钢板桩围堰施工安全专项方案.docx
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钢板桩围堰施工安全专项方案
天津滨海新区西外环高速公路第十一合同段
钢板桩围堰施工安全专项方案
中铁十五局集团有限公司
天津滨海新区西外环高速公路第十一合同段项目部
2012年08月01日
第一章编制目的及依据
1.1工程概况：
本工程为滨海新区西外环高速公路（津汉高速—海景大道）工程第11标段，起讫桩号K24+339，终点桩号K25+979，标段全长1640m，为跨海河特大桥的主桥及南侧高架桥部分施工，桥梁面积68060m2。
第11标段北起海河北岸，南至津沽公路，跨越海河后沿马厂减河东岸布置，桥址主要位于塘沽区新城村内，唐津高速公路滨海大桥东侧。
桥梁结构钢桁架主跨3跨〈95m+140m+95m〉，先简支后连续预制梁43跨（39跨30m梁段，4跨35m梁段），本标段施工内容为除预应力小箱梁预制外的全部主体及附属施工。
海河特大桥设计采用〈95m+140m+95m〉钢桁架连续梁跨海河主河槽，1#、2#墩为海河特大桥跨海河主河槽中墩，中墩为桩接承台接墩柱的形式，墩柱及承台均分为左右两幅。
墩柱宽4m，单幅承台尺寸为22.855m×14.5m×4m，每个墩位采用钻孔灌注桩基础48根，全桥共96根，桩长70ｍ。
承台基础采用拉森钢板桩围堰施工工艺，围堰尺寸为47.40ｍ×16.15m，钢板桩长27m，入土深度11.8m，封底混凝土厚度为1.0m，围堰内采用Ø630*20mm钢管支撑。
桥位处海河设计通航水位2.73m，50年洪水位为3.72m，施工实测水位为1.5m，设计通航净宽60m，净高10m。
1.2编制目的：
我项目部以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针为指导思想，切实抓好安全生产管理工作，为确保实现滨海新区西外环高速公路11标钢板桩围堰施工的安全生产管理目标，根据法律法规相关规定和要求，特制定主墩钢板桩围堰1#、2#墩（主墩）施工安全专项方案。
1.3编制依据：
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《中华人民共和国行业标准》
3、《建设工程安全生产管理条例》
4、《公路工程施工安全技术规程》
5、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系规范
6、生产经营单位安全生产规范编制导则
7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
1.4编制范围：
我标段承建的海河特大桥主桥1#、2#墩钢板桩围堰施工。
第二章：
安全管理组织机构
2.1项目经理为小组组长，是项目安全生产第一责任人。
必须履行与公司签订的安全责任书，对各作业队签订责任书，逐级落实安全责任制。
安全生产领导小组组长：
王引富、李永红
副组长：
代均德、程同来、吴浪、薛善存、曾明雄
成员：
王永军、庞亮、李伟、贾玉晋、张新良、丁清友、刘建伟
专职安全员：
王付山
2.2安全保证体系：
2.32.3.1组长即项目经理对项目的劳动保护和安全生产总负责，项目安全生产领导小组负责对项目所属生产、工作场所进行安全督促检查，消除隐患，防止各类事故，保证施工安全生产秩序。
2.3.2项目经理安全生产职责的核心是对参加施工的全体职工的安全与健康，在组织与指挥生产的全过程中，把安全生产责任落实到每一个生产环节中，严格遵守安全技术操作规程。
2.3.3组织工程项目施工人员的安全教育学习，对作业人员按其各自的安全职责范围进行教育，建立安全生产奖惩制度对于违章者要加以处罚，对于避免事故，一贯遵章工作并做出成绩者予以奖励。
2.3.4工程施工中发生工伤事故时，应立即组织施救伤员并派人保护现场，同时上报公司安委会，协助调查事故原因，提出预防事故复发和防止事故危害扩延的初步措施，并组织落实。
2.3.5副组长即项目总工、生产副经理负责组织、参与编制施工组织设计中安全措施制定，建立项目安全生产保证体系。
