧加压旋钮均旋向加压位置，压力到达设定的预加压力自动停止，需要临时改变压力只须将旋钮旋回停止位置后再次旋到加、减压位置即可实现加、减压调节。
8、上述工作完成后如果辊压机系统其它信号均己正常则现场控制箱上的绿色备妥指示灯开始闪烁，在主控制柜上发出启动预告信号，启动预告结束后绿色备妥指示灯长亮。
此时允许启动主电机。
如果备妥指示灯不亮则应到主控制柜显示界面上查询不能备妥的原因。
9、进料前需要再次检查进料装置开度标尺位置是否和显示在中控和现场控制箱上的信号一致，进料装置开度过大会导致主电机过载。
10、现场控制箱上启动主电机，建议首先启动固定辊，运转正常后再启动活动辊主电机。
启动主电机前应确认辊间没有物料和异物。
警告！
不得带料起动主电机，否则会引起设备损坏。
11、料仓料位正常且补料到达称重仓后开启气动阀，此时注意纠偏情况，投料试车阶段应该采用人工纠偏。
纠偏的一般原则为：
若某侧需要缩小辊缝则在此侧进行加压操作；
反之，若拟加压侧压力已经高于所设定值，则在另一侧进行减压操作，使另一侧辊缝增大达到平衡；
在辊缝差比较大的情况下．可进行一侧加压操作的同时另一侧减压操作的强制纠偏动作，可更快的达到平衡状态。
12、人工纠偏阶段结束后将纠偏方式选择到自动纠偏，根据纠偏效果在主控柜上微调和纠偏相关的几个参数。
13、检查料仓料位，若仓压不足时，立即加大补料量或关闭气动阀待仓位正常再重新开启气动阀。
14、干油润滑系统在正常运行期间是间隙工作的，间隙时间和每次工作的时间可以在主控制柜显示屏上设置。
15、运行阶段应该记录的数据见附表2。
试生产阶段每隔半小时记录一次。
16、若辊压机系统运行中发生任何异常情况，并且不能按停机顺序正常停机时，为保护人员安全及设备安全，立即按下现场控制柜或主机柜上的红色蘑菇头急停按钮。
l7、停机时首先关闭气动阀，待物料排空辊缝回到原始辊缝再停止主电机，最后停止油站和卸压，上面的动作不一定做完，可根据拟停机时间的长短选择。
长时间开机后停机，应保证减速机油站继续运转30分钟以上。
（二）“中控”控制模式开／停机步骤：
辊压机系统在调试阶段以及工况不稳定时应该采用现场控制方式，全部系统调试正常后才能切换到中控控制。
中控操作员应及时同现场岗位工联系，不得仅根据信号判断设备当前状态。
1、现场控制箱上的选择开关设置在“中控”位置
2、启动油站运行。
冬天温度太低时应首先在现场主控柜上激活油站加热器，油站加热器激活后辊压机控制系统自动控制加热器运行和停止，各个油站的目标油温可以在主控柜操作屏上设置。
油站运行正常后油站运行信号触点闭合。
3、确认辊压机控制系统没有报警和故障信号，油站运行正常后自动启动给活动辊预加压，预加压力的大小可以根据需要在主控柜上设置。
预加压过程中控可以通过左、右侧压力值观察，一般情况下预加压过程在2分钟内完成，如果油站运行后两侧压力值没有变化或压力值出现明显差异则应立即停止预加压进行处理。
当预加压完成后液压油站旁路阀自动开启进入备妥待机状态，“辊压机系统备妥”信号触点闭合。
4、“辊压机系统备妥”信号有效后还应再观察几分钟左、右侧压力是否稳定不变，确认无异常后才能启动辊主电机，启动主电机前必须确认两辊之间没有物科，进料装置开度设定在最佳位置。
两台主电机起动完毕后应对设备的运行情况进行检查，调整进料装置和其它阀门至合理的位置，检查和调整完毕即可开启给料阀门进料。
5、中控准备启动辊压机固定辊和活动辊主电机前必须发出启动预告信号，当辊压机系统具备启动条件时在预告结束后备妥信号闭合。
基于安全的原因，启动预告有效期为5分钟，5分钟内没有启动主电机必须重新进行启动预告。
6、发出启动主电机命令，首先启动固定辊主电机延时30秒后自动启动活动辊主电机。
7、辊压机带料运行期间辊压机控制系统不接受油站停止信号，除非已经关闭了给料阀以及停止了辊主电机。
8、辊压机带料运行期间辊压机控制系统不接受单独的电机停止信号，除非给料阀已关闭或选择紧急停机同时关闭给料阀和主电机。
9、辊压机系统出现任何报警信号均导致综合报警信号触点闭合，主控制柜上可查询具体的报警内容，报警信号不会使辊压机立即停机，但是为保证系统安全必须尽快处理。
10、维持给料仓仓位的稳定是中控在辊压机运行期间的重要工作，最合理的仓位值在现场调试期间根据物料和辊压机运行状况确定。
为避免液压油站长时间空载运行，辊压机在中控模式运行时，左侧和右侧加/减压电磁阀在10分钟内均未动作液压油站自动停机，直到左侧或右侧加压电磁阀动作时液压油站自动启动。
（三）、现场手动模式开／停机步骤：
本控制方式用于调试设备，设备之间没有联锁关系，但是设备安全运行条件必须满足，即主电机运行时减速机油站（只要求和主电机相对应的减速机油站）必须正常运行，活动辊预加压力已建立，安全条件满足的情况下启动主电机不必等待备妥信号出现。
