桥梁施工环保专项方案 2.docx

桥梁施工环保专项方案 2.docx

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桥梁施工环保专项方案2

桥梁施工环保专项方案

1、桥梁工程概况

锡澄运河江阴段航道整治工程桥梁项目（XCYH-SG-QL2）标段包括：

青桐大桥、青桐南桥、月城桥（包括团结河桥）、沿山大桥共4座桥梁。

其中：

沿山大桥桥梁主桥为三跨变截面预应力混凝土连续箱梁；

青桐大桥、青桐南桥、月城桥（包括团结河桥）3座桥梁主桥为下承式预应力混凝土系杆拱桥；

（一）青桐大桥

1、引道起点桩号K0+600，终点桩号K1+330，全长730m。

2、桥梁起点桩号K0+846.91，终点桩号K1+185.19，桥梁全长338.28m。

3、上部结构：

桥梁跨径布置为（5×20）+91.9+（7×20）m，主跨为为下承式预应力混凝土系杆拱桥，两侧引桥为20m预应力空心板梁。

4、下部结构：

主桥墩截面为带倒角矩形截面，基础采用钻孔灌注桩，引桥采用桩柱式桥墩，下部采用钻孔灌注桩，桥台采用肋板台，桩基采用钻孔灌注桩基础。

5、桥面宽度：

主桥宽15.4m=1.2m（拱肋）+2m（人行道）+9m（行车道）+2m（人行道）+1.2m（拱肋）；

引桥宽13m=2m（人行道）+9m（行车道）+2m（人行道）。

6、引道路基宽度13m。

7、引道路面结构：

4cm（AC-13C改性）沥青混凝土+6cm（AC-20C）沥青混凝土+沥青下封层+32cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土。

（二）青桐南桥

1、引道起点桩号K0+460.000，终点桩号K1+400.000，全长940m。

2、桥梁起点桩号K0+793.85，终点桩号K1+212.21，桥梁全长418.36m。

3、上部结构：

桥梁跨径布置为（8×20）+91.9+（8×20）m，主跨为下承式预应力混凝土系杆拱桥，两侧引桥为20m先张法预应力空心板梁。

4、下部结构：

主桥墩截面为带倒角矩形截面，基础采用钻孔灌注桩，引桥采用桩柱式桥墩，下部采用钻孔灌注桩，桥台采用肋板台，桩基采用钻孔灌注桩基础。

5、桥面宽度：

主桥宽25m=3.1m（非机动车道）+1.4m（拱肋）+0.5m（护栏）+15m（行车道）+0.5m（护栏）+1.4m（拱肋）+3.1m（非机动车道）；

引桥宽22.2-25m=3.1-4.5m（非机动车道）+0.5m（护栏）+15m（行车道）+0.5m（护栏）+3.1-4.5m（非机动车道）。

6、引道路基宽度16m。

7、引道主线路面结构：

4cm（SUP-13）改性沥青混凝土+6cm（SUP-20）沥青混凝土+沥青下封层+34cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土。

8、引道主线路面结构：

4cm（SUP-13）改性沥青混凝土+6cm（SUP-20）沥青混凝土+沥青下封层+32cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土。

（三）月城桥（包括团结河桥）

1、引道起点桩号K0+670.000，终点桩号K1+380.000，全长710m。

2、桥梁起点桩号K0+786.250，终点桩号K1+124.550，桥梁全长338.3m。

3、上部结构：

桥梁跨径布置为（4×20）+（4×20）+91.9+（4×20）m，主跨为下承式预应力混凝土系杆拱桥，两侧引桥为20m先张法预应力空心板梁。

接线处跨团结河小桥上部结构为25m后张空心板梁。

4、下部结构：

主桥墩截面为带倒角矩形截面，基础采用钻孔灌注桩，引桥采用桩柱式桥墩，下部采用钻孔灌注桩，桥台采用U型台，桩基采用钻孔灌注桩基础。

团结河桥桥台采用桩柱式桥台，桩基采用钻孔灌注桩基础。

5、桥面宽度：

主桥宽16m=0.3m（栏杆）+2.2m（人行道）+11m（行车道）+2.2m（人行道）+0.3m（栏杆）；

团结河桥5m=0.5m（栏杆）+4m（行车道）+0.5m（栏杆）。

6、引道路基宽度16m。

7、引道主线路面结构：

4cm（SUP-13）改性沥青混凝土+6cm（SUP-20）沥青混凝土+沥青下封层+34cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土。

8、引道辅道路面结构：

4cm（SUP-13）改性沥青混凝土+6cm（SUP-20）沥青混凝土+沥青下封层+32cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土。