2.3.6贯彻执行各项有关安全生产的法今、法规、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和配备。
2.3.7支持项目专、兼职安全员及施工管理人员行使安全监督，检查和监督检查工作。
2.3.8适时组织对项目部的安全体系评审和协调。
2.3.9专、兼职安全员贯彻项目安全生产目标，组织实施安全生产保证体系。
负责临近水边的安全防护的技术措施及施工用电的落实。
协助对施工班组的安全监督。
经常对一线员工进行安全生产教育，督促员工遵守安全操作规程和各种安全生产制度，正确地使用个人防护用品，检查和维护本班组的安全设施，如发现生产中有不安全情况，要及时报告，并参加事故的分析和研究，协助项目安委会实施防止事故的措施。
2.3.10安全生产领导小组部门负责人应对本部门劳动保护和安全生产工作具体负责任，认真执行安全生产规章制度，制定和实施安全技术措施，经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业，对职工进行安全技术和安全纪律教育，发生事故要及时上报，并根据“四不放过”的原则认真分析事故原因，提出和实现改进措施。
对合格供应商供应的安全防护用品的验收入库，并做好状态标识，储藏保管好安全防护用品。
对易燃、易爆物品进行重点保管。
对施工现场的中小型机具进行使用前的验收及日常保养和维修工作，并可追溯。
2.3.11班组长负责本班的安全作业，有权拒绝违章指挥，上班前要对所使用的工具、设备、防护用具、作业环境安全检查，发现问题立即采取改进措施，指导和督促工人执行各项安全生产规章制度，经常进行现场检查，纠正违章作业现象，消除事故隐患。
负责对新工人进行班组安全教育，开展经常性的安全教育，督促操作人员正确使用防护用具。
发生了工伤事故要立即上报所在部门经理、主管，保护现场，并参加事故调查，组织安全生产竞赛，在评奖时把安全生产情况作为考核内容之一。
负责施工现场的控制，安全交底人员管理，隐患整改，按规定进行操作。
2.3.12施工人员严格按照安全保证计划中安全操作规程进行操作，自觉遵守安全生产纪律，确保安全保证计划的顺利实施。
要认真学习并严格遵守各项安全生产规章制度，不违章作业，并劝阻他人不违章操作，根据安全操作规程施工，各种安全生产记录要正确、清楚、可靠，正确分析、判断和处理事故，班前、班后检查所使用的工具、设备，保证安全可靠，并做到正确使用保持作业现场整洁，爱护和正确使用防护用具，积极参加安全活动，主动提出改进安全工作的建议；发生事故立即向上级负责人员报告，保护现场，向事故调查人员如实介绍情况。
第三章钢板桩围堰施工重大危险源辨识和安全预防措施
3.1重大危险源辨识：
本项目安全生产领导小组对钢板桩施工工艺和流程中的危险因素进行辩识和评价，发现有以下几点重大危险源：
3.2钢围堰施工过程中安全预防措施
3.2.13.2.23.2.33.2.43.2.53.2.63.2.73.3
第四章钢板桩围堰施工安全技术措施
4.1钢板桩围堰施工方案
22.855m×14.5m×4m47.40ｍ×16.15m利用PU28-1型、27m长钢板桩作为围护结构，钢板桩打入粉质粘土层，入土深度11.8m；利用双拼400*400H型钢做围囹、Ø630*20mm钢管组成内部支撑体系，共设置五层水平、环向支撑体系，实施监控量测、组织信息化施工。
为确保工期，钢板桩围堰可在桩基施工过程中或拆除钻孔平台过程中平行作业，钢板桩合拢后，拆除钻孔平台，边抽水、边安装分层钢支撑体系，并对钢板桩缝隙实施堵漏形成钢围堰体系；然后对基底进行挖土吸泥机清底，根据基底实际情况，采取干封或者水下混凝土封底；在钢围堰内实施低桩承台干法施工。
步骤一：
插打钢板桩
拆除钻孔作业平台上影响钢板桩插打施工的部分；在钻孔平台外侧周边打设钢管桩作为钢板桩外侧定位桩，安装外侧导向框；安装第一道围檩，并作为钢板桩内侧导向框，进行钢板桩插打。
在作业平台上，利用50t履带吊悬吊DZ90型振动锤，振动沉放钢板桩。
钢板桩由上游向下游方向插打。
步骤二：
钢板桩合拢
在与合拢口相邻的10—15片钢板桩采取先插至桩的稳定高度，并且合拢处的两片桩应一高一低，便于插桩，待合拢后，再将桩打至设计标高。
步骤三：
安装钢支撑体系
钢板桩合拢后，分步进行围堰内抽排水，逐层安装围囹支撑体系。