1、主电机运行条件满足后活动辊和固定辊主电机可以单独启停，它的启／停和给料阀没有联锁关系。
停止其中一台主电机时不必联锁停止另一台主电机。
2、给料阀可以任意启闭而不考虑其它设备的运行状态。
3、停止自动纠偏动作。
4、位移，压力，极限位置开关信号不会引起急停。
温度高高限报警不会引起急停。
二、辊压机的开机运行方式大体可分为以下几种：
1、正常开机运行
系统中的其他设备运行正常，辊压机各项满足加载运行条件，即可正常开机运行。
2、跳停后的开机运行
跳停后的辊压机辊间可能残留有物料，辊间残留物料会导致辊压机的主电机不能正常启动，跳停后的重新开机前，应手动盘减速机高速轴端，直至辊间残留物料全部排出，方可重新开机运行。
手动盘减速机高速轴排出辊间残留物料时，严禁开启辊压机主电机。
3、在经过较长停机时间后的开机运行
经过较长时间的停机后，应对辊压机进行各项检查满足加载运行条件后方可开车运行。
若辊压机的稳流仓中没有物料时，可直接进料后开启辊压机运行。
若辊压机的稳流仓中有物料时，由于长期的存放可能会引起物料的板结导致下料不畅，因此应在开机前敲打稳流仓及下料溜子使物料松散以利于下料，若开机过程中辊压机由于下料不畅导致辊间隙变化异常导致辊压机跳停后，应将仓中物料排空后重新送入物料方可开启辊压机运行（注意：
严禁带料启动）。
4、短暂停机后的开机运行
短暂停机后可按正常开机运行（注意：
三、辊压机停机操作
辊压机停机分为正常停机及故障停机。
（一）、辊压机正常停机顺序
1．降低各物料的喂料量，直到把新料侠应量降到“0”：
2、当称重仓中的物料料位降至5t左右时，关闭气（电）动闸阀；
3、停辊压机主电机；
4、停出料输送设备：
5、停液压油站：
6、减速机温度降至常温时停减速机润滑装置。
（二）、辊压机故障停机
设备在运行过程中若出现故障引起联锁跳停
四、设备故障停车和紧急停车的处理方法
在设备运行过程中，由于设备突然发生故障（电机过载跳闸、机电保护跳闸、现场停车按钮误操作）时。
系统的全部或部分设备会联锁停车。
另外紧急情况下，为了保证人身和设备的安全使用紧急停车，使整个系统紧急停下来。
为了保证能顺利地再次启动，必须进行处理。
（一）、当设备突然停机时，基本的处理程序是：
（1）、马上停止与之有关的部分设备。
（2）、尽快查清原因，判断能否在短时间（30分钟）内处理完，以决定再次启动时间，并进行相应的操作。
（二）、常见紧急故障的处理：
（三）、紧急停车操作
当出现紧急情况时，需要全部停车（但润滑设备最好不停车）。
设备停车后，应对喂料量设定值，阀门等进行调整。
如果润滑设备没有问题，可立即启动，并尽快处理，恢复系统运行。
处理完紧急情况，再次启动时必须注意，由于系统在紧急情况下停车，各设备内均会有积料。
因此再次启动时，不能象正常情况那样立即喂入新料，要在设备内部的积料排出后开始喂入新料。
五、辊压机的日常维护
在正常运行期间维修的实施首先包括检查所有机械组件、液压设备、管道、线路等。
1、检查辊压机主轴承的温度：
2、检查辊子和其他冷却点的水冷却系统是否有正确的水流，以及管道的密闭性；
3、检查缸体的密闭性、排尘管的完整性、蓄能器和阀体及与之相连、通向液压站的管路的密闭性：
4、对辊压液压系统的液压站进行以下检查：
油箱的油位；
各阀和管路的密闭性；
手动操作阀是否是关闭的；
压力表和压力显示器的压力读数是否一致。
5、检查是否对主轴承油脂供给是否合适的，在密封圈处是否有足够的油脂用来防尘；
6、检查干油润滑系统：
所有管路的密闭性；
润滑脂储油筒中的油脂位置：
注意：
脂润滑系统中不允许进入杂质、污垢、气泡。
7、检查辊子驱动系统
减速箱的油渗漏（轴封、油管等）：
对减速机润滑装置冷却器中的铜管进行清污：
拧紧热交换器上的水管。
8、检查所有的防护装置是否已被正确保护起来：
9、检查基座／围拦内所有的门或其他开口是否被关闭：
请同时了解次一级供应商的关于维护说明的文件。
10、电机的维护和润滑
重要注意事项：
维护和润滑在次一级供应商文件——“辊压机电气系统支件”中有陈述。
11、检查设备上的所有螺栓是否拧紧，特别是缩紧盘和万向联轴节螺栓。
六、安全注意事项：
1、本设备带有危险电压，而且它控制的是带有潜在危险的转动机件，如果不遵守安全注意事项的规定，就可能造成严重的人身伤害或重大的财产损失。
2、只有经过认证的合格的专业人员才允许操作本设备，并且在使用设备之前要熟悉本手册中的所有安全说明和有关安装，操作和维护的规定。
3、仅能使用指定电流的
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