罗平县阿岗镇洒谷煤矿2242机运巷补掘安全技术措施文档格式.docx

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技术负责人

或总工

矿长

说明：

1、会审参与人员有：

调度室主任、机电科科长、安全科科长、生产技术科科长、机电副矿长、安全副矿长和生产副矿长；

2、最后由技术负责人或总工批准，矿长签署意见。

安全技术措施备案表

登记编号：

A—2015—

煤矿名称

安全技术措施名称

二采区2242补掘机运巷贯通的安全技术措施

驻矿人员意见

签字：

挂矿人员意见

煤管所意见

阿岗煤管所（公章）

年月日

备注

贯彻学习签字表

时间：

年月日地点：

贯彻人：

参加人员签字

罗平县阿岗镇联办煤矿2242补掘机运巷贯通的安全技术措施

第一章概况

经公司领导及矿领导开会讨论研究决定从我矿2242三号上山开口处以上20m位置开口沿方位345~350°

坡度0°

掘进160m巷道作为2242机运巷（详见附图），主要解决今后2242工作面回采过程中的运输、行人、通风问题。

确保该项工程在施工过程中的安全，特制定该安全技术措施。

该掘进巷道净断面规格：

上宽1.8m、下宽3.0m、高2m，断面为梯形断面，木支架支护（直径14cm以上的优质圆木），间距为0.3m（中对中），净断面：

（1.8+3.0）×

2÷

2=4.8㎡。

该巷道总工程量160m，计划于2015年3月20日开始掘进，预计2015年4月底能掘进完毕。

第二章各安全生产系统

一、供电系统

地面变压器→主暗斜井→1980m水平车场→2242运输巷→局部通风机。

二、运输系统

煤炭矸石运输：

掘进工作面→2242运输石门装入矿车→1980m水平运输巷→电机车推运到1980m水平车场→串车提升→主暗斜井→地面。

设备及材料运输：

地面→主暗斜井→1980m水平车场→1980m水平运输巷→2242三号上山→掘进工作面。

三、排水系统

掘进工作面→2242三号上山水沟→1980m水平运输巷水沟→1950m水平运输巷水沟→水仓→水泵→地面污水处理池。

四、通风系统

1、新鲜风流：

地面新鲜风流→主平硐→主暗斜井→1980m水平车场→1980m水平运输巷→局部通风机→2242→掘进工作面迎头。

（使用压入式局扇通风）

2、乏风风流：

迎头回出的乏风→2242三号上山→南翼一采区通风行人上山→回风行人下山→k9煤层回风巷→回风斜井→总回风井→引风硐→主扇→地面。

五、监控系统

地面监控室→主平硐→主暗斜井→井底车场（分站）→1980m水平运输巷→掘进工作面

六、通信系统

地面调度室（8005）→主斜井绞车室（8013）→1980m甩车场（8009）→1980m水平运输巷装煤点（8014）→掘进工作面（8017）。

七、防尘系统

地面蓄水池→人行风门→总回风巷→回风斜井→k9煤层回风巷→k9煤回风行人上山→2242三号上山→掘进工作面。

八、支护工艺及掘进方式

设计巷道的断面全部为梯形断面（详见附图2），净断面规格：

顶宽1.80m，底宽3.0m，巷高2.0m，净断面S=4.8m2。

1、临时支护方式

（1）、采用2根单体液压支柱与2m长金属铰接顶梁架设超前临时支护。

架好后立即用木板、插条关实背严，及时护顶。

（2）、采用吊挂前探支架作为临时支护，前探梁由两根钢轨（或钢管）制作，长度不小于4m，间距不大于1.2m，用铁链吊挂在木梁上，在用长1.4m，宽200mm的木板架上，木板上采用圆木，背板等背上接顶，圆木、插条必须关严背实。