首先安装第一道支撑体系，支撑中心线标高1.5m。
第一道腰梁与拉森钢板桩加强焊接面，确保围堰的整体稳定性。
围堰内抽水至标高-1.8m处，安装第二道内支撑体系，支撑中心线标高-1.3m。
围堰内抽水到标高-4.3m处，安装第三道内支撑体系，支撑中心线标高-3.8m。
围堰内抽水并开挖到标高-6.8m处，安装第四道内支撑体系，支撑中心线标高-6.3m。
围堰内抽水并开挖到标高-9.6m处，安装第五道内支撑体系，支撑中心线标高-9.1m。
步骤四：
封底混凝土
钢支撑体系安装完毕后，降水并开挖至封底混凝土设计标高时，根据坑底具体情况，采取干封或者水下封底。
开挖至设计标高后，如果围堰没有出现大量涌水、海河水可以抽完，则可以进行干法封底；如果出现大量涌水、海河水抽不完，则马上停止施工，向围堰内放水，采取水下混凝土封底；如果在抽水、安装内支撑过程中，发现涌水量很大、内支撑轴力实测值超过设计警戒值，则停止施工，向围堰内回水，采取水下混凝土封底。
步骤五：
承台墩身施工
抽干围堰内水，破除桩头，进行承台和墩身施工。
步骤六：
拆除钢围堰
墩身施工完毕，确认围堰可以拆除后，应立即组织钢围堰拆除。
拆除钢围堰前，先进行围堰内灌水，然后自下到上逐层拆除。
4.1.1插打钢板桩前的准备工作
①钢板桩经过装卸、运输、会出现撞伤、弯扭及锁口变形，钢板桩在拼组前必须进行检查，剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩；剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤。
②在钢板桩锁口内涂抹黄油以减少插打时锁口间的摩擦和减少钢板桩围堰的渗漏。
③插打钢板桩的导向设备按照施工方法，一般先打定位桩，在定位桩上安置导梁，组成框架式的围笼作为插桩时的导向设备，因此在施打前必须制作导向架。
4.1.2检查振动锤
振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门检查，确保线路畅通，功能正常。
振动锤的端电压要达到380－420V，而夹板牙齿不能有太多磨损。
4.1.3插打钢板桩
插打第一片钢板桩:
为了确保插打位置准确，第一片钢板桩是插打的关键。
插打在导向架上设置一个限位框架，大小比钢板桩每边放大1cm，插打时钢板桩背紧靠导向架，边插打边将浮吊钩缓慢下放。
这时在互相垂直的两个方向用经纬仪观测，以确保钢板桩插正、插直，然后以第一根钢板桩为基准，再向两边对称插打钢板桩。
在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置，到剩下最后5片时，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉使之合拢，合拢后，再逐根打到设计深度。
钢板桩的插打作业步骤和技术要点:
①在钢板桩锁口内涂黄油，安置吊点，根据起重机起重高度可在桩顶利用拔桩孔系千斤顶，如起重机高度不够，可用钢丝绳在钢板桩1/3以上处捆扎，捆扎处应有夹板，并垫有木块，胶皮以防滑移和受力后吊点处锁口变形。
在钢板桩下端系揽风绳二根，起重机起吊钢板桩接近垂直状态时，利用揽风绳控制正反方向。
②钢板桩就位下插，第一片钢板桩沿活动导向下插是整个围堰的基准，
要反复测量检查，使其方向垂直，位置准确，必要时可加辅助设施，控制桩在导向内的左右位置。
③移动起重机，将桩夹住后，进一步复核桩的垂直度、位置，认可后
进行插打。
使钢板桩（第一片或第一组）下沉到河床设计标高，其它钢板桩则以插打好的桩为准。
对准锁口，控制好方向，利用自重下插，当自重不能迫使下插时，可利用配重或滑车组加压。
4.1.4钢板桩围堰合拢
①合拢前的准备
在即将合拢时，开始测量并计算出钢板桩底部的直线距离，再根据钢板桩的宽度，计算出所需钢板桩的片数，按此确定下一步钢板材如何插打（是增加钢板桩，还是钢板桩插打时向外绕圆弧）。
②合拢时桩的调整处理
为了便于合拢，合拢处的两片桩应一高一低。
方形钢围堰有4个面，打完的每一片钢板桩都要沿导向架的法线和切线方向垂直，合拢应选择在角桩附近（一般离角桩4－5片），如果距离有差距，可调整合拢边相邻一边离导向架的距离。