（四）沿山大桥

1、引道起点桩号K0+500.000，终点桩号K1+640.000，全长1140m。

2、桥梁起点桩号K0+751.880，终点桩号K1+258.220，桥梁全长506.34m。

3、上部结构：

桥梁跨径布置为（7×20）+（55+90+55）+（8×20）m，主跨为变截面预应力混凝土连续梁桥，两侧引桥为20m预应力空心板梁。

4、下部结构：

主桥墩身为钢筋混凝土圆端形实体式桥墩，下设矩形承台；过渡墩为矩形式墩，下设矩形承台；引桥下部采用桩柱式钻孔灌注桩基础，桥台采用U形桥台。

5、桥面宽度：

主桥面宽度：

29m=3m（人行道）+3.75m（非机动车道）+7.5m（机动车道）+0.5m（双黄线）+7.5m（机动车道）+3.75m（非机动车道）+3m（人行道）。

引桥宽24m=0.5m（护栏）+3.75m（非机动车道）+7.5m（机动车道）+0.5m（双黄线）+7.5m（机动车道）+3.75m（非机动车道）+0.5m（护栏）。

6、引道路基宽度24.0m。

7、引道主线路面结构：

4cm（SUP-13）改性沥青混凝土+8cm（SUP-20）沥青混凝土+沥青下封层+36cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土。

8、引道辅道路面结构：

4cm（SUP-13）改性沥青混凝土+8cm（SUP-20）沥青混凝土+沥青下封层+32cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土。

二、环境影响概述

本标段工程施工期环境影响有以下特点：

1、水环境污染对两岸农田有所影响，环境保护的重点是防止对锡澄运河的污染和生态环境的保护。

2、本标工程的工期约为30个月，施工期间的环境影响是短暂的、可逆的，随着施工期的结束而终止。

即便如此，本单位仍严格按照按照《中华人民共和国环境保护法》及地方法规和行业、企业要求及本工程“环评报告”的要求进行污染防治，并加强监督管理，使本标段工程施工对周边环境的影响限制在最低限度。

三、施工期间主要污染源分析

1、大气环境污染源及污染物

①岸上生产区砂石料场扬尘；运输汽车的二次扬尘；机动车尾气污染；

②生活区小锅炉烟尘；工地食堂燃煤烟尘（SO2）。

2、水环境污染源及污染物

①施工区域：

钻孔灌注桩施工过程中的钻渣、泥浆；砼拌和站的废水；施工机械（如钻机、空压机等）的废油料及润滑油；机动船舶的舱底水及废油料；水上施工材料堕落江中；施工人员粪便污水，一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染等。

②材料加工区、办公生活区：

生活污水及粪便污水；冲洗运输机械的油污水；砂石料及道路的洒水，冲洗污水等。

3、噪声污染源

施工机械设备，混凝土搅拌楼，钢结构加工设备，空压机和柴油发电机组；流动源有运输车辆、装载机、砼运输车等。

4、固体废弃物

施工中固体废弃物主要为施工弃土弃渣（砂石渣、建筑垃圾、钻渣等），施工人员日常生活垃圾。

四、环境保护措施

1、施工期环境保护的组织管理

①在本标段工程项目部，专门成立环境水土保持领导小组，设置“环保部”管理环境保护措施的落实及处理环保有关事宜，环保部在业务上接受当地环保站的领导。

配置专职环保人员，切实贯彻环保法律、法规。

该机构由一名副经理任组长。

由项目部和各工区、各施工队专职环保员层层签订环保工作责任制，将环境保护工作真正落实到每个人。

②加强宣传教育提高员工环保意识，做到人人参与预防为主、防治结合、综合治理。

2、大气污染的防治措施

防治大气污染的重点是控制煤烟污染、控制扬尘污染以及控制机动车尾气污染。

控制煤烟污染

①严格执行《低硫优质煤及制品》标准，强推广使用低硫低灰优质煤。

加强对民工租住房屋的燃煤管理，推广使用气体燃料。

②发展液体燃料。

采用轻柴油替代小煤炉、分散锅炉的生产和生活用煤。

③积极利用电、太阳能等清洁能源，热水、采暖尽量使用电器设备。

④若使用生产、生活用小锅炉，则须采用湿式除尘锅炉，满足脱硫要求，锅炉安装须征得当地环保部门的许可，除尘器运行状况应定期接受环保部门监督。

控制扬尘污染

①对易产生扬尘的砂石料，进行遮盖或适当洒水，淘汰落后工艺，降低粉尘排放。

②生产、生活区道路要定期洒水降尘。

桥梁工程等集中作业场地，末铺装的施工便道在无雨日、大风条件下极易起尘，因此在早、中、晚来回洒水，缩短扬尘污染的时段和污染范围，最大限度地减少起尘量。

同时对施工便道进行定期养护、清扫，保证其良好的路况。

③土方、水泥等散装物料运输和临时存放，应采取防风遮挡措施，以减少起尘量。

④根据施工场地整体规划，生产及生活区周边进行适当绿化，种植抗粉尘树种（乔木）如白玉兰、杨树等。

控制机动车尾气污染

选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保其废气排放符合国家有关标准，保证上路行驶的机动车尾气完全达标。