2、前探梁必须及时跟紧迎头，其最大控顶距离为0.3m,前探梁上用2块规格为（长×

宽×

厚）＝1400mm×

200mm×

150mm半圆木和木椽杆接顶。

3、永久支护采用直径14cm以上的优质圆木架棚进行支护，梁、腿必须严实合缝，支架禁止出现前倾后仰，腿窝必须支在实底上。

帮、顶用木板和皮柴背严接实，严禁出现空帮、空顶的现象。

4、本单项工程采用一次成巷施工方式，木支架支护紧跟迎头。

5、掘进时采用人工风镐掘进，严禁采用打眼放炮进行掘进。

（1）、先用风镐将迎头顶部的煤炭挖落，及时把前探梁移到迎头护顶，并管严背实。

在用风镐将帮上的煤进行挖落洗刷，掏脚窝。

然后架设永久支护，永久支护架设完后，用风镐将迎头中部的煤进行挖落。

以此为一个循环。

（2）、巷道掘进0.3m时，必须架设一架支架，并将前探临时支护及时移到迎头护顶。

6、永久支护为木支架支护，风镐落煤后，采用前探支护及时护顶。

7、按技术部门给定方位施工，沿K4煤层掘进。

8、采用人工装煤（矸），刮板运输机运输方法。

9、接班后，必须先进行（安全员、班长、瓦斯检查员同时进行）安全检查，发现隐患必须立即处理，确认无安全隐患后方可工作。

由外向里依次检查顶板、瓦斯、煤尘等情况，确认安全后，及时将前探支护移进迎头护顶，并用木板背紧背牢，然后掏脚窝，架支架。

第三章安全技术措施

一、“一通三防”管理

1、该掘进巷道采用压入式通风，局部通风机安设在2242运输巷中距三号上山开口处20m以外的新鲜风流中，局部通风机实际吸入风量，取最大值460m3／min（FBD№6.0/2×

15局扇的额定风量为460-240m3／min）

2、独立通风的掘进工作面实际需要的风量应按瓦斯或二氧化碳涌出量、炸药用量、人数和局部通风机实际吸风量等规定分别进行计算，并选取其中最大值，经计算掘进工作面需要382m3／min方可满足要求，局扇的额定风量为460-240m3／min，所以一台局部通风机能满足掘进要求。

3、入井人员必须爱护各个通风设备和设施，禁止随意打开风门，人员通过时，必须及时将风门关闭，确保风流稳定可靠。

4、每班必须严格瓦斯检查，做好“三对口”和“三汇报”工作，禁止空班、漏检、假检或谎报；

5、严禁瓦斯超限、风流短路和无风微风作业，发现有情况或问题时，必须及时处理和汇报。

6、瓦检员必须严格执行瓦斯检查牌板、瓦斯记录本、瓦斯报表三对口和安全员、技术负责人和矿长三签字的要求，切实把瓦斯检测工作落到实处。

7、掘进工作面回风流中10m范围内安设甲烷自动报警断电仪装置，工作面瓦斯浓度达到1%时，甲烷自动报警仪发出报警信号，必须立即切断工作面回风流中一切机电设备电源。

并撤离人员，采取措施进行处理，只有瓦斯降到1%以下后，方可送电，恢复工作。

8、掘进工作面T1甲烷传感器设置在风筒出风口回风侧5m范围内，T2甲烷传感器设置在掘进工作面回风口距10-15m位置，传感器垂直悬挂，距巷道一帮不得小于0.2m，距顶板不得大于0.3m。

9、安全监控设备每月至少调试、校正一次，甲烷传感器、便携式甲烷报警仪每7天必须送至阿岗技术服务站进行调校一次，为保证甲烷超限断电和停风断电功能准确可靠，每天必须对甲烷超限断电功能测试一次。