为了防止合拢处两片桩不在一个平面内，一定要调整好角桩方向，让其一面锁口与对面的钢板桩锁口尽量保持平行。
钢板桩合拢后，先抽水安装第一层内支撑，再进行围堰内开挖，到基底高程后，抽干围堰内水人工整平，浇20--30cm砼垫层，进行承台施工。
在钢围堰抽水过程中，设置专人观察钢围堰变形情况。
4.1.5安装内支撑
当围堰合拢后，抽水施工前还须进行内支撑的安装，以防水压力过大影响围堰内的施工安全。
内支撑的设置，除了考虑受力外，还应考虑不妨碍堰内施工。
内支撑自上而下设置，一边抽水，一边安装。
4.1.6钢板桩拆除
水中墩施工结束，立即拔除钢板桩。
拔桩前向围堰内灌水，自下而上拆除内支撑，先拆除下部支撑，将水灌进一层，再拆处上部支撑。
拔桩时观察浮吊吃水情况，逐渐加快起拔速度。
4.2钢板桩围堰施工安全措施：
4.2.1插打钢板桩
依据设计进行钢板桩平面位置的确定，钢板桩拟定打入土层时，插打顺序从中间开始打入第一片钢板桩，然后逐步向两边插打，最初的一、二块钢板桩的插打位置和方向确保精度，以起到导向的作用。
每完成3米对钢板桩测量校正1次，确保所打钢板桩在同一直线上。
插打钢板桩过程中，钢板桩下端有土挤压，钢板桩锁口之间缝隙较大，上端会产生向远离第一根钢板桩的方向倾倒。
因此，每打四五根钢板桩就要用垂球吊线，将钢板桩的倾斜度控制在1%以内，超过限定的倾斜度应予纠偏（一次性纠偏不能太多，以免锁口卡住或者损坏锁口，影响下一片钢板桩的插打）。
当钢板桩偏移太多时，只能采用多次纠偏的方法逐步减少偏移量。
钢板桩插打安全注意事项：
①插打时要严格控制垂直度，特别是第一根桩；
②在硬塑性粘土上插打钢板桩时，可采用“插打-拔起-再插打”的方法，让水渗入到粘土之间，减小摩擦，加快插打速度；
③当钢板桩难以下插时，应停下来分析原因，检查锁口是否变形，桩身是否变形，钢板桩有无障碍物等；
④定期检查履带吊机大臂的螺栓，以防松动掉落；
⑤振动锤的夹板由液压控制，必须经常检查液压设备，防止因液压泵失灵而引起钢板桩掉落；
⑥振动锤的电动机长期超负荷运转，容易发热烧毁，尤其在硬塑性粘土上打拔钢板桩时更应注意；
⑦振动锤所接电缆应经常派人进行检查，以防漏电；
⑧钢板桩插打过程中必须安排专人检查钢丝绳是否断丝、卡头、松动现象；
⑨钢板桩打入过程中应将振动锤提升到一定位置固定牢靠，防止吊桩时振动锤坠落；
⑩起吊时吊点正确，速度均匀，桩身平稳，必要时要清理桩身附着物，起吊后人员必须离开起吊范围；
钢板桩施工过程中，不可有人停留在振动锤下方，以免振动锤上面附件掉落，造成伤亡。
4.2.2基坑防水、排水措施
为防止钢板桩基坑开挖过程中漏水，在钢板桩插打之前认真检查钢板桩质量，对钢板桩存在缺口或者锁扣破损的钢板桩严禁使用，并且在钢板桩锁扣处涂抹黄油，以起到防水效果。
4.2.3钢板桩基坑支护变形观测
施工监控目标：
③检验施工工艺的效果和设计的合理性，为以后改进同类工程设计及施工方法提供依据。
监测项目和监测方法海河特大桥主墩钢板桩围堰施工期间施工监测由我项目委托天津大学进行全程监测。
监测频率①各监测项目在基坑开挖前应测得稳定初始值，且不少于2次；
②从基坑土方开挖期间，每1天观测1次，稳定后每3次观测1次；
③当大暴雨、结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应加密观测；当有危险事故征兆时，则需进行连续观测；
④监测工作以仪器测量为主，并与日常巡视工作相结合；施工期间，做好现场监测点的保护工作，每次监测前，对所使用的监测点进行校核，发现有位移时，要按布网时的测量精度恢复；
⑤施工中要及时观测和反馈信息，定期分析监测报告，及时发现报告存在问题，监测报告每周报送业主和监理；
⑥由于工地现场施工情况变化，具体测量时间、测量次数将根据施工场地条件、现场工程进度、测量反馈信息和工地会议进行相应调整；在施工过程中，发现异常情况时，及时向监理报告，并书面通知业主，及时采取有效措施保证施工人员的安全。
监测控制标准
监测控制预警值详见设计图。
4.2.4电焊、气焊、钢筋加工安全技术要点
⑴电焊
①电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。