施工运输避开交通高峰时段，大件或突击运输选择夜间进行，减少污染。

施工过程中受大气污染最为严重的是施工人员，对于施工人员，我们采取防护和劳动保护措施，减轻其危害。

3、水污染的防治措施

水域生产区

①钻孔桩施工所产生的钻渣和废弃泥浆用吨船运送到岸边的罐车中，然后运送到弃渣场集中埋置。

②水泥、膨润土等掺和料，应安全堆放，妥善遮盖，不得掉入江中。

③砼拌和站的废水，须集中到沉淀池中，经净化处理后进行排放。

④在施工平台上，设置“环保厕所”，粪便定期收集运至岸上生活区化粪池，统一处理。

⑤禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。

交通船舶、施工机械产生的废油料及润滑油等，必须集中收集运至岸上业指定的弃土场深埋。

⑥生产用油料必须严格保管，防止泄漏，污染江水。

⑦所有50t以上的施工作业和运输船舶，设置油水分离器，船舶舱底水含油量≤15mg/L时，方可排放。

⑧水上施工人员的生活污水，用固定容器收集，定期由驳船运至岸上，集中处理。

岸上生产区和办公生活区

①施工机械运转中产生的油污水，采取沉淀池沉淀措施处理，不得超标排放。

②清洗骨料及其他生产污水，须进行过滤沉淀后排放。

③修建可冲洗厕所并设化粪池，厕所污水及其他生活污水排入“动力地埋式生活污水处理设备”进行二级处理，达到国家废水一级排放标准后排放。

4、噪声污染的防治措施

合理安排施工，尽可能减少机械作业过程中产生的机械噪音。

①建立隔声屏障，根据施工现场情况，使用隔声材料或结构来阻挡噪声传播。

②对于固体振动产生的噪声，采取隔振措施以减弱噪声。

③施工用船舶及运输车辆，采取禁（限）鸣措施，减少噪声污染。

5、固体、废弃物的处置措施

①、建立严格的固体、废弃物管理制度，废弃物设专用场地堆放，集中管理。

②、在水上施工平台及生产、生活区设置若干垃圾桶，集中贮放生活垃圾，定期由运至指定的垃圾场处理或进行深埋。

③、施工过程中的废弃物、边角料、包装袋等及时收集、清理，运至垃圾场掩埋。

④、船舶上的生活垃圾，亦须袋（桶）装，集中运至岸上垃圾场进行处理。

⑤、对机械设备废弃物的管理，加强废弃物的回收管理制度。

在维修或保养机械的过程中严格执行废弃物回收制度，对维修或保养机械过程中产生的废机油、废手套、废棉纱等废弃物，指定专人负责回收，并设立收集废弃物的专门容器。

五、施工期能源控制

减少自然资源浪费，杜绝长流水，长明灯，控制纸张数量，同时加强材料的管理。

对施工工地进行严格节约用水、用电管理，并派专人负责。

六、生态环境的保护

1、加强水上施工平台的照明管理工作，最大限度地减少对水生生态环境光污染。

2、确保大桥工程方案影响范围内的锡澄运河水质不受到油污染。

加强大桥施工区域通航管理工作，严防危险品运输船舶溢油事故。

七、文明施工保证体系及保证措施

1、文明施工体系

①、严格按照建筑工程文明施工的相关管理办法和文物保护有关法律、法规执行，搞好精神文明建设和文物保护工作，确保实现文明施工工地。

②、建立文明施工和文物保护管理机构，健全文明施工、文物保护保证体系。

成立以项目经理为组长的文明施工、文物保护监察组，全面负责文明施工和文物保护的管理工作。

2、文明施工措施

①、建立文明施工管理责任制。

将文明施工标准层层分解，细化到班组、个人，使各项标准、制度转化为各级管理人员和全体职工的自觉行动。

②、施工现场设置工程标识牌。

工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽，保护当地水资源和建筑物，避免造成损失。

③、进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。

④、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施，合理布处，最大限度地减少耕地占用，施工现场及时完成“三通一平”创造良好的施工环境，建设文明工地。

八、文物保护措施

施工过程一旦发现地下有考古、地质研究价值或地下文物时，及时停止施工，尽快通知业主及有关文物保护部门，及时采取保护现场的紧急措施，避免人为的破坏。

锡澄运河航道整治工程

XCYH-SG-QL2标项目经理部

二零一三年三月