10、安全监控系统的监测日报每天必须报矿长和技术负责人审阅签字。

11、必须将监控分站和甲烷传感器安装在便于人员观察、调试、支护良好、无滴水、无杂物的进、回风巷道中。

12、所有入井人员必须提高防灭火的安全意识，从根本上消灭一切外因火灾造成的火源（如电气火源、静电火源、摩擦火源、撞击火源、明火源和其它火源）。

13、在井下设置必需的防灭火设备、设施和材料（如水泵、水管、灭火器、河沙、黄泥和封闭的其它材料等）。

14、每位下井作业人员对火灾必须高度重视和警惕，一旦发现有外因火灾造成的火源，必须尽快扑灭处理和及时汇报，将事故消灭在发生之前。

15、我矿该煤层经鉴定为无煤尘爆炸危险，无自燃倾向，但在生产全过程中，为了保障职工的身体健康，真正体现“以人为本”，故必须实施人人佩带防尘口罩作业，出煤（矸）前洒水，转载点或装载点必须喷雾洒水，定期清扫和冲洗巷道的粉尘，在巷道内安设自动喷雾装置和吊挂隔爆防尘水袋，且水袋内水量必须随时保持充足。

16、巷道掘进过程中，必须安设T1、T2甲烷探头对掘进工作面瓦斯进行实时监控，掘进工作面T1探头安设在风筒出风口回风侧5m范围内，T2探头安设在掘进巷道距离回风口10-15m的位置，随时有效的对工作面瓦斯情况进行监控一旦发现瓦斯超限，立即停止作业，撤出所有人员。