电焊机应有完整的防护外壳。
②电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。
遇雨雪天，应停止露天作业。
现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的设施。
③在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。
焊接时，焊接和配合人员必须采取防触电的安全措施。
④严禁在带压力的容器和管道上施焊。
焊接带电设备时，必须先切断电源。
⑤贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，将所有孔口打开，保持空气流通。
⑥在密闭的金属容2S内施焊时，必须开设进、出风口。
容器内照明电压不得超过36V。
焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。
施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息10～15min，并应有安全人员在现场监护。
严禁在已喷涂过油漆或塑料的容器内焊接。
⑦把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。
把线、地线不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上，地线接地电阻不大于4Ω。
⑧更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。
⑨在高空焊接时，必须系好安全带。
焊接周围应备有消防设备。
⑩焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。
长期停用的电焊机，使用前，必须检查其绝缘电阻不得低于0.5MΩ，接线部分不得有腐蚀和受潮现象。
焊接过程中，焊接人员应经常检查电焊机的温升，如超过A级600C、B级800C时，次序停止运转并降温。
施焊现场10m范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃易爆物。
作业后，清理场地、灭绝火种，切断电源，锁好电闸箱，消除焊料余热后，方可离开。
⑵气焊
①乙炔瓶的使用。
禁止敲击、碰撞。
要立放，不能卧放，以防丙酮流出，引起爆炸。
气瓶立放15-20min后，才能开启瓶阀使用。
拧开时，不要超过1.5转，一般情况只拧3/4转。
不得靠近热源和电气设备，夏季要防止暴晒，与明火的距离一般不小于10m（高处作业时，应是与处置地面处的平行距离）。
瓶阀冻结，严禁用或烘烤，必要时可用400C以下的温水解冻。
吊装、搬运时，应使用专用夹具和防震的运输车，严禁用电磁起重机和链绳吊装搬运。
严禁放置在通风不良的场所，且不得放在橡胶等绝缘体上。
工作地点不固定且移动较频繁时，应装在专用小车上；同时使用乙炔瓶和氧气瓶时，应尽量避免放在一起。
②焊炬的使用。
使用前应首先检查其射吸性能，如不正常，必须进行修理。
射吸性能检查正常后，进行是否漏气检查。
发生回火时，应急速关闭乙炔，随后立即关闭氧气。
③割炬的使用。
气割前应将工件表面的漆皮、锈层和油污清理干净。
工作地面是水泥地面时，应将工件垫起，以防锈皮和水泥爆溅后伤人。
气割前应进行点火试验。
④胶管的使用。
使用和保管时，应防止与酸、碱、油类以及其他有机溶剂接触，以防胶管损坏、变质。
使用中应避免受外界挤压和砸碰等机械损伤，不得将胶管折叠，不得与炽热的工件接触。
⑤乙炔表、氧气表的使用。
焊接（或气割）工作中压力表指示值不大于乙炔发生器最高工作压力值0.15MPa。
压力表必须按规定经计量部门检验校正后，方可使用。
超过有效期限的压力表，应重新进行检验校正，否则不得使用。
⑥氧气瓶的使用
做好防振工作
在贮运和使用过程中，要采取措施避免剧烈振动和撞击，尤其是在严寒季节，金属材料易发生脆裂而造成气瓶爆炸。
搬运气瓶时，应用专门的台架或小推车，不得肩背手扛，禁止直接使用钢绳、铁链条、电磁吸盘等吊运氧气瓶。
应轻装轻卸，严禁从高处滑下或在地面滚动。