二、顶板管理

1、前探支护必须及时紧跟迎头；

出矸、打探水眼、掏柱窝等工作必须在有支护的掩护下作业，严禁空顶作业，永久支护必须紧跟迎头。

2、因压力过大损坏的支架必须及时加固、修复，否则不得作业；

修复或加固支护时，应先双托棚加强支护，在检查顶、帮，及时清除危岩、活石。

支护加固、修复必须由外向里逐架进行，并指定专人观看安全，为作业人员找好安全退路。

3、每班必须保证至少4-6架支护材料，存放位置距迎头不大于20米，不得随意摆放，影响撤退路线和回风。

4、支护必须背帮、接顶牢实，支柱间的皮柴、背板数量必须符合质量要求。

5、施工中，遇顶板破碎带、断层带等特殊地质条件时，根据现场情况，适当加密支柱。

6、更换支架时，必须加固邻近10米范围内的支柱，拆除支柱后，必须凿净顶、帮危岩活矸。

架设支护时，必须跟近迎头，严禁空顶作业。

7、随时检查和维护主暗斜井和回风暗斜井，严禁在巷内堆放材料或其它杂物，必须确保在紧急情况时所有人员能安全撤出的通道。

8、每班指定专人负责观看顶板安全，发现有来压或冒顶征兆时，立即把人撤到安全地点，待来压稳定后，再采取措施进行处理。

9、严格执行“敲帮问顶”制度。

每班必须设置专职顶板观察员对掘进工作面顶板进行实时监控其变化情况，发现问题及时进行汇报处理。

10、作业过程中，每个职工进入作业地点时必须认真观察顶板和迎头煤层情况，发现有危岩、活石、伞沿或片帮必须及时组织处理。

11、贯通过程中及时进行临时支护和对顶板、两帮的关背；

遇顶板压力较大时，还必须加密支架间距或采取特殊支护。

12、贯通过程中，严禁作业人员在空顶情况下作业，严禁违章蛮干。

该巷道为上山掘进，在处理顶板或两帮危岩和活矸时，其他作业人员不得在其下方作业或从事其他活动。

13、严禁空帮、空顶作业，掘进最大空顶距为0.3m，假如遇有顶、帮破碎时，必须用圆木、背板及时接顶背帮后方可作业。

14、掘进过程中后路支架如有歪斜，必须立即进行扶正、调整、更换后，方可进行掘进作业。

15、打探水眼前必须进行敲帮问顶，清除帮、顶危矸活石，工作人员在支护完好的支架下面作业，严禁空顶作业。

16、若迎头较破碎，且容易脱落时，下班前必须用插条和背板将迎头关闭严实，严防漏顶现象。

17、架支架时，必须4-5人进行，1人观察顶板，2人分别扶住两帮棚腿，2人一起上梁，严禁单人操作。

18、每个循环完成后，必须先将前探临时支护移到迎头支好后，才能继续下一步工作，掘进过程中必须坚持使用前探梁。

19、架棚时，需改动的临时支护，必须按从外向里，先支后改的原则进行。

20、支柱必须支在实底上，做到支撑有力，支架腿窝深度不得小于0.1m，架好的支架必须符合质量标准，严禁出现前倾后仰、抬肩吊扣现象。

21、巷道施工掘进前，必须先对1980m水平运输巷进行检查，歪斜支架必须及时整改，并打设双托棚进行加固支护。

三、机电运输

（一）、机电设备管理

1、掘进工作面的机电设备实行专人专职管理，由电工跟班维护修理。

2、风镐闸阀、工作面其它开关均设专人管理和维护。

3、跟班电工在工作面交接班，交班人员在交接班时，若设备发生故障应配合接班人修好后再下班。

4、跟班电工坚守工作岗位，做到随喊随到，随坏随修，保证设备正常运行。

5、跟班电工在交班时，必须认真仔细检查，若有故障不得交班，必须交接清楚。

6、电缆线路坚决杜绝“鸡爪子”、“羊尾巴”、明接头，电缆要吊挂整齐，不能盘圈，开关及电气设备不合格、不完好不能入井使用。

开关要上架，“五小”要上牌。

7、检修期间，严禁带电作业，需停电检修，检修期间必须提前通知相关部门；

开关处应挂“有人工作，严禁合闸”警示牌；

并设专人看守，未经允许，不得送电。

8、加强机电设备保养工作，并保证设备完好率达到100%。

责任到人，发现问题及时处理。

9、电气设备必须零部件齐全，防爆性能好，摆放在干燥地方，并上架，未经验收的设备，不准入井使用。

10、开关的保险丝禁止用钢、铁、铝丝代替，必须使用和电气设备负荷相符的保险片。

11、各种电器设备要做到勤检查、勤维护，严禁失爆和带病工作。

12、电气设备有过渡、漏电、接地保护装置、检漏继电器每班必须试验一次，无特殊情况，不得停运检漏继电器。

13、电缆、风筒必须吊挂整齐。

14、开关及设备上的煤尘当班清理干净。

（二）机电运输管理

1、刮板运输机及皮带运输机运输

（1）、运输机安设时、必须安设平、直，前后机头、机尾必须打设双压柱，将其固定好。

（2）、运输机必须设专门经过培训，并取得操作资格证的人员进行启动。

其他人不得随意开停设备。

（3）、作业人员不得用运输机运送物料或人员在上面行走、坐在上面。

2、电机车推车运输

电机车推车必须遵守《规程》的规定；

（1）、机车司机必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。

（2）、机车的闸、灯（前后）、警铃（喇叭）、连接装置和洒沙装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用机车。

（3）、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。

机车运行中，严禁将头或身体探出车外。

司机离开座位时必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车刹，但不得关闭车灯。

（4）、列车或单独机车都必须前有照明、后有红灯。

（5）、正常运转时，机车必须在列车前端。

（6）、巷道内应装设路标和警铃。

机车行近巷道口、硐室口、弯道、岔道、坡度较大或噪声大灯地段，以及前面有车辆或视线有障碍时、都必须减低速度，并发出信号。

（7）、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。

非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。

（8）、机车和矿车上都必须设置紧急危险标志。

4、防治水

1、该掘进工作面作业过程中，虽然上部为原2242补掘回风巷，但根据我矿《探放水制度》，坚持“有掘必探，先探后掘”的探放水原则，每班施工前必须先进行探放水，探明无水情况后方可作业。

2、透水预兆有：

煤壁挂汗、煤层变软、淋水加大、水叫声，出现异常气味、煤发潮发暗，工作面有上述预兆，应停止作业，迅速报告调度室。

3、突然透水时，班组长应立即撤出工作面所有人员，组织人员沿着避灾路线撤离到安全地带，并把透水情况立即报告调度室。

有条件应通知邻近地点可能受水威胁的人员撤离。

4、撤离前必须按撤退的路线和目的地进行撤退，撤离时注意向高处走，并要在电话中告诉矿领导通知位于透水点下方的工作人员撤离时，若遇到水势很猛，水头很高时，要注意不能让水头打翻或水中滚动的矸石撞伤，要尽力屏着呼吸，用力拽着支柱闯过，直至到达安全地点。

5、矿领导接到透水事故电话后，立即成立救援指挥部，准确核查井下人员，如发现有人被困井下，首先应制定营救措施，立即通知泵房人员，将水仓的水位降到最低程度，以争取较长的缓冲时间，如有淹井危险时，井下所有人员向外撤退，迅速向安全出口转移，直到安全出井。

五、其他管理

1、施工前各班组必须认真组织职工学习本措施，施工中必须严格按措施要求作业，末学习人员，严禁安排或分工作业。

2、每班开工前，值班安全员、班组长必须先检查工作面迎头后，并与上一班进行安全隐患处理工作进行交接后，返回入井口处召开班前会，在会上向职工交待清楚当班生产安全情况及注意事项。

六、巷道贯通

（一）技术要求:

1、巷道必须严格按指定的方位进行施工；

2、巷道断面必须按照措施及规程规定的要求进行施工；

3、掘进要求:

不得空帮空顶作业，掘进长度不得超过永久支护规定距离（掘进距离够一架必须及时支护）；

（二）安全技术措施:

1、巷道贯通过程中，矿井监控室24小时有人值班，时时监控矿井瓦斯变化情况，发现问题及时汇报矿长、技术负责人，以便及时采取措施进行处理。

2、各班安全员、瓦检员、班组长、带班矿领导等必须认真检查矿井各巷道风流中的瓦斯、二氧化碳浓度，做到心中有数，有的放矢。

3、贯通过程中，安全员必须全面负责监督各工种、各工序的安全检查，杜绝“三违”现象发生。

4、在接近贯通时，带班领导、通风负责人必须在现场带班，进行统一指挥。

先用风钻在巷道中心打穿贯通点，由安全员、瓦检员及班长对其他该加固巷道进行全面检查，确保巷道加固到位后，再用风镐慢慢沿钻孔掘进。

5、巷道贯通后必须及时支护，减少空顶面积和空顶悬露时间。

第四章避灾路线

1、水灾、顶板避灾路线

发生水灾事故时人员沿掘进作业点→2242三号上山→k9煤层回风巷→回风斜井（乘坐架空乘人装置）→绞车硐室→主平硐→地面。

（按“水朝低处流、人往高处走”原则就近安全撤出）

2、火灾、瓦斯、煤尘避灾路线

发生火灾、瓦斯、煤尘事故时人员沿掘进工作面→及时戴好自救器→2242三号上山→1980m水平运输巷→1980m水平车场→主暗斜井→主平硐→地面。

（若遇反风时人员必须往新鲜的进风流巷道撤出）

当掘进工作面冒顶时，工作人员应根据现场冒顶情况决定，若冒顶面积不大，应及时做好护顶工作，防止二次冒顶或冒顶面积增大；

假设有人受伤或遇难，应及时做好抢险救援工作，同时向矿领导汇报情况；

当掘进工作面后路冒顶时，工作人员应根据现场冒顶情况决定，若冒顶面积不大，未将巷道堵塞严密，隔离在里边的人员应观察好顶板，若顶板很稳，遇险人员应从冒落区迅速撤到冒落区外面。

若巷道已经堵塞严密，遇险人员应悄悄蹲在里边，不要慌张，打开压风管路进行呼吸，等待施救。

在紧急情况下发生顶板事故时，人员撤到顶板比较完好，支护较好、通风较良好的安全地段等待施救。

该安全技术措施未尽事项，按《煤矿安全规程》执行

（附图）

罗平县阿岗联办煤矿

2015年3月15日