要防止气瓶直接受热，应远离高温、明火和熔融金属飞溅物等10m以上。
超过检验期限的气瓶不得使用。
氧气瓶每3年必须做一次技术检验。
⑶钢筋加工：
①钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。
②钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。
③钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。
切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。
不得因钢筋直径小而集束切割。
④采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。
⑤加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。
第五章事故应急救援预案
5.1工地潜在事故危险评估
项目部针对潜在的事故和紧急情况，编制应急准备及响应预案，当事故或紧急情况发生时应保证能够迅速做出响应，最大限度的减少可能产生的事故后果。
5.2应急行动小组人员组成及分工
5.2组长：
王引富、李永红
副组长：
代均德、程同来、吴浪、薛善存、曾明雄
成员：
王永军、庞亮、李伟、贾玉晋、张新良、丁清友、刘建伟
5.2下设通信组、警戒组、疏散组、应急器材供应组、抢险组。
（1）通信组
组长：
丁清友
成员：
邓连贵、李玉佳
主要任务：
发生事故第一时间通知项目应急领导小组，负责召集小组成员，对外联络，及时向主管部门汇报等。
（2）警戒组
组长：
程同来
主要任务：
负责保护事故现场，避免闲杂人员围观、监视事故发展情况等。
（3）疏散组
组长：
吴浪
成员：
各部门人员
主要任务：
组织人员撤离、安排疏散路径、方向，引导救护车、消防车等进入现场。
（4）应急器材供应组
组长：
张新良
成员：
王凯、王敏
主要任务：
负责应急器材的发放、管理及日常维护工作。
（5）抢险组
组长：
代均德
成员：
各部门人员
主要任务：
指挥人员抢救伤员或物资等，对伤员进行必要处理，负责现场照明、安全用电管理。
5.2⑴全体成员牢固树立全心全意为员工服务的思想。
⑵认真学习和熟练执行应急程序。
⑶服从上级指挥调动。
⑷改造和检查应急设备和设施的安全性能及质量。
⑸组织队员搞好模拟演练。
⑹参加本范围的各种抢险救护。
5.3应急行动程序通则
⑴应急小组成员应牢记各自分工，按小组行动。
⑵应急小组成员在接到报警后，应在第一时间各就各位。
⑶通信组负责接听事故汇报，并负责通知所有应急小组成员。
⑷根据事故情况报相应主管部门。
5.4事故应急程序
施工区发生事故，最早发现事故的人迅速向应急领导小组报告，通讯组立即召集所有成员赶赴出事现场，了解事故伤害程度；警戒组和疏散组负责组织小组人员疏散现场所有人员，警戒负责组保护事故现场，同时避免其他人员靠近现场。
急救组立即通知现场应急小组组长，说明伤者受伤情况，并根据现场实际需要，在伤情允许情况下，抢救组负责组织人员将受伤人员转移到安全地方进行急救。
由组长根据汇报及实际需要，决定是否拨打120急救电话，并说明伤员情况，行车路线。
通讯组联系值班车辆到场，随时待命。
通讯组安排人员到入场路口告知救护车的行车路线。
警戒组应迅速对周围环境进行确认，仍存在危险因素下，立即组织人员防护，并禁止人员进出。
注：
若第一现场决策人员不在时，可由第二决策人代替指挥，若第二决策人不在时可由第三决策人代替指挥，依次类推。
现场决策人：
组长、副组长、各小组组长
第一队：
通讯组、抢救组
第二队：
警戒组、疏散组负责现场警戒和人员疏散
第三队：
材料组负责提供担架、急救器具等器材
5.5受伤人员的急救
当施工人员发生事故时，急救人员应尽快赶往出事地点，并呼叫周围人员及时通知医疗部门，尽可能不要移动伤者，尽量在当场施救。
如果因现场实际需要必须将伤害搬运到能够安全施救的地方，搬运时应尽量多找一些人来搬运，同时要